BMW E60 M5 V10 teszt: Pénztemető, vagy a legjobb sport szedán?

Рет қаралды 172,869

2 жыл бұрын

Megtalálsz Instagramon: / draskovicsandris
Email elérhetőségem, illetve ha van egy használtautód, amiről szívesen látnál hasonló videót, akkor itt tudsz jelentkezni:
andris98.yt@gmail.com
Köszönet az autóért Gábornak és Lacinak!
A videó a Szakál Metal, az Eneos olajok kizárólagos importőrének a támogatásával jött létre.
www.eneos-olaj.hu/
www.szakalmetal.eum
andris98.yt@gmail.com

Пікірлер: 226

@mihalkogergely7315 2 жыл бұрын

Gyerek és felnőtt korom álom autója. Amikor mindenki Ferrarit és Lamborghini-t mondott hogy majd neki az lesz ha felnő én akkor is egy e60 M5 melett szavaztam és a mai napig egy gyönyörű darab. Csodás motorral és teljesítménnyel. Tudom hogy soha nem lesz ilyenem de legalább így elmondhatom hogy csak egy igazi álom autóm volt mindig is 🥰

@nevnincs1203 2 жыл бұрын

Szinte mi is csak annyi különbséggel hogy nekünk egy E46 M3 az álom :)

@tiborertinger7608 2 жыл бұрын

kzfaq.info/get/bejne/qbZyfMan2N-1enk.html

@atesz994 2 жыл бұрын

Dettó ezen a véleményen vagyok én is (Y) valószínűleg nem lesz rá alkalom hogy birtokoljak egy sajátot meg a többi kedvenc közül se de akkoris a top5-ben van számoma míg élek (Y)

@a_neven_sp 2 жыл бұрын

V10-nel talan a sor5nek van szebb hangja nalam. Csatlakozom hozzad, alomautom volt es az is lesz valoszinu orokre :)

@nevnincs1203 2 жыл бұрын

@@atesz994 Ha valahogy tudtok gyertek el nyáron a Kunfehértói BMW találkozóra, ott meg lehet csodálni élőben is:) egy életre szóló élmény.

@credoeconell 2 жыл бұрын

Ez volt az a kor, ahol a németek ezen kategóriájú autói (E63, RS6, M5) talán a legjobban különböztek egymástól, és talán ezért is tud ilyen ikonikus és érdekes lenni mind a három.. Jó kis videó lett, várom a másik két említettről is a videót.. :)

@djspi3gel 2 жыл бұрын

Nagy rizsrakéta mániásként mondom. Ebbe az autóba mindig is szerelmes voltam... Emlékszem anno, hogy szidták Bangle papát ezekért a formákért. Én nekem mindig is tetszett. 15 évvel később pedig beigazolódott, hogy nem Bangle volt a buta, hanem a közönség. Előrébb gondolkozott, lenyűgöző.

@laszlovizoviczki3003 2 жыл бұрын

Álomautó amit sosem akarom hogy a tulajdonomba kerüljön és szervizelni kelljen.

@leventesorc4401 2 жыл бұрын

Zsebbenyúlós az fix..

@abelhorvath_ 2 жыл бұрын

Én csak azt nem értem ennél az autónál,hogy miért csak az USA-ban volt manuális váltóval,pont ott,ahol az emberek 80%-a kb. nem is tud manuálist vezetni?🤷Ez a V10 meg szerintem a legjobb M motor valaha.😍🔥

@rudolfturo9429 2 жыл бұрын

Az e60 M5 gyári felnije szerintem a valaha készült legszebb felnik egyike Hogy tudta azt valaki kihagyni?

@istvanlupas6563 2 жыл бұрын

Andris, megint nagyon igényes és érdekes videót készítettél, gratula a munkásságodhoz. Csináld tovább👍

2 жыл бұрын

A kedvenc autóm 🙂😍 Köszi a videót! Élmény hallani a hangját 🙂

@attilafischer4687 2 жыл бұрын

Köszönjük a feltöltés Andris 🤗🙏🏻

@miklosvetesitibor29 2 жыл бұрын

Én szerettem 4evig napi hasznalatban használtam.10 éve eladtam. Ezekkel a mai üzemanyagárakkal biztos meg nem vennem :) Szervize egyébként nem volt vészes,de ezt a kezivaltos dolgot sose értettem egy karral ezt az autót nem fogod meg! Jó volt az smg nagyon is.V max volt ritka.

