Ne Nedir? | Diesel Runaway (Ambeleye Kalkmak)

  Рет қаралды 597,296

Anlatan Adamlar

Anlatan Adamlar

5 жыл бұрын

Ne Nedir?’in bu bölümünde özellikle turbo dizel motorlarda görülen diesel runaway veya ambeleye kalkmak nedir neden olur, olduğu zaman nasıl durdurulabilir sizler için anlattık. Benzinli ve dizel motorların çalışmasındaki farklılıkları anlattık.
ABONE OL ▶ goo.gl/NSYLUP
NASIL ÇALIŞIR ▶ goo.gl/Yf9Xfg
HIZLI OTOMOBİLLER ▶ goo.gl/6M4LUB
TURBO ▶ goo.gl/T9PJqR
MODİFİYE ▶ goo.gl/DoSNXh
OTOMOBİL BAKIMI ▶ goo.gl/NizCH6
MOTOR NASIL ÇALIŞIR ▶ goo.gl/DjM6yJ
Doğacan Kara ve Tuğberk Keçecioğlu olarak Anlatan Adamlar kanalımızda otomobil bilgi videoları hazırlıyoruz. Araçların sistemleri nedir, nasıl çalışır detaylarıyla sizlere aktarıyoruz.
Videoyu izledikten sonra beğenmeyi paylaşmayı ve kanala abone olmayı unutmayın. Sizlerin destekleri ile her geçen gün daha da büyüyeceğiz!
SOSYAL MEDYA HESAPLARI
Instagram: / anlatanadamlar
Kişisel Instagram: / dcnkr
Kişisel Instagram: / tugberkkececioglu
Kişisel Facebook: / dogacan.kara.9
Kişisel Facebook: / tugberk.kececioglu
#anlatanadamlar #diesel #runaway

Пікірлер: 1 100
@keremmgokk
@keremmgokk 5 жыл бұрын
Supersiniz :)
@furkansalur4118
@furkansalur4118 5 жыл бұрын
Hocam 6. nesil savaş uçakları hakkında bir video bekliyoruz....
@TheOnedym
@TheOnedym 5 жыл бұрын
Kral hoşgeldin yahu Ankara'ya bu arkadaşların yanına gidip bı güzel uçak videosu cekseniz izleriz cayimida demlerim 😁
@denizerdem_
@denizerdem_ 5 жыл бұрын
Kerem Abi sana soruyorum uçak motoru ambeleye kalkarsa nasıl durdurulur
@burakyanik7205
@burakyanik7205 5 жыл бұрын
Senin clio reis nasıl abi sıhhati yerinde mi😎😎
@hasanozer406
@hasanozer406 5 жыл бұрын
Uçakta oluyormu Kerem bu olay
@celo689
@celo689 5 жыл бұрын
ambeleye kalkmak deyimi fransızcadan dilimize geçmiştir. diesel runaway ifadesinin fransızca birebir çevirisi "emballement diesel"dir. kontrolden çıkmak anlamına gelir. oto sanayi ustaları fransızca konuşuyor :)
@sermetuns4164
@sermetuns4164 5 жыл бұрын
Süper tespit...bundan 30-40 yıl önce ve öncesinde türkiyede fransızca hakimdi ordan türkçeleştirmişler..artik ingilizce hakim olsa da sektör o tabiri değiştirmez
@26ozkan
@26ozkan 4 жыл бұрын
Türkiyede otobil ile ilgili terimlerin %90 ı fransızcadan geçme zaten. motor, vites, fren, şanzuman, amortisör, direksiyon vb :)
@BTUvsCAL
@BTUvsCAL 4 жыл бұрын
@@26ozkan cekomastik silikon
@s.yesilyaprak8684
@s.yesilyaprak8684 4 жыл бұрын
@Yakup Paçacı Atatürk ten önce bir-çok şehirde Fransız okulları vardı kardeş. Zengin çocukları bu mekteplere giderlerdi.
@MrSonymuzik
@MrSonymuzik 4 жыл бұрын
@Yakup Paçacı Aynen öyle cehennem ateşi bol olsun :)
@CVFilms
@CVFilms 5 жыл бұрын
Ne kadar duman o kadar randuman bu sefer olmamış :) eline sağlık bro
@barbaroshayrettinpasa8595
@barbaroshayrettinpasa8595 4 жыл бұрын
5 . Vitese atıp motoru istop ettirme olmaz mı
@mehmetkocakoca9201
@mehmetkocakoca9201 3 жыл бұрын
@@barbaroshayrettinpasa8595 oluyor öyle
@aynenkankaa0
@aynenkankaa0 3 жыл бұрын
@@longlivefootball6524 otomatikte el freni çekikken d konumuna alıp ayağımızı frenden çeksek stop etmezmi
@longlivefootball6524
@longlivefootball6524 3 жыл бұрын
@@aynenkankaa0 otomatikte ambeleye kalktigi zaman stop edemezsin anca motor hava giriş kapatman gerek
@longlivefootball6524
@longlivefootball6524 3 жыл бұрын
@@aynenkankaa0 hızlı bir şekillde otomobilin kaputunu açarak hava girişi tıka
@emirsevindik5390
@emirsevindik5390 5 жыл бұрын
24 yıllık tamirciyim ben bukadar detaylı anlatamıyorum emeğinize sağlık en çok ikibin ve ikibin on arası Renault'larda oluyor ya turbo yağ basıyor yâda enjektörler işeme dediğimiz püskürtmeden direk çeşme gibi pistonun üstüne yakıt akıtıyor buda pistonların erimesine sebep oluyor
@cepheus1
@cepheus1 4 жыл бұрын
Hocam bizde reno kango 2007 var yatak sardi boluda yaptirdik araç sürekli ambeleye kalkiyor tamirciler sorunu bulamiyor yok biri dio turbo biri baska bisi dio motoru yapan adam bastan gonderdi rekteficiye hayla sorun var demekki sorun motorda degil dedi iki debir turboyu degistirio hayla sorun var en sonunda termostati cikardi arabadan daha hic olmuo ama araba hararet yapio sence arabanin ne sorunu var
@simurg1096
@simurg1096 4 жыл бұрын
Ustam onun enjektor atiminda meydana gelen gecikmeyle ilgisi var demi.. Birde reis adam termostati cikarmissa termostat isi dengelemekten cok isi yukseltiyorda olabilir. Ama ustasi bakmadan anlasilamaz herhalde. Cunku bir cok etmen var bu duruma sebep olabilecek
@snnsnshsbshsysbsb3582
@snnsnshsbshsysbsb3582 4 жыл бұрын
hocam iyi para var mi tamircilikte cogu kisi var diyor
@integrationofmanandmachine4714
@integrationofmanandmachine4714 4 жыл бұрын
Tamir ve anlatmak farklı şeyler
@snnsnshsbshsysbsb3582
@snnsnshsbshsysbsb3582 4 жыл бұрын
@@integrationofmanandmachine4714 kanka zaten tamir edende bilgili bir sekilde yapiyo mantiken
@sadettinpolat8203
@sadettinpolat8203 3 жыл бұрын
"Bin bilsende, bir bilene sor" demiş atalar. Kendime Yeni bir şey kattım sayenizde, Allah razı olsun.
