APOSTO QUE VOCÊ NÃO SABE QUEM INVENTOU O AVIÃO EP. 82

No video

APOSTO QUE VOCÊ NÃO SABE QUEM INVENTOU O AVIÃO EP. 82

Рет қаралды 672,525

Күн бұрын

Afinal de contas, existiu um inventor do avião? Um pai da aviação?
Quem voou primeiro? Esta é a abordagem deste vídeo.
FONTES: Wings of Madness - Paul Hoffman (livro)
“O que eu vi, o que nós veremos” - Santos = Dumont (livro)
Wright Brothers Aeroplane Company - www.wright-brothers.org/
Invention of Aerial Age: airandspace.si.edu/exhibition...
Vídeos exibidos:
Casa de Santos Dumont: • A Casa De Santos Dumon...
Veja de perto o 14 BIS • VEJA DE PERTO O 14 BIS...
Torque: • POR QUE MEU MONOMOTOR ...
Facebook: / avioesemusicas
Instagram: @ lito
Twitter: @avioesemusicas
Snap: avioesemusicas
Aviões e Músicas é um canal para descomplicar a aviação e complementar as informações do blog www.avioesemusicas.com
Vídeos novos toda Quinta às 15h00. Vídeos novos quase toda segunda ou um Extra a qualquer dia.
Disclaimer: The views expressed in this video are my own. They have not been reviewed or approved by United. I do not speak for United.
Os pontos de vistas aqui apresentados são apenas meus e não foram revistos ou aprovados pela United. Eu não falo em nome da United.
Joselito Souza / Joselito Sousa
Produtos exclusivos Aviões e Músicas: www.lojadoavioesemusicas.com.br/

Пікірлер: 3 400

@anselmoreisrodrigues901 4 жыл бұрын

No saguão do aeroporto de Frankfurt em 1.994 tinha uma exposição de fotos contando a história da Lufthansa. A história começava no Brasil com o Pe Bartolomeu de Gusmão, Século XVIII, passava por Santos Dumont, como inventor do avião, passava pela fase Luftwaffe e na entrada principal do aeroporto tinha duas réplicas: 14 Bis e Demoiselle de Santos Dumont.

@washingtonsheiknews6237 2 жыл бұрын

boa gostei

@JoaoNelsonLima 5 жыл бұрын

Em 1908 o Santos Dumont já tava voando com o Demosellie a 1 ano. Distribuiu o projeto e vários outros construtores construíram ele. Virou popular.

@jesusjudaista4117 2 жыл бұрын

Na verdade Dumont criou o primeiro demoiselle em novembro de 1907!! No início de 1907, quando os wright PUBLICAMENTE ainda não tinham provado nada, eles pediram numa carta para um amigo a planta do 14 bis.!!! Viajaram pra Paris, compraram motores iguais aos de Dumont, voltaram quietos vê em maio de 1908, voaram. Não corriam e não decolavam.

@irmastorres1465 2 жыл бұрын

@@jesusjudaista4117 Isso! Esperei o vídeo terminar p ver se Lito iria fazer esse comentário. Como os irmãos Wright só visavam o enriquecimento pessoal e a fama, usaram da esperteza p copiar os projetos de Santos Dumont. Se não fosse o Santos Dumont, o atraso na aviação seria maior, pois os irmãos só desenvolveram o q o brasileiro já fazia e q eles sozinhos, com todo o seu conhecimento, não tinham conseguido até então. Já li um artigo em q um jornalista afirma q Santos Dumont não deveria ser reconhecido mesmo como o Pai da Aviação por não ter a preocupação em receber tal título e por ser altruísta a ponto de não patentear seu invento. Mas quem primeiro conseguiu fazer um aparelho decolar e se manter no ar sem "uma mãozinha" foi o brasileiro, é fato! Santos Dumont é o Pai da Aviação!

@andyssu01 2 жыл бұрын

@@jesusjudaista4117 Tem o título da fonte?

@adrianamachado7213 Жыл бұрын

Bem explicado!! As máquinas de voar já tinham sido projetadas por Leonardo Da Vinci...Santos Dumont merece destaque na criação e aperfeiçoamento dessas máquinas. Nada caiu do céu para ele; em tudo ele se esforçou, foi atrás e ainda pensou em todos!

@Victor-jl4lm 5 жыл бұрын

Vc tá errado, esqueceu de um detalhe. A maior prova de que o avião foi inventado por um brasileiro, e acima de tudo Mineiro, é que as rodas chamam trem de pouso. Refuta aí kkkkkkkkkk

@waldeniroliveira2651 5 жыл бұрын

Faz sentido kkkkkkk

@lucendidoc 5 жыл бұрын

sem mais.

@MARCOSSILVA-tm3dh 5 жыл бұрын

Melhor comentário kkkkk

@marciadourado8212 5 жыл бұрын

Kkkkkk genial

@maxbatista3301 5 жыл бұрын

Ah trem doido kkkk

@Sceptic83 6 жыл бұрын

Eu reparei uma coisa: o Mano é bem parecido com o Lito. (alguns até diriam que é a mesma pessoa)

@ProfBispo 6 жыл бұрын

impressão sua

@lincolnlwoswos2012 6 жыл бұрын

Será nossa kkkkkk

@joseildomoraes6284 6 жыл бұрын

acho que é alguma coisa como daquele filme - o médico e o monstro... jeckel e haid. acho que escreví errado.

@prodnaki 5 жыл бұрын

@@joseildomoraes6284 minha escola mandou a gente ler esse livro Que plot twist no final

@JoaoPedro-ul9oq 5 жыл бұрын

Ea mesma pessoa mano eo lito lito eo mano

@Verdelufe 8 жыл бұрын

A diferença é que os irmãos tiveram o engenheiro Chanute para orienta-los. O Flyer surgiu do Herring-Chanute glider(PLANADOR) com 2 helices na traseira copiando a façanha do Dumont quando contornou a torre Eiffel com um dirigivel e uma helice na traseira. A outra diferença e´que o Dumont evoluiu com 20 modelos, os Wrights ficaram com 1 modelo pór 12 anos, consertavam bicicletas mas nunca pensaram em colocar 2 rodas de bicicletas debaixo do aeroplano do glider chamado the Flyer. E o fundamental é que somente os Wrights conseguiam controlar o Flyer, muitos morreram tentando pilota-los enquanto que o Demoiselle era mais tranquilo e facil de pilotar, por isso que eu digo VIVA SANTOS DUMONT !!!

@dtks123 5 жыл бұрын

@Henrique ppp rapaz você ao escrever isso é muito pior, visto que cada um tem uma opinião e faz favor de respeitar a opinião alheia mesmo que não concorde, seu animal

@eliaslopesdias4103 5 жыл бұрын

Tem que sair do chão né

@xxhelio6035 5 жыл бұрын

irmaos white voaram por 40 minutos , o aviao era completo tinha tudo flaps , calda etc

@roguishwolf7249 5 жыл бұрын

Helio Renan menos rodas para pousar kkkk

@xxhelio6035 5 жыл бұрын

Negativo.. o avião de Paris era completo

@renatocalixtomartins2103 3 жыл бұрын

Porém o 14 bis foi o primeiro q deu certo de vdd mas logo após vieram muitos outros, e outra o santos Dumont ouvi dizer q liberou todos projetos em jornais... Pra todos terem acesso... O cara foi o maior

@pedroluis350 Жыл бұрын

14 bis saiu 3 metros do ar kkkkkk

@mykelangelo2010 Жыл бұрын

@@pedroluis350 muita coisa para aquela época

@SupperVinny Жыл бұрын

@@pedroluis350 foram 6 metros

@charlesmaverick-im8nd Жыл бұрын

Uma invenção sempre tem muitas participações. Não podemos esquecer dos princípios de Venturi e de Bernoulli. Sem esses princípios, não é possível voar. Da mesma forma que um carro, exitem muitos inventores das várias partes. Mas o que junta tudo acaba sendo mais conhecido.

