Pra mim todos os carros deveriam vir com contador de horas do motor trabalhando!!!

Esse homem tem cada vez a minha admiração! Eu Trabalho em indústria automotiva e o foco sempre foi a busca por melhoria contínua, o ADG é o Kaizen em pessoa!

Acompanho o ADG há mais de 10 anos, e realmente era algo que chamava a atenção. Manutenção top, porém chega a ser inacessível para a maioria do pessoal. É muito fácil e cômodo falar pra trocar tudo, por peça top, mesmo com o que tem estando em perfeitas condições. A maioria do pessoal não faz no mais barato por simples relaxamento, no brazil temos outras contas a pagar, prestações, seguro, o imposto pro avião novo e tal e acabamos nos tornando cada vez mais escravos dos carros, afinal trabalhamos cada vez mais pra fazer essas manutenções e despesas que eles exigem. Por fim o que a grande maioria quer é evitar um dano catastrofico de ruptura de correia, e de resto manutenção corretiva, pra levar o carro por mais um tempo e vender. Não julgo, a realidade aqui na republica das bananas é assim. Que bom que o ADG enxergou isso. Ou foi obrigado... vai saber.

A sinceridade se percebe nas expressões, etc. Parabéns ADG pelo trabalho.

O sucesso vem para quem é honesto chefe. Você merece o sucesso que tem, parabéns!

Ganhou um escrito pela honestidade na execução da manutenção!

ADG, Quando faço a revisão do meu Corola 2007 na high torque, eu viajo pra meu Nordeste confiante. Fui em Setembro de 2022 e meu carro só precisou de GASOLINA mais nada. Nem agua baixou, quando cheguei em São Paulo, completei com apenas 300 ml de óleo que eu achei normal isso sim é uma revisão! Vou viajar novamente e vou levar meu carro na unidade de Guarulhos novamente eu gosto e RECOMENDO HIGH TORQUE. Obrigado, é muito importante que se faça a manutenção PREVENTIVA grande abraço . perdão pelos errinhos kkkk

Adg simplesmente fera! Sou fãzaço do seu trabalho e também te admiro como ser humano, pela essência dos seus valores morais. 1 grande abraço chefe!

Gostaria de trabalhar em lugar a sim ,trocar se precisa mas trabalhei em vários lugares que orçava e não trocava,trabalhei em concessionária onde não trocava os parafusos elástico. Mas vou tentar abrir minha oficina e trabalhar sozinho e com exelencia mesmo estando com 48 anos

ADG obrigado. Você é uma benção. Que Deus continue lhe abençoando muito.

Top a manutenção sou fan de vcs parabéns.

Boa tarde , DG você é muito top . Não me lembro de ter visto isso . Uma oficina que se preocupa com seus clientes parabéns .

Obrigado pela aula, conhecimento não tem preço 🙏

Com a Porcentagem de Etanol, na Gasolina inda a 30%, agora que as velas vão gastar como se fosse carro a Etanol.

Boa tarde ADG, com certeza reaproveitar as velas originais é uma ótima economia ao cliente e como disse, ecologicamente correto. Abraços.

A maquina mais correta em tempo de manutenção é a empilhadeira, ñ conta por km é por hora trabalhada, tem no painel horimetro.

Opa, fala ADG! Beleza? Sobre a posição da vela de ignição no cabeçote, se não me engano, esse posicionamento é por conta da chamada "Área de Squish" que na qual a mesma projeta a explosão do combustível dentro da câmara de combustão de forma a diminuir detonação, melhor queima do combustível, melhor projeção da explosão diminuindo o desequilíbrio dentro da mesma, fazendo assim a geometria da câmara de combustão. Espero que possa ter te ajudado, não se compara com o tanto que já me ajudou profissionalmente! Te acompanho desde o começo lá em Minas hahaha e te admiro muito! Forte abraço!

