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ヤフオク購入26万km中古車のエンジンがヤバイ!悲惨な所が壊れてました。多額の修理代が必要です。

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あかでみっくなカレッジ 旧 -Academic Motor College-

あかでみっくなカレッジ 旧 -Academic Motor College-

Күн бұрын

走行距離26万kmの軽自動車のオイル交換を実施。すると嫌な所からオイル漏れが!
出演:杏仁さん、ラバー博士、ジョージ
車:N-BOXカスタム
企画・編集:杏仁さん
杏仁さんの過去の職業:パチプロ
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BGM : MusMus、OtoLogic
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#あかでみっく
#軽自動車
#中古車

Пікірлер: 266
@amc-fight24
@amc-fight24 29 күн бұрын
相変わらず楽しく作業する3人🤭 杏仁さんとジョージさんの上にラバー博士が引っ付いたり、早送りシーンでパントマイムをするジョージさんを見て笑いました😆 経験豊富な杏仁さん。 もっと色々な車エピソード聴きたい!
@arw1j449k
@arw1j449k Жыл бұрын
あかでみっくって楽しく撮影して作業してるけど、それと同時に整備を怠るとこうなるよっていう忠告とか経験談を言ってくれるからめちゃくちゃためになりますね メリハリついてて好きです
@user-mb2lr7zk5r
@user-mb2lr7zk5r Жыл бұрын
いつも見てます楽しいです! 杏仁さん大好きです❤私はSKフォレスター乗りです!❤
@Jerry-yh8cb
@Jerry-yh8cb Жыл бұрын
僕は個人的に杏仁さん達が楽しそうに喋りながら車いじってるのが好きです❤❤❤
@user-dv3or8rq1p
@user-dv3or8rq1p Ай бұрын
車両火災の話は職業柄大変参考になりました。貴重な情報ありがとうございます。
@nobitarichijindari888
@nobitarichijindari888 Жыл бұрын
タービン壊れて40になる杏仁さんwww
@ebichan1985
@ebichan1985 Жыл бұрын
さっきまで18やったのに……
@chi-sha.loves.1
@chi-sha.loves.1 Жыл бұрын
3:12のボンネット開けて満足げなため息つく博士 3:33からの詰め寄る2人組にまあまあ平然としてるジョージさん ここすごい好き💕 杏仁さんの職歴(?)も謎ですが、博士のバイト遍歴も車関係だけで何種類やってるん?ってくらいたくさん出てくる😂
@takeoo1967
@takeoo1967 Жыл бұрын
点検して問題箇所を見つけてしまうと素になってしまう杏仁さん好きです。 中古車選びしている人には参考になりますね。
@user-ev4bh9bd3v
@user-ev4bh9bd3v Жыл бұрын
ジョージさんの「イェェェェェェェェイ」がサンシャイン池崎みたいでワロタ🤣🤣🤣
@user-xu6yj4co1z
@user-xu6yj4co1z Жыл бұрын
16:09あたりで 撮影用の照明を持ってきてトラブルシューティングする杏仁さんが最高
@taisei3673
@taisei3673 Жыл бұрын
いつも思うんだが、これだけワチャワチャしてて動画が成立してるのが凄いですわ(笑) 流石やで!AMC!
@user-ly6wr5zo5l
@user-ly6wr5zo5l Жыл бұрын
2年前からの動画見た後にこの動画見たらジョージさんがどんどん面白くなってるw
@snufkin39
@snufkin39 Жыл бұрын
楽しい動画をいつもありがとうございます。 4分19秒あたりの杏仁さんの背中に乗る、博士の顔を見てたら、どこかで見たことが有るよなぁ~と思った瞬間思い出しました。 北海道のマスコットキャラクターだった『まりもっこり』のようで。(笑) 最近寸劇もメキメキ腕を上げて来られてますよね。 マジで最高!!
