വണ്ടിയോടിക്കുന്നവർ അറിഞ്ഞിരിക്കേണ്ട, ജീവന്റെ വിലയുള്ള ചില ശാസ്ത്രപാഠങ്ങൾ
Пікірлер: 179
@vyshakpv98398 ай бұрын
ഇങ്ങനെ ഉള്ള ശാസ്ത്ര സംബന്ധ വിഷയങ്ങൾ അവതരിപ്പിച്ചു സിൽവർ ബട്ടൺ കിട്ടി എന്നുള്ളത് തന്നെ പ്രതീക്ഷ ഉള്ളതാണ്.. ആശംസകൾ🎉
@MrManusam8 ай бұрын
Satyam 👍
@Basant-ex5pd8 ай бұрын
❤❤❤❤❤
@radharamakrishnan63358 ай бұрын
♥️
@gooday59438 ай бұрын
ഞാൻ മാത്രം ഭയങ്കരൻ ബാക്കി പൊട്ടന്മാർ എന്ന് പറയുന്ന പോലെ.😅
@jas64478 ай бұрын
Sathyam
@Parkerpromax8 ай бұрын
നട പാത ഇല്ലാത്ത നാട് ' 😢😢മറ്റ് രാജ്യങ്ങളിൽ റോഡിനു ശേഷം ഒരുവരി മരം അതിന് ശേഷം നട പാത .....ഒരു കുട്ടി പോലും മരിക്കുനില്ല
@scienceofjoy8 ай бұрын
കേരളത്തിലെ ഡ്രൈവിംഗ് ലൈസെൻസ് ടെസ്റ്റിൽ atleast ഒരു 30% physics ഉൾപ്പെടുത്തി exam നടത്തണം...വാക്കുകളെക്കാൾ വസ്തുതകൾ ഉൾപ്പെടുത്തി..അല്പം യുക്തി കൂടി പ്രയോഗിക്കാവുന്ന പരീക്ഷകൾ ആകണം...❤
@jrjtoons7618 ай бұрын
കേരളത്തിലെ test പാടാണ് കിട്ടാൻ 😂.
@velumanickathevar82248 ай бұрын
True bro.
@sreegeethcnair43458 ай бұрын
ഇതൊക്കെ പഠിച്ചിട്ട് ഡ്രൈവ് ചെയ്യുന്ന എത്രപേരുണ്ട് നമ്മുടെ നാട്ടിൽ... വണ്ടി ആക്സിഡൻറ് ആയിക്കഴിഞ്ഞാൽ തർക്കിക്കാനെടുക്കുന്നതിന്റെ പകുതി സമയമുണ്ടെങ്കിൽ നമുക്ക് ഈ വസ്തുതകൾ മനസ്സിലാക്കി വാഹനം കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ സാധിക്കും... Great information in a lite way sir 💯✌️👍
@arjunghosh41978 ай бұрын
ഇദ്ദേഹത്തിൻ്റെ ക്ലാസ്സുകൾ പ്ലസ് ടൂ തലത്തിൽ സ്കൂളുകളിൽ പ്രൊജക്ടർ വെച്ച് കാണിക്കുക . അതും മാതാപിതാക്കളുടെ സാന്നിധ്യത്തിൽ...ഒരുപക്ഷേ 1 ജീവൻ എങ്കിലും രക്ഷ പെട്ടാൽ നല്ലത് അല്ലേ❤
@mahi_131898 ай бұрын
This Channel deserves public funding better than many state owned departments ❤
@manojrpunnavila46308 ай бұрын
ശാസ്ത്ര വിഷയങ്ങൾ സാധാരണ ജനങ്ങൾക്ക് പോലും വളരെ ലളിതമായി മനസ്സിലാക്കുന്ന തരത്തിലുള്ള അവതരണം
@Ashrafpary8 ай бұрын
താങ്കളുടെ ഓരോ എപ്പിസോഡ്കളും ഓരോ പുതിയ അറിവുകളാണ് ❤️❤️❤️👍
@rythmncolors8 ай бұрын
അതൊക്കെ പോയിട്ട് റിയർ വ്യൂ കണ്ണാടി നേരെ വെക്കാതെ ഓടിക്കുന്നവർ ഇഷ്ടം പോലെ ഉള്ള നാടാണ് നമ്മുടെ.. thanks for the information sir ❤.
