CELTA 2.2 16v: o CeltaNÁS do Russo Agliardi! - Alta RPM
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Күн бұрынPor fora, um belo Chevrolet Celta com rodas de aro 15". O que poucos imaginam é que de baixo do capô deste GM pulsa um 2.2 16V de Vectra, gerenciado por um Pro Tune PR-4! Clique no play e confira este... CeltaNÁS!
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#altarpm #chevrolet #celta
@Novelo63 5 ай бұрын
A melhor modificação de carro é aquela que nao foge da marca. Um GM usar motor GM nao parece errado, e nao descaractiza o carro
@dexternezk8007 5 ай бұрын
Eu até gosto de swap de motor de outras marcas mas é muito interessante quando tem swap de GM pra GM, VW pra VW, Fiat pra Fiat, principalmente carro pequeno com motor de carro grande
@fernandosalgado4470 5 ай бұрын
Chevette bom é com AP
@edertoti1907 5 ай бұрын
É msm, como se fosse tudo família
@ostau8126 5 ай бұрын
Concordo
@ostau8126 5 ай бұрын
@@fernandosalgado4470cht é muito bom tbm principalmente se for turbinar
@okovalski 5 ай бұрын
Esses "upgrades" podendo usar peças originais da própria GM era uma das vantagens dessa saudosa linha GM/Opel. Esse projeto é maneiro demais. Parabéns!
@ALTARPM 5 ай бұрын
Siiim, ara uka época muito legal!
@pedroaugusto0903 5 ай бұрын
Queria fazer no meu agile
@MrViniciusdutra 5 ай бұрын
O cara montou um projeto aspirado maneiro pra caramba sem usar peças da NASA. Todo meu respeito!
@russoagliardi 5 ай бұрын
😍😍🏁🏁
@okovalski 5 ай бұрын
Projeto maneiro demais. Essa é a vantagem dessa saudosa linha GM/Opel. Todo meu respeito também.
@diyinjection 5 ай бұрын
Esse tipo de conteúdo que deveria ter mais no canal!!! Muiiiiiito mais inclusive
@RogerioSantos. 5 ай бұрын
Amo Swap, não precisa de muito para ser feliz, as vezes 120, 140cv torna-se muito prazeroso de guiar.
@ALTARPM 5 ай бұрын
Mas, commmm certeza
@superceotto4584 5 ай бұрын
Principalmente se o carro tiver um peso na medida. É tudo sobre peso x potência. Um carro de 1200kg de 150cv contra um de 900 com 100cv vão andar meio que juntos em condições iguais de pista.
@guilhermecavalcante6954 5 ай бұрын
Um dia eu coloco um 2.0 do Vectra 2011 no Corsa sedan premium (frente montana) com taxa pra etanol, Aquele carro já é um acerto incrível com seu 1.4.
@RogerioSantos. 5 ай бұрын
@@guilhermecavalcante6954 cara esse corsa é um ótimo carro, com esse 2.0 vai ficar show. Tem meu apoio kkkkkk
@enzofujiwara6307 5 ай бұрын
@@guilhermecavalcante6954 Tem meu apoio também, vai ser um projeto bem dahora!
@russoagliardi 5 ай бұрын
Mais um vídeo sensacional, Murta. Baita satisfação poder fazer parte do Alta RPM e apresentar o CeltaNÁS. Valeu por tudo, vc é demais ❤
@Luiz-ur1ll 5 ай бұрын
Eu olhando para o meu simpatico Celtinha, pensando, hm... Pq não tambem? 😂😂😂
@ALTARPM 5 ай бұрын
Siiim hahahahaha
@superceotto4584 3 ай бұрын
Seu celta: "... num inventa não fi"
@andrewlobato1992 5 ай бұрын
O acerto ficou bem conservador aparentemente. Desse jeito já entrega bastante e... vai durar. É diversão para toda a vida. Parabéns pelo projeto.
@nathanielscott.c.ribeiro8187 5 ай бұрын
Os guris do RS botando o Celtinha pra derreter! Salve Caxias do Sul!
@dirijacomigo218 5 ай бұрын
O Celtinha do Russo é massa,pena que o dono beija rapazes 😂😂😂
@ALTARPM 5 ай бұрын
Salveeeee!!
