В этом видео я расскажу почему не стоит покупать рейсмусовый станок ЗУБР и покажу его основной недостаток
Пікірлер: 884
@user-sr8gh3bk4u4 жыл бұрын
Спасибо Вам и интернету! Только благодаря таким роликам как ваш есть шанс не вляпаться.. при выборе инструмента
@sanya.ch34 жыл бұрын
Мне кажется , что сразу накрылась втулка, а уже после сгрызло зубья на шестерне. Можно попробовать вместо втулки установит подшипник.
@user-oz1iw1nr1k4 жыл бұрын
100% во всех механизмах беда начинается от нарушения соосности валов, тоесть износ втулок или подшипников.
@igorsh59364 жыл бұрын
Александр Щербак игольчатый и переживет станок Вопшем вопрос к владельцу Чем!!! Чем думают люди покупая бытового китайца для работ в мастерской ?? Мне не понятно .. Все понимают что Зубр он или "Маш чего-то там ещё ”,все это китайская копияНекого брендового инструмента модель которого в мире уже забыли..во многом упрощена и по дешевле Ну есть же серии чистых породистых китайцев по проф сериях ( и не важно рейсмус это или подъёмник для паллет ) Чисто моё мнения нужен инструмент ??заведомо определить какие задачи должен выполнять и сколько будет это стоить ...
@dmitryzhuravlev54724 жыл бұрын
@@igorsh5936 некоторые вещи зубра, вполне так рабочие. Фен, миксер,торцовка, работают у меня уже много лет. А есть изначально плохие, это как рейсмус или шуруповерты у них отвратные.
@Anatoly_R4 жыл бұрын
@@igorsh5936 Согласен! Правда и здесь можно ему продлить жизнь если учесть выявленные слабости. Втулка из бронзы ничего не даст. В паре с каленым металлом от нее тоже ничего не останется. По гарантии нужно получить новую шестерню и по совету Игоря установить игольчатый подшипник! Это будет разумнее чем дополнительно платить за шестерню и приблизить стоимость слабака к другому инструменту - классом выше. Удачи!
@user-iu5dn3qi1e4 жыл бұрын
но всё же на мой взгляд основная проблема в материале шестерни
@sergeymendosa19674 жыл бұрын
Анекдот: А технику безопасности при работе с рейсмусом я знаю как свои три пальца!
@ALRUS4 жыл бұрын
😂😂😂😂точно
@alexs01714 жыл бұрын
Только не на рейсмусе а на фрезерном станке! Типа сарказм. Автор в теме - чувство юмора присутствует
@user-pu6st1xl2s4 жыл бұрын
@@ALRUS фрезеровщик со стажем может на пальцах показать дробные числа 😂🤣😂
@user-iz4ig7gp1o4 жыл бұрын
За то я в баре могу заказать 2 не полных ( ни сказав ни слова)😁😁😁
@user-zr3sx4dy3d4 жыл бұрын
Разбило втулку а затем по касательной грызло шестерню
@timurzarifov4 жыл бұрын
Я вот тож хотел написать, что причина не в шестерне, а во втулке. Шестерни же начинают зубья терять, когда одна шестерня начинает перескакивать по другой - большие ударные нагрузки. А это возможно лишь когда крепление оси либо раздалбливается, либо изначально не достаточно жёсткое. Вообщем, я так думаю, если изначально втулку эту заменить на подшипник, то проблема уйдёт в принципе, даже с родной шестёрнёй.
@inaina36744 жыл бұрын
Сто пудов правда ,выгнало смазку со втулки,( обороты на шестерне первого порядка очень высокие) ,очень быстро съело втулку, зазор между шестернями увеличился , и побило все зубья ,если бы вместо втулки стоял подшипник то возможно этого бы не произошло.
@user-th1ne7ho8q4 жыл бұрын
Абсолютно верно ! Иначе не могло . будешь переделывать усиливай это место
@MrAndusan4 жыл бұрын
почему не рассматривается вариант, что из-за неправильного переключения скоростей происходил перекос и "слизывание" шестерней редуктора, а уже в следствии перекоса и неправильной работы шестерней стерлись втулки!? Мне кажется это более логичным....
@user-vm1yd4vm2b4 жыл бұрын
Шестерню купи родную у дилеров "Зубра" доработай втулку к пластине редуктора привари полуавтоматом корпус подшипника(кусочек трубы) и все.
@user-ji7sc5dz9g4 жыл бұрын
Ну, да. Нужно обратиться к производителю. Это, стопроцентный косяк.
@user-tw9mu7om8x4 жыл бұрын
Мне кажется теперь у Вас есть повод доработать понижающий узел, а именно изготовить усиленные опорные щёчки и поставить вместо втулок подшипники и не забудьте про "плавный пуск" (отличная вещь)
@Samodelkin744 жыл бұрын
да я тоже думаю это втулка лопнула а затем зубья слизало из за дикого люфта думаю надо место втулки подшипник поставить
@ALRUS4 жыл бұрын
Обязательно воспользуюсь вашим советом поставлю подшипники и плавный пуск думаю поможет . Вам тоже желаю удачи в развитии канала очень интересно вас смотреть
@user-dp8he3qm9b3 жыл бұрын
Может перекалённая шестерня? Сырая бы дольше ходила?
@ALRUS3 жыл бұрын
Да нет она сырая напильником очень просто пилится
@ALRUS2 жыл бұрын
@@Pro-i-contro конечно можно
@user-vr4th9lk5s2 жыл бұрын
Надо было поставить двухпроводной плавный пуск, цена вопроса 350-400р.
@dmitrysurnin63234 жыл бұрын
Плавный пуск обязательно. Спасибо за ролик.