@O-DEN
@O-DEN Жыл бұрын
40ぐらいに〜からの、杏仁さんが?でめっちゃ吹きましたw
@user-bt1gy9nf1k
@user-bt1gy9nf1k Жыл бұрын
杏仁さんがバンパー外してるときジョージさんなにやってんのwwめちゃ笑った😂 タービンぶっ壊れて40歳になる杏仁さん笑った😂
@user-um6mo6wl6s
@user-um6mo6wl6s Жыл бұрын
ジョージさんいっつも作業してる時って無言ですもんね😉 普段のはしゃいでる時とのギャップがあってカッコいいです🤭
@user-qt8nw2xr8v
@user-qt8nw2xr8v Жыл бұрын
4:15 こなき博士笑
@mariko1741
@mariko1741 Жыл бұрын
おじちゃん達のいちゃいちゃから、経験談。 オイル交換の大切さまで😂 イロイロ教えて頂けるありがたい動画でした😓
@prayer1235
@prayer1235 Жыл бұрын
全体的に緩いムードの動画なのに、いきなりオイル交換の大事さを語るシリアスな場面が挟まるAMCですね。 今日も勉強になりました。 私も以前は車を大事にする気持ちでオイル交換していましたが、買い替えてから車検ごとでいいかな、なんて考えていたところでした。 やっぱり車を大事にする気持ちを持ち直そうと思いました。
@user-kq2ju8gf3n
@user-kq2ju8gf3n Жыл бұрын
毎回嫌がるけど杏仁さん明らかに楽しんでるの草
@user-tb7ou5ed9g
@user-tb7ou5ed9g Жыл бұрын
メンテナンスを侮ることなかれ。 私の車もオイル交換の時期が近づいてきました。為になる動画ありがとうございます! あとジョージさんのタオル芸見れて嬉しい😄😄😄
@user-tc6zu7oc8w
@user-tc6zu7oc8w Жыл бұрын
杏仁さんが若かりし頃はパチプロだったとか、レーシングドライバー時代にレースカーが全焼するのを見届けたエピソードとか 26万キロ無交換のエンジンオイルよりもねっちょり濃ゆい内容だったw
@akihiroshimouchi6972
@akihiroshimouchi6972 Жыл бұрын
愛車と同じN-BOXなので、エンジン周りがとても参考になりました。ディーラーだけの整備に任せず、オイル漏れの点検くらいは自分でもやってみようっと。
@hide6407
@hide6407 Жыл бұрын
最後は杏仁さん主導で作業しますよね👍 整備とオイル交換は大切だと為になります。
@kanyakawasaki6907
@kanyakawasaki6907 Жыл бұрын
完全に直るところまで何回かにわけてでも動画撮り続けて欲しい。
@user-uicchi-U1
@user-uicchi-U1 Жыл бұрын
作業動画に忠告ありがとうございます。 どこまでメンテされるのかわかりませんが動画楽しみにしております~ 自分の車も同じようにしてみたいけど場所と知識と工具と腕と杏仁さんが足りませぬ…w
@nabeshima-naoshige
@nabeshima-naoshige Жыл бұрын
タービンブローのあの気持ち、よくわかりますw あと博士の狂気がツボww
@hypercarlover2022
@hypercarlover2022 Жыл бұрын
ジョージさんが頭ぶつけるところと杏仁さん18→40歳のところで吹きました😂
@mika-bj6gx
@mika-bj6gx Жыл бұрын
常に点検とメンテナンスを行なって、車を大事にししようと思いました😊👍
@user-cb5mn8hk2i
@user-cb5mn8hk2i Жыл бұрын
ジョージさん達が黙々と作業している動画欲しいです😊!!! アカデミックモーターの動画好きすぎて、 もはや作業用動画みたいに、家事したり、洗車している時にもつけっぱなしにして、ラジオみたいな感覚でイヤホンで聞いてる時もあるので!! あ、けど、杏仁さんのモザイク処理が大変かな😂??
@ArinosuNoADrive_ch
@ArinosuNoADrive_ch Жыл бұрын
毎回見てて思うけど、、、笑いの絶えない現場!いいな~✨こういう所で働きたいわ!