@lmpowergarage578 2 жыл бұрын

Végre valaki, aki érti és belelát! Eddig bárkit vittem ledöbbent milyen jó is ez az SMG. Igen 2 kézzel kell fogni, és kihegyezve használni, nem gurulgatni való technika.

@strobi0001 2 жыл бұрын

Miért néz ki úgy mint egy utcai autó, ha ezt csak kihegyezve szabad használni?

@miklosvetesitibor29 Жыл бұрын

A rally autó az más mint egy versenyauto,más hidd el.:) Mondom ezt úgy, hogy karom nem gyenge 50cm felett volt anno is most is :) Szép napot.

@kriszcarrepair7957 2 жыл бұрын

A Kedvenc autóm ,nagyon vágyom rá meg nem is.Az a V10 a világon a legszebb hangot produkálja számomra,pedig a sor 6 se gyenge e tekintetben.Köszönöm a videót !Nagyon vártam titkon hogy lesz egy ilyen is.

@tamasberki3007 2 жыл бұрын

Végre! Ezt autót vártam hogy teszteld!😉

@robertvarga1747 2 жыл бұрын

Ez egyszerűen, elhihetetlen! 30 ezret futott E60-as M5! A két tulajdonosnak kit kellett ismeri ahhoz hogy ilyen autójuk lehet. Ez már messze túl mutat a Soros Gy-én, Brüsszelen és még sok minden máson! Ez innentől az irigylésre méltó kategória. Remélem nagyon fogják szeretni a tulajdonosai! Én azért lecserélném az eredeti felnire a felniket mert az úgy autentikus! A hengerenkénti pillangó szelep és a gyári kipufogórendszer olyan hangot ad hogy "goosebumps" és a...

@andraskurucsai7091 2 жыл бұрын

az autónak két tulajdonosa is van mint a végén elhangzik, így mindjárt feleannyi a fenntartási költsége:) Gyönyörű autó, örök darab, érzelmek nélkül lehetetlen beszélni róla.

@lmpowergarage578 2 жыл бұрын

10 éve használom: nem értem, pont az SMG3 egyik legjobb része, hidegen bemelegítési fázisban pl óvatos 2500nál felvált, ami jól jön, kényelmes, de ha a váltó program a leggyorsabb állásban van már egyáltalán nem lassú, plusz DSC off módban még gyorsabb. D-ben is fel lehet gyorsítani a váltást. (Drivelogic) De ki a fene jár ezzel alap programon… Jól is bírja, csak kuplung/kéttömegű és kötelező olajcserék. Launch Controlt is ki kellett volna próbálni… Ha már teszt… Motor csapágyazás nem nagy ügy, kb 10 évente megcsinálni, nálam 126ekmnél volt. Ezzel a motorral, váltóval, Eisenmann kipufogóval egy igazi örömautó. Ki kell hegyezni (M gombra) és akkor élvezetes, nem pont gurulgatni való ez tény, arra egy automata 30d tökéletes.

@oliverveszeli8025 2 жыл бұрын

Ez a hang, ami igazán rohadt jó....

@bencekiss1990 2 жыл бұрын

Azért közelében nincs egy jó Brabusnak vagy AMG-nek. 😀 De nekem az LFA, 911 vagy bármelyik Lambo vagy Ferrari hangja sokkal jobb. Persze ízlés kérdése.

@DaBombtasi 2 жыл бұрын

@@bencekiss1990 A brabus vagy AMG az simán b8, ez meg v10. Most nem az, hogy jaj 2 hengerrel több, hanem egyszerűen másért jó. egyik röfög a nagy ccm/henegr miatt, másik meg pörög az égbe. Nekem is jobb tetszik a v8 röfögése. De van persze pörgős v8 is, az AMG GT S black seriesn, aminek undorítóan fos a hangja.

@ThePopey69 2 жыл бұрын

@@bencekiss1990 azért ne hagyjuk ki a sorból a Maserati Quattroporte hangját sem.

