Alles neu im Allgäu! Mit Go-Ahead Bayern von München nach Lindau

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Alles neu im Allgäu! Mit Go-Ahead Bayern von München nach Lindau

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Күн бұрын

Vom Fahrplanwechsel am 12. Dezember an ist mit GoAhead Bayern ein neuer Regionalzuganbieter im Allgäu unterwegs. Ich konnte mir die neue Verbindung und die neuen Züge bereits vorab ansehen. In diesem Video bekommt ihr die wichtigsten Fakten und meinen Eindruck.
Danke an GoAhead Bayern für die Möglichkeit zu diesem Dreh.
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Пікірлер: 136

@elmarberktold852 2 жыл бұрын

Wie immer ein professionall gestaltetes und sehr informatives Video mit schönen Aufnahmen und einer angenehmen Präsentation. Ich freue mich über jeden neuen Beitrag auf diesem Kanal!

2 жыл бұрын

Das freut mich! ☺️ Lg Sebastian

@RonnieOP 2 жыл бұрын

Dem kann ich nur voll und ganz zustimmen

@thomasehrenstein2766 2 жыл бұрын

Wiederum eine sehr informative Folge. Es wird spannend zu sehen sein wie sich der neue Anbieter schlussendlich schlagen wird. Jedenfalls für die Region sicher eine klare Beteicherung welche hoffentlich auch von der Bevölkerung auch entsprechend angenommen wird

@Cosmic146.5 2 жыл бұрын

Ich habe mit GoAhead in BW schon gute Erfahrungen gemacht. Nach einem Jahr Startproblemen, ist GA recht gut unterwegs. Von meinen Erfahrungen her hat GA schon das Niveau von DB Regio erreicht nicht immer pünktlich, aber trotzdem zuverlässig.

@derF23 2 жыл бұрын

Das klingt nach zuverlässig unpünktlich xD

@tobe4722 2 жыл бұрын

@@derF23 kann ich so nicht teilen. Bin immer mal wieder mit Go Ahead unterwegs und ich kann die Erfahrung teilen, dass Go Ahead nach Starken Anfangsschwierigkeiten inzwischen wirklich einen guten Job macht. Die IRE 1 zwischen Karlsruhe und Aalen beispielsweise sind sehr pünktlich

@derF23 2 жыл бұрын

@@tobe4722 Ehrlich gesagt kann ich garnicht sagen, was GoAhead leistet, da sie im Raum Berlin/Brandenburg bisher keine Leistungen übernommen haben. Meinte das eher so als Gedanke zum Kommentar darüber. Hab den Kommentar mal angepasst.

@MichaelDBahnverkehr 2 жыл бұрын

Freue mich schon auf die neuen Züge, auch wenn dadurch eine Diesel-Ära zu Ende geht. Tolles Video wie immer!!!👍👌

@lindavainomae3489 2 жыл бұрын

I just wanted to say I really enjoy your videos, keeping us up to date with rail happenings in AUstria, Germany and Switzerland. I only understand a little German but my husband is fluent so thanks for your videos and greetings from Australia.

2 жыл бұрын

Thank you very much! It is amazing for me to hear that my videos are watched around the world! Best Sebastian

@Zuegig20 2 жыл бұрын

Also erstmal tolles Video, aber wie bist zu so einer exklusiven Mitfahrt gekommen? Das ist ja Mal der Hammer! Echt klasse. Grüße aus dem Allgäu ;-D

@glx1987 2 жыл бұрын

So langsam hat dieser Kanal ja eine Reichweite die so manch analoges Medium überseigt. Da mal bei einer Schulungsfahrt mitzufahren dürfte dann kaum ein Problem sein, wenn man nett fragt.

@robertmeinecke6230 2 жыл бұрын

Servus, Merci für die tollen Bilder aus dem Schnee in Leutkirch. Gruß von Robert

2 жыл бұрын

Danke für das Lob! Wie schon angemerkt wurde, bekommt man mit steigender Reichweite auch die ein oder andere Gelegenheit für etwas außergewöhnlichere Drehs. Die Fahrt die ich begleiten konnte, war tatsächlich keine Schulungsfahrt sondern noch eine Testfahrt. Lg Sebastian

@Zuegig20 2 жыл бұрын

@ Das ist natürlich mega, wenn man so eine Chance bekommt.

