ESTO ha sido LO PEOR del NISSAN ARIYA | Por qué NO me lo COMPRARÍA

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ESTO ha sido LO PEOR del NISSAN ARIYA | Por qué NO me lo COMPRARÍA

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Күн бұрын

Hola, compañer@s. Pruebo un Nissan eléctrico, el Ariya, con una potencia de 218 CV. He sacado algunos pros de este coche pero concretamente este yo NO ME LO COMPRARÍA, ¿por qué?
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Пікірлер: 213

@felixcr8224 Жыл бұрын

Los precios de los coches son una auténtica locura. No es normal. Buen video; objetividad y claridad.

@victorinox6472 Жыл бұрын

Muy Buenas. Sobre el pitido que emite al pulsar el boton de cierre, esta disponible desde 2013 en los coches con cierre y apertura sin llave. El coche puede emitir este sonido por varios motivos: las llaves estan dentro y desde fuera quieres cerrar el coche, alguna puerta esta mal cerrada o abierta, el coche esta en marcha. 😀😃

@snipermadrid Жыл бұрын

Buenas tardes Ángel! Yo tengo el de 87Kw la versión evolve la versión 4x2. La tope de gama. Yo estoy muy contento con el desde que me lo entregaron y llevo cerca de 2000Km.

@86Spain Жыл бұрын

el megane cuando le das al boton de apagar el motor, pone el freno de mano y la posicion P automaticamente, me extraña mucho que este no lo haga, igual es una opcion que esta desactivada lo mejor, el e pedal, cuando te acostumbras no quieres otra cosa muy curioso el ariya, que el leaf ya se estaba quedando atras jajaja

@rafaspy22222 Жыл бұрын

El E-Pedal me los he cogido yo alguna vez en las fiestas de mi pueblo.

@sosocaustiko 10 ай бұрын

Claro, la E es de etílic.

@pacoroblesmarcos9980 2 ай бұрын

😂

@calicofrenetico Жыл бұрын

Buenas Angel. Creo que en general en casa cargar en trifasica.... por lo que si con eso abaratan costes no lo veo mal, además para gente como tu que cuenta con instalación trifasica tienes la alternativa yo no veo un punto negativo en eso. en cuanto a la carga de 130 kw todos los coches tienen curva de carga por eso suelen dar la carga del 10 al 80 %. en cuanto el freno de mano me extraña que no se ponga solo, o tiene opcion a ponerlo manual o tiene que ver con la función one pedal. Decir que tiene carga lenta ccreo que es exagerado además si te parece caro esa versión las siguientes.... ten en cuenta que para un público más general que cargue en casa por la noche y para un uso diario y viaje esporádico es suficiente y no pagas el sobre coste de una carga trifasica ni de bateria. Un saludo.

@almim3 Жыл бұрын

Sr.Gaitan: Permíteme un apunte "etico" a modo de pataleta sobre este vehículo que estaba previsto fabricarlo en España (fabrica de Barcelona), pero debido a varios factores e incompetencia de varias personas entre los que se encuentran directivos franceses, Japoneses y españoles, así como políticos y sindicalistas, no fué posible la asignación de dicho vehículo a la factoría de ZF, con el posterior desenlace critico para esta planta que todos conocemos. Independientemente de tu fabulosa critica y de lo bueno que pueda resultar el vehículo en sí, también puede resultar interesante para algún sector de tus seguidores, el conocer la gesta y la historia a modo de curiosidad, que puede rodear a la fabricación de un vehículo. FELICIDADES POR TU CANAL Y TU DEDICACIÓN

@pacoroblesmarcos9980 2 ай бұрын

Tienes razón yo me acuerdo de esto

@deltacompeticion Жыл бұрын

Si tengo que decir lo que no me gusta de estos coches tan inteligentes y electrónicos no acabaría nunca.

@rafapabd5213 Жыл бұрын

Los coches que fabrican hoy dia estan hechos para ser el centro de la vida de su dueño. Lejos quedó el concepto utilitario. Primero te sacan un pastizal. Luego unos altisimos mantenimiento y para rizar el rizo unas roturas que no las entienden ni en el concesionario. Y claro no te puedes escapar porque tienen un negociado llamado ITV que te va indicando que tu antiguo coche ya no va cumpliendo con los requisitos del Euro NCap 7432

@givicat Жыл бұрын

Yo te doy toda la razón sin pensarlo pero cuando veo a la gente como conduce por la calle pienso para cuando la conducción autónoma total.

