Спасибо)

+Юрий Сергеев Спасибо) Надеюсь, еще смогу порадовать хорошими идеями)

Адрей, уже)) Успехов Вам и жду новое полезное видео.

Спасибо)

Стало быть, не зря заморачивался) Это уже результат.

Дмитрий, Теоретически я согласен - усиление не помешает. Практически же после 2-х сезонов эксплуатации следы потертости есть только внутри ручки для переноса, в которую входит веретено якоря. Но подстраховаться надо - по теплу займусь..

Якорь должен быть или в клюзе или в лодке...

Спасибо)

+Fokusnik61 Да не будет ничего))) Скорость не та, мощность мотора не та... И потом - на переходах ничто вам не мешает якорь зафиксировать понадежней. Для этого "утка" и имеет форму кнехта. Теоретически - все возможно. Практически - никогда не случалось)

Это если якорь будет кил 30😁😁😁

+илья логунов Тоже интересно)) Только в наших условиях камни есть не везде, бывает днем с огнем не найти..)

+илья логунов классная идея!!!

+илья логунов На Волге это самый простой и надёжный якорь)) Что самое Клёвое--не прёшь из дома и домой лишних 3 а то и 6 кг.Только советую вам не мешок использовать а сетки.Лучше авоську или овощные советские сетки.

а потом кто то якоря на таких мешках оставляет и кучу приманок

Авто-Хамы Казань Во-первых мне нах не надо без машины таскать с собой чугунину,а во-вторых бывает,конечно,топлю и сетки,но крайне редко.Причалил,выкинул камни и всё.В третьих моя стихия--протоки и заливы,к счастью,тихие и пустые,поэтому никто и ничего там не оставит.ПЫ,СЫ, Оторвать резину с башкой,это ведь такая потеря на вес золота)))))))

Согласен)

Александр, якорь по борту не стучит, поскольку в поднятом (транспортном) положении он входит веретеном в ручку (клюз) и фиксируется там очень хорошо. Но волна как на море у нас бывает редко)) Что касается сумки под банку - для меня это не вариант, т.к. под банку я вешаю холодильник для рыбы. А рюкзак в носу мне не мешает абсолютно, пусть хоть тройное сальто исполняет)) Главное, чтоб вниз не лез. Про шнур. Чем он тоньше, тем тяжелей с ним работать. Оптимальным считаю 8-10 мм. Но это ИМХО..

Игорёха _ Да, защиту я срезал. 1. Накатываем лодку "до звона" 2. Берем в руки острый нож и аккуратно, маленькими кусочками, потихоньку срезаем резиновую полоску на том участке, который хотим освободить. (Между этой полоской и бортом лодки есть слой клея 1-2 мм, так что при должном внимании проблем не возникает) 3. Остатки резиновой ленты и клея зачищаем наждачкой либо вручную, либо с помощью бормашинки (мой вариант). 4. Далее все просто: приложили утку, обрисовали контур, обклеили контур малярным скотчем. Наносим 1-й слой клея, даем просохнуть, наносим 2-й слой клея, прогреваем феном, прикладываем утку на место, прокатываем. 5. Готово. Пользуемся и получаем удовольствие))

@@andrew0970 слой клея в 1-2 мм? В 10 раз меньше!

Тогда уж лучше трак, как по мне. Вес около 8 кг., и "когтится" на грунте хорошо.

Да бывает по разному... Если спиннингом ловить, то одного вполне. Фидером с кормы - тоже одного почти всегда хватает. Если бортовыми или на кольцо, но с борта - лучше 2. Короче, по ситуации.. Но готовиться надо))

В данном случае да, ошибаетесь)) Бегать никуда не надо - сидя на передней банке достаточно повернуться в пол-оборота, чтоб отдать/выбрать якорь. А с задней еще проще - даже поворачиваться не надо. Достаточно потянуть за фал, а дальше - хочешь, поднимай, хочешь опускай. Фал в рым утке фиксируется автоматически. Оборачивать фал вокруг утки нужно только на переходах, для подстраховки. При правильно подобранном фале проблем не возникает.

+Олег Малыкин А есть другой вариант, более лучший? Что бы не бегать.....в руке что ли его держать?)))

+Даниил Крохалёв Эдравствуйте. В моем случае они одного производителя. Однако я думаю, что подбирать их нет необходимости, поскольку у них разные задачи. Больше внимания стоит уделить их расположению на лодке. А вот веревку для якоря стоит подбирать более, чем тщательно. или наоборот - утку подбирать под веревку. Иначе надежной фиксации не ждите. при правильном подборе якорного фала и утки случайных сбросов не бывает (у меня точно никогда не было). Для подстраховки пару раз обернули фал вокруг утки, и петлей на карабин. И хоть в Африку))

еще вопросик,как точно угодать место клейки ролика?я так понимаюне на самом верху,а ближе к ручке?

