I was there in the 2000s and this is very standard...fix it where it broke. Even in inner city streets where there is heaps of cars and bikes , i saw them repairing a truck with the engine out. Strange thing, no one was shouting or getting angry (Even though there was a huge bottle neck)There were street vendors taking advantage of the traffic jam selling drinks and snacks to the cars stopped.....What a hustle. No road rage, no anger....it was remarkable

This video popped up as a suggestion to watch. So I tried it. I’ll have to say these guys are masters at what they do. I was in suspense the whole time. For what they have to work with, and all the dangerous traffic passing by, they were pros all the way along this endeavor. Great work, and I’d hire you in a heartbeat to work on a rig of mine. Nice job 👍

Оказавшись в Пакистане, ты понимаешь, что местное законодательство здесь гораздо лояльнее к грузоперевозчикам. Так местным водителям разрешено наваливать в кузов сколько угодно груза, и не важно, сколько осей у грузовика. Вот они и валят. Меньше 50 тонн тут никто за раз не берёт, потому что это просто невыгодно. В условиях высокой конкуренции каждый старается привезти как можно больше за один рейс. Вот и пришлось местным водителям отказаться от балансирных грузовых подвесок в пользу рессорных с восьмиточечным креплением к раме. Такое количество креплений рессорных пакетов к раме позволяет прежде всего сохранить саму раму и равномерно распределить по ней нагрузки. Потому что балансирная подвеска фактически крепится к одной поперечной оси, а это недопустимо, когда сверху навалено 50 - 60 тонн груза. Ну а как же мосты, - спросите вы, - наверное они ломаются от такого перегруза? Конечно же ломаются, лопаются и трескаются. В основном в месте сопряжения с пачкой рессор. И видео выше тому в подтверждение. Но такие поломки местных водителей не останавливают. Потому что здесь очень развит сервис помощи на дорогах для водителей. В этой сфере обслуживания тоже конкуренция. Так бригада быстро выезжает по звонку, увозит лопнувший мост, за пару часов его выпрямляет и заваривает, а потом привозит и ставит заваренный мост обратно. Причём их домкраты позволяют делать это всё, не разгружая сам грузовик. Такая вот услуга позволяет водителю экономить на покупке нового моста. Плюс ко всему он не сильно выбивается из графика, а груз всё равно будет доставлен, хоть и с опозданием. Что же касается качества сварки, то про неё здесь ходят легенды. Поговаривают, что она здесь прочнее, чем сам стальной сплав, из которого отлит мост. Во всяком случае, если приглядеться, то здесь довольно много грузовиков со следами сварки на мостах. Так что схема точна рабочая.

Amazing how these guys work !! Old school machine shops everything repairable !! No heath and safety no angar and attitudes just crack on with the job. Big brother and control is certainly not there !! Great video's

That axle has been worked on before from the braking point and with the snake bend on the shaft it looks like it had been tempered and the heat has coursed it to lost it hardest that’s why it bent like that because a hardened steel will brake not bend

I don't mind what anyone says, but these people are the best in the world, absolutely amazing. If I was a Billionaire, I would love to buy as many trucks and parts for the entire area as a donation.

I watched it with suspense and anticipation to see how it would turn out... It's like an adventure movie where a positive hero fights evil and finally wins... I was rooting for the boys till the end :-)

Хорошие мастера.... Не теоретики, а практики. А таких я всегда уважаю.....

People who work for a living, especially like that deserve respect.

I like the closing scene with the truck leaving with colourful lights in all splendour of happiness.

Упорные. Судя по всему, в этом месте балку уже "рвало" неоднократно

Раньше реклама Пежо была когда с помощью слона и кувалды получалось новое авто , так здесь также , дай им напильник и лист металла и будет новый автомобиль 😊

Спасибо за видео. Я смотрю его чтобы многому научиться в жизни. Мне показалось, люди больше расстроились из-за дыры в колесе нежели от прочих разрушений. 😢

Ремонт "до первой кочки". Сразу видно, что люди этим делом занимаются каждые три дня. Разбирают мост быстрее, чем автомат Калашникова.

Very nice works

It amazes me that you fixed all that, and the only thing you replaced with new are the axle retaining U-bolts. Your metal working skill with the most basic of tools is inspiring! Thanx for sharing your lives and work... I appreciate you! ✌️😎👍

The man with beard seems to be the Chief mechanic i salute him and his team they've carried out an extremely difficult job satisfactorily under the circumstances all the viewers on youtube please keep this in mind that these guys live and work in a extremely difficult environment and third-world country...

Молодцы. Труженики.