@daniansar Жыл бұрын

@@rafapabd5213 que tiene que ver la ITV con el ncap 😂

@javixu6294 Жыл бұрын

@@givicatEstá generación que llegará en los próximos 5 años como conductores. Ya no sabrá lo que es conducir o acelerar un coche, este lo hará todo.

@josesuarez8146 Жыл бұрын

Hola es una locura los coches eléctricos yo prefiero el de combustible es más agresivo y el mantenimiento más barato así por el estilo es mi modo de pensar cuando se hagan coches eléctricos la carga duren una semana viajando entonces pensaré mientras sigo con el otro quemado gomas okay saludos

@DonTonyRepara Жыл бұрын

Ángel, el tipo de auto union ha desactivado las reseñas de google. Lo estaban poniendo a caldo con malas reseñas y comentarios diciéndole ESTAFADOR y cosas por el estilo. Me alegro de que todavía haya gente como tú y tu equipo. Me alegro de ser suscriptor de tu canal, sigue así.

@davidcastilla9579 Жыл бұрын

Buenas, podrías hacer algún video sobre el MG ZS atmosferico 106 cv información a tu parecer sobre el coche, estoy interesado en comprarme el coche , te doy las gracias de ante nano y perdona x comentar en este video que no es para esto, saludos

@caculo2000 Жыл бұрын

Bueno en mi caso Si precionas el freno fuerte y pones Parkin pone solo el freno de mano. Lo mismo lo quita si aceleras en D.

@humprey1965 Жыл бұрын

El coche me parece una pasada ,.poseo un eléctrico pequeño del que estoy muy satisfecho pero no lo puedo utilizar en viajes y pienso en otro que me dé 400 km de autonomía real , en ello también hay que recordara forma de.conducir , yo siempre en modo eco , aunque según he visto el consumo es un poco mayor que el mio. Espero a la prueba del ardilla más potente.

@cesarisidoro2225 Жыл бұрын

Me gusta lo que haces y remarcar la entrevista a Domingo Ochoa. Se me hizo corta y super interesante.

@elmargendearriba9495 Жыл бұрын

Todo eso está genial, viva el coche eléctrico. Hasta que tienes un problema. Compañero taxista Barcelona, 110km Leaf, lleva 3 semanas el coche en taller oficial, ni lo tocan, que lo lleve a otro taller oficial, se lo llevan a Nissan Romauto, calle Pere IV, le llaman del taller, que no tienen elevadores disponibles hasta finales de la próxima semana. Suma y sigue semanas SIN TRABAJAR. No son ni para meterle el OBd y darle un diagnóstico.

@jaimeroso Жыл бұрын

Ya sabemos los taxistas de Barcelona que Nissan ni regalado

@michelldmarco Жыл бұрын

Me gusta mucho, la carga es mejorable, lo que a nadie le gusta es el precio... Es lo que hay 😑🫰

@alexmorales9729 Жыл бұрын

Que tal angel, a ver cuando haces una review o un repaso al mg4. Seria interesante de ver.

@josefreire9511 Жыл бұрын

A ver si es cierto esa calidad-precio que promulgan......

@juanmi2792 7 ай бұрын

YO SÍ ME LO COMPARARÍA TIENE MUCHA CALIDAD el Ariya es un gran SUV

@danielcastano4722 Жыл бұрын

Estuve en el salón del automóvil, y el Xtrail me encantó por el espacio

@josemanuel2406 Жыл бұрын

Muy buenas Ángel buen video, mi opinión coches aún muy caros y otro gran problema donde cargarlo, no tengo garaje y no vivo en una casa, en fin. Otra cosa que bien se te ve por DAZN F1 jajajaja un saludo desde Sevilla.

