Je me rends a mon travail en vélo car j'ai 35 ans et que je n'ai pas de problème de santé.. Mais maintenant que je sais qu'on risque de dire de moi que je fais du "velotaf" j'irai peut être a pied.
@SuperTerminator83 Жыл бұрын
Je me rends au travail en Mercedes classe CLS. Un bon gros diesel bien coupleux dans une grande berline il n'y a que ça de vrai.
@virtualtsm6374 Жыл бұрын
Suite à cette vidéo, je vais y aller en Hummer
@lawacot Жыл бұрын
😂
@totorhino90857 ай бұрын
Et pourquoi, c'est un gros mot "Vélotaf" ?
@opiumbermerzic89817 ай бұрын
Pire qu'un gros mot c'est un mot en marche @@totorhino9085
@thewillennium Жыл бұрын
J’ai voulu Velotaffer , on m’a vélovolé , du coup je revoituretaffe !
@Personne88888 Жыл бұрын
Faut se mettre au (en?) marchômage en signe de protestation...
@titainatupuai72788 ай бұрын
Mdrrr,j adore vos propos 😍😍😍
@giaug91 Жыл бұрын
Juste un mot « infrastructures » et après vous faites des vidéos pour encourager le petit peuple à cette pratique Merci 🙏🏽
@Wellshem Жыл бұрын
Nantes est très bien niveau infra, perso pas besoin de voiture pour faire quoi que ce soit. Malheureusement, tout objet très lourd revient bien vite bien trop cher, il y a aussi un abonnement annuel à souscrire et un bon velo perso à entretenir. Néanmoins, en fin de compte ça revient moins cher et c'est mieux pour la santé, parfois plus lent, parfois plus rapide. Après ça dépend de où on bosse. Perso, je vis en centre et je bosse à 12km, sachant que j'ai pas mal de télétravail, donc ça va. La plupart des citadins peuvent le faire en réalité
@lawacot Жыл бұрын
😂
@thomasrodriguez3107 Жыл бұрын
Vous voulez qu'on fasse du vélo ? 1) mettre en place des mesures pour empêcher le vol de vélo (je m'en suis fait volé 2, je vais pas en racheter un troisième) il me semble que c'est 500 000 vélos volés par an en France 2) mettre en place les infrastructures nécessaires 3) faire en sorte qu'on puisse acheter nos appartements/maison proche de notre bureau de travail, parce qu'aujourd'hui on est obligé de vivre en périphérie
@bleuzen Жыл бұрын
Formidable !!!! C'est le moment pour le gouvernement de se mettre au vélos, les beaux jours arrivent et certains pourront meme perdre du poids .
@spartoiss488 Жыл бұрын
Moretti
@bleuzen Жыл бұрын
@@victorflantier9024 faudrait savoir quoi?
@gottesgeschenk177 Жыл бұрын
Trop marrante cette nouvelle video Groland !
@lipzenoob7044 Жыл бұрын
Hahaha meilleur com ! me suis pissé dessus , merci 🤣🤣
😂😂 n'oubliez pas de vous couvrir quand il fait froid, et on se torche pas avec la main.
@yannmunier7522 Жыл бұрын
Comme d'habitude, Paris Paris et encore Paris super merci 👍
@noxymultigaming5831 Жыл бұрын
Une blague, de très mauvais goût. Cela sonne tellement faux. Encore du gaspillage de l'argent publique.
@ginabean9434 Жыл бұрын
1 habitez une zone urbaine sur favorisée. 2 vouloir se donner bonne conscience écologique pour masquer le fait que son style de vie est de toute façon insoutenable. 3 faire ce que nous dit le président de TOUS les français : regarder l'arbre pour cacher la forêt.
@Nico-hp5ln Жыл бұрын
Je travaille pour des établissements publics et dans certains lieux je n'ai pas accès au parking vélos. Donc avant de faire la promotion du vélo, l'Etat devrait déjà permettre de garer son vélo en sécurité !
@TheRomeic Жыл бұрын
Imaginez que le gouvernement soit parisiano centré, non je déconne, mais imaginez quand même
@raouldeluzain5414 Жыл бұрын
Tellement dirigé sur les métropoles
@raouldeluzain5414 Жыл бұрын
La campagne n'existe pas
@lawacot Жыл бұрын
Vous inquiétez pas même à Nice on peut pas faire de vélo car pas de piste cyclable
@pierrelalanne72158 ай бұрын
bordeaux lille strasbourg grenoble nantes sont pas mal niveau aménagement
@alexandrec.5903 Жыл бұрын
Intéressant mais comme d’habitude on parle que des villes… Aménagez correctement des pistes cyclables en campagne !
@W-P_C Жыл бұрын
Exactement ! Elle va plus vite à vélos, ok. Moi en voiture je mets 25 min. Vivant à la campagne je suis à 23 km de mon travail. Donc perso, c'est pas plus rapide. Je 50 min.
@426baron Жыл бұрын
Dans les années 80 on sortait des villes pour faire du vélo sur des routes peu fréquentées donc moins dangereuses. Maintenant c'est le contraire, je n'ose plus sortir de l'agglo tellement les départementales alentours sont devenues des autoroutes à camions, ou des annexes du periph' pour villages et lotissements-dortoirs.
