Уважаю владельцев авто, которые действительно ухаживают за своим автомобилем 👍🏻

Мастика со временем твердеет ведь, появляются в ней трещины куда попадает влага, антикор должен быть слегка жидковатым.

Ключевая ошибка заключается в мастике за 300 руб. Брал такую мастику для замазки пробок в порогах в торцах арок, на которые идет большой поток воды. Проливал пороги из нутри антикором, и побоялся за герметичность этих пробочек, мазал тольпо верх них. Итог - облупилась очень быстро.

Молодец

Круто ✊ руки огонь 🔥🙂

Нужна покривать мастикой в арке места, где нет заводскова покрытия мастикой?Машине 15 лет,в местах арки без покрытия мастики нет ржавчины .

Можно ли её разбавить бензином,чтоб наносить легче было?

Лучше всего покупать в литровых баллонах под распыление с помощью компрессора и наносить пистолетом . Быстро , удобно и хорошо ложится . Из дорогих Динитрол , есть литр , есть банка 5 литров . Из минусов долго высыхает , из плюсов полностью не твердеет и как уверяет производитель применены новые технологии . И есть по 300 рублей литр Reoflex , этот схватывается очень быстро и становится как резина . Им хорошо подкрылки обратотать вместо поклейка шумки .

Тачка норм у меня уже вторая, я всё мажу мастикой, пороги,двери,лонжероны,телевизор,капот,крышка багажника.Разбовляю бензином.Мастика образует плёнку, не стекает и не ссыхаеться до твёрдого состояния, трескаться она не будет. Мастикой мажу свои машины с 2011года. Смешивать мастику с салом и отработкой как и ты считаю моразмом.

А через сколько времени подсохнуть?

всё у вас после зимы потрескается, возможно попадет вода и будет анти-антикор ... самое основное, пороги, лонжероны, а всё остальное это так ... дурь по большому счету.

Русские настолько любят тазы что готовы сразу вымазать любым гавном 🤣. Она с завода в герметики,который по прочности как резина. Ты не спас машину а угробил🤣🤣🤣🤣

Продай этот автотаз и не мучайся- говно машина