TESTE: quanto maior o filtro de ar esportivo, melhor?

TESTE: quanto maior o filtro de ar esportivo, melhor? - Alta RPM

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3 жыл бұрын

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Afinal de contas... Faz sentido colocar o maior filtro de ar esportivo cônico em um motor? Ou é possível que um filtro menor, além de mais barato, ofereça rendimento melhor? Hoje o Murta parte para esta investigação que parece sem sentido... Mas que nos surpreendeu.
Clique no play e assista tudo com atenção, para se surpreender também.
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Пікірлер: 610

@athirsonnunes 3 жыл бұрын

Gostariamos que você fizesse um vídeo com FILTRO, VELAS DE IRIDIUM, CABOS DE VELA 8mm E PODIUM. Quem também quer da um like aí pra ele ver.

@danieldsg17 3 жыл бұрын

Ele falou que ao fim dos testes individuais vai testar tudo que deu mais resultado junto pra ver se vale realmente a pena

@guilhermemendonca784 3 жыл бұрын

com um 4x1 tbm iria ficar legal

@sebastianmorales6533 3 жыл бұрын

O filtro de ar não vai dar mais potência vai fazer que o motor respire melhor as velas iridium ao ser mais frias o motor tem melhor queima de combustível não vai ter mais potência, os cabos de bela de 8 ou 10 mm vai ter melhora de condutividade de faísca e menor perda de voltsgem e colocar podium o motor original vai ganhar 2 ou 3 cavalos a mais por ter mais octanagem e a explosão na câmara de combustão e mais forte mas vai ter o motor mais limpo por ser um combustível mais limpo, pra ganhar potência no combustível tem que ter cabeçote adecuado e taxa de compressão adecuada pra aproveitar a mistura de ar combustível e taxa de compreesão vai dar o maior aproveitamento do combustível podium por ser mais puro e ter octanagem maior...

@athirsonnunes 3 жыл бұрын

@@danieldsg17 boa!

@athirsonnunes 3 жыл бұрын

@@guilhermemendonca784 com certeza!!!

@v8tecnocambio 3 жыл бұрын

Muito legal, esse canal tá virando um "Google" da mecânica.😅 Parabéns pelo Excelente trabalho!👏🏽👍🏾⚙️🛠️🏁

@ALTARPM 3 жыл бұрын

Vlwww!!Obrigado, mestre!!

@marcondesjunior4627 3 жыл бұрын

Né, Show demais isso

@marceloho1984 3 жыл бұрын

O seu canal também é muito bom

@PedromendesPedro06mendesoficia 2 ай бұрын

@@ALTARPM o irmão cara testa uma turbina elétrica no corsinha 1.0 fazendo um favor valeu tamo junto 👍

@raphaellima2732 Ай бұрын

@@ALTARPMmanda o link do 10 15 irmão

@lucascastilho5199 3 жыл бұрын

Valeu, Murta! Perguntei exatamente a mesma coisa no vídeo do filtro cônico no gol 1.8. Bacana ver que virou vídeo!

@marcelooliveiradasilva8772 3 жыл бұрын

Conteúdo muito bom Murta! Tô aprendendo demais com vc

@brunovieira1995 3 жыл бұрын

Melhor canal, na moral, conteúdo tá matando a curiosidade e dúvidas de muita gente, parabéns pelo trabalho Murta!!

@presleysilvadeoliveira5751 3 жыл бұрын

Gosto muito desses vídeos de teste assim murta ✌️tirando as dúvidas que muitos tem

@smikeee Жыл бұрын

Esse vídeo, e aparentemente o canal, é ciência! Obrigado! Parabéns a equipe. Tomara que sempre consigam fazer vídeos informativos assim com diferentes veículos.

@hounder1673 Жыл бұрын

muito bacana esses testes que vc faz, todo mundo sempre quis ver na prática

@ramonsouzadossantos8534 Жыл бұрын

Cara vc ajudou muito, não pare com o conteúdo!!!