Adg com sua simpatia simplicidade humildade e inteligência. Encanta e inspira qualquer um. Top mano te acompanho des de quando o gedeon tinha a scenic kkkkkn sadd dele mano Top demais

Mais um video aula técnico e mto bem explicado, como sempre, proficional e inteligente vc , parabens

Opa muito bom parabéns 🙏

Excelente! Dá pra perceber que você e toda sua equipe trabalha de forma correta, sempre com segurança e de forma segura ao fazer a manutenção preventiva ou corretiva. É extremamente importante ser verificado todos os componentes mecanicos no momento da manutenção, corrigindo e conferindo as condições das peças de reposição, usando sempre as genuínas de acordo conforme as especificações do manual do fabricante. Todos nós estamos cientes que existe muita picaretagem tanto da parte de concessionárias quanto donos de oficina, aparece cada um pior que o outro. Sou técnico mecanico e sempre faço a manutenção no meu carro quando necessário. Já tive cubo de roda dianteiro lado motorista rosca espanada no momento do sujeito instalar o pneu, não querer usar o torquímetro para ser aplicado o torque correto, o mecanico despreparado usando parafusadeira pneumática, dentre outros problemas. Muito importante usar todas ferramentas adequadas necessárias, fazendo limpeza dos componentes corretamente, lubrificando com graxas e molicotes exigidos pelo fabricante, aplicando os torques corretamente especificados e um bom profissional para o boa execução do trabalho e o cliente ficar satisfeito, e se sentir seguro com seu automóvel e a manutenção realizada do seu automóvel. Todas as profissões tem seus bons, e seus péssimos profissionais, isso é geral. Difícil de achar um caboclo de confiança para prestar um serviço de boa qualidade. Que Deus lhe dê muita saúde e felicidades, sempre trabalhando de uma forma confiante e com muita determinação, e que seus objetivos sejam realizados. Abraço.

Parabéns Dg pela sua capacidade profissional de trabalho correto. Tenho 63 anos de idade, nunca vi isso que vc mostrou sobre a posição das velas de ignição.aqui mecânico tira vela e coloca várias vezes sem trocar vela. Na maioria das vezes agente leva o carro falando na oficina e sai falando, mais uma vez, parabéns. Sou Antônio Ferreira Silva de Montes Claros Minas gerais, abraço Deus abençoe sempre.

Muito top , parabéns

Ótimo vídeo! Dúvida à respeito de troca de coifas do câmbio Civic automático 2011 . Coifas sabo é marca confiável?

Caramba ADG eu também trato os mínimos detalhes como se fosse pra mim, não importa se é pra mim ou o cliente, a qualidade vem em primeiro lugar, afinal nao devemos fazer a mesma coisa duas vezes, isso é qualidade. Parabéns Professor 👏👏👏

Salve ADG e suas lições de vida. Estava com saudades dos PDO de quase 1h. Obrigado.

Olá ADG, desde já agradeço por toda a informação que você passa para as pessoas que desejam ser instruídas e não enganadas. Uma pergunta, ônix modelo novo 2022, as velas também precisam ser posicionadas na direção correta?

ADG, na moral, vc é diferenciado meu amigo… parabéns para vc e sua equipe… vcs são 10. Parabéns a tdos e Deus abençoe vcs aí… está sim é uma oficina top e de confiança. 🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷

Parabéns Chefe, sempre elevando a excelência das manutenções e trazendo recursos a todos aos clientes, sempre entregando o melhor ! Sucesso

Dessa maneira cheffe eu dou valor para o profissional.

Padrão chefiii!!!

A questao da frequencia da correia pode ser que a usada tenda a ressecar com o tempone da uma encolhida, deixando ela mais rigida

Isso é qualidade! Parabéns 🙏

Boa tarde Adg! Parabéns pelo vídeo, sempre nos orientando e nos mostrando coisas novas.

ADG muito bom a dica os detalhes faz a diferença. Infelizmente hoje tá raro o profissionais que tá com essa capacidade atentar os pequenos detalhes. Parabéns isso é evolução.

Adg.. excelente vídeo.. sempre quis ver isso na prática... **** atenção **** quanto a vela Bosch... vi um vídeo de um brasileiro que tem oficinas nos EUA e ele comentou que tem montadora buscando alternativas pra não usar produtos bosch em alguns itens. Pois bem, no meu carro de injeção direta os bicos sao Bosch... comprei do fornecedor BR... 9 meses depois o bico travou fechado. (Só uso podium).. resultado.. muito dinheiro pro ralo. Estou com os bicos aqui pra fazer os testes e tirar a prova, caso queira eu levo até você. O bico trabalha entre 48 à 120 bar, acho que pra ter certeza tem que colocar bastante pressao não é?.. Bom.. vamos ver pra ter certeza. Abc

Parabéns pelos 18 anos de High Torque. Muito legal o conteúdo, como você disse em vídeo anterior, velas boas são NGK !