@bencekiss1990 2 жыл бұрын

@@ThePopey69 gyakorlatilag Ferrari. 😀

@ati7803 2 жыл бұрын

Szuper tartalom, szuper verda. Nekem nagyon bejön ez a BMW forma, mindig megbámulom. Pont ma húzott el mellettem egy gyönyörű állapotú, bár nem M5 volt 😜🏁✌️

@vitezladislav6561 2 жыл бұрын

Vártam már ezt a videót,álomautó,de csak hallgatni meg nézegetni. e60 V10. Több szép vágóképet rakj legközelebb Andris.

@ilozmusic3304 9 ай бұрын

Te vagy a legjobb Andris. 👑😎

@robertsimondj 2 жыл бұрын

zseniális ez a videó! Legjobb korszak volt! :) ....ez a HANG!!! köszönjük!! UI: Olyan rossz, hogy vége ennek a korszaknak.

@BAJNOK80 2 жыл бұрын

Az a hang szent jó isten gyere le😍😍

@lukajto 2 жыл бұрын

Pénztemető és egyben a legjobb sport sedan!!!

@Csaba.B 2 жыл бұрын

Egy igazi dögvész.

@T0mahawk3r 2 жыл бұрын

Magyarul kvajó kocsi, amíg működik

@andrasszabo9781 2 жыл бұрын

Csak pénztemető. Legjobb Sport Sedan itt is elúszott.

@kacskusz02 2 жыл бұрын

A legjobb sportszedán a Giulia Q(V).

@lukajto 2 жыл бұрын

@@T0mahawk3r összetett technikát költséges fenttartani. Egy Ferrari se megy el motorgenerál nélkül 100 ezreket, abban biztos lehetsz.

@kfjfg3i43s9 2 жыл бұрын

Emlékszem még mikor 2019ben kíváncsiságból ránéztem használtautón, bőséges volt a kínálat 5-6millió környékén, most pedig 3 év elteltével a háromszorosra nőtt az áruk.

@mopsz17 2 жыл бұрын

a forint értéke esett vissza felére-harmadára

@vz0l1-fg79 2 жыл бұрын

Szlovákiában is kb ugyanez volt,h 2019 körül lehetett látni akár 5-6 darabot is a neten, mostanra meg már mindet levették és ha hébe-hóba látok egyet akkor az 30000 € felett😅durva

@Illbegoodinthefuture 2 жыл бұрын

Én is emlékszem, amikor megjelent az E60-as széria anno (illetve a másik formabontó a csapatban, az E63). Faterommal mindig álmodoztunk, hogy milyen lenne venni egyet... :) Aztán elrepült "pár" év és szerintem nagyon eljárt az idő a design felett. Érdekes, hogy a hasonló korú de kevésbé extravagáns E92-es ellenben alig öregedett. Ma már tuti nem E60-at vennék, ha régebbi BMW-k közül kéne szemezgetnem. Amúgy nem tudom a BMW-nél kinek az ötlete volt, hogy csak amerikai piacra gyártsanak manuálisat az M-ből, de remélem nem sokáig maradt a cégnél. Ez kb. annyira reális, mintha csak Angliában lehetne balkormányos autót kapni. :D:D:D

@o.r.574 2 жыл бұрын

szerintem pont hogy nagyon jot tett az autonak a kor, konkretan a legszebb 5os bmwnek tartom a jo allapotban megorzott peldanyokat. Egy korabeli merci peldaul sokkal elavultabbnak tunik.

@szabolcsschreiber2108 2 жыл бұрын

Andris meg néznék tőled egy a6 c6-bol S6-ot vagy RS-6 ot :) jó videó lett!

@ImBenny 2 жыл бұрын

Az álomautóm. 💙🖤

@norberttorzsa8754 2 жыл бұрын

Habár ez a széria van jelenleg is a tulajdonomban, a későbbiekben jól állna a garázsban egy hasonlóan makulátlan állapotban lévő nagytesó is.. 🥰

@akanai8465 2 жыл бұрын

E34 M5 OOM-500 ♥

@gyurmagyuri6440 2 жыл бұрын

Úristen, Andris! El nem hiszed, mióta várok már egy E60 M5 tesztet! KÖSZÖNÖM!!! 🔥💪 És köszönöm az F1 motor hangját is (nyilván ez se piskóta, de az ááááá)

@danieltoth6580 2 жыл бұрын

Hol hallod a F1 hangját? Csak mert Andris végig beszél alatta..

