Αποκλειστική δοκιμή - Ferrari Purosangue. Είναι μία πραγματική Ferrari; [ENGLISH SUBTITLES)
Рет қаралды 81,964
Күн бұрын#ferrari #ferraripurosangue #gocar
Δεν είναι πολλές οι φορές που η Ιστορία σου κάνει την τιμή να είσαι παρών όταν γράφεται. Αυτή είναι μία τέτοια περίσταση. Παρότι ο Enzo Ferrari τόνιζε εμφατικά ότι δεν θα το κάνει ποτέ, η Ferrari λανσάρει το πρώτο της 4θυρο και 4θέσιο μοντέλο. Και το GOCAR το δοκιμάζει δημιουργώντας ένα αποκλειστικό video.
Ενότητες
0:00 Εισαγωγή - Intro
1:30 Κινητήρας - Engine
2:43 Τεχνολογίες - Tech
3:59 Ενεργή ανάρτηση - Active Suspension
4:36 Οδική συμπεριφορά - Driving Dynamics
8:06 Εσωτερικό, Χώροι, Σχεδίαση - Interior, Design
9:15 Επίλογος - Conclusion
-----------------------------------------------------------------------------------
Κάντε subscribe για να μην χάνετε κανένα από τα video του GOCAR εδώ: / gocargr
Δείτε όλες τις Video Δοκιμές του GOCAR.gr εδώ: www.gocar.gr/test-drives/vide...
Μη χάσετε καμία δοκιμή από το GOCAR.gr, βρείτε τις όλες εδώ: www.gocar.gr/test-drives/test/
Όλα τα τελευταία νέα για το αυτοκίνητο βρίσκονται εδώ: www.gocar.gr/car-news/
Χρησιμοποιείστε το μοναδικό εργαλείο σύγκρισης μοντέλων του GOCAR.gr, βρείτε το εδώ: www.gocar.gr/new-models/compa...
GOCAR.gr τα πάντα για το αυτοκίνητο www.gocar.gr/
----------------------------------------------------------------------------------
Watch all GOCAR Video Tests Drives here: www.gocar.gr/test-drives/vide...
Read all GOCAR test drives, here: www.gocar.gr/test-drives/test/
The latest news about all things automotive, here: www.gocar.gr/car-news/
Use the unique model comparison tool of GOCAR.gr, find it here: www.gocar.gr/new-models/compa...
-----------------------------------------------------------------------------------
GOCAR.gr everything you need to know about cars www.gocar.gr/
@user-xl2dg9kp2b 11 ай бұрын
Ο καλύτερος δημοσιογράφος ειδικού τύπου με διαφορά
@user-ov2rs8bx2s 11 ай бұрын
Απλός λιτός στοχευμένος με γνώσεις χωρίς να σε κάνει να βαριέσαι τι άλλο να ζητήσεις…
@mike0757 11 ай бұрын
@@user-ov2rs8bx2s true
@eliaspapageorgiou9490 11 ай бұрын
💯💯
@dimitrismiskakis3138 11 ай бұрын
@@blogstamare6205απλά έβαλε λάθος τον τόνο 🤦🏿♀️
@dimitrismiskakis3138 11 ай бұрын
@@blogstamare6205 πολλά λες
@thka6277 8 ай бұрын
Αν ήμουν στέλεχος της Ferrari και άκουγα αυτόν τον άνθρωπο να περιγράφει έτσι το όχημα αλήθεια θα έστελνα συγχαρητήρια ! Το καλύτερο βίντεο του οχήματος !!!!
@user-iw4uj7fx2q 11 ай бұрын
Ακόμα μια φορά ένα φοβερο review από τον μοναδικό στο είδος του στην Ελλάδα Μιχάλη Γεωργιάδη! Για την Purosagne τι να πει κανείς, όσο κι αν δε γουστάρεις τα SUV η Ferrari κατάφερε να κάνει τα μαγικά της και να δημιουργήσει το δικό της με μια συνταγή που κανείς άλλος δε θα μπορούσε!
@mgeo0976 11 ай бұрын
Ευχαριστώ πολύ. Η Ferrari έκανε πράγματι τα μαγικά της.
@giorgospanagiotou6647 11 ай бұрын
Άψογο βίντεο χωρίς σαχλά αστεία χωρίς μαλακιες ..καλύτερος δημοσιογράφος με διαφορά
@mgeo0976 11 ай бұрын
Ευχαριστώ πολύ 🙂
@justdriveit7434 11 ай бұрын
Πλέον θα λέμε άλλο ένα κλασικά όμορφο βίντεο από τον Μιχάλη κ την ομάδα του Gocar!!!Εχετε ανεβάσει τον πήχυ τόσο ψηλά που μόνο εσείς μπορείτε να διατηρήστε με τόση ευκολία εκεί...RESPECT 👏🏻👏🏻👏🏻!!!
