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아무도 알려주지 않았던 진짜 서킷 주행 비용
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2 жыл бұрын서킷! 튜닝! 레이싱!
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@2husk 8 күн бұрын
기름냄새나는 낭만은 없지만 전기차는 얼마나 들지 궁금하네요 ㅋㅋㅋ 아이디도 썬더볼트이신데!
@LunaLee-ob2we Ай бұрын
고양이가 분리불안있는거같아요 ㅜㅜ 소리가 넘 신경스여서 내용이 안들어옵뮈다
@VivaSSonda 2 жыл бұрын
시간이 갈수록 늘어만 가는 빚. 그 이유가 여기 있었네요. 큰 깨달음 얻고 갑니다^^;;; 다음에는 '대회에 참가하면 들어가는 비용 편'도 기대하겠습니다!
@thunderbolt86 2 жыл бұрын
이번 시즌 마치면서 정산해보겠습니다 ㅋ
@kd_song 2 жыл бұрын
저는 야근수당을 풀로땡겨도 통장잔고가 바닥인 이유를 이제야 알았네요 ㅠㅠ
@user-mb4ho7kx1r 2 жыл бұрын
엄청 궁금했던건데 이렇게 구체적으로 설명해주시니 확 와닿네요. 모터스포츠가 비싼 취미라는 이유가 있었군요.
@apex2584 2 жыл бұрын
미아타 오너로는 듣기좋은 이야기네요 ㅎㅎ 서린이는 이 시리즈도 굉장히 잘 보고있어요!!
@thunderbolt86 2 жыл бұрын
미아타 최대장점!!!
@goldpyramid 2 жыл бұрын
내용 너무 좋아요!!!!
@never-er 2 ай бұрын
잘못아시는데 반정도 닳은 타이어가 접지력이 가장좋고 빠릅니다
@H4MADAM 2 ай бұрын
이건 또 무슨 신박한 개소리지...??
@never-er 2 ай бұрын
@@H4MADAM 잘모르면 걍 아가리 물어라
@never-er 2 ай бұрын
@@H4MADAM 잘모르면 주둥이 쳐물고계세요
@never-er 2 ай бұрын
@@H4MADAM 잘모르면 주둥이닫고 계세요
@never-er 2 ай бұрын
@@H4MADAM 잘모르면 그냥 가라
@davidan1707 2 жыл бұрын
몇 년 간 인제서킷 월1회 정기 방문, 방문 당 4세션씩 주행 (동계포함) 하다가 발목 다쳐서 한 6개월을 못 가니 통장에 돈이 막 저절로 쌓이더군요 (체감 상 월급 60~70만원 더 받는 느낌) 이 때 '아...서킷만 조금 포기하면 더 좋은거 먹고 더 좋은거 입을 수 있구나' 깨닳고 서킷은 동계만 타기로 했습니다 ㅠㅠ
@thunderbolt86 2 жыл бұрын
어쩌다 한달 건너뛰면 여윳돈 생기는 기분이네요 ㅠㅠㅠ
@thierrypark914 2 жыл бұрын
저도... 1년에 몇번 서킷 가려도 돈 모았는데 당장 가서 즐겁게 쓰다보니 몰랐는데 최근에 애기낳고 못가다보니 통장에 돈 쌓이는거보고 확 체감 했습니다 ㅎㅎㅎㅎ 와인딩 드라이브도 못가니 돈이 마구마구 쌓이네요 ㅋㅋㅋㅋ 근데....문제는 이 돈 가지고 어떤차로 기변할지의 기로에 서게됩니다 ㅋㅋㅋ
@unclepony77 2 жыл бұрын
서킷 타면서 궁금했던 점 깔끔이 해결. 또한 정비에 대해서 몰랐었는데 교환 주기도 잘 정리 되어서 감사드립니다.
