Biz araba almıyoruz. Vergi ödeyince araba hediye ediyorlar Süper yaaa

- Araba almıyoruz. Devlete vergi veriyoruz. Bir kısmı ile araba almamıza izin veriliyor

4 yıl sonra o B sınıfı araçlar 800 den başlıyor, ortalama 1milyon😊

08:32 hayran oldum bu söze helal kardeşim sana... :))

Allah'a şükür be 3 silindirli motora sahip araçları adam gibi anlatan bi sizler varsınız. Tesekkurler.

Ekonomi böyle giderse mili elimizle çeviricez artık.

Ağzınıza emeğinize sağlık, tam zamanında ve yerinde bir konu olmuş, iyi ki varsınız ve iyi ki buradasınız, yolunuz daima açık ve aydınlık olsun genç kardeşlerim..

Ağzinizaa saglik , dinlerken konu akıyor gidiyor. İlgiyi dağıtmadan sonuna kadar izletebiliyorsunuz. Teşekkürler

Allah uzun ömürler versin gençler.Faydalı bilgilerin tek adresi.

Şu youtube ortamının en faydalı kanalı siz olabilirsiniz helal olsun size.

Üç silindirli otomobiller hakkındaki tereddüt ve acabalarımı gideren bir sunumdu. Son derece faydalı oldu, emeğinize sağlık. Özetle anladığım şu oldu; Eğer yakıt ekonomisi istiyorsam abartılı bir performans talebim yoksa, turbolu olmak şartıyla üç silindirli bir motora sahip bir aracı almakta herhangi bir sakınca olmadığı gibi doğru bir tercih olacağı. Tekrar teşekkürler, kanalınıza abone oldum ve takipteyim.

Seçtiğiniz ve anlatarak bizi aydınlattığınız konular harika.. Çok teşekkür ederim, Başarılarınız daim olsun..

şu sınav stresinde ilaç gibi video gelmiş. izleyerek rahatlıyorum :)

Sizin gibi kaliteli video yapan yok video kalite akıyor resmen

araba almanın ve verginin bu kadar iyi anlatıldığını duymamıştım helal olsun

Çok güzel anlatımdı, teşekkür ederiz. 7 yıldır VW Polo 1.2 TDI Bluemotion 75 ps 3 cylinder kullanıyorum. Yakıt ekonomisi olarak harika diyebilirim. Mesela İstanbul-Antalya arası 45/2 yarım depo mesafe kat edebiliyor. Titreşim evet, kaputu açtığınızda motorun çok hafifte olsa titreşimli olduğunu fark ediyorsunuz. Tork değeri 180 olduğu için aerodinamik yapısı sayesinde gayet atak davranabiliyor. B segment kategorisine baktığımızda mutlak tatmin edici yanları var. Saygı ile,

mükemmel, 3 silindirliler üzerine düşünüyordum son günlerde :)

3 silindirli motoru sizden daha iyi kimse anlatamazdı başarılar dilerim

Çok güzel bilgiler veriyorsunuz kardeşim teşekkürler 🙏

Nedendir bilmiyorum bu adamlarin videolarini acarken daha begene basiyorum. Gerisi dikkatlice dinlemekle geciyor👍

1.2 atmosferik vti kullanıcısıyım, rölantide sarsıntılı gerçekten. Ek olarak kavrama anlarında titreşimli olabiliyor. Bilgilendirmeler çok güzel, benim gibi makineden anlamıyorsanız 2 kere izlemek anca kesiyor :) Emeğinize sağlık.

Helal olsun cok bilgilendirici bir anlatım

Zırvalamadan anlatığı konuya gerçekten eksiksiz hakim olan nadir kanallardan birisiniz tebrik ediyorum

mükemmel, çok net ve açık biçimde anlatılmış..

Beyfendi çok güzel anlaşılır biçimde anlatmışsınız. Ağzına sağlık....

Tamda merak ettiğim konuyu açıkladınız çok teşekkürler size daha ben soruyu sormadan siz cevabını veriyorsunuz ne diyebilirim ki. Bu işte çok iyi siniz.👏👏👌😊

Ne kadar duru şekilde anlatmışsınız. Hele hafif hırıltılı, hafif agresif bir sesi olur ifadeniz üç silindirli motoru çok iyi ifade etmiş.

8:33 efsane bir yorum.

2008 Seat Cordoba 1.4 TDİ sahibiyim. O araç da 3 silindir 80 hp 195 N/m torka sahip. Sadece rölantide hafif titreşim ve ses var ama yola çıkınca sesten filan eser yok. Yakıtı on numara şehirler arası 4, şehir içi 5 litre yakıyor. Siz tavsiye etmemişsiniz ama ben çok memnunum herkese tavsiye ederim :) video her zamanki gibi gayet bilgilendirici teşekkürler.

