【プロが暴露】買ってはいけない激安アジアンタイヤの選び方とは？使える夏タイヤを紹介します
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9 ай бұрын2022年の最新タイヤメーカーランキングが発表されました。相変わらず中国や韓国や台湾のメーカーの成長が脅威になっていました。
先生：ラバー博士
やじ馬：杏仁さん、ジョージ
企画・編集：ラバー博士
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購入の際は国内随一の正規販売店である、商人屋から必ず購入をとの事です。
正規販売店であれば保証も充実しており、付属品も異なっているそうです。
購入する前に店舗名が商人屋である事を確認しましょう。
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#あかでみっく
#タイヤ
#ラバー博士
@meidayan3300 6 ай бұрын
車は大好きですが、 知識が台所の奥さんレベルの知識なので、 博士のタイヤ講義はすごく勉強になるし、 わかりやすい説明でありがたいです。 質問してくれる杏仁さんとジョージさんも 的を射た質問を沢山してくれるので 思わず「そうそう！」と頷いてしまいます。 博士のタイヤ講義をこれからも楽しみにしています。
@arare127 9 ай бұрын
だんだん博士の肌の色が タイヤ色に近づいている と思ってしまうのは私だけかな…… 博士はタイヤの事になるとめっちゃテンション上がってきますよね🍀*゜
@user-sf1sf7xn1n 9 ай бұрын
ためになる動画ありがとうございます
@user-ul3es1ee8b 9 ай бұрын
今回も分かりやすかったです♪
@user-em7vr9pj5c 9 ай бұрын
最近、過去に上げてたタイヤの動画見たところでした。最新版は嬉しいです！
@user-zc7cf4br4x 9 ай бұрын
いつも面白いです。 大変参考になりました。 丁度タイヤがすり減ってますので交換時の参考にします。
@takapin8814 9 ай бұрын
博士さんはタイヤの話している時が一番生き生きしてますね。滑舌も良くとても聞きやすかったです。 今回列挙されたアジアンメーカーのタイヤを数年前に使ったことが有るのですが、一年で坊主になってしまい、安かろう．．．の印象が強く購入に踏み切れずにおりました。今は別格となっているとのことですので購入候補として考えてみます。
@Liber185Kz 9 ай бұрын
ゴム男さんの顔がタイヤに見えてきた俺は病気なのかなwww
@N3ys10r6r 9 ай бұрын
俺だけじゃなかった🤣
@Mr-dojou 9 ай бұрын
タイヤが博士に見え始めた私は重症ですかね...
@104yg6 9 ай бұрын
私も最近タイヤが博士に見えてきてて…
@user-me9zi4qv8j 9 ай бұрын
気のせいかラバーさんの顔が黒く見える
@eaglearmsm82 9 ай бұрын
たぶんラバー博士のチャンネルのシーン切り替えの挿絵だとおもう（
@user-ng3dk7kf1h 9 ай бұрын
以前タイヤメーカー選びの質問をコメントに書いた者です。このような動画を出して下さってありがとうございます！！！ かなり選べる幅があるということ、値段とメーカーの強みとどっちを取るかで判断できそうなこと、理解できてきたような気がします。 タイヤは数年に一度は履き替えますから、メンテナンスも込みで、地方の僕はショップの近いタイヤメーカーを選ぼうと思います。ストレスに弱いので、コストに荷重をかける形で。 本当に参考になりました。助かります！！
@l405sonica 9 ай бұрын
勉強になります！ラバー博士がイキイキして喋るのを見るのが好きです！
@waya_san 9 ай бұрын
タイヤ好きには堪らない座学のラバー博士ですが、ぜひ実技も見てみたいです。 例えば、国産と格安アジア系のタイヤを一本購入して、サンダー等で輪切りにして、各部内部構造(ベルトやカーカス、ビード等)を見比べたり触ってみたりの比較なども是非やってみて頂きたいです。
@user-lt8jt9br3x 9 ай бұрын
ゴムの伝道師ラバー博士さんのタイヤ知識が本当に凄いです。信頼有るメーカーでも、正直知らないタイヤメーカーばかりでした。
@user-zv6ir4sv3m 9 ай бұрын
信頼の有るメーカー品を買いたいですね。
@Sora-tan 9 ай бұрын
楽しそうでテンション高い博士が観られて嬉しい笑 何回でもどれ観ても楽しく勉強になる！
@ecchinaconro 9 ай бұрын
タイヤの事となるといつもの3倍テンション上がってる博士が好きです😊
@srb1998ccdet 9 ай бұрын
某大手タイヤメーカーの開発主任しているから造詣が深いのかな⁉️
@nekoyama1214 9 ай бұрын
タイヤ博士ありがとうございます。マキシスとかはスクータや自転車タイヤでお世話になってましたが、自動車用も高品質になってたんですね！勉強になります。
@Yotaka_HRD 9 ай бұрын
ラバーさん、いつになくイキイキしてますね😆 まだタイヤの買い替えは先ですが、参考になりました🛞
@dsekky1391 9 ай бұрын
タイヤメーカーに限らずアジアのメーカーは年収が上がらず人件費の高い日本に目をつけて、高年俸で技術者を引き抜きするので、比較的短く少ないコストで最先端を行く日本のメーカーの技術にキャッチアップしてるのが現状ですよね。 年収が上がってないことは闇深い...