@mgeo0976 11 ай бұрын
Ευχαριστούμε πολύ. Δουλεύουμε με την ψυχή μας για το καλύτερο. Και είναι χαρά και τιμή για εμάς να το αναγνωρίζετε με τη στήριξή σας.
@BASSstarlet 11 ай бұрын
Μετά τον «Ταύρο», ήρθε και η σειρά στο «σηκωμένο αλογάκι» να εξεφτελίσει την αυτοκίνηση, με το καρκίνωμα που λέγεται SUV.
@user-jn9nn9ib2c 11 ай бұрын
Συγχαρητήρια για την παρουσίαση! Πολύ ωραία πλάνα με ένα μοναδικής ομορφιάς αυτοκίνητο. Η Ferrari έδειξε για ακόμα μια φορά πόσο μπροστά είναι στο χώρο των supercars με ένα αμάξι πραγματικά κόσμημα από όλες τις απόψεις! Κρίμα να μην είναι πιο γνωστό το κανάλι σας διότι είναι πολύ ποιοτικό το περιεχόμενο. Μπράβο σας και πάλι!!
@Gocargr 11 ай бұрын
Δεν μπορούμε παρά να συμφωνήσουμε.
@johnxaris3998 11 ай бұрын
καταπληκτική παρουσίαση δεν υπάρχουν λόγια για ένα τέτοιο αυτοκίνητο βάλτε 4k στα video σας θα ανέβει πολύ το επίπεδο στα βίντεο σας
@mgeo0976 11 ай бұрын
Ευχαριστούμε πολύ.
@spyroskappakos8052 11 ай бұрын
Απίστευτη παρουσίαση απο το Μιχάλη, όπως όλες τόσα χρόνια, αλλά πολύ σοβαρή δουλειά και και στα υπόλοιπα ! βιντεο μονταζ ηχο κλπ! συγχαρητήρια για όλα , σε όλους!!
@mgeo0976 11 ай бұрын
Ευχαριστούμε πολύ για όλα.
@christosvikentios205 11 ай бұрын
Πολλά Μπράβο ! εκπληκτική παρουσίαση .
@Gocargr 11 ай бұрын
Ευχαριστούμε πολύ
@ThomasNotas 11 ай бұрын
Σοβαρά τώρα. Αυτό το κανάλι έχει μόνο 16Κ subscribers? Τα παιδιά κάνουν εξαιρετική δουλειά στο κανάλι που κοντράρει στα ίσια κανάλια του εξωτερικού. Η παρουσίαση, η εικόνα, η ροη του λόγου και το πλήθος των πληροφοριών για κάθε αυτοκινήτο αξίζουν σίγουρα ένα subscribe.
@amaretti3 11 ай бұрын
Συγχαρητηρια για την to the point παρουσίαση, χωρίς φανφάρες, αστειάκια κι αλλες παπαντζες. Ωραία πλάνα και δέσιμο με μουσικη..
@NKHUNDER 4 ай бұрын
Μαγικο αυτοκινητο ,Μαγικά πλάνα τελεια περιγραφή! Άψογη!!! Μπράβο Μιχάλη!!!!
@Gocargr 4 ай бұрын
Ευχαριστούμε πολύ για τα καλά σας λόγια!
@TaSpaw 11 ай бұрын
Δοκιμή παγκόσμιου επιπέδου. Ευχαριστούμε
@donquichotte6065 11 ай бұрын
Δεν ξερω τι ειναι πιο όμορφο. Η παρουσίαση ή το ίδιο το αυτοκίνητο. Τελικά και τα 2. Το καθένα στην κατηγορία του. Μπράβο σε όλους σας.
@stefanosspy3591 4 ай бұрын
υπέροχο βίντεο , φοβερή παρουσίαση , όσο για το αμάξι δεν υπάρχουν λογια , μπράβο στο team
@Gocargr 4 ай бұрын
Ευχαριστούμε πολύ για τα καλά σας λόγια!
@alec6ph 11 ай бұрын
Amazing review and what a revolutionary car! Can't wait to see you again here in Italy!
@mgeo0976 11 ай бұрын
Thank you Alex. Looking forward to the next time.
@Marinos_Oltianos 11 ай бұрын
Ακόμη μία φοβερή παρουσίαση!! Μπράβο σε όλους!!!
@Gocargr 11 ай бұрын
Ευχαριστούμε πολύ.
@sakismar 11 ай бұрын
Κλασσικος Κ.Γεωργιαδης! Review με πολυ συναισθημα! Ευχαριστουμε! 😊😊😊
@antonisantonopoulos933 9 ай бұрын
Οτιδήποτε βγαίνει από το εργοστάσιο του Maranello είναι αριστούργημα, αυτό είναι νόμος. Κατά τα άλλα εξαιρετική παρουσίαση!