@agle27 3 жыл бұрын

Excelente conteúdo murta. Tira a dúvida na prática e comprova. Show. Continue com trabalho assim 👏👏

@dimitrofjunior6302 3 жыл бұрын

Cara muito bom esses testes vc pega as dúvidas mais frequentes entre mecânicos donos de carros e põe tudo em pratos limpos show

@marconiruis 3 жыл бұрын

Teus vídeos estão sensacionais. Obrigado pelo conteúdo meu amigo!

@marcosvictor4797 3 жыл бұрын

Dahora de mais esses testes continua fazendo esse trabalho show murta

@ALTARPM 3 жыл бұрын

Continuaremos! Vaaaleu a força!!

@viniciuscruz6392 3 жыл бұрын

@@ALTARPM posso estar ratiando kkk pq estudo refrigeração não posso ver saída de ar e entrada hehe

@fabriciomoreira5444 3 жыл бұрын

@@ALTARPM vc podia fazer um vídeo sobre comandos de válvulas e polia regulável

@fiatsienaemfoco3137 2 жыл бұрын

@@ALTARPM faz teste no Siena el 1.0 pra ganhar força tem muitos grupos de Siena a galera tá esperando.

@marciopereira776 3 жыл бұрын

Parabéns pessoal! Não tô perdendo nenhum vídeo de vocês!!!

@c0mpleXofc 3 жыл бұрын

Como eu não tava inscrito no canal até agpra? Muito boa explicação! Já merecia ter mais de 10 Milhões de inscritos!

@wlagoncalves9570 3 жыл бұрын

Parabéns pelo vídeo👏👏👏, bem explicativo e o melhor tudo bem resumido sem muita enrolação

@francileialvesvieira9039 3 жыл бұрын

Muito top esses vídeos parabéns obrigado é muito útil o seu trabalho 👏👏👏👏👏 ajuda muito 🙏 que Deus abençoe 🙏

@wallacelk8240 2 жыл бұрын

Cai de paraquedas. E já vi que o canal é top, muito bom seu trabalho irmão, parabéns

@gabrielabraao788 3 жыл бұрын

Muito conteúdo de qualidade slk parabéns mano 🙏

@jairosantos3429 2 жыл бұрын

Muito bom ,top vcs ajudam muito a agente a tirar nossa dúvidas kkkkkk recomendo a todos esse canal . Parabéns

@mountainmusic4777 2 жыл бұрын

Muito parabéns pela qualidade do vídeo.

@andersonsousa8296 3 жыл бұрын

Ótimos vídeos,tira muitas duvidas 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

@danielsonyShima5 3 жыл бұрын

maaaaaaaaaaassa! como apzeiro, to curtindo em dobro! muito da hora essa série!

@danilospl 3 жыл бұрын

Sinceramente... um dos melhores canais automotivos do youtube. Parabéns pelo trabalho Murta, Robinho e toda equipe!

@bemmontados 3 жыл бұрын

Ótimo conteúdo murta parabéns, gostaria de ver um teste se possível de escapamento original esportivo e downpiper e ver as diferenças no dinamômetro. É nois abraço

@hgr723 2 жыл бұрын

Continua com esses projetos aspiradinhos, pra quem não tem muita grana é uma ótima oportunidade pra ir fazendo aos poucos e já ter algum resultado. Faz nos ap flex... 1.6 tem muito apezeiro querendo esses vídeo no KZfaq. Abraços.

@welingtondss 3 жыл бұрын

Melhor canal de comparações e testes reais,Show Murta... Desejo mais sucesso ainda a você...

@ALTARPM 3 жыл бұрын

Valeeeu, chefe!!

@paulooliveira2320 3 жыл бұрын

Show de bola! Uso um cônico duplo fluxo RSD 150mm de altura no Civic 1.8 16v, gosto bastante!

@rafaelkraussrenda 3 жыл бұрын

Série espetacular e muito didática...Parabéns! Sugestão: Poderiam fazer um "tudão" no final para ver se vela+filtro+temperatura ideal chegam aos 100whp.