@anilsbabu8 ай бұрын
👌-സാറിന്റെ "ഉരുണ്ടു വരുന്ന ദുരന്തങ്ങൾ" എന്ന വീഡിയോ ഞാൻ ഇതുവരെ ഒട്ടു വളരെപ്പേർക്ക് forward ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. 👍😊
@PramodPramod-vc8qk8 ай бұрын
അതേതാ വീഡിയോ
@anilsbabu8 ай бұрын
@@PramodPramod-vc8qk search for the title i mentioned.
@madhavankolathur49978 ай бұрын
സാറ് പറഞ്ഞതിൻ്റെ ഉള്ളടക്കം അറിയാമായിരുന്നെങ്കിലും അത് മറ്റൊരാളെ എങ്ങനെ പറഞ്ഞ് മനസിലാക്കും എന്ന് മനസിലായത് ഇതിൻ്റെ ഫിസിക്സ് കേട്ടപ്പോഴാണ്. waiting for next Video. Thanks.
@mdkidangath8 ай бұрын
വേഗത മാത്രമല്ല സാറെ breaking distance കൂട്ടുന്നത്. അതിന്റെ ഭാരവും കൂട്ടും. അത് കൊണ്ട് trucks അല്ലെങ്കിൽ ബസ്സ് പോലുള്ള ഭാരമുള്ള വണ്ടികളുടെ breaking distance വളരെ കൂടുതലാണ്. അവർ മുന്നിലുള്ള വാഹനങ്ങൾക്ക് പിറകിൽ ധാരാളം space വിടണം. ഈ space ൽ തള്ളിക്കയറുന്നവർ അവർ തൻറെ മരണത്തെയാണ് ക്ഷണിച്ചു വരുത്തുന്നത്.
@achurrockz8 ай бұрын
വേഗത മാത്രം എന്ന് അദ്ദേഹം പറഞ്ഞില്ല . ഗതികോർജ്ജം എന്നാണ്. അതായത് 1/2 mv^2. ഈ ഗതികോർജ്ജത്തെ വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിൽ പ്രധാന ഘടകം വേഗതയാണ് എന്നാത്. വേഗത ചെറുതായി കൂടുമ്പോൾ തന്നെ ഊർജ്ജം വല്ലാതെ കൂടും.
@mdkidangath8 ай бұрын
@@achurrockz ഞാൻ പറഞ്ഞത് വേഗതയെ കുറിച്ചല്ല. മറിച്ചു ഒരേ വേഗതയുള്ള രണ്ട് വാഹനങ്ങൾ നിൽക്കാൻ വേണ്ട distance ആണ്. ചുരുക്കം പറഞ്ഞാൽ 60 km speed ൽ പോകുന്ന truck ഉം കാറും നില്ക്കാൻ എടുക്കുന്ന സമയവും distance ഉം വ്യത്യാസമുണ്ട്. അത് കൊണ്ട് truck പോലുള്ള വാഹനങ്ങൾ following distance കാറിനെയോ ബൈക്കിനെയോ അപേക്ഷിച്ചു കൂട്ടണം.