@nikosvitsentzatos7851 11 ай бұрын
Εύγε μικρέ, Σε ευχαριστώ, με ξαναταξίδεψες !!
@mgeo0976 11 ай бұрын
Αυτό προσπαθώ. Χαίρομαι αν πιάνει. Ευχαριστώ πολύ.
@antonisandriotis9292 11 ай бұрын
Συγχαρητήρια για την παρουσίαση. Στο τέλος αυτοκίνητο δοκιμής καμουφλαρισμένο? Τί ήταν?
@mgeo0976 11 ай бұрын
Ferrari SF90 LM. Thanks for watching, και μάλιστα ως το τέλος.
@evanscouss 11 ай бұрын
Συγχαρητήρια!
@ultra_instinct5784 11 ай бұрын
Εξαιρετική παρουσίαση μπράβο
@Gocargr 11 ай бұрын
Ευχαριστούμε πολύ
@konstantinosmakropoulos5796 11 ай бұрын
Τέλειο !!!!!!!!,μπραβο , συγχαρητήρια !!!!
@Gocargr 11 ай бұрын
Ευχαριστούμε πολύ!
@kappante 11 ай бұрын
Urbino-S.Marino κάνατε τη δοκιμή? Πολύ ωραία..!
@panagiwti_s 11 ай бұрын
Πιο συχνά βίντεο κάνετε πολύ καλές περιγραφές. Επίσης και καθημερινά αμάξια ένα polo πχ δεν χρειάζεται να είναι πάντα σπάνια και ακριβά μοντέλα. Όχι ότι με χαλάει. Επίσης χώρους μέσα περιγραφή από έξω περιγραφή χαρακτηριστικά και τιμή είναι πολύ ωραίο να συζητιούνται καθώς βοηθάνε το αγοραστικό κοινό αλλά και τους φαν τις αυτοκίνησης
@Gocargr 11 ай бұрын
Ευχαριστούμε πολύ για τα καλά σας λόγια. Στο κανάλι μας θα βρείτε βίντεο για αυτοκίνητα κάθε κατηγορίας, από το Citroen Ami, μέχρι την Purosangue.
@user-bl2cl6xp4n 11 ай бұрын
Μπράβο Μιχάλη τρομερό βίντεο
@mgeo0976 11 ай бұрын
Ευχαριστώ πολύ
@GregDotsis 11 ай бұрын
Μπράβο Μιχάλη, φοβερό video. Αν και θα θέλαμε λίγο παραπάνω με το ... πλάι
@mgeo0976 11 ай бұрын
Έρχεται η 296 με το πλάι 😉. Ευχαριστώ πολύ.
@spirospaolinelis838 11 ай бұрын
👏👏👏👏👏 τέλια παρουσίαση !!!!!!! Τοσκάνη πατρίδα !!!!!!
@Gocargr 11 ай бұрын
Οι δικοί μας Άγιοι Τόποι. Ευλογημένη γη.
@user-yr2bk6wp3p 11 ай бұрын
Δυστυχώς δεν πρόκειται να το αποκτήσουμε ποτέ. Αφορά μόνο πλούσιους που θα το οδηγούν σπάνια.
@e2.com1973 11 ай бұрын
Αχ αυτό το παιδί! Δεν θα μεγαλώσει ποτέ! Έτοιμο για διαβολια. Το μυαλό του να πατήσει τέρμα γκάζι κι όλος ο κόσμος με το πλάι. Αυτό είναι που λατρεύω στο Gocar. Αυτή τη φυσική επαφή. Την έννοια του καινούργιου. Τον αυθεντικο οδηγικό οργασμό. Για όλα τα παραπάνω ευχαριστώ. Μιχάλη συνέχισε!❤❤❤
@mgeo0976 11 ай бұрын
Εκ μέρους όλων στο GOCAR, ένα τεράστιο ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ!
@dimitris2784 11 ай бұрын
Φοβερή παρουσίαση απο τον Μιχάλη!! Αλλα σαν εμφάνιση του αυτοκινήτου ειδικά η μούρη......🤔🤔
@cookie-dq6zj 11 ай бұрын
Μουρη Mazda
@mgeo0976 11 ай бұрын
Γούστα είναι αυτά βέβαια, εγώ την εμφάνιση τη βρίσκω εξαιρετικά πετυχημένη. Δεν μπορώ να φανταστώ πώς θα μπόρούσε να είναι "πιο Ferrari". Ευχαριστώ πολύ για τα καλά λόγια.
@vasilis2e 9 ай бұрын
Αρρωστήσαμε. Καλή ψυχή σε μας τους πληβίους!
@riccifikou9339 10 ай бұрын
This vehicle is a Great vehicle and it looks Super Beautiful.
@CarAdventureMotors 11 ай бұрын
Πολύ ωραία παρουσίαση...η καμπίνα χτυπάει λίγο ή είναι ιδεα μου?