@marcelofonsecaecosta7059 Жыл бұрын

Top seu conteúdo, bem completo e objetivo, Tmj 🤙

@AlexSantos-rx2ex 3 жыл бұрын

Meu brother suas explicações são as melhores pois vc mostra na íntegra. Parabéns.. mas queria ver vc tirando uma dúvida minha sobre freio motor de carro?????? abraço

@williansantos7666 Жыл бұрын

Vídeo muito bacana, parabéns!!

@marciomoraes4684 3 жыл бұрын

O Márcio Murta boa noite meu nome é Márcio Moraes , não pude deixar de assistir mais este vídeo dos filtros esportivos , sou inscrito e estou sempre curtindo seu canal que é totalmente informativo vc tem um conhecimento enorme , tô curtindo todo esperimento do gol 1.8 que já obteve ótimos resultados com todas modificações feitas que só otimizaram o motor , mas tem o imprevisível problema atmosférico que acaba alterando os parâmetros da injeção eletrônica que alteram os resultados finais do acerto do motor , já presençiei em teus vídeos você salientando que os resultados estavam alterados de um dia a outro que é totalmente normal , Tendo você uma ferramenta em mãos que possa aferir estes resultados da potência estimada de acordo totalmente com as condições atimosfericas estou arriscado dar um palpite que de alguma forma você possa aferir os resultados com temperaturas e condições atimosfericas adversas , sol chuva , noite dia ,calor e frio , E vamos ver como o gol se comporta boa noite

@leonardoportela9038 3 жыл бұрын

Conteudo execelente Murta! toda duvida que um entusiasta tem você ta mostrando na pratica!

@ALTARPM 3 жыл бұрын

Essa é a ideia: trazer informações para agregar =)) Valeu a força!

@uberandosp 3 жыл бұрын

Bom conteúdo, parabéns murta

@jonasmarra3361 3 жыл бұрын

Cara admiro seus projetos todos eles são foda tudo que posta tô curtindo sou um fan seu espero fazer um projeto desse tbm mais com Civic si que e um sonho ou talvez uma marea parabéns pelo projeto

@wanderleyegeadeoliveira5559 3 жыл бұрын

Muito legal assistir esses vídeos, vcs podem me indicar um filtro ideal para o celta 2010 1.0 vhce

@jclafi 3 жыл бұрын

Muito bacana o conteúdo Murta ! Obrigado !!!

@rodrigopradobernardes5608 Жыл бұрын

Ficou top o teste !!!! Parabéns

@roberiovictor9693 3 жыл бұрын

D mais murta! Obrigado! Seus conteúdos são muito proveitosos!

@marioviniciosmansanomiler9193 3 жыл бұрын

Top vídeo Murta, testa velas Iridium x comum. Os vídeos estão MT bons.

@henriquefaceira3496 2 жыл бұрын

Muito útil esses testes,tira muitas dúvidas,,

@HildoQuetz 2 жыл бұрын

Sensacional, sempre tive essa dúvida. Estou pegando um Astra e já quero colocar um Intake nele.

@silviolopes541 3 жыл бұрын

Boas , tô adorando o trabalho, tenho assistido quase todos os vids , uso filtro esportivo também e noto um pouco diferença mas em ponta , a diferença e que o meu carro e um Honda 1.3 carburado de 84 , gostaria que fizesse um explicando diferença entre filtros de gasolina se possível , já agora o vid do filtro turbina z não sei das quantas deu um jeitão , falo por mim e por muita gente abraços . Silvio portugal

@RickAndradeoficial 3 жыл бұрын

Caramba que canal top mano parabéns!!!