@nnnppp720
@nnnppp720 4 жыл бұрын
Panik atak geçiren motoru anlattı. Hiç bilmediğim bir konuydu. Teşekkürler
@VolgaYILMAZ
@VolgaYILMAZ 5 жыл бұрын
5. vites en kolayı. En fazla dişli kırarsınız. Motordan daha ucuza gelir. Güzel bilgilerle daha çok video bekliyoruz.
@yigithanaydn2133
@yigithanaydn2133 4 жыл бұрын
Otomatikse?
@ahmetsertkaya5641
@ahmetsertkaya5641 4 жыл бұрын
@@yigithanaydn2133 bazı otomatiklerde manuele alabiliyorasun mesela bizimkinde D de iken sola alınca manuele geçmiş oluyor(tam manuel olmasada) ileri ittirirsen vites yükseltiyor geri çekersen vites düşürüyor. Vitesi o kısma alıp frene basarak vites yükseltecen
@fatihgol
@fatihgol 4 жыл бұрын
@@ahmetsertkaya5641 otomatiklerde öyle olmuyor yada bu zamana kadar benim kullandıklarımda olmuyor du. Otomatik vites te Manuel ayarladığınızda, o vitese kadar kullanır. Yani sen 5. Vitese atsana hız yada devire göre 1 2 3 4 de ata bilir. Fakat bu durum da devir yüksek olduğu için işe yarayabilir. Hatta sıra ile vites geçişi olacağı için dişlilere zarar bile vermeden kurtarabilir.
@ahmetsertkaya5641
@ahmetsertkaya5641 4 жыл бұрын
@@fatihgol bide şimdi aklıma geldide bizimkinde boştayken 3000 devirde kesiciye giriyor(redline'ın sonu 8000 devir) belki bu önleyebilir mi bu olayı
@user-vw6ir7tj7t
@user-vw6ir7tj7t 4 жыл бұрын
@@ahmetsertkaya5641 araba ne?
@hasanberkkutay1298
@hasanberkkutay1298 5 жыл бұрын
Meslek Lisesinde okuyorum sizin sayenizde birçok yeni bilgi ediniyorum seviliyosunuz
@teomangezgic5666
@teomangezgic5666 5 жыл бұрын
ODTÜ'lümün anlatışı başka oluyor be 😊
@leventkircalk
@leventkircalk 5 жыл бұрын
Bence bu zamana kadar izledigim en öğretici konuydu.
@gokhanerkoc8252
@gokhanerkoc8252 5 жыл бұрын
Çok güzel anlattınız. Bir dizel kullanıcısı olarak ,benim için süper bir bilgi oldu.
@veyselbiter7597
@veyselbiter7597 5 жыл бұрын
Uzun süredir merak ediyordum böyle detaylıca açıklama bulamamıştım
@yavuz661
@yavuz661 5 жыл бұрын
Yine döktürmüşsün sayende birseyi daha adam gibi öğrenebildik 🙂👍
@oktayzc637
@oktayzc637 5 жыл бұрын
Genelde turbo dan yapıyor.Millet turbolu aracın kullanımını tam kavrayamadı.marşa basar basmaz direk kökleyerek gidiyor.Yağlanmamış turbo mili zamanla aşınıyor ses yapıyor.Ve sonunda yağı emme manifolduna veriyor bide yağ eskiyse zamanı geçtiyse al sana boombastik :D
@tibrahim1016
@tibrahim1016 4 жыл бұрын
Turbolu araç olmadan araca binmem diyenlere sormak lazım bunu :) atmosferik motor candır
@nevzatoral7749
@nevzatoral7749 3 жыл бұрын
turbo dan islik sesi duymaya basladiginizda sokturup bakimini yaptirin hemen.
@mehmetrehamasterac-pcelect8268
@mehmetrehamasterac-pcelect8268 3 жыл бұрын
Atmosferik benzinli kullanıyorum motor devri otomatik düşene kadar bekliyorum buna yağlama tamamlandı deniyor yada gerekli bütün yerlere ulaştı da deniyor kitapçığı baştan sona okusanız da böyle bir halt yazmıyor bilen birinden öğrenirsiniz ancak servistekiler zaten allahlık 2-3haftalık eğitimle adam alıyor yalandan iki üç te usta ki onlar da boş yani 😩
@cbr600rrrider8
@cbr600rrrider8 3 жыл бұрын
Ben bekliyorum turbolu aracımda
@hapocod50
@hapocod50 3 жыл бұрын
@@tibrahim1016 yokuşta çıkar acısı :)
@tolgaakdeniz3495
@tolgaakdeniz3495 2 жыл бұрын
nasıl bu kadar hakim olabiliyor bu adamlar konuya illaki birşeyleri atlarsın bilemezsin ama nakış nakış işliyorlar videoları gerçekten büyük bir emek var videoların arkasında ağınıza sağlık Adamlar
@ugurakdeniz2254
@ugurakdeniz2254 5 жыл бұрын
Bence bu video simdiye kadar olanlarin arasindan en iyisiydi izlemekten keyif aliyoruz teşekkürler.
@Azizcan9
@Azizcan9 5 жыл бұрын
Yangın tüpünün olduğunu var sayıyorum derken neden gülümsedin ? Sende eminsin demi çoğumuzda yok😂😂😂
@salihgunaydn3885
@salihgunaydn3885 4 жыл бұрын
Bende yok maalesef
@yasarhorata1002
@yasarhorata1002 4 жыл бұрын
Yangın söndürücümüz olsa bile,günü geçmiş,bastığımızda tık yok.ne oldu buna derken,bakıyoruz,içindeki madde taşlaşmış...