@mielkemachadohouse6247 5 ай бұрын
@@dirijacomigo218 ih, ficou interessado na vida sexual dele KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK
@Estevamcavazin 5 ай бұрын
Rapaz, bateu uma saudade agora do Cococorsa! Era um Corsinha Wind 99 que tive com a mecânica completa do Vectra Challenger 2.2 16v, eu usava inclusive a injeção original do Vectra. Meu, era uma delícia de carro, torque abundante, girava bem demais!
@nandopollo1 29 күн бұрын
Russo , baita trovador , mas baita pessoa , parabéns pelo celtanás 💪
@mrsaeba9379 Ай бұрын
Que projeto mais racional e bacana, bicho. É a minha meta de projeto.
@rafaelrp07 5 ай бұрын
Um carro "daily" é mto da hora. Acho que poucos tem ou podem brincar num track day com brinquedinho bem preparado. Esse projetinho é algo que mts pessoas podem sonhar em realizar algm dia....
@Thiago_Lasanheiro 5 ай бұрын
Cara e eu já tava com saudade dos vídeo do Alta rpm, me aparece justo agora 😃
@ALTARPM 5 ай бұрын
Mas tem 3 videos + 4 reels por semana aqui.. um por dia =)
@sickokyle 5 ай бұрын
Agora eu quero um celta, obrigado Murta.
@russoagliardi 5 ай бұрын
😂😂😂
@JhoWwCaio 5 ай бұрын
Cara sou fã de projeto assim! Modificações dentro da mesma marca, não perdendo a característica visual, e mantendo aspirado! Show de bola, deve ser muito louco dirigir um Celta desses kkkkkkkkkk
@lucasalmeida7853 5 ай бұрын
Animal!!! Os projetos turbos são legais, mas nada como um projetinho igual esse!!!!
@lgandreazzi 5 ай бұрын
Rapaz, se no Vectra pesadão ja dá um bom desempenho, no Celta a relação peso x potencia fica incrível
@ALTARPM 5 ай бұрын
Com certeza!!
@samuelvasconcelos53 Күн бұрын
preciso fazer isso, deve ser divertido dms slk
@adriano_teles 5 ай бұрын
Imagino o qto acelera esse Celta com 2.2 16v... Baita video Murta!!!
@alexmarianosantana7813 3 ай бұрын
TOP DE MAIS IRMÃO
@renanfelipe2045 4 ай бұрын
O som dele me lembrou muito dos carros do NFS Underground 2
@alcomper 5 ай бұрын
Produção top parabéns
@fabregas88 5 ай бұрын
Belo projeto , Parabens ao Russo muito bom Gosto e acertou nesse projeto . Fiquei curioso a respeito desse cambio ?
@heliosilva7684 5 ай бұрын
Projeto SENSACIONAL parabéns.
@fjmeskta 5 ай бұрын
Esse carro merece ir no acelerados para uma volta rapida ja que o murta ja trabalhou la podia ver os contatinhos.
@TheRacingMemes 5 ай бұрын
Esse celta é do CELTARALHO
@pedrokelles4454 5 ай бұрын
Extremo bom gosto e projeto! Cara, que fantastico!
@ALTARPM 5 ай бұрын
Esse celtinha tá demais!
@guicasazanin 5 ай бұрын
baita conteúdo como sempre Murta.
@Skipper071 5 ай бұрын
Que delícia esse celtinha, projeto de muito bom gosto
@domwolf5966 5 ай бұрын
Meu amigo, que ronco espetacular 🤤
@alexcity4754 5 ай бұрын
Muito muito legal cara 👏👏👏
@caxiasdiego 5 ай бұрын
Murta, faz um podcast com o Russo e Suelen, história para eles contarem, eles vão ter, abraços a todos!!!
@willianand5552 5 ай бұрын
Top saber que saiu da minha city e vi de perto essa máquina, belo exemplar de sleeper dos sonhos haha
@easytelemetry 5 ай бұрын
Bem legal o projeto!