@RVinicius2107 8 жыл бұрын

Tanto os irmãos Wright quando Santos Dumont foram fantásticos,o que acaba com eles é o ufanismo....

@dplima 8 жыл бұрын

E graças a esses caras que nós temos o Lito fazendo vídeos toda semana!!!

@robsonmacedo5143 5 жыл бұрын

Para resumir quem embolsou o prêmio em Paris foi nosso Santos Dumont !!!!

@o_rei_das_bebidas 3 жыл бұрын

Um prêmio de consolação de 1500 francos. pois na competição do aeroclube de paris o prêmio principal seria dado a quem voasse por 1 Km. Santos Dumont teve a maior performance do dia que foi de 200 metros...

@o_rei_das_bebidas 3 жыл бұрын

@vaijogarcoco ilha 1901 com dirigível

@sanpol4399 3 жыл бұрын

@@o_rei_das_bebidas Prêmio de consolação? hehehe Tirou essa de onde? Foi o prêmio dado simplesmente ao primeiro homem no mundo a provar que um avião podia voar.

@xxhelio6035 2 жыл бұрын

14 bis andava em linha reta , santos dumont foi o primeiro homem a sair do chao com um aviao , o 14 bis era insustentável

@robsonmacedo5143 2 жыл бұрын

@@xxhelio6035 O avião que vôo na presença de milhares de pessoas em paris foi Santos Dumont e não esses farsantes dos irmãos Wrigth.

@thefuture8989 4 жыл бұрын

Como dizia um grande filósofo "Com catapulta até merda voa"

@pedrovictor6982 4 жыл бұрын

The Future Pelo jeito, você nunca ouviu falar do Flyer III, que voou em 1905! Pesquise e veja a maravilha dos Irmãos Wright. Sem catapulta e com controles de voo, coisa que o 14 Bis, que voou em 1906, não tinha.

@errypee6388 4 жыл бұрын

@@pedrovictor6982 Mas precisava de um trem de pouso extra porque se não tivesse não voava. o 14 bis foi o primeiro a voa de forma independente. e teve também o caso do cara que voou em 1901.

@souzaa3045 4 жыл бұрын

@@pedrovictor6982 sai baba ovo de gringo

@pedrovictor6982 4 жыл бұрын

Diogo souza Belo argumento! Contribui muito para a discussão!

@rwdus 4 жыл бұрын

@@pedrovictor6982 esses nacionalistas são uns merdas mesmo pulta que pariu

@ruiquesito5545 7 жыл бұрын

O 14 BIS tinha comando de arfagem e rolagem, o FLYER não tinha isso. E em 2003, no mesmo dia e local onde os Irmãos disseram que decolaram, o Smithsonian com uma réplica fiel do 'trilho' e do FLYER, não conseguiram decolar, o avião pilonou em frente das câmeras de TV. Todas as réplicas do 14 BIS fazem evoluções e só não faz looping, por causa da potencia do motor. Com um F18 SUPER HORNET modificado, utilizando o conceito dos Irmãos de asas flexiveis no lugar de ailerons e flaps, quase causou um acidente grave. Era impossivel controlar o avião. Depois disso tudo cientificamente comprovado, Smithsonian começou a reconhecer os méritos de Santos Dumont. Foi cientificamente provado que quem fez um voo controlado foi o 14 BIS, o 1º avião Canard do mundo.

@MarceloIdiarte 7 жыл бұрын

Fiquei confuso agora: esse comentário seria do "rui quesito" ou do "rodolfo scwartzman"? Provavelmente nenhum dos dois. Vai saber quantos perfis fakes você tem nessa web tão generosa... Dá até para se atrapalhar com os personagens.

@marcelobertoluci2967 7 жыл бұрын

Já que o 14-bis era tão bom, me responde porque o Santos Dumont nem tentou ganhar um prêmio de 50.000 francos para quem fizesse um percurso completo voltando ao lugar de partida. O 14-bis só voou em linha reta, nunca fez uma curva e nunca pousou sem quebrar as rodas.

@lksgamer7143 6 жыл бұрын

Marcelo Bertoluci ???? Da onde vc tirou essas mentiras amigo ??? ele dava curvas MAS não eram muito boas , e não era toda vez que quebrava o trem de pouso ... e se vc quer saber a resposta é simples !! ele não queria dinheiro ele queria meritos e avanços cientificos !!!

@alfazero9671 6 жыл бұрын

rui quesito Tem Vídeo?

@miqueiasdamasceno7256 6 жыл бұрын

É claro que toda primeira invenção sai uma coisa bizarra e imperfeita, e com o passar do tempo vai evoluindo, evoluindo até se tornar o que é hoje! Lembra da primeira câmera de fotografia? Era gigantesca e muito pesada comparado as câmeras de hoje, e o primeiro computador? Pesava toneladas e só fazia contas! Ninguém jamais tirou o crédito de tais inventos mas o avião todo mundo esculacha Santos Dummont! O 14 Bis poderia voar só em linha reta mas voou né? Saía do chão por meios próprios coisa que o flyer nunca fez!

@gusta090 8 жыл бұрын

Lito, sobre a conquista dos céus, ela foi feita sim por um Brasileiro. Um Luso-Brasileiro, na verdade. Bartolomeu de Gusmão foi o primeiro homem a inventar um balão operacional, e sair por aí voando por ele. Isso ninguém tira dos Brazucas!

@adrianodosveras 5 жыл бұрын

Olha que Gusmão nasceu em Solo Brasileiro .. Anauê .

@arlaghdoth4434 3 жыл бұрын

Brasileiro tem fetiche por voar kkkk

@rochelle377 3 жыл бұрын

E o italiano Leonardo daVinci que projetava máquinas de vôo? Em 1500?

@biridin187 3 жыл бұрын

@@rochelle377 mas ele voou com elas, ou apenas projetou?

@marechalrotterdeyerakia9434 3 жыл бұрын

@@biridin187 ai ele perdeu no argumento

@ScheideckerAntunes 4 жыл бұрын

Caro Lito, como Americano, esse video foi o melhor que já assisti discutindo o tema. Aliás eu gosto muito do seu canal e acho que você é um tremendo apresentador. Sua narração é extremamente agradável. Parabéns! Continue fazendo videos. Grato.

@suziadesielo6969 3 жыл бұрын

Americano, tá sabendo que em bagatelle desde 1910 tem um monumento para Dumont onde está escrito: "FIRST AVIATION RECORD OF THE WORLD" 1906 E sob SUPERVISÃO do aeroclube da França. Perderam em 1906, garoto.

@suziadesielo6969 3 жыл бұрын

Ah, só pra completar. O primeiro monumento em homenagem as bestas americanas só começou na ser construído em 1927!!!!

