Deposito-officine di Iseo di Trenord ex SNFT: un Museo a cielo aperto di rotabili e tante manovre, fra agosto e settembre 2017. La panoramica inizia verso l' asta di manovra del deposito con l' Occhialuta DE 520 010 Nord Cargo ex D 753 ferrovie Cecoslovacchia di fine anni '60 secolo scorso. La rimorchiata-bagagliaio BDU 32 01 di costruzione Breda del 1960. La loco diesel da manovra 245 2118 a bielle degli anni '70-'80. Il demolendo Cne 519 anno 1980, costruzione Reggiane su disegni Breda e motore Isotta Fraschini. Rimorchiate B 68 Breda anno 1960. La Trappulella ALn 668 124, Fiat Ferroviaria anno 1983 motore Iveco 8217.32. La ALn 668 144, Fiat del 1994.
Dal Deposito alla stazione di Iseo, passando dalla ultracentenaria gru manuale Miani-Venturi del 1884. Dalla imponente passerella pedonale sopra i binari: Stadler GTW 2/6 anno 2011 ATR 115 001 da Breno incrocia coppia di automotrici ALn 668 148 e 142. In stazione il Treno dei Sapori col Cne 519 Breda-Reggiane del 1980, bagagliaio D 681 delle FNM anni '30 e due carrozze tipo Leichtstahlwagen svizzere, carrozze leggere in acciaio entrate in servizio dal 1937. Accantonata nella vecchia stazione a lago, la trappulella ALn 668 121 in livrea storica SNFT. Una visita alle vicine Torbiere, cave di torba per secoli ed ora Riserva Naturale ed al Monastero di San Pietro in Lamosa, scrigno d' arte nella splendida Franciacorta. Salgo lungo la Valcamonica e, a Piamborno presso una grande utensileria, nel giardino sono ospitati rotabili storici. La vaporiera a 3 assi GR 817 004. Henschel & Son del 1907, lo schiacciasassi a vapore, tecnicamente rullo compressore, 'Anna' del 1920 della Puricelli di Milano, la locomotiva a vapore 'Alessandro Volta' a 2 assi EA 10, Orenstein & Koppel anno 1912 , della Emilio Astengo porto di Savona. Torno al deposito di Iseo. S' intravvede lo Schienenbus Macchi ex ACT 1204 codtruzione Macchifer anni '50, autobus su rotaie. Nel piazzale ... le aragoste, i 3 locomotori D 145, costruzione Fiat-Parizzi anno 1994. Manovra nel piazzale il piccolo Badoni Cn 531 anno 1966. Accantonati su un tronchino il 245 2168 ed il 245 2107 ed un disastrato automotore 214 4052. Il demolendo locomotore 701.009 ex Almetalbahn preso per dare pezzi di ricambio allo Schienenbus. In stazione incrocio fra l' ATR 125 102 a 4 casse ed un B1 di 2 Trappulelle ALn 668 serie 130, la 131 + 133, con una rimorchiata B68 Breda, la n. 10. Lungo il tranquillo lago d' Iseo, una puntata a Cislano con gli splendidi affreschi della Chiesa di S. Giorgio e poi una passeggiata nella Riserva Naturale delle Piramidi di terra di Zone. Torno al deposito dove manovrano un po' tutti i rotabili già citati prima, soprattutto le Trappulelle serie 140 e gli ATR Stadler.