あまり外には出せない強化クラッチの裏話について【トミタクちゃんねる】TNGCラジオ＃１６
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2 жыл бұрынトミタクちゃんねる
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@juanagangimari6370 2 жыл бұрын
ガッツリ脱線からスタートするのさすがですね笑笑
@KAZU47228 2 жыл бұрын
脱線からの本題！ 寄り道しながら、周辺を見渡す感じが好きです。
@asn5129 2 жыл бұрын
富松さんの話は楽しいだけでなく人生を豊かにしてくれる気がします。 富松さんのトークショーはお金を払ってでも聴く価値があると私は思います。
@TNGCsub 2 жыл бұрын
富松さん見てますか～！(^^)/
@tomitaku3AR 2 жыл бұрын
恥ずかちいです💦 でもそう言って頂けてとても嬉しいです😊 ありがとうございます👍
@user-mm5fo3oz1x Жыл бұрын
@@tomitaku3AR 恥ずかしがってる富松さんカワイイ
@dai4484 2 жыл бұрын
やっぱりトミタクさん面白いわ🤣最高です
@user-mm5fo3oz1x 2 жыл бұрын
イイですね👍富松さんのトークは😄マニアックトーク炸裂デスね😊
@OKNMSNR 2 жыл бұрын
来週もトミタクさんの脱線話楽しみにしています😊
@ALTO-FR 2 жыл бұрын
次回のデフの話し楽しみです😃
@user-uz1nb2tn5h 2 жыл бұрын
脱線話も年代が近いので懐かしいとか思いながら聞いてました、次の回も今から楽しみです（笑）
@genesis_plan_a 2 жыл бұрын
トミタクさん、目え瞑ってる写真🤣🤣🤣
@kenpfastriver1243 2 жыл бұрын
待ってました！ヤッパリ最高です。 今年は暑くなるのが早いですね、肉体労働にはキツイ夏になりそうです。 トミタクさんも谷口さんもお身体に気をつけて、楽しい放送をお待ちしております。 (失礼しました、谷口さんのさんが抜けてました)
@manabutanbe2706 2 жыл бұрын
オプションと言えば、オートスポーツ別冊オプション。東名、土屋、雨宮等懐かしいですね。
@user-np2jx5cp6l 2 жыл бұрын
クレージュやレノマ、懐かしいですね。 30年くらい前ですかね、流行ったのは。 クレージュとかは、初代ワゴンRとかのエアロとか、軽自動車のエアロ、ホイールとかが売れてましたね。 レノマのウッドのハンドルとか、ホイール、が売れてましたね。
@taisuke_ch 2 жыл бұрын
のっけから脱線。 しかしこれが良い。
@deshimel Жыл бұрын
OS技研大学と岡崎さん、楽しそうな職場環境ですねｗ 自分も若かったら･･･と思う今日この頃
@brabass773 2 жыл бұрын
ゆるーい懐かしい会話からの興味深い話が聞けるのはおっさんのオアシスです。 ところで、なんとなく在日イギリス人の方の動画を登録して更新見たら、シラフの谷口氏登場で、見ちゃイケナイものを見た気分w 某マット氏の影響か代車のジムニーがエラく気に入ってましたね。ツボ抑えとるw
@user-dh4fr7lt4r 2 жыл бұрын
👍👍👍☺️
@tysAP1 2 жыл бұрын
モンスター田島さん1000湖ラリーの時かな？当時僕は新東京のメカでしたがうちの営業所でプレスリリースしてましたね！
@tanbosan 2 жыл бұрын
いいぞもっとやれが大多数かもしれませんねｗｗｗ (；´∀｀)トミタクさんも岡国でテスト、ホントお疲れです。
@patrolrat1616 2 жыл бұрын
ダンパープーリーは、クランクシャフトの２次振動を消すために装着されています。２次振動はトルクの二乗にきいてくるので、たとえ１０ｋｇｍでも１００ｋｇｍとなるので、最悪、クランクが折れたり、フライホイールボルトが折れたりします。
@user-yn4fg3kz6z 2 жыл бұрын
西部警察が好きで見ました。たしか、石原良純はマイコンじゃなかったかなぁ。
@user-sy1xj9oh9x 2 жыл бұрын
バッタもんと言えばコスモスじゃない？
@toshi1282 Жыл бұрын
ちょ!まてよ!キムタク？🤔😁
Gufee.medalin
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