@jessemoreira1787 2 жыл бұрын

@@suziadesielo6969 para defender o Dumont precisa desmerecer e chamar de bestas os americanos?

@JoaoBatista-vu1yd 5 жыл бұрын

Parabéns pelo vídeo ,uma aula de história aeronáutica.

@oscarsilva9644 7 жыл бұрын

Sensacional este vídeo. Confere com quase tudo que já estudei sobre Santos Dumont, os Wright Brothers e outros pioneiros da aviação. Isso sim é pesquisa e informação, e não a atitude dogmática de muitos defensores deste ou daqueles.

@AntonioSilva-qu5wk 7 жыл бұрын

A conclusão que tive é que não existe um inventor do avião, mas vários inventores do avião.

@AntonioSilva-qu5wk 6 жыл бұрын

destruidor l2, vou dar uma olhada.

@selmanedel7973 6 жыл бұрын

Antonio Silva falta atencao e estudo. Leia wright-brothers.wikidot.com veja a realidade.

@WillyDantas 6 жыл бұрын

A grande questão é que a aviação, desde aquela época, já tinha muitas implicações, pois envolvia questões físicas, as necessidades, as expectativas da utilidade que isso teria para a humanidade, entre tantos aspectos que não dá nem pra listar. Isso nunca poderia ter sido feito por uma única pessoa, como inclusive até hoje a aviação avança com pessoas do mundo inteiro trabalhando juntas. A questão é: patente = dinheiro. Nem mesmo os primeiros aviadores tinham noção da importância e do tamanho que chegaria a aviação, mas àquela época queriam como um dos objetivos principais ter seu nome na história - como quase todo inventor - por algo vanguardista.

@paololira9174 6 жыл бұрын

O avião tem muitos inventores, mas a aviação se desenvolveu a partir do modelo dos Wright, então eles são os mais importantes. O 14bis não teve sequência.

@paololira9174 6 жыл бұрын

Roberto ximangobom O 14bis era uma pipa gigante, as asas eram planas, não tinham perfil aerodinamico como as do flyer, ele fazia só vôo de galinha, nesse primeiro vôo, percorreu só 60m a 2 metros de altura e se espatifou no pouso, que nunca é mostrado. Poucos meses depois os brothers apareceram fazendo "acrobacias", o que não deixou dúvidas que eles vinham voando a muito tempo.

@pompeuselintonraphael2284 5 жыл бұрын

"caí de paraquedas aqui no seu canal"!!! Quantas informações incríveis!!! Não entendo nada de aviação, mas amo o conhecimento, coisa que o seu canal fornece em abundância!!! Parabéns!!! 🇧🇷🇧🇷👏👏👏🇧🇷🇧🇷

@zecastilho Жыл бұрын

Na verdade , os relógios de pulso já eram usados por homens . Mas era usados pela classe operária apenas . Os mais abastados usavam relógio de bolso . Ele pediu para q o cartier adaptasse um relógio para o pulso pra poder ficar com as mãos livres . Quando apareceu em público , os homens viram q se dumont usava um relógio de pulso sendo da nata europeia todos poderiam usar . Ele , na verdade , popularizou o relógio . Até hj ainda tem realmente o Santos 100 da Cartier

@liviodiniz1425 8 жыл бұрын

Sempre achei que o Lito e o Mano eram as mesmas pessoas, depois desse vídeo acabei vendo que são pessoas diferentes! hahaha

@pablobarroso5204 8 жыл бұрын

sim

@numseidinada8248 8 жыл бұрын

kkkkkkkkkkkkkk nada que uma mascara de after efectes não resolva

@leonardos8281 8 жыл бұрын

O famoso efeito Nhonho-Barriga para os que manjam.

@Vini2122 8 жыл бұрын

kkkkkkkkkkkk

@Nuno_Almeida 8 жыл бұрын

Penso que são a mesma pessoa. E olhe que só vi este vídeo. kkkk

@JairoHendrix 5 жыл бұрын

O avião é como a invenção da guitarra, Várias pessoas contribuiram.

@sanpol4399 4 жыл бұрын

Mas o primeiro a inventar algo que de fato voasse como um avião foi Santos Dumont.

@sanpol4399 3 жыл бұрын

@vinicius Ao comentar sobre aviação você deve deixar de lado seu lado fan boy do canal e se ater aos fatos. Quanto ao problema de falta de educação, como se trata de algo de base, não sei como resolver. Quem acredita que os Wright voaram avião antes de 1908 tem fé pois não existem provas. Quem acredita nos vôos de avião de Santos Dumont tem certeza pois foram fatos.

@Douglas2140 3 жыл бұрын

sou brasileiro mas 14-bis era feio demais, pelo menos voava, o flyer 3 aperfeiçoou o design pra oque é hoje

@sanpol4399 3 жыл бұрын

@@Douglas2140 Quanto ao que falou sobre o 14-bis, que ele voava, concordo contigo, está correto. É fato. Voar foi coisa que jamais foi provada pelos Wright com seus Flyers antes de 1908. Quanto ao que falou sobre a evolução do Flyer, discordo completamente. O avião que evoluíu para os que conhecemos hoje foi o Demoiselle, também de Santos Dumont. Tinha profundor e leme na cauda, e hélice na frente, "puxando" o avião ao invés de empurrá-lo. O Flyer parou no tempo em termos de design, enquanto os europeus evoluíam e tentavam outras configurações. O Flyer tinha profundor na frente ( canard ) , os aviões que conhecemos hoje em sua infinita maioria não se parecem com nenhuma evolução de modelo de Flyer algum.👍🏻🙂

@brasileirodeaco2.052 3 жыл бұрын

@@Douglas2140 é ó 19?

@bernardoliveira 4 жыл бұрын

Vc faz meus dias mais faceis e olha q nem era fã de aviação, mas sou fã de história. Brigado. Tenho tido dias mais fáceis com seu carisma.

@thaysbr Жыл бұрын

Eu amo esse vídeo porque conta a história independentemente de qualquer sentimento! 😊 Obrigada Lito!

@RTPJu 6 жыл бұрын

Um dos melhores canais BR do YT... parabéns, amigo! Sobre o vídeo, eu não sabia que o SD inventou motor com pistões opostos, mas de resto vc conseguiu sintetizar tudo que eu sempre tento falar para todo mundo. Quando eu dava aula de História eu insistia em mostrar aos meus alunos como cada contestação autoral da aviação era defendida por causas que nada tinham a ver com a ciência e sim com ufanismo, mercado e outros motivos (que é o mesmo que serve para outros feitos similares) e como as pessoas se deixam levar muito mais fácil por esses aspectos do que pelo lado científico/técnico em si.

@lucianosoaresdasilva3786 4 жыл бұрын

Santos Dumont inventou o avião e os irmão Wright inventaram Angry Birds

@dohkodelibra4078 3 жыл бұрын

kkkkkkkkkk

@Siegfried_aves 3 жыл бұрын

Angry birds é foda

@bbbfffr 3 жыл бұрын

Hahahahhahaha

@analicevieira1173 3 жыл бұрын

Kkkkkk

@maluschneiderstrauss 3 жыл бұрын

😂😂😂😂

@TheSoundOfSilence69 6 жыл бұрын

Já vi muitos documentários e estudos sobre esse tema. Foi o melhor e mais claro resumo dos fatos históricos que já vi. Adicionei à minha playlist. Parabéns! Temos que aprender a separar patriotismo, paixão e História.