Tekirdağ'da motor ustasının ürettiği motor bloğu hakkında araştırma yapıp bize anlatabilir misiniz?

Çok güzel yararlı bilgiler paylaşiyorsunuz emeğinize sağlık severek takipteyiz

Gerçekten güzel bir paylaşım. Hiç anlamadığım bir konu olmasına rağmen tane tane açık ve net bir şekilde olması videoyu başarılı kılmış. Teşekkürler.

Abi şu youtube da beni en çok üzende vasıfsız enesin sizden daha çok tanınması

MV Agusta genelde 4 silindirli motorlar üretir, son dönemde 3 silindirli motorlar da üretmeye başladı. Söylediğinizin karşılığı İngiliz Triumph markasıdır. Paylaşımlarınız için teşekkürler.

Bu güzel anlatım için teşekkürler :)

Baz profesyonel tırnak içinde abilerin en az 45 dakikada anlatabildikleri bilgileri çok daha kısa zamanda verdiğinizi için teşekkürler

Emeğine sağlık reis

Birkaç farklı 3 silindir araç deneyimim oldu, şu anda da clio 0.9 tce kullanıyorum. Videoda derinlemesine anlatılmış ama eklemek istediğim birkaç şey var. Titreşim konusunda ben de çok tereddüt ettim alırken ancak clio'nun 4 silindir bir motordan farkı yok titreşim açısından. Sessizlik noktasında mükemmel ötesi, şu ana kadar kullandığım en sessiz araç. Egzoz sesi deneyimi için 4000 devir üzerinde mükemmel tatmin edici bir ses veriyor, efsane 6 silindir sesini taklit ediyor diyebilirim. Tork sürekliliği noktasında da düşük devirlerde (1700 devir altı) biraz sıkıntılı, sonra açılmaya başlıyor 2500 devirden sonra 4 silindirli herhangi bir motordan farkı kalmıyor. 3 silindirin getirdiği dezavantajları turbo çok iyi kompanze ediyor, zira yüksek devirlere çok rahat çıkıp güç açığını kapatıyor. Benzer durum hyundai Getz 3 silindir 1.5 lt motorunda da mevcuttu. Düşük devirde sakin ve çok ekonomik olurken yüksek devirde akıcı. Atmosferik 3 silindirler için durum epey farklı. (Renault 3 silindir sce 1.0 lt) Titreşim ciddi rahatsız edici. Güç üretimi de sorunlu, düşük devirlerde zaten kısıtlı olan güç yüksek devirlerde de çabuk tıkanıyor. Tereddütünüz varsa çekinmeyin derim. Yeni nesil turbo donanımlı bir 3 silindir genel olarak avantaj demektir. Ekonomik bir seçim olacaktır. Ancak amaç performans ise ekonomik sınıf bir araç alıp kendinize de aldığınız markaya da zulüm etmeyin derim. 😄

Teşekkürler kardeşim takibe ve izlemeye devam çünkü yayınların diğerleri gibi sıradan değil emek veriyorsun eyvallah ...

İnce noktalara dokunmaniz bilgilendirmeleriniz harika 👏👏

Bence bu kanal milyonları hak ediyor

Helâl olsun ağzınıza sağlık

3 silindirin sesini dinlemek için daha çok yakıyorum yakıtı emeğinize sağlık teşekkür ederiz bilgilendirmeler için 🙏

Detaylı ve bilgilendirici bir video. Daha yeni üç silindirli 308 1.2puretech aldım. 4 silindire göre rölantide çok az hissedilen bir titreşim var. Sebebini öğrenmiş oldum bu video ile.

(08:32-08:40) daha iyi anlatılamazdı bravo :)

Abi ne güzel anlatıyosun yaa. Ağzına sağlık.

Gayet sade açık bir şekilde anlatmışsınız. Bravo

Arabayla ilgili kafama ne takiliyorsa bu kanalda çok detaylı ve aydınlatıcı bir şekilde buluyorum emeğine sağlık kardesim

Bende 3 silindir skoda roomster var.masaallah harika gidiyor.yakitida kokluyor adeta

MV agusta'nın en üst seviye motorlarının neredeyse hepsi 4 silindir, sizden yanlış bilgi gelince şaşırdım açıkcası, içerikler süper elinize sağlık

🙌🏼 Ellerinize arkadaşlar yeni takipçi olarak beğenerek takip ediyorum sizi.Devamını bekliyorum videoların.

Videolar çok güzel açıklayıcı devamını bekliyoruz başarılar

Abi çok iyi söyledin 3 araba parası veriyoruz 2sini devlete birini kendimize alıyoruz

5 silindirli motorlar hakkında da video yapabilir misiniz ?

Tebrik ederim..zevkle izledim

Emeklerinize sağlık...