@user-ov5zx9xc5y4 жыл бұрын
Надо шестеренки косой зуб ставить, пару, а вместо втулки подшипник игольчатый.
@user-zv3yb6hx2n4 жыл бұрын
,Под косой зуб не пойдет игольчатый подшипник. У косозубой шестерни присутствует осевой момент. Нужно ставить тогда конические подшипники, воспринимающие осевую нагрузку. И менять шестерню на двигателе тоже на косозубую. Плохой вариант. Нужно все втулки замкнить на шариковые подшипники.
@vavan-tv4 жыл бұрын
Я бы отдал пусть сделают по гарантии заменят шестерню и втулки. Потом забрать с сервиса и доработать установив подшипники. Так дешевле вышло бы по деньгам.
@ALRUS4 жыл бұрын
Я так и сделал ремонт обошелся 1650 теперь будет переделка
@Tolokab4 жыл бұрын
@@ALRUS выложите что получилось. Пс. Я подписался
@ALRUS4 жыл бұрын
@@Tolokab обязательно выложу как буду переделывать
@findersail62324 жыл бұрын
@@ALRUS Очень желательно сделать плавный пуск двигателя.
@ALRUS4 жыл бұрын
@@findersail6232 обязательно сделаю
@user-bn8fh7tf2k4 жыл бұрын
Изначально задумано конструкторами как одноразовый инструмент. "Оптовая" цена 5 баксов за 100 штук. Тоже самое что и цыгане продают.
@user-hn7ev5ft3c4 жыл бұрын
Но и целевая аудитория - не профессионалы, у которых наработка станка десяток-другой часов в месяц, а то и больше. Подобные станки для дачников, которым раз в сезон несколько досок прогнать. Это из той же серии, что и рассуждения "Hilti/Bosch/Makita... (выбрать, добавить нужное) испортились, стали " картонными", а вот раньше Hilti по 12 часов в сутки гоняли и служили они по 10-15 лет... Но никто не испортился. Просто есть проф. линейки, а есть бытовуха. Хотите инструмент "как раньше", с конским ресурсом: 150-200 килорублей, пожалуйста... А если берете за 10-30 т.р., но пытаетесь с такой техникой заработать,то зачем удивляться что через 2-3 проекта она рассыпается в хлам. Под каждую интенсивность свой класс инструмента. ИМХО
@igorstone66914 жыл бұрын
согласен. ни один китайский инструмент на мало-мальски серьезном производстве не выживет. Хочешь надежность-плати, а за 25 тыр только это
@user-mo1fh5di8w3 жыл бұрын
Спасибо за видео. Если у вас действительно всё очищено от смазки и грязи, тогда обратите внимание на 3 дефекта в приводной звёздочке на оси двигателя. Возможно это первопричина... Если там действительно дефект (по видео смотрится как будто залиты 3 зуба на звёздочке) то такой дефект точно разобьёт весь механизм.
@Roman.Shatunov4 жыл бұрын
Спасибо я его чуть уже не купил.Вам удачи и добра.
@user-rr5vj1wk3q2 жыл бұрын
Спасибо мастер. Думаю плавный пуск, обязателен.
@user-fq3ub8og1s4 жыл бұрын
Где вы раньше были. Год назад тоже купил себе такое г.. В гарантии отказали из за того что залез в этот механизм. Думал, что просто попался брак. Поломка один в один. Втулки съело через часов 7 работы, шестерня потрепанная, но целая. Шестеренка у вас сточена скорее всего была позже, после появления сильного люфта во втулке. Заменил у себя втулку на латунь, теперь там перегрев и дымит смазка. Закинул я его пока в дальний угол. Может позже руки дойдут.
@ALRUS4 жыл бұрын
Вот и я когда покупал нескем было посоветоваться надеюсь хоть сейчас мое видео остановит кого-то от покупки этого хлама
@user-ge1gb8cs6t4 жыл бұрын
Думаю проблема не в шестерне а во втулке. Из-за неё и шестерню съело
@АлексЛу4 жыл бұрын
Тоже так думаю, втулку и посадочное место сначала разбило, ведомая шестерня стала отходить от ведомой, ведомая при старте била по верхушкам зубьев и постепенно съела до основания. При плотном постоянном зацепе такое бы не произошло, мне кажется. Пластина под втулки толще должна быть, и в идеале - подшипники вместо втулок.
@user-tf5bd6cl7z4 жыл бұрын
Проблема не в шестерне или втулке. Проблема в дешевом Китае.
@leonidlozko873 жыл бұрын
Купуй українське
@chromat90082 жыл бұрын
спасибо за обзор ! предупрежден , значит вооружен.
@ALRUS2 жыл бұрын
🤝
@user-rb2zb5kd9r4 жыл бұрын
Можно как вариант на эту шестерню сделать зубчатый венец ,внутренние шлицы останутся родными .
@gregalexandriaandstephan17974 жыл бұрын
Венец проще сделать.
@user-wy6be2xj4v3 жыл бұрын
Хорошие советы! Посчитайте смету для доделки этого конструктора и сопоставьте с ценой народной макиты или Метабо.
@user-tz5gm6of6b4 жыл бұрын
Поздно увидал Ваш ролик, на двигатель установить плавный пуск, он не дорогой как на швейные машины , ну принцип почти такой , и не будет резкого пуска, я так ставил на рубанок, и нормально работает.
@MsAfgan093 жыл бұрын
спасибо за видео,тоже присматриваю покупке рейсмуса,после вашего видео точно не зубр,респект вам!