@pepomaru 9 ай бұрын
アジアは上がってるよ人件費。上がってないのは日本だけ。
@user-pf7vg5gm7o 9 ай бұрын
ラバーさんのタイヤ講座のおかげでタイヤの減り方に過敏になりました😂来年買い替える予定なので参考にします🛞
@user-uh8gu3kg5e 9 ай бұрын
いつも楽しい動画ありがとうございます！ ラバーさん視点でプロトゥーラレースの解説を是非お願いしたいです！！！ ちなみに僕は雨の日のブリジストンは別格だと思っております。
@user-bf8gj7ep4d 5 ай бұрын
❤❤
@SK-yy4qk 9 ай бұрын
4:52からのラバ男さん、満面の笑み ホント嬉そう
@hisa1115 9 ай бұрын
博士イキイキしてるなぁw 杏仁さんのプロデュース力よ！
@hide6407 9 ай бұрын
流石ラバー博士 タイヤ🛞大好きですね😍
@aabasu3179 9 ай бұрын
自社で販売してないタイヤ知識になります！！ ラバー博士ありがとーございます🙇🙇
@a.s81-18 9 ай бұрын
ラバー君の熱い熱意が伝わりました笑
@wackychannel8667 9 ай бұрын
初めてコメントします。 ナンカンは十数年以上前にCITROËN 2CVに乗っている時にお世話になりましたね。元々がミシュランの125R15という特殊なタイヤサイズで、当時は取り寄せたら1本数万円したので車検にも対応できる1本数千円で手に入るナンカンの135R15タイヤ1択でした。 現在は種類も増えて2CV乗りに優しい時代になったなと思います。
@ushu_muramasa 9 ай бұрын
お疲れ様です😁タイヤのお話ですね。段々興奮してるウキウキするラバーさんと普通にツッコむ杏兄ちゃんとジョージさんにクスッと笑ってしまいました🤭日本でも出資が別の国はタイヤーメーカーに限らず、スマホゲームの会社とかもそういう所多いですね。ブリヂストンやヨコハマ等日本のメーカーに頑張ってもらいたいですね😁
@modoco434 4 ай бұрын
とてもわかりやすい このような 消耗品である 有益な情報はとてもありがたい
@user-nf9nx8fv7f 9 ай бұрын
やっぱり博士から聞くのが一番ですよね😄⤴️⤴️
@user-vv7iy7gh4s 9 ай бұрын
これからの季節に向けて、最新のスタッドレスタイヤのお話も聞きたいと思いました。
@tomixixixi 9 ай бұрын
タイヤのこと話しているラバー博士は、活き活きして自信に満ち溢れていて、安心感がある！ さすがゴム男さんなだけはある！！
@user-ux8jo1xt4d 9 ай бұрын
タイヤの話は毎回面白いですw
@m3m5m2 9 ай бұрын
タイヤ選びにすごい為になる動画！永久保存版だ！
@user-gx8sy2yl5f 9 ай бұрын
ためになる動画を本当にありがとうございます‼️
@user-pg3xy3lm8t 9 ай бұрын
やはりタイヤの話してる時の博士はイキイキしてますね😁
@user-hl5gw3it8c 9 ай бұрын
いつも楽しく拝見させていただいています。 最近、ルッチーニタイヤに興味がありまして購入しようか迷っていますが、ラバー博士はルッチーニタイヤについてどう思っているのか気になります。いつか、ルッチーニタイヤについて動画を作っていただけると嬉しいです♪
@makoto8872 9 ай бұрын
博士さん、タイヤに詳しくて参考になります。本当に有難いです。
@masafuru927 9 ай бұрын
アジアンタイヤのメーカーって、結構大きなレースの選手権とかに参戦していたりスポンサーになっていたりしていますね。
@313ojosama 9 ай бұрын
めちゃくちゃ参考になりました〜！ ハイエースかクルーザー系でデカいタイヤ履いてみたかったので探してみようと思います！
@cravittarimusu2502 9 ай бұрын
自動車が唯一接地してる部位と考えると多少値段が張っても信頼できるメーカーのタイヤを履きたいですね 安全に対する投資でもあるので・・・
@maikki924 9 ай бұрын