@Arkoudeides. 11 ай бұрын
ΟΑ τρίζουν
@user-cw5ks3mu5d 11 ай бұрын
Απο την πολύ παχιά τρίζεις
@MrAsimomytis 11 ай бұрын
καλο είναι δεν λέω....αλλα μηπως να μας φερνατε να δούμε το λατρεμένο (βασικά) πισωκίνητο Mazda CX-60! Και οι μπαμπάδες έχουμε ψυχή , όχι μονο οι sugardaddies διαπλεκόμενοι!
@MF-me4qw 11 ай бұрын
Τι έχεις οδηγήσει...Πόσο σε ζηλεύω ρε φαλακρό βέλος!🎉
@mgeo0976 11 ай бұрын
Δεν μπορείς να φανταστείς πόσο μεγάλη ευγνωμοσύνη νιώθω για αυτή τη δουλειά που υπηρετώ 22 χρόνια πλέον, για τις ευκαιρίες που μου έχει δώσει, ενώ φυσικά δεν μου τις χρωστούσε. Προσγειωμένα, σεμνά, πάμε για άλλα.
@antonoulas-trucks 11 ай бұрын
Πολυ ωραια παρουσιασει μπραβο!θα ακουστει μλκ αλλα μια κλεφτη ματια στο rx8 γ τ ανοιγμα στις πορτες το εριξαν που παρεπιπτοντως εχει και εκεινο κατανομη βαρους 49-51😮
@mgeo0976 11 ай бұрын
E, εντάξει. Και πάλι. Θέλει τόλμη για τη Ferrari αυτό το βήμα.
@thesavr46 11 ай бұрын
Παρουσίαση παγκόσμιου επιπέδου. Το μόνο αρνητικό για την παρουσίαση είναι το χρώμα.κοκκινο μόνο!!👍👍👍👍🇬🇷🇬🇷🇬🇷🇬🇷
@Gocargr 11 ай бұрын
Ευχαριστούμε πολύ. Το χρώμα δεν είναι τυπικό Ferrrari, αλλά σε αυτό το αυτοκίνητο πηγαίνει πολύ, δεν βρίσκετε;
@sarajoker10 11 ай бұрын
Πολύ καλός παρουσιαστής αξίζει να οδηγάει Φεράρι !!!
@Gocargr 11 ай бұрын
Ο παρουσιαστής σας ευχαριστεί.
@Ckastr 11 ай бұрын
Ti lete re!!!!! Apisteuto amaxi ! Polu wraio video!!! Dwsto giveaway!!!!!
@JSer-ye3jz 11 ай бұрын
Αυτος ο V 12 ρε φιλε.....
@Gocargr 11 ай бұрын
Α Π Ι Σ Τ Ε Υ Τ Ο Σ !!!
@katalanos.erasths 2 ай бұрын
Προτιμώ στο review να βλέπω πλάνα από το αμάξι και όχι τον δημοσιογράφο να το οδηγάει. Κατά αλλά πολύ καλό βίντεο
@user-oj7bp2op5k 11 ай бұрын
Ο παρουσιαστής εκπληκτικός!!!( και το αμάξι δε πάει πίσω)
@Gocargr 11 ай бұрын
Perfect match λοιπόν
@user-oj7bp2op5k 11 ай бұрын
@@Gocargr Δε θα διαφωνήσω.
@GEORGETSAPOGAS2020 11 ай бұрын
Αμαξαρα - οδηγαρα - βιντεαρα!
@serkanterzoglou498 11 ай бұрын
Μπράβο Μιχάλη σε εσένα και στην ομάδα σου σε παρακολουθώ χρόνια. Συγχαρητήρια
@mgeo0976 11 ай бұрын
Ευχαριστώ πολύ. Τιμή μου.
@user-rk2le4bj1b 10 ай бұрын
Εκπληκτική παρουσίαση αλλά έχω μια απορία. Αυτό που ακούγεται να τρίζει είναι το κάθισμα του αυτοκινήτου στην αρχή του βίντεο; Θα είναι πολύ κρίμα..
@Gocargr 10 ай бұрын
Κάμερες, μικρόφωνα, καλώδια, πομποδέκτες.. Διάφορα πράγματα μπορεί να ακούγονται. Και ο δρόμος εκεί είναι πολύ άσχημος.
@da.demo7 11 ай бұрын
Πολυ καλη παρουσιαση πιλοτος ο συγκεκριμενος εχω δει ολα τα βιντεο του
@Gocargr 11 ай бұрын
Καλούτσικος είναι, εντάξει... (χιούμορ). Ευχαριστούμε πολύ για τα καλά σας λόγια.
@madwalker1 11 ай бұрын
Eίτε είναι, είτε δεν είναι πραγματική Ferrari από την στιγμή που δεν είναι ηλεκτρικό και ακούς αυτόν τον απίστευτο ήχο, δεν νομίζω ότι έχει σημασία.
