Ан-178 для армії: хто вироблятиме комплектуючі і що це означає для ДП "Антонов" | Невигадані історії
Рет қаралды 113,165
3 жыл бұрын- Ан-178 для української армії. Що для ДП "Антонов" означає перше серйозне державне замовлення на виробництво нових літаків?
- Ні копійки грошей. Що з Ан-178 для поліції Перу?
- Потужні, економічні, сучасні. Яке воно - серце нового транспортника?
- Жодної російської деталі. Хто вироблятиме для Ан-178 комплектуючі?
- У майбутнє з надією. На які нові контракти розраховують авіавиробники?
У "Невигаданих історіях".
Підпишіться і натисніть 🔔, щоб отримувати сповіщення про трансляції та нові відео
Telegram без спаму ➡️ t.me/news_5ua
Facebook ➡️ / 5kanal
Twitter ➡️ / 5channel
Ефір наживо 📹 www.5.ua/live
Багато цікавого на сайті ➡️ www.5.ua
@HeaDShoooT 3 жыл бұрын
Нарешті ДП Антонов отримав довгоочікуане замовлення від держави, сподіваюся що це тільки початок і бажаю розвитку нашої промисловості.
@user-pi1qr8et9s 3 жыл бұрын
Хочеться щоб розвивались ДП Антонова і Мотор Січ,Але там продажний Богуслаєв,А в Антонова брехливий замовник від Оборонпрому,тому що що не контролював ЗЕленський виходить коту під хвіст,чи собаці.
@user-uq9tc6vb9h 3 жыл бұрын
@@user-pi1qr8et9s Мотор Сичь теперь китайский. А если скажешь "нет", так за это "нет" вам из Поднебесной такие иски придут, что мало не покажется. И почувствует это ВСЕ украинцы. Бо как китайцы не только иски вам выставят, но и кучу всевозможных экспортных позиций для вас закроют. И кому вы будете в 21-ом году зерно, кукурузу, рапс, металл продавать? Наверное себе... Как поляки яблоки.
@user-jx4il2wr2q 3 жыл бұрын
Новейшим украинским самолетам запретили подниматься в воздух. Два единственных украинских пост советских самолета Ан-132D и Ан-178 исключили из реестра гражданских воздушных судов. Указанные в списке Ан-132D с регистрационным номером UR-EXK и заводским номером 001 и Ан-178 (UR-EXP, 001) принадлежат ГП "Антонов". Александр Донец президент компании "Антонов" заявил, что сотрудничество с Саудовской Аравией по проекту Ан-132 прекращено. Данный самолет "Антонова", был построенным без российских комплектующих и не прошел проверку на соответствие стандартам качества мировой авиации. ======================================== Также в списке 50 различных самолетов и вертолетов. Решение, как говорится в документе, было принято в связи с тем, что данные воздушные суда не имели сертификата летной годности в течение двух лет.
@user-cf4gy3xl5d 10 ай бұрын
Україні потрібна зброя для захисту суверенітету і території . Але бюджетні кошти підуть будь-де тільки не на зміцнення обороноздатності .
@viktorbugrim2757 3 жыл бұрын
Щира подяка , вам ,подяка за працю i iнформацiю! Так триматися !
@user-gh8rl1mh7y 3 жыл бұрын
Круто!!! Хай розвивається і процвітає моя Батьківщина-- Україна кохана!!!
@user-gh8rl1mh7y 3 жыл бұрын
Гарна новина!! Побільше літаків!! Таких гарних! Синьо- жовтих!!!!
@bc-pu6nh 3 жыл бұрын
Ну-ну их не построят потому что большая часть деталей российские .
@user-ez2ec9yl1v 3 жыл бұрын
@@bc-pu6nh Украина производит сейчас лопасти для вертолетов.Ты думаешь на этом не смогут замену найти?! смогут конечно
@user-zn5gt1el6m 3 жыл бұрын
@@bc-pu6nh из валежника запчасти ?Не НЕНАДО!!!!!
@bc-pu6nh 3 жыл бұрын
@@user-ez2ec9yl1v А мотер сич банкроты .
@alexanderruder5825 3 жыл бұрын
@люфтваффе Эрих Хартманн когда Казахстан получит заказанный и оплаченный самолёт? Ещё в 2015 году должны были поставить.
@user-cp9mq3cp7p 3 жыл бұрын
Дай боже хлопці, щоб у вас все вийшло.
@user-qr9bp9yg4g 3 жыл бұрын
_По оценке компании "Сухой", окупаемость программы создания и продвижения на рынок нового российского регионального самолета "Сухой-Суперджет-100" наступит после продажи 300 машин_ А знаете, сколько всего на украине самолётов? В гражданских авиалиниях около 120 штук. И бОльшая часть даже не куплена, а в лизинге.