@ALRUS3 жыл бұрын
🤝✌️
@Slavamahenko3 жыл бұрын
Поставил плавный пуск все втулки заменил на закрытые подшипники работает уже год проблем не было обоймы делал из трубы и рриваривал
@user-vj5et7wn3g4 жыл бұрын
Втулка вставленая в метал 3 мм по любому долго ходить не будет, должна быть ещё металическая втулка приваренная к металлу
@ilyat19744 жыл бұрын
надо было по гарантии ремонтировать,что бы не искать запчасти к нему....а уж после гарантийного ремонта,можно было заняться переделкой слабых узлов(втулок)
@user-Erm4 жыл бұрын
ilya tikhonov из дерьма конфетку не сделаешь. В этом рейсмусе не только втулки слабое место. Шестерни на нём рвёт любые - твёрдые крошаться, а мягкие слизывает. Работает как трактор - высокие шумность и вибрации. Зажим отвратительный - не держит. Точности нет. Валы подачи сделаны не понятно из чего - как ни чисти, а заготовку приходится толкать или тянуть из всей дури. Он у меня в гарантийном ремонте пробыл целый месяц и после ремонта его хватило на десяток досок. После этого ужаса купил в кредит Макиту и уже три года ненарадуюсь - работает как швейцарские часы.
@user-kj8yb4oc4h4 жыл бұрын
Полностью согласен насчет макиты а вообще если честно то я никогда не покупаю дешевые аналоги и не потому что богат а скорее наоборот купи премиум класс и закрой вопрос с покупкой как минимум на 10 лет и неважно рейсмус это или бензопила или кусторез или мойка высокого давления даже на покрышки к минитрактору этот принцип распостраняется!
@taisontaisonov41742 жыл бұрын
Спасибо огромное, как раз рассматривал к покупке, хорошо не поторопился
@ALRUS2 жыл бұрын
Обходите эту марку стороной и будет вам счастье🤷
@user-uk8th2qw5q4 жыл бұрын
У меня кратон,но ситуация ещё интересней.Началось всё с приёмного резинлвого вала,когда резина начала кусками отваливаться,что я только туда не мудрил😆😆😆решил вопрос при помощи отжимного вала с совдеповской стиральной машины"приморье",при некоторой доработки токаря.В последствии за валом отправилась крыльчатка охлаждения статора,решил влпрос изготовлением из стеклотекстолита и эпоксидной смолы(как ни странно работает уже 4й год).Про цепи отдельный разговор,постоянно рвались так как изготовленны из сырого мет-ла и при растяжении ролик цепи попадал на зуб звезды,вопрос закрылся с установкой с велосипеда (советского)спасибо китайцам что хоть шаг звезды сделали подходящий.Впоследствии был съеден ремень привода строгального вала,пришлось заказывать с алиэкспресса и через 2 месяца ожиданий при прибытии был установлен на сию адскую машину.А вчера лопнуло крепление двигателя!!!И для себя я сделал вывод надо приобретать,что то типа макиты,по статистике и отзывам на мой взгляд надёжный станок.А вам успехов в ремонте и спасибо за ролик👍🤝Да и ещё чуть не забыл про шестерни механизма подъёма и опускания супорта,сплав из которого они отлиты с родни замороженой какашки,поставил с пластика не помню с какого рейсмуса подошли.При этом заказал у токаря промежуточный вал по моим чертежам,для того чтобы распределить нагрузку равномерно теперь ручка привода одета на него.Все беды от того что на эту модель рейсмуса(кратон wmt 05) я ничего не смог найти в сервисных центрах.
@artiz313 жыл бұрын
Калибр 1800, эти модели самые первые пошли. Три года назад я случайно купил его на авито за 8 тыс. с ручным фрейзером интерскол на 2 кВт и набором фрез. Продавал за ненадобностью парнишка, до этого было все у какого то дедушке в мастерской около пяти лет. Станок по виду для своих лет выглядел не плохо но видно что работал и не мало. Работает по сей день у меня, раз в пол года делаю ТО. Вот только сегодня его разбирал и вспомнил что когда то давно я видел модель "Зубр" один в один как Калибр, думаю дай посмотрю и точно оно, только пестро-красный у Вас и в наклейках весь)). Калибр зеленый и снят очень давно с производства, даже нет роликов здесь именно на 1.8 кВт. завтра ради интереса посмотрю на эти втулки. За ролик спасибо.
@user-lx6cy9jc9o3 жыл бұрын
Чтобы не съедало шестерню, попробуйте подключить электродвигатель через устройство плавного пуска типа KR-009 (стоит копейки)
@user-rd6gg1tm1p6 ай бұрын
Саша мотор с площадкой закрепи на шарнире, чтобы мотор с площадкой поднимался ножной педалью через рычаг, это и будет сцепление. И ненадо мудрить натяжной ролик. Проверено, работает. Иван.
@ALRUS6 ай бұрын
Спасибо 🤝
@CC..14 жыл бұрын
Печальное время настало ,, когда не инженеры делают а маркетолухи
@alexsdoker4 жыл бұрын
Правильно зачем ремонтировать по гарантии если она 5 лет а по закону если причина поломки три раза одна и та же то идет обмен на новую технику или возврат денег так что да разбирайте делайте сами производителям будет легче)))))))
@user-jl8pj5jx7f3 жыл бұрын
Хер там а не гарантия,напишут естественный износ,гарантии не подлежит.сталкивался уже с таким.
@AlMgZn3 жыл бұрын
@@user-jl8pj5jx7f гарантия подразумевает исправную работу. Если оно перестало работать раньше установленного срока, то хоть какой износ, а ремонтировать обязаны.
@ALRUS3 жыл бұрын
Я тоже так думал пока не столкнулся
@Odmincheg852 жыл бұрын
@@ALRUS претензия пишется если приходит отказ в гарантии и назначается экспертиза за счет продавца. По опыту своему, мне отказ в гарантии приходил по заводскому браку. Но когда мной была написана претензия о назначении экспертизы то через неделю уже выдали деньги за товар. Это было в Ситилинке дело.