@agneljobin8 ай бұрын
ഞാൻ ഇത്രയും നാൾ വിചാരിച്ചിരുന്നത് വണ്ടി ബ്രേക്ക് ചെയ്യുന്ന സമയത്തു മാത്രമാണ് ടയർ പ്രധാനമായും തേയുന്നതു എന്നാണു. ഇന്ന് ആ തെറ്റുധാരണ മാറിക്കിട്ടി .. താങ്ക്യൂ സർ പക്ഷെ വീഡിയോ നിറുത്തിയപ്പോ ഈ ഫിസിക്സ് ഒന്നും ആലോചിച്ചില്ല അല്ലെ.. 🤣 സാറിൻറ്റെ വീഡിയോ ലെങ്ത് കൂടിയാലും മുഴുവനായി ഇരുന്നു കാണാറുണ്ട് .. . പക്ഷെ പണ്ടൊക്കെ ഫിസിക്സ് ക്ലാസിൽ ഇരുന്നു ഉറങ്ങിയതിനു😴😴എഴുന്നേൽപ്പിച്ചു നിറുത്തിയിട്ട്, മതിലിൽ ചാരിനിന്നു വീണ്ടും ഉറങ്ങിയ 😴😴ഞാൻ തന്നെയാണോ ഈ വീഡിയോ ഒക്കെ ഇത്ര സ്രെദ്ധയോടെ കാണുന്നത് എന്ന് ഓർക്കുമ്പോൾ എനിക്ക് തന്നെ അത്ഭുതം തോന്നുന്നു.. നമ്മുടെ സ്കൂളിലൊക്കെ എത്ര ബോർ ആയാണ് ഈ വിഷയങ്ങളൊക്കെ പഠിപ്പിക്കുന്നത്... 🤣
@Shahulhameed-nk8rb8 ай бұрын
ബ്രൈക് ചെയ്യുബോൾ തന്നെയാണ് 'കൂടുതൽ'.
@mnsiju74438 ай бұрын
"The physics of road safety" was excellent. Please include the benefits of ABS, ADAS etc for the awareness of common public.
@snehajanng-vc9lg8 ай бұрын
ലേറ്റസ്റ്റ് വാഹനങ്ങളിൽ ബ്രേക്കിങ് ഡിസ്റ്റൻസ് നെ ഉരുണ്ട് കൊണ്ട് നിർത്താൻ സഹായിക്കുന്ന anti lock braking system ABS ഒരു പരിധി വരെ അപകടം കുറക്കാൻ സഹായിക്കുന്നുണ്ട്
@ahmeddubai77098 ай бұрын
വളരേ ഉയർന്ന ഒരു നിയന്ത്രണവുമില്ലാത്ത ജനപ്പെരുപ്പമാണ് ഇന്ത്യയിലെ പല പ്രശ്നങ്ങൾക്കും മുഖ്യകാരണം
@hardcoresecularists36308 ай бұрын
അത് പിന്നെ പറയേണ്ട കാര്യമില്ലല്ലോ😂
@sreerenju90248 ай бұрын
Mukhyamanthri raaji vakkanam😂😂😂
@crfmtv308 ай бұрын
Make in india തെരുവ് പട്ടികളയ പ്പോലെ ഒണ്ടാക്കി കൂട്ടും മതത്തിനുവേണ്ടി😂😂😂😂
@dowelltyreclinic45208 ай бұрын
വളരെയേറെ ഉപകാരപ്രദമായ വീഡിയോ...thanks തമ്പീ ❤
@cultofvajrayogini6 ай бұрын
The sense viewers can assimilate watching these kind of videos are really handy...❤
@rahulkbiju50618 ай бұрын
Sir, നിങ്ങളുടെ ചിന്തകൾ എനിക്ക് ഇഷ്ടമാണ് 😘
@muhammedsaad59528 ай бұрын
ഇതിൻ്റെ ബാക്കി പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു....Traction, ABS എന്നിവയെ കുറിച്ചെല്ലാം ഉൾപെടുത്തി❤
@moideenkmajeed45608 ай бұрын
Congratulations become one lack subscribers 👍
@gopakumar008 ай бұрын
വളരെ നല്ല വിവരണം, ഇടിയുടെ ഫോർസ്സും പറയണമായിരുന്നു. കേരളത്തിലെ അപകടങ്ങൾക്കു മുഖ്യകാരണം റോഡുകളുടെ ശോചനീയാവസ്ത തന്നെയാണു്. നല്ല വണ്ടിയുണ്ട് കയറിപ്പോകാൻ റോഡില്ലെങ്കിൽ, വാഹനങ്ങളുടെ എണ്ണം കൂടും, ഓരോ വാഹനങ്ങളുടേയും അവസ്തയിലുണ്ടാകുന്ന മാറ്റങ്ങൾ മറ്റു വണ്ടികളേയും ബാധിക്കും. സമയലാഭമാണു് എല്ലാവരുടേയും ലക്ഷ്യം. പതുക്കെപ്പോയാൽ ലക്ഷ്യത്തിലെത്താം എന്നാൽ ഉപദേശിക്കുന്നവന്റെ പക്കലുള്ള സമയം പലപ്പോഴും വാഹനം ഓടിക്കുന്നവന്റെ പക്കലുണ്ടാവുകയില്ല.