@user-cp9mq3cp7p 3 жыл бұрын
@@user-qr9bp9yg4g У нас преимущество, большой ринок под боком, которий нужно разделить, превести в чувство и адекватним можно продавать продукцію.
@user-qr9bp9yg4g 3 жыл бұрын
@@user-cp9mq3cp7p В европе есть свой Аэрбас. :)
@godwar3683 3 жыл бұрын
@@user-cp9mq3cp7p Да нет уже у нас никакого рынка под боком...страны СНГ...покупать их не станут..Россия не позволит...АНу подняться...а жаль ....
@user-cp9mq3cp7p 3 жыл бұрын
@@godwar3683 Хочу огорчить, цельной России не будет.
@user-ox7jd4wq7g 3 жыл бұрын
Дай бог щоб у вас все вийшло.
@user-rc4ck1tk2v 3 жыл бұрын
Уже не даст Бог. Много вам дал, да вы рукожопые не смошли удержать и сделать. А раз так зачем добро переводить. Бог даст русским, амин.
@user-yd3ep3tr9k 3 жыл бұрын
не даст
@user-nh3zq6uf2z 3 жыл бұрын
Побільше літаків!! Таких гарних! Синьо- жовтих!!!!
@FEINDKONTAKT. 3 жыл бұрын
А якщо не синьо-жовті будуть то поменше?
@Allber1962 3 жыл бұрын
@@FEINDKONTAKT. канєшно, щоб по всіх континентахсиньо-жовтих більше купували...а інших не купували опше
@user-qy9jo6kk9z 3 жыл бұрын
Поносно-голубых.
@user-qr9bp9yg4g 3 жыл бұрын
Побольше? Куда уж больше? :) Знаете, с какого самолёта в партии наступает окупаемость проекта?
@Allber1962 3 жыл бұрын
@@user-qr9bp9yg4g у сухой суперджет сто она не наступает никак
@user-wg7oc4ln5x 3 жыл бұрын
Олава нашій авіаціі ! Так триматися !
@user-cm2po9wk7h 3 жыл бұрын
яка слава)))хаз досками забит!а тебе ролик крутят!))) Боже!яки вы дурни)))
@user-zn5gt1el6m 3 жыл бұрын
@@user-cm2po9wk7h що дуже дурни?
@user-cm2po9wk7h 3 жыл бұрын
@Sergei Russki взлетит-ни куда не денется "у не мытой России" (как говорят нацики)-5 поколения самолёты собирают-и гиперзвук освоили!взлетит!
@user-cm2po9wk7h 3 жыл бұрын
@@user-zn5gt1el6m оч дуже))))
@user-is7im1dw5m 3 жыл бұрын
Спасибо за передачу. Снимите про Ан-70 и если Надежда возрадить самолёт
@user-mm3tg5rw2v 3 жыл бұрын
Есть, на замену Ан-70 будет разработан Ан-188. Основным отличием будут двигатели, если на Ан-70 установлены Д-27, а будут турбореактивные
@user-th6zl9ut7v 3 жыл бұрын
@@user-mm3tg5rw2v дада, скоро. Лет через 100
@user-mm3tg5rw2v 3 жыл бұрын
@@user-th6zl9ut7v, предсказаниями не занимаюсь)) Когда будет, тогда и будет (если вообще будет)
@user-rc4ck1tk2v 3 жыл бұрын
В другой уже жизни, может быть и получится.
@user-qy5ge4ee7r 3 жыл бұрын
По поручению президента готовится решение РНБО о запуске в производство на Харьковском авиазаводе для нужд ВСУ пяти самолётов АН-70 и двух Ан-140. Помощь в импортозамещении окажет кб Антонов. Кроме того по поручению президента кабмин Украины приступил к разработке плана создания авиакомпании национального авиаперевозчика на базе самолётов марки Антонов. Это ближайшие планы по развитию украинского автопрома.
@user-ry2yr8wr5p 3 жыл бұрын
Новости очень хорошие. Видимо, Горбулин смог довести до сознания преЗедента важность такой программы. Но до сих пор не понятно, что случилось с программой 132д.
@user-tb8sv5nl4r 3 жыл бұрын
Саудиты разглядели это "чудо" и отказались от Ан 132
@olegshikan8020 3 жыл бұрын
@@user-tb8sv5nl4r мерщій до уролога якщо вам сеча у голову вдарила
@user-tb8sv5nl4r 3 жыл бұрын
@@olegshikan8020 К психиаторам на обследование нужно отправить всё руководство как никогда единой урины.
@olegshikan8020 3 жыл бұрын
@@user-tb8sv5nl4r отправляйся на родину грузом 200
@user-tb8sv5nl4r 3 жыл бұрын
@@olegshikan8020 Вы сами великолепно дохнете от пьянства.