@gyurmagyuri6440 2 жыл бұрын

@@danieltoth6580 halványan hallatszik

@danieltoth6580 2 жыл бұрын

@@gyurmagyuri6440 örülök, ha ekkora élmény Neked ez a halvány Andris beszéde alatt hallható F1 hang 😀

@gyurmagyuri6440 2 жыл бұрын

@@danieltoth6580 én megőrülök érte, szóval ja

2 жыл бұрын

Idézek egy ugynerről az autóról szóló videó kommentszekciójából: "Volt egy ilyen autóm. Nyugodtabban alszom mióta eladtam."

@hajnalkatarpai1815 6 ай бұрын

Legjobb. Az utcso igazi

@814laci3 2 жыл бұрын

Nekem E60 ba 535 D volt álom autó de pár BMW ismerős le beszélt róla hogy csak akkor ha vastag a bank számlám és el vetemült BMW-s vagyok :) de ez forma nagyon adja :)

@ecchstore2939 2 жыл бұрын

Tudom, nem illik apróságokba belekötni, de a "beleköthetetlen" szó helyett lehet, hogy jobb lenne a "kikezdhetetlen" jelző, vagy az előzőnél maradni a "nem lehet belekötni" formulánál.

@laszloblue3611 2 жыл бұрын

Első gondolatom, hogy szép a hangja. Második, hogy ki gyártotta a váltót. +1s a váltási idő a 2010 utáni autókhoz képest..

@matyin5386 2 жыл бұрын

Mostmár biztos hogy veszek egy ilyet! 😁 Mondjuk örültem volna ha nem te csinálod meg ezt a videót. Az egyszerű magyar ember, mert ez az autó sose lesz az egyszerű magyar embernek való.(amivel semmi baj nincs)

@SuperKpal 2 жыл бұрын

Az utolso igazi M5 maga a nyers erő🙏

@feketekrisztian1897 2 жыл бұрын

Gyönyörű autó! És akkor említsük meg, hogy a G power ezt átépítve létrehozta a Hurricane-t amiben ha jól emlékszem 730 Le volt. 🤗😉

@partymaniac8877 2 жыл бұрын

850HP BMW M5 G-Power Hurricane RR

@feketekrisztian1897 2 жыл бұрын

@@partymaniac8877 Köszönöm a javítást. Nem emlékeztem pontosan! Üdv Krisztián

@partymaniac8877 2 жыл бұрын

@@feketekrisztian1897 igazán nincs mit.

@zalanzaja3845 2 жыл бұрын

Azért ez még mai szemmel nézve is bestiális.

@istvanvinko2162 2 жыл бұрын

üdv Vadkertröl. :D

@gezavamos8753 2 жыл бұрын

4:20 persze

@Boti880524 2 жыл бұрын

Imádom ezt az autót, de ebből a kombit venném.

@zalanzaja3845 2 жыл бұрын

Én mindenből azt vennék,nem is értem minek gyártanak másfélét 😅

@Boti880524 2 жыл бұрын

@@EGQP tetszenek azok is, de az M5 kombi sokkal ritkább, ezért jobban tetszik.

@Arcsikaa 2 жыл бұрын

A legjobb autó a világon !!!!!!! Egy szörnyeteg

@marshallsmith9674 2 жыл бұрын

Hiába mondják, hogy megosztó forma, a mostani BMW vesékhez összehasonlítva még ez is sokkal szebb. Ebben a fehér színben is egész jól néz ki. Bár nem vagyok BMW fanatikus, azért ha lenne rá lehetőségem, azért csak elrúgnám neki:-) (mondjuk egy zárt pályán, nem közúton!)

@MrSimonImre Жыл бұрын

Drivetribeék csináltak egy manuál kombit 😉

@grunerzx 2 жыл бұрын

biztosan sok tapasztalata van mar az andrisnak, csak sosem fog tudni megtanulni kamera elott beszelni

@habosbabos02 2 жыл бұрын

Szia Andris!Esetleg minirol lesz video?

@tabulatordilomalo7223 2 жыл бұрын

Szia Andris! Egy 6gen accord tesztet szivesen megnéznék.

@robertsarkozi7293 2 жыл бұрын

fasza kis kocsi és a hangja áhhh orgazmus....kár hogy nem te vagy a speedzone nál a koloska helyett :)

@ennemtudoksemmit 2 жыл бұрын

V-s passatrol nem tudnál csinálni videót?

@rspct7169 Жыл бұрын

nem lehetne alátenni egy samsonas váltót?