Top,pena que moro muito longe de vcs.

Vlw adg vídeo bastante informativo e muita mecânica, a básica completa top, e o aproveitamento das velas foi a sacada. Show abraço

ADG, top demais, e isso com certeza faz toda a diferença, e com certeza reflete diretamente no sucesso da High Torque, sempre priorizando a qualidade e o atendimento ao cliente, simplesmente sensacional !!!

Que aula . Que didática. Valeu chef 🫡

Que aula meus amigos !!!! Obrigado ADG, pelos conhecimentos compartilhados !!!

ADG, sou teu fã há muito tempo, não participo muito, mas estou sempre aprendendo contigo, parabéns pelo profissionalismo. Tavares Canoas RS.

Volkswagen deu baixa no Recall Mas não tocou a peça

Top 🔝🔝🔝🔝

Nossa vcs realmente é d+ gosto muito de acompanhar seus vídeos técnicos

Top de mais, top na honestidade, top na simplicidade, top nas explicações, perfeito em tudo o que faz, parabens chefe.

Opa boa noite, o aditivo de combustível Poison é indicado para motores com injeção direta?

O joy 2020 tem esse mesmo detalhe da vela ?

Nunca vi uma concessionária sequer que faça a real manutenção dos câmbios automáticos... quando muito, fazem troca parcial e cobram mais que uma troca verdadeira com óleos específicos.

Parabéns ADG,deu um conteúdo excelente,matou a cobra e mostrou o pau,contra fatos,não há argumentos ,por essa não esperava das velas

Governo do Cachaceiro e Taxaceiro!

Parabéns a High Torque que beleza de explicação . Eu já vi vocês e mais duas , não pode chamar de oficina o nome os técnicos . Uma em Belo Horizonte e outra em Cachoeirinha no sul que dá gosto levar carro pra fazer revisão parabéns . Fica com Deus . Um abraço Jair de Bebedouro sp

ADG, você não acha que seria ideal os carros virem de fábrica com horímetro ? Ficaria mais preciso para as manutenções, principalmente pros veículos que rodam nos grandes centros urbanos. Aí neste caso no manual do veículo viria a orientação para manutenções por horas de funcionamento.

ADG o trabalho de vocês aí fala para nós do motor 3 cilindros do Onix Sedan quero que eu comprei um e tô preocupado fala para nós meu irmão se ele é bom

ADG, uma sugestão seria chamar esse serviço de pacote Essencial. Acho que funciona melhor do que Básico, que dá a idéia de ser algo simples, e vc mostrou que de simples não tem nada rsrs Achei legal ter essa opção, pena que ainda não tem uma High Torque perto de onde moro (Extrema - MG). Que tal mini franquias para o interior? rsrs

ADG de.vez.enquando, fala qto ficou determinada revisão, para que entendam, que o serviço de qualidade, traz tranquilidade.

Alexandre se você ofereceu um serviço e o cliente não entendeu e o quê precisa ser feito em manutenção preditiva, preventivas e finalmente tudo indo pro brejo a manutenção corretiva !!! E pode ter certeza seu trabalho é nota dez !!! Deus abençoe vocês!!! Um grande abraço!!!

ADG vc precisa assistir o vídeo do Marin garagem 113, vc não usou a guia de travamento das duas polias triviovais ! O correto seria fazer uma limpeza no sistema na máquina e depois trocar o fluído de arrefecimento! Onde deveria ser implacável vc pecou! A arruela que vc fez é gambiarra pois as originais têm o diâmetro interno menor do que o da rosca, justamente pra vedarem! Quer mais dicas, me contrate! Kkk

Essa comparação com concessionária é uma briga. Acho que o mais polêmico não é o valor, mas sim a garantia do carro, principalmente nos asiáticos que dão 5 anos.