@foreststyle28 Жыл бұрын
Мне понравилось в начале ролика как крышку за спину швырнул и звук такой приятный по полу как она там зазвенела👍🤣 Хотел себе купить такой но спасибо тебе мил человек, уберёг!!!🙏
@ALRUS Жыл бұрын
🤝
@user-xz7mk7kp3r Жыл бұрын
Да, спасибо вам большое! Все показали! Что и как 👍
@28bereza4 жыл бұрын
материал самой шестерни думаю роли не сыграет, а вот то что на подшипники его надо собирать это точно, первая ступень редуктора, обороты очень большие, втулку стерло, птом зубья съело
@antonvolodin58734 жыл бұрын
У меня похожая проблема была, только с двухшпиндельным миксером. Тоже промежуточный вал(шестерня) съело и выломало посадочные отверстия. Это запрограммированный конструктивный косяк, вал должен вовлекаться при вращении между двух других, а не выталкиваться ими. Иначе возникают такие нагрузки на втулку с последующим разрушением её. В случае с миксером специально это сделали наши магагеры, потому как в оригинальном миксере ( Испанском) всё как положено. В миксере направление вращения не принципиально, поэтому просто изменив его можно получить вот такой одноразовый продукт! При обращении в СЦ в 99% случаев сошлються на перегруз и откажут в гарантийном ремонте! Есть ещё несколько примеров инструмента где похожим способом его делают одноразовым внося свои изменения в оригинальные, надёжные конструкции!
@ALRUS4 жыл бұрын
Спасибо Антон я тоже так думаю
@sergejmaksimenko86132 жыл бұрын
Сочувствую. У меня тоже есть печальный опыт с покупкой распиловочного , настольного станочка ,,Зубр" (брал чтоб перехватиться) .После трёх дней опробования отдал его даром в добрые руки :-). Теперь эту марку десятой дорогой обхожу.
@user-rb2zb5kd9r4 жыл бұрын
Зделать гарантийный ремонт ! И в процессе последующей эксплуатации контролировать износ деталей .
@alexbrut24174 жыл бұрын
Думаю плавный пуск продлил бы жизнь шестерни . Но сам вальцовый фланец проситься из металла помощнее и потолще с запрессовкой подшипников. Слабое место у станка, это цена дешевизны. С нуля доработать вполне можно, тем более зная слабые места.
@Lechka-km7df4 жыл бұрын
Именно абсолютно такая же случилась проблема с рейсмусом калибр, точной копией вашего зубра, та же шестеренка. Причина поломки - выработка медно-графитовых втулок. Я заменил их на бронзовые (изготовил из направляющих клапанов что ставят головку блока цилиндров на двигателях авто). Шестеренку пересчитал в программе на компе и делаю из инструментальной стали на электроэрозионном станке. Результат ремонта скоро увижу.
@ALRUS4 жыл бұрын
У вас хорошие возможности искренне желаю вам удачи
@Lechka-km7df4 жыл бұрын
@@ALRUS После, как у меня получится, можете обращаться.
@ALRUS4 жыл бұрын
@@Lechka-km7df 🤝🤝🤝👍
@gpswood7404 жыл бұрын
У моего народного рейсмуса джет дживипи 12-го такого нет и выбирал его за износостойкость, 2,5 года, 4 куба сосны, обслужил только через полтора года, но только смазка цепей, направляек, чистка валов и замена ножей, вообщем нареканий нет... Не реклама, делюсь искренне собственной практикой и опытом...) Единственный минус, как и у всех таковые - ступенька на входе и на выходе в большинстве случаев строгания...
@user-uc5uy8kv1e2 жыл бұрын
На джет 12 стружкоотведение не придумано, а ступеньку убрать, попробуйте кусок двп на столики сверху положить, шкала собьется, но её легче настроить чем ковырять рейсмус
@gpswood7402 жыл бұрын
@@user-uc5uy8kv1e можно конечно,но в большинстве случаев заготовки очень длинные, поэтому от ступеньки не деться... А на стружкоотсосе поставил на выходе сопло большего диаметра и все нормально сасает...
@user-uc5uy8kv1e2 жыл бұрын
Для длинных заготовок дополнительные стойки надо ставить, я от гладильной доски старой, на ней ролики приколхозил, работает норм. На стружкоотводе сточил все рассекатели,а на стружкоотсосе джет выкусил фильтр ( кольцо с усами) пока нормуль
@user-uw3hu1uo9x4 жыл бұрын
Вся беда во втулках! Переделали крышки на подшипники, шестерню изготовили из бронзы. После ремонта уже прошло 10 месяцев все прекрастно.
@alexk44844 жыл бұрын
Инструменты подобных фиом, где нет реальных конструкторов, хотя-бы, а только менеджеры по продажам, в этих фирмах всё одноразовое борохло и что-то от него ждать не стоит. Да и с сервиса и у них обычно не очень, если что не так, то у них всегда виноват потребитель, что о них говорить, если всякие там хитачи забили на репутацию и так же грешат этим всем...
@URPASH4 жыл бұрын
Все заложено в конструкции! У меня тоже китаец КРАТОН- первичная передача на поликлиновом ремне, потом уже редуктор. Ничего не ломается...
@user-np1yt8nt5w4 жыл бұрын
Есть электронные блоки мягкого старта, здесь на нём сэкономили. Продаются отдельно, для болгарок и проч. главный критерий равная мощность движка. Шестерни обычно калятся так , что тело шестерни вязкое а зуб, только сверху цементируется от износа. (у меня друг - термист). Желаю успеха в восстановлении и доводки. Если не купил сразу макиту, значит были причины, и нечего отступать.