10-15 dakika en verimli nasıl kullanılır? sizi izleyerek.. 😍😍

Bundan yıllar önce, Amerika'dayken 3 silindir 1.0 L GEO Metro (Suzuki Swift) vardı. Evet motor rölantide çok titreşiyordu, ama yüksek devirlerde bir sorun yoktu. Ayrıca çok ekonomikti, 5 litrenin altında yakıyordu, 90 küsür model atmosferik bir araba için çok iyiydi. Bir de motor marşa dokunur dokunmaz çalışıyordu, böyle başka bir araba görmedim. Bugünkü arabalarla kıyasladığımda araba çok sadeydi, 2 yıl hiç kullanmamıştım, sonra marşa basar basmaz hemen çalışmıştı. Zamanında Alman bir arkadaşım, 3 silindirli motorlar en verimli motorlar demişti, bu konuyu da aydınlatsanız iyi olur.

Aydınlandım, teşekkürler.

Harika bir video olmuş

3 silindirli 1.0 dsg golf aldik, almaya giderken hic boyle bisey beklemiyodum hem iyi gidiyo hem 3 silindirden sesi cok iyi geliyo.

Emeğinize yüreğinize sağlık azizim... Ben de 0,9 tce Renault kullanıyorum ve çok memnunum... Teknik anlamda verdiğiniz bilgilerin altına kullanıcı deneyimine dayanarak imza atarım. Saygı ve sevgilerimle..

Güzel bilgilendirici olmuş elinize sağlik

Motor mekanigini bilimle anlatan adam. Gayet acik ve faydali bir bilgi. Tesekkurler

Videoda bir mt-09 sesi aradı kulağım☺️

8:32 METU burada. helaaal :D

Emekleriniz için teşekkürler 👍

Çok mükemmel anlatmışsınız, Teşekkür ederim

"Carbonfiber" nedir nerede kullanılır anlatır mısınız ?

Yeri gelmişken birde 5 silindirleri anlatsan çok güzel olur +1 leyinde görsün

Emeğinize sağlık. Mükemmel anlatmışsınız.

Güzel ve anlaşılır anlatım tebrikler 👍

0.9 tce 10 numara olmus dızele sehır ıcınde gerek kalmadı bence

Aman kardeşim silivri soğuktur kış ayındayız:))

Çok güzel bir anlatim ve sunum tebrikler kardeşim ve ayrica tşklerrr 👍👍👍👍👍👍🇹🇷

2016 seat ibiza 1.0 ecotsi dsg (110bg 200 nm tork 4 senedir )kullanıyorum ÇOK MEMNUNUM

Next video: Kıbrısın yaptığı yeni arabayı inceledik

Olağanüstü bir anlatım ve Türkçe …👏

Çok güzel anlatıyorsun abi saatlerce dinlerim seni böyle

ABD'de millet v8 kullanırken , biz de 3 silindirli peşine düşmüşüz. Yakında 2 silindirli çıkarsa ona da çökeriz.

Tekirdağlı motor ustasının kare pistonlu motorunu araştırıp bilgi verirmisiniz?

Tesekkurler bilgiler icin🌺

Emeğinize sağlık çok bilgilendirici bir içerik!

3:24 te belirtilen ateşleme sırasının doğrusu 1-3-4-2'dir.

1.2 benzinli 3 silindirlilerin yol ve rampa performanslarını,aynı yolda yakıtını mesela 1.6 atmosferik benzinli motorlarla kıyaslarsanız çok önemli bilgi paylaşmış olursunuz teşekkürler.

Çoh güzel olmuş. 👍

Teşekkürler emeğinize sağlık yaklaşık 4 aydır 3 silindir octavia kullanıyorum şimdi bilgi sahibi oldum

08:36 hepimizin ortak fikri

Hyundai"in 1.0 T-GDI motoru guzel bir motor.

Çok teşekkürler elinize sağlık emek verilmiş faydalı bir video.

1964 model Fiat 450 traktörümüzü çocukluğumdan bu yana 3 silindiri ile birlikte mutlu mesut kullanıyoruz. Daha motorundan silindirinden yana bir sıkıntısı olmadı.

5 silinidirli motor nedir videosu yapar mısınız? uzun süredir bekliyorum

2 silindir 2 zamanlı olsun o zaman yağlama sorununu çözdüklerinde olay tamam :)

Emeğinize sağlık

Evet ben bu silindir i merek ediyor dum güzel bilgiler aldım agzıns yureyinize saglık allah yardıncınız olsun her işlerinizde kolaylik versin rabbim hayırlı günler dilerim

Ben her defa izliyorum anlatan adamlar👉

Merhaba PSA grubunun HDI eHDİ ve BlueHDİ motorların farkı nedir anlatırmısınız

Emeğine sağlık üstat...harika video olmus

beğenmeyen x kadar kişi neyi anlamadı acaba? Yüreğine sağlık. F1 le illiği daha fazla video istiyoruz güzel anlatan adam :)

8:30 abi yapma gitmesin kanal düzgün bilgi bitek burda var