@outdoorolli5754 2 жыл бұрын

Die bayerischen Farben sind nicht blau-weiß, sondern weiß-blau. Schade, dass es mit der Strecke zum Bodensee so lange gedauert hat und sie dennoch eingleisig geblieben ist. Für eine Verbindung zwischen dem (echten) Bahnland Schweiz und dem Knotenpunkt München ist die Strecke unterdimensioniert und darüberhinaus störungsanfällig. Absehbar, dass da in den nächsten Tagen viele Bahnkunden lange frierend auf verspätete Züge warten werden.

@gamewatcher2712 2 жыл бұрын

Kann man nur hoffen dass die Strecke über Kempten auch irgendwann noch folgt.

@YesterchipsMIG 2 жыл бұрын

Der Flirt sieht genauso uniform aus wie die meisten anderen Regio-Züge. Ich würde mir mehr Mut in der Ausgestaltung wünschen. Danke für das tolle Video!

@flopunkt3665 2 жыл бұрын

Die sind aber sehr komfortabel

@Eisenbahnerco_ 2 жыл бұрын

Super Video fahre am Sonntag damit nach Buchloe von Kaufering dank dir freu ich mich noch mehr auf die Züge

@harald.70 2 жыл бұрын

Danke für dieses kurze Video über den Einstieg von Go-Ahead Bayern. Ich werde erst voraussichtlich im Frühjahr wieder in dieser Region unterwegs sein. Habe die Fahrzeuge teilweise Nähe Berlin abgestellt schon gesehen. Mit der Entfernung von Graffiti haben sich Go-Ahead ein hohes Ziel gesetzt. Über das Design der Züge kann ich nur sagen das ist Geschmack Sache. Weiter so....

@tigerin7265 2 жыл бұрын

Ganz schönes Video, sehr informativ!

@tigerin7265 2 жыл бұрын

@Lennart’s Modellbahn Das kann man natürlich nicht, aber die Videos auf diesem Kanal sind immer gut, deshalb wird es auch dieses tun.

2 жыл бұрын

Dann danke ich für die Vorschusslorbeeren! 😊 Lg Sebastian

@chrtrain 2 жыл бұрын

Tolles Video, nachdem ich selbst neulich so ein Format gemacht hab, und selber erfahren habe, wie schwer das ist sauber und gut zu sprechen, bekommst du von mir noch mal eine ganz andere Anerkennung dafür. Was mir irgendwie bei allen neuen Flirt-Fahrzeugen auffällt, ist dass die Dachblenden an den Kopfbereichen irgendwie extremst kürzer geworden sind.

@Bahnchef1994 2 жыл бұрын

Schöne Doku. Daumen hoch LG Patrick 👍

@automatix5 2 жыл бұрын

Außerdem werden ab dem nächsten Fahrplanwechsel im Jahr 2022 die Verbindungen Würzburg - Augsburg über Treuchtlingen, Ulm - München und Aalen - Donauwörth von Go Ahead übernommen.

@nicovp4334 2 жыл бұрын

Ich finde die neue Ansagenstimme sehr angenehm! Da hätte ja sonstwas kommen können xD

@yellowknife8223 2 жыл бұрын

Sehr schönes Video. Und ich bin offenbar nicht der einzige, der bei der Gestaltung der Züge an Amazon denken musste. :-) Mir persönlich gefallen sie von außen überhaupt nicht, aber das Innere sieht ja wirklich gut aus. Ich freue mich auf die erste Fahrt.

@flomeixner-mehralsnurblog1712 2 жыл бұрын

Das ist ja mal ein Moderner Flirt 3. Kenne diese Baureihe sonst nur vom Meridian der von München nach Salzburg bzw Kufstein fährt. Muss mal die Strecke mit Go Ahead fahren. xD

@florianmeixnerde 2 жыл бұрын

Bin schon mit GoAhead Bayern gefahren. Die Züge sind richtig geil. Leider hatte ich persönlich auf der Rückfahrt massive Verspätung. hatte dadruch den Anschlusszug nicht erreicht und musste eine Stunde warten

@pantografo 2 жыл бұрын

Sehr schönes Video, Vorschusslorbeeren gehen voll in Ordnung 😀 Die Flirt 3 laufen sehr ruhig, fahren hier seit Jahren das Hufeisen Mannheim-Saarbrücken-Trier-Koblenz. Bei den neuen Zügen in Bayern hätte ich keinen Stoff mehr für die Sitze gewählt. Was ist aus der Wartung geworden, ging die jetzt doch an Stadler?