@cayenne9737 4 жыл бұрын

*Aqui na França o q me deu maior desgosto foi de ver foi os irmãos Wright como inventores do avião nos livros didáticos dos alunos franceses.*

@gilberto2056 4 жыл бұрын

Tu sabias que perdurou está arrogância, porque em 1908 quando eles apareceram em vôo eles ficaram em uma oitava colocação entre os pioneiros vôo? Como não ficaram satisfeitos eles obrigaram a FAI, acompanhados do embaixador americano, a declarar que eles voaram primeiro. A FAI cedeu e concedeu a eles o reconhecimento, só que passaram o pé neles. O reconhecimento no final diz que os eventos deles são EXTRAOFICIAIS.

@OsorioThomaz1 7 жыл бұрын

Canal muito bom e pra meu absoluto espanto, também encontrei excelentes comentários, inclusive discordantes da visão do Lito. Debate saudável e sem ofensas. Fazia tempo que eu não via um canal frequentado por tanta gente competente. Já estou inscrito.

@avioesemusicas 7 жыл бұрын

+Osório Thomaz bem vindo!

@japonesmineiro5377 7 жыл бұрын

Fatos: 1. A aerodinâmica do flyer 1 muito complicada para decolar e manter vôo. A distância entre o canard e a Mac das asas é muito curta. O problema solucionado no flyer ll de 1908 que essa distância é mais longa. 2 - A relação max peso /potência para decolar e manter vôo, com toda a tecnologia de perfis e helice que dispomos hoje é de no Max. 10 kg/hp. Esta relação no flyer l era de 25 kg/hp no 14 bis era de 5 kg/hp. o flyer lá em 1908 já tinha um novo motor mais potente.

@dudasantiago45 7 жыл бұрын

Osório Thomaz muito bom esse canal.

@vlog18rodas 8 жыл бұрын

Excelente video.

@leorota6 8 жыл бұрын

grande marcao

@CIPRIANOALAN 8 жыл бұрын

Fala Marcão, que bacana vc por aqui! Vlog18rodas, Travel and Share, Aviões e Musicas, tanta coisa de qualidade no KZfaq que nem tenho tempo mais para assistir TV. :-) Abração

@FernandoAvena 8 жыл бұрын

+Alan Cipriano no esqueça do Vivendo Mundo Afora

@ruiquesito5545 7 жыл бұрын

Vejam-se, no quadro abaixo, os dados publicados pela revista norte-americana “Nacional Aeronautics ”, órgão oficial da “National Aeronautics Association” de Washington: Piloto Local Data Tempo de vôo Santos Dumont Bagatelle 12/11/1906 21” Henri Farman Issy le Moulineaux 26/11/1907 52” Léon Delagrange Champ de Mars 11/04/1908 6’30” Henri Farman Issy le Moulineaux 06/07/1908 29’53” Léon Delagrange Issy le Moulineaux 06/09/1908 20’19

@osvaldotrigueiro3884 7 жыл бұрын

Excelente vídeo para os que gostam de ser BRAZILEIROS , para os brasileiros não .

@setevistorias8759 4 жыл бұрын

Olá á todos, a história e contada e interpretada, pelo que ouvi muito satisfatório, gosto demais de contos e principalmente de fotos do passado, principalmente da evolução das coisas.. muito legal!

@charlesmaverick-im8nd Жыл бұрын

Excelente pesquisa. Excelente maneira de colocar os fatos, clareando esse assunto tão obscuro.

@caiobaldini8832 5 жыл бұрын

Cara vc é foda! Seus vídeos sao ótimos, nao da para não assistir ate o fim!

@BruUGaMerGg 5 жыл бұрын

Mano não importa que inventou o avião, o que importa que hoje o Brasil Fábrica os melhores aviões do mundo isso sim, e somos referência mundial nesse seguimento

@carloskarbat 4 жыл бұрын

Brasil, que Brasil a Embrael é americana da Boing

@Yakel1899 4 жыл бұрын

@@carloskarbat kkkkk quem disse isso?

@nelinhocarvalhodesouza9645 4 жыл бұрын

Excelente vídeo. Excelente canal. Como é bom ouvir alguém que estuda no KZfaq.

@alexamorim6896 2 жыл бұрын

Todos esses caras merecem reconhecimentos . Arriscaram suas vidas pra mostrar que é possível ..

@Carlonepapa 7 жыл бұрын

Caraca man..um dos seus melhores videos. Sem ufanismos baratos, mas com muito respeito a todos

@elmarcelo01 8 жыл бұрын

Fantásticas essas histórias! Obrigado por compartilhar seu conhecimento. De curioso passei a ser fã! Abraços!

@gilberto2056 4 жыл бұрын

Só as mentiras pros Wright é que estragou o vídeo.

@herbertbetman1046 4 жыл бұрын

Muito legal a história. Muito bem contada. Aprendi na escola sobre Santos Simone. Mas deveria colocar esse seu depoimento nos livros da escola. Conteúdo correto, história bem contada, e vc sabe prender a atenção. E q história. Demais....

@amigoanonimo5428 5 жыл бұрын

Muito bom o seu ponto de vista histórico-científico. Essa é a forma de tornar possível o diálogo entre pessoas e grupos que tenham como ponto de partida suas próprias paixões distintas. Permite o bom senso que a dialética construtiva necessita. Parabéns!

@harleyrodperh 4 жыл бұрын

Vídeo super Mareiro, muito elucidador, sou mineiro com muito orgulho e sempre tive orgulho de meu conterrâneo, mas os louros a quem de direito!!! Isso não diminuem a grandeza deste ilustre brasileiro!!! Parabéns.

@rogerrecaperfield4870 3 жыл бұрын

Alguém ou ele te provou com documentos oficiais que os wright voaram primeiro? Acorda, vacilão, cadê a prova oficial do que ele deu a entender!!!

@harleyrodperh 3 жыл бұрын

Se vc é daqueles que esperam tudo nas mãos te aconselho a ir procurar as suas provas junto com um pouco de educação!!!!

@rogerrecaperfield4870 3 жыл бұрын

@@harleyrodperh é mesmo? E olhe principalmente o que foi perguntado. E quer ser um paga pau? Não tenta puxar ninguém junto e nem fazer o que o outro tentou fazer aí no vídeo. O cara é funcionário d empresa americana ou trabalha ligado a eles, ele é proibido de dizer que o inventor do avião é Santos Dumont.

@rogerrecaperfield4870 3 жыл бұрын

@@harleyrodperh não existem provas oficiais, né, vacilão!!! E o que existe é pra Dumont.

@linkware-digitalserviceltd5256 5 жыл бұрын

Lito... De todos os vídeos teu, este foi o mais interessante e contribui muito pra história da aviação que os apaixonados pelo assunto procuram.... Show

@sanpol4399 4 жыл бұрын

Pena que o Lito está errado ao concluir que os Wright voaram avião primeiro. Ele decidiu que acredita nisso e pronto.

@rogerrecaperfield4870 3 жыл бұрын

Engoliu mentira. O que não fazem em nome do dólar, hein?