@kristoftormasi4914 2 жыл бұрын

Szia Andris.!! Ez esetleg nem Kiskunhalason van az autó? 😎🤟

@gezalaszlo2441 2 жыл бұрын

Álom autóm!Sajnos soha nem lesz ilyenem.

@davidmiklos6436 Жыл бұрын

Csodagép.Akkoriban kétlem,hogy volt párja.

@nagyisti87 2 жыл бұрын

Szuper auto, koszi a videot :D furi korszak volt ez a BMW-nek, akkor a mostani akkor mi?

@BMWReviews 5 ай бұрын

E64 V10 M6 kabriót fogok venni. Ez betonbiztos Már csak az a kérdés mikor. Jekenleg E64 645-öm van

@zoltanfazekas5142 Жыл бұрын

Egy Angol autoscsatorna a Drivetribe vett egy ilyen kombit es bele terveznek tenni egy kezi 6-os valtot.

@danielszente2141 2 жыл бұрын

A címre válaszolva: ebben a sorrendben! 😆

@remixpizzazabalo 2 жыл бұрын

Ehhez a @Karotta kell

@hunorbuday1164 2 жыл бұрын

Én vennék egy motor nélküli F10 M5-öt és beletenném a V10-et.

@balintt2505 2 жыл бұрын

Brutal hangja van, de én ha ilyen kategóriájú autóban gondolkodnék, a Lexus ISF mellett döntenék.. már csak a megbízhatósága miatt is. Igaz, az “csak” V8

@balazsmihalek5459 2 жыл бұрын

Amikor egy ilyen e60 M5-el mentem kb leírhatatlan az az érzés amit nekem ez az autó adott. (Persze azért ,mert az álom autóm) Az a hang ami kijön belőle vagy amikor az ülésbe belenyom, hát a mosolygást nem lehet letörni az arcról. Egyedül a fogyasztása ami letudja törni a mosolyt😅😂

@zsb707 2 жыл бұрын

A fogyasztást nem szabad nézni ennél az autónál. A hang meg az érzés ... hát csodálatos. M6-ost vezettem anno, elbűvölő volt 😍.

@Vismajor01 2 жыл бұрын

Csak tudnám, hogy milyen marketing logika vezette oda a BMW hogy a manuális 95% ban vezetni nem tudo amerikaiak kézi váltót kapnak mi meg automatát...

@istvankozma4477 2 жыл бұрын

Pont van egy kombi belőle a hahun!!!!

@zoltan206 7 ай бұрын

Egy Model 3 performance -nak csak a hátát nézitek ebből.

@ujpestmindorokke 2 жыл бұрын

Kiskunhalas Olajosok útja? 😅😅

@attilasimon4884 2 жыл бұрын

Szimpatikus... videó...de...ha...kicsit...folyamatosabban...beszélnél, akkor élvezhetőbb lenne. Egyébként jól össze van rakva, jó kamera mozgások, látszik, hogy az autó micsoda élményt ad, hihetetlen tudásanyag van a fejedben. Csak így tovább!

@kiralykingkiraly3729 2 жыл бұрын

Eskuszom annyira ertekes nekem ez az auto ha az enyem lenne be a garazsba es meg ranezni sem mernek 😀

@endroo93 2 жыл бұрын

Isten mentse meg az embert, aki ezen önindítót cserél..! Amúgy széjjel adom, főleg a hangját! Magyar utóirat: az ezrest TSI-nek nagyobb a literterljesítménye :P

@bishopsm 2 жыл бұрын

a feltöltőst minek kevered a szívóval? látszik mennyire nem értessz hozzá

@endroo93 2 жыл бұрын

@@bishopsm Hűha! Itt pusztán literteljesítményről volt szó, Jancsi! A mondat így hangzott: "Több mint száz lóerős literteljesítmény 5000 köbcentiből".

@Notharius1 2 жыл бұрын

@@endroo93 Almát a körtével.

@bishopsm 2 жыл бұрын

@@endroo93 mélységesen buta vagy

@connormcload9091 Ай бұрын

A kis szerszamu emberek kedvenc autoja.

@geminike3 24 күн бұрын

idiot csöves

@ctamas27 2 жыл бұрын

Andris debrecen drive-on kint leszel?