@user-om3wn8fo6d4 жыл бұрын
Здравствуйте. Скорее всего сначала разбивает втулку (резким стартом), а из-за образовавшегося зазора срезает зубья шестерни. Попробуйте вместо втулки как-то сделать подшипник, может поможет. Удачи.
@anza52674 жыл бұрын
Здравствуйте, а я вот только что хотел купить такой, тоже подкупили электронная "выставлял ка" высоты. По поводу этой поломки, я бы поставил ремень, из остатков этой шестерни токарь сделает шкив, котротенький ремень и пару латунных втулок. Ну и конечно же не много мата, пару капель сварки......
@GreenHammer4 жыл бұрын
Не переживайте сделаете как задумали ,берегите руки
@ALRUS4 жыл бұрын
Спасибо
@user-mi2eg4ch3g4 жыл бұрын
Смотрел первое видео до покупки и это повлияло на мой выбор. Купил зубри330 . и прошло чуть больше 6месяцев. Перемолотил рейсмус к этому времени больше 17кубов леса . Я доволен хочу ещё один приобрести
@ALRUS4 жыл бұрын
Вам повезло искренне желаю удачи
@johnsebasto47103 жыл бұрын
Чуть не купил, спасибо за обзор
@ALRUS3 жыл бұрын
Рад что успел помочь
@xam30rus4 жыл бұрын
ахринеть просто . зубр это вообще проблемная техника . по ремонту фиг наидешь запчасти . мои опыт лучше не связывать с зубром.
@user-dy4bd9vs2w4 жыл бұрын
Я таким рейсмусом пользуюсь 5 лет,перестрогал кубов 100,первый год возил по гарантии пять раз, обламывались зубья,как закончилась гарантия выточили шестерню на БЕЛАЗе проработал 2 года розлетелись втулки,пришлось ставить подшипники и перетачивать шестерни первую и вторую ,после этого 2 года работает вообще без проблем. Кстати кроме шестерни и счеток ничего не ломалось
@user-ty5sw9yz5y4 жыл бұрын
Василий Бойчук Не пользуюсь, а мучаюсь пять лет.
@user-po9ps1dt2w3 жыл бұрын
Я купил почти такой-же но фирмы энхель, и всё-же спасибо за видео . Думаю есть выход буду включать его через диаметр от пылесоса. Не будет резкого старта ,надеюсь получится увеличит срок службы.
@ALRUS3 жыл бұрын
Все дело в ПОЧТИ у вас возможно редуктор червячный и он будет надёжнее а у меня редуктор вы сами видели какой и я с таким первый раз столкнулся
@user-fo6bu4hn8p4 жыл бұрын
Работал автоэлектриком я, меднографитовые втулки вполне долговечные но без сильных нагрузок на боковую поверхность. Если водитель могу сказать где стоят и как они ходят, на стартере в передней части и уже в ушедших в бытие трамблерах
@ALRUS4 жыл бұрын
Почему же ушедшие в небытие , втулки стартера автомобиля КамАЗ до сих пор ставят и работают отлично но там как вы правильно говорите нет боковых нагрузок
@user-fo6bu4hn8p4 жыл бұрын
@@ALRUS Я говорил про ушедшие в небытие трамблерах
@ALRUS4 жыл бұрын
@@user-fo6bu4hn8p извините недопонял все правильно вы говорите
@dvrus13984 жыл бұрын
Буду знать.надо разобрать.поставлю плавнный пуск и заменю втулку.
@alexandersinin79764 жыл бұрын
Надо убрать мягкие втулки, вместо них ставить пошипники и подобрав ( выточив) кусочек трубы обварить по месту. Так сказать сделать гнездо для подшипника.
@user-ib1et9fi3p4 жыл бұрын
Зубра хватает на полгода в среднем. Я когда-то верил в отечественного производителя и брал интерскол, зубр, диолд и они очень сильно подводят. После этого купил пилу деволт, самую дешевую, на целую 1000р дороже зубра! Качество, точность до сих пор радуют,хотя это пила для чернового раскроя. Пять лет уже работает.
@user-zg6eb1qg5h4 жыл бұрын
Это не отечественный инструмент! Все сделано в Китае. Просто заказывают под своим брендом. А качество говно из-за того что заказчик при заказе максимально экономит и заказывает самые дешёвые позиции.
@user-ng1pl7ft8f4 жыл бұрын
Помимо новой шестеренки советую купить и поставить электронный блочек - устройство плавного пуска. Такие ставят на болгарки для безопасной работы. В ютюбе есть ролики не эту тему. Несложно, недорого, но будет полезно.
@ALRUS4 жыл бұрын
👍
@user-qr3mj9jl7v2 жыл бұрын
Сейчас в продаже Зубр с таким же названием, только СИНИЙ! ОН на подшипниках! За видео спасибо, в данном случае, ясно, что втулки- ПЛОХАЯ ИДЕЯ для покупки
@Brabus_G8004 ай бұрын
Да нет там подшипников!!!!!!!!
@user-vk8ux4bg4b2 жыл бұрын
Скорее втулка треснула. Появился люфт в валу. Зуб на зуб не попадает и срезало- пообламало зубья на шестерни.
@user-ct3kl7cb5c4 жыл бұрын
Я мыслю надо ставить плавный пуск.Мотор мощный с места рвет резко потому и втулки с шестернями выходят из строя.А на место втулок надо подбирать подшипники.Как вариант можно сделать узел протяжки от отдельного двигателя через редуктор.
@ALRUS4 жыл бұрын
Правильно и я так думаю в ближайшее время обязательно этим займусь
@user-wn1ur2ox9m3 жыл бұрын
Спасибо за обзор!