@jgviajante875 4 жыл бұрын

Obrigado pelo vídeo ; cada video seu é uma aula de história .Parabens . Lito .

@miltonbfreitasfreitas2953 Жыл бұрын

Oi Lito, sou PLA e gosto muito de ver os seus vídeos, em todos eles sempre aprendo alguma coisa , parabéns por ser assim, uma pessoa sempre entusiasmada com a aviação .

@rodneybettimontenegro2262 4 жыл бұрын

Esqueci, fui em um airshow em Lausanne, e tinham um estande dedicado ao Sts Dumont,so para ele e ninguem mais

@mariosergiolabussieremaria7902 5 жыл бұрын

Polêmicas á parte.... de qualquer forma mais uma história fantástica da jornada do ser humano. Mto bom!

@edenvinagre7704 4 жыл бұрын

Irmão, apreciei muito. Amei me sentir bairrista e ter que baixar a cabeça. Muito agradecido, mesmo. Aprendi muito. Deus abençoe.

@Jvalton 3 жыл бұрын

Foi a melhor explicação, melhor, uma aula de historia. Várias personagens contribuíram para a história da aviação.

@erico0709 5 жыл бұрын

A maior prova que foi um mineiro que inventou o avião é que as rodas se chamam "trem" de pouso! kkkkk Muito didático este vídeo Lito!!! Gostei bastante!

@primochapeu4431 7 жыл бұрын

O relógio Cartier Santos Dumont ainda é fabricado mas não pode ser comprado por 2 mil dólares. Os preços variam muito entre 24 mil e 200 mil.

@joseneto6361 5 жыл бұрын

Esse cara tá fazendo um desserviço no KZfaq

@RodolfoGeriatra 5 жыл бұрын

@@joseneto6361 Por que ele errou uma informação sobre um relógio em um vídeo sobre aviação? Que serviço você faz no youtube? Comentar merda?

@gabrielbritovieira9933 4 жыл бұрын

@@joseneto6361 E o seu é comentar merda.

@voce1569 4 жыл бұрын

@@joseneto6361 cara, eu não sabia nada de aviação, e estou a pouco tempo vendo os vídeos dele é de outros , pois fui pesquisar algo sobre aviões e o KZfaq me indicou um vídeo do lito. Cara posso te falar que ele presta um grande serviço a quem assiste e quer aprender um pouco sobre aviação. Vc que deve ser um fracassado e não consegue fazer algo da vida a não ser cagar pela boca.

@edisonluizsalgadosilva8276 Жыл бұрын

A busca da verdade em tudo, junto à experiência, traz a Sabedoria, como prega a Filosofia. Parabéns Lito, por buscar a verdade nestes dois casos tão debatidos e trazer valiosas informações sobre ambos. Independentemente de quem foi o primeiro, o importante são as contribuições para a Humanidade.

@cardinalRG Жыл бұрын

Well said.

5 жыл бұрын

Muito bom Lito. Uma análise racional, desapaixonada, demonstrando que qualquer descoberta na humanidade segue a lógica de um encadeamento. Não existe apenas um inventor. A ideia, aos poucos, vai sendo maturada até que vem a lume, na hora certa. Parabéns pelo canal. No meu canal, recomendei o seu canal e seu vídeo em minha "Comunidade", para os meus alunos. Forte abs. E continue nessa jornada de divulgação do conhecimento. Por aqui em QAP - QRV.

@ocaracabeca 7 жыл бұрын

Parabéns pelo vídeo! muito bom .

@EngenhariaReversaCanal 5 жыл бұрын

Você já esteve em minha cidade, Santos Dumont. Que bacana isso, Lito. Adorando seus vídeos. Parabéns pelo excelente trabalho.

@washingtonsheiknews6237 2 жыл бұрын

diga pra esse mane de lito,parar de botar o brasil pra traz traidor da patria porque nao vai morar la nos EUA de vez ?

@hebersandra1 5 жыл бұрын

Caracas, Lito, tu é sinistro demais...comecei a ver seus vídeos há uns 2 meses e não consigo mais parar...

@arimateiajesus8132 4 жыл бұрын

Admiro você, porque vocês é o único mortal no planeta que sabe a historias verdadeira. Gostaria quezia você mostrasse uma réplica dos irmãos Wright voando.

@recordbreaker4307 3 жыл бұрын

1:18 Nessa lógica então, o Demoiselle de Santos-Dumont foi o primeiro avião de produção em série do mundo, em 1908. "The Popular Mechanics magazine published drawings of the Demoiselle and stated, "This machine is better than any other which has ever been built, for those who wish to reach results with the least possible expense and with a minimum of experimenting." Companhias americanas venderam o Demoiselle por vários anos.

@talkysassis 10 ай бұрын

Precisamente. Por isso ele é considerado o primeiro avião de facto.

@brancaleitecastro3467 5 жыл бұрын

Saudações aeronáuticas daqui de Portugal. Tudo bem com vocês? Estou encantada com toda esta informação. Parabéns pelo canal.

@glostermeteorwright2724 3 жыл бұрын

Estás encantada com tanta informação desencontrada.!!!

@washingtonsheiknews6237 2 жыл бұрын

ai em portugal,quem vcs considera que inventou o aviao ?

@ancestralcomum7678 2 жыл бұрын

Ele diz que o flyer 3 não usava catapulta, só pesquisar aqui no yt Wright flyer 1908 France, mostra claramente a catapulta sendo usada🤦🤦🤦

@edcabofrio121969 6 жыл бұрын

Camarada, sou de Cabo Frio-RJ. Tomei conhecimento deste canal qdo. assisti a um vídeo seu desfazendo o fake da decolagem quase vertical do Airbus; parece que somos conhecidos de tempos. Muito legal! Sucesso e que venham muitas histórias legais e curiosas como esta. Parabéns!

@gneto1000 5 жыл бұрын

parabéns, arrisco a dizer que é o melhor canal do KZfaq desde que comecei a acessar em 2011 e, não sou fanático por aviação., mas sou fanático por história e conhecimento...

@washingtonsheiknews6237 2 жыл бұрын

errado ,e o pior canal ,esse lito e um traidor da patria ,manda ele estudar e parar de falar asneiras.

@luisantoniomarrega1120 6 жыл бұрын

Lito, este vídeo está fantástico! Vida longa e próspera. Rio de Janeiro RJ

@washingtonsheiknews6237 2 жыл бұрын

manda esse traidor da patria, o lito estudar ele fala so asneiras perdeu 5 mil inscritos.

@brucewillis7967 8 жыл бұрын

Conhecimento esta acima de religiao, tendencias, torcidas ou patriotadas, SUA dissertacao foi a melhor de todas ja apresentadas, parabens

@avioesemusicas 8 жыл бұрын

Obrigado :)

@FernandoAvena 8 жыл бұрын

+Aviões e Músicas realmente ótimo video. Tudo bem que não esperava algo diferente da qualidade que postou.

@hjgjvuykgkjhbn 8 жыл бұрын

concordo melhor matéria sobre o assunto que eu ja vi.

@mayloncosta909 5 жыл бұрын

Certamente está acima dessas coisas, mas de Deus não. Sem ele nem oportunidade de conhecimento teria.

@euridesmendesnevesdesousa4883 2 жыл бұрын

Parabéns lito pelo seu vídeo muinto bem explicado gostei muito de ouvir a história da aviação tão bem explicada.

