Danke für dein Video! Hab ne ecx f 250 von 2006 und hänge leider schon beim lösen der Schraube (bei meinem Modell ne Mutter) nach abnehmen des Deckels. Kannst du mir nen Tipp geben?
@therealgabber Жыл бұрын
@@rahellinchen vermute mal die ist nur etwas festgefressen oder dreck im gewinde. das gegenstück müsste starr sein. versuch mal bisschen mit wd40 einzusprühen ud dann mit nem gabelschlüssel aufzubekommen.
@SchreierM3 жыл бұрын
Mensch... da sucht man das ganze Internet ab... und finden Monate nix... und auf einmal find ich dein Video mit genau meinem Problem :) hab ne SXF 350 2018 mit genau dem gleichen Fehlerbild... Gott sei dank is der Freilauf nicht all zu teuer... Vielen Vielen Dank!
@therealgabber3 жыл бұрын
Dafür hab ichs gemacht. Kauf das ding bei ktmshop24 und gib als rabat code sib10 ein dann bekommst den freilauf für 86 euro 👍
@TrAxFiRe11 ай бұрын
Mooin Freunde, ich habe folgendes Problem. ich war auf einer Tour und plötzlich lies sich meine Monster 696 (2008) nicht mehr schalten. Nach dem ich angehalten bin, quasi als ich zum stehen kam, fing sie an zu jaulen bzw zu Pfeifen als hätte ich ein Turbolader. deckel ab und gesehen das die Gabelfeder 2x gebrochen war. Also vom Schaltarm, erneuert und jetzt schaltet Sie auch. Allerdings Jault es so dermassen laut. Ich kann nicht genau lokalisieren wo her dieses kommt. mit Verlängerung am Ohr auf die Suche gemacht.. Kupplung seite i.O. , Limaseite i.O., Getriebe also quasi mittig von den blockhälften i.O., Ventildeckel, liegend und aufrecht i.O. so wie beide Zylinder. Aus diesen bereichen höre ich kein Jaulen. spannrolle liegend die untere leicht schwergängig, die obere i.O. ich weis nicht ob diese Fehler zsm hängen oder es einfach ein blöder blöder zufall war und beides gleichzeitig in dem selber Moment kaputt gegangen ist.. Meinst du es kann der Freilauf sein? Das dieser die ganze Zeit mitdreht?
@lorenzo98583 жыл бұрын
Gut erklärt aber bei Tutorials würde ich nicht umgangssprachlich schreiben weil es auf manch einen Unprofessionell wirkt was bestimmt nicht der Fall ist ;)
@therealgabber3 жыл бұрын
N richtiges tutorial is es ja nich. Eher ne kurze Anleitung
@Roberto-gy1fi Жыл бұрын
Hab nh Husqvarna Fe 501 und bei mir des Problem das der E starter beim starten dannach weiter mitläuft und dann kurze zeit später nur langsam mitläuft so ganz ganz leicht und leise und wenn man ausmacht hört man wie der anlassen am schluss wieder mitdreht
@therealgabber Жыл бұрын
Dann liegts aber am E-Start selber dann fährt das antriebsRitzel nicht richtig zurück und treibt weiter mit an. Solltest austauschen
@TheHenne17 Жыл бұрын
Moin, was hat deine 350er mittlerweile runter an Stunden und was ist bisher angefallen ?
@therealgabber Жыл бұрын
aktuell 260, bisher nur der freilauf vom anlasser. neue batterie, paar mal gabel service, schwingenlager fetten, bremsen und zubehör. sonst nichts. läuft 1a
@TheHenne17 Жыл бұрын
@@therealgabber klingt gut. Welches Öl?
@therealgabber Жыл бұрын
@@TheHenne17 15w50 motul
@xfraarf Жыл бұрын
kann sowas auch bei einem Neufahrzeug passieren?
@therealgabber Жыл бұрын
Eher unwahrscheinlich
@kampf-chinese8111 ай бұрын
Hey Servus ! Hab jetzt den Freilauf grad erneuert. Und jetzt trennt er gar nicht mehr… Also wenn ich sie antreten will trete ich den Anlasser mit:0 Hat jemand eine Ahnung was das sein könnte !?
@therealgabber11 ай бұрын
Wtf dann wars nicht der freilauf. Leerlauf beim kicken? Kupplungs Lamellen gut??
@kampf-chinese8111 ай бұрын
@@therealgabber ja das dachte ich mir auch…. Aber der Freilauf war eindeutig kaputt. Da da die Feder gerissen war. Und seitdem der neue deinen ist. Trennt der gar nicht mehr :(
@kiwireis96496 ай бұрын
Wie hast du das gelöst ? Habe das gleiche auch von ein auf dem andern Start…