@user-nl1lh3zk2k
@user-nl1lh3zk2k Жыл бұрын
40になった杏仁さんの話は爆笑でした。
@user-we3tn8wh7u
@user-we3tn8wh7u Жыл бұрын
見えない範囲が重要ですよね。パッと見できる範囲はいくらでもキレイにできますからね。 この車は見える範囲もダメですけど…w
@yoshioyosowty
@yoshioyosowty 10 ай бұрын
いいですね!無言でエンジンのメンテナンス作業拝見したいと思いますね。やりましょう😊😊😊😊
@user-zi3ou8gy2d
@user-zi3ou8gy2d Жыл бұрын
昔、オイル交換の出張頼まれて行ったら、オイル交換歴のステッカーがない新車2年目くらいのスティングレー。オイルゲージに湿った炭みたいなのが…キャップ空けてみたら、ちょっとしたホラーでした。オイル交換ほんと大事。
@user-no9lg4he9n
@user-no9lg4he9n Жыл бұрын
ジョージさんたまーにはお二人の話しも聴きましょうね
@riopoo4943
@riopoo4943 Жыл бұрын
ボンネット開けて『フーフー』で吹きましたwww
@pnm2lv
@pnm2lv Жыл бұрын
杏仁さん過去はパチプロだったんですね。 これから直していくの大変ですが、頑張ってください!
@user-js4yj9tw7d
@user-js4yj9tw7d 4 ай бұрын
新車の時は、1000キロ行くまでに最初のオイル交換してました! その次は、新規登録してから半年が先か、5000キロが先かでオイル交換してました! その繰り返ししていくことで、車のパフォーマンスを維持できるかと思います!
@Takeshi_Manaka
@Takeshi_Manaka Жыл бұрын
ガソリンは満タン状態ほど爆発しないんですよね。 逆にタイム出そうとしてギリギリで走ってるとタンク内で気化したガソリンがあるんで、それに引火すると映画のように派手に爆発します。 海外の実験動画で見ましたけど、燃料タンク内にわざと点火機を入れて満タン、半分、からっ欠ギリギリでそれぞれ点火したら満タンと半分は爆発しませんでしたが、からっ欠は爆発してました。
@5llqak3999zrsko
@5llqak3999zrsko Жыл бұрын
11:24〜 ジョージww
@user-gf3iq7ip4x
@user-gf3iq7ip4x Жыл бұрын
オイル交換って大事とは 思って3000キロ オイルエレメントの交換は 5000キロで交換してます でも新車で2000キロって 車屋さんも知らなかったのか 教えてくれなかった そこまで重要なら教えてくれても 良かったと思うけど きっと知識が無かったとしか 言えない 思いっきり勉強になりました
@max-oe2ll
@max-oe2ll Жыл бұрын
新車から3000キロで交換したなら問題ないです。神経質な人は1000キロで最初はする人もいます。 軽ターボは3000 ハイブリッドは5000キロくらいが 長くのるならベストな交換時期です。 フィルターは普段オイル交換されてる人は 年1でも大丈夫な気がしますが
@user-ta-san
@user-ta-san Жыл бұрын
オイル交換て大事なんだと改めて勉強させてもらいました😊笑いながら勉強できるってありがたい事です!ラバーさんの引っ付きに笑いました🤣
@ushu_muramasa
@ushu_muramasa Жыл бұрын
杏仁さんの武勇伝が…😅今回もツボ箇所が多くて楽しい動画でした🤣
@user-mc2dy6ip3z
@user-mc2dy6ip3z Жыл бұрын
やっぱり日頃から金貯めとくのがいいね
@ko-beisa
@ko-beisa Жыл бұрын
車検時に、オイル漏れがあり、かなりの金額がかかりました。メンテナンスは必要ですね。続きの動画が見たいです。
@akiraaso5132
@akiraaso5132 Жыл бұрын
オイルって人間の血みたいなもんですからね。 私とこは東北でハードコンディションなので レジアスエース3.0ディーゼルターボ4WD乗ってます。 3000kmでオイル交換と2回に一回フィルター交換。 中古で買ったので最初のオイル交換から2回、ワコーズの遅効性オイルクリーナーを使いました。 ワンオーナーで且つ、私が買った車屋がリース出しした車だったので点検記録簿ありましたが念のためやりました。
@anzu20110116
@anzu20110116 Жыл бұрын