Gostei, mas que garante que essa vela faz uma queima boa!

Toppp de linha

boa tarde Adg tem como mim passar o código dos parafusos desse UP por favor?

Deve-se trocar sempre mas sempre por tempo de trabalho, ou por kilometros, oque ocorrer primeiro. As correias.

Pra cima ADG , ótimo profissional

Essa marquinha de vela aí eu não monto, se cliente trás eu peço que encarecidamente troque pela NGK

Padrão ouro! Sensacional🎉 Estou com a High Torque.

Show. espetacular aula top das galaxias.

ADG estou esperando a loja de BARUERI.

Boa tarde! Quando teremos uma representante no Rio Grande do Sul?

Genial o seu trabalho. Parabéns.

Bacana!

Parabêns

Fora que agora a gasolina vai sair dos 27,5 % de etanol para 30% de etanol na gasolina

SHOW

Profissa de mais

Vc e um genio tudo que nois mecanicos quer falar vc fala parabéns.

Como faz pra mandar currículo?

...................sobre carros com baixa quilometragem............aqui no Japão todos os carros ou a maioria dos carros são de baixíssima quilometragem mas com os motores muito rodados...........no Japão as estações do ano são bem definidos no verão um calor infernal e no inverno muito frio e , como não há incidência de roubos as pessoas vai ao mercado ou numa conveniência fazer compras e os carros ficam ligados diretos então muitas vezes os carros ficaram com o motor ligado mais parados do que rodando.............!!!

Blz ADG!

Goite muito do seus vídeo e gostaria fa milha próxima revisão fo meu carro leva na sua oficina estou perto da oficina fa moca

Adg sempre dando banho, esse é caveira..

Parabéns profissional adg mecânico sempre pensado no cliente

Ótimo vídeo, ADG, parabéns. Tive problema com o UP após a troca de velas não originais.. O carro ficou falhando. Vendo esse vídeo, percebi que o problema pode ter sido torque errado. Na época, comprei outro jogo de velas na concessionária e o problema sumiu.

Problemas de um gestor com temperamento colérico... Quer a excelência sempre

Parabéns

Eu acho que manutenção do motor e seus componentes deveria ser feita por horimetro igual de empilhadeira e tratores é feita..... câmbio suspensão e freios por km

Chefe sou mecanico nautico Tem um motor de popa da bombadier (etec) de injeção direta que o elotrodo da vela tem que ficar virado para bico injetor igual o tsi,Ai tem os mecanicos que fazem mas barato as revisões e reaproveitam as velas que sao caras e apresentam falha de funcionamento do mesmo jeito que acontecem com os tsi .

ADG todas as oficinas tenhe a mesma qualidade que a de Valinhos onde vc tá sempre de olho eu gostei muito

Será que tem uma oficina aqui perto de mim, como eu gostaria de saber

Ótimo video Adg. Sobre a questão de tempo de trabalho do motor, acho que a fiat tinha um recurso no UNO onde o painel marcava q quantidade de horas do motor e esse era o parâmetro para revisão, depois se puder, comente a respeito. Abraços.

Excelente dica está da aroela,que zica está vela nova Hem. Parabéns ADG. Como sempre muito bom. Abraços.

Adg, curiosidade , trocar a correia dentada , trocar o rolamento do tensor!? Vai que não está travado , rodando liso, vale a pena!? Um rolamento vai estragar antes que uma correia !?sabemos que um rolamento 2z, roda muitas horas em condições ideais de carga, rpm. Será que o rolamento vai travar antes que a correia venha a estragar por desgaste !?

Bom dia quando é que os capixabas vai ter uma raitorque

O vídeo foi uma graduação em mecânica automotiva. O lance da posição da vela de ignição foi sensacional, no mundo da performance independente de ser injeção direta ou não seguimos o mesmo raciocínio em relação a posição da vela sempre direcionada para as válvulas de admissão e injetores. Parabéns ADG!!!!!!

Parabéns trabalho excelente

Muito muito bom e ótimo seus vídeos se posso perguntar falta muito pra loja inaugurar você é top Parabéns

Como sempre ADG fazendo a diferença .show

Parabéns. Só você para fazer isto. Show.

Parabéns,ótimo ideia.