Amazing and chapeau to what everyone was doing. Broken or damaged things are still being repaired. And not just throwing the whole axle to the scrapheap.And putting in a new one. I wonder though if a - western - workshop still has the knowledge how to do these repairs. AND how much they will charge you for it. Of course no one will come out and do the dismantling on the spot. The broken truck would have to be towed into workshop. Add more costs... I might not agree HOW the guys are working, Barefoot or flip flops. Oil on the road. But what i do, admire the skills of each and everyone of those men!.

Maravilloso el trabajo que realizan estas personas. Digno de admiración y dedicación. Bravo por ellos.

How did they pull the differential out BEFORE removing the right side axle? I don't see anyway to pull the differential out with the non-broken axle still in. I think the editing is out of sequence.

Удачи Вам и крепкого здоровья трудяги!

Охрана труда на "высшем уровне".

I'd love to know the culture behind why so many of the road vehicles are painted this way

Сколько листов рессор не положи, а мост один, и ничем не усилен кроме как заплаткой. Но тем не менее они молодцы, верят в грузоподъёмность своего грузовика так сильно, как в свои сандали при ремонте этого же грузовика

Them spring packs are insane 😮

HARD WORKING PEOPLE. OUTSTANDING EFFORT. OVER LOADED TRUCKS BECAUSE COMPETITION IS FIERCE. WHO CAN HAUL THE CHEAPEST GETS THE WORK.

Мужики молодцы, в любых условиях и в любую погоду готовы выполнять суровую работу. Уважение и здоровья Вам! 👍

Carnival truck is back in service

Very exemplary, the workers wear safety sandals

Молодец ребята слов нет

This is a safety inspector’s nightmare 😂At least they should be wearing safety glasses and steel toe shoes….))What a great mechanics! Real tough mans, Ma sha Allah!!

No surprise there! it broke were it had been fixed previously.

Просто волшебники: вытащили редуктор из моста не вынимая правую полуось!!!😂😂😂

С техникой безопасности всё в порядке. Интересно, какая средняя продолжительность жизни у таких мастеров.

интересно, судя по внешнему виду чулок уже ломался и вот вопрос: сколько стоит ремонт и через сколько он опять сломается ? ну и апофеоз всего - на сколько хватает подшипников после такого ремонта?

I'm starting to think the real money in Pakistan isn't fixing axles. It's in decorating trucks....

Amazing work these Indian fellows are doing. We could use some hard labor like that here in America. Appreciate the video and appreciate the hard work of these men.

They move to Canada, buy a BMW and become delivery drivers or security guards, the end ...

Это произошло из-за того что мало грузили на машину, вместо 10 тонн, загружаются 40 тонн.

All your comments are very interesting, thank you very much ✨🥂

That poor truck is overloaded just with all that paint and those tussels. Respect to these men and what they were prepared to take on. This was a MASSIVE job.

👍👍👍👍👍Молодец Super Mechanical!!!

А как редуктор сняли первым , потом ток откручивали полуоси ?

с такими рессорами так и будет все рвать.ну бурундукам работы хватит.

Safety flip flops, remarkable. I saw a fella in Sri Lanka digging up a road with a jackhammer in those. I had to stop to count his toes. Must have been a newbie…. He had a full set! 😂

I like the way the trucks are painted rainbow colors and that the workers are allowed to wear dresses. 🌈

Is that a Crocodile Dundee joke at the beginning?? No Mate that's no bale of hay---THIS Tractor has a BALE OF HAY!!!!!!!

Reminds me of my military days in the combat zone. Men did what they had to do to keep everything functioning. Gum and paperclips, so to speak, went a long way to keeping us Oscar Mike.

i feel for these mechanics that are working so very hard to feed their families ! god bless them !!!!

Можно было на проволоку примотать, все равно на третьей яме повторится история😂

These Indian 'mechanics' are the best. They've fixed that axle 15 times already. 🤣

I love the way these guys can fix things on the side of the road like it's normal 👍👍

here i am working in a kitchen needing steel toecapped boots and these guys are doing this work in there sandals its amazing the work they are doing very skillful people

Интересно видео смотнированно.Сначала редуктор сняли,потом полуось вынимают.....

All very good, hard work. I like the tractor at the beginning, thats just rare......

They are the most hardworking people, God bless them❤

Молодцы мужики! Вот это настоящий рабочий народ. А не всякие офисные лодыри, которые целый день в интернете сидят и еще ноют, что им мало платят. А эти в любых условиях работают. Их бы только научить соблюдать технику безопасности. Вопрос там явно не в деньгах. Видно что со свежими смартфонами ходят, а значит деньги имеются и на защитные очки точно хватит. А то с такими условиями труда можно к 40 годам инвалидом стать.