@joanmas8540 Жыл бұрын

Angel, tu no debes usar mucho el freno de mano, pero yo lo utilizo en rampas, en estacionamientos sin detener el motor y otras ocasiones. Imprescindible que sea manual, por favor.... IMPRESCINDIBLE. Un fuerte abrazo. 💪🏻💪🏻💪🏻

@Andarion Жыл бұрын

Buenas Ángel, soy nuevo suscriptor y he estado buscando algún vídeo tuyo de Mazda, porque tengo pensado comprar uno, pero no he visto ninguno. Parece que su nuevo motor e-skyactiveX combina el sistema de ignición por compresión de los motores Diesel con el de ignición por chispa de los Gasolina ( o algo así entendí yo, que no tengo ni idea ) para que a bajas revoluciones tenga un consumo muy reducido. ¿Conoces ese motor? ¿Podrías aconsejarnos al respecto? Me encantan tus vídeos, estoy aprendiendo un montón con ellos. Saludos.

@parakiko Жыл бұрын

Buen vídeo pero.. ¿No ibais a hacer un video sobre el Nissan X-trail e-POWER ?

@enriquetarinsalinas2804 9 ай бұрын

Angel, soy seguidor tuyo. En cuanto al Ariya, tenia un leaf de 40KW, la verdad iba muy bien, pero cuando vi este modelo en la presentacion, me pedi inmediatamente uno. Tardaron como 7 meses en darmelo, pero es una maravilla. El de 87KW , concretamente el Evolve ,va para el uso que le doy sobrado y en cuanto a la carga, lo cargo con paneles solares, con carga lenta siempre, tal como hacia en el otro, por lo que la carga rapida... como que no. Lo uso para urbano, interurbano y trayectos cortos de no mas de 120KM, asi le puedo pisar sin miedo, este consume electricidad y el otro gasolina, pero ... gasolineras hay en todas partes, para largos uso mi mustang 5.0 GT del 2017, con lo cual no se me puede atacar de hater de ningun tipo, me gustan los coches y ya esta. En cuanto al Ariya, comparado otros modelos, este me impacto a primera vista. comodo, amplio, grande, si bastante, y da sensacion de mucha estabilidad y conduccion muy agradable y si el precio 54.000 lo vale respecto a otros modelos comparandolos con tamaño y equipamiento. En cuanto al E-pedal, decirte que este ,no frena del todo, el coche si no pisas el freno continua como en un automatico, cosa que no ocurria en el Leaf, el cual si paraba totalmente

@pedrojosearocamanzanares793 8 ай бұрын

Notas mucha diferencia al leaf de 40?

@enriquetarinsalinas2804 8 ай бұрын

@@pedrojosearocamanzanares793 Muchisima, en cuanto conduccion, comodidad y bateria. Probado en modo eco y trayectos interurbanos, nada de carretera 450 KM y un 15% de bateria restante. tiene muchs extras . El precio si es alto, pero cualquier coche ya de gama alta te cuesta eso. Al final, descontando el plan de ayudas 49.500€. Te puedo comentar que el costo para 3000 km ha sido de 84€ de luz, ya que procuro cargar con solar siempre.

@FernandoPradoPerez 5 ай бұрын

Hola, yo. Desde hace tres semanas soy poseedor de otro Evolve de 87kwh, estamos encantados. El freno de mano se pone solo al tener auto hold. Qué tal tu experiencia estos meses? Algún punto negativo?

@enriquetarinsalinas2804 5 ай бұрын

@@FernandoPradoPerez Estoy encantado, el otro que tuve fue el leaf de 40 y la diferiencia es brutal. Lo tengo ya un año y es muy comodo. El mio no tiene el auto hold, pero me he acostumbrado a ponerlo de forma intuitiva. Siempre como dije lo cargo en casa con placas y entre 8 y 16 amperios segun el consumo que tenga en casa. La verdad es que no tengo ninguna cosa mala que decir. Si digo como siempre que no hago viajes largos, para eso tengo mi "tesoro" Mustang 5.0 GT jejejeje. Pero este es lo mejor para hacer 100-150 km por carretera a 140, no mas por si me viene receta, por eso lo cambie por el otro, para poder pisar sin preocuparme de las recargas. Si que es cierto, que me ha dado algun susto al detectar algo cercano, frena y te pegas un susto de cuidado, pero es seguridad al fin y al cabo

@felixfloresbravo8862 Жыл бұрын

Lo que si es peligroso es el sistema de frenado de emergencia por lo menos en los Nissan life hasta el punto que circulando casi parado a mí me a frenado sin explicación en seco.El pasajero casi se come el asiento delantero teniendo abrochado el cinturón.Ademas nuestra empresa a mandado esta circular admitiendo que esté coche tiene este problema.