@alessandronascimento2444 2 жыл бұрын

Muito top seus vídeos principalmente quando vcs falam do motor zterocan pois eu tenho uma Ford Currier e queria dar upgrade no motor mas eu não sei nem por onde começar me dá uma luz aí murta.. valeu um abraço

@dobrejo50 3 жыл бұрын

Muito bom esses testes parabéns

@michelangelocj5 3 жыл бұрын

Show demais, seria bom num futuro dar uma passada em alguns motora 6cc.em linha e em v com esses filtros pra ter uma nocao se e possivel identificar por litragem qual o filtro ideal

@claudioluis1983 3 жыл бұрын

Murta esse seus testes nos ajudam bastante a ter uma noção em nossos projetos de garagem, continue assim, só uma pergunta, colocar pistons do motor a álcool nesse AP a gasolina, qual filtro seria mais indicado?

@tk10sete 3 жыл бұрын

Eu fiz essa pergunta no vídeo passado!!! Vídeo top! Murta!! Abraço!!!!!

@andrependragon4552 3 жыл бұрын

Eu, como profissional da área de cinema e vídeo, devo dizer que esse foi o melhor vídeo do canal em questão de edição, ritmo e andamento até hoje. Trocaram o editor ou trocaram a direção?

@by_mxnotorious6702 3 жыл бұрын

Cara um dos melhores comparativos que vi sobre performance no #KZfaq, falta falar um pouco mais sobre preparação OHC família 2, tem muito público pra esse tipo tbm!

@paulog2605 3 жыл бұрын

Alta rpm é praticamente um curso no dia a dia sobre carros.parabens pelo canal.

@THIAGOFELIXS Жыл бұрын

Muito top a análise mostrando tecnicamente os resultados. É o caçador de mitos automotivo.

@andre_insulfilme 2 жыл бұрын

Pow show de bola. Se puder, faz um teste com os filtros inbox, acho que muitas pessoas assim como eu, preferem os inbox

@cassiogp 3 жыл бұрын

Celta VHCe aqui ficou bom demais com o RS-1015... Tem uns 12 mil KM rodados e lavei 2x até hoje.. É só alegria...

@rik108 3 жыл бұрын

Excelente vídeo, muito bom o método, foi bem técnico. Se tiver a oportunidade faz com outro carro um pouco mais forte!

@aperta_o_pray6076 3 жыл бұрын

Qto mais vc faz esses testes mais eu curto Parece desvendando mitos q a galera sempre quiz saber

@darlap9013 3 жыл бұрын

EXCELENTE QUALIDADE E CONTEÚDO MURTA 👍👍👍👍👍

@ricardofranca8959 3 жыл бұрын

Muito bom 👏 Cada vez mais apaixonado por esse carro, pqp !

@TrajanoJunior17 3 жыл бұрын

Vlw murta agora já sei qual filtro vou usar no meu AP

@rafaeldantas2632 3 жыл бұрын

O video é bem interessante e esclarece muitas duvidas e lendas. Só acho que A RS AIR FILTER devia dar mais atenção ao consumidor, pois mandei um email e ja tem quase uma semana que não respondem. Vc é demais Murta!!

@eternamente3356 2 жыл бұрын

Faz o mesmo teste com esses filtros só que medindo o consumo km/l. Reza a lenda que quando maior o filtro mais econômico o consumo.

@nelsonobedientemanhique5383 Жыл бұрын

Muito util, precisava deste teste

@claytonalbertine4132 2 жыл бұрын

Boa noite meu amigo! Muito bom esses testes ! Minha dúvida e : pode user esse filtro em carro com gnv ?

@lucasleeon 8 ай бұрын

Excelente comparação de filtros de ar!!

@Andreiiii92 3 жыл бұрын

Conteúdo Top murta, não vejo a hora de ver o golzão aspirado na FT hahaha

@TonSantatoSegobi 3 жыл бұрын

Muito bom, só faltou o filtro esportivo inbox.

@maykollopes5972 3 жыл бұрын

Top Murta, repete estes testes com o motor turbo depois 👍🏼

@fernandoantonionerydesouza6071 3 жыл бұрын

Parabéns! Faz um teste com a kombi 1.4 flex 🤜🤛

@sergueicastro9163 3 жыл бұрын

Excelente teste, parabéns.

@ALTARPM 3 жыл бұрын

Muito obrigado!!