待ってました😆🎶
@user-rz7bh5ee3l 9 ай бұрын
やっぱり杏仁さんは台所の奥さんの味方なのね〜❤✨
@user-vp9bj5lo4o 9 ай бұрын
お疲れ様です。今回もわかりやすい動画ありがとうございます😊それにしてもラバ男さんタイヤが好きなのが伝わりますね😂
@nonetRACING 9 ай бұрын
今タイヤ売り上げがそんなに激戦になってるとは😳 ホントタイヤの話になるとラバー博士はいつも以上に元気ですよね😻 そのうちラバ男JAPANというメーカーが出てきそうです😹
@user-in5rw8fj3y 9 ай бұрын
頑張ってね👍
@aishizu8560 9 ай бұрын
理系人間なのでラバ男さんのタイヤ講座が一番楽しいです。お金ないので安いので済ませたいけど日本メーカーを応援する意味でダンロップ・トーヨー・ヨコハマあたりにしようと思います。
@ytb1234567890 9 ай бұрын
ゴム男さんのクソ真面目なタイヤ解説、タイヤテクノロジーの動画見てみたい！
@user-hv4mr7dq5u 9 ай бұрын
タイヤ情報すこ
@TS-vm2wu 9 ай бұрын
オークション会場で検査員をしているけど 自分が履くのは国産タイヤ以外はありえい 新しくても変磨耗、ブロック飛び、ひび割れがあるのはアジアタイヤ
@user-rv8oc3ft7i 9 ай бұрын
今日スタッドレスタイヤの予約してきました、雪国なのでブリジストンのVRX－３にしました、値段は高いですが安心安全の方が大切と思い購入しました。
@bisquedoll5658 9 ай бұрын
自分もそれを検討してますが 4本で20万超えは躊躇します
@KETSUME5228 9 ай бұрын
タイヤを語るラバー博士めっちゃ活き活きしてるw 関西オールスターでめちゃくちゃしてた人と同一人物とは信じられへんわ〜
@Curt-nz9sk 9 ай бұрын
ラバー博士イキイキしていますね🥰 お仕事 ドリフト頑張って下さい👊😆🎵
@user-wt5cp4gf1v 9 ай бұрын
ジーテックスタイヤで十分だと感じてきましたよ🎉
@tsukasa_vultee 4 ай бұрын
車買ったのがウン十年ぶりで浦島太郎なので色々参考になります！ 自分は近所のオートバックスでタイヤ交換するので日本独占販売とかいうCST(動画で出てくるチェンシン)を履いてますが、年間1千km程度のチョイ乗りなので充分な性能な印象です。
@user-pl3iu1iu8l 9 ай бұрын
国産車メーカーには国産タイヤメーカーを採用してほしいね
@user-ti4rt8di4m 9 ай бұрын
20:49 ここ重要。 私はそんな理由でダンロップル・マンV履いてます。
@user-ze5hj9rf9n 9 ай бұрын
ゴム県ゴム市在住のゴム山ゴム男さんの説明はタメになるわぁ
@th2dxp844 9 ай бұрын
街乗りしかないしディレッツァ→Ｓドライブ→DRBとどんどん安くてパターンのいいタイヤが廃盤にDRBは最高だった そろそろ買い替え時期で芝タイヤ検討中
@user-fh9qr7rp7x 9 ай бұрын
軽純正サイズだと、タイヤ安くても送料が高くて、結局国産の安いのと変わらなかったりするんだよな。
@user-mn6ni2wk5w 9 ай бұрын
ゴムさんいつも以上に元気良いねw
@DIY-lr1sw 9 ай бұрын
ラバー博士に質問です！ この前タイヤを購入したのですが軽点が２つ、ユニフォが２つの計４つスタンプされてました。これってどう言う意味になるのでしょうか？
@nakamuranohara 9 ай бұрын
今は粗悪品でもバンバン出すメーカー多いですね。 クレームが来たら新しいのを送る商法は日本人にはそぐわなくても世界的にはその方が強いんでしょうね。
@ry5812 9 ай бұрын
235/40r18はシビックFK7などの純正で使われてるサイズです
@lemontree13k 9 ай бұрын
インチアップやロードインデックス変更で指定空気圧が変わる話とかやって欲しいです！
@zzt1800 9 ай бұрын