@yacusaidita2008 Жыл бұрын

Gracias guapo. Me ha encantado.

@fgg1975 Жыл бұрын

Como siempre, compañero, un buen vídeo 🙂

@bobbymartinezvergara9130 Жыл бұрын

ESTELARISIMO como siempre , muchas gracias , saludos.

@user-pn4cp9yj1i Жыл бұрын

Análisis bueno con ese punto crítico que sueles usar. Muy bien. Tienes pensado probar un ID 5 pro performance algún día?

@jons764 Жыл бұрын

Hace dos días he vivido delante de mi casa la peor experiencia cuando un coche eléctrico en la calle empezó a arder y quemó dos más. Mucho tiene que cambiar para que yo me compré un coche eléctrico.

@rockfordyatusabes7758 Жыл бұрын

Los de combustión también se queman

@daniansar Жыл бұрын

Arden muchos de combustión y la gasolina no es precisamente agua ...

@cesarfauracimaps Жыл бұрын

maravilloso Angel, a por los demas

@joanmanuel3750 Жыл бұрын

No me gusta tocar el tactil en el interior que me gusta más clasico y buena calidad, original :D

@enriquezueco5462 Жыл бұрын

Yo soy de botones, además esteticamente no me gustan esas pantallas, parece que han pegado una tableta con cinta de doble cara sobre el salpicadero. Veo bien las pantallas que estan incrustadas en el salpicadero, sin ser muy grandes y que las funciones basicas como radio o aire acondicionado funcionen con botones y ruletas. El interior del quasquai del 2016 es un buen ejemplo de ese equilibrio que me gusta.

@xiroxioAOE3DE 10 ай бұрын

Relación calidad precio es de lo mejor del mercado...

@joseperez4788 Жыл бұрын

El mejor coche eléctrico del pasado Automobile 2023 de Barcelona, a mi parecer. Me ha sorprendido lo de la carga de electricidad. El precio es de locura, 60.000 euros, pero antes que los Tesla es mucho mejor por acabados, por espacio para las plazas traseras y mejor que el Subaru Soltera/toyota Bz4 por lo de la consola del medio que te obliga a llevar las piernas encogidas. Me sorprende que nadie los compre.

@Cosmycal Жыл бұрын

Yo tengo uno y maravillado sigo después de 5000Km, hay lista de espera para poder comprárselo, 9 meses en mi caso.

@toni7345 Жыл бұрын

Espero que refrigeren las baterías, yo tengo un leaf de 24 kw en los que las baterías no tienen climatización y tiene una degradación del 35% con 180000 kms…. No puedo ni hacer 90 kms con una carga, una pena la verdad

@Cosmycal Жыл бұрын

Están refrigeradas por líquido en el Ariya.

@daniansar Жыл бұрын

Es que si es el leaf sapo no vale para nada ese coche y el actual igual también puede ser que haya versión sin refrigeración, una auténtica mierda que hagan eso pero mal tú por comprarlo

@gregorypain2439 Жыл бұрын

Está muy bien, pero la postventa de todos estos coches....ya puedes rezar para que no pete ninguna pijada ..de estas... Sigo prefiriendo la autonomía, acabados relación calidad precio del Mustang Mach-E

@nahiseryaizea9992 Жыл бұрын

Hay que decir que en el mundo del automóvil está lleno de estafas! Yo mismo he sufrido el engaño de un concesionario de Valencia que se quedó con 30.000 € y Audi S5 que nunca llegó. Lo tengo denunciado pero parece que la cosa va despacio... Qué frustración!! Me alegro que haya gente tan sincera y transparente como vosotros.. enhorabuena!!

@tobidj7799 Жыл бұрын

El Estad0 te quita el 50% de tu dinero y no te quejas. LA MITAD DEL VALOR DEL COCHE SON IMPUEST0S.