26万キロでCVTが正常って凄いです🎉
@DOHCSR16VZR
@DOHCSR16VZR Жыл бұрын
以前、「おれは高い高性能のオイルを入れてるから安心だ」といって、オイル交換を無精 している輩がいて、ある点検で、とんでもないことになっていたそうです。 安いオイルでこまめに交換するほうが、クルマにやさしいし、余計な出費も発生しない ので、・・・という話を聞いたことがありました。 なるほどと思いました。
@user-mf6gg1bg2i
@user-mf6gg1bg2i Жыл бұрын
ジョージさんはどこまで整備ができるのですか。 ジョージさんの整備の限界動画をお願いしますw
@dokin1213
@dokin1213 Жыл бұрын
一回でいいからジョージ君が全てメンテナンスしてる動画見てみたいです😆無言の動画になるかな🙊
@poooooh4815
@poooooh4815 Жыл бұрын
面白いのに勉強になります😊 メンテナンスを怠ってはいけませんね💦
@user-lx9vl1zp5o
@user-lx9vl1zp5o Жыл бұрын
私は前回の点検でオイル交換してきました🙋走行距離はまだまだ2千キロです🚗
@ojimonz
@ojimonz Жыл бұрын
新車買うとディーラーから半年ごとに点検とか言われるけど意味があったんですね 点検パックとかぼったくりだなんだ言われますけど自分でできない人にとってはありがたいものだと 認識できました
@kaneemon
@kaneemon Жыл бұрын
100%ジョージ黙々回見てみたいw
@user-cb7op3yq2n
@user-cb7op3yq2n Жыл бұрын
見てて思った ジョージのパントマイムが普通に上手い!w
@SuperCabTK
@SuperCabTK Жыл бұрын
マニュアル乗り継いできた勢としては「クラッチ交換の時で良いか」ですね
@ushu_muramasa
@ushu_muramasa Жыл бұрын
ラバー博士の金縛りはツボった🤣
@tk1238
@tk1238 Жыл бұрын
来年東北自動車道完走しようと思ってるけど、直前にオイル交換しとこうって思ったのがこの動画でした。
@user-sw1cm8co9p
@user-sw1cm8co9p Жыл бұрын
このオイル漏れ。僕のNBOXと全く同じ症状ですね。工賃高かった💦
@user-ei7sm4yo2i
@user-ei7sm4yo2i Жыл бұрын
ラバーさん、普段の二人へのやり返しですか?真面目な人がやるから面白すぎますw
@user-bj3yp9tt3s
@user-bj3yp9tt3s Жыл бұрын
相変わらず楽しそうに作業しますね。 つい最近ですけど、E51のクランクオイルシール交換しました。 ええ、工賃10万は正しかったですwほんとに高かったのを身に染みてます
@saigonoyutorisedai
@saigonoyutorisedai Жыл бұрын
何かの動画でみたけど ガソリンで爆発しやすいのは燃料切れ寸前の車らしいですね 多分空気と燃料の割合の関係なんだとおもいますが 最初見た時は満タンのやつじゃないんやってビックリしました
@akiraitoh1389
@akiraitoh1389 Жыл бұрын
軽で26マンキロってとこですごすぎるけど、あえてそのレベル使って動画上げてくれるのは楽しいっすね。
@avanzatox2
@avanzatox2 Жыл бұрын
新車で800キロでオイルしたとき、そのオイルをキッチンペーパーで濾してみたら鉄粉でジョウゴのオイルが全然流れない位結構付いていたので、新車で長持ちさせたい人は最初は1000キロで交換でもいいかなー
@user-ri5jw7su7t
@user-ri5jw7su7t Жыл бұрын
中古車買う時に下回りってなかなか見ないですよね💦(ズブの素人なので) エンジンも開けて見るけど、「綺麗だな」としか感じないかも... めっちゃ勉強になります😂
@ganai_japan
@ganai_japan Жыл бұрын
8:10くらいの杏仁さんのしょんぼりした声。頑張ってください。
@user-uq5qf3dq5b
@user-uq5qf3dq5b Жыл бұрын
100%無言のジョージさん・・・・見たいなぁw
@doradora4179
@doradora4179 Жыл бұрын