@DOHCdoublecam 2 жыл бұрын
역시 차는 가벼워야... 아반떼급(1600cc)이 돌고돌아서 최고입니다
@juntap2288 Жыл бұрын
F22 220d 로 셋업해서 서킷타는 쩁쨉이입니다 ㅋㅋㅋ 정리 정말 깔끔하게 잘 해주셨네요... 입문하시려는 많은 분들께 도움이 될법한 영상이에요! 처음에는 뭐든 좋은걸 써야한다는 강박을 느끼다 점점 가성비를 찾아나서는... 제 모습을 보게됩니다 ㅋㅋㅋㅋ 패드나 타이어 빡센거 쓰다가 적당한거로 넘어오니 베렙근처도 안나오는게 하자지만 결국 즐지자는 마음으로 타야 세이브도 많이되고, 무빵주행까지 가능한게 아닐까요 ㅎㅎㅎ
@pskim1282 2 жыл бұрын
계산때리기 무서워서 아주 가끔씩 가게되면 평소의 차량 소모품 정비 비용에 녹일 수가 있어서 기름값이랑 세션비용정도만 지불한 느낌이 납니다 ㅎㅎ 잠은 게스트하우스에서 자고..
@highok 2 жыл бұрын
인트로영상 중 벨엔에서 가즈아 외치시는 모습에 볼살이 너무 귀엽네요...ㅋ
@user-dt8en5yc3b Жыл бұрын
지금(2023년도) 인제스피디움은 1세션에 6만원으로 올랐습니다.
@thunderbolt86 Жыл бұрын
12:20 언급한 내용입니다 감사합니다
@user-dt8en5yc3b Жыл бұрын
@@thunderbolt86 앗 그렇군요 죄송합니다 😅
@user-iz2ct2xe1r 11 ай бұрын
이제 슬슬 고성능 전기차 모델들이 나오는데 전기차들 비용도 궁금하네요~
@user-rd2ef1yu2g Жыл бұрын
이제 세션비용이 올라서. 인제는 포기하기로 했습니다..멀기도 너무멀고
@yogurt2096 Жыл бұрын
서킷에 있는 포르쉐 페라리가 얼마나 부자인지 다시한번 깨닫게 되네요
@kjongwu Жыл бұрын
주제별로 영상 구간을 나눠주시면 더 완성도 높은 컨텐츠가 될 것 같습니다. 좋은정보 잘보고갑니다.
@cotanigoon 2 жыл бұрын
감사합니다 너무 좋은컨텐츠라 답글달아요!
@jjjjjw7 2 жыл бұрын
그냥 취미로 bmw 드라이빙 센터 가서 20분에 12만원에 m4 m2cs 타는게 가성비 👍🏻
@user-nl6sh7in5o Жыл бұрын
오우야.. 일부 사람들이 왜 와인딩코스랍시고 일반도로에서 그러는지 조금 알것도 같습니다. 라이센스비만 좀 생각했는데. 안전을 생각하면 점검할건 다 하고 가야하는게 맞겠군요.
@MIN_VIRUS 2 жыл бұрын
선좋아요 선댓글 후시청!
@user-sg8rn1km8f 2 жыл бұрын
M4 중고 가려했는데 비용만 보면 아엔도 생각보다 많이드네요 .. 서킷도 가려고 하는데 ㅠㅠ
@WITHAUTO 2 жыл бұрын
도리까이할 때 휠밸런스도 새로 잡아야겠죠? 서킷에서도 휠밸런스가 중요할까요? 그리고 전륜은 리어그립을 낮추기 위해 뒤를 re004나 ps5 같은 걸 넣기도 하는데 이게 재미가 아니라 기록에도 좋을까요? 지금은 점육에 섬머로만 타고 있는데 하이그립 가면 타이어 닳는게 무시무시하다는데 진짜 그렇네요.
@user-nt5kd6tk9n 2 жыл бұрын
휠밸런스 중요하죵
@thunderbolt86 2 жыл бұрын
바로 서킷 갈거면 휠밸런스 안보기도 해요 어차피 한세션타면 편마모라 ㅋㅋ
@user-qe1xr2nq8d 2 жыл бұрын
어질어질 하네요 아이레이싱 켰습니다.
@Yeowon_papa 2 жыл бұрын
술안먹고 엄한데 돈만안써... 고로... 갠적인생각으론 영암보단 인제가 금전부분에선 낫다생각듭니다.