@Cosmycal Жыл бұрын

Tengo uno y estoy encantado. La carga rápida es capaz de mantenerla a 90kW de potencia hasta el 85% con la batería calefactada antes de cargar, una curva más plana que casi todos sus rivales consiguiendo un 80% en 35min con menos potencia pico, estilo Audi e-tron. Le estoy haciendo 16,6kWh/100Km de consumo y alrededor de 550Km por carga con conducción eficiente y la orografía de Canarias. Ángel, el freno de mano se pone solo si tienes el cinturón puesto antes de darle a la P en el selector del cambio o al apagar el coche. También al apagar el coche se pone la P automáticamente y sin dar el efecto "calado" siempre que tengas el cinturón puesto y el Auto Hold activado.

@oscarbordonaruiz6887 Жыл бұрын

Y la temperatura de Canarias 😉

@daniansar Жыл бұрын

Solo lo he visto aparcado y el interior tiene muy buen aspecto no parece que sea un Nissan

@josebermudezleon9642 Жыл бұрын

Explicado muy muy Clarito. Gracias majo

@alejandropl10aplp Жыл бұрын

Es un coche muy bonito para ser una persona que no le gusta estética suv pero personalmente mi mayor problema con ese coche es que a mi me gusta conducir disfruto conduciendo cualquier tipo de vehículo y un coche que lo hace todo por mi no me gustaría jamás yo solo pido un coche que me transmita algo

@FernandoPradoPerez 5 ай бұрын

Con AutoHold se te pone el freno de mano solo al apagar el coche. Y a mi nunca me ha dado el tirón ese que dices, no sé 😅

@Cosmycal 3 ай бұрын

Lo mismo con mi Ariya

@adriannp. Жыл бұрын

El botón del maletero es una advertencia de que le hace cosquillas y no le gusta 😂

@kreymon5376 Ай бұрын

Me encantan tus videos pero no tanto ver tanto coche eléctrico que yo personalmente no compraría.

@cristobalcobo5935 Жыл бұрын

Hola Ángel, tengo un Ford Focus II tdci 136. Me da aceite y un amigo me ha dicho que puede ser que la EGR este sucia, porque mancha por arriba. No le encuentro mucho sentido a eso, tu qué opinas?

@laweety 8 ай бұрын

Esta guapisimo por dentro😮

@juanmi2792 7 ай бұрын

es un gran SUV eléctrico yo sí me lo compraba el diseño es espectacular muy vistoso

@DjMulen Жыл бұрын

No podemos negar que es un coche curioso, llamativo y bien equipado. A lo del freno de mano le veo sentido, por ejemplo, si paras el coche y quieres moverlo empujándolo (como en un taller) o en otras más situaciones. Algo que me choca de estos coches tan automáticos es para qué queremos tanta potencia y tan poca autonomía si parece que vamos hacia la conducción autónoma? Van a llevar acaso un modo "Sainz" para que te lleve de rally? Exagero un poco... Pero lo de la potencia igualmente me chirría vs la autonomía.

@codexTu Жыл бұрын

El coche tiene tanta potência porque es pesado. Y es fácil conseguir potencia de pico en motores electricos

@Ulises200sx Жыл бұрын

No vas a poder moverlo fan fácil porque se pone la p al abrir la puerta para dejarlo en n tienes que hacer una secuencia p,d,p,n y n

@juancarloscanadamerida6754 Жыл бұрын

Buenas Ángel Gaitán ¿Qué te parece el Hyundai Tucson híbrido no enchufe? Gracias y un saludo

@adrianbarreiro2620 Жыл бұрын

hola ángel, estaba valorando comprar un Bmw 640i o 640d (f12), pero no estoy seguro de la fiabilidad por comentarios de la gente. Podrías comentar algo acerca del modelo y si recomendarías su compra, así como costos de mantenimiento? Un saludo y gracias de antemano !!!

@Ulises200sx Жыл бұрын

Soy técnico nissan y te puedo decir que no hay tiempo en la calle para decirte si van a dar problemas, te puedo decir que el leaf no ha dado ningún problema sólo algunas baterías sobre todo de taxista que usan a diario la carga rápida y se han reparado en menos de un mes. Pese a la mala fama que tiene el leaf por no tener refrigeración de batería. Éste si lleva refrigeración mediante agua ref fuera de la bateria y el agua se puede enfriar mediante refrigerante a/c.

@HISPANO62 Жыл бұрын

¿Tienes una pizarra delante tuyo y detrás de la cámara para ir leyendo los datos técnicos? Es lo que parece indicar el movimiento de tus ojos.

