Imprescindible entrevista. Los Sainz tienen el valor añadido de una educación sobresaliente, y eso también suma. Magnífica entrevista Gonzalo!!! Enhorabuena!!!
@gafmotorspain8 ай бұрын
Mil gracias una vez más! Concuerdo totalmente con tu comentario
@oscarsopena43268 ай бұрын
Hola Gonzalo, ahora no puedo ver el video pero le doy ya al me gusta, porque se que no me voy a equivocar. Encima me sale el anuncio de Carlos con el audi. Grande
@gafmotorspain8 ай бұрын
Grande Óscar! Muchas gracias 😜
@JoseMenendezRedondo-jn5tc3 ай бұрын
Gracias por estos reportajes tan buenos
@gafmotorspain3 ай бұрын
😉
@fernandogalguera8 ай бұрын
Me encanta con lo joven que eres con qué 'cariño' tratas a los clásicos e Históricos Gracias Gonzalo. 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
@gafmotorspain8 ай бұрын
Eso es Fernando! Siempre con los clásicos 😁
@fernandogalguera8 ай бұрын
Ése R-5 gr2 😍😍😍😍😍😍
@jaumellorca61372 ай бұрын
Buen reportaje. Te felicito 👍
@gafmotorspain2 ай бұрын
Muchas gracias Jaume!
@roadraces-vince03-138 ай бұрын
Eres grande!!! Sigue así. Yo corrí en los 90 con un 205 rallye, a veces codo a codo con Jaime Azcona.
@gafmotorspain8 ай бұрын
Que bueno 👏 Muchas gracias 🙏
@alonsolopez958 ай бұрын
Fantástico reportaje! 👏👏 Da gusto escuchar a un invitado así con historias tan interesantes... Ese 2002 es una obra de arte! 😍😍 Enhorabuena
@gafmotorspain8 ай бұрын
Sabía que te gustaria el 2002 🤪
@Dito.G8 ай бұрын
Me encantan estas historias que hablan de coches que hoy son clasicos, anda que escaparle con el coche a la madre a correr y volver a ponerselo igual, con algun agujero mas🤣😂😂😂😂👍
@gafmotorspain8 ай бұрын
🤣🤣 Esa historia la mejor
@Dito.G8 ай бұрын
@@gafmotorspain tambien estaria bien una foto del y de Carlos Sainz colgados en las barras de atras de un simca mil😂😂😂👍
@mcs55838 ай бұрын
Historia pura del automovilismo en España. Pedazo de entrevista, y esperando la siguiente.
@gafmotorspain8 ай бұрын
Muchas gracias ☺️
@ManuelLopez-sb3eo8 ай бұрын
Un vídeo estupendo!!! Comparto con Antonio Saiz su filosofía del deporte. Dentro de un piloto, esperas encontrar una persona y no un amasijo de cables y circuitos.
@gafmotorspain8 ай бұрын
👏🏻👏🏻👏🏻
@rafaelaneirosoreona96258 ай бұрын
Como siempre , buen trabajo !! Gracias por entrevistar a " grandes" del automovilismo español
@gafmotorspain8 ай бұрын
Muchas gracias Rafa 😄
@danieldl99608 ай бұрын
Estupenda entrevista Gonzalo!
@gafmotorspain8 ай бұрын
Gracias Dani!! Un abrazo fuerte amigo! 😁❤️🔥
@juanmafilgueiras23378 ай бұрын
Un piloto rápido, gran educación, siempre dispuesto al aficionado y al contrincante. Ojalá siga por muchos años dando ejemplo de algo, que lamentablemente en estos tiempos que corren muchos pilotos carecen. Esperemos poder echarle unas carreras el próximo año por los tramos Gallegos que a el tanto le gustan. Grande Gonzalo!! no dejas de sorprendernos nunca con tus reportajes de gusto infinito.
@gafmotorspain8 ай бұрын
Muchas gracias Juan siempre dándonos un gran apoyo!! 🤟🏻🏆❤️🔥
@oldrocker33528 ай бұрын
Gran verdad!!