@SUS316L- 2 жыл бұрын
알면 정신건강에 해로운 정보네요 :) 보다가 껏습니다
@thunderbolt86 2 жыл бұрын
등골휘는 2대 차주님ㅋㅋㅋ
@lomanjeong3587 2 жыл бұрын
하하하 저기에 일상주행까지 추가하면 1년 유지비네요
@user-yt9en6dh7g 2 жыл бұрын
좋은영상👍
@user-cv3ev3vw5g 2 жыл бұрын
여기다 사고까지 나면 워매 그냥 게임으로다가 만족해야 것네요 ㅎㅎ
@stupa1104 Жыл бұрын
충남 보령에서 당일치기로 다니는데 서울분들 부럽네요 ㅜ 서킷 다녀오면 하루 800정도 주행해요.....ㅜ
@goahead_kr 2 жыл бұрын
한달에 10만원씩 적금들면 일년에 한두번정도 서킷 가능하겠네요 (-ㅁ-)
@thunderbolt86 2 жыл бұрын
그...렇죠 ㅠㅠ
@undercover352 2 жыл бұрын
벨엔 하나 가져와야겠어요
@Differentus-hanwhaeagies Жыл бұрын
근데 저희는 벤츠 c200 d 인데 엔진오일과 (타이어는 215/r18이라 괜찮습니다) 다른 부가세들도 합하면 현대보단 비쌀까요?
@undercover352 2 жыл бұрын
서킷다니고싶다ㅜㅜ
@saptap387 Жыл бұрын
확실히 서킷 다니고 이러면 정비 한다해도 차량 상태가 많이 안좋아지겠죠? 차가 금방 고장날것 같아서.. 신차기도 하고 서킷 가기가 그러네요 ㅎ
@thunderbolt86 Жыл бұрын
생각보다 차가 그렇게 약하지 않습니다 소모품 주기만 짧아지는거죠
@user-oi2zn2sy7p 2 жыл бұрын
취미로 할려고하는데 일단 제일먼저 해야하는게 레이싱 라이센서먼저취득을 해야하는게맞나요? 모터스몇군데잇던데
@thunderbolt86 2 жыл бұрын
서킷 가셔서 라이센스 취득하시면 됩니다
@messi3509 2 жыл бұрын
부자형들 취미생활이라고 생각합니다 ㅎㅎ 솔직히 일반서민들한테는 부담이죠 ㅠㅠ
@user-nm5rv3rs4c 2 жыл бұрын
왜 썬볼님이 M2 파신이유를 알거같음 ㅜㅜㅜㅜ
@thunderbolt86 2 жыл бұрын
허리가 없어졌습니다
@user-kr2xq4hj1q 2 жыл бұрын
역시 도리까이는 전설이다
@user-rn2yg1lp6y 2 жыл бұрын
얼라이비용.. 점화플러그도 사제로.. 힘들다..
@user-uq7kl3yi4p Жыл бұрын
와..
@dabc5671 Жыл бұрын
라이센스비는 조금 비합리적이네요 1년마다 서킷이 변경되는것도 아니고 룰도 그대로 일건데 매년 라이센스비를 받는건..
@BaramBunae Жыл бұрын
와 진짜 비싸네요 ㄷㄷ
@ultima467 2 жыл бұрын
아반떼 스포츠 탑니다 m보다 돈도 절반 출력도 절반.....
@daehwankim4895 2 жыл бұрын
싼마이로 서킷가서 탈만한 차량 뭐가 있을까요 서킷 입문 해보려고 합니다!
@thunderbolt86 2 жыл бұрын
AD스포츠나 포쿱 추천합니다
@user-fc5mp1ko4s Жыл бұрын
안녕하세요 !! 전 가끔 와인딩으로 기분만 조금 내면서 타는사람입니다 !! 서킷을 자주 이용하시면 축에 관련된 휠 얼라이 먼트가 자주 틀어 지지않을까 라는 생각도 해보는데 만약에 보신다면 얼마에 한번씩 체크 하시는지?