@tobibr183 2 жыл бұрын

TMH wartet sie nun wie geplant. Genauer wollt sich GA BY leider ned äußern.

@robertmeinecke6230 2 жыл бұрын

@@tobibr183 Servus Tobi, wo hat denn diese TMH ihre Werkstatt? Merci vorab für etwas Licht. Gruß von Robert aus Frankfurt am Main

@mustermannmax2634 2 жыл бұрын

Was denn, wenn keinen Stoff?

@tobibr183 2 жыл бұрын

@@robertmeinecke6230 Servus, nix zu danken :) Das Werk wird in Langweid errichtet, ist in der Nähe von Augsburg. Solange es noch nicht fertig ist, also voraussichtlich bis Sommer, werden Teile des Bahnpark Augsburg angemietet. Viele Grüße ausm bayerischen Landshut. :D

@robertmeinecke6230 2 жыл бұрын

@@mustermannmax2634 Servus, kennst du keine Holzsitze mehr. Bin sogar noch in der 4. Klasse von Berlin nach Polen in Donnerbüchsen gefahren. Da siehst du mal den Komfort Unterschied. 4. Klasse sind 2 Bretter als Sitzfläche und ein Brett als Stütze für den Rücken. Vmax war 80 km/h. Gruß von Robert

@jurgstreuli3093 2 жыл бұрын

Sehr guter Bericht wie immer. 👍

@FlipsiFCB 2 жыл бұрын

Sehr Informatives Video von den neuen Zügen von GABY. Freu mich schon auf die Mitfahrt in GABY

@bus4223 2 жыл бұрын

Ich finde es komisch das du teilweise Dinge so verkaufst also wäre das ein toller Service von Go Ahead. Fast alles was du als tolle Vorteile von GA verkaufst, sind Ausschreibungsbedingungen gewesen und wären bei jedem anderen Anbieter genauso gewesen. GA war am Ende einfach der billigste.

2 жыл бұрын

Nun, ich will eben beschreiben, welcher Service für den Fahrgast geboten wird. Ob bei der Ausschreibung gefordert oder nicht ist ja für den normalen Mitfahrenden unerheblich. Lg Sebastian

@johannesbuch7370 2 жыл бұрын

Mich nervt die fehlende Kooperation mit Bahn-Mitarbeitern 🙄

@derpate1287 2 жыл бұрын

Wieso?

@flopunkt3665 2 жыл бұрын

Wieso?

@funklover24 2 жыл бұрын

Sehr informatives Video, besten Dank! 👍🚈

@uncinarynin 2 жыл бұрын

Ich wünsche, dass beim fahrplanwechsel alles gut klappt!

@jopaxx3914 2 жыл бұрын

0:11 hab zuerst gelesen "wir fahren Bahnland für das Bayern" *Facepalm*

@robinl.5964 2 жыл бұрын

Sehr schöne Züge hst sich Go Ahead Bayern da gekauft. Aber ihr Pendant aus Baden Württemberg gefällt mir noch etwas besser. Wieder sehr gutes Video 👍👍

@carmenmisof9271 Жыл бұрын

Mein geliebter Arbeitsplatz, die Flirtys 💙🚆💙

@nici11998888 2 жыл бұрын

Die erste Klasse ist leider wie in den meisten Zügen des Regionalverkehrs nur Kosmetik!

@172Manager 2 жыл бұрын

Sehr unbequeme Sitze im Vergleich zum Doppelstockzug von DB Regio. Die 1. Klasse ist ein Witz im Bezug zu der stark touristischen Region und Fahrzeit!!!! Dann soll man lieber gleich die 1.Klasse abschaffen! So werde ich weiter mit dem Auto in den Urlaub fahren.

@manuelgunthner2995 2 жыл бұрын

Danke! nicht so komisch dar her schwätzen das Oberallgäu braucht auch mehr Verbindung nach München. Dar gibt's außerdem noch die 2 kreisfreien Städte Kaufbeuren und Kempten. Wo mit Einwohner punkten kann.

@HankScorpio01 2 жыл бұрын

Von KE und KF (DB + BRB) kommt man sogar halbstündlich mit dem Zug nach München. Vielleicht mal den Fahrplan checken bevor man komisch daher schwätzt.