@andersonsertao6763 2 жыл бұрын

O final diz muito sobre a vida, uma oposição de valores levando ao bem comum, sensacional

@nãomedigafrivolidade 6 жыл бұрын

pra kem é engenheiro aeronáutico essas historias,esses desejos são fascinantes.a busca pelo desafio à física,pelo novo,pelo inusitado. a busca de algo dificil numa época q o mundo gatinhava em tecnologia.grandes gênios da humanidade.

@marcosvela1 6 жыл бұрын

O despertar da humanidade para as invenções que vieram para solucionar problemas inerentes a nossa condição física, foram de inspirações divinas e na mesma época para cada desafio e ademais em pontos geográficos distantes.

@marcosvela1 6 жыл бұрын

Partindo do principio de que essas luzes na mente dos homens são inspirações de origem divina para a libertação da humanidade dos grilhões das imposições de nossa condição física com os problemas que isto acarreta, a nobre postura de Santos Dumont de tornar públicas, de viabilizar , de dispor e abrir suas conquistas, eleva do ponto de vista moral, o seu espírito humano de luz, por não estar contaminada sua alma da visão obscura e mesquinha do lucro. Basta saber que entrou em estado depressivo quando a sua invenção foi utilizada de forma contrária a qual ele, acertadamente acreditava que fosse para fins libertários e de evolução dentro de um marco de paz e entendimento entre os homens, e não para matar, destruir e dominar, como foi largamente usado o avião nas guerras. Embora pelo próprio estágio evolutivo do homem, fosse inevitável o seu uso para esses fins. Dentro desse nosso universo dual, as invenções e os desenvolvimentos tecnológicos podem, em seus usos, seguir o caminho do bem ou do mal, ou seja, para libertar ou escravizar a humanidade.

@nãomedigafrivolidade 6 жыл бұрын

marcos: as inpiraçoes sao SEMPRE HUMANAS,nao divinas rs

@williamalexsander9916 8 жыл бұрын

Tesla > Edson

@panko2011 5 жыл бұрын

Tesla = Edson

@rogeriocosta3917 5 жыл бұрын

Muito maior, William!! Concordo contigo. Edson, inclusive, já naquele tempo, boicotou o gênio Tesla num processo de "fritura" em que divulgava informações falsas, com ajuda da imprensa e seus asseclas, sobre as geniais descobertas do sérvio. Cito como exemplo o caso da corrente alternada de energia elétrica, meio seguro e eficiente de distribuição de eletricidade p os lares e logradouros públicos. Naquela época, o cientista americano, com a mídia nacionalista do seu lado, dissera que a novidade representava perigo p população! Esse é apenas um entre outros factóides divulgados por Edson!!!! Tesla era quase sobrenatural, gênio de ideias brilhantes, além de seu tempo, que até hoje trazem benefícios p humanidade( o sistema elétrico atual, empregado no mundo inteiro, é de corrente alternada)!!!

@Shialabeoufxyz 5 жыл бұрын

Tem algum documentário ou filme famoso do Tesla? De uns anos pra cá se fala mto dele.

@rogeriocosta3917 5 жыл бұрын

@@Shialabeoufxyz , com certeza!! Se fizer uma pesquisa rápida no Google, deverão aparecer algumas boas opções

@criscosta2962 5 жыл бұрын

Giovanni Ferraz tem no Netflix!

@rafaelaugusto7448 5 жыл бұрын

Bom dia, De fato concordo com o que foi falado pelo Lito. Sou piloto, brasileiro, amo a aviação e Já fiz diversos estudos ligados à história da aviação. Temos a grande mania de ficarmos tomando partido e na maioria das vezes ignorando a verdade. Realmente o mundo não gira em torno de um só individuo! Devemos deixar de lado a visão individualista e enxergar que somos dependentes uns dos outros. Uma vez entendido e discernido isso... Vamos alçar vôos mais seguros. Que prevaleça a união e acima de tudo a VERDADE! Grande abraço! Ass: Rafael A. Damasceno

@arnaldofacciotti1682 4 жыл бұрын

Que aula de história, PARABÉNS

@amarok5620 4 жыл бұрын

13:14 "OS BROTHERS FICARAM TÃO PUTOS"

@marcusviniciusveigadeassis1707 5 жыл бұрын

De todo modo os irmãos Wright necessitavam levar um trilho para todos os lados para decolar. Santos Dumont foi o primeiro mesmo. 14 BIS foi o primeiro autopropulsado e com trem de pouso.

@sanpol4399 4 жыл бұрын

Foi comprovado em testes feitos em tunel de vento na NASA que o Flyer não conseguiria se manter em vôo por seus próprios meios.

@agnaldoFSJ 5 жыл бұрын

Parabéns! Excelente retrospectiva histórica !

@hedojoaodasilva3877 3 жыл бұрын

Excelente matéria esclarecedora. Por muito tempo eu tentei pesquisar sobre os Irmãos Wright, não consegui muita coisa. Hoje está melhor para pesquisar. Vou tentar mudar os meus conceitos a respeito da invenção do avião.

@ralferes1 5 жыл бұрын

1: Considero esse o melhor vídeo do canal. 2: Como o brazuca é teimoso. 3: O vídeo diz “haviam varias pessoas tentando contruir uma máquina voadora “ então o Santos Dumont é um dos pioneiros da aviação. 4: reconhecer os méritos dos Wright não significa diminuir as descobertas de Santos Dumont. Teimosia.

@priscilasena5972 5 жыл бұрын

Verdade!! muito bom e esclarecedor o vídeo, um dos ou até o melhor do canal!!

@silvioalexandreporto6078 5 жыл бұрын

Então beleza, por que os americanos não declinam também? Só os "brazucas" têm que declinar? Aliás, "brazuca" é tão teimoso que um foi pioneiro em construir uma máquina mais pesada que o ar capaz de voar.

@docebeijodaignorancia6360 5 жыл бұрын

Patriotismo infantil

@sanpol4399 4 жыл бұрын

Não é teimosia nem patriotismo, é simplesmente se ater aos fatos. Você acha que o Flyer, com 340,2 kg e somente 12 hp poderia fazer um vôo autônomo? Você acredita nisso já que é fisicamente impossível?

@seila8441 4 жыл бұрын

@@docebeijodaignorancia6360 vira-latismo infantil também existe

@andrespfernandes 5 жыл бұрын

A mesma polêmica com quem inventou o carro. O carro foi a contribuição de vários inventores juntos

@Daniel_Alavarce 5 жыл бұрын

Estou facinado pelos vídeos históricos da aviação . O Hobby que eu pratico ( Rádio amadorismo ) também tem uma situação parecida com Dois Patronos, o Padre Roberto landell de moura no Brasil e o Italiano Guglielmo Marconi, e muita história pra contar a partir desse dois .

@user-oh4if8wj1w 5 жыл бұрын

Ótimo video. Muito esclarecedor. Não importa o queremos que a historia seja, importa como ela realmente é. Os irmãos americanos pagaram um preço alto pela visão estritamente comercial, pois deixaram seus avanços em segredo enquanto Dumont demonstrava abertamente suas invenções. Por isso eles ficaram menos conhecidos e quase que não tiveram reconhecimento pela suas obras.