@thunderbolt86 Жыл бұрын
차마다 다른데요 벨로스터N은 유독 잘틀어져서 새타이어 끼울때 마다 다시보고 있습니다 86탈때는 분기에 한번정도 봤었네요
@user-tu6wg2cy9q Жыл бұрын
국내에도 서킷이 여러 곳 있던데.. 집과의 거리를 감안하지 않는다면, 어떤 서킷이 초보자에게 가장 적합할까요? ( 몇주간 머물면서 호텔에서 숙박하고 근처에서 정비도 보고 한다는 가정으로.. )
@thunderbolt86 Жыл бұрын
인제가 무난합니다
@heejukim4404 2 жыл бұрын
크으 개념글 공지로
@korellas 2 жыл бұрын
전에 계산했던대로네요 ㅎㅎ 세션당 20만원!
@thunderbolt86 2 жыл бұрын
대략 그쯤이더라구요 ㅋㅋ
@justinseo7027 6 ай бұрын
😊
@dankaless 2 жыл бұрын
🔥🔥🔥🔥🔥
@wowbest111 Жыл бұрын
타야 40 50만원짜리 일본타이어 생각이 안나네 네글자인데. 성능은 요코하마 어드반보단 한단계 밑인디 18기준 30 40만원쯤?. 가성비 좋았았는데 인디500도 좋고 ㅈ나 잘타야 300 400킬로인데 ps나 컵타야 미쉐린 브리즈스톤 이런거 다 돈 ㅈ랄임..
@sysy9030 7 ай бұрын
단톡방다시알려주세여ㅜ
@user-yt7ms3ux1v 2 жыл бұрын
👍👍
@goniy826 2 жыл бұрын
헬멧 없는분 기준 헬멧비용이 빠진거 같습니다
@thunderbolt86 2 жыл бұрын
장구류도 만만치않죠 ㅠ
@ililllilil3230 Жыл бұрын
타이어가 진짜 돈먹죠 ㅠㅠ
@LEE_in_Canada 2 жыл бұрын
순정 Ps4s 로 하면 가격이 어우...
@thunderbolt86 2 жыл бұрын
순정은 다시 살일이 없죠 ㅋㅋㅋ
@evo2711 2 жыл бұрын
.6감마텁 타면 차 타면서 맛난거 사먹을 수 있어서 행복합니다
@thunderbolt86 2 жыл бұрын
동계 ㄱㄱ하시졍
@user-ub1tu7qk3n 2 жыл бұрын
왜 고양이 소리가 들리는거 같지..?!
@adidas566 2 жыл бұрын
고양이 키우십니다
@thunderbolt86 2 жыл бұрын
야옹
@user-ru4xt8he4c 2 жыл бұрын
애우우우오오옹
@congji- Жыл бұрын
형 그러면 그 타이어 끼고 가는건가요 ? 일반 타이어 빼고 ?? 아니면 스피디움가서 끼는건가요 ?
@user-cw5tb2en7f 11 ай бұрын
와인딩이 제일 꿀이죠 보험처리도 가능한 부분이 가장크고 굳이 서킷은 주행할 필요가 없습니다.
@thunderbolt86 11 ай бұрын
와인딩 잘못타면 보험사가 경찰 대동하고 옵니다
@user-cw5tb2en7f 11 ай бұрын
@@thunderbolt86 짭새가 좀 그렇긴 하죠
@ahnrex 2 жыл бұрын
영상 잘 봤습니다! 혹시 E-LSD 오일도 교체하면서 타시는지 궁금합니다!
@thunderbolt86 2 жыл бұрын
미션 내려야되서 클러치 교체하실때 같이해주시는게 좋을것 같습니다
@blackbright6805 2 жыл бұрын
애옹
@Spotify_Official_아님 2 жыл бұрын
n 오너들 인치다운 하는 이유가 타이어 가성비가 급이 다르구나 ㅋㅋㅋ
@thunderbolt86 2 жыл бұрын
18인치가 여러모로 좋습니다 ㅋㅋ
@tubeyou2017 2 жыл бұрын
아주가끔가고 시뮬 타다 보니 부대비용은 그나마 체감이 덜하네요 ㅠㅠ
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