@frisco1968 2 жыл бұрын

Grad neulich in Lindau Reutin gesehen und wollte nachsehen wer/was GO AHEAD ist!

@m-a-l-3000 2 жыл бұрын

Bin schon sehr gespannt auf die Gaby. Werde schon sehr bald das Vergnügen haben...

@michaelb4047 2 жыл бұрын

Maan komplizierter konnte es die BEG nicht machen, oder? Ich hoffe mal GoAhead wird hier Störungsfrei fahren können und genug Personal ist da

@NoMMii1 2 жыл бұрын

Und von Buchloe nach München wurde am Samstag morgen die erste Verbindung ersatzlos gestrichen…

@emilwrest 2 жыл бұрын

Aha, eine Verbindung wurde gestrichen, obwohl sie erst in der Zukunft angeboten wird (der Fahrplanwechsel ist erst NACH Ihrem Beitrag!)

@NoMMii1 2 жыл бұрын

Was ist daran nicht zu verstehen? Die Verbindung wurde vom „Bahnland“ Bayern für den kommenden Fahrplan gestrichen

@robert885 2 жыл бұрын

Die schöne Strecke geht doch über Kempten.

@mixtur4f455 2 жыл бұрын

Der Amazonzug xD Cocacola ist auch schon gefallen xD

@badwolf97 2 жыл бұрын

0:16 "Wir fahren Bahnland für das Bayern".

@MJ-su2cd 2 жыл бұрын

Sehr schönes und informatives Video! Ab trotzdem schade, dass die DB immer mehr an Go Ahead abgeben muss...

@charrytaxi 2 жыл бұрын

Das sehen die Go Ahead Mitarbeiter natürlich anders. ;-)

@MJ-su2cd 2 жыл бұрын

@@charrytaxi Das müsste aber auch eine Minderheit sein, da viele von der DB gezwungenermaßen wechseln mussten

@charrytaxi 2 жыл бұрын

@@MJ-su2cd , wieso "mussten"?

@MJ-su2cd 2 жыл бұрын

@@charrytaxi naja, weil einige ja auch familiär gebunden sind und nicht einfach z.B nach München etc ziehen können um im Konzern zu bleiben

@tomno1974 2 жыл бұрын

sehr nett und interessant aber die Farben Bayerns sind nicht blau und weiß, sondern weiß und blau ;-)

@Reneianer 2 жыл бұрын

Kommt auch ein abgetragen zur neuen S Bahn Hannover ?

@ook2763 2 жыл бұрын

Ich finde es einfach nicht gerecht das Go Ahead saemtliche eingleisige Strecken teilen muss mit der SBBB, denn die Züge der SBB werden immer wohl Vorfahrt haben und die Folgen darf dann Go Ahead mehr oder weniger einstecken.

@anianii 3 ай бұрын

Wie soll das denn sonst gehen? Die Strecke ist halt nun mal eingleisig.

@lebronaldo 2 жыл бұрын

Ich liebe Flirt 3

@zomorrow 2 жыл бұрын

Das mit der Grafitti-Entfernung hätte ich nicht erwähnt. Ist ja fast schon ne Aufforderung

2 жыл бұрын

Denke ich nicht. Wieso sollte man sich dann die Mühe machen, wenn das „Werk“ gleich wieder weg ist? Lg Sebastian

@konrads363 2 жыл бұрын

Der Bericht ist sehr gut, bringt informativ Neuerungen mit Beginn des neuen Fahrplans. Lediglich der Titel ist etwas irreführend. Es müßte heißen "Alles neu am Rande des Allgäus". Das Allgäu mit der Hauptstadt Kempten wird regelrecht abgehängt. Es wird sicher interessant, wie sich der aufgewertete, weil elektrifizierte Betrieb auf der eingleisigen Strecke abläuft.

@HankScorpio01 2 жыл бұрын

Der Rand des Allgäus ist immer noch das Allgäu. Verkehrstechnisch macht MM am meisten Sinn als Bahnknoten und mit Autobahnkreuz und Flughafen. Aber soviel ich weiß hat man sich aufgrund der kürzeren Fahrzeit für diese Route entschieden. Und was die Verbindungen nach z. B. München angeht, hat man es von Kempten aus deutlich einfacher weil mehr Züge fahren.