@noeeel8736 2 жыл бұрын

Szia Andris. Most lesz 2 éve, hogy meglesz a jogsim, és most szeretnék venni egy első autót, és nekem ez az E60 az álomautóm. Legyen az 25,30,35d teljesen mindegy. Igazából a véleményedre lennék kíváncsi, hogy megéri-e, vagy esetleg ennek az árából megéri mást venni? Köszönöm a válaszod. :)

@zalanzaja3845 2 жыл бұрын

Szerintem 30d-t vegyél,az már bőven sok is első autónak.Sokkal megbízhatóbb mint a 35d,kevésbé komplikált,nagyon jól megy,jó a fogyasztása is.A légrugósakat kerüld el.Törekedj a lehető legjobb állapotra,a legdrágább autók között keresgélj mert ebből biztos hogy nem találsz jót olcsón,rendbe rakni meg nagyon drága ha már le van élve.Szerintem ha kinéztél egy nagyon jónak tűnő gépet,mindenképp hívj hozzá mobil állapotfelmérőt aki átnézi teljesen és megmondja róla a tutit.Semmiképp ne legyen rozsda rajta,és legyen végig vezetett szervízkönyve.A kilóméteróra állása nem olyan lényeges,ezek normális karbantartás mellett rengeteget elmennek.Ja és lehetőleg M-es motorkódú legyen,és csak hozzáértő szakemberhez vigyed szervizelni,a falusi mindent is megszerelő mekk mesterek felejtősek,úgy el fogják b@szni hogy egy másik autó árát költöd rá mire talpra áll akkor is ha előtte semmi baja nem volt.

@gaborantal5508 2 жыл бұрын

Racionális döntésnek nem mondanám ... de, ha valóban ez az álom autó, akkor vágj bele. Ne másoknak vegyél autót, hanem magadnak!! Ha csak egy olyan autó kell, ami a mindennapi közlekedést megoldja, nem feltétlenül ragaszkodnék egy ilyen kategóriájú autóhoz, drága a szervízelése, alkatrészek, de ha ez nem gond illetve nem zavar, akkor hajrá! Én 30i verziót keresnék kombi kivitelben M csomaggal! A későbbiekben is biztosan jobban fogja tartani az árát, mint egy dízel ...

@noeeel8736 2 жыл бұрын

@@gaborantal5508 Nagyon szépen köszönöm a válaszod☺️

@noeeel8736 2 жыл бұрын

@@zalanzaja3845 Köszönöm a válaszod☺️

@zalanzaja3845 2 жыл бұрын

@@gaborantal5508 a 30i-modellek vastagon drágábbak és mára már nagyon nehéz találni normálisat,főleg ha még ilyen extra igények is vannak mint az m pakett meg kombi.Az m futómű sokkal kényelmetlenebb,és minden 3x annyiba kerül hozzá,és nem igazán kompatibilis a magyar úthálózattal.Első autónak nem ajánlanám.

@charlienyikos1564 2 жыл бұрын

BMW E34 525i. Amiről beszélsz az már a 90 években elkezdte a bmw tesztelni.

2 жыл бұрын

Seemta kocsi

@zsbalak 2 жыл бұрын

Az a P rendszám nagyon meg lesz bszva 🤣✌️

@szikla90 2 жыл бұрын

Nem tudom, de olyan hangja van a V10-nek, hogy aztaku**age*i :D Irigylem azokat akinek telik rá neg tankolni is, mert már a hangja is brutál élményt ad.

@zoltankutasi8691 7 ай бұрын

Így igaz,de fentebb egy teslas ezt semmibe nézi,hát igen,van aki férfi és van aki lány…ka…🤣

@attilaorgovan2770 2 жыл бұрын

Video az nagyon jó nincs benne hiba! Illetve egyetlen egy dolog ami engem zavar , az az hogy ugy beszel mint ha akadozna a video.

@vasjarda 2 жыл бұрын

Ilyen 30ezer kmes autókat, honnan lehet szerezni?

@modegod4427 2 жыл бұрын

angilalából

@MagyarMr.Beas7 Ай бұрын

Esetleg nem eladó?😅

@hbladeh 2 жыл бұрын

Videó nélkül is megmondom, hogy pénztemető :D Akkoriból is volt sokkal jobb alternatíva mint ez a szívó V10, elég ha megnézzük az akkori 335i-t... csillagos égig húzható, ha nem is töredék, de lényegesen kevesebb pénzből...