@ALRUS3 жыл бұрын
✌️
@user-ql4de6fl8p4 жыл бұрын
Зубья отлетели потому что вал этой шестерни съел отверстие и шестерня сместилась. Нагрузка на зубья увеличилась на значительную величину. Это и есть первопричина поломки зубьев.Шестерню нельзя делать из бронзы. (только из стали) так-как она несёт основную нагрузку.Необходимо усилить втулку вала этой шестерни.
@user-iz6zg3wj2g4 жыл бұрын
Добрый день! Если будете заказывать шестерни, изготавливайте шестерни из стали 40х либо из стали 45, можно без термообработки. Либо с зонной закалкой зубьев до 45 HRC. От втулок лучше избавиться. Подобрать подшипники и изготовить под них корпуса. Тогда толк будет. И на цепь добавить успокоитель, будет меньше шума.
@ALRUS4 жыл бұрын
Согласен
@user-iz6zg3wj2g4 жыл бұрын
@@ALRUS рад помочь))
@FFZ19623 жыл бұрын
Шестерёнку правильнее заказать оригинальную как деталь у "Зубр". Вместо втулки приладить подшипник. Ну и обязательно дополнить мотор эл.системой плавного старта.
@user-de2jc9sq4b4 жыл бұрын
После переделки втулки на подшипник можно ешё плавный пуск воткнуть тогда точно норм будет или ел магнитный пускатель такие обычно стоят на пром станках
@strixbt4 жыл бұрын
Похоже конструкторы в Зубре плохо тмм и детали машин учили.. Тему "Расчёт редукторов" вообще прогуляли..
@Anakonda2674 жыл бұрын
С каких пор в торговой компании есть конструкторы ? Все конструкторы в Китае находятся.
@user-kj8yb4oc4h4 жыл бұрын
Да люди это современное белоруское качество на элементарном приводе так обосраться станок хрен сним а вот имидж марки уже не вернешь перед тем как делать пусть бы разобрали макиту да посмотрели как люди умные делают но им даже это сделать лень ....дол..бы.
@user-es8hn1ex2g4 жыл бұрын
дело не шестерне а во втулке её раздолбало естественно и шестерню съест втулку надо там мощную чтоб не когда не отходила шестерня от шестерни и всё будит ок
@ALRUS4 жыл бұрын
Поставлю подшипники вместо втулок
@GoschaPupkin4 жыл бұрын
И плавный пуск радиомучителю знакомому закажи заодно.
@stepansml67134 жыл бұрын
Тоже кажется, что сначала втулка сломалась и потом уж шестерня.
@user-zg3bc4cj3o4 жыл бұрын
Плавный пуск надо поставить . Шестерню можно восстановить , не делая новую . Втулки выкинуть и поставить на подшипники качения. На таком мощном коллекторном двигатели плавный пуск , который стоит копейки и продается в магазинах электроинструментов , обязателен . Удачи !
@GoschaPupkin4 жыл бұрын
Александр Зацепин, шестерню восстановить?! Добрый человек, сейчас намного проще, а часто ещё и дешевле, просто взять и купить, если есть где. Токаря, фрезеровщика путнего найти - та ещё проблема, а уж напайка, наплавка........ Ладно, если всё это в доступе.
@user-nv7il5ze5p4 жыл бұрын
Шестерню у вас сожрало из за износа втулки.
@dockerbeat4 жыл бұрын
Втулки есть в техноберинг, бронза специальная.
@Rodober798 ай бұрын
Всем советую не мудрить и не жадничать - покупать рейсмус "Макита" - и не тратить время и нервы.
@user-ye6rj3mc2o4 жыл бұрын
Я думаю , нельзя делать такую именно шестерню из цвет. металла - долго не проработает . Бронзу применяют только в червячных парах для снижения трения. Плавный запуск смысл ставить есть всегда . Скорее всего , проблема была именно в разбитой втулке . Замените на игольчатый подшипник (-и) , ли обычный радиальный , но придется точить и корпус для него.
@user-ny2mz3vl2j4 жыл бұрын
Я туда подшипник в корпусе вкрячил. Пока работает нормально. А так- сначала втулка, потом шестерня. На заказ по москве и МО примерно 8тр с цементацией зубов. Мне повезло-за 5 получилось
@user-hg9ht3ts3e3 жыл бұрын
Полгода проработал ? Да вы счастливчик ! У меня циркуляра «Зубр» не отработала и 5 минут , магазин вернул деньги без проблем и посоветовал никогда больше эту марку не покупать
@ALRUS3 жыл бұрын
Это очень хорошо что у вас так быстро все закончилось
@user-tk1de6hk8t6 ай бұрын
видимо с нова нужно установить плавный пуск самому...и тогда будет работать намного дольше!
@TheKelikat9 ай бұрын
этож Gigant TPJ-330-1800 который сейчас за 20 продают. единственное за подобную цену. в начале года по 22к другие были, но теперь цена 30-40 на те.
@Odmincheg852 жыл бұрын
Плавный пуск поставьте. Можно плавный пуск прямо в удлинитель вмонтировать. У меня так работают все станки
@user-ld2ss7wf7e4 жыл бұрын
купил это животное ввиде рубанка 1100-130. сдуру занялся сразу выравниванием ножей, т.к. они были ввиде спирали и имели зазубрины по режущей части. день трудозатрат, а потом выяснилось, что у него самопроизвольный уход в 0 при строгании, во время включения. сдавать его не стал. оставил на переделку под рейсмус вертикальный. больше не смотрю в сторону этой срани-бренда. кстати точно такие же, но другого цвета и под другими брендами появились в продаже.
@user-sg5mp9sj6f3 жыл бұрын
Плавный пуск однозначно надо в первую очередь!