@mehmetrehamasterac-pcelect8268
@mehmetrehamasterac-pcelect8268 3 жыл бұрын
Sıfır alanların genelinde olurda kadınlar özellikle arabada ne olduğunu yağını motor soğutma suyunu hatta silecek suyunu bile bilmezler günümüzde bir çok adamda malesef toplum biraz mal olmuş tabiri caizse neyse ikinci el alan kişilerin çoğunda yangın tüpü vb yoktur anca muayeneye giderken birilerinden ödünç alıp öyle girerler de artık bakıyorlar mı Allah bilir 😅
@mehmetrehamasterac-pcelect8268
@mehmetrehamasterac-pcelect8268 3 жыл бұрын
@@yasarhorata1002 madde taşlaşmıyor zaten toz çoğunda, sıkıştırılmış gaz var bilerek doğru basıncta sıkıştırılmadığı için sıvı yerine gaz halde ve bir süre sonra artık gaz maz kalmıyor 😉
@Arffcappadocia
@Arffcappadocia 3 жыл бұрын
@@yasarhorata1002 arada bir calkalamanizi oneririm
@fatihcakmakci822
@fatihcakmakci822 5 жыл бұрын
Kamu hizmeti ve ders gibi videolar çıkarıyorsunuz. Maşallah
@ozgunakpunar
@ozgunakpunar 3 жыл бұрын
Açıklamalar ve yapılması gerekenler konusunda vermiş olduğunuz bilgiler müthiş , emeğinize sağlık , teşekkür ediyorum
@sezertuzun
@sezertuzun 2 жыл бұрын
Bu olayı dün öğrendim "Ambeleye Kalkmak" sayenizde bundan daha iyi anlatım olamaz. Teşekkürler.
@yakupemre1
@yakupemre1 Жыл бұрын
Çamlıca gişeleri geçtikten sonra bir ford transit önümdeki ikinci araç, inanılmaz duman atmaya başladı. Hemen emniyet şeridine çekti. Önümdeki araç geçer geçmez ben de çektim emniyet şeridine. Ambeleye kalktığını düşünerek koştum yardıma. Belki bilmiyordur bu durumu diye düşündüm. Ne motorun gürültüsünden bir şey duyuluyor, ne de dumandan bir şey görünüyor. Sisin içinden açtım arabanın yolcu kapısını. Adam telaşla bir yerleri aramaya çalışıyor. Bu sırada beni gördü. Koltukta zıplayarak ben gelmeden önce kontaktan çıkardığı anahtarı bana gösteriyor çaresizce. Vitesi 5'e tak diye bağırdım. Duymadı. Bir daha bağırdım. Taktı vitesi 5'e. Dedim ki çok yavaş bir şekilde debriyajı bırak. Yavaşça debriyajı bıraktı ve motor stop etti ve adam biraz olsun rahatladı. Sonra hemen sordu, nedir abi bu, böyle bir şey mümkün mü diye sordu. Dedim ambeleye kalmış motor dumanı görünce anlayıp geldim. Ambele ne abi ya, mahvetti beni diye ekledi. Teşekkür etti, geçmiş olsun diyerek ayrıldım. Video atlamış olabilirim bu yöntemi görmedim. Şanzıman için riskli olabilir, garantisini veremem ama vitesi 5'e takıp yavaşça debriyajı bırakmak bizim durumu kökünden çözdü. Motoru kullanılmaz hale getirmek yerine bir dişlinden olma ihtimalini göze alabilirim derseniz bu yöntemi de kullanabilirsiniz.
@LaPommeDeMars
@LaPommeDeMars 14 күн бұрын
otomatik arabada bunu yapamayacağınızı da bilmek lazım en garantisi dizel arabası olan herkes hava girişinin yerini bilmeli
@pecer2001tr
@pecer2001tr 5 жыл бұрын
Harikasınız... müthiş bir bilgi...
@epiktetos805
@epiktetos805 3 жыл бұрын
👍👍 👏👏Bugüne kadar izlediğim EN CİDDİ, EN DÜRÜST VE DOĞRU BİLGİLER . TEBRİK VE TAKDİRLER..... Sağlıcakla kalınız, hoşçakalınız ...☘️
@ayparbulur8489
@ayparbulur8489 Жыл бұрын
İyiki varsınız diyeyim. Ders anlatır gibi tane tane anlaşılır ve kafada soru işareti oluşturmadan anlatıyorsunuz-"Anlatan adamlar"-. Gayet başarılısınız bence👍 Böyle devam edin lütfen.
@Rintintinpikachu
@Rintintinpikachu 5 жыл бұрын
Traktorlerde bu durum daha sık gerceklesir bu durumda acilen ustune giydigini cikarip havanin girisini tıkamak gerekiyor
@integrationofmanandmachine4714
@integrationofmanandmachine4714 4 жыл бұрын
Motor çalışsın diye sen burayı terket
@anlcrakc2578
@anlcrakc2578 4 жыл бұрын
@Undertale oyuncusu arkadaşlar çiftçilik işlerinde yeniyim ve pek anlamam nereden hava girişini tıkayabilirm?New Holland 2015 bir traktörüm var.
@fiat1314
@fiat1314 4 жыл бұрын
@@anlcrakc2578 traktörün bakım kılavuzunu araştır hava filtresi olan bölmeyi kapatarak aynı şekilde durdura bilirsin eski model veya bakımsız araçlarda bu olay gerçekleşir
@recepakdogan2374
@recepakdogan2374 4 жыл бұрын
Anıl Çırakcı kardeşim sen traktörün hiç hava filtresini temizlemedinmi veya değiştirmedinmi tozlu bir şekilde çalışırsan tıkanır orası 2015 model diyosun o modellerde zaten ön panelde ışığı yanar o filtrenin olduğu bölümü kapatıcaksın işte
@anlcrakc2578
@anlcrakc2578 4 жыл бұрын
@@recepakdogan2374 takviye 3 4. Vitese atıp freni köklesem olur mu peki arkadaşlar?
@eren7664
@eren7664 5 жыл бұрын
Ne yapacağımı bilsem de sizi izlemeyi seviyorum :D 5 e takıp istop ettireceksiniz aracı sonucu bile bile izliyoruz bakalım o ne diyecek belki başka yöntemi vardır :D başlayalım bakalım .