@user-ky6lo6ru6l 3 жыл бұрын
Здатність і практичний досвід в літакобудувній галузі Антонова, як помічаемо в ЗМІ, заміщують в керівництві - люди поважного віку, тож, вже зараз необхідно заохочувати і привертати увагу молодих фахівців, які вчасно отримають досвід від заслужиних ветеранів виробництва - Антонов. Щиро дякуемо всим за плідну працю і зусилля, які покладаете для відновлення і обновлення виробництва !
@yurijrebot8293 3 жыл бұрын
Бажаю успіхів та відродження галузі!!!!!!!!!!!!!!!
@sergeyfedorets1920 3 жыл бұрын
Дай бог чтобы всё наладилось.
@nickkovalchuk6479 3 жыл бұрын
как не крути ,а спасение утопающих дело рук самих утопающих в добрый путь
@BossBoss-xf8in 3 жыл бұрын
е
@snake215 3 жыл бұрын
Дякую
@Loginov74 3 жыл бұрын
какаю )
@volodymyrpimenov4483 3 жыл бұрын
Так тримати !
@jatojtschogreblurve6012 3 жыл бұрын
Чим ви думали, зробивши такий крок?… Це такий ідіотизм, продати 80% процентів акцій Китаю! Це дасть змогу Китаю поглинуть це підприємство одним махом.
@user-wm4nz9ln5p 3 жыл бұрын
Хапуги...
@Allber1962 3 жыл бұрын
@@bez_dna___ так, справа китаю - тиражувати...і йому це нагадують...
@whoami1633 3 жыл бұрын
Лайк💙
@user-su7wv6do7m 3 жыл бұрын
Нарешті!!! Я дуже переживаю за ДП Антонов. Мене переповнює радість і гордість. Наснаги Вам в роботі і багато замовлень.
@d.g.6404 Жыл бұрын
... _> "Я дуже переживаю за ДП Антонов. Мене переповнює радість і гордість."_ Можно сколько угодно рассказывать самими себе про гiднiсть и про "переполнение гордiстю". *А работать на Украине никто не хочет попробовать?* *👉 РОВНО НОЛЬ украинских самолётов* передали заказчикам *за последние более чем 7 лет,* после июня 2015 года. _Конечно же без учёта детских игрушек, двухместных пластмассовых поделок весом меньше 400 кг и без учёта пэрэможных басен и лапши в украинском телевизоре для развешивания на уши патрыйотiв._ Для сравнения. В России, которая в изоляции и под санкциями, в то же самое время и *всего лишь за 5-ть лет с 2015 по 2019 год сделали и передали заказчикам более 500 самолётов* _(в основном военные и транспортные, около 100 пассажирских)_ *и более 700 вертолётов.* *👉 НОЛЬ и БОЛЕЕ 500! Весьма убедительная разница между территорией и страной!*
@user-th6zl9ut7v 3 жыл бұрын
Кстати вы зраду пропустили. Срок по поставке в Перу сорван уже на 2 года
@user-is7ib5ez7h 3 жыл бұрын
Там зрада еще больше , чем на поверхности ! ))) Для того что бы кому либо продать самолет нужно его сертифицировать ! А для сертификации нужна минимальная партия (не помню , примерно 10 шт) ... А их ВСЕГО ДВА ! Один летает , один МАКЕТ для испытаний нагрузки . )))) Перуанцы сначала подписали , потом прифигели , потом скрутили ДУЛЮ хитрожопым шумерам ...
@user-th6zl9ut7v 3 жыл бұрын
@@user-is7ib5ez7h ну это не гражданский самолет. Можно и без серии сертифицировать. Но кому это поделие нужно?
@user-is7ib5ez7h 3 жыл бұрын
@@user-th6zl9ut7v Не , не ! Без сертификации - только внутренний рынок ! Там хоть дельтаплан на говне и палках ! На международном уровне такое "не катит" !
@user-rd1ov2ph8t 3 жыл бұрын
А ещё аны падают часто ещё с времён союза проблемный двигатель.А без России и их комплектующих закатите губу,ещё 10 лет будете собирать эточудо юдо.
@user-vw6dg4zu6c 3 жыл бұрын
@@user-is7ib5ez7h этот самолёт с технологией стелс, перуанцы его уже купили, но так и не увидели
@user-mc1ty7gi1g 3 жыл бұрын
Бажаю щоб все збулося!!!
@olegshikan8020 3 жыл бұрын
God Bless Антонов
@user-tb8sv5nl4r 3 жыл бұрын
"Антонов" уже RIP
@user-fd1ms8zm3f 3 жыл бұрын
Эх, если бы да кабы. Участь одна як и Мотор сич. 🙄
@user-kv9dl4ul4i 3 жыл бұрын
Приємно чути...!!!