ダンロップを推さず、公平に話すところが信頼できる
@user-so2ot7uk3q 9 ай бұрын
こんばんは。「新車で売れている、製品にムラがない！」とても大事な事ですもんね😊
@user-zt1yr5bf6t 9 ай бұрын
いつも見ています！相談ですが カマロss 1LEのサマータイヤの購入で悩んでいます。なるべく経費は抑えたいのですが、おすすめありますでしょうか？
@bustersdqn1107 9 ай бұрын
同じものを作り続けてる の部分で、「なんでんかんでん」のしくじり談思い出したわ。
@mariko1741 9 ай бұрын
中古bBくんが20年前ナンカン履いてやってきた🫡 その後冬タイヤをビバンダム君にお世話になりに行ったら、 『このタイヤどこで買ったんですか⁉️』と驚かれた😅 何も詳しくない若者は『ついてましたよ❓』と😯 今になってわかるあのリアクション😂 その後、夏タイヤもお世話になり、 ナンカンくんは何事もなく、6ヶ月でサヨナラでしたね😌
@user-lc3jd3sk4n 9 ай бұрын
タイヤのことなら安心安全のラバ男JAPAN🚗³₃
@user-mg5rd2ch9d 9 ай бұрын
冬用タイヤを探す時、国内メーカーを真っ先に探してました(^^) 海外メーカーもミシュランとグッドイヤーしか知らず、アジアメーカーはどこも知らなかったです(T_T) アジアのタイヤメーカーを探す時、ラバー博士と杏仁さんに付いてきてほしいな。
@mitoshitakigawa3463 9 ай бұрын
老舗タイヤメーカー🛞を応援したいし買って欲しい立場でありながらちゃんとユーザーがちゃんとした海外タイヤメーカー選びができるように教えてくれてステキです😂 個人的には晴雨グリップ、静粛性、燃費、耐候の総合性能だとまだまだ有名メーカーがリードしているのでフラッグシップタイヤを買って応援させてもらってます！ 頑張れ老舗メーカー🎉
@ずっと 9 ай бұрын
どこか気になります😊
@mitoshitakigawa3463 9 ай бұрын
今はブリヂストンを使っています😂
@HIROKOT-qw5qv 9 ай бұрын
今日のラバーさんめっちゃイキイキしてますね。でも、わかりやすい解説で有り難いです。私が一番好きなタイヤメーカーのダンロップが中国資本のピレリに抜かれそうなのがちょっとショックです。これもご時世なのかしら、タイヤって意外と高いから、安くて性能が良ければ、ブランドなんて関係ないのかもしれませんね。でも、私は高くても、ダンロップ一択やけどな😁
@Gojimon.TV.c 9 ай бұрын
タイヤは詳しくないから 助かります。（汗）
@yasu-fit 9 ай бұрын
ホワイトボードのタイヤサイズ 新車サイズではないと言ってるけど 先代シビック（FK7）から現行も 純正サイズで履いてますね
@oolongchu 9 ай бұрын
ファイアストンはちょとした雨で滑る、ダンロップは高速でハンドルブルブルだったな。 買い替えたけど、今は高いですよねー。 アジアンは履いた事ないけど、後悔しそうで石橋か横浜にしてます。 やはり、日本ブランド上位は安心できます。
@evanngeli 9 ай бұрын
この動画のサイズだと、現行車でホンダのシビックがPILOT SPORT4 はいてますよね タイヤが高くて本当にしんどいですｗ
@user-bl4ww3bd6b 9 ай бұрын
ノイズのメカニズムは知らなかった！ありがとうラバー博士！
@user-pw5sg1nj2j 9 ай бұрын
今回の博士の話物凄く為になります👍 タイヤの話になると博士熱くなりますね〜👍とても分かりやすいです👌
@user-eq4ww4xr8j 9 ай бұрын
サイルンタイヤ履いてますが雨の日の橋のジョイントでは結構滑りますね
@user-ep2yy8hy7f 9 ай бұрын
博士は、やはりゴムの事が好きなんですねぇ😊
@user-eb3ff6rj2f 9 ай бұрын
現行と先代のシビック(タイプRじゃない)が235/40/18ですね。 ためになりました。
@Mjooji-chan 9 ай бұрын
14:34 良いタイヤメーカーの話