@juanjimenezarroyo25698 ай бұрын
Que grande el señor Antonio
@gafmotorspain8 ай бұрын
🤗👏🏻
@juancarloshernandezrodrigu77608 ай бұрын
BUEN EJEMPLO EL DE ANTONIO,HABLANDO CON LA NOBLEZA Y HUMILDAD,QUE SI NO A TODOS,PERO A UNA GRAN MAYORIA LES FALTA.FELICES FIESTAS MPARA ANTONIO Y FAMILIA, Y COMO NO PARA EL EQUIPO GAF,QUE GRACIAS A ELLOS NOS ENTERAMOS COMO ESTA EL MUNDO DE ESTA APASIONANTE DEPORTE.UN ABRAZO Y FELICES FIESTAS PARA TODOS.
@gafmotorspain8 ай бұрын
Muchas gracias Juan Carlos. Felices fiestas!
@ivanmartinlopez17818 ай бұрын
Magnífica entrevista. La visión de un Sainz que no llegó, pero si lucho igualmente, a ser una gran estrella, es aun mejor que la de nuestro campeón del mundo. Enhorabuena
@gafmotorspain8 ай бұрын
Muchas gracias Iván! 👏🏻
@inigolillyhekneby25887 ай бұрын
Estupenda entrevista y muy sincera por parte de Antonio sainz.
@gafmotorspain7 ай бұрын
Muchas gracias Iñigo!! Que bueno tenerte por aquí 😉😁
@anagarcialopez10528 ай бұрын
Muy interesante. Es un placer escuchar a este hombre.
@gafmotorspain8 ай бұрын
Totalmente de acuerdo
@danielgonzalez10948 ай бұрын
Magníficos tus vídeos tus entrevistas con grandes pilotos de nuestro país que han sido los protagonistas de la historia de los rallys en España y es súper bonito e interesante sus historias y anécdotas.Un saludo y sigue con esta temática tan bonita para los aficionados a los rallys y demás.
@gafmotorspain8 ай бұрын
Muchas gracias Daniel. Seguiremos a tope! 😉
@RTRacingVideos8 ай бұрын
Otro magnífico video Gonzalo De calidasñd como siempre de y de Auténtico aficinado
@gafmotorspain8 ай бұрын
Mil gracias! Felices fiestas 🎁
@bulterriersanromangomez21528 ай бұрын
Un lujazo deleitarse escuchando ah una persona tan natural y agradable como Antonio Sainz
@gafmotorspain8 ай бұрын
Eso es 👏🏻
@cacahueteasesino8 ай бұрын
Gran vídeo! Tuve la suerte verlo correr varias veces, con el 2002 y, sobre todo, con el Legacy.
@gafmotorspain8 ай бұрын
Gracias! El 2002 es muy bonito y un aparato!! Igual que el Subaru
@nicoc59098 ай бұрын
Genial como siempre! Haz 3 parte con heemano y sobrino jefe. Felices Fiestas!
@gafmotorspain8 ай бұрын
😜🫶🏻 Un abrazo Nico! Felices fiestas
@LafalletteH8 ай бұрын
Que Gozada de video❤
@gafmotorspain8 ай бұрын
Muchas gracias!! ☺️
@ramonperez4828 ай бұрын
Muy bueno el vídeo Gonzalo, y me alegro que tengas enfocado el contenido hacía coches clásicos y pilotos "de los de antes", de mí época.
@gafmotorspain8 ай бұрын
Gracias Ramón! Feliz Navidad 🎄
@ramonperez4828 ай бұрын
Igualmente para tí Gonzalo, Feliz Navidad
@gafmotorspain7 ай бұрын
Gracias Ramón!!
@user-bz7mu1tf4v8 ай бұрын
Buen video... esperando la segunda parte
@gafmotorspain8 ай бұрын
Gracias!! Seguro que te gusta tanto como la primera 🥇
@oscarvicenterubio23258 ай бұрын
Muy buen trabajo!!!