@user-ng4hc8nm3f 3 жыл бұрын
Как я рад за Украину, удачи и процветания. 🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇺🇦🇺🇦🇺🇦
@user-iq6kx1qh2x 3 жыл бұрын
у вас два недогосудства в Казахстане всё развалили дома брошены панельные,и вам процветания как на Украине
@danielrogowskij6283 3 жыл бұрын
А вам процветания как на Украине 😉
@user-rr6hd1pu4b 3 жыл бұрын
издеваецца ещче
@uriluk3324 3 жыл бұрын
@@user-iq6kx1qh2x тут хоть президенти змінюються.
@user-tb8sv5nl4r 3 жыл бұрын
"Как я рад за Украину, удачи и процветания."😂 ты остроумный шутник! Они с 2015 г. выпустили единственный самолёт и катают его по выставкам. Ты бы желал своей стране такого же процветания?
@MrKir1974 3 жыл бұрын
Дай Боже!💙💛
@Arthur-ch2dx 3 жыл бұрын
Слава Україні !
@igorlekh3341 3 жыл бұрын
КУда вы будете что поставлять? Один экземпляр сделанный совместно с Россией возят по выставкам с 2015 года и ни одного не могут изготовить самостоятельно. Смиритесь, Антонов умер, как и самолетостроение, кораблестроение, космическая отрасль и вся промышленность Окраины.
@user-cp9mq3cp7p 3 жыл бұрын
Ти досих пор не понял Что ви даже не Окраина, а обочина. С сочувствием с Украйни.
@user-br6ck8kp4t 3 жыл бұрын
@@user-cp9mq3cp7p Представитель страны проституток и гастарбайтеров выражает сочувствие гражданину ядерно-космической державы. Ты серьезно?
@user-pn4kc8bz3e 3 жыл бұрын
@@user-br6ck8kp4t Он бредит...
@user-ho2ex3jv8u 3 жыл бұрын
@@user-br6ck8kp4t По телевизору впереди планеты всей)))
@user-ho2ex3jv8u 3 жыл бұрын
Гигант мысли.От спутника штырит)))
@user-xv4cg5xj2n 3 жыл бұрын
Дуже добре
@danielrogowskij6283 3 жыл бұрын
Заказали три самалета чтоб совсем не развалился Антонов,, говорит долгое время не было заказов 🤦♂️🤷♂️, бедный Антонов никому не нужен. Жаль такое предприятия угробили.
@vadymca8420 3 жыл бұрын
💙💛178 дуже красиві
@user-is7ib5ez7h 3 жыл бұрын
Не красивые , а красивый ! Он в 1 экземпляре существует ...
@maxlabt 3 жыл бұрын
Нарешті! Слава Україні!
@romangor8872 3 жыл бұрын
С такими менеджерами далеко не уедешь. Денег не дали все равно строим, советская школа.
@FEINDKONTAKT. 3 жыл бұрын
Шта?
@user-mw7uw3ls1v 3 жыл бұрын
Весь мир так строит самолёты, сначала товар потом деньги. А Антонов только по предоплате, потому что пока денег нет. Одна из причин почему заказов мало.
@yuriysuprunenko4849 3 жыл бұрын
Держава не жалій гроші, давай на розвиток та виробництво, це майбутнє України. Олігархи також мають допомогти, ці затрати повернуться з прибутком, хватить гребти тільки під себе
@ruslanwodowiz6227 3 жыл бұрын
Ботів набігло, підгорає їм знатно!))))
@user-ho2ex3jv8u 3 жыл бұрын
А вогнегасники в палаці в Геленджику)))
@mischa358 3 жыл бұрын
ботов тут просто немеряно
@user-pm5mg4jb2w 3 жыл бұрын
Прекрасная машина, держись Антонов,держись. Я верю что и из вашего ангара когда нибудь выйдет МС-21
@user-lt6bf7gg2p 3 жыл бұрын
Легко, только ангар нужно разобрать и перевезти в Иркутск!
@gigayarik414 3 жыл бұрын
@@user-lt6bf7gg2pмо, ви з Донбаса вже вивезли заводи!
@tarasH1979 3 жыл бұрын
Вірю що наші авіабудівники мають велике майбутнє.
@user-th6zl9ut7v 3 жыл бұрын
А стальная плита в комплектацию входит? Или это допоборудование?
@user-tb8sv5nl4r 3 жыл бұрын
Стальная плита это прошлый век, у них сейчас чугуний рулит.
@user-lt6bf7gg2p 3 жыл бұрын
Это этот самолет криволетом называют? Плита балланс востанавливает?
@user-th6zl9ut7v 3 жыл бұрын
@@user-lt6bf7gg2p именно его
@user-fz5wx6bw3t 3 жыл бұрын
@@user-lt6bf7gg2p Инолёт - так научней
@gigayarik414 3 жыл бұрын
@@user-lt6bf7gg2pмо, ны, то про супеерррджет)))
@andreysanin2528 3 жыл бұрын
А птичка класна )
@user-qr9bp9yg4g 3 жыл бұрын
Да, оккупанты хорошо вас обучили. 30 лет забыть не можете. Новое уже не создаёте, а старое не забывается.