@evandrocelsomarques7770 3 жыл бұрын

Legal Murta, parabéns... Uma vantagem do filtro maior é que o filtro demora mais pra ficar saturado.. um filtro muito pequeno ia sujar mais rápido !

@ACELERA_TUBE 3 жыл бұрын

Bem legal ! Essa era uma curiosidade que eu tinha !

@ALTARPM 3 жыл бұрын

showww!

@fabioalmeida4182 3 жыл бұрын

Parabéns brother 👏👏tu é phoda

@vandersonfilho8392 3 жыл бұрын

Top me ajudou, pois queria por um filtrinho no meu astra !

@franciscocorrea484 3 жыл бұрын

Parabéns pelo trabalho

@luizgustavorodriguesribeir2698 2 жыл бұрын

Gostei muito do video tenho uma bmw 325i 6 cilindros turbo e qro colocar um filtro esportivo to um pouco em duvida de qual ainda

@mundovirtual6131 2 жыл бұрын

Parabéns top seus videos, qual tamanho de filtro vc indica para hb20 1.0 3cc?

@hidersonmartins 3 жыл бұрын

Eu queria é aquele moletom da Pneus Free. Vídeo muito TOP Murta!

@jefersonalves5073 3 жыл бұрын

Como sempre, conteúdo completo e informativo!! Valeu murta!! Já sei qual filtro comprar kk

@ALTARPM 3 жыл бұрын

Vlwwww aaforça!!

@maycolnandrademaycoln7560 3 жыл бұрын

@@ALTARPM tinha essa dúvida antes de ver esse vídeo, e agr considerando somente esses 3 modelos que você testou, seria mais racional a compra do modelo maior, levando em conta que não vou ter como realmente testar pra ver quais deles vai render mais, e sabendo que meu motor é 2.0?

@arthurandradebartikoski4533 3 жыл бұрын

Eu tenho um Corsa igual a Rey 1.0 com filtro RS tbm, eu sinto que o Corsa ganha potência de Média pra Alta rotação, e agora coloquei uma ponteira turbinho, ficou um som gostosinho hehehehe

@osvaldolima6261 3 жыл бұрын

Obrigado pelas informações

@lucasmachado7626 3 жыл бұрын

Adoro esses testes na moral

@nenyjunior100 3 жыл бұрын

Bom .ta no caminho garoto boa dicção ótimo conteudo

@CANALKUSTOMKULTURE 3 жыл бұрын

Me fez lembrar que tenho de trocar o meu do Troller, vamos ver se na RS eles tem o interno e bora colocar um esportivo no Jeep. Valeu pela lembrança. Marcelo Confraria de Antigos de São Miguel Paulista SP

@fordbelinaagrizzi6769 3 жыл бұрын

Bem interessante. Ver de motor em motor as reações.

@andersonmorisco3380 3 жыл бұрын

Parabéns pelo vídeo

@luizcarlostavares4464 3 жыл бұрын

Aí murta, vc fez vários testes no Dina nesse AP 1.8, junta tudo que aumentou um pouco de potência e faz uma passagem, tô ansioso pra ver esse apzao passar dos 100whp

@GTModelismo 2 жыл бұрын

Sou seu fã! Faz o teste com o capô fechado e depois volta com o interno na caixa de ar, já que assim pega mto ar quente. In box não. Com capo fechado, na condição real de uso.

@thz94 3 жыл бұрын

Top excelente teste !

@naocompreumdinossauro1112 3 жыл бұрын

Conteudo brabíssimo!

@sonhandoautofrs7045 3 жыл бұрын

Ótimo comparativo!

@thiagocangussu1 3 жыл бұрын

Adorei o teste, é tenho uma sugestão de um novo teste, poderia testar polia de comando ajustável, reza a lenda que alterando a posição do comando e o ponto de ignição a gente consegue ter um motor que tem mais torque ou adianta o torque é invertendo o ajuste libera potência em ALTA RPM(kkk) seria um bom teste para um aspirada relativamente barata