@benhummer1854 жыл бұрын
Помимо восстановления втулки и замены шестерни я бы сделал "плавный старт" для движка. Ps - а, ну вы и сами догадались :)
@user-jl4uv2sw7w4 жыл бұрын
Не надо плавный старт, нормальный подшипник и демферкую шестерёнку;)
@user-zs7uh7mq2w Жыл бұрын
Здравствуйте! А может быть проблема не в быстром старте и качестве шестерни, а во втулке? По мере износа втулки, ослабевает зацеп шестерней и происходит такая "грызня". Есть такой же станок, только на подшипниках, стоит на 10т.р. дороже(38000р).
@Brabus_G8004 ай бұрын
там те же втулки!!!!!!! рс330 профессионал, отличия только в цвете
@user-zs7uh7mq2w4 ай бұрын
@@Brabus_G800 Значит меня обманули, заплатил +10тыщ за краску) Краска нынче в цене☝️😉
@Brabus_G8004 ай бұрын
@@user-zs7uh7mq2w я тоже хотел такой брать, посмотрел все обзоры , вскрытия, отзывы и передумал......если бы он стоил 20-25 можно было бы взять и доработать, а у него ценник почти 40......
@user-ef2jh8or3l4 жыл бұрын
Рейсмус калибр рр-1900 330 один в один, по началу переключали скорость подачи шестерни тоже сносило, отдал в ремонт по гарантии заменили на новый, сейчас польсуемся первой скоростью полет нормальный.....пробег кубов 50, но использую для чистового строгания основные перепады убераю на Ср3-6
@user-ov5zx9xc5y4 жыл бұрын
Еще как вариант взять шестерки с какой либо другой техники, зубов посчитать. 👍удачно отремонтировать, снимайте что получиться.
@ALRUS4 жыл бұрын
Обязательно покажу
@alexseydiak19784 жыл бұрын
Почему не имеет смысла ремонт по гарантии? Первый,второй, а на третий уже обязаны вернуть деньги. Или я что то проспал?
@user-zb8mc6bj4c4 жыл бұрын
Я тебе посоветую заодно заменить шестерёнку и на волу двигателя так как там присутствует дефект из за которого разбило втулку а из за втулки срезало и шестерню приёмного вала.
@user-fl1in2do4g4 жыл бұрын
Алексендр, спасибо. Обязательно обращу внимание. У меня такой же только ELITECH). Но я поставил плавный пуск. Использовал станок, как говориться и хвост и гриву. Ножи только другие поставил. Пока полет нормальный. Да я заметил, что у вас флажок переключения скорости подачи стоит не в крайних фиксированных положениях. У меня как то перестала работать подача, ну думаю УСЁ китайСу пипец. А оказалось, что флажок полностью не включен и стоит как бы на нейтрали. Обратите внимание как это работает, может это послужило слизыванию зубьев. Я по приезду изучу как происходит переключение скоростей.
@ALRUS4 жыл бұрын
Да нет за флажком я слежу это просто разбирал возможно так получилось что он во время съёмки так стоял
@Lebedev_G Жыл бұрын
Может порекомендуете рейсмус, какой лучше брать? Для работы с сухой необрезной сосной.
@ALRUS Жыл бұрын
Не сейчас это очень сложно сделать🤷
@user-bw7kt2ys7e4 жыл бұрын
Спасибо. А я сильно интересовался
@geroin32104 жыл бұрын
Цифровая индикация сдохла в 1е включение. Так ей и не пользовался, продал через пол года рейсмус дороже чем покупал новый,покупался за 19 продал за 22. В целом всем устраивал, ножи 2х сторонние, очень тяжёлый, позже купил JET JPT-10B, не смотря на то что станок комбинированный фуганок + рейсмус + стол, по весу намного легче. В этой ценовой категории все рейсмусы одинаковые. Сейчас бы купил Jet JWP-12 цена дешевле качество тоже,по зап частям проще найти.
@user-fd8fl7tz3j Жыл бұрын
Меняете втулки на подшипники, устанавливается мягкий запуск и всё будет работать как надо.
@norik1224 жыл бұрын
Да, неприятная ситуация, но руки приложить можно агрегат наладить, удачи!
@ALRUS4 жыл бұрын
Так вот теперь дилемма стоит ли налаживать или купить что-то поприличнее. Привод конечно можно сделать другой хотя бы на базе движка от стеклоочистителей только вот думаю нужно ли оно мне
@user-yj8fj7dy9c4 жыл бұрын
И тут жополиз хартвуда сидит😂 Александр Новиков
@norik1224 жыл бұрын
@@user-yj8fj7dy9c А вам то какое дело ,любезный(((
@user-fv9dq9ex9p4 жыл бұрын
Замени, весь понижающий редуктор на червячный с двигателем постоянного тока и регулятором оборотов. Будет дальше служить, если всё другое в норме
@user-pl1pp6nc8r5 ай бұрын
У меня корвет,начал как-то не правильно жужать ,яразобрал,иувидел ,втулки,писец,яприкинул,сдать времени,ну поменяют втулки 1,2 месяца и опять тоже самое витоге шестерням будет труба,ясам в место втулок поставил подшипники,с помощью какой-то матери, истанок уже 5 лет работает,иногда редуктор смазываю,теперь проблема в ногах они одноразовые,аножи дорогие, вновых корветах ножи затачиаюваются,а редуктор тот-же заподло на втулках. Завод что не может сделать закрытый редуктор на подшипниках,и в масляной ванне,ну тогда ясно он будет вечным,якупил 1953г.ресмус 1тона весит пропуск 60см.доска ,380в.все подшипники заменили масло в редуктор поменяли,ну работать кайф.тогда могли делать ,асейчас разучились.