@angelgaitanoficial Жыл бұрын

Así lo he comentado en varios vídeos, porque se me olvida, así que lo apunto. Y con un poco de observación lo puedes ver cuando estamos grabando dentro del coche. Un saludo, compañero. Gracias por comentar.

@ezequielpiacenza3776 Жыл бұрын

Un lujo

@felixfloresbravo8862 Жыл бұрын

El e-pedal es una gozada en el Nissan note

@familiaalias1278 Жыл бұрын

El dia que falle el dicho pedal sabes lo que puede llegar a ocurrir, accidente al canto, esos extras deberian de estar prohibidos, como eso diga de fallar madre mia el ostion que pegas y ahora coje y arregla una trastana de estas, valdria mas el arreglo que comprar uno nuevo, asique ami no me pilla un coche electrico eso no esta preparado todabia en el futuro no digo que no, pero en la actualidad no esta preparado, reza por no tener un accidente pequeño con estos tipos de coches, cada sensor valdra un riñon, yo conozco uno en mi pueblo que hace un año y medio compro un coche 100% electrico y se a arrepentio, su hija le dio un golpe en la parte de alante y no fue grande, pues a tenio que pedir un prestamo pa poder arreglarlo con eso te lo digo to

@daniansar Жыл бұрын

@@familiaalias1278 es lo mismo que un uno de combustión dejar de acelerar y que el motor retenga 😂 si por alguna razón no funciona notas enseguida que no decelera y pisas el freno normal 😂 estas críticas como si los de combustión fuesen perfectos e indestructible jajajjaja, igual son baratas las averías y golpes de cualquier coche de combustión moderno, hombre si lo comprar con un Seat Ibiza del 2006 si es caro no te jode 🤦

@norbeyherrera8360 2 ай бұрын

si es distraído cuando está manejando entonces eres un peligro en la calle no debe hacerlo renuncie a manejar compré una sicla

@nema000 Жыл бұрын

Y el precio??

@angelgaitanoficial Жыл бұрын

Lo tienes en el minuto 03:34, compañero. Un saludo.

@givicat Жыл бұрын

El mono pedal(una vez te acostumbras es lo mejor y te olvidas de todo),llevo mas de 15 años con el(en una carretilla elevadora lateral/retráctil)y los frenos nunca los usas(excepto si pasa alguna animalada),veo que los vehículos de calle adoptan tecnologías industriales y como pocos saben los vehículos mas tecnológicos son los tractores así mismo este Nissan por lo que enseñas(precio/calidad) los fabricantes premium ya se pueden poner las pilas.Buen video y ha ver cuando enseñas el ardilla de 500 y pico cv y así los fabricantes de superdeportivos también se tienen que poner las pilas,un punto por Nissan.

@gvs9015 Жыл бұрын

Me hace gracia cuando se puso de moda el encender los coches presionando un boton y no con la llave, tenemos un tractor con 50 años y enciende con boton 😂😂😂 Y lo del eje trasero direccional lleva porron de años usandose en la industria , como las retroexcavadoras etc Nos venden a veces tecnologias que llevan 40 años funcionando y pensamos que las inventaron ayer O como el coche electrico que se conoce de hace mas de 1 siglo Saludos

@felixcr8224 Жыл бұрын

@@gvs9015 eso es como el invento del cableado interno de las bicicletas. Mi bh hace 50 años ya los llevaba por dentro. 🤣🤣🤣

@gvs9015 Жыл бұрын

@@felixcr8224 ya ves, algunas ya lo traian por dentro si

@piegros Жыл бұрын

Bien el video.

@adanrs4885 Жыл бұрын

Hola holaaaa Para cuando un i3 rex

@DILINGER0 Жыл бұрын

No hay muchos coches que carguen a 7,5 en alterna, ni muchos domicilios que puedan aprovecharlo. A cambio, casi no hay ningún coche que cargue a 22 ni pagando.

@Cosmycal Жыл бұрын

Efectivamente.

@hobby4503 Жыл бұрын

Como me gusta todos esos botoncitos y pantallitas cuando se averian. Da gustirrinin cuando paso por caja😂😂😂😂😂

@broadway6996 Жыл бұрын

Tengo un Pathfinder desde 2006 y aún estoy esperando un fallo

@Izanhut94 Жыл бұрын

Anda mira, igual que yo con mi Nissan de 1998.