@quelquunquelquun4293 Жыл бұрын
Votre affirmation est exacte. A cause de cela, la majorité des cyclistes qui décèdent le sont hors agglomération et le week-end.
@victorflantier9024 Жыл бұрын
Qu'ils commencent déjà par mettre des trottoirs en campagne, on en reparlera 😂
@noninscris Жыл бұрын
@@quelquunquelquun4293combien qui respecte pas le code de la route aussi? J'en ai vu beaucoup
@centdix5314 Жыл бұрын
Fascinant la réflexion des Parisiens
@mathieusollier2288 Жыл бұрын
J'espérais qu'ils parlent des solutions aux inconvénients...mais ils évoquent brièvement seulement des inconvénients. Le vol, la sueur, les vêtements....etc
@quelquunquelquun4293 Жыл бұрын
Un vélo demande un peu d'entretien (régler les freins une fois par mois, huilée la chaîne, changer de temps la chaîne, les pneus et les freins).
@medusa5861 Жыл бұрын
"Écrivez nous pour nous dire de quoi vous avez besoin, on vous répondra pour vous dire comment vous en passer"... Coluche.
@SuperTerminator83 Жыл бұрын
L'automobile représente la liberté et derrière ces attaques constantes contre l'automobile c'est la liberté qui est attaquée. Un vélo ne remplacera jamais une voiture.
@mohammedkichou689 Жыл бұрын
🎉
@mrgaspox7734 Жыл бұрын
"Il ne faut pas croire toutes les citations qu'on lit sur Internet" Albert Einstein
@olivieretcecilepineautexie9351 Жыл бұрын
@@SuperTerminator83 1- l'automobile, plus de la moitié de l'humanité n'y a pas accès. 2- personne ne dit dans cette vidéo que tout se monde doit renoncer à la voiture. Cependant quand on vit en milieu urbain colle le centre de Paris, Lyon, Marseille, et même sa proche périphérie, l'intérêt de posséder une bagnole... Autant le réserver à des gens qui vivent en milieu rural, ou périurbain. 3- 60% des déplacements inférieurs à 5 km sont parcourus en bagnole... et souvent seul. Le taux d'occupation d'une voiture est inférieur à 1,5 personne par voiture en moyenne. Donc l'autosolisme est majoritaire. 4- on importe 99% du pétrole qu'on consomme, et ce avec un pic pétrolier conventionnel atteint en 2006 selon l'AIE, et le pic tous pétroles sera atteint avant 2030 probablement. Et la voiture électrique, ça ne remplacera pas tout le parc auto actuel, et pas pour les très longs trajets. Cette "privation de nos libertés individuelles" que représenterait la fin de l'auto pour tous, ce n'est pas un choix politique, c'est une question de ressources et d'énergie. Mais comme la culture scientifique n'est pas très diffusée en France (on préfère la polémique), on ne regarde pas la situation des transports sous cet angle.
@davidassouline1117 Жыл бұрын
C’est super dangereux dans paris!!!
@capillotracte- Жыл бұрын
OK seulement si les représentants du gouvernement font pareil
@titainatupuai72788 ай бұрын
Vois êtes rigolote et heureusement que vous êtes là a nous dire que le vélo c'est bon pour la santé quel histoire
@leplongeur8495 Жыл бұрын
Comment l'ademe a trouvé que rouler 1h dans les bouchons parisiens en velo c'est meilleur pour la santé que prendre le rer ?
@quelquunquelquun4293 Жыл бұрын
Le vélo te rend moins sedentaire que le RER.
@leplongeur8495 Жыл бұрын
@@quelquunquelquun4293 okai,c'est sur que c'est moin sédentaire de prendre le vélo mais si c'est pour, respirer directement à la source les vapeurs des pots d'échappement durant une heure à plein poumons , je suis pas sur que sa te fasse du bien ?
@HliarusProd Жыл бұрын
@@leplongeur8495il y a plus de particules fines dans le RER qu'à la surface...
@pierrelalanne72158 ай бұрын
@@leplongeur8495 l'air du rer et du métro sont méga polluées
@danielpaing Жыл бұрын
Vidéo gouvernementale uniquement à l’intention des parisiens. Pour ceux qui comme moi velotaff en « province » toutes nos problématiques sont oubliées
@Croco140 Жыл бұрын
C’est pas ciblé pour les gens en campagne… Évidemment qu’ils parlent des grandes villes embouteillées
@danielpaing Жыл бұрын
@@Croco140 Pourquoi évidemment ? On est beaucoup plus que tu le penses à prendre le vélo pour aller au travail en province. Et le manque d’infrastructure dans la France périphérique où rien n’est fait pour le vélo fait qu’il est souvent dangereux d’y circuler…
@voyagesetterresnouvelles Жыл бұрын
Tout à fait d'accord, les infrastructures cyclables sont clairement insuffisantes dans les petites villes de province..