@user-wk3nh8kn9q 3 жыл бұрын
Потрібно триматись, та втерти ніс тим хто не вірить в українське авіабудування.
@olegshikan8020 3 жыл бұрын
@@sergiymatis Ты глянь, Путин человеческим голосом пepднyл!
@user-gh8rl1mh7y 3 жыл бұрын
Хлопці 100 лайків вам!!! Але це, що діється навколо " Мотор Січі" дуже і дуже сумне!!
@user-zn5gt1el6m 3 жыл бұрын
Ну а що зробиш?Нелохам не до того, а нарiд хоче тисячi доларiв зарплати i тупе бидло не розумi€ ,що без економiки i поможуть и десятки тисяч долярiв, вони закiнчуться
@svlexa 3 жыл бұрын
та всё просто попали вы на деньги китайцам взяли одни а отдавать будет бюджет
@user-zn5gt1el6m 3 жыл бұрын
@@svlexa сам поня что сказал?
@svlexa 3 жыл бұрын
@@user-zn5gt1el6m китайцам завод уже не нужен но на этом можно отработать деньги прописанные в контракте покупки и они выбьют их через европейские суды а так как помешала именно власть то ей и оплачивать издержки. так что платите и кайтесь
@user-ho4fw6ec6x 3 жыл бұрын
Классс
@zsuzsu2657 3 жыл бұрын
"Антонов" forever!!!
@kozakcharacteristic5197 3 жыл бұрын
Тим краще , з цілим світом дружити. А з проклятою імперією зла балалайнею , рвати все. Обійдемось без балалайні.
@yuraivanovo215 Жыл бұрын
Ещё с советских времён знал,осознавал что самый лучший советский самолёт-работяга это АН-Антонов.Никогда даже и уделял внимания где и в каком городе собирали такой классный самолет,теперь то точно знаю.
@zeler7466 3 жыл бұрын
Какие то деревянные леса как на стройке, сборщикам лет по 70. Листы обшивки склепывают на каких то самодельных ржавых трубах которые замотали обрывками ветоши. Листы обшивки носа размечены линейкой и карандашом (их похоже в ручную вырезали из других самолетов) прижаты для сборки струбциной в юном технике купленной . Ну может это конечно для этих узлов и не критично но ведь понятно что все остальное им в таких же условиях делать придется.
@nataliyameshkova7809 3 жыл бұрын
гарна пташинка
@ua6850 3 жыл бұрын
Знаючи ціну слів в обіцянок укроборонки... Як би не сталося так що ніхто нічого не буде фінансувати. ( Згадайте історію завода Буревісник ).
@user-nv6pp6gf4j 3 жыл бұрын
Приятно смотреть, как кипит работа, особенно разговоры о деньгах
@user-kx2kv5gg8r 3 жыл бұрын
О деньгах которые еще не придумали как украсть.
@olegshikan8020 3 жыл бұрын
Декому тим приємніше, чим гірше.
@user-kx2kv5gg8r 3 жыл бұрын
@@olegshikan8020 у вас не русские воруют, а украинцы вернее евреии:зеля, беня, шмыгаль, вальцман и многие др. Россия только кормила вас, что и сейчас делает, а зря.
@trident7126 3 жыл бұрын
@@user-kx2kv5gg8r Кормилец ты наш. Иди отдохни. Свою пайку адреналина ты уже получил
@user-kx2kv5gg8r 3 жыл бұрын
@Sergei Russki фекальный навальнист
@user-ti2gc6vh4r 3 жыл бұрын
Почався тяжкий але новий шлях Антонова.
@archospuchmanovich1661 3 жыл бұрын
мутна iсторiя якась...
@Ruslan_Ivanov2023 3 жыл бұрын
ВОТ ИМЕННО ..НИ ОДИН ЗАКАЗ НЕ СДЕЛАЛИ . ПУЛЕМЕТЫ ТУРКАМ БРАКОВАННЫЕ ХОТЕЛИ ВСУЧИТЬ , ТАНКИ НЕ СДЕЛАЛИ ДЛЯ АЗИАТОВ , ЮЖ. АМЕРИКЕ НЕ СДЕЛАЛИ ...
@s.s.4467 3 жыл бұрын
>> мутна iсторiя так протріть нарешті окуляри і подивіться ще раз ;)
@user-bm8gs1kr6c 3 жыл бұрын
@@Ruslan_Ivanov2023 л ?.?!э
@user-jm6co3pe3k 3 жыл бұрын
С 2015 года ни одного самолёта, но сотни переговоров,протоколов, меморандумов. Значит, и ан178 небудэ.
@dmytrogelgar3016 3 жыл бұрын
"А завзяття, праця щира, - ще свого докаже, Ще ся волі в Україні піснь гучна розляже! За Карпати відіб'ється, згомонить степами, України слава стане поміж ворогами!"