@Brauiz90 2 жыл бұрын

Ich war im November in Lindau und bin da ab München mit dem ECE Richtung Zürich gefahren. Die Stadler Flirt (auch wenns die Vorgängerserie ist) kenne ich von der Bayrischen Regiobahn zwischen München und Salzburg bzw. Kufstein (ehemals Meridian) Die Strecke, die Go Ahead hier bedient, ist doch die Strecke, die vorher vom ALEX (Allgäu Express) bedient wurde, stimmt das so?

@VeryBadCop Жыл бұрын

Die FLIRT bei Go-Ahead Bayern sind exakt die gleichen wie die bei der Bayerischen Regiobahn (FLIRT 3). Bis 2020 fuhr auf den Strecken der ALEX Süd, im Übergangsjahr 2021 die DB Regio Bayern mit 111ern und Dostos, sowie teilweise mit 425/440.

@Brauiz90 Жыл бұрын

alles klar, danke für die Infos. Dass es die gleichen Stadler FLIRT modelle sind, wusste ich nicht. Ich dachte, die bei der BRB sind FLIRT2, weil die BRB (ehemals Meridian) schon einige Jahre auf den Strecken unterwegs ist. Vielleicht wurden die Fahrzeuge zwischendurch mal erneuert?

@VeryBadCop Жыл бұрын

@@Brauiz90 Nein, sind tatsächlich die gleichen, erkennt man auch an der Kopfform. Damals Meridian war der erstbesteller des FLIRT 3

@Brauiz90 Жыл бұрын

@@VeryBadCop das war der Fakt, den ich nicht wusste. Anscheinend war das auch der Grund, weshalb am Anfang des Meridian manchmal noch Ersatzfahrzeuge anderer Transdev-Unternehmen unterwegs waren (unter anderem ODEG)

@Siggmann Жыл бұрын

Soweit ich weiß, bediente der Alex Süd nur die Strecke München-Buchloe-Immenstadt-Oberstdorf/Lindau mit Flügelung in Immenstadt als RE70

@100dampf 2 жыл бұрын

Warum kauft in Deutschland nie jemand Flirts mit den Blenden am Dach?

@Ralf_Essen 2 жыл бұрын

weil die Züge dann zu teuer wären.... Die FLIRT 3XL des VRR für die S-Bahn Rhein-Ruhr haben wenigstens schmale Dachblenden. Allerdings sehen diese schmalen Leisten auch sch**** aus. Diese sollten lieber über die gesamte Zuglänge so hoch sein, wie über den Führerräumen.

@HEROS112112 2 жыл бұрын

Fehlen halt noch die ganzen neuen Halte zwischen Hergatz und Reutin/Insel.

@m-a-l-3000 2 жыл бұрын

Wo gibt es denn zwischen Hergatz und Lindau einen Haltepunkt?

@allyreneepenny9447 2 жыл бұрын

Flirt3 tolle Fahrzeuge 👌 Schweizer Qualität 👌💯

@thaddaeus931 2 жыл бұрын

So toll sind die nicht.. und die Fahrzeuge kommen aus Berlin oder Polen

@Marvin-uz1gk 2 жыл бұрын

Ach mein geliebtes Memmingen

@snaky72 2 жыл бұрын

Sehr schönes Video.

@tonycoldtrain 2 жыл бұрын

Great video, like from me🤟🤟

@class8866 2 жыл бұрын

Es gab auch Zeit...!

@LSZocker2009 2 жыл бұрын

Vielleicht ist Go Ahead auch bald pleite wie Abellio..............

@BorisLu 2 жыл бұрын

Nice video!

@haho1726 2 жыл бұрын

Zug made in Switzerland 🇨🇭🇨🇭🇨🇭👍👍👍👍

@PrImAxSuisse 2 жыл бұрын

Nein, der wurde in Berlin gebaut oder gar Polen gebaut.

@nici11998888 2 жыл бұрын

Wieso kommen eigentlich die überteuerten ECE auf den Nebengleisen an?

@yellowknife8223 2 жыл бұрын

Wo sollen die denn am Nebengleis ankommen? Der Tarif ist derselbe wie beim ICE, welchem der ECE hinsichtlich Schnelligkeit der Verbindung auch entspricht.

@Thaler76 2 жыл бұрын

Ich frag mich warum eigentlich führen noch Züge mit Diesel die Strecke 2021 wo die Strecke mit Oberleitung bereits 1 Jahr offen ist.