+Даниил Крохалёв еще раз внимательно просмотрите ролик. Там все видно. Главное условие - якорный фал в натянутом положении не должен касаться борта лодки. Удачи)

спс

+Андрей Клемешев и все таки это не фал. фал применяется для подъемов флагов, вымпелов, сигнальных фигур, огней на флоте, а кончик - это как раз для этого более будет подходить. это я к тому, что раз уж вы стали применять морскую терминологию...С уважением...

+Василий Рябошапка Прочтите комментарии. Тут все расписано.

Это ж какую волнишку надо с ветерком, чтоб нос придавило аж так, чтоб черпать волну..? В такую погоду лучше дома сидеть. Хотя уверен, есть места , где такая погода - вполне нормальное явление. И я примерно представляю себе вашу конструкцию, ибо смысл мудреных слов "ватерлиния" и "форштевень" мне доподлинно известен. И эта конструкция вполне имеет право быть. Однако в наших местах дикие ветры с жуткими волнами дело редкое, а посему мне все же милей моя схема...

Анатолий Царук Анатолий, я покупал в магазине, в котором продаются лодки. Можно и в интернете. Мне кажется, это не проблема.

Здравствуйте. Утку я покупал в рыболовном магазине в своем городе. Если у Вас с этим туго - тогда поищите тут: kapitan.ua. Диаметр шнура лучше подбирать под утку, но обязательно витой. Он лучше держит. И шнур лучше брать мягкий. У меня стоит 10мм , очень мягенький, и купил я его в Киеве в "Эпицентре".

спасибо.

Спасибо. А купить просто -если нет на месте в магазинах - интернет в помощь. Предложений просто море.

SAMOSVAL Так ведь каждый якорится так, как ему удобно)) Для удержания лодки на берегу у меня есть специальная чалка, которая втыкается в берег, а в транспортном положении находится в одном из отверстий все той же передней ручки для переноски.

Андрей Клемешев Мне в основном приходиться находиться на реках с каменистым дном и берегами,и очень быстрым течением. Пока якорь на берег не кинешь - не остановишся)))

+Fight3d Был у меня брус. Почитайте комментарии, тут все разжевано более чем подробно.

+Андрей Клемешев Спасибо, не заметил в ответах. Уже вижу.

+Fight3d Пожалуйста. Страшного в этом нет ничего. Но оно того стоит))

+Андрей Клемешев Буду пробовать)

+Yeti809 Я сделал так, как МНЕ удобней. Володя (Богомаз ) решил вопрос по своему. Только он каждый раз при постановке/снятии наматывает/разматывает кончик с кнехта, а мне достаточно просто немного потянуть этот самый кончик, и якорь разблокирован. Постановка еще проще. И да - с банки я тоже не встаю..

Андрей Клемешев Не,ну если вы тоже не втаёте,тогда нормально.Просто я по себе сужу.Когда активно ищешь рыбу и облавливаешь точки прыгать с банки надоедает)) А вы Богомазова лично знаете?

+Yeti809 Да, с Володей мы знакомы)

Я не совсем понял - что и где будет тереть веревкой? И что и куда надо было клеить дальше? Единственное место, где есть трение - это внутри ручки. Но тут быстрее руки сотрешь или веревку, чем ручку)). Непосредственно с тканью лодки веревка контакта не имеет. Если приклеить утку ниже (ближе к кольцу) - тогда будет неудобно фиксировать веревку (надо будет сильно опускать руку вниз). Да и вообще - прежде чем приклеить, я попытался смоделировать все ситуации)) Одно скажу - на сегодняшний день следы потертости (почти незаметные) есть только внутри ручки. И пользоваться этой системой очень удобно. А больших глубин у нас нет..))

Да вы, батенька, теоретик. Все написанное не имеет ничего общего с практикой. Начиная от "приличного отпуска веревки для грибка" и заканчивая "невероятными усилиями" для поднятия якоря))) Все гораздо проще и легче. Это факт)

Андрей Клемешев не шипи

Сейчас все просто - все, что приклеено можно удалить после прогревания строительным феном. Понятно, что делать это нужно аккуратно и без фанатизма.

У меня тоже была наклеена. Пришлось удалять. Механическим путем - накатать лодку "до звона", обозначить сектор, который нужно убрать, и очень аккуратно острым ножичком потихоньку срезать. Лента приклеена не плотно, под ней еще слой клея довольно толстый. Остатки этого клея потом убирал "дремелем" (бор- машинкой). Насадку использовал штатную - круглая наждачка.