@patricklevet2282 Жыл бұрын
tout le plaisir sera pour vous surtout en campagne 😆
@matthieucathonnet389 Жыл бұрын
J’habite à 50 km de mon lieu de travail. Comme pas mal de Français je pense, car je vis en milieu rurale. Comment fais-je pour velotaffer ?
@kingalpaca1 Жыл бұрын
Le vélo taf c'est pour la ville, personne ne demande aux campagnards de s'y mettre. Malheureusement l'essence reste trop chère pour ceux qui n'ont pas le choix.
@papatango5085 Жыл бұрын
Velo plus bus ou train , non je déconne fais ce que tu veux 😄
@david52a Жыл бұрын
Ah oui c’est ballot ça, plus qu’à allonger la monnaie dans le pétrole qui ne fera qu’augmenter, moche pour vous 😅
@cyclocastor8771 Жыл бұрын
Personne ne vous le demande. Prenez donc une tisane.
@nielsbouvard634 Жыл бұрын
50km c'est environ 1h30-2h a moins d'habiter en Savoie 😂
@takamatsuti Жыл бұрын
Aujourd'hui, devant la Halle Secrétan, j'ai bloqué 5 vélos qui voulaient passer alors que l'agent faisait traverser les enfants. Appellez les plutôt des velofouteurdemerde.
@chanellyne Жыл бұрын
Bientôt la charrette, enfin nous l'espérons tous!😏
@chanellyne Жыл бұрын
@@patfarget-nm3mt👍😆👏👏👏👏 Je viens de rentrer du taf là 45 bornes à cheval, 5.30h de chemins, sans lumière, même en traversant les villes et villages au trot, forcément!Avec les radars partout, je ne souhaitais pas me faire flasher, bah oui, puis le tout dans le noir total, car ils coupent les lumières à une certaine heure!Et la racaille m'a agresser à trois reprises en chemin var automatiquement, à vélo, à cheval, à pied, dans les transports, vu qu'il n'y a plus aucune sécurité nulle part dans ce pays, on sera toujours plus vulnérable qu'en voiture, où on est plus en sécurité et où on a la paix, le chauffage l'hiver, la clim l'été, la musique que l'on souhaite!Sauf en co-voiturage, naturellement!😏 Je te laisse, je dois foncer aux écuries, faire boire ce pauvre animal, retirer ka selle, le licol, le brosser, le nourrir, etc...Le fait d'être écolo compulsif maladif, endoctriné, c'est du sport!😅 Vive 2023, vivement la suite!😀
@patfarget-nm3mt Жыл бұрын
@@chanellyne 👍😂😘
@christophemoulin6020 Жыл бұрын
Ça a couté combien ça encore !! 😠
@nielsbouvard634 Жыл бұрын
Un vélo=environ 100-1000€ , un casque 40€, antivol50 €... Voilà pour un budget de 300€ au départ plus environ une centaine d'euros de maintenance par an selon le nombre de km... Perso, je suis a un an de vélo avec au départ 350€ d'investissements, pour environ 5000 km parcourus, je suis a 60-70€ d'entretie
@alexrevolv4305 Жыл бұрын
Il y a 20 ans, nous roulions en berlines et les chinois à vélo. Maintenant, grâce au « progrès », les chinois roulent en berlines et nous à vélo. Bravo les mecs !!
@ridhabenhamaied7981 Жыл бұрын
Moi j attend avec impatiience le cheval en ville.
@Jaguar1910 Жыл бұрын
Moi j'attends surtout que le gouvernement m'explique que c'est trop bien le cheval.
@fenbub2950 Жыл бұрын
Merci pour cette video nulle .
@tictac6613 Жыл бұрын
Vraiment le gouvernement heureusement que vous êtes là pour nous rappeler de ne pas pisser face au vent. Mais pas vraiment écolo d'utiliser un vélo juste pour traverser la rue...
@alexa5763 Жыл бұрын
Comment vas tu jusqu’au lieu de ta servitude ? Tu y vas en vélo ? Ton obligation de travailler pour avoir le droit de vivre se passe t’elle bien ?
@andrewjoris565 Жыл бұрын
Vélo pour les pauvres et berline Tesla pour les riches.... C'est sa l'écologie vu par l'Etat français.... C'est honteux de joué sur l'aspect écolo et sportif pour dire au gens que la voiture c'est pas pour tout le monde Ont m'explique comment ont va au taff à vélo sur une distance de 40km à 6H du matin mdrrr.... C'est vrai c'est connu faire un marathon avant de commencer une dur journée de travail c'est le top LOOOL !
@Wellshem Жыл бұрын
Pas tout le monde bosse à 40km, de leur taf. Avoir un modèle ou le vélo est prioritaire sur tout les déplacement de moins de 10km ferait un grand bien à la France. Ça marche très bien au pays bas par exemple.
@vuntere Жыл бұрын
D'après une étude de l'INSEE, il y a 8 millions d'actifs français qui ont leur lieu de travail à moins de 5 km, sur un total de 24.6 millions d'actifs. 60% d'entre eux utilisent la voiture. Évidemment que la vidéo ne s'adresse pas à tout le monde, on ne va pas demander à un agriculteur d'aller à son lieu de travail avec sa moissonneuse batteuse dans son vélo cargo. Mais elle s'adresse tout de même à des millions qui pourraient utiliser le vélo comme moyen de transport.