@user-yr3vg2zk7q 3 жыл бұрын
Все буде добре❤️🇺🇦
@user-tb8sv5nl4r 3 жыл бұрын
С каждым годом всё становится добрее и добрее...
@user-xq2pl1fp1n 3 жыл бұрын
привет из апреля 2021 года, где самолет для Перу?
@Ligamaxeu 3 жыл бұрын
Клас
@user-oo3gl1xp2k 3 жыл бұрын
Хорошая работа! Спасибо.
@user-mz7mk3pu1e 3 жыл бұрын
Фантастические мысли. Дай Бог чтобы они сбылись, но что будет в 23 году никто не знает и кому все это нужно будет....
@user-ir1dv5ez7n 3 жыл бұрын
С таким настроем доживи до 22. После про 23 напишешь.
@user-mz7mk3pu1e 3 жыл бұрын
@@user-ir1dv5ez7n время покажет. все только начинается.
@user-lg9bv6dn2r 3 жыл бұрын
@@user-ir1dv5ez7n не пись пись, он еще тебя переживет.
@Ruslan_Ivanov2023 3 жыл бұрын
ИМЕННО ФАНТАСТИКА...
@user-mz7mk3pu1e 3 жыл бұрын
@@user-ir1dv5ez7n вы ролик смотрели, это там о 23 годе говорят.
@user-qj6gf1pc4i 3 жыл бұрын
Кипит робота? Какая робота?
@sta_d 3 жыл бұрын
о старички еще кипят
@zteaxon4126 3 жыл бұрын
Да кто то думками богат курочка на гнезде а мы цыплят считаем главное богатое будущие
@sliva757 3 жыл бұрын
красивий літак
@user-br6ck8kp4t 3 жыл бұрын
Дурни думкой богатеют.
@user-vo9mu7lq3w 3 жыл бұрын
Директор Завода Антонова, закупите рабочим шуруповёрт!!!
@user-tb8sv5nl4r 3 жыл бұрын
Шуруповёрт у них есть, просто им работают в соседнем цеху.
@user-on2cg5hj6h 3 жыл бұрын
@@user-tb8sv5nl4r Ну да , просто в соседнем цеху электричества нет .
@user-tb8sv5nl4r 3 жыл бұрын
@Alex H "...туалет та літако-складальний цех - це одне приміщення" Только вот это "одне приміщення" произвело самолётов по годам - В 2012 году ОАК произвела 94 самолета, в 2013-м - 111, в 2014-м - 159, а в 2016 компания произвела 143 самолета всех типов. Всего в 2018 году ВКС получили на вооружение 126 самолётов и вертолётов, 9 космических аппаратов. Вам бы такое "одне приміщення"! Но вам ведь некогда, вы скачете. Кстати в АОК недовольны темпами производства, потому что оно немного упало. У вас бы так стояло, как у них упало!😂. Так что берегите свой единственный шуруповёрт, вы им если не самолет соберёте, то хоть шкаф какой нибудь.
@user-oy9po1nu6g 3 жыл бұрын
Бред сумашедшего, сертификация Ан 178 по плану конец 2023, по факту никогда. И как заказан не сертифицированный самолет, где будет летать?
@rqaw2743 3 жыл бұрын
ага заменили - ну посмотрим
@vadymvv 3 жыл бұрын
Треба миттю збільшувати кількість фахівців авіапрому, створювати інститут куди прилаштувати пенсіонерів з Антонова. За весь сюжет жодного молодого робітника чи конструктора, занепад очевидний. Спецам радянської доби бажаю здоров'я і передати знання зацікавленій молоді(не тій, що закордон хоче в пошуках золотих гір).
@IvanChernyshov-kz4gt 2 жыл бұрын
Директор с такой дикцией и косноязычностью, что ощущение что он не директор авиастроительного завода а сантехник из жэка
@IlliaScheblykin 3 жыл бұрын
👍🏻👍🏻👍🏻
@user-rh9pz3mr9k 3 жыл бұрын
Как только на Украине касаемся чего-то более менее сложного, так сразу спецы говорят не на мове. Че за хрень
@user-kx3jg7sb5z 3 жыл бұрын
Придут мовнюки, добьют умирающего.
@user-ck7yu3sp6b 3 жыл бұрын
❤️🌐.
@NeblogaiLT 3 жыл бұрын
I knew of sugar vata (cotton candy), but the comments here are full of salty vata- and it turns out, I like it!
@NeblogaiLT 3 жыл бұрын
@KJER ERRT Salty, salty vata.
@NeblogaiLT 3 жыл бұрын
@KJER ERRT Kai rašysi man mano valstybine kalba, aš tau atsakysiu tavo valstybine kalba.
@NeblogaiLT 3 жыл бұрын
@KJER ERRT Why you write in Ukrainian, when you are obviously vata?