@koczotamas 2 жыл бұрын

Egy 335 i soha sem lesz M es bmw errol ennyit.

@SunyiPvp 2 жыл бұрын

Hihetetlen hogy 30ezer van benne 🥹

@Ramon-si8ct 2 ай бұрын

G-power💀

@peto7848 2 жыл бұрын

amúgy szeretem a videóid de az a baj hogy túl rövidek amíg a nagyok pl:pistának vagy göbinek 30-40 perces egy autó bemutatása neked meg csak negyed óra

@robertgidaa2705 2 жыл бұрын

Annyira drága az üzemeltetése hogy két tulajdonosa van :D Viccet félretéve a videó kiváló. Az autó meg ízlés kérdése.

@argyeluskiralyfi 2 жыл бұрын

soha nem kene bmw. de ha kene, ez nagyon kene 🙂

@hurakanlamborgini4984 2 жыл бұрын

Kiskunhalas olajosok útja?

@cyrax8399 2 жыл бұрын

Az ám, 100%

@soosmark3641 2 жыл бұрын

Én is pont azon kattogtam hogy ez kiskunhalálos :D

@BMMO90 2 жыл бұрын

én autótervező vagyok

@twosix26mtb 2 жыл бұрын

tökéletes bmw..... :'D a két szó nem áll helyt egymás mellett.

@m4rk982 2 жыл бұрын

"Csöves munkásautó"!

@modegod4427 2 жыл бұрын

feri hozzá egy cigit, amíg meg nem pofozlak

@lukacsviktor3965 2 жыл бұрын

Kérjéél bocsánatóóót!!!

@david-5075 2 жыл бұрын

Tiéd a P rendszám? Ha nem akkor hogyan vezetheted?

@davidberczi8044 2 жыл бұрын

@david-5075 2 жыл бұрын

Csak kíváncsiságból kerdezem.

@tiborklein5349 2 жыл бұрын

Templomba járós...

@leimeter5819 2 жыл бұрын

Egy BMW-t két helyen jó látni.. tréleren meg bontóban!😂 Egyébként szép bömös, gratula a tulajnak! ✌

@MrHard1979 23 күн бұрын

Az akadozó beszéd elég idegesítő. Beszélj folyamatosan.

@gergelybakos2264 9 ай бұрын

Gyönyörű példája az elmúlt 10 év európai autógyártásának.Megbízhatatlan drága xar max. 5 évre tervezve..

@miaoni 2 жыл бұрын

E60 a BMW csúcsa. Kár, hogy sok benne a kóbor macska…

@estebanmm8868 2 жыл бұрын

Azért ha a BMW nem lett volna akkoriban az F 1 ben, ez a motor nem lenne.

@balio-yi8tf 2 жыл бұрын

Jó is, szép is, kívánatos is, de a hedonizmus az csak hedonizmus marad...

@milfhunter69420 2 жыл бұрын

azért ez a teszt megérdemelte volna, hogy kiviszed egy rendes pályára az autót

@szentgyorgyidezso7624 2 жыл бұрын

Igazad van, de így se rossz a videó, szerintem.

@andrasszabo9781 2 жыл бұрын

Nem biztos, hogy onnan nem tréler hozza le. Két ismerősömnek is volt ilyen, ha nem akarod megvenni motor, vagy váltó hibával egy kör után, akkor ez a max. Ezt akkor sok tulaj nem akarta elhinni, volt ebből akkoriban egy rakás per a BMW ellen.

@szentgyorgyidezso7624 2 жыл бұрын

@@andrasszabo9781 Ezek szerint mégse olyan csodálatos, mint sokan hiszik.

@lmpowergarage578 2 жыл бұрын

@@szentgyorgyidezso7624 enyém 16 éves és kutya baja nincs ha karban van tartva… 10 éve megvan. Csak a megfelelő szervizen múlik. 100-120e kmkent csapágyazni nem egy horror, a váltó hibátlan, pályanapokon is járok vele, de tény sok lehet az elhanyagolt, és azok bajosak és mindenki ebből indul ki. De akinek van és jó, az nem adja el!

@szentgyorgyidezso7624 2 жыл бұрын

@@lmpowergarage578 Nagyon jó olvasni, hogy jó a kocsi. Sose legyen gondja az autónak!