@andrewjoris565 Жыл бұрын
@@vuntere elle s'adresse aussi au bourgeois qui taff à 3km de chez lui et qui a acheté une Tesla avec des batterie non recyclable alors .... Ou il y'a une exception pr eux lol
@vuntere Жыл бұрын
@@andrewjoris565 je suis d'accord, que ce soit voiture thermique ou électrique c'est débile de l'utiliser pour de petites distances. Et on commence à dire que finalement les voitures électriques, c'est peut être pas si bien que ça (comme vous l'avez dit, batterie, mais aussi le poids : car la route s'use à la ^4 en fonction du poids, plus de bruit des pneus à grande vitesse, un véhicule plus lourd possède plus d'inertie donc accidents plus graves etc.), et on peut même aller plus loin et prouver que la voiture est un moyen de ségrégation entre pauvre / riche, je pense que c'est ce que vous voulez dire avec le "bourgeois avec sa Tesla". Tout de même, dans votre commentaire original vous avez mentionné les teslas pour des distances de +40km, ce qui effectivement représente une part significative de la population de distance domicile travail, mais n'est pas le public visé par la sensibilisation "vélotaff". Le bourgeois à 3km avec sa Tesla fait bien parti du public ciblé, même si ce n'est pas sûr qu'il soit réceptif à ce genre de vidéo mais je pense qu'il est utile d'essayer de sensibiliser ces gens là.
@eilahtan1623 Жыл бұрын
Perso j'attends qu'on ait les même infrastructures (pour les vélos) qu'aux Pays Bas ou au Danemark, et partout en France pas juste à Paris, et sans risque de se faire voler la selle voire le vélo complet, après on en reparle. Ah ben non on est toujours pas près d'y être, dommage...
@Croco140 Жыл бұрын
Ils n’ont pas les mêmes populations la bas
@quelquunquelquun4293 Жыл бұрын
Les Pays-Bas et le Danemark sont des pays tres plat et urbain. C'est une des raisons pourquoi ils font beaucoup de vélo.
@creepou Жыл бұрын
@@quelquunquelquun4293après aux pays bas ils ne se plaignent pas quand ca caille 9u que ca drache et utilisent quand même pas la voiture, ca n est pas en france qu on verrait ca alors que c est tjs possible 🙄
@HliarusProd Жыл бұрын
@@quelquunquelquun4293Le vélo à assistance électrique existe, aujourd'hui.
@eilahtan1623 Жыл бұрын
Pour avoir été aux pays bas j'ai en effet vu beaucoup de cyclistes prendre le vélo dans n'importe quelle condition météo, parfois ils tenaient le guidon d'une main et le parapluie de l'autre 😁. Ou alors un bon vieux poncho de pluie. Par contre c'est sûr que, par exemple, dans des coins de haute montagne en France, ça doit pas être évident de mettre en place ne serait-ce que les infrastructures adaptées aux cyclistes (comme celles des pays bas ou du Danemark que je mentionnais justement). Mais on pourrait déjà commencer par mettre ça en place dans les villes nouvelles par exemple, ou quand on refait toute une avenue ! Depuis le Covid le gouvernement a dit qu'il fallait mettre plus de pistes cyclables en France... Donc dans certaines communes, ils ont tracé un trait et mis un pictogramme de vélo sur des routes déjà existantes, pas du tout adaptées pour, parfois des routes étroites où les voitures ont déjà du mal à se croiser. Yes, grosse blague... Une fois j'ai même vu une voie cyclable traverser une voie d'insertion de départementale 🤦 ! Quand je vois la différence entre ici et ce que j'ai vu au pays bas, on est pas près d'y être purée !
@jleussn6 Жыл бұрын
Y a pas chez tout le monde qu'il y a les infrastructures sécurisées qu'il faut pour aller au taf à vélo !!
@HliarusProd Жыл бұрын
Elles sont obligatoires pour chaque réfection de route. Suffit d'épingler ses élus pour leurs manquements !
@jleussn6 Жыл бұрын
@@HliarusProd hors agglo aussi ???
@Wazkaty Жыл бұрын
Vélotaffeuse ? Sérieusement ? On ne pourrait pas construire un mot un peu plus élégant ? Ça sonne vraiment bancal pour une telle banalité.... oui, des milliers de gens vont au travail à vélo. C'est bien de surfer là-dessus, mais faites-le correctement bon sang. Ps: si la mission était prise au sérieux, la SÉCURITÉ à vélo aurait été prise en compte. Or, faire du vélo en ville est très dangereux. Encore du clicbait.... !
@fatpikachu3442 Жыл бұрын
''Comment je suis devenue Velotaffeuse? J'habite à Paris...''. Fin de la vidéo pour moi.
@axelbigot8703 Жыл бұрын
Occupez vous de l'évasion fiscale et des jets privés avant de nous apprendre à faire du vélo !