@sivanpillai96388 ай бұрын
Hats off toyou Mr Thampy! The explanation was simple precise and lucid! Even people with physics phobia would love to listen to you on everday events.
@freethinker33238 ай бұрын
Very Informative...waiting for the next episode.
@hardcoresecularists36308 ай бұрын
Oh my God🙄 absolutely stunning👍👍 what an amazing shot❤️❤️ absolutely thrilling ❤️❤️ speechless shot in the series 🙏🙏 a big round of applause to Mr Thambi 🙏🙏🙏
@malayali_here8 ай бұрын
എന്തൊക്കയാഡോ താൻ വിളിച്ചു പറയുന്നത് 😂. എല്ലാം കൂടി പറഞ്ഞെന്ന് വെച്ച് heart ❤️ കിട്ടണമെന്നില്ല.
@sirajhere20118 ай бұрын
Amazing explanation... I was very keen in keeping safe distance from other vehicles... Just realised what i thought safe was not even enough. This will help me ride my car more safe
@anishthomas35048 ай бұрын
What a simplified way of explanation. Appreciate you 👏🏻
@gamowmaths67628 ай бұрын
Interesting presentation. Thank you ❤👍🏼
@elayur1234568 ай бұрын
Well explained sir that to in simple words without the help of graphics or animation. Thanks a lot..
@vasudevamenonsb31248 ай бұрын
Interpreting clasical science in the contemporary technology, simple and superb, wonderful 👍👍👍
@norelegionhappylife41288 ай бұрын
Very good presentation ❤
@vijayankuttappan31758 ай бұрын
വളരെ ഉപകാര പ്രദമായ ത് കാത്തിരിക്കുന്നു ബാക്കി ക്ക്
@tssaranlalbk73198 ай бұрын
Essential knowledge 👏👏👏👏.. Well understood🥳🥳🥳
@savad60458 ай бұрын
വണ്ടി ഓടിക്കാൻ പഠിക്കുന്നതിനു മുന്നേ ഈ ഫ്സിക്സ് അറിഞ്ഞിരുന്നെങ്കിൽ, കൊന്നാലും ഞാൻ വണ്ടി ഓടിക്കാൻ പഠിക്കില്ലായിരുന്നു.
@unnitr47558 ай бұрын
Very good and nice presentation 🎉
@sreehari77818 ай бұрын
Thank you for the information ❤
@sanjeevekammath79918 ай бұрын
Thank you so much explaining these things in simple terms.....I wonder why not these topics are integrated with our school curriculum....as applied physics..that will also make the learning of science interesting considering the utility of it..
@sandeepgecb14218 ай бұрын
Ente Anna...nth kidilam aaita ningalu explain cheiyne .. poli❤
@vineethmadikai98148 ай бұрын
S D dipends on(stoping distance) 1.mass(weight) of vehicle 2.Breaking efficiency 3.velocity of vehicle 4.reatcton time of driver 5.Road surface
@nithin76368 ай бұрын
Everyone who will drive vehicle must watch this video Very well explained
@usefph65798 ай бұрын
Superb.❤
@rahulappi8 ай бұрын
Excellent content🎉🎉
@ramanarayanantn8 ай бұрын
Hope you'll include the intervention of ABS and traction control in the next episode
@eldho2108 ай бұрын
❤
@Varian_t8 ай бұрын
Great explanation learned a lot sir.. but at the end you could've include how the ABS, ESP is accountable to reduce the skidding and stopping distance etc.. than you .
