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Wir bauen zusammen mit euch einen 1.8T Motor mit etwas mehr Dampf auf. Was bei solch einem Umbau zu beachten ist und welche Hardware dafür Ratsam wäre, erfahrt ihr in dieser Videoreihe.
→ Bei 18:05 dreht sich die Nockenwelle natürlich in die andere Richtung als Dargestellt ;)
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00:00 Einführung
00:52 Motorblock
01:56 Kolben
02:58 Pleuel
04:50 Tassenstößel
08:00 Zylinderkopf
08:53 Flow bench / Füllung
10:57 Turbulenz
12:57 Tumble
16:44 Nockenwellenverstellung
19:20 Früheres Einlass öffnen
21:53 Ventile
23:34 Ventilsitzring