@leplongeur8495 Жыл бұрын
C'est tellement vrai
@destructurateurmoleculaire6095 Жыл бұрын
Trop rigolo le sketch. Sans déconner c'est des mecs qui roulent et laissent les véhicules tourner dans la cour de l'élysée qui nous ordonnent de rouler a vélo.
@kawasamat4986 Жыл бұрын
😂😂😂😂😂😂😂😂😂 ils ont de l’humour!!!
@DBAproduct Жыл бұрын
J’attends de pas me faire voler mon vélo perso
@nicolasbuximerle5357 Жыл бұрын
Je vais tres souvent au boulot à velo. J'ai perdu du poids, je suis de meilleure humeur, ma santé s'est ameliorée, je fais des economies de carburant conséquentes et mon entreprise me verse une indemnité kilometrique. J'habite pres de Bordeaux et bosse au centre, 12Km matin et 12Km soir. Je gagne du temps, beaucoup de temps car j'évite les bouchons et notemment au moment de franchir le pont d'Aquitaine. En vrai, plus je prends le vélo, moins j'ai envie de prendre la voiture. Et quand je vais au boulot en voiture je le regrette toujours car la circulation est devenue infernale. Et par ailleurs, si je me suis mis au vélotaff, cetait pour briser la sedentarité, perdre du poids et ameliorer ma santé dans le but de donner un de mes reins à un ami d'enfance. Operation realisée avec succés le 24 novembre. Un mois plus tard je faisais une ballade de 80Km, j'ai l'habitude maintenant de faire des virées de 120 à 300 voir 400 bornes. J'ai commencé la pratique du vélo il y a moins de deux ans et jai dejà dépassé les 8500Km. Alors vous voyez, je suis la preuve que vous pouvez vous mettre au vélo et que même si il peut y avoir des inconvénients, vous n'imaginez pas les bénéfices que cela peut vous apporter ;)
@shura8865 Жыл бұрын
Une rein pour un ami d’enfance, respect.
@Spitzeredd72 Жыл бұрын
D’accord mais c’est pas tout le monde qui peu se permettre de faire ça, hors quand je vois que c’est sponsorisé par le gouvernement j’ai très envie de rire. C’est encore du « fait ce que je dit, pas ce que je fait » car eux au gouvernement c’est les champions pour faire Strasbourg Brest en jet privée ! Les gens son assez grand pour décider de la meilleure alternative pour eux sans être babysitter par le gouvernement Macron 👍
@nicolascombelas1377 Жыл бұрын
On peut pas faire autre chose de nos impôts, et en vélo tu passes pas loin des spots à krak, non? Ou mettre l'argent dans la protection contre le harcèlement à l'école. Inutile
@TheKickeur Жыл бұрын
8h a l usine ou chantier,a 5h du matin. Le velo oui mais pour les riches.
@lookmanjamad Жыл бұрын
Aïe aïe aïe le vélo est le moyen de transport le plus dangereux !
@patfarget-nm3mt Жыл бұрын
Surtout sans selle
@linkindark3528 Жыл бұрын
Aya "15 km/h pour les vélo mécaniques" c'est en lien avec la réforme des retraites ? Parceque c'est la vitesse d'une grand mère malade
@JeanEudeFr Жыл бұрын
Rdv demain pour une nouvelle vidéo explicative "Comment utiliser une éponge !" 🎉
@ugodelavega9769 Жыл бұрын
Velotaffer 😂 ça fait plus jeun's d'inventer des mots, encore un truc de politicomenteur, il y a aussi les marchotaffeurs 😂
@pinkparadise6081 Жыл бұрын
Wallah frère ☝️ la trottinette électrique si mieux
@mobydick2087 Жыл бұрын
Ah bah nous aussi ! Notre voiture a rendu l'âme et on a pas les moyens d'en racheter une! Sauf que nous on est à la campagne !
@Clark345 Жыл бұрын
Un tuto pour faire du vélo, je suis dépassé.
@antoinegonnet7639 Жыл бұрын
Non pour être "Vélotaffeur" rien à voir
@oppopp9336 Жыл бұрын
Le velo c'est trop bien ! Rien que hier j'ai déboité une grand mère qui marchait trop lentement sur un trottoir et a vélo j'ai le droit !
@takamatsuti Жыл бұрын
Cooool. Moi je préfère frôler les enfants qui vont à la crèche. C'est mon droit en tant que startupper à roulettes. Je dois tenir mon rang : arriver avant d'être parti. J'aime bien aussi me glisser dans l'angle mort des camions qui manoeuvrent. Je ne vais quand même pas attendre 14 secondes qu'ils aient fini.
@nen_star Жыл бұрын
Sans oublier de rouler au milieu de la route quand il y a des pistes cyclables pour gratter un peu de rendement
@thomasguerineaux1965 Жыл бұрын
Après m être fait défoncé 2 fois en vélo par des conductrices, 2 fois responsables, 2 fois les flics s en foutent de ta plainte et sont ouverts que quand tu bosses, tu gagnes rien et t as mal, Vous en dites quoi ?
@jeanlucgiffard615 Жыл бұрын
Vous oubliez d'expliquer les dispositions à prendre quand vous arrivez sur votre lieu de travail. Votre employeur a-t-il un endroit pour que vous vous changiez (vestiaire, douche) afin que vous ne passiez pas la journée trempé ou en sueur.