@affspass9982Ай бұрын
Thank u sir 🎉
@hariprasadta41518 ай бұрын
Great information
@achurrockz8 ай бұрын
Beautiful ❤
@scientifictemper27588 ай бұрын
Part 2 cheyyo?❤️
@regimathew56998 ай бұрын
Super ❤👍
@peterv.p23188 ай бұрын
❤❤❤ വൈശാഖൻ❤❤❤
@abilasharyankunjunju38678 ай бұрын
Thanks VT❤
@johncysamuel8 ай бұрын
Thank you❤🌹
@devanandur98288 ай бұрын
Excellent
@sankarkayamkulam8 ай бұрын
Thank you so much. till this day i ride the car, from Tammaro i can drive it by some sort of safety too.
@jsedits75478 ай бұрын
❤❤❤ next episode plssss
@msfreetime88398 ай бұрын
ഈ വിഷയം പറയുമ്പോൾ ABS നെ കുറിച്ച് തീർച്ചയായും പറയണം.... പലരും വിചാരിച്ചു വെച്ചിരിക്കുന്നത് ABS ഉണ്ടെങ്കിൽ ബ്രേക്ക് ചെയ്യൽ എളുപ്പമാണ് എന്നാണ്... . അടുത്ത ഭാഗത്തു ABS നെക്കുറിച്ചു പറയും എന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു...
@00badsha8 ай бұрын
Thanks you sir
@binuthankachan92738 ай бұрын
Thanks sir 🙏🙏🙏🙏🙏
@zeekman-sci8 ай бұрын
ഈ 4k എന്നത് ai cam വച്ചപ്പോൾ പകുതി ആയി എന്ന് കേട്ട്..
@arunms86968 ай бұрын
Thank you❤
@sebastianphilip164512 күн бұрын
Super
@josephpatrick53818 ай бұрын
Well explained. Can you explain theory of counter steering in two wheeler ?
@civicpilvanos57828 ай бұрын
ഞാൻ ഇടക്ക് വെള്ളം അടിച്ചു ബൈക്കില് നിന്ന് വീണ് ചുമ്മാതല്ല സ്റ്റാറ്റിക് ഫ്രിക്ഷൻ ആണ് കാരണം 😐
@sajusamuel18 ай бұрын
👏👏❤️
@pushkaranprasanth46878 ай бұрын
Good evening sir
@vineethmadikai98148 ай бұрын
Aslo including overtaking&sight distance
@sajasimon23288 ай бұрын
👌👌❤️
@manayathodideepak8 ай бұрын
Great insight. Thank you. Request you to explain, in one of your episodes, how does cycle balance work. While riding we are able to sit and easily move, and when we stop, we either fall. Thank you in advance. 😊
@SHIJINHilarious8 ай бұрын
We balance the cycle by adjusting the handle involuntarily.
@sniper13268 ай бұрын
I am pretty sure that this something related to gyroscopic effect The same effect for the reason for counter steering
@firozvlogs66958 ай бұрын
നമിച്ചു സാർ.. 😊🙏🙏
@sniper13268 ай бұрын
Sir please explain about what is traction....and how it is related or not related to friction.