@maikkarlos 11 ай бұрын
Μπράβο Μαικ
@mgeo0976 11 ай бұрын
Ευχαριστώ πολύ.
@theo-paintingminiatures3541 11 ай бұрын
προσωπικά θεωρώ άθλιο απο όλε τις πλευρές εταιρίες με σπόρ-σουπερ αυτοκίνητα να βγάζουν SUV καθαρά για πωλήσεις ακυρώνοντας την ιστορία τους και το dna τους, το πραξε πρώτη η μάρκα μου Porsche με δυστυχώς τεράστια επιτυχία και η λαίλαπα πήγε σε Λάμπο, Αστον Μάρτιν και Φεράρι
@w7class 11 ай бұрын
Πόσο.......suv σου φαίνεται αυτό;;...
@philipsapounas3165 11 ай бұрын
Η Porsche έγραψε ιστορία με το cayenne. Το έκανε πριν 20 και χρόνια σε λίγο το 955 θα είναι ιστορικό αυτοκίνητο. Το μόνο άσχημο της υπόθεσης είναι ότι έκανε μετά από τοσα χρόνια το όνομα Porsche διαθεσημο σχεδόν στον οποιοδήποτε χάνοντας έτσι την «σπανιότητα»
@theo-paintingminiatures3541 11 ай бұрын
@@w7class τι εννοείς πόσο; πολύ! άν δεν κάθεσαι χαμηλά ένα με το δρόμο...
@user-cw5ks3mu5d 11 ай бұрын
Οι αυτοκινητοβιομηχανίες είναι επιχειρήσεις Δεν είναι φιλόπτωχα ταμεία
@giannisgt28rs 11 ай бұрын
κοσμημα φτιαγμενο να χαριζει μοναδικες συγκινησεις, παντα με το αναλογο αντιτιμο..
@Gocargr 11 ай бұрын
Έτσι είναι αυτά... Thanks for watching
@pantelisgikas1153 11 ай бұрын
Πολύ καλη και αναλυτικη παρουσίαση, προσωπικά το βρίσκω πολύ άσχημο,ειδικά οι ζάντες αυτές είναι στα όρια του κιτς.
@Gocargr 11 ай бұрын
Εμείς θα κρατήσουε το πρώτο μέρος του σχολίου. Ευχαριστούμε πολύ.
@panagiwti_s 11 ай бұрын
Επίσης είναι πρακτικό να αγοράσει κανείς ένα τέτοιο αμάξι; Δηλαδή μπορείς να το πας παραλία, βουνό, λάσπη,σε χαλασμένους ελληνικούς δρόμους, σε χαμηλά όρια ταχύτητας δεν γαμι τον κινητήρα του συγκεκριμένου αυτοκινήτου το 50 -70 ; Είναι μόνο εμφάνιση σε γκαλά και πεταμένα λεφτά αν τα έχεις; Τύπου για να λέω ότι έχω Φεράρι; Δεν ξέρω ένα kia sportage η μια g class δεν κάνουν καλύτερα ; Δεν ξέρω πραγματικά
@Gocargr 11 ай бұрын
Υπάρχουν όντως άλλα SUV με πολύ λιγότερα χρήματα που τα καταφέρνουν σε μια απαιτητική καθημερινότητα, on και off road. Aλλά αυτό που κάνει (και αυτό που πρεσβεύει) η Purosangue για τους λίγους τυχερούς που θα μπορούν να την αποκτήσουν, είναι μοναδικό.
@MrDeanGr 5 ай бұрын
Το πισω μερος ειναι πολυ ωραιο αλλα το μπροστα δεν ξετρελαθηκα για 500.000ευρω +++ Εκτος αυτου ακουγοντε κατι θορυβοι μεσα στο αμαξι οταν οδηγας δεν καταλαβαινω
@nikostzinopoulos7736 11 ай бұрын
Respect!!! Στον Μιχάλη και στη Ferrari!!!
@mgeo0976 11 ай бұрын
Ο Μιχάλης ευχαριστεί πολύ. Είμαι σίγουρος, και η Ferrari.
@loizosloizias8622 11 ай бұрын
Να δώσεις τόσα λεφτα και να θυμιζει mazda mx30 πολύ ωραία δουλειά η φεραρι..... επίσης η urus perfomante πολυ καλύτερο αυτοκίνητο.
@user-zz4zm1fv6f 11 ай бұрын
Πραγματικά ο καλύτερος δημοσιογράφος για εμένα, παγκόσμιου βεληνεκούς 💪
@elwingy 11 ай бұрын
Κοροιδευαμε την Φερραρι και τελικα αυτο που καταφερε με το Purosangue ειναι να μας κλεισει ολονων τα στοματα...
@Gocargr 11 ай бұрын
Τα έκλεισε, πράγματι. Εμφατικά.