@rafaelgilberto3011 5 ай бұрын
que carro massa! em interlagos será fogo! no aguardo dos próximos capitulos
@marcusveiga2621 5 ай бұрын
Cara essa sua ideia de levar os carros mechidos por nós brasileiros foi genial ,gera muito mais curiosidade,do que ver um super esportivo já pronto de fábrica. Sou inscrito do canal e sempre estou assistindo seus vídeos Parabéns!
@esdras3d 5 ай бұрын
Que conteúdo foda!!
@gabryelporto6662 5 ай бұрын
Isso é pq tu não andou no Corsa Wind 2.4 16v de um amigo meu, pensa num carro endemoniado e divertido 😂
@garagemdoaraujo1179 5 ай бұрын
Orgulho da minha Caxias do Sul!
@GilsonBettamio 5 ай бұрын
Eita. Aí anda hein. Parabéns Russo e Murta
@leandrosantosdutra-rn1nh 5 ай бұрын
Top ,agora é esperar o vídeo do celta em interlagos 👊
@VELLOCIT 5 ай бұрын
Carro fica muito zika e ainda ficou com um ronco parecido com os carros do need for speed undergroud 2 😮
@changelife4220 5 ай бұрын
Massa D++++ são os melhores vídeos Murta ,PARABÉNS
@ALTARPM 5 ай бұрын
Vlwwwwww
@filipepintermarchi725 5 ай бұрын
Projeto bom demais, deve ser muito gostoso de andar, relação peso/potência ótima.
@jaowickchapter5 5 ай бұрын
Só faltou uma Avionics só pra ver a cara do Murta de assustado, na dúvida, olha o Corsa Opressor que da Auto Super, que coisa mais linda. Esse Celta anda muito, maaaaaaaaaaaaaas, uma turbina é vida.
@elemesmo97 5 ай бұрын
Os cara parecem irmãos hahahah, baita projeto e vídeo, parabéns !
@danielsang 5 ай бұрын
Que Celtinha show!!! Parabéns e obrigado Russo! Celtanás foi ótimo!!! Projetinho do jeitinho que eu gostaria de ter... Aspirado com swap de mecânica!!!
@AndreSilva-ny2km 5 ай бұрын
Que projeto legal, parabéns!
@ALTARPM 5 ай бұрын
Demais!!
@andersondiaslima5142 5 ай бұрын
Que massa Murta!
@AtuwG 5 ай бұрын
Brinquedo irado
@danieldalvesesilva2905 5 ай бұрын
O tal swap é maravilhoso.
@rafaelpankiewicz 5 ай бұрын
Projeto bem interessante Parabéns pro dono do carro tenho um celta 2009 4 portas preto original !
@ivanpontes2647 5 ай бұрын
Caraca que bom gosto!!!
@treichelpoa 5 ай бұрын
Baita carrinho! E que baita dupla! Vcs dois são foda!
@ALTARPM 5 ай бұрын
Tmj!! Vlww!!
@fabriciox_head_m4ster_x154 5 ай бұрын
Grande Russo, parabéns man.
@w-silva5336 5 ай бұрын
O Detran implica com tudo O tudo Celta, 2.2L 16V aspirado, apelidado carinhosamente de celtanas. Essa ratoeira é bem divertida de vê, agora de guia deve ser insano.
@projeteiro 5 ай бұрын
Deu vontade do Murta testar aí no Haras o meu gol turbo Full pista 😊😊 convite tá feito Murta hehehe
@fabregas88 5 ай бұрын
Apoiado ❤
@jonasadl1112 5 ай бұрын
Meu Super 1.0 já é esperto, imagina com um swap desse! Sonho! Parabéns pelo trabalho!
@3ldraziel296 5 ай бұрын
Esse carro deve ser um canhão, eu tinha um kadett gls 2.1 com 115 de roda, câmbio curto, com 950kg e o bicho dava trabalho viu, principalmente em aceleração / baixa. O forte dos gm é o torque em baixa rotação!
@henriquejunqueira8210 5 ай бұрын
Perfeito. N precisa mais. Só afinar ... 🤙🏽👊🏽✌🏽
@Mrkillmil 5 ай бұрын
que maquina heim senhores
@ALTARPM 5 ай бұрын
Beeela maquina!