@suleymansaka9343
@suleymansaka9343 5 жыл бұрын
e bu otomatik vites bir arabad a olsa sureklı hızlanacak mı :D
@eren7664
@eren7664 5 жыл бұрын
@@suleymansaka9343 Hava filtresini tıkarsın veya karbondioksit gazı sıkabilirsin
@barsylmaz8634
@barsylmaz8634 5 жыл бұрын
@@eren7664 hava filtresini tıkayana kadaar:)
@Musty-st3gk
@Musty-st3gk 5 жыл бұрын
5 vitesde debraj kayar Reis. O anda motor 7000e kadar cikior ve cok güçlü oluyor. Yol varsa, tak vitese sür yag yanmasi bitene kadar. Frenleri yak daha iyidir. Fren kac para motor debraj kac para. Fren 30 dk değişir
@g.dogukankoc3240
@g.dogukankoc3240 5 жыл бұрын
Arba 7 bin devir çevirirken büyük ihtimal baltayı eritirsin filitreyi tıkaman daha mantıklı
@burakakbulut3960
@burakakbulut3960 3 жыл бұрын
KZfaq de arabalar la ilgili izlediğim en güzel ve en yararlı video sonuna kadar saniye saniye izleyip öğretmen dinler gibi dinledim çok teşekkürler videoların devamını bekliyoruz ☺️
@erkankara1660
@erkankara1660 4 жыл бұрын
teşekkür ederim tüm ekibinize
@microproje
@microproje 5 жыл бұрын
Tüylerim tiken tiken oldu. Allah korusun.
@t-researcher8952
@t-researcher8952 5 жыл бұрын
Başıma geldikten sonra çekmişsiniz. Yine de emeğinize sağlık.
@Ereneng145
@Ereneng145 5 жыл бұрын
Geçmiş olsun kardeşim.bu olay yakında bizimde başımıza gelicek gibi görünüyor
@0741spacejam
@0741spacejam 2 жыл бұрын
Aracın markası neydi?
@akaytheking
@akaytheking 3 жыл бұрын
Arkadaş ne guzel anlatıyor bu iki arkadaş ya. Vallahi siz on numarasınız. Eminim muadilleri 5 e katlayacaksınız. Teşekkürler bu guzel anlatim dili ve bilgiler için.
@redshift6970
@redshift6970 5 жыл бұрын
Bu kanalı yeni keşfettim , anlatım ve konsept benim hoşuma gitti umarım böyle devam eder
@mustafakusgoz2292
@mustafakusgoz2292 5 жыл бұрын
Anlatan Adamlar Kraldır 🙂KZfaq Aleminde Bir Sürü Otomotiv sektör'ü hakkında video çeken kanallar mevcut lakin teknik terim kullanarak anlatım yapan kanallar arasında başı çektiğiniz aşikar. Otomotiv teknolojisi bölümü 2. Sınıf öğrencisiyim çoğu sınav öncesi sizlerin değerli anlatımlarını izleyerek sınavlara gittim nasipse bu sene mezunum çok teşekkürler . Videoların devamını bekliyoruz 🙂👋
@mehmeterol39
@mehmeterol39 4 жыл бұрын
Videoyu yeni izleme fırsatım oldu. İşim gereği genelde yüksek km li dizel araçlar kullaniyorum. Yani bunu yaşama potansiyelim var. Çok faydalı oldu benim için. Emeğinize sağlık.Allah emme manifoldunuza zeval vermesin😀
@cornwithak
@cornwithak Жыл бұрын
Hahahah
@nejmettinyaman830
@nejmettinyaman830 Жыл бұрын
Ne kadar da güzel anlatıyorsunuz hayranım size hiç alakam olmayan şeyleri bile sırf sizi dinlemek için dinliyorum Teşekkürler
@zabiyev_c
@zabiyev_c 5 жыл бұрын
emeğine sağlık abi çok faydalı olacak inşallah işimize yaramaya fırsat olmasın da ama çok işimize yarayacak bilgi verdin bize allah razı olsun böyle devam ✊
@caglaryalcn319
@caglaryalcn319 5 жыл бұрын
adam bilgi paylaşıyor ama hala dislike atan kitle la bu adam daha napsın napsın lan
@emrecicek404
@emrecicek404 4 жыл бұрын
Az reklamkoysun diyorlar
@ilhanbalc3923
@ilhanbalc3923 5 жыл бұрын
öncelikle videolar icin emeginize sağlik , fikir vermek amaciyla yaziyorum. Rica etsem süspansiyon sistemleri karşılaştirmasi ile ilgili video yapabilir misiniz ? Mesela Bağımsız süspansiyon vs Torsiyon süspansiyon (eksileri ve artilari seklinde ) tesekkurler .
@legendoktay1
@legendoktay1 5 жыл бұрын
Arkadaş gerçekten çok başarılı buldum anlatımını keyifle ve dikkatlice dinlerken buluyorum kendimi👍
@fratog3201
@fratog3201 2 жыл бұрын
Bir konu bu kadarmı harika anlatılır. Bravo hocam.
@hasandurmus8588
@hasandurmus8588 5 жыл бұрын
ooooh ne sık video geliyor be :)
@ertanozturk997
@ertanozturk997 5 жыл бұрын
Hocam motoru bitmek üzere olan dizel bir araç kullanıyorum. Böyle bir şeyin başıma gelmesi her an olabilir. Çok başarılı ve faydalı bir video olmuş ve olası bir risk altında nasıl öne geçilebileceğini anlatmanız çok iyi oldu. Teşekkür ederim.
@hitleramapanelciolan
@hitleramapanelciolan Жыл бұрын
Arabanın yağını fazla koymazsan olmaz
@griffin0000
@griffin0000 16 күн бұрын
bitmeisyle alakasi yok. son kasa tucsonda canli gormustum. hatta yalan degilse okudugum yoruma gore 3000 kmdeki egea da bile olmuş
@cemcelik6572
@cemcelik6572 5 жыл бұрын
Emeginize sağlık. Bilgiler icin teşekkürler
@ugurbirdir5297
@ugurbirdir5297 5 жыл бұрын
Hiç bilgimin olmadığı bir konuyu açıkladınız araştırmaya devam edeceğim teşekkür ederim 🙂
@bgeyiko
@bgeyiko 3 жыл бұрын
Olay az önce dayımın arabasıyla başıma geldi. Sizi daha önce izlemesem ne yapacağımı bilemezdim. Araba da yanar giderdi. Teşekkürler anlatan adamlar. İyi ki varsınız 😄
@AnlatanAdamlar
@AnlatanAdamlar 3 жыл бұрын
Isinize yaradiysa ne mutlu :) gecmis olsun
@semihokuyan
@semihokuyan 2 жыл бұрын
Hangi yöntemle kurtardın
@bgeyiko
@bgeyiko 2 жыл бұрын
@@semihokuyan araç manuel olduğu için 5. vitese takıp debriyajı bırakınca ancak stop edebilmiştim.