@CaminhosdoPensamento. 8 жыл бұрын

Os Wrigth voaram usando um sistema que dependia de vento e impulso de uma carreta! Então não vale: o primeiro que fez um avião voar sozinho foi Santos Dumont!

@zhang1750 7 жыл бұрын

Então os aviões em porta-aviões não devem ser considerados aviões? Eles também são lançados por catapultas.

@CaminhosdoPensamento. 7 жыл бұрын

Eu não disse que objetos lançados por outros não são aviões! Está faltando treinar sua interpretação de texto...

@piadas804 5 жыл бұрын

GUSTAVE WHITEHEAD!

@elyems 5 жыл бұрын

NÃO É VC QUEM DETERMINA e nem parece que vc assistiu ao vídeo do Lito e prestou atenção. Se tivesse prestado atenção não teria falando essa sandice. Vc viu qdo os irmãos americanos foram pra França.

@stevebett4947 4 жыл бұрын

RG: The Wrights flew using a system that relied on wind and thrust from a catapult! .... the first one who made a plane fly alone was Santos Dumont! SB: All pilots prefer a headwind for take off. The 1903 flight had a good headwind but no catapult....only a wooden rail and the assistance of a ground crew at the wing tips. The catapult was devised in 1904 to enable flights in Ohio which lacked a steady ocean breeze.

@leonardoribeiro4630 6 жыл бұрын

Uma vez vi em um site de aviação em inglês que o alemão Karl Jahto teria voado meses antes dos irmãos Wright, na minha humilde opinião tanto Gustave Whitehead quanto os irmãos Wright e Santos Dumont contribuíram para a história da aviação!!!

@selmanedel7973 6 жыл бұрын

Leonardo Ribeiro as provas oficias de voos anteriores a Dumont acompanhadas de pelo menos fotos ja foram solicitadas trilhoes de vezes. Os americanos nunca apresentam nada

@gilberto2056 4 жыл бұрын

Mas ninguém antes de Dumont filmou, fotografou e registrou os eventos. Todos podiam enriquecer com uma demonstração pública, e sabiam disto, registros podiam ser efetivados. Nunca apareceu o avião antes de Dumont. Mas depois dele o mundo voou.

@maluschneiderstrauss 3 жыл бұрын

Na França eles não defendem nem o Santos Dumont, muito menos os Irmãos Wright. Na França a maioria defende Clément Ader, que voou antes mesmo de 1900

@07Andrelfa 5 жыл бұрын

Muito bom o vídeo. .Bem esclarecedor pra entender quem de fato inventou o avião.

@gezielmc 6 жыл бұрын

Que show de explicação! Muito bom, parabéns!

@gilberto2056 4 жыл бұрын

Show de enrolação, ele não conclui que teve uma primeira pessoa que correu, decolou,ficou no ar com a força do motor e aterrissou. Ou seja, não é pra dizer que alguém fez isto pela primeira vez e aí apareceu o avião. Obviamente se alguém chega a esta pessoa chega a Dumont.

@guilhermevoa5739 7 жыл бұрын

Outros criaram planadores e o santos dumont criou avião que não plana, ele voa!

@adrianodosveras 4 жыл бұрын

Pois muito bem... um aparelho que pela pŕopria força dispensa a capacidade de planar... um tecnólogo de mão cheia e sem cabalas e mistérios ele foi... grande Brasileiro... nem 2 gringos dariam conta jamais!

@adrianodosveras 3 жыл бұрын

Alem do mais... o Flyer é também Canard... o Demoiselle parece que foi também o pioneiro no gênero a voar com eficiência e segurança dignas de um Sr. transporte aéreo.

@leonelmiltongonzalezmendez3782 3 жыл бұрын

Ele usou a parte inferior do seu balão de número 14, o involucro que ele chamou de bis. Este possuía um formato idêntico ao das pipas chinesas, que nem precisam de muito vento (quer seja frontal, quer seja posterior) para levantar voo. A hélice que ele usou era mais um remo de caiaque do que uma hélice de impulsão. Será mesmo que Santos Dumont fez um avião, ou fez uma pipa motorizada? Olhe as três recriações do 14-bis, das três só uma voo, a que colocou uma hélice de verdade, pois as duas que usaram o mesmo formato de hélice que a original, nem sequer ganharam velocidade suficiente para sair do chão por mais do que alguns segundos. Pesquice e verá do que eu estou falando.

@DaniloArrais 3 жыл бұрын

@@leonelmiltongonzalezmendez3782 não, duas réplicas do 14-bis não voaram porque não foram usados os mesmos materias usados no original ou seja não eram réplicas perfeitas diferente da réplica que voa que foi feita com os mesmo materiais usados por Dumont.

@DaniloArrais 3 жыл бұрын

@@leonelmiltongonzalezmendez3782 já as réplicas perfeitas do flyer nunca conseguiram voar.

@Andre29041979 8 жыл бұрын

Não estou entendendo é que antes de existir avião já existiam aeroclubes e com regras para aviação. hahahahahah

@coriscotupi 8 жыл бұрын

É que antes de aviões existiam balões, dirigíveis e planadores.

@Zuaquim1 8 жыл бұрын

Hahahaha, é verdade! Cada vez mais acho que os franceses gostam mais de burocracia do que os brasileiros!

@tecozero 8 жыл бұрын

De onde acha que herdamos isso? Lembre-se que antigamente, as pessoas mais abastadas estudavam na frança (em geral)... Logo, ... kkkkk

@coriscotupi 7 жыл бұрын

joelpedrodasilva pedro ...Baloes.

@Fck178 7 жыл бұрын

André Sales voávamos de dirigíveis, balões, ou planador tipo asa delta.

@miguelcavalcante7464 6 жыл бұрын

Uma aula! Lito, você fez um resumo muito bom, até essa questão do terceiro eixo, que os ingleses deram o reconhecimento, estamos falando em três dimensões! Mas voltando, o assunto do nosso gênio, se você gostou da casa de Dumont pequeno, tem que ver a de Petropolis, depois que ele volta de Paris, ele desenhou, e o que é interessante que a casa é muito moderna até para os dias atuais, eu diria conceitual, (hoje é um museu), que todo brasileiro deveria conhecer.

@williamdomingos3577 4 жыл бұрын

Show de bola esse vídeo... Confesso que fiquei emocionado. 👏👏👏👏👏👏

@leopoldokaswiner4057 2 жыл бұрын

O importante, é que hoje, podemos ir do ponto Y ou ponto X, voando. Graças a essas pessoas.

@alerferreira18 5 жыл бұрын

A verdade é que ambos contribuíram para á viação no mundo!!! Na pura verdade á viação não tem um só pai,mas vários que contribuíram para á viação no mundo!!! Parabéns pelo vídeo!!!

@gilberto2056 4 жыл бұрын

Precisaram desta desculpa pra não reconhecerem Dumont. Tem que sentir a maldade, criatura.

@louisebalten8453 6 жыл бұрын

valeu lito muito importante todo o conhecinento que voce passa com seu conhecimento sabe o que fala parabens deus te abencoe

@15626798 5 жыл бұрын

Parabéns pelo vídeo! Muito legal.

@anthonylucas4362 5 жыл бұрын

Faz parte do sangue do brasileiro o desejo de voar. ❤️

@ruiquesito5545 7 жыл бұрын

@angelo3d 6 жыл бұрын

Os brothers não estão na lista por quê?