@tobe4722 2 жыл бұрын

Weil noch der alte Verkehrsvertrag gültig ist und es günstiger ist, die alten Züge für die restliche Zeit noch fahren zu lassen, als extra Züge für ein Jahr zu beschaffen, wenn man weiß, dass man die Verkehr eh abgibt. Da wäre die DB ja schön blöd nochmal Geld zu investieren

@gamewatcher2712 2 жыл бұрын

Dazu kommt dass es von München auch direktzüge nach füssen und Kempten gibt. Und diese Strecke hat ab Buchloe keine Oberleitung mehr

@waeller.rescue 2 жыл бұрын

😎👍

@lostmoose7352 2 жыл бұрын

Ich dachte die haben da den neuen Schweizer Zug Zuerich-MUC ?

@yellowknife8223 2 жыл бұрын

Im Fernverkehr von München nach Zürich fährt bereits seit letztem Jahr der ECE, der von der Schweizer Bundesbahn betrieben wird. Go-Ahead übernimmt jetzt den Nahverkehr zwischen München und Lindau.

@lostmoose7352 2 жыл бұрын

@@yellowknife8223 danke aus Yellowknife ! Is this nicht ein lustiger Zufall

@yellowknife8223 2 жыл бұрын

@@lostmoose7352 Das ist ja echt mal ein starker Zufall! Liebe Grüße

@lostmoose7352 2 жыл бұрын

@@yellowknife8223 ich war das letzte mal dort als noch Dampflokos fuhren. Das muss so Mitte der 60er gewesen sein. 😃

@hansulrichparniske4645 2 жыл бұрын

Sind auch Steckdosen vorhanden ?

@emilwrest 2 жыл бұрын

Augen auf! Sieht man z. B. bei 2:45 an der Konsole vom Tischchen.

@hauke2373 2 жыл бұрын

Warum haben die Züge an den Köpfen das bwegt Logo, obwohl sie doch nur in Bayern fahren?

@srixplsv.881 2 жыл бұрын

Zwischen Memmingen und Hergatz fährt man in BW.

@yellowknife8223 2 жыл бұрын

@@srixplsv.881 Ganz genau. Die Halte Tannheim, Aitrach, Aichstetten, Leutkirch, Kißlegg und Wangen liegen alle im Württembergischen.

@floriannaegele3109 2 жыл бұрын

👎👎👎...DB sonst nix!!

@paulhunold6612 2 жыл бұрын

HÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ

@marleykater9632 2 жыл бұрын

Mach mal bitte Transdev Hannover für viele flirt 3 XL Fans

@marleykater9632 2 жыл бұрын

Jede Stunde auf S3 Hannover - Hildesheim wie S6 Hannover celle ohne lehrte wie S7 Hannover lehrte celle

@lukasmuller3389 2 жыл бұрын

Schrecklich diese neuen Züge. Der ALEX war 1000 mal besser. Gemütliche Sofas, 6er-Abteile und einen Speisewagen: Das gibts nun alles nicht mehr. Stattdessen sterile Züge, die an eine S-Bahn erinnern. :( Igitt.

@JP-zg7qw 2 жыл бұрын

Neuer Zug und schon Graffitis drauf 🤮🤮

@stefaneer9120 2 жыл бұрын

(7:28) Jeff Bezos, wird haben Dich. Wir wissen jetzt, dass Dir GoAhead gehört. 😂😂😂

@LSZocker2009 2 жыл бұрын

8:30 Grafitti entfernen in 18 Stunden? Und schon bei Testfahrten wurde das nicht eingehalten............

@emilwrest 2 жыл бұрын

Sie sind also der "Künstler"?!

@thomasstendel2690 2 жыл бұрын

ein frage zu ansagen in den Zug wieso werden Frauen stimmen verwendet als in NRW und nicht männliche ansagen

@yellowknife8223 2 жыл бұрын

Das ist denke ich Geschmackssache und es schadet doch nicht, hier beide Geschlechter abzubilden. In den DB-Regio-Zügen ist es eine Männerstimme.

@wolfstock6030 2 жыл бұрын

Oooh wie TOLL ! Eine Sensation bei der Bahn. Schon 1JAHR elektrifiziert. Shame on you! Fehlen nur noch bayrische Fähnchen auf dem Dach.

@lukasmuller3389 2 жыл бұрын

Niemand würde je auf die idee kommen, sein Wohnzimmer mit so hässlichen Zug-Sitzen einzurichten. Warum werden dann Züge so eingerichtet? Früher war das nicht so.