@gafmotorspain8 ай бұрын
Gracias Óscar!! 😜
@zoezeus8 ай бұрын
Agradecido por el video gracias
@gafmotorspain8 ай бұрын
😁👍🏻👏🏻
@queduroestaochan8 ай бұрын
Buenísimo video.Gracias por estás entrevistas que nos traes
@gafmotorspain8 ай бұрын
Muchas gracias Jorge 😁
@alejandroici617 ай бұрын
Feliz año compañero y un consejo de los buenos yo el año pasado me compré un saco para dormir y vamos lo que se gana en comodidad y si un día no funciona el calefactor no pasa.😂😂😂 Venga un saludo y a seguir así. A y pasa de los comentarios que es que ni se merecen que los nombres.
@gafmotorspain7 ай бұрын
Feliz año!!
@VictorDiazOrtega-rc1pw8 ай бұрын
Muy buena 88008
@gafmotorspain8 ай бұрын
👏
@DRG12008 ай бұрын
Enhorabuena una vez más por tu excelente trabajo. Me reconforta escuchar entrevistas en las que se habla pausado y con sentido común. Ahora prima la exageración sin sentido, sin pies ni cabeza todo,,,,
@gafmotorspain8 ай бұрын
Todo la razón! Muchas gracias
@rosaiglesiasrodriguez82258 ай бұрын
Esto es caviar
@gafmotorspain8 ай бұрын
Que bonito 🫶🏻
@rutiguer60928 ай бұрын
Los equipos franceses dominaron el mundial pero en parte debido a la exagerada cantidad de dinero que metían respecto a los demás equipos. Dinero que luego si nos fijamos en los coches que vendían como coches de calle,no sé dónde se quedaba la inversión en los rallyes.Porque comparar los WRC que éran prototipos con lo mejor de lo mejor con la basura que pueden ser coches como el C4,307,etc,etc es comparar a dios con un gitano. Y sí,en realidad para esto de los coches hay que tener pasta.No conozco pilotos hijos de mileuristas.El sobrino de este señor nunca ha sido un crack así que bueno.De hecho cuando corría en karts a nivel nacional le ganaba un chaval catalán que ya le dedicó unas palabras cuando llegó a la F1. Tengo curiosidad por lo que diga de los coches.Recuerdo el 911 RS que no sé si habrá vendido o no pero éra una gran máquina.Y muy cara. Ése Sierra también me llama mucho.Tengo uno en el garaje. No sé si están todos los que son aunque me imaginaba una colección de coches distinta en la familia Sainz. Y bueno,yo le apuesto al señor Sainz a que su sobrino no será nunca campeón del mundo de F1.Me apuesto mi Sierra Cosworth 3 puertas contra el suyo. Mmmm bloque gordo 200 de Escort Cosworth señor Antonio.Me gusta Y Verstappen que mira que no me cae ni medio bien,está 3 puntos por encima de Carlitos.En Ferrari que no son tontos porque de F1 y de pilotos saben un rato,siempre han puesto a Leclerc por encima de Carlos.Porque ven que Carlos no es un crack. Pero en la F1 hay una cuestión.No te puedes hacer el fantasma contra un piloto de F1 sin tener las horas de entrenamiento necesarias.Pero si ése mundo fuera más asequible y accesible a gente digamos mileurista.Ya te digo que de los que están ahora no quedaba ninguno.Estarían todos fuera sustituídos por gente con más talento.Talento del que se pierde porque papá no tiene los 40.000 euros que cuesta la temporada de karting completa para su hijito de 8 años.Porque papá gana 15.000 euros al año.Con las pagas incluídas.Así que a menos que mamá también trabaje y gane otros 15.000 por lo menos,en ésa casa sólo da para comer y pagar la hipoteca si no es muy alta.
@gafmotorspain8 ай бұрын
El mundo del motor en todas sus categorías siempre fue un deporte muy caro, y cada vez lo será más. Es buena tu reflexión, siempre hay distintos puntos de vista 👀 y es bueno compartirlos. El 911 RS ya no esta en el garaje, pero sigue habiendo buenas joyas 😁👍🏻 Felices fiestas y un saludo!! 🙋🏻♂️