@gilbertonedeljunior4825 5 жыл бұрын

@@angelo3d porque só apareceram voando e provando algo depois daquela última data. Entre 1903. 1905 nunca provaram nada.

@gilbertonedeljunior4825 5 жыл бұрын

@@angelo3d porque o primeiro registro pra eles ocorreu em 1908, nunca houve reconhecimento pra eles ou apresentação de provas apresentadas por eles entre 1903 1907. Em 1907 os aviões já existiam em Paris.

@maycondouglascamilodeolive7647 5 жыл бұрын

Fonte por favor.

@sanpol4399 4 жыл бұрын

Os Wright Brother simplesmente abandonaram o Flyer , desmontado num depósito por quase três anos, entre 1905 e 1908. Somente após instalarem um motor potente em 1908 é que retomaram os testes e finalmente foram à público. Não existe prova de vôo autônomo antes de 1908, afinal, algo com 340,2 kg e somente 12 hp não voa de forma alguma. Fisicamente impossível.

@areynaveiro 5 жыл бұрын

Sensacional!!! Parabéns.

@rimarc1966 5 жыл бұрын

Suas histórias são tops. Parabéns.

@sanpol4399 5 жыл бұрын

Alguém aqui acha possível um avião de 340,2 kg com apenas 12 hp , ainda com potência desperdiçada nas correias de transmissão para as duas hélices, ter feito um vôo autônomo sustentável?

@glostermeteorwright2724 3 жыл бұрын

E aí, sanpol, como é que tá? Vem cá, uma pergunta: o que os wright realmente inventaram e que realmente foi contribuição pra aviação, não foi a transferência do profundor para frente no planador de 1902?

@sanpol4399 3 жыл бұрын

@@glostermeteorwright2724 Difícil dizer onde cada um contribuiu ao certo. No início, após Santos Dumont voar pela primeira vez um avião no mundo, como os Wright trabalhavam praticamente anônimos, não houve contribuição significativa. Na Europa os inventores trocavam informações e vários aviadores já voavam máquinas diferentes, de modo que todos por lá contribuiram com a aviação. Os Wright apresentaram-se em público somente em 1908, e a partir dalí suas idéias obviamente foram somadas ao que já existia, e às máquinas que já voavam. Os planadores dos Wright, antes de 1903, tinham o mesmo profundor na frente, assim como seus Flyers e vários outros modelos subsequentes. Enquando a configuração com leme e profundor já provava ser bem estável, e o trem de pouso estava consagrado , ao invés de modificarem seus conceitos, eles mantiveram essa idéia por bastante tempo, sem mudar a configuração.

@rogerrecaperfield4870 3 жыл бұрын

@@sanpol4399 fala, garoto de ouro, como é que tá tudo bem? Diga-me uma coisa. Tu sabes algo sobre um experimento feito lá no início dos anos 2000 por universidades americanas, que fizeram depois do centennial, 1 replica do flyer e uma do 14 bis e a réplica do flyer ficou no chão e a do 14 bis voou? Os caras, depois do experimento desmontaram as réplicas e deletaram tudo!! Tens informação?

@sanpol4399 3 жыл бұрын

@@rogerrecaperfield4870 Olá Roger. Não tenho conhecimento desses testes comparativos no ano 2000. Mas, se forem feitos esses testes hoje, o que irá acontecer será exatamente o mesmo que foi descrito. O Flyer não levantaria vôo, e o 14-bis sim. É física, não tem como fugir dela. Nenhuma réplica do Flyer consegue decolar sem auxílio externo, e mesmo após o auxílio, nenhuma consegue manter vôo, pois o arrasto é maior que a tração. Com o 14-bis é o contrário. A relação peso x potência é absolutamente favorável ao vôo. Qualquer réplica decola e voa como aconteceu em 1906. 👍🏻🙂

@quandovcestivernoyoutube 2 жыл бұрын

Desde o século XIX os caras já planavam, mas ninguém conseguia levantar voo com meios próprios.

@selmanedel7973 6 жыл бұрын

O lito poderia criar um link falando sobre as contradições do trabalho dos irmãos wright, tem material sobrando. OBSERVEM BEM, AS CONTRADIÇÕES.

@leonelmiltongonzalezmendez3782 3 жыл бұрын

Como quais por exemplo, as reais ou as que são ensinadas nas aulas de história das escolas brasileiras?

@biavalente5319 3 жыл бұрын

@@leonelmiltongonzalezmendez3782 os motores utilizados de potência menor

@leonelmiltongonzalezmendez3782 3 жыл бұрын

@@biavalente5319 ok. Motores de menor potência. E as contradições mostradas na história de Dumont, como, por exemplo, se ter o registro do 14-bis já voando e não decolando? Ou quem sabe, que das três réplicas feitas, a unica a levantar voo sozinha foi a terceira que não era exatamente réplica fiel ao original (de que não se tem sequer o projeto em papel dele)? Ambos podem ter sido o primeiro voo, como também não ter sido nada disso. Eu acho que nem Dumont nem os Wright foram os primeiros a voar numa maquina mais pesada do que o ar.

@sanpol4399 3 жыл бұрын

@@leonelmiltongonzalezmendez3782 Você duvida dos fatos históricos que são os vôos de Santos Dumont no 14-bis , é isso? De qual réplica do 14-bis está falando?

@leonelmiltongonzalezmendez3782 3 жыл бұрын

@@sanpol4399 das três que foram construídas, somente uma delas conseguiu alçar voo, e ela não foi feita igual do que o original. Desde a posição do motor (mais atrás do que o original), passando pela potência do mesmo, até do formato e material da hélice. E mesmo com essas reformas precisou de vento contrário para alçar voo. Se isso já não prova que tem algo de errado na história do primeiro voo, então o Titanic nunca afundou. A falta das imagens que comprovem a falta de vento no dia do voo, a decolagem, a aterrisagem, as plantas do projeto com as medidas reais do aeroplano, até o verdadeiro motivo do pq "desmontou" a sua invenção mais famosa e mais premiada, em fim, como já falei milhares de vezes, são centenas de dúvidas para cada uma das supostas verdades da história do 14-bis.

@oisuzi 4 жыл бұрын

Gostei apesar de ter ficado um pouco desapontada, mas como vc disse são várias pessoas que contribuíram para a aviação chegar onde chegou, e é isso que importa. ❤️🛫❤️🛫

@antoniocarlosdasilvaantoni2158 3 жыл бұрын

Rapaz!!!!!! Fico imensamente agradecido por este vídeo. Estou plenamente feliz por viver o resto dos meus dias referenciando honestamente esses grandes gênios. E peço desculpas aos Irmão Write por tê-los tratado com tanto desprezo.

@everjunior23 7 жыл бұрын

Boa! Lito, conte-nos o surgimento dos aviões comerciais! abs

@sergeyportes5183 6 жыл бұрын

Uma aula de história! Parabéns! Vc se estivesse naquela época, com certeza seria um desses loucos gênios!

@mayconreis5700 5 ай бұрын

O mundo da aviação se deve graças a esses inventores que com certeza revolucionaram, seja Dumont, irmãos Wright, seja quem for. O mundo é grato a eles.

@cardinalRG 4 ай бұрын

Well said. The advancement of aviation came at the hands of many people.