@DAVIDBNU93 5 ай бұрын
Tenho uma vontade imensa de fazer algo parecido com meu Clio... um 2.0 de megane algo assim, mas o custo é alto, precisa de uma programável e tal... duro para meros mortais.
@kurtjohanneskaiser 5 ай бұрын
Queria deixa o meu assim,com todas as modificações!
@Apache246racing 5 ай бұрын
Valeu Murta!!! Queria muito ver esse vídeo...
@ALTARPM 5 ай бұрын
Tmj!!
@egnaldo245 5 ай бұрын
Cara que brinquedinho! Bem nervoso kkkk Parabéns bela montagem! Ótimo vídeo 👏👏👏
@ALTARPM 5 ай бұрын
Carrão!!
@allex2000 5 ай бұрын
Sensacional!!
@ALTARPM 5 ай бұрын
Drmais!!
@baianopubg9833 5 ай бұрын
Esse russo é pura simpatia,já vou seguir ele lá no insta 😂
@russoagliardi 5 ай бұрын
😍😍😄
@H3li0_ 5 ай бұрын
Um verdadeiro pocket rocket
@leonardoalbuquerque9375 5 ай бұрын
Não vejo a hora da minha chevy 2.2 16v ficar pronta. Pena que os mecânicos estão só me enrolando
@andre.sathler 5 ай бұрын
Nosso Misha Charoudin BR. Bora Murta !!
@mukaiandre9084 5 ай бұрын
Muito bom!
@ALTARPM 5 ай бұрын
Vlwww
@harllanysilva296 5 ай бұрын
Esse aí estava bom pra Fazer um comparativo com o Sandero RS que esteve recentemente nós acelerados.
@russoagliardi 5 ай бұрын
Opa, topo!
@gabrielalmeida7329 5 ай бұрын
murta, faz um video sobre freios, tipo, aquela história sobre desbalancear os freios quando altera o tamanho, como que fica? no caso, o pouco que muda em relação ao original, compensa na pista por ter menos fadiga? Digo, na pista o propósito não é distância de frenagem e sim ter um freio que pare sem ferver, é mais ou menos por ai ou tem uma forma de manter a distribuição de frenagem parecida ou igual a original se fizer uns calculos?
@elvislandersonoliveir2821 5 ай бұрын
Estou doido pra arrumar um motor desse pra colocar no meu Stilo, quero fazer esse projeto já tem um tempinho, mas a grana tá curta 😂
@Gerson868 5 ай бұрын
Em interlagos vai ser massa com esse cambio f18.
@ALTARPM 5 ай бұрын
Levaremos para lá!!
@grushteniak 5 ай бұрын
Excelente vídeo, gostaria mto de colocar o meu Astra nas suas mãos para um shakedown e posterior pitaco / recomendações do que melhorar (pena que agora acho que não cabe pq uso outra injeção programável)
@canalhotlap 5 ай бұрын
Melhor carro ❤
@ALTARPM 5 ай бұрын
Carrâo!!
@GuiiH05 5 ай бұрын
Meu sonho montar um 2.2 16v no meu Corsa 1.4 e pegar os desavisados 😂
@fabregas88 5 ай бұрын
1.4 bem mexido ja da trabalho hein , um amigo tinha corsa wind 1.4 econoflex taxado slc , andava na frente de up stg2 ! Tem video no meu canal puxando com ele !
@lucasbrittoferraz 5 ай бұрын
no Rj vi um classic com motor de spin 1.8 e cambio 6 marcha imagina como deve virar no velocita
@MCalainho 5 ай бұрын
Esse carro com um comandinho ia ficar ANIMAL! Tem um cara que tem um Astra no KZfaq que tem comando, coletor e escape, o carro respira muito melhor e parece que as marchas entram sempre acesas, ao contrário que achei desse carro...
@nathanielscott.c.ribeiro8187 5 ай бұрын
Já tem os comandos do C20XE, o coletor de escape em inox e o coletor de admissão do Tempra que tem mais fluxo.
@Moesuito 5 ай бұрын
PELO AMOR! ABRE UM QUADRO DE VOLTA RÁPIDA NO CANAL!!!