@kulibinAS.4 жыл бұрын
Походу ана была сделана из чегуна. Надо сталь 40х. Закалкой в масле и снимать напреженья чтобы была не хрупкая. Или изготовить из фосфаристой бронзы, но не как не из латуни. А на валик поставить на подшипники корпуса привить. Походу на этом валу больше обороты, сделаешь работать будет. А другие мадели ещё не факт что тоже работать будут лучше. А тут будеж знать что этот узел не подведёт. Решай сам, неприятно конечно но и с дорогим бывает хуже. Удачи!
@ALRUS4 жыл бұрын
Спасибо воспользуюсь вашим советом и попробую восстановить
@user-hc6ov5gq2m2 жыл бұрын
Спасибо за видео. Я про лобзик тоже самое скажу , болгарки ихние такие же дрянь, как у меня ещё дрель живая странно, но разочарован в Зубре капитально, сверла ещё норм. Хотя цена на них ого.
@ALRUS2 жыл бұрын
Раньше они лучше делали у меня шлифовальная машинка лет двадцать работает и ничего а тут🤷
@user-tr3eq2vm1j4 жыл бұрын
Александр,гарантия входит в стоимость,зачем же отказываться от неё ? Я тоже думаю,что причина во втулке.
@user-yv3nu8gj8l3 жыл бұрын
Втулка первопричина. Восстановить посадочное место, потом заводскую новую шестерню. И за 500р плавный пуск с АлиЭкспресса. Проблема херня, все лечится. Можно саму пластину из толстого металла выточить, чтоб с втулками не заморачиваться. А можно и подшипники примостить
@user-qm7of8wj7v4 жыл бұрын
Александр на видио видно скорость подачи стоит максимальная , может еще и это дает о себе знать . Завтра свой буду разбирать , а то при пуске ремешок посвистывает .Посмотрев на ваш ролик ,теперь плавный пуск однозначно брать буду. Спасибо.
@ALRUS4 жыл бұрын
У меня при пуске тоже подсвистывает но я не смог убрать это.а скорость максимальная стоит из-за того что перед аварией пропускал рейки шириной 2.5 см поэтому и поставил так но когда работал с широкими подачу понижал . Если с ремешком получится отпишитесь что сделали
@user-qm7of8wj7v4 жыл бұрын
@@ALRUS Добрый вечер вам. Сегодня поставил плавный пуск , подтянул ремешок и получился принципиально другой станочек. Не считая что, после покупки валы подачи шлифовал они были из под токарного станка и драли прямоугольные втулки. После всех доработок и настоек , и если маленькими проходами то и ступеньки нет .Рейсмусую березку 30 - 40 лет выдержки как кость, и дуба ламели и щиты для ЧПУ. Вот ножи бы в запас прикупить подумываю.
@ALRUS4 жыл бұрын
А мне пришел станок с ремонта поменяли шестерни и втулки ремонт встал в 1650 но даже смазку не положили . И ещё пришли шестерни из стали 45 заказывал на вертолетом заводе по 1500 каждая заказал 2 шт на всякий случай теперь нужно найти токаря выточить корпуса на подшипники буду делать , результат обязательно выложу
@user-qm7of8wj7v4 жыл бұрын
Мне плавный пуск достался за дорого, интерскол 1900/210 забыли смазки в подшипники положить услышал посторонний шум выключил и было уже поздно , якорь все размолотил и ремонт не стоит того. Установите плавный пуск не пожалеете. У меня шестерни на вид как будто метал ,а не порошок . Втулки у меня так же сделаны не разумно.
@Nick-qw5zu4 жыл бұрын
Я думаю, что починив механизм надо поставить плавный пуск для предотвращения скалывания зубов на шестеренке.
@karppolikarp19904 жыл бұрын
Зубр - бюджетный китай неплохого качества, звезд с неба не хватает, не без проблем, но, как правило, сборка и качество соответствуют цене. Но это если говорить о личном опыте работы с ручным инструментом, а тут рейсмус. Все же другой уровень. Объективно было бы его сравнить с рейсмусами одной ценовой категории других фирм. Уверен, что в условном рейтинге он занял бы далеко не последнее место. Думаю, что цены на аналогичные по функциональности модели метабо или девольта куда выше. Парадокс в том, что даже у них встречаются конструкционные косяки. Поэтому лучше брать старую проверенную модель, где их или устранили или известны десятки способов борьбы с ними
@user-wx1xl6bb6q4 жыл бұрын
причина поломки шестерни выход из строя втулки. если приладить подшипники то будет все хорошо но шестерню заказывай стальную наподобие заводской цвет мет быстрее выйдет из строя
@brabus600rr4 жыл бұрын
Абсолютно согласен, подшипник + стальная шестерня + блок плавного пуска. И буде счастье
@Kuznetsov-AV Жыл бұрын
Александр, доброго времени суток. Видимо сглазил я своим предыдущим комментарием. Теперь полностью поддерживаю. На самом деле на момент написания первого комментария я работал редко, а сейчас по причине увольнения с флота, стал часто. Даже лето данный рейсмус не выдержал, почти как у Вас. Только ещё и вал подъело вместе с шестеренкой. Услышал характерный скрежет, разобрал и такая же причина. Как Вы поступили? Купили новый или отремонтировали? Сейчас новый не купить, цены - космос, запчасти вроде как есть под заказ, но реально на полгода работы тоже не хочется делать. Есть ли другие выходы?
@ALRUS Жыл бұрын
Я заказал с Алика двигатель с угловым редуктором и поставил его выкинув из станка все старые шестерни вот уже два года полет нормальный на канале где-то есть об этом видео , сочувствую вашей беде,🤷🤝
@Kuznetsov-AV Жыл бұрын
@@ALRUS где-то я тоже такое видел....Спасибо. Похоже других вариантов нет