@chappanthottam8 ай бұрын
ഈ പാഠമാണ് ഡ്രൈവർമാർക് പറഞ്ഞു കൊടുക്കേണ്ടത്... എല്ലാവർക്കും. ഞാൻ ഉൾപ്പെടെ. ബ്രേക്ക് ഇട്ടാൽ വണ്ടി അവിടെ നിക്കും എന്നാണ് ധാരണ
@creativeeyepointer8 ай бұрын
രണ്ടു വാഹനങ്ങൾ എതിർ ദിശയിൽ വരുമ്പോൾ അതിന്റെ passing velocity യും .കൂട്ടിയിടിയുടെ ആഘാതവും എങ്ങനെ ആയിരിക്കും എന്ന് ഒരു വീഡിയോ ചെയ്യുമോ
@jayakumarmg52708 ай бұрын
വാഹനം ഓടിക്കുമ്പോൾ ശ്രദ്ധിക്കേണ്ട പ്രധാനപ്പെട്ട കാര്യങ്ങൾ രണ്ടാണ്.. ഒന്നാമത്തേത് സ്വന്തം സൈഡ് കൃത്യമായി പാലിക്കുക എന്നതാണ്, പ്രത്യേകിച്ച് വളവുകളിലും ജംങ്ഷനുകളിലും.. രണ്ടാമത്തേത് മുൻപിൽ വ്യക്തമായി കാണാവുന്ന ദൂരം അനുസരിച്ച് മാത്രം സ്പീഡ് സെറ്റ് ചെയ്യുക എന്നതാണ്.. ഈ വീഡിയോയിൽ പ്രതിപാദിച്ചിരിക്കുന്ന വിഷയം രണ്ടാമത്തെ കാര്യവുമായി ബന്ധപ്പെട്ടുള്ളതാണ്....
ഇനി വീടിനടുത്തൊക്കെ പാലുവാങ്ങാനും പച്ചക്കറി വാങ്ങാനും പോകാൻ നടന്നു പോകുന്നതായിരിക്കും 👍
@dineshnarayanan64788 ай бұрын
ഒരു വണ്ടി ഓടിക്കുബോൾ ഇത്ര അധികം ഊർജ്ജങ്ങൾ തമ്മിൽ എതിർ ഇടുന്നുണ്ടെന്ന് അറിഞ്ഞാൽ അഥവാ അറിഞ്ഞിരുന്നുവെങ്കിൽ വണ്ടി ഓടിക്കാൻ മെനക്കെടി ഇല്ലായിരുന്നു... എന്താല്ലേ.....
@SkvThapasya8 ай бұрын
👌👌👌👏👏👏
@stuthy_p_r8 ай бұрын
🖤🔥
@samadelectronics96418 ай бұрын
👍👍👍
@Rocky-fh4hy8 ай бұрын
Wow
@malayali_here8 ай бұрын
I disagree 🙌 Actually, ഈ തിയറി ഒന്നും അറിയണം എന്നില്ല വണ്ടി ഓടിക്കാൻ. ഏകദേശം എത്ര distance keep ചെയ്യണം എന്ന് ഡ്രൈവർക്ക് തന്നെ ഒരു idea കാണും (from his experience) calculations എല്ലാം നമ്മുടെ brain തന്നെ ചെയ്തോളും. പിന്നെ accident ഒക്കെ ഉണ്ടാകുന്നത് ഡ്രൈവർമാരുടെ over confidence കാരണവും adventurous mentality കൊണ്ടും ആണ്. അത് ഈ തിയറി പഠിപ്പിച്ചത് കൊണ്ട് ഇല്ലാതാകില്ല 🙂
@postman72888 ай бұрын
sir pakshe nammal road l koodi pokumbo ethrem distance edarilalo.... athe pole emergency breaking oke cheyunathinu oke nth meaning aanu ullath? oru clarification tharane sir
@aramalluninja8 ай бұрын
ടെയിൽ ഗേറ്റിങ് നിയമവിരുദ്ധം ആണെന്ന് അറിയാത്ത പോലെ ആണ് ആളുകൾ വണ്ടി ഓടിക്കുന്നത്.
Njn ipol German license test nu prepare cheyuvanu , ividathe driving testing ithoke padipikkind. How to calculate braking distance and stopping distance. Nattilum ithoke vanal nanayirunu
@Ali_Ashraf_Aravankara8 ай бұрын
60 kmph ൽ സഞ്ചരിച്ചു കൊണ്ടിരിക്കുന്ന വണ്ടി സെക്കന്റിൽ 22 m സഞ്ചരിക്കും എന്ന് പറഞ്ഞത് മനസ്സിലായില്ല.19:50