@yannispal 11 ай бұрын
Ωστόσο στο παρελθόν είχε βγει στο δρόμο και η Ferrari Pinin 400 4d ως η πρώτη τετράπορτη Ferrari. Ωραίο video.
@Gocargr 11 ай бұрын
Πρωτότυπο. Εδώ μιλάμε για κανονική παραγωγή και πώληση. Τα επίσημα κείμενα της Ferrari αυτήν χαρακτηρίζουν επίσημα την πρώτη 4θυρη. Ευχαριστούμε πολύ που είδατε το βίντεο, χαιρόμαστε που σας άρεσε.
@dimitrisvenieris3670 11 ай бұрын
Ο ελληνας Chris Harris
@mgeo0976 11 ай бұрын
Τα παραλέτε, αλλά ευχαριστώ πολύ.
@dimitrisarampatzis1333 11 ай бұрын
Δημοσιογραφική εκπομπή σε αντίστοιχο υψηλό επίπεδο με το υπεραυτοκίνητο που παρουσιάζει.
@Gocargr 11 ай бұрын
Ευχαριστούμε πολύ. Πάντως εμείς κρατάμε το επίπεδο στο ύψος της Purosangue ακόμη και όταν δοκιμάζουμε το Hyundai i10. Αυτή είναι η φιλοσοφία μας.
@megelanos7 5 ай бұрын
Το ματι παει κατευθειαν στις εντυπωσιακες ζαντες επισκιαζουν παντελως το αμαξωμα...αυτο οταν συμβαινει σε νεα μοντελα,κυριως σημαινει οτι δεν υπηρχε εμπνευση στον σχεδιασμο του αυτοκινητου...
@audisport2536 11 ай бұрын
Για άλλη μία φορά άγγιξες την τελειότητα στην παρουσίαση όσο για το αμάξι σαν εμφάνιση θα προτιμήσω τον ταύρο της lamborghini
@mgeo0976 11 ай бұрын
Ευχαριστώ πολύ. Τιμή μου.
@nasos88 11 ай бұрын
Τρομερή παρουσίαση οδήγηση
@kostasv3430 11 ай бұрын
Αριστούργημα 🇮🇹🤌🤌
@Gocargr 11 ай бұрын
Να αυτά λέτε και μας συγκινείτε
@kostasv3430 11 ай бұрын
@@Gocargr Αριστούργημα και η Ιταλίδα και η παρουσίαση. Ευχαριστούμε 🙏
@LOGIKI 11 ай бұрын
Όταν στρίβεις κάτι ακούγετε να τρίζει εκεί μέσα! χωρίς πλακά...
@Arkoudeides. 11 ай бұрын
Όλα τρίζουν. Ακριβό φιατ
@user-cw5ks3mu5d 11 ай бұрын
Κόψε την πρωινή
@w7class 11 ай бұрын
Ο ήχος, μελωδία;;; τι πίνετε, ρε;
@aristoteliss75 5 ай бұрын
Αριστούργημα...!!
@minniesaab7255 11 ай бұрын
🚘🥰🚘🥰🚘
@Gocargr 11 ай бұрын
Ευχαριστούμε πολύ
@user-yg6ch1yk3q 11 ай бұрын
Εκπληκτικό αυτοκίνητο!!
@Gocargr 11 ай бұрын
Είναι πράγματι
@JimPTheOne 11 ай бұрын
Κάτι τρίζει/κροταλιζει στο εσωτερικό;
@user-mz5cj6rk5w 11 ай бұрын
δεν πηραν τιποτα ετοιμο απο κανεναν αλλον κατασκευαστή εκτος απ τα σχεδια της mazda για το cx30
@philip416gti6 11 ай бұрын
Τα θές και τα γράφεις αυτά;Αλήθεια πιστεύεις οτι η Ferrari έχει ανάγκη να αντιγράψει σχέδιο άλλης εταιρίας;
@user-mz5cj6rk5w 11 ай бұрын
@@philip416gti6 To mazda νομίζω βγήκε πρώτο στην αγορά και το ferrari σαν να μοιάζει λίγο..
@user-ws9tl2fo7b 11 ай бұрын
"Ολ τερεν" ομως στα χωματα φοβηθηκατε να το βαλετε ή φοβηθηκε ο εισαγωγεας που σας το παραχωρησε😂 Σαν το land cruiser κανενα!!
@kiwths88 11 ай бұрын
Τιμούλα;;;Στο περίπου ρε παιδι μου…😅
@Christoss007 11 ай бұрын
Γυρω στα 350.000
@user-cw5ks3mu5d 11 ай бұрын
400.000 στην Ιταλία
@oronniejames9300 11 ай бұрын
Τεχνολογία...σε άλλο επίπεδο...
@Gocargr 11 ай бұрын
Και σχεδίαση, και κινητήρας. Και η συνολική αίσθηση.