@nablasvf2156 Жыл бұрын
Dans ce cas là vous nous prometez de pas se faire voler son velo
@karodlog Жыл бұрын
On dit "à vélo"pas "en vélo"
@JustMe-ku6wj Жыл бұрын
Et sponsorisé par le gouvernement 😂
@maxlexiledelinterieur4154 Жыл бұрын
Occupes toi de notre souveraineté, de l’inflation, de l’immigration et fous nous la paix pour le reste et arrêtes de dépenser mon pognon pour des futilités
@chd4545 Жыл бұрын
Ça fait 1 ans que je faisait du velotaf tous les jours: l’Essonne a eu raison de moi maintenant j’y vais en voiture. Les voitures vous rasent a 90km/h, je suis tombé dans un nid de poules etc….. pffff
@justejuste5206 Жыл бұрын
Inflation alimentaire : pourquoi les prix ne devraient pas baisser avant plusieurs mois dans les supermarché
@romaind5984 Жыл бұрын
Super... mais la législation à propos des speedbikes est toujours très restrictives (pas possible de prendre les chemins pr vélo si on reste en dessous de 25 km/h, pas d'aide à l'achat alors que c'est un mode de transport plus économique que le scooter qui lui est aidé, ect.). Bilan des courses; on s'occupe des urbains, on fais des mesures pour les urbains, des vidéos pour les urbains mais la campagne on s'en fout! Franchement, allez prendre un vélo limité a 25 sur une départementale en ligne droite tous les jours (et je ne parle pas du soir en hiver ou il fait nuit à 17h), faut pas être cardiaque... Alors vos plans de com c'est bien minions mais tant qu'il n'y auras pas de mesure courageuse pour décarboner TOUS les mode de transports de PARTOUT sur le territoire, vous pouvez faire des pitreries sur youtube, la majorité des citoyens se moqueront de vous et ils auront bien raison
@zapi3324 Жыл бұрын
Tout à fait d'accord alors que les urbains on déjà tram bus métro.... Les péri urbain ont de suite moins de services et le speebike est une très bonne solution pour ces trajets intermédiaires mais en effet aucune aide ou infrastructure. Encore des projets clientélistes...pour l'entre-soi des hypercentres
@Spitzeredd72 Жыл бұрын
@@zapi3324 vous savez c’est loin d’être unanime, faut déjà des piste cyclable adéquat, en ville c’est loin d’être acquis partout ! En plus quand t’es limite à 25 sur des axe à 50, si tu roule pas en piste cyclable tu emmerde tout le monde en ville. Sans parler des moyens indisponible pour garer vélo ou trotinette, et garer en pleine rue son vélo, même bien attacher c’est trop risquer et les volés son de plus en plus récurent.
@HliarusProd Жыл бұрын
@@Spitzeredd721- C'est pour ça que les villes passent a 30 km/h désormais 2- Faut prendre 2 antivols, c'est suffisant
@ndr9039 Жыл бұрын
Ils se foutent du monde ces hypocrites, j vais pas aller au taf a vélo tout les jours alors que mon patron lui peut se payer du crédit carbone en sous payant ses employés. Mauvaise journée au gouv de vendu du moment.
@xaviergonzalez8664 Жыл бұрын
Merci pour cette vidéo. Aller a velo c'est idéal pour destresser et c'est à la vitesse que l on veut. On peut s arrêter pour apprécier la nature et ne pas être en boîte comme dans une voiture... C est une des plus belles inventions de l histoire le velo...
@johnkanary6687 Жыл бұрын
Ouais, c'est vrai qu'on habite tous a Paris. Moi je bosse a 300km de chez moi, si je fais le trajet en vélo, j'arrive a la fin de ma semaine de service. Et si je vais en course en velo, je fais quoi de mes 4 gosses?
@HliarusProd Жыл бұрын
Vous avez fait vos choix de vie. Ne blâmez pas le gouvernement pour vos choix de vie non plus...
@johnkanary6687 Жыл бұрын
@@HliarusProd ça c'est bien une réponse de parigot. Je veux juste dire qu'on ne peut pas tous aller en vélo ou acheter une bagnole électrique. Et oui c'est mon choix, mais beaucoup ne l'ont pas le choix!
@tristanomartinelli2476 Жыл бұрын
@@johnkanary6687🎯👍tchin'tchin "vichy"celestin, que comprenne qui voudra🤢😜
@pierrelalanne72158 ай бұрын
t'es juste pas concerné
@MonsieurInutile Жыл бұрын
Pourquoi es-ce que tout ce qu'entreprend ce gouvernement est ridicule ?
@groovy_bear Жыл бұрын
Pourquoi ce commentaire est ridicule ?
@capillotracte- Жыл бұрын
@@groovy_bear Il ne l'est pas.