@semihokuyan
@semihokuyan 2 жыл бұрын
@@bgeyiko Sağolasın
@maliozbek1989
@maliozbek1989 5 жыл бұрын
174 bin aboneyi hak etmiyosunuz kardeşim bence daha fazlası olması lazım burda emek var bilgi var ihtiyaç karşılama, ciddiyet, özen, disiplin ve bir hazırlık var bunlar uzaktan bakınca çok net görülüyor. Diğer abuk subuk kıçı kırık video yapanlara milyonlarca abone olunuyor emege saygı diyorum ve hak ettiğiniz yeri bulacaksınız inşallah nasılsa birgün diyor ve başarılar diliyorum...
@erenkarlkl761
@erenkarlkl761 5 жыл бұрын
Zamanında 10 bin abone vardı kardeşim, o günler de gelecek :)
@muslumilbay2015
@muslumilbay2015 5 жыл бұрын
Harika bir video bu olayı duymuştum ve çok merak ediyordum. Emeğinize sağlık
@ercanayhan1744
@ercanayhan1744 5 жыл бұрын
hayır o bişey değilde,her videoda bilmediğim bişeylerin olduğunu görüyorum ya..bu beni kahrediyor :) süpersiniz..
@Krm.907
@Krm.907 5 жыл бұрын
Öncelikle bilgi verici ve kaliteli içeriklerinizden dolayı teşekkür ederim. Sizden ricam Vakum Gücü Teknolojisi (VGT) Türk yapımı olan cihazı incelemeniz olacaktır. Çalışma mantığını anlatıp, dizel ve benzinli motorlarda deneyip, işe yarayıp yaramadığını anlatan bir video yapabilirseniz çok sevinirim.
@hakandurgun3562
@hakandurgun3562 5 жыл бұрын
Harika bir video sizi severek takip ediyorum. İş makinalarında bulunan(mesela ekskavatörlerdeki) hidrolik pompasının çalışma sistemini anlatır mısınız? Mesela motordan nasıl güç alıyor,aldığı bu gücü nasıl hidrolik pistonlarına gönderiyor? Birde kamyon,tır,iş makinaları gibi araçların motorları neden düşük devir çeviriyor? Anlatırsanız çok memnun olurum,başarılarınızın devamını dilerim 😊
@ardafevziyldrm22
@ardafevziyldrm22 2 жыл бұрын
bende en çok bu tür şeyleri merak ediyorum bence de gelmesi lazım
@beginner8497
@beginner8497 2 жыл бұрын
Kardeş, ben o sektöre yakın çalışıyorum. O söylediğin sistemlerde çoğu zaman piston pump kullanılır. KZfaqden yazarak nasıl çalıştığına baka bilirsin.
@mustafakaya7417
@mustafakaya7417 5 жыл бұрын
İceriklerin cok anlamli ayni zamanda cok iyi akici anlatiyorsun. Tesekkürler .
@ismailcoskun8621
@ismailcoskun8621 5 жыл бұрын
Çok güzel açıklayıcı olmuş, emeğinize teşekkürler. Dizel araç kullananların asla unutmamaları gereken bir bilgi. Benzinli araç kullananların da bilmesinde fayda olan bir bilgi.
@MehmetYILMAZZ
@MehmetYILMAZZ 5 жыл бұрын
Helal
@bozkurt955
@bozkurt955 5 жыл бұрын
anlatılan şey dizel aracımda başıma geldi ne yapmam gerekeni biliyordum o yüzden müdahaleyi erken yaptım manuel araç turbo kaynaklı ambeleye kalktı 3.vitese aldım aracımı tek yaptığım şey acemiler gibi debriyajı bir anda kaldırdım stop etti sadece turbo değişti motor da sorun yoktu
@dogzirtv5649
@dogzirtv5649 5 жыл бұрын
Aynen benimde başıma geldi got korkusu ile viteslerle oynarken stop etti sadece turbo bakıma girdi
@dogzirtv5649
@dogzirtv5649 5 жыл бұрын
Hocam ne kadar süre çalıştı benin yine baya çalıştı gibi ama usta birsey yok dedi 30 40 sn çalışmıştır
@serkangursoy9611
@serkangursoy9611 4 жыл бұрын
Kac km deydi arac ve arac neydi
@bozkurt955
@bozkurt955 4 жыл бұрын
173000 deydi hyundai accent admire idi dizel
@serkangursoy9611
@serkangursoy9611 4 жыл бұрын
@@bozkurt955 olma sebebi neymis biliyomusunuz accent blue mu arac
@ibrahimbaykal9899
@ibrahimbaykal9899 3 жыл бұрын
Değerli bilgilendirmeleriniz için teşekkürler.
@hasansen54
@hasansen54 5 жыл бұрын
Böyle videolar çektiğiniz için teşekkür ederim.
@selcuksel78
@selcuksel78 5 жыл бұрын
Dizellerin hava girişinde flaps/swirl denen gaz kelebeği benzeri bir mekanizma var. Kontak kapatılınca bu valf kapanarak hava emisi kapatıyor ve bu ambele olayını engelliyor. Bu bozulduğu zaman tamir ettirmek yerine fisi çekilip yazılımla iptali yapılıyor. Bu cok yanlis bit uygulama ama biz de firma olarak müşteriye hayır demiyoruz, zaten Müşteri değil tamirciler getiriyor arabayi.
@fatihusta9831
@fatihusta9831 5 жыл бұрын
dizel eram da hava girişinde o valften var ne işe yaradığını sayenizde öğrendim teşekkür ederim . tamamen bu olay için konulmuş doğru mu?
@selcuksel78
@selcuksel78 5 жыл бұрын
@@fatihusta9831 evet doğrudur
@Omer_Kocabas
@Omer_Kocabas 4 жыл бұрын
Multijetleree varmı bilyormusunuz.
@MrSonymuzik
@MrSonymuzik 4 жыл бұрын
@@Omer_Kocabas hayır yok hocam Multijetler çok tehkikeli bilginiz olsun
@ambarli1471
@ambarli1471 4 жыл бұрын
Merhaba 2016 dacia dokker 1.5 dci 90BG aracımda bu mekanizma var mıdır acaba?