めっちゃ!通常運転のアカデミックですが(わら 今回はすごく大切なことを教えてくれていると思います。Dらー系ではミッション脱着工賃だけで〇〇万円なんてざらです。過走行車に何台も乗るとオイルの漏れや滲みは恐怖のワードです。 笑わせながら大切なことをぶち込んでくる! だからアカデミックはやめられません。
@user-nv7eq9fp8k
@user-nv7eq9fp8k Жыл бұрын
言われてみれば自分のは(RB20DET)半年or最大5000kmでエンジンオイル変えてましたねぇ。 やっぱりオイルの管理は大切ですね。
@user-qv4ht3ov5e
@user-qv4ht3ov5e Жыл бұрын
タントターボ新車購入して(MT-10入れた)初回5000キロ近くで交換した。 オイル交換しないとターボブローするとは思わなかった。 (他の整備士さんの動画でもオイル交換と騒ぐ理由が判った) 毎回5000キロで交換し続けていて良かった。
@user-gx8sy2yl5f
@user-gx8sy2yl5f Жыл бұрын
いつも楽しい動画をありがとうございます。
@DashNine-9
@DashNine-9 Жыл бұрын
私も前に持っていた軽自動車は15万キロ程でエンジンのあちこちからオイル滲みが出てきて買い換えました。今の車はタービンのカシメが失くなって交換しました。オイル交換はしているのですが、違うところがダメになってきて劣化は避けられませんね。
@ami_peko
@ami_peko Жыл бұрын
今日も1つお勉強になったなぁ〜😬💦①こうすると②こうなって③結果こうなる④だからこうしなあかんよ✨😂ハイ気をつけます‼️ 私でもわかる3人の説明が車に対する意識改革になってます! ジョージさんのパントマイムの早回し〜🤣杏仁さんがぺちっと一言言うのが毎回ウケます🎉
@tomixixixi
@tomixixixi Жыл бұрын
昔はね・・・パチンコも今より出てだから、お金必要になったらパチンコで稼ぎにいく先輩とか同期とかいた・・・ 出るまで打つから10時間以上粘るとか、日を跨いで取り返し行くとかやってた人いた・・ そういうことを今より気楽にやってた時代だった気がする・・・ おかげさまで、自分はやらないのにやたらパチンコに詳しくなった思い出がw
@TTa-448
@TTa-448 Жыл бұрын
なんかいつもと違うようできちんと忠告している動画でしたね。 オイル交換に始まりオイル漏れ、中古車の買い方と。 過去の経験と広がりがあったのでいつもと違和感感じたかも。 私はターボ車には乗ったことはないですが、オイル漏れで車を何台か手放したことならあるので、 オイル交換の重要性は認識しているつもりです。 ジョージさんの無言で作業動画見てみたいですねw それにしてもN-BOX動画で活躍しますねー。
@user-ql7ln3zg4y
@user-ql7ln3zg4y Жыл бұрын
杏仁さん、とっても為になるお話有難うございました。中古車を買う時は、気を付けます。でも杏仁さんと博士の親子カメ🐢さん笑ったー⁽⁽٩(๑˃̶͈̀ ᗨ ˂̶͈́)۶⁾⁾
@user-rc7rr8ky3l
@user-rc7rr8ky3l 3 ай бұрын
ラバーさんやジョージさんにくっつきられながらも色々文句言うながらも仲良くしてる杏仁さん達面白すぎwwwww それにしても一目で車の特徴がわかる杏仁さん凄すぎでしょ.... あと私v新しい自分用の車買おうと思ってるけど杏仁さんの教訓見てちゃんとオイル交換しようと思いました
@user-oz6bc9rr1o
@user-oz6bc9rr1o Жыл бұрын
丁度中古の軽ターボに乗りかえるので良い勉強になりました。ありがとうございます。 サスの打ち上げはちょっと見てみたくなりました!
@user-od9do6qh8u
@user-od9do6qh8u 14 күн бұрын
私は今から30年前に新車でインプレッサWRX(MT車)を買いました。 2〜3年後にジュースを買おうと思い買って車に戻ったら車の下に大量の液体が漏れているのを発見! 原因はパワステホースが真っ二つに裂けていた事でした。 それを修理したあと今度はマフラーから激しい黒煙が出ているのと車内がオイル臭いのを発見! 原因はエンジンとミッションオイルのシールが破けてた事でした。 修理に18万円掛かるとの事で、安月給の私には払えなかったので、新車のレガシィB4(AT車)に買い替えました
@takutakuma4625
@takutakuma4625 Жыл бұрын
BGMのみ流して無言で淡々と修理するのもありだと思う
@TENERGY0564
@TENERGY0564 Жыл бұрын
こういう回が好き!!