@The772dragon 3 жыл бұрын
Якщо в повітрі не развалистой, вже добре.
@niklarhangel7052 2 жыл бұрын
Дай Бог Украине самые современные самолеты для различных гражданских и военных задачь. Несомневайтесь за вас все НАТО, Америка и европа, вам откроются двери в европейский рынок, главное не усомнитесь! Бог любит Вас.
@hayrettinoznur5776 3 жыл бұрын
Крым это Украина🇹🇷🇺🇦🇹🇷🇺🇦✊
@user-cm2po9wk7h 3 жыл бұрын
спроси у крымчан )
@bc-pu6nh 3 жыл бұрын
Нет а , что Украина сделала для Крыма .
@user-kx2kv5gg8r 3 жыл бұрын
Максимум мы можем поставлять украинцам фекалии крымчант. Кушайте не жалко.
@user-kx2kv5gg8r 3 жыл бұрын
@@bc-pu6nh ничего
@alexanderruder5825 3 жыл бұрын
@люфтваффе Эрих Хартманн твои помои в Херсоне пьют. 🐽🐽🐽
@user-tj8ds1mg5m 3 жыл бұрын
богуслаєв відомий своїми проросійськими настроями.за продажу акцій китайцям має сидіти за гратами.
@user-mm3tg5rw2v 3 жыл бұрын
Ты дурак? Если у меня есть акции какого-то предприятия, я могу их продать любому, кто предложит сумму, которая меня устроит. Так работает рынок! А если не доходит, то иди учись в школу
@user-tj8ds1mg5m 3 жыл бұрын
@@user-mm3tg5rw2v і Мотор Січ повернемо(саме за привласнення через оффшори він й має сидіти) й росіян як ти виженемо.
@kurtmileg251 3 жыл бұрын
@@user-mm3tg5rw2v ; вопрос в том кто такой Богуслаев ? россиянин который работает против Украины. и таких очень много
@user-mm3tg5rw2v 3 жыл бұрын
@@kurtmileg251, против Украины? Не смеши меня. Если бы Украина не была колонией США, мы бы сотрудничали с Китаем и вновь начали бы выпускать авиационные двигатели, чем воскресили бы промышленность. Но нет, лучше всё просрать и выплачивать огромную неустойку, с наших же налогов. Гениальго
@user-cw6mh9xb9s 3 жыл бұрын
@@user-mm3tg5rw2v этот богуслаев мошенническим путем завладел предпричтием. У властей не хватало воли (всех подкупали) ,никто не стал разбираться с этим преступлением , как стратегическое педприятие оказалось в частных руках.
@user-zw8ut4xf9i 2 жыл бұрын
Главное штоб небыло Китайских комплектующих!!!
@xaero9405 3 жыл бұрын
Чому не 103 замовляють? Чому НБУ не даєкредит для цього під мін вітсотки??? Чому? Чому?
@omnilibra5397 3 жыл бұрын
Щось підказує, що ці три літака замовили тільки як рекламу для іноземних покупців. Бо ж не хочуть купувати літак який не замовила власна держава.
@user-ti2gc6vh4r 3 жыл бұрын
Така практика є не тільки в нас
@omnilibra5397 3 жыл бұрын
@@user-ti2gc6vh4r Така практика скрізь. У нас просто така особливість, що реклама - це єдина причина державного замовлення. Ну як у інших країнах держава замовляє техніку і для війська, і для реклами. Ці причини взаємозвьязані але замовлення для війська не залежить від замовлення для реклами. А у нас для війська замовляють тільки щоб реклама була.
@volodymyrd3633 3 жыл бұрын
🙏 Надія є!!! А Богуслаєв в цьому сюжеті не зайва особа?!
@arkadins 3 жыл бұрын
Не тот ли самолёт который презентовали в 2014 году?))
@d.g.6404 3 жыл бұрын
В этом видео начиная с 16:55 Виктор Казуров, директор программы Ан-148, Ан-158 и Ан-178 на ГП "Антонов" говорит: _"Мы ждали давно-давно когда же мы получим заказ от нашего первого заказчика, то есть от нашего собственного заказчика... В прошлом году мы подписали контракт и мы благодарны министерсту обороны [Украины]"_ ... То есть, Перу это уже не первый заказчик самолёта Ан-178? Означает ли это, что контракт на поставку Ан-178 в Перу сорван или отменён?
@vikojohns2287 3 жыл бұрын
Ох і довго ще чекать. Але, надіємось, все буде добре.
@profip6737 3 жыл бұрын
источник в сфере военно-технического сотрудничества сообщил РИА Новости, что Перу приостановило действие подписанного в 2019 году контракта на закупку украинских самолетов Ан-178 на замену устаревающих Ан-32 для национальной полиции, так как заказчик оценивает его реализацию как маловероятную. По словам источника, украинская сторона год назад преднамеренно дезинформировала перуанцев, пообещав, что проблем с российскими элементами не будет, на деле же самолет готов лишь на 40%, так как для него нет российских комплектующих, найти им замену украинцы не смогли.