@Izanhut94 Жыл бұрын

@@dckloc Lo sé, poco o nada tienen que ver con los de ahora.

@SuperJOSELITOOO Жыл бұрын

Supongo que será el acabado tope de gama.

@Cosmycal Жыл бұрын

El acabado intermedio está exactamente igual en calidad de terminado excepto los asientos que son parciales en piel en lugar de 100% Nappa. Ya luego el pelado vienen asientos de tela y se elimina la Alcantara del salpicadero y paños de las puertas, de resto el coche mantiene exactamente la misma calidad del tope de gama, incluso las lunas dobles para parabrisas y las 4 puertas.

@flamencolico_lopez Жыл бұрын

Por el precio del ariya te comprabas nuevos 3 nissan motor dci como el mio actualmente con 8 años y cero problemas. Ojala se pudiese decir lo mismo de ese electrico en 2031

@daniansar Жыл бұрын

Los eléctricos son más fiables y duraderos, si este no lo es es por culpa de la marca que no le ha echo bien no por el echo de ser eléctrico

@giorgiodrina316 Жыл бұрын

Hoy han cambiado la comodidad por fiabilidad, y no solo nisan, en general los coches europeos...

@Oskar_CII Жыл бұрын

Hombre hay que reconocer que se ven unos acabados de lujo en este Nissan, lástima el tema de la carga. Y es evidente que el precio va a ir en consonacia con los acabados. Ángel una pregunta, me lo parece a mi o le das bastante al gym?? Que vas a ser el Toretto del taller o qué?? Hehehe!! está bien ponerse en forma, así los tornillos cuesta menos aflojarlos 😅. Buen video!!

@sokar20 Жыл бұрын

Nissan si es como mi xtrail el freno de mano se pone solo cuando apagas el motor y se quita solo cuando aceleras con el freno de mano puesto. 😘

@franciscorobles6394 Жыл бұрын

Sería interesante q probaras el mazda cx60 en su versión de gasoil

@Montes-vt7el Жыл бұрын

Demasiado caro para la marca que es y para la pésima potencia que tiene. Por eso no verás casi ni uno por la calle 😂😂😂

@carlosluzardo389 Жыл бұрын

Tiene muy buena pinta

@carlosluzardo389 Жыл бұрын

Ja ja ja don ángel emocionado ud me respondió saludos

@qqxaishy911 Жыл бұрын

Del mg4 todavia no lo has probado

@EA8CVZ 10 ай бұрын

Seguiré la estela de Toyota y Honda.😊

@jumanyas Жыл бұрын

Vamos a ver, los coches nuevos no son coches son ordenadores con ruedas el coche como en si está desapareciendo, a mi estos vehiculos no me llaman la atención, saludos

@elprendagtc Жыл бұрын

El precio?

@angelgaitanoficial Жыл бұрын

Lo he dejado puesto en el 03:40 , compañero. Un saludo.

@purdi0871 Жыл бұрын

muy caro

@Msyohaliss Жыл бұрын

Este coche viene en gasoil o gasolina.?

@Cosmycal Жыл бұрын

No, sólo 100% eléctrico, si quieres algo similar en gasolina tienes el Nissan X-Trail.

@javierdiazlasso5541 Жыл бұрын

Este coche con esa carrocería lo harían en diésel?

@rafaelantoniocolonguaba3551 Жыл бұрын

Claro

@JuanitoLovesVinylMusic Жыл бұрын

Es bonito el coche, yo "Ariya" muchas cosas con él

@angelgaitanoficial Жыл бұрын

😂

@victorcisneros.1196 5 ай бұрын

Andale Manolo que te haz pillado la llave chaval!

@agustindominguez8382 10 ай бұрын

Es un coche para una inmensa minoría. Bonito y bueno, no lo discuto, pero con un precio inalcanzable para el común de los mortales. Gracias por el vídeo.

@enriquemoraleszubizarreta1760 5 ай бұрын

Parece bien hecho.

