«Very High Flexion» Reifen sind Reifen, die im Vergleich zu Standardprodukten eine widerstandsfähigere Karkasse aufweisen und so bei gleicher Last und Geschwindigkeit mit geringerem Druck, bei gleicher Geschwindigkeit und Druck mit höherer Last oder bei gleicher Last und gleichem Druck mit höherem Tempo gefahren werden können. Reifenhersteller Aliiance hat nun diese Technologie erstmals bei einem Niederdruck- oder Flotationsreifen für Anhänger eingesetzt (Video von Roman Engeler und Annelies Bakker).