@leplongeur8495 Жыл бұрын
Le problème c'est que le vélo est plutôt adaptée pour les métiers des gens qui travaillent dans un bureau 😔
@greenattitude2836 Жыл бұрын
Je suis Paysagiste/Elagueur... ca ne m'empêche pas se faire mes devis en velo😉.... dans la mesure du possible bien sûr
@leplongeur8495 Жыл бұрын
@@greenattitude2836 oui sa okai, parce qu'il n'y a pas de matériel à prendre qui ne tiennent dans un sac, et parce que tu n'es pas épuisé physiquement après avoir fait ton devis.
@Paul-vh2qe Жыл бұрын
Vélo cargo avec assistance electrique ?
@leplongeur8495 Жыл бұрын
@@Paul-vh2qe en effet, le seul problème c'est que je n'ai pas 5000 euros à dépenser dans un vélo
@sapcemovy Жыл бұрын
@@Paul-vh2qe ça marche pas pour un plombier, Même constat pour beaucoup de métier de la réparation, ils ne savent pas quels matériels est nécessaire avant d’être sur place, donc le camion est plein
@nks_9422 Жыл бұрын
Dit elle en allant au travail en ibiza 1.9Tdi Et sinon ils t’ont payés combien pour récité ce texte ?
@Marneus_Calgar Жыл бұрын
"Vélotaffeur"... Sommes nous vraiment obligés d'inventer des mots pour chaque pratique ? Tu viens au boulot à vélo, point !
@billybibbit5551 Жыл бұрын
Complétement d'accord, c'est d'un ridicule...
@na-ky8ou Жыл бұрын
Moi, sur mon temps libre, je suis haltèresouleveur, alors no rage de mon soulevage, espèce de boomer aigri. (Comme on est sur KZfaq en 2023, je précise que c'est une blague.)
@magiribardus19964 ай бұрын
Pour une fois c'est pas un terme anglais et c'est pas un terme ridicule en soi. Donc bon... non, c'est essentiel de mettre un terme sur une pratique qui est appelée à se généraliser ou au moins à se populariser ! Et puis, entre dire " je viens au boulot à vélo " et je "vélotaf", bah c'est + court et concis et ça arrivera dans le dico à n'en point douter!
@YV.Astrophoto Жыл бұрын
Allez on y go juste à cause de la miniature ;)
@ignatiusjreilly191 Жыл бұрын
Soral a raison.
@TconToa Жыл бұрын
Et une prime pour le velotaffeurs non? Et quand tu as un travail hyper physique'? pas trop dur le retour sur 30 bornes nb : déjà fait pendant plus de 10 ans.
@victorflantier9024 Жыл бұрын
Ils nous ont coûté combien les communiquants qui ont réinventé la bicyclette là ?
@unidentifiedname5153 Жыл бұрын
Quelle blague!!! Impossible de faire du vélo en sécurité et ce n’est pas prêt d’arriver. Je vois plutôt le gouvernement nous pondre l’obligation d’un casque, d’une immatriculation et d’un contrôle technique afin de rendre la pratique du vélo plus sûre 🤣🤣 Vous voyez la plaque? Eh ben ils sont toujours à côté 🤦🏽♂️
@raouldeluzain5414 Жыл бұрын
Vive ma Skoda Fabia
@yohanthivoyon3589 Жыл бұрын
Une bobo de Paris, viens donc en Ardennes avec 35km pour aller travailler ont en reparlera .
@denisavak3732 Жыл бұрын
Impossible de revenir en arrière. C'est à dire : rentrer en rétropédalage ?
@fee-divers Жыл бұрын
Oui je me déplace en vélo presque tous les jours, pour aller au travail, en ville, faire des courses, etc. Par contre ça reste dangereux, entre les scooters et les motos sur les pistes cyclables et sas vélo ou encore les mecs garés qui ouvrent leur portière sans regarder... Et à côté j'admets que y'a des vélos qui font n'importe quoi cette semaine je me suis fait klaxonner par un vélo parce que j'étais à pied sur le trottoir 🤨 Faudrait de meilleures infrastructures, plus d'éducation (par exemple pour les conducteurs de voiture qu'ils roulent un jour en vélo pour voir à quel point on est vulnérable sans carrosserie) et des contrôles. Je me suis fait renversée sur une piste cyclable l'année dernière par un scooter (qui m'a regardé par terre et ne s'est pas arrêté), toute la journée à cet endroit ils doublent les voitures par la droite. Une petite caméra en évidence serait au moins dissuasive... Sinon hier juste pour aller faire des courses une voiture a failli me rentrer dedans en grillant un feu rouge et au retour j'ai failli me prendre une portière... Heureusement que j'ai des bons réflexes 🙄
@Rafael-rw2oy5 ай бұрын
J'irai bien faire un petit tour avec Marine
@mr.l5931 Жыл бұрын
Alors j'adore le vélo mais de voir ce néo jargon de happiness manager au zygomatiques bistourisées en un éternel sourire niais me donne l'irrésistible envie de faire l'acquisition d'un puissant 4x4 réglé sur les normes écologique d'avant le deuxième millénaire
@TheFabulousTrip Жыл бұрын
Un vélo attaché à Paris ne tient pas 1h.... La dernière fois que j'ai essayé d'aller à Paris à vélo un voleur était déjà sur mon vélo après 5 min sans surveillance. Ramenez la sécurité à Paris et les gens viendront en vélo.