@TheDorminor 11 ай бұрын
με λένε Ρίζο και όπως θέλω τα γυρίζω...
@jimibikergr 11 ай бұрын
δεν το λες και όμορφο ??
@alexanderthegreat5933 11 ай бұрын
Πολλά μούτρα μες στην στροφή μου φάνηκαν
@mgeo0976 11 ай бұрын
Όχι δα... Πιο συγκροτημένο, υπάκουο και ακριβές αυτοκίνητο αυτού του είδους στην είσοδο της στροφής δεν υπάρχει.
@georgegeorgakopoulos343 11 ай бұрын
Εσύ έπρεπε να ήσουν στο εξωτερικό.
@mgeo0976 11 ай бұрын
Λέτε; Μήπως να ήταν η Ελλάδα μια μεγαλύτερη αγορά; Ειδικά για αυτά τα αυτοκίνητα 😉
@georgegeorgakopoulos343 11 ай бұрын
@@mgeo0976 η Ελλάδα είναι αυτή που είναι και δεν αλλάζει. Κάποιοι άνθρωποι αν θέλουν να κάνουν το κάτι παραπάνω απλά πρέπει να βγουν στην αγορά του εξωτερικού. Ανυπομονούμε για το επόμενο βίντεο.
@takukoka5420 11 ай бұрын
Poli trizi dhen mu kani pola ta lefta ke na trizi san kacarola 😂
@cbarak72 11 ай бұрын
250 χιλιάρικα αυτοκίνητο και τρίζει.
@parismalaspinas2488 11 ай бұрын
400 δεν έχει;
@Arkoudeides. 11 ай бұрын
Τρίζουν όλα
@miketm8200 11 ай бұрын
Τα paddles ειναι ρε 😂
@Arkoudeides. 11 ай бұрын
Τρίζει ολοκλήρο.Ακριβο fiat
@alexanderkritsek 9 ай бұрын
Drive it like you stole it !
@Biker999i 11 ай бұрын
Όχι . ΔΕΝ είναι . Ξεκάθαρα .
@stamangel6631 11 ай бұрын
Η Purosangue είναι η LGBTQ Ferrari
@kostass2990 11 ай бұрын
Ένα πολύ άσχημο suv που πήγε άπατο και προσπαθούν να τα μπαλώσουν, καθαρή λάθος οικονομική κίνηση από την ομάδα μάρκετινγκ της Ferrari με όνειρα πωλήσεις (URUS) που δύστυχως απέτυχαν …
@user-cw5ks3mu5d 11 ай бұрын
Ναι για αυτό έχει ήδη 50.000 παραγγελίες
@dimstoupas4207 11 ай бұрын
Κουβας
@Hawk-fg7sb 11 ай бұрын
Μπράβο ρε φίλε κάνε καμία δοκιμή κάνα suzuki swift sport που με ενδιαφέρει Ένα αμάξι για λίγους και για εκλεκτούς ακόμα και η Ferrari έβγαλε suv λογικό είναι αφού αυτά τα αυτοκίνητα πουλάνε δεν θα βγάλει ;;; Θεωρώ πως μόδα είναι θα περάσει Αν και για την χώρα μας είναι ότι πρέπει μεγαλύτερη απόσταση από το έδαφος με καλύτερο χώρο αποσκευών και με ποιο ευρύχωρη καμπίνα Ο δημοσιογράφος δυνατός
@Gocargr 11 ай бұрын
Ευχαριστούμε πολύ. Αναζητείται ήδη Swift Sport για δοκιμή.
@philip416gti6 11 ай бұрын
Στην εμφάνιση ξενίζει υπερβολικά για μοντέλο Ferrari.Δυστυχώς οι καιροί έχουν αλλάξει ανεπιστρεπτί.Κρατάμε τον ενθουσιασμό του φοβερού δημοσιογράφου απ την αίσθηση που αποκόμισε οδηγώντας ένα τετοιο όχημα και τον ήχο του v12✌
@Gocargr 11 ай бұрын
Ο Μιχάλης είναι όντως ενθουσιασμένος. Και όπως λέει, τελικά οδηγώντας το δεν ξενίζει και τόσο για μοντέλο Ferrari. Ευχαριστούμε πολύ που παρακολουθείτε τη δουλειά μας.
@adisadis6313 11 ай бұрын
Nice
@Gocargr 11 ай бұрын
Thanks ;)
@MrGreekBlade 5 ай бұрын
Ερωτηση - ο δρομος που οδηγας και κανεις το τεστ ειναι δημοσιος και διπλης κατευθυνσεως?