@bilisimuzman8105
@bilisimuzman8105 4 жыл бұрын
Hocam bi videoyu neden izledim bilmiyorum inşallah bu bilgiler lazım olmaz.
@mustafaduran9321
@mustafaduran9321 5 жыл бұрын
Çok güzel anlatmışsın abi seviyoruz.
@TLG58
@TLG58 5 жыл бұрын
Her gün yeni bir şey öğreniyoruz. İyi ki varsınız. Böyle devam!
@AnlatanAdamlar
@AnlatanAdamlar 5 жыл бұрын
Tesekkurler :)
@seyfeddinsaglam1551
@seyfeddinsaglam1551 5 жыл бұрын
kullandığımız akar yakıtların kalitesi neye göre belirleniyor markadan markaya bile değiştiriyor bir marka süreli kullanımda daha fazla menzil sunarken bir başkası performans sunabiliyor veya markasız sadece ucuz diye aldıklarımız dahi kaliteli olduğunu çekişinden anlıyabiliyoruz kısacası akaryakıt hakkında tüm sorulara ışık tutabilirmisiniz
@bayburcin7061
@bayburcin7061 5 жыл бұрын
Motor teknolojisi enjektör tipi oranlar... Bunları bildiklerini varsay, sence anlatırlar mı? Fiat bp den mazot seviyorken vw nin neden total olduğunun cevabı içinde ki katkı maddesine kadar herşeyi kapsayan bir konu. Sanmam
@denizhandiril9025
@denizhandiril9025 5 жыл бұрын
Bay Burçin mercedes ne seviyo ben shell kullanıyorum
@bayburcin7061
@bayburcin7061 5 жыл бұрын
@@denizhandiril9025 mercedes için net bir bilgim yok. shell çok sesli çalıştırıyor diye biliyorum sadece, mercedes varsa tasarrufa bakmazsın kanımca. kendin için iyi olanı bulduğunda bizimle de paylaşır mısın?
@mertademali6349
@mertademali6349 5 жыл бұрын
Bakınız shell vpower en iyisi bir yıldan fazla shellde çalıştım on binlerce km yaptım her konuda daha iyisi yok.
@bayburcin7061
@bayburcin7061 5 жыл бұрын
@@mertademali6349 tamam da hangi araca? bana göre de bp den iyisi yok?
@israfiltayfur3238
@israfiltayfur3238 4 жыл бұрын
Önlemi Motorum bunu yaptığını anlar anlamaz Full frene dayanmak ,5. Vitese takıp ve devriyajı bırakmak!
@anlcrakc2578
@anlcrakc2578 4 жыл бұрын
Traktör'de işe yarar mı?
@davutyldrm2667
@davutyldrm2667 3 жыл бұрын
@@mustafadabanli frenle birlikte bırakırsan hiç bir sıkıntı olmaz veya arkasında pulluk falan varsa yere sonuna kadar indirmek çözüm olur
@orhansahin2588
@orhansahin2588 3 жыл бұрын
@@davutyldrm2667 o devirde traktör pulluk vs indirdiğinde kesinlikle stop etmez
@el.jafari
@el.jafari 4 жыл бұрын
Bu olay dun basima geldi ama kontagi kapatinca durdu arac Cok iyi anlatdin emegine yuregine saglik 👍
@ubeydullahkaya
@ubeydullahkaya 5 жыл бұрын
Tavsiyeme önem verdiğiniz için çok teşekkür ederim.
@fevzierenkantartr3432
@fevzierenkantartr3432 5 жыл бұрын
Bizde turbo göbeğinden egzoz tarafına yağ kaçağı oldu motor standart çalıştı ama yağı hep yaktı. Aşırı şekilde maviye çalan beyaz duman vardı. 1.9 tdi caddy turbo değişti sorun çözüldü
@bayburcin7061
@bayburcin7061 5 жыл бұрын
Olası extremlerden bahsetmiş... Şuan ki dizellerde zor görülecek bir durum bu. Yağı öyle devir arttıracak kadar kullanmak için zerre haline gelmesi gerek. Bu durumu yaşamakta zordur. Genelde fazla mazot ya da yağ motoru boğar. Mazotun patlaması için gereken o kadar çok detay var ki.... Akıtan bir enjektör den patlama almak pek mümkün değil karşıma gelen örneklerde. Ders kitaplarında görebileceğin ezber şeyler işte..
@hamzatur3251
@hamzatur3251 5 жыл бұрын
Çatlak duvarı neden yalnız bıraktınız geri gelir mi ? Gelmeyecekse neden küstürdünüz :D :D
@ilkerkermen2077
@ilkerkermen2077 5 жыл бұрын
çatlak duvar kim ?
@hamzatur3251
@hamzatur3251 5 жыл бұрын
@@ilkerkermen2077 eski videolarda çatlak bi duvar vardı onun dalgası birisi değil yani 😊
@esenyurtgsm810
@esenyurtgsm810 4 жыл бұрын
emegıne binlerce kez saglık. bugune kadar ızledıgım en faydalı vıdeolardan bırıydı.tesekkurler boyle bır bılgıyı paylastıgın ıcın
@selcukpeyy
@selcukpeyy 5 жыл бұрын
Ulan içim içimi yiyordu acaba çözüm fikri söyliceklermi diye 5. vitesi duyunca içim bi ferahladı :D Süpersiniz
@cakabey3323
@cakabey3323 5 жыл бұрын
Çözüm 5. Vites demiş bazı arkadaşlar , otomatik viteste 5. Vitesi nerden bulacağız ? Havayı kesmek daha mantıklı sanırım ??
@alperengulyol
@alperengulyol 2 жыл бұрын
Dizel ve otomatik araçlarda ambale olayı olursa devir yükseldiği zaman aracı a yani otomatiğe alınır araç hızlandığı zaman r geri vitese alınıp araç durduğu anda stop edilmelidir bu hareket sonucunda araç stop eder yoksa stop etmek imkansız gibi bir şey
@Mert131E30
@Mert131E30 5 жыл бұрын
Baktın araba ambaleye kalkıyor tak 5. vitese birden bırak debriyajı stop etsin :D veya viteste giderken sonuna kadar fren gene stop etsin anca öyle durdurursun şanzımanı kırmazsa tabi, birde o anın şokuyla onu düşünmek lazım otomatik vites se zaten yapacak bişey yok kaderine mahkumsun :D
@SuperBackhere
@SuperBackhere 5 жыл бұрын
Hava filtresini poşetle tıkamak işe yarayabilir.