@maxpowerofmusic1405 Жыл бұрын
Et ben viens vers chez moi tu vas y aller en 1 h 30 ,pour 25 km 😂,et puis bon rouler derrière les pots d'échappements a la limite le VTT dans les bois ou chemins c'est mieux 😂
@amoulaademe5732 Жыл бұрын
❤❤
@blaster9297 Жыл бұрын
je serais curieux de voir comment la Macronardie va m'expliquer comment faire pour aller au travail en vélo (j'ai 60km pars jours , pas de voie verte , et en transport en commun j'en ai pour 2h tellement c'est efficace ) alors la Macronardie j'attend vos solution !!
@pierrelalanne72158 ай бұрын
bah t'es pas concerné, tout ne tourne pas autour de toi
@Randy-marsh-Tegridy Жыл бұрын
La petite parisienne bourgeoise, une bien belle représentation de la France, combien ça cb cette chose inutile au contribuable ? Pas beaucoup j’espère
@karinechaigneau98994 ай бұрын
C´est tres variable suivant la meteo et le lieu d´habitation. J´ai connu des abris velos college et lycee, rien en fac, horaires Rer+velo inacessibles aux horaires standards et d´ailleurs manque de place. Par contre j´utilisais mon velo pour le travail en province, si beau temps, mais ni douche ni local velo.
@BrickPower Жыл бұрын
Faut parler du M12 !!!!!
@426baron Жыл бұрын
L'allocation mobilité, ma boîte a beau faire du greenwashing plein sa com', on m'a dit poliment que je pouvais m'asseoir dessus.
@Tractionboy Жыл бұрын
Et voilà je fais ça depuis des années j'emmerde personne et maintenant on appelle ça le "vélo taf". J'ai presque envie de dire "appropriation culturelle "
@Jaguar1910 Жыл бұрын
Novlangue
@grabouille32 Жыл бұрын
Depuis 7 ans je circule qu’avec mon bike et c que maintenant que je vois ça
@phantomatnight2646 Жыл бұрын
Quels sont les avantages au sujet des aides financières liées à l'état ? Merci 🙏
@raouldeluzain5414 Жыл бұрын
Ahah le Groland !
@emilemil6631 Жыл бұрын
Combien a coûté ce spot en macronie
@dilanesever5597 Жыл бұрын
Merci Léna pour cette nouvelle vidéo et je voulais savoir est-ce que tu comptes faire un vide dressing sur Vinted ou pas ? Merci beaucoup que je t’aime beaucoup et gros bisous à tout le monde vous êtes les best❤❤❤
@guillaumerenou4188 Жыл бұрын
Ceci est communiqué du ministère du vélocipède à deux roues, boboide parisien.
@igor9746 Жыл бұрын
En France on a des idées on vous dit 😁
@emc3895 Жыл бұрын
J'ai bien essayé, mais j'habite à la campagne sans aucun couloir réservé, du coup les automobilistes me passent au ras du short... J'ai flippé plus d'une fois !
@donaco8659 Жыл бұрын
Le chiffre de 100euro par ans est faux si on prend le coup du vélo à l'achat et puis surtout le coup de réparation et de changement de pièces. C'est quand que le gouvernement oblige les employeurs à rembourser une partie des frais de transport à vélo ! Parceque certes une fois qu'on à essayer on ne peut pas s'en passé mais sa reste qu'on se fait arnaquer de ce fait se qui n'incite pas ce qui ne sont pas en vélo à faire pareil
@christophedussart7652 Жыл бұрын
Ma boîte me verse 25 centimes du kilomètre, j’arrive à atteindre 800€ par an. Le coût d’entretien peut être réduit si on arrive à faire pas mal de réparation soit même. Juste les réglages des dérailleurs reste un peu complexe.
@donaco8659 Жыл бұрын
@@christophedussart7652 tu à beaucoup de chance c'est des entreprises si généreuse 👏👏
@linkindark3528 Жыл бұрын
100 euros c'est le prix de 2 voir 4 vélos, ça veut dire que tu peux changer de vélo a minima tous les 6 mois donc techniquement t'as même pas besoin de regonfler tes pneus
@HliarusProd Жыл бұрын
100€ pour 100km à vélo est tout aussi imprécis que 1000€/100km en voiture
@arnonyme29 Жыл бұрын
bien gentille la marine mais on nous prend vraiment pour des jambons ..
@RAPIDMANFIRE Жыл бұрын
On devrait etre tous en velo
@Axelerable Жыл бұрын
Une belle vidéo pour les bobo parisiens
@hakaishin3895 Жыл бұрын
Parlons maintenant des inconvénients sur Paris :) .
@soma972 Жыл бұрын
Le vélo taf c'est payer un vélo quasi aussi cher qu'un scooter 🛵 parce que le prix des vélos c'est n'importe quoi !
@4m0nr3 Жыл бұрын
C'était pour ça l'argent du fond Marianne? Nous dire que le vélo taf permet d'éviter les problèmes d'incidents dans les transports. FINANCER DES SERVICES PUBLICS au niveau permets aussi les problèmes d'incident de ligne...