@Gocargr 4 ай бұрын
Ναι, ο δρόμος είναι δημόσιος και διπλής κατεύθυνσης. Αλλά για το γύρισμα έχουμε δικούς μας ανθρώπους που ελέγχουν το κομμάτι που γίνεται το γύρισμα κάθε στιγμή. Δίνουν το GO για το πέρασμα όταν ο δρόμος είναι άδειος, και αν στο μεταξύ κάποιο όχημα το σταματούν για λίγα δευτερόλεπτα, όσο διαρκεί η κάθε λήψη.
@user-vb4ub6pv6p 11 ай бұрын
Καλουτσικο φαίνεται αλλά νομίζω πολύ γρήγορο για εμένα.. δεν θα το πάρω.. γιατί δεν έχω τα λεφτά φυσικά. Αλλά και να τα είχα.. οθόνη δεν έχει;;
@mazitafagate 11 ай бұрын
Δεν ξέρω τι να διαλέξω ανάμεσα σε urus k purosangue…..😩😩
@dimitris2784 11 ай бұрын
urus κατα την γνώμη μου!! Η purosangue κατα την γνώμη μου, πολυ κακή μούρη... μονο το πισω μέρος αξίζει!! Κρινοντας πάντα απο ενα βίντεο ετσι..!!
@Mar13ar 11 ай бұрын
@@dimitris2784urus και Q8 το ίδιο πράγμα. Πλέον δεν αγοράζεις ιταλικό αμάξι αλλά γερμανικό που μάλιστα κοπιάρεται και σε άλλα. Αυτό που είπε ο Μιχάλης. 100% Ιταλικό και με V12.😊
@dimitris2784 11 ай бұрын
@@Mar13ar Ναι το γνωρίζω φίλος πλέον ολες οι εταιρίες εγιναν αχταρμά... αλλα σαν εμφάνιση προτιμώ την urus!!
@McBeamer94 11 ай бұрын
Εγώ θα αγόραζα μια 812 Superfast πάντως. V12 έχει και αυτή! 😎🤟
@McBeamer94 11 ай бұрын
Αν δεν βάζανε τον V12 και δεν το ονόμαζαν έτσι (άκου "Purosangue", λες και έχουν ανάγκη να μας αποδείξουν πόσο Ferrari είναι ένα SUV), δεν θα ασχολιόταν κανείς. Ούτε καν οι Σαουδάραβες.
@hastanapane6607 11 ай бұрын
Μπορουσε να το πει και puroklanue
@McBeamer94 11 ай бұрын
@@hastanapane6607Ακριβώς, πιο πολύ νόημα θα έβγαζε, με βάση και το βάρος της! 😜🤣
@user-vr3vc2bf4t 11 ай бұрын
😳😳😳Βλέπω ότι τίς γραμμές οδηγήσεις , σε δημόσιο δρόμο , μια χαρά τις κράταγες... ...σε αγωνιστικούς ρυθμούς . 😳😳😳 Αφού δεν σκοτώσατε κανέναν... 🥺🥺🥺
@thanasisr8484 11 ай бұрын
Το ότι σε δοκιμές δημοσιογράφων υπάρχουν άτομα που ελέγχουν τον δρόμο δεν το ξέρεις μάλλον
@user-vr3vc2bf4t 11 ай бұрын
@@thanasisr8484 Το οτι λες μαλακιες , αυτο το ξέρεις εσύ? Άμα ήταν κλειστός ο δρόμος , το "lampo" στο τέλος του βίντεο , Πώς βρέθηκε?
@mgeo0976 11 ай бұрын
@@user-vr3vc2bf4t είναι Ferrari SF90 LM. Ας ξεκινήσουμε από αυτό. Δεν κλείνουμε τους δρόμους, συνολικά. Έχουμε όμως ανθρώπους που ελέγχουν την κυκλοφορία στη συγκεκριμένη κάθε φορά στροφή που κάνουμε τη λήψη του πλάνου, ειδικά στις σκηνές γρήγορης οδήγησης, και δίνουν τον ΟΚ μέσω ασυρμάτων στον οδηγό να κάνει το πέρασμα. Όλα γίνονται με απόλυτη ασφάλεια για τους υπόλοιπους χρήστες του δρόμου.
@dmhops2410 11 ай бұрын
Οργασμικο αμαξι. Η Φεράρι θα είναι για πάντα η καλύτερη σε όλους τους τομεις
@Gocargr 11 ай бұрын
Είναι. Ελπίζουμε σύντομα και στην F1
@user-ik7cs9wk4z 11 ай бұрын
Ιεροσυλία. Επόμενη γραμμή
@Gocargr 11 ай бұрын
Δίνουμε ραντεβού για την 296 GTS που έρχεται μέσα στον Ιούλιο.
@stavmiss2121 11 ай бұрын
περί ορέξεως........
Βασίλης Σαρημπαλίδης
Рет қаралды 44 М.
DRIVE Magazine
Рет қаралды 217 М.
GOCAR
Рет қаралды 34 М.
Harry's garage
Рет қаралды 1 МЛН