Спасибо за информацию..но как то страшновато такую "хирургию" применять..Я подумываю, может быть можно как то не на одной оси приклеить рым утку..в смысле, якорный фал через дополнительное кольцо пропустить и к рыму..

Александр Пупкин Мне тоже было страшновато)) Но шибко хотелось) А потом - глаза боятся, руки делают. Боитесь срезать - пробуйте сразу дремелем. Но так гораздо дольше. Монтировать не на одной оси - тут ничего не могу сказать. Помудрите, взвесьте все "за" и "против". Попробуйте смоделировать ситуацию с неосевым расположением. В любом случае решение найдется. Удачи)

Спасибо..попробую попозже..лодка, пока новая..еще в море не выходил..сезон весной..

Sergey Pokorsky И Вам Здравствуйте. Это просто оговорка)) Не стоит принимать все так близко) А за "просвещение" спасибо.

+Sergey Pokorsky Соглашусь с Вами коллега. Скорее рымом можно назвать то кольцо, к которому прикреплен карабин...

+Sergey Pokorsky Если не секрет, - Вы каким образом-то знакомы с морской терминологией?

+Ганс Иванович ))))))))))))))))))))). Рад, что вам понравилось)

+Афанасий Борьщев В данном случае вес якоря около 4 кг. Рассчитан для удержания лодки полной массой до 280 кг.

Выдерживает что? Якорь или сама система? Если система - то держит она мертво . Якорь даже на полном ходу по волнам не выскакивает.

@@andrew0970 я про пвх на которую все цепляется и клеетсЯ

@@viktorviktor7256 Мою лодку КМ 300 весом 45 кг, плюя остальная нагрузка держит мертво.

+юрий петров Ну, по большой волне на полном ходу я не хожу. Никогда. Но если приключится такая хрень - ничто не мешает положить якорь в кокпит))

ну я так и понял!) у нас морская рыбалка в основном! и волна всегда большая! и скорость большая-не зря моторы покупали!!))))

+Вячеслав Семикопенко "Кончик" заменен давно. Теперь стоит мягусенький, 10-ка. Проблем нет вообще. Пользоваться одно удовольствие.)

+Андрей Клемешев Ну ни че, мой совет хоть и запоздал, но был искренним. Рад за тебя, якорное устройство толковое.....у меня тоже колибри и теперь буду обдумывать увиденное для применения у себя...Спасибо за идею...

+Вячеслав Семикопенко Пожалуйста. Пользуйтесь)

@@andrew0970 какая длина фала на якорь?

@@igorbazhan4212 не ограничена.

Я два якоря использую очень редко. Одного хватает практически всегда с головой, а при ловле спиннингом - тем более.

Не надо ползать. Прямо с задней банки -потянул, поднял руку - отдал якорь. Чтоб выбрать - просто потяни. Все делается одной рукой не вставая с места. Ну а хочется ползать - можно и так....

Валера Баранов Здравствуйте, Валерий. Если действительно интересно - почитайте комментарии к этому видео, вопрос "разжеван" более чем подробно)

Спасибо за коммент. Фраза " чтопы не юзала борт" сделала мой вечер ))) А с роликом нормально все, правильно стоит..)

+Нейротоксин42 Да не протер пока..)) Даже следов особых нет.

Для ловли спиннингом это не критично вообще. А вот для ловли, скажем, на кольцо- да, лучше ставить два якоря

Андрей Клемешев а как лучше два якоря ставить?! Я ловлю на донки и поплавочки. Два рыма ставить или к леерам достаточно?!

@@denis_abay Посмотрите вот это:kzfaq.info/get/bejne/lZyHeK2e29LXqWw.html&lc=z22og3zjhsaui1jtpacdp432wjs0ewpcwbwdculftghw03c010c очень удобная штука. А якоря достаточно крепить к леерам.

Иногда бывает, протягивает немного. Для спиннинговой ловли не критично абсолютно.

Про якорь можно посмотреть тут: kzfaq.info/get/bejne/erRiiKxhs8uVpn0.html Лично мне кошка не подходит..

Думаю нужно подучить русский язык 😝

@@paganinistolkes4287ты ботаник ? пришол ашыбки проверять... не собираюсь я ево учить....выучилса 30 лет тому назат....

@@SAIPSS23 ммм, ясно

Русский выучи для начала

@@user-tt9vi8th5p поддерживаю

А тут как раз все просто : не нравится - не смотри))

Babay kin Спасибо, конечно, но это лишнее.