@cleissoncesar-jt7qo 5 ай бұрын
2.2 em um carro levinho desse kk cê tá doido kk 👏👏
@Daniel2tp 5 ай бұрын
Só faltou piloto pra acertar as marchas e as curvas mas amo o carro, se eu tivesse dinheiro e um celta faria, já fez parte da família
@albertoferreira4738 5 ай бұрын
Granda Cliozao ele teve e nem soube .!!!!
@BismreSilveras 3 ай бұрын
Rapaz meu sonho e fazer isso ai
@mortarsquad 5 ай бұрын
que carro hein, imagina se a montadora fizesse algo assim
@jamespablo5536 5 ай бұрын
As pessoas já se matava com o motor 1.4 pense com esse
@juliofazioni2217 5 ай бұрын
Tive um Chevette com esse motor, é bem forte mesmo! Só uma observação, o dono falou q veio de um Vectra 97, porém o 2.2 saiu em 98!
@cwbdetailracer2022 5 ай бұрын
Carro 97 modelo 98 já tinha
@juliofazioni2217 5 ай бұрын
@@cwbdetailracer2022 Não tbm. Tive um Vectra 97/98 e era 2.0. Se não me engano o 2.2 veio em maio de 98.
@spnSpawn 5 ай бұрын
Tive um celtinha 2014 LT completo de tudo em 2016/2017 que eu usava pra tudo. Sempre quis montar um 1.4 nele e o câmbio 6 marchas do Onix... Mas acabei não fazendo.
@reverse3524 5 ай бұрын
Ótimo motor pra projetos, uma pena n ser muito usado
@ianclaudio777 5 ай бұрын
Eu tenho um celta com motor 1.8, nem consta no doc, olhando são idênticos, só muda internamente.... Só coloquei aro 15 e pneu 185, o meu é da última leva, já tem ABS pra segurar a ferinha e Air bag rsrsrs Mas tá todo original, com o VHCE atrás, visualmente só muda as rodas, mas o 1.8 cabe certinho, a partir da linha F2 as modificações já são mais extensas
@gustavopacheco7470 3 ай бұрын
Quanto gasta pra fazer um projeto desse meu irmão?
@thiagoemorge 5 ай бұрын
Celtinha,corsinha são boas plataformas pra fazer futricagens,carroceira leve,taca o famigerado motor de viatura spin que o carro vira o djabo
@DanielGT_93 5 ай бұрын
Que vídeo lindo. Tenho um celta 2p preto 2012 igual esse, devo ir de 1.8 família I pra manter o ar e direção. Família II pra manter ar e direção é muito mais trabalhoso, Celtinha é levinho, um tesão. Tb usei barra de Agile e pu etc
@guilhermecavalcante6954 5 ай бұрын
A direção você pode pensar de ir na linha de uma elétrica.
@SOB.CONTROLE- 5 ай бұрын
Ficou a casca do celta. Núcleo duro chernobil. 😊
@arthur96870 5 ай бұрын
Eu queria ver ele na volta rápida com Robinho
@carroscamaradas 5 ай бұрын
Projeto muito bem feito, se não fosse pelos pneus poderia chamá-lo de pega trouxa nas ruas. 😅
@_Transportador_ 5 ай бұрын
Aplausos💙🙏🏻🚙💤👏🏻👏🏻👏🏻
@harmcs 5 ай бұрын
Projeto top demais, mas eu acho um santo Antônio um tanto quanto necessário kkkkkk
@russoagliardi 5 ай бұрын
Né? Hahahahahaha valeu brother!
@LucasGiantorno 5 ай бұрын
Nem precisa é bobagem
@ALTARPM 5 ай бұрын
Hahahahahaha concordo!
@edugj23 5 ай бұрын
Esse motor num Opala SS4, acho que dá jogo!
@LucasGiantorno 5 ай бұрын
Opala cara? 😂😂😂😂😂😂😂 Carro bosta
@LucasGiantorno 5 ай бұрын
Opala quebrador de diferencial manco
@felippesilva96 5 ай бұрын
Fixo imaginando um carro desse com motor 2.4 gm da blazer
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