@ati246
@ati246 5 жыл бұрын
Bu durum için yakıt hortumunu çıkarmanız lazım. Dizeller hava yapmadan durmaz.
@SuperBackhere
@SuperBackhere 5 жыл бұрын
@@ati246 ona ulaşmak zor olur o kadar kısa süre içinde.
@sametardc1703
@sametardc1703 5 жыл бұрын
@@ati246 zaten yeni nesillerde kontak kapaninca enjektörler puskurtme yapmıyor ama yagi yakıyor en iyi mudahale yontemi emme manifoldunu tıkamaktir
@ati246
@ati246 5 жыл бұрын
@@sametardc1703dediginizi uygulamak ısıdan ve turbodan dolayı mümkün görünmüyor . Belki o an yanında kumpirlik patates olursa bi ihtimal 😁
@muhammetyilmaz1494
@muhammetyilmaz1494 3 жыл бұрын
anlatan adamlar. çok iyi ya. ağzınıza sağlık
@oznhndn
@oznhndn 5 жыл бұрын
bu videonun gelmesini instagram üzerinden rica etmiştim, sanırım gördünüz ve önemsediniz. çok teşekkür ederim :)
@ufeg7287
@ufeg7287 5 жыл бұрын
Yeni birşey daha öğrendim , benzine devam ☺
@user-ni9jh2xh6k
@user-ni9jh2xh6k 4 жыл бұрын
4:58 Japon motorlar hariç 😄
@senerbagci4702
@senerbagci4702 3 жыл бұрын
Aynen bu olay fransız alman araçlarında oluyor. Genelde.
@nuridincer5098
@nuridincer5098 3 жыл бұрын
Ağzına sağlık be kardeşim ne güzel anlatmışsın seni yürekten kutluyorum 👏👏👏
@ahmetgurlek2189
@ahmetgurlek2189 4 жыл бұрын
Bu kanalı neden daha önce görmemişim ya çok güzel bir anlatımı var teşekkürler abone oldum
@salihtavsan9493
@salihtavsan9493 5 жыл бұрын
Videse takıp ilerleyince araba frenle istop edecek kadar durduramazmıyız motoru
@bugred8170
@bugred8170 4 жыл бұрын
5e takıp stop ettiriliyor diye biliyorum
@BTUvsCAL
@BTUvsCAL 4 жыл бұрын
firenlerin kuvvetliyse neden olmasin
@emreisk8036
@emreisk8036 5 жыл бұрын
son soyledigi basidan beri aklimdaydi
@nurettinduzgun7005
@nurettinduzgun7005 3 жыл бұрын
Süper teknik anlatım. Sağolun.
@metehantalih2872
@metehantalih2872 5 жыл бұрын
2 haftadır bu konuyu çekin diye yalvarıyordum sonunda çektiniz :) edit:1 hafta olmuş
@newsector
@newsector 5 жыл бұрын
çıkış tıkamak işe yaramaz heralde :D tank değil sonuçta :D
@alperenakkuyu8154
@alperenakkuyu8154 5 жыл бұрын
Çıkış tıkamak işe yaramaz ama girişi tıkamak işe yarar yani giren havayı engelleyebilirsiniz motor stop edecektir
@emir.akdemir
@emir.akdemir 5 жыл бұрын
Hehehehehe. Atlet tıkayarak tank duruyorsa(!) araba da durur herhalde.
@ferhatcekic4943
@ferhatcekic4943 5 жыл бұрын
bu memleketin geyiği bitmez 😄😄
@muratkaya3753
@muratkaya3753 5 жыл бұрын
Afedersiniz atletimizi tikamak suretiyle mi durdurabiliyoruz.
@ferhatcekic4943
@ferhatcekic4943 5 жыл бұрын
@@muratkaya3753 atlet fazla gelir kilot yeterli olacaktır 🤣🤣🤣
@fatihdonmez4823
@fatihdonmez4823 5 жыл бұрын
Araba hızlı giderken neden yere yapışır ?
@furkanutkuyuksel1024
@furkanutkuyuksel1024 5 жыл бұрын
Fatih Z downforce
@KaanFix
@KaanFix 5 жыл бұрын
gayet basit aerodinamik tasarımı nedeniyle üzerinden akan rüzgar arabayı yola iter ve yüksek hızlarda yol tutuşu artar
@bayburcin7061
@bayburcin7061 5 жыл бұрын
En kısa: yapısı gereği Merak edersen: üzerine aldığı hava akarken aracı yere iter, ne kadar hız o kadar hava o kadar yere itme kuvveti demek. Okursan: bkz: aero dinamik
@mur4tyilmaz
@mur4tyilmaz 5 жыл бұрын
Yağ firmalarından biri sponsor olsaymış çok efsane bitecekmiş video :) "Doğru yağı seçmeyi unutmayın"
@adibasdas
@adibasdas 2 жыл бұрын
Cok iyi açıklamışsiniz ya, vallahi bravo. Turkiyede var mıymış boyle kanallar
@samets8644
@samets8644 5 жыл бұрын
Araba otomatikse kendi kendine gitmezmi o araç :S
@yasinyalcin8049
@yasinyalcin8049 5 жыл бұрын
N ye alırsın
@noisymotovlog987
@noisymotovlog987 4 жыл бұрын
@@yasinyalcin8049 reisss
@oguzdemir6078
@oguzdemir6078 5 жыл бұрын
eksoza sokulacak bir atlete bakar :D tankı durduran o mucize atlet otomobilimi durduramayacak
@tunayilmaz5024
@tunayilmaz5024 5 жыл бұрын
Alakası olmadığını düşünüyorum egzozu tıkamak daha kotu bir çözüm bence çünkü olay çok farklı normal çalışan bir motor atık hava çıkamadığı için durabilir ama runaway gibi bir durumda atık hava çıkış için başka yollar ariyacak ancak motorun daha çabuk mahvolmasina neden olur
@cemalkaraoglan372
@cemalkaraoglan372 5 жыл бұрын
Susturucuyu patlatırsın valla
@unluckyboyy8170
@unluckyboyy8170 5 жыл бұрын
Bazen durdumayabilir
@ahmettaskn5687
@ahmettaskn5687 5 жыл бұрын
En kötü tank motoru 1000 beygir egzoza dal sokmayla tank stoop etmez
@aliyavuz386
@aliyavuz386 5 жыл бұрын
Egsoz degilde hava emişi tıkanirsa daha mantikli olur.