@franciscoadelantadotomas4013 Жыл бұрын

Como se podría insonorizar mejor un Kia Rio 2021 1.0 3 cilindros GDI MHEV DINAMIC

@eudaldguell3004 Жыл бұрын

Pues metiéndolo en un rio, ya te lo dice 🤣🤣

@Artnale_ Жыл бұрын

Mola esta "ardilla", pero muchos esperarán al hámster, osea, a un nuevo Leaf tipo suv

@Cosmycal Жыл бұрын

Ese modelo del que hablas llegará en 2025 junto al nuevo Micra 100% eléctrico el mismo año.

@rockfordyatusabes7758 Жыл бұрын

Por ese precio y carrocería descartado sin ninguna duda

@rafajurado9399 Жыл бұрын

No lo has arrancado para ver como suena el escape!!! 😂😂 estos coches no estan hechos para mi 🤦‍♂️

@rrsoria Жыл бұрын

Bueno..., pues..., si venga. Trae la versión tope, pero por aprender y ¿soñar? La gran mayoría de tus compatriotas 🇪🇸 , no podemos hacer un desembolso de ese tipo en un cacho de chapa con pilas, 4 ruedas (seguro que lleva el maldito kit)... Don Ángel, conocido tambien tras mi bautismo como Sr., Crack de Aranjuez, recibe un abrazo desde San Lorenzo de El Escorial 😊

@angelgaitanoficial Жыл бұрын

Un saludo, compañero Rr Soria. Un placer leerte como siempre.

@heydarfernandezcapote804 Жыл бұрын

Ai pruebalo

@alejandromunoz7647 Жыл бұрын

Me iría más por un tesla model y gran autonomía.

@Mundialitee Жыл бұрын

Si te salio el anuncio de remitly te irá bien mañana 🤝😂

@mlopez2607 10 ай бұрын

nave espacial??yo mido 1,86 yo creo me queda bien…

@raulraul1860 Жыл бұрын

nada mas verlo, me ha recordado al Range Rover Velar

@Richard_Acosta Жыл бұрын

Ángel igual ni lees esto pero me gustaría tu opinión si es que la tienes sobre los leasing/ Renting en mi caso al menos para la adquisición de una furgoneta como autónomo que soy , genial si me puedes dar tu opinión, mil gracias.

@saulgisbertaliaga2903 Жыл бұрын

Lo de las puertas traseras es lo mejor para los que no llevan cuidado y marcan al de al lado

@davidsantanagonzalez8795 Жыл бұрын

Se estan pasando con los precios de los coches nuevos

@josi4311 Жыл бұрын

Esto es un pepino a 4 ruedas🤷‍♂️

@eudaldguell3004 Жыл бұрын

A ver a quien le piya😂😂

@David-uz8gl Жыл бұрын

Joder cada vez que veo un video de vehiculo eléctrico me da más pereza escuchar las limitaciones de los mismos.

@daniansar Жыл бұрын

A mi me da pereza las correas aceite embrague transmisión vibraciones, pero como es lo de toda la vida no pica

@sinmoto1220 Жыл бұрын

Igual que los cajeros ahora estaran todos rotos en breve tanto chip....

@AMtnez-ov6dd Жыл бұрын

En el coche no se ouede comer conduciendo. Asi que te referias a que comes cuando copiloteas

@angelgaitanoficial Жыл бұрын

No, compañero. Como dentro del coche: paro, como y continúo la marcha. En ningún momento dije que coma conduciendo. Un saludo y gracias por comentar.

@rafapabd5213 Жыл бұрын

@@angelgaitanoficial Entonces, de ingeniero a ingeniero, si paras para comer, te aconsejo bajarte del coche porque asi te ahorraras limpiar miguitas de pan, trocitos de lechuga y sobre todo manchas de ketchup y de refresco de cola. Un consejo de un freviente seguidor

@ivanhernandez1683 2 ай бұрын

ariya o id4 evpro s

@erickpena7168 9 ай бұрын

Yo la tengo tú no te la compras por qué no tienes la pasta

@xoselieiro4946 9 ай бұрын

desde 51.720€ ufff

@FernandoPradoPerez 5 ай бұрын

Es caro. Pero ya ha variado mucho ese precio, yo tengo el el de gran autonomia con 87kwh acabado Evolve (tope gama de extras) y al final nos salió por 48200€ hace tres semanas. Si pillas uno más bajo se te queda a un buen precio y más si luego le restas irpf al año siguiente y el plan moves cuando llegue.