@NeblogaiLT 3 жыл бұрын
'РИА Новости'. LOL
@user-lt6je3df3m 3 жыл бұрын
спасибо поржал
@leonidpovyakalo9981 3 жыл бұрын
👍
@robotverder4121 3 жыл бұрын
хлопці вперед
@user-vg9xx2ic3m 3 жыл бұрын
Богуслаєвщину під ніж !
@user-jt8pc7es1k 3 жыл бұрын
Чи не найголовніше підприємство України
@oleksandrkimeriec1121 3 жыл бұрын
Ні росповідайте пропаганду рф,є замовлення тільки є у нас деректори яки працюють проти країни на благо іньшої держави досі,і ні бируть замовлення,хоча держава мусить замовити і заповнити людей працюючи на підприємство і на государство.
@user-gl1vz7bp4e 3 жыл бұрын
Україна це сила! 🇺🇦🤝🇺🇸🇪🇺🇬🇧✌️🤠✊️
@user-vw6dg4zu6c 3 жыл бұрын
Дешевая рабочая на стройке
@user-kx3jg7sb5z 3 жыл бұрын
Смешные мрийники.
@d.g.6404 3 жыл бұрын
В этом видео, да и в других тоже, ни один человек на ГП "Антонов" не сказал ни одного слова о международной сертификации самолёта Ан-178. Это означает, что если самолёт получит только украинскую сертификацию типа (как говорят в этом видео это возможно в лучшем случае в 2023 году), то тогда Ан-178 сможет выполнять коммерческие полёты только над Украиной ну и ещё над той страной которая рискнёт приобрести этот самолёт, если найдётся такая страна.
@user-zr7fe3om6r 3 жыл бұрын
Ну что ты тут высшую математику авиастроения разводишь! Бери пример с Ростика с танками из картонных коробочек, и все будет харно. Видел же как на остове фюзеляжа руководящими руками всю авионику и прочие нарисовали. Радуйся и верь. Взойдет звезда. Обязательно
@NTSB 3 жыл бұрын
Были бы деньги,и живой пример АН-132 делают быстро
@sergmurchikola5714 3 жыл бұрын
голубо-жёлтый окрас неплох,, но только для телекоммуникаций и полиции, а вот мне почему представляется ан-178 даже не транспортник, а именно МЧС и противопожарный - ил-78/76 слишком медленный, для ан 178 движки бы помощнее, и для Америк и особенно Австралии, да и Индии в плане залить пеной нет аналогов
@user-tb8sv5nl4r 3 жыл бұрын
Педевикия - ан 178 скорость 820 км.ч., ил 76 750 - 850 км.ч. Пеной лить пожары разоритесь. Как пожарник идеален Бериев.
@user-ys8nh7mb3k 3 жыл бұрын
Не построят этот самолёт никогда
@user-mj2vq1zi1x 3 жыл бұрын
Та виробляйте вже, годi розповiдати, хто що вироблятиме
@user-op7ku4kp3m 3 жыл бұрын
Антонов живет за счёт грузоперевозок советскими самолётами Руслан
@user-iv8ry4hx9v 3 жыл бұрын
И ремонтами,производство почти убито
@user-lp7le5db7u 3 жыл бұрын
Взагалі наладити випуск малої авіації Приклад. Чехія Робота з гідною платою ну і плюс презентує Україну як державу
@Allber1962 3 жыл бұрын
президент заявив, що має створити українську авіакомпанію для внутрішніх перевезень на вітчизняних літаках... а до малої авіації підіймаються з нічого, а не навпаки
@user-jb3wq5um2z 3 жыл бұрын
Та благословить Господь вашу працю ,колектив і підприємство на благо України.
@wodkael694 3 жыл бұрын
Правильной дорогой идете товарищи, ждем когда вернетесь отуда.
@goodstu 3 жыл бұрын
много лет вещали фейк "літак для перу".... ну как? перу будет покупать не существующий самолет? за такое нужно садить в тюрягу!!!!
5 канал
Рет қаралды 106 М.
5 канал
Рет қаралды 87 М.
Редакция
Рет қаралды 3,5 МЛН
Marat Oralgazin
Рет қаралды 1,1 МЛН
Defense Express
Рет қаралды 74 М.
5 канал
Рет қаралды 125 М.
5 канал
Рет қаралды 15 М.
Телеканал Прямий
Рет қаралды 389 М.
Аналіз російського Checkmate, ударного БПЛА MIUS та який винищувач потрібен Україні - Олександр Лось
Defense Express
Рет қаралды 144 М.
Коли добудують три Ан-178-их для української армії? Залежність України та США від російського титану
Апостроф TV
Рет қаралды 15 М.