@burhanedikli8154
@burhanedikli8154 4 жыл бұрын
Diline sağlık mühendis bey...
11 ай бұрын
Bugün bu video sayesinde, bu videodan kazandığın paradan daha fazla para kazandırdın bana, araç ambeleye kalktı ve turbo hortumunu sıkarak hava almayı engelleyerek kurtardım. İyiki varsınız
@aytacates7738
@aytacates7738 5 жыл бұрын
Dizel den soğutun be usta
@sametardc1703
@sametardc1703 5 жыл бұрын
Dizeli kullanmayi bilmeyen sogusun zaten
@cemalcglr4224
@cemalcglr4224 5 жыл бұрын
@@sametardc1703 Kardeşim bırak şimdi bilip bilmeyeni.Sizin kadar titiz biriyim araç kullanırken ben de soğudum açıkçası.Sonuçta ortada bir gerçek var.
@tlsmameise7767
@tlsmameise7767 5 жыл бұрын
Araba için Diesel kadar nalet bir Pislik yoktur. Hep Diesel alıyordum bu sefer Benzinli aldım keşke ilk başka hep Benzinli alsaydım.
@sametardc1703
@sametardc1703 5 жыл бұрын
@@tlsmameise7767 neden öyle diyorsunki bazen bazi kosullarda pislik temizden iyidir ayrica dizeller agir hizmet kosullarinda benzinlilerden daha temizdir
@bigsmoke8492
@bigsmoke8492 5 жыл бұрын
Dizel kullanmayın zaten o ne öyle traktör gibi sesi var bujisi yok egzoz desek zehir gibi kokusu var.Bencin candır
@omergozalc5010
@omergozalc5010 5 жыл бұрын
Tak vitese durdur işte beyin beleş 😄
5 жыл бұрын
Ömer Gözalıcı baskı balatanın durumu iyiyse tavsiye edilen bir yöntem. Ama pek iyi değilse o da kurtarmıyor, çünkü motor yüksek devirde büyük bir güç ile çalışıyor.
@keremkafa1579
@keremkafa1579 5 жыл бұрын
Otomatik vitesse
@dusmankasap
@dusmankasap 5 жыл бұрын
Vitese geçmiyor. Debriyaj boşa düşüyor.
@inthecomewttv713
@inthecomewttv713 5 жыл бұрын
@@dusmankasap denedin mi ? nasıl geçmez çalışma prensibine aykırı .
@bilmemnebil
@bilmemnebil 5 жыл бұрын
@@dusmankasap neden?
@bahtiyarayaz897
@bahtiyarayaz897 4 жыл бұрын
Hocam anlatımın süper hergün takipteyim
@fotonot
@fotonot 2 жыл бұрын
Tehlikeli bir durum kimsenin başına gelmez inşallah, anlatım için teşekkürler. Bi kaç kez dinleyeceğim,
@revyist
@revyist 5 жыл бұрын
Harika video ve konu 👌🏻👏🏻👏🏻
@burakhas8021
@burakhas8021 5 жыл бұрын
Tek kelimeyle mükemmelsiniz çol teşekkür ederiz
@erdemguvenyilmaz2507
@erdemguvenyilmaz2507 2 жыл бұрын
Çok teşekkür ederim kardeşim sayenizde çok şey öğrendim... 👏👍
@YZS09
@YZS09 10 ай бұрын
Cok tesekkurler,, aydinlatici, degerli bir paylasim.
@ugurkaya2488
@ugurkaya2488 5 жыл бұрын
Hocam eline agzına saglık harika bi wideo olmuş
@mustafatamdogan4659
@mustafatamdogan4659 5 жыл бұрын
merhabalar aydınlatıcı video olmuş ağzınıza sağlık:))
@tughankovucu3773
@tughankovucu3773 5 жыл бұрын
Çok güzel bir video olmuş inş Kanal 5 milyon olur
@emiraltunsk8836
@emiraltunsk8836 5 жыл бұрын
Çok iyi içerik hiçbir kanal bozmadan buladar ilerlemiyo helal size
2. El Otomobil Alırken Atmosferik mi Turbo Mu? / AutoClub
22:57
Мы никогда не были так напуганы!
00:15
Аришнев
Рет қаралды 6 МЛН
I Can't Believe We Did This...
00:38
Stokes Twins
Рет қаралды 85 МЛН
Vivaan  Tanya once again pranked Papa 🤣😇🤣
00:10
seema lamba
Рет қаралды 33 МЛН
THE POLICE TAKES ME! feat @PANDAGIRLOFFICIAL #shorts
00:31
PANDA BOI
Рет қаралды 24 МЛН
Ne Nedir? | Soğutma Sistemi Nasıl Çalışır? | Hararet
9:43
Anlatan Adamlar
Рет қаралды 230 М.
OTOMATİK VİTESLİ BİR ARAÇTA ASLA YAPMAMAMIZ GEREKEN 7 ŞEY
7:48
Ambeleye kalkmak(Diesel runaway)
2:20
Ahmet ÖZERE
Рет қаралды 171
Ne Nedir? | Doğru Turbo Araç Kullanımı
10:34
Anlatan Adamlar
Рет қаралды 806 М.
Ambeleye Kalkan Bmw X5 3.0 Dizel Aracın Hazin Sonu Neler Çıktı Neler ?
12:54
Ne Nedir? | Sıralı ve V Motor Arasındaki Farklar
10:05
Anlatan Adamlar
Рет қаралды 288 М.
Ne Nedir? | Turbo vs Kompresör (Supercharger)
11:23
Anlatan Adamlar
Рет қаралды 420 М.
AMBELE Nedir? Nasıl Önlenmelidir? Önemli Bilgi
9:09
OTO TAMİRCİM
Рет қаралды 196 М.
Машина как дом
0:31
Рубить Правду
Рет қаралды 233 М.
Proses Buat Spoiler Hino Lohan
0:55
MR. JUBRIT
Рет қаралды 12 МЛН
Efficiency is key 🔑 - 🎥: @engineer_constructions  #asphaltpaving #asphaltpavement #construction
0:12
PavePro Asphalt Solvent and Release Agent
Рет қаралды 4,2 МЛН
CUIDADO COM A MOTO 🤣🤣
0:17
FC HUNTERS
Рет қаралды 6 МЛН