Szia Andris, gyönyörű autókat kaptál “lencsevégre” Helyi lakosként mondom, hogy lehetne egy Káli-medence, Balaton-felvidék imagefilm olyan szép helyeket jártatok be. Gratulálok a “munkásságodhoz! Üdv, Balázs

15:16 apámnak egy Volvo 760 GLE Turbo (diesel) kéziváltós ezüst szedánja volt a 2000-es évek első felében, még emlékszem rá. Dízel létére (VW dízel motor) úgy ment mint a rakéta, akkora hely volt benne hogy táncolni lehetett benne, ha a fűtést bekapcsoltad szauna volt benn, igazi fotel ülésekkel amiben órákat el lehetett tölteni.

Z3M coupe-ban ültem 1998-as vagy '99-es Budapest-i autószalonon.Tehát most egy kicsit irigyellek Andris.

Most hallok először erről a rendezvényről, Balatonfüred a kedvenc helyem az országban, jövőre biztosan ottleszek!

Húúúú az az Alpina az gyönyörű!!!!!! Az ára is brutál, a német oldalon van most egy hasonló darab, 1981-es 165.000 eur

A fehér E34 M5-nek az a gyári felnije, de innen lehet megkülönböztetni melyik motoros. Evvel a felnivel az első 3.6-os darabok jöttek ki, az 5 ágút a 3.8 kaptam már🙂

Ilyen húzást ma már senki nem mer megtenni, hogy csinál egy nem szebb, de élményben jobb autót. Szerintem ez is egy beérett forma lett, nekem megtetszett. Mintha a Z3 kompakt lenne 😁

Az Accord kupé belül szerintem nem vajszín volt , hanem konyak...pont azert tetszett nagyon, mert kívül -belül barna volt. Az M Coupe-ra én is rácsorgattam a nyálam-többször is! A B7-re meg nagyon komoly volt , szimpi tulajjal.

Nagyon jó videó!! Nagyon tetszett!🏆👍

Nagyon jo lett a video🙌 atilla videokaval netorodj szerintem jeles mertekben aljas volt es semmi ertelme egymast szapulni csak igy tovabb a minoseg hosszutavon kifizetotobb🙌🙌

Szerintem is gyönyörűek a 30-as Pinák! ;P

Azért a 2000 CS-nél be kell valljam, megkönnyeztem ❤ annyira zsigeri 60-as évek, hogy az valami elképesztő. Igazából ezek voltak a legjobb autók, mert már nem voltak olyan "szarok", mint az 50-es évek autói, mellé pedig kegyetlen jó feelinggel és talán mai értelemben is értelmezhető használhatósággal,futóművel,fékkel. ❤❤❤

Egy eredeti "bohóccipő", manapság nagyon ritka, értékes autó.

A kedvenc BMW-m.

Füreden legalább nem üvölt Lokoléo❤️

Z3 roadster volt az Aranyszem című filmben. A Z3 1995-ben jött ki és a stáb még a gyártás előtt megkapta a forgatásra a kocsit úgy, hogy nem volt semmi extra a kocsiban.

14:16 a W116 volt az első hivatalos S-osztály

A Z3 Coupé C oszlopáról én valahogy mindig hiányoltam az ún. Hofmeister-knick-et (a hokiütő szerű levágást). Elég aftermarket megoldásnak tűnik a gyári de ez csak az én véleményem. Ettől eltekintve a formája még ma is nagyon karakteres és ízléses.

2000 C oszlopán lévő BMW logo szellőző is? Olyan furán néz ki.

Egy ugyanilyen z3 m coupet csináltam 2002 ben, szín is ez volt, bal oldali ajtóoszlop az alagúton volt... 😂😊

Lesz esetleg hasonló adás a füredi USA vasakkal is? A Charger érdekelne a legjobban :)

Ladával mi a helyzet?😊

Amúgy most vettem észre hogy Andris nagyon hasonlít Oscar Piastrira a mclaren f1-es pilótájára.

Gyonyoruek azok az E30-asok es az az Alpina:D

0:32 az egy Ferrari Testarossa?

Ezzel a hosszú orral elég groteszk

Szép nagyon de túl kicsi, egy mérettel nagyobbra gyártották volna ütött volna az eladás.

Ha ma ilyen autot lehetne venni, mimt ez a Z3…

🐭

Mondtam már... Hozzatok egy rendes és tényleg ritka bmwét.... Z8

Szimpatikus srác, kár, hogy erősen beszédhibás-ez utóbbin talán változtatnia kellene ha továbbra is ,,média tartalom gyártás" témával akar foglalkozni. Nem bántásból írtam, félreértés ne essék.