@user-wt1ib8dj4j
@user-wt1ib8dj4j Жыл бұрын
高額な金額がかかるからオイル交換は忘れずにやる!
@user-zl2pg2wm4t
@user-zl2pg2wm4t Жыл бұрын
パーツクリーナーかけまくるの好きー😆 皆さん職人さんですなー🥹 私も昔名神でオバーヒート?しました! 80から一気に0なりましたね。 あの時は怖かった😥
@user-we1kc7gr4c
@user-we1kc7gr4c Жыл бұрын
やっぱり、オイル交換は、ちゃんとしないといけないですねぇ😅今回も、勉強になる動画ありがとうございますm(_ _)m
@ebichan1985
@ebichan1985 Жыл бұрын
欧州車は1年1万キロ交換って言いますけど、あれってヨーロッパの環境気候だからそれで問題ないのであって、日本の環境気候はまた別ですよね。湿度高いし。
@user-nn7xp8ut7n
@user-nn7xp8ut7n Жыл бұрын
40の件爆笑しました😂
@user-gz9mw1px7z
@user-gz9mw1px7z Жыл бұрын
ラバーさんがバイクのタイヤの見方がやばい
@kchang5303
@kchang5303 Жыл бұрын
オイル交換時期って大事ですよね〜。 昔は1年に1回換えてたのを半年に1回にしたら、車の調子がすごく良くなったもんな〜😄 いつもホントに色々と学ばせていただいて、ありがとうございます✨
@user-cj3nz8ck8s
@user-cj3nz8ck8s Жыл бұрын
昔山道走行中にタービンブローして40キロくらいしか速度出ないしマフラーから黒煙モクモクだったの思い出した🤔 あの時はヤバいと思ったな〜 本当ターボって便利だけど壊れた時は費用も結構かかるからNAの方がいいなと思ってしまう😥
@user-ud9jx8xu2u
@user-ud9jx8xu2u Жыл бұрын
すげーマジっすか。だね… 初めて知りました。ガソリンタンク燃えず、ショック爆発するって… 確かにですよね。ガス入ってるから
@user-iy7tg4lz6t
@user-iy7tg4lz6t Жыл бұрын
リークしたプラグコード放置して車燃やした事あります。整備はきちんとしないとダメですね😊
@user-gg7kx9cu3g
@user-gg7kx9cu3g Жыл бұрын
ネタ動画かと思ってたら真面目な事も伝えて、しっかりモーターカレッジになった。
@mn9mg4or4h
@mn9mg4or4h Жыл бұрын
コーヒー飲んでる時に見たから吹いた。
@user-vi3yq7nz7r
@user-vi3yq7nz7r Жыл бұрын
このコントみたいにくだりおもしろいです。
@user-sn8xv8vd1w
@user-sn8xv8vd1w Жыл бұрын
火災時の現象は、勉強になりました。
@user-so2ot7uk3q
@user-so2ot7uk3q Жыл бұрын
こんばんわ。 今夜は久しぶりの焼き肉でしてぇ··· 御三人の声をBGMにして楽しんでおります☺️
@user-nj6gc8ef6i
@user-nj6gc8ef6i Жыл бұрын
いい勉強になります😃 また動画楽しみにしてます✨
@user-jr1pq2bz9c
@user-jr1pq2bz9c Жыл бұрын
昔高速のジャンクションを走っていたら路肩に止まっていた車を見たらエンジンルームから火が上がっていましたね。 運転手は車の中にいました。 トンネル内のジャンクションだったので色々大変だったのかもしれません。
@project4739
@project4739 Жыл бұрын
オイル交換まめにすると気がつけばしてない人のエンジン内は天と地の差ぐらい違う😂
@rosemary5682
@rosemary5682 Жыл бұрын
スケートリンクでは綺麗なボディでしたよねェ😲そぉ言う事でしたかぁ😁ガソリンが入らないってwww
@noyuzaki6548
@noyuzaki6548 Жыл бұрын
100%サイレント動画観てみたいです‼みんなが放送事故だと思うくらいのヤツ😄エンジンルームの中ギチギチですね
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