@tetuoroom 9 ай бұрын
シビックハッチバックは235/40R18が純正装着サイズです
@thaisei186 9 ай бұрын
タイヤは命を乗せている サーキットなら逃げ場所がある程度あるが、公道では相手も当たり前にありぎりぎりの時に運命が分かれる
@user-nf3be1jg8p 9 ай бұрын
「新車についてるメーカーは安心」て仰ってましたが、あいつらは「新車用」「量販用」と品質及び検査ランクを分けるくらい平気でやってくるお国柄だと思ってます。
@user-ik3ec5xg3b 9 ай бұрын
国産でもアジアンタイヤ付けてるのあったかと
@user-nf3be1jg8p 9 ай бұрын
@@user-ik3ec5xg3b ええ、ですから同じ品名のタイヤでも、Aランク品は日産、Bランク品は量販店に卸す、という事もありえる、と個人的に思ってるだけですよ。
@ずっと 9 ай бұрын
同感です🎉
@k.g.6114 5 ай бұрын
@@user-nf3be1jg8p国内メーカーでも当然やりますよね。OEMってそういうもんですから。客の要求は社内基準と同じとは限りませんよ。
@user-kv5fm5ye2s 9 ай бұрын
石橋さん所も数年前から中華タイヤレベルの激安タイヤ出し始めてますね
@amc-fight24 9 ай бұрын
タイヤのことになると、いつもより2〜3割増しのテンションになるラバー博士最高です笑 タイヤは、値段より安全性を優先に考えて買うべきですよね！！
@user-nv9qc6su1l 9 ай бұрын
ハンコックタイヤは日本タイヤ現・ブリヂストン系列が設立、横浜ゴムと技術提携して日本におんぶにだっこの会社ですね。
@user-lx7di2lq8o 9 ай бұрын
さすが博士分かりやすい解説でした🎉タイヤはやはり国産でしょ‼️夏場の高速はバーストでタイヤの破片沢山落ちてるし、怖い怖い
@user-lk5gd8uy6x 9 ай бұрын
先日、タイヤ交換してチェンシンラバーのコスパの良いタイヤに履き替えましたが1000kmほど走行しましたがなんの問題もなく走っていますｗ
@athlonnoir 9 ай бұрын
国内メーカーは低扁平だとコストが掛かるの分かるが2倍3倍も跳ね上がるのはおかしい。 そこら辺まとも価格にすればアジアンに流れるのを抑えられたのに。 俺は20年前からフェデラルとか信頼できるの使ってるが国内メーカー全く価格を改定する気ないよな
@user-hs9vw5nu4m 9 ай бұрын
初期のHangkokは溝が減らないタイヤで横のひび割れは凄かったなぁ😄
@user-ik3ec5xg3b 9 ай бұрын
ヒビワレックスタイヤ？
@tourjapan7411 9 ай бұрын
一本8000-9000円くらいのコンフォートタイプで純正サイズだと国産やミシュランとかよりお買い得よね もうNEXENやナンカンは品質良くて静かなので高くなって高級ブランドになりつつある
@masahiko3514 9 ай бұрын
Hankook、バランスウエイトかなり付いてます
@user-ct1wp9pc1b 9 ай бұрын
ダバンディープロトゥーラスポーツを購入して履いてますが品質は良いですか？
@mintR6 9 ай бұрын
アジアンタイヤ大好きなので摩耗が早かったら別のタイヤ履けるし、ドライ路面だと滑らないし スポーツカーだと振動や騒音は気にしないし 値段が４分の１だから寿命もグリップも４分の１と言う訳では無いし こうなったら国産は新車から廃車まで永久保証・摩耗しません＋グリップ最高なタイヤを開発するしか・・・
@user-zw7ot4xi8m 9 ай бұрын
博士が選んだ車種別タイヤランキングが見たいです。勿論Asian特化型
@user-qt6rb2oj1d 9 ай бұрын
スタッドレスバージョンも是非お願いします
@mc1611 8 ай бұрын
235 40 R18は現行シビックのタイヤサイズです！ミシュランのPS4履いてます。
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