Almost entirely all these videos are about broken suspension parts and that is because evidently this country does not have a weigh station or road rules for weighted loads or even a scale to weigh the pay load and the fact these trucks are just to heavy empty so putting loads in them makes them overweight and that's when things break and it seems this happens over there a lot

Надо усилительную пластину пропиливать вдоль посередине и делать дополнительный сварочный шов - будет прочнее.

Everybody: Throw this away, get new parts - or a new truck Those guys: 💪

Oh, I miss those days midnight high Speed freeway runs ripping it up on the back wheel and then I had kids and now I’ve watched them grow up to teenagers and i’m one of the lucky ones but many are so not lucky. Stay safe Brother

Вот это спецы... Редуктор снимают не вынимая правой полуоси😂.

I’m wondering who the hell are those guys talking to all the time. Every video a bunch of guys are always on the phone.

Buen trabajo les quedó muy bien me encanta todo lo que hacen felicitaciones saludos desde Colombia un lak

過積載と強度不足の様な気がします。シャーシの上の荷台を含めた装飾で、かなりの重量になっている上に、規定以上の荷重まで含めた総重量はシャーシの耐荷重を越えます。いくら板バネを追加してもシャーシが負ければ危険です。

Amazing job to all involved. Such talented people

Big Man very artistic

Не будет держаться. Надо было хотя-бы чулок нагреть перед сваркой.

최고입니다 장갑도 안끼시고 손 다칠까 조마조마합니다 잘 봤습니다 ❤❤❤

Excelente trabajo amigos 👍👍👍👍

Что б они не делали, эта рессора все равно победит.

Paying the consequences of grossly overloading the poor truck; will they learn? I doubt it!

Glad to see he’s wearing his safety sandals.

i did the same repair on my R C axial rock crawler and its still holding together 10 yrs later !

you guys are so strong. you have the compressor so if you can, try to find a small impact wrench. because with the number of screws that you have managed by hand, you could do twice as much work. and then be careful all the same: a bit risky to dismantle a truck bridge barefoot. Keep on with your videos I love them

Это когда грузовик грузоподъёмностью 4 тонны возит по 15😅

I love them all. Hardworking and good managing skills. No Towing charge.... Remarkable...in emergency situation we follow the same in India too. We love Pakistanis.

да на самой машине хер знает скока тонн всякого дерьма которое у них называется тюнинг

This gets the trophy for most with least, the way he yanked the pumpin out usually leaves guys with no fingers, or toes.

میرے نزدیک جو بات بڑی اچھی لگتی ہے، وہ اے ہے کہ الحمدللہ سب میکر ٹوپی درہی اور پنجابی والے ہیں،،،

You guys are very great working together very great work love to see more I give you five stars ⭐⭐⭐⭐⭐

stop overloading

This is a schoolbook example on how NOT to do.

Breakfast, lunch, dinner and the dessert right there!

They definitely has my love and respect.I would need some serious help to take on that job That was absolutely awesome Thanks for sharing.

You guy's are supermen.this is usual thing from a developing country.the best tool's you have for now someday soon you may have some better one 🤞.well done guys another perfect job.💪💪💪🇺🇸🏁

And yet they couldn't find bin laden in their own backyard! 😅

heih kwalitii woak ei mast hef to sei! sem es mei inglisch, teth iis olso ferii heih kwalitii! eefry produckt fromm indiaa end tscheina is ferii bigg guud, jast luugg hau weel meed tei arr!!! speschial kwalitii wif eefry hamma baunz!!!

दिल और महेनत से बहुत ही जोरदार काम किया गया है 👌👍🚛

Get a tow truck and tow it off the road to a safe area to work on it

На техсостояние авто им или насрать или денег нет, зато обвешать и разукрасить религиозным говном, так ни каких денег не жалко, и каждый месяц обновляют

I was surprised to see that the axles went in that easy. Have to give everyone an E for effort. Been nice to have seen more safety equipment used. Like eye protection and shoes.

Wild to see they repairs a diff broken in half when other place would just call it a loss, swap for a new diff and scrap the old one.

Оо опять волшебные согнутые электроды

ھمارے کاریگروں کی کیا ھی بات ھے زبردست ماشااللہ

I have to go to Pakistan one day to see these trucks!

Надо сказать, что как бы нам на постсоветском пространстве не казался такой ремонт сомнительным, однако делают работники всё очень оперативно. У нас как? Сломался мост в дороге? Перегрузка машины, эвакуатор, ищи СТО, новый мост. На СТО ещё месяц простоит. Убытков не счесть. А тут сломался грузовик пополам в обед, к вечеру уже на разгрузке стоит. Молодцы ребята, сервис на высоте!

What gets me, juice brakes! With that weight!😊

रिपेयरिंग करने बालो को मेरा सलाम 🎉