Aprende sobre PISTONES 👉 posición de MONTAJE en cilindro👈 segmentos, anillos o aros🚘 Ajuste de motor

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Motorparts España

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4 жыл бұрын

#pistones #segmentos #posición
👉¿Como instalar unos segmentos?
👉¿Cómo utilizar un ceñidor de aros?
👉¿En que posición montaremos el pistón?
Aprende a identificar la posición de montaje de un pistón y también la posición de montaje de los segmentos o tambien llamados anillos de piston para un correcto ajuste de motor.
De las cosas mas importantes en el montaje de un motor es saber como anillar correctamente un piston, de ello depende el buen funcionamiento futuro del motor.
Cuando realizamos un ensamblaje es determinante la posición de pistones respecto a bielas y respecto a cilindros.
La posicion de pistones en un motor da como resultado una rotación suave o brusca, además, conocer como instalar aros de piston y todo el conjunto con el zuncho o bien con el ceñidor de aros en un motor nos traerá un resultado perfecto.
Seguro que os habéis encontrado alguna vez delante de un motor sin marcas y os ha entrado la duda de la posición de pistones en un motor diesel o gasolina.
Encontrar la posición de piston respecto a cilindro es de las cosas mas esenciales a las que os enfrentareis en cualquier montaje y esa duda os surgirá si encontráis el motor desmontado porque lo hayan desarmado para cambio de aros y el trabajo no se haya completado y seáis vosotros a quien os toque tal labor.
Una de las maneras de localizar la posición de montaje será ver en que posición esta el bulon del piston y si esta centrado o descentrado respecto al centro del cilindro y por tanto también del motor.
Estoy seguro que a los amantes de la mecánica no profesionales que estén dando los primeros pasos en el montaje de un motor sea otto o diesel, nos servirá para ambos casos.
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Пікірлер: 363
@domingoroma8317
@domingoroma8317 Жыл бұрын
Soy mecánico hace 50 años conozco todo lo que explico porque tengo realizado cursos de capacitación , lo felicito señor , mejor explicado imposible, tiene una cátedra impecable ,soy de Argentina
@marcelobrugna2202
@marcelobrugna2202 10 ай бұрын
Muy bien excelente pero me parece que no explicó de ponerle aceite al cilindro y al pistón antes de armarlo. 😀
@apolinarnevarez5897
@apolinarnevarez5897 10 ай бұрын
​@@marcelobrugna2202exacto algo muy importante y de igual manera ponerle al cilildro
@maytesam5128
@maytesam5128 7 ай бұрын
Pregunta puede ser diferente la parte de arriba del pistón cuando voy a rectificar la misma medida pero diferente diseño en la cabeza
@domingoroma8317
@domingoroma8317 7 ай бұрын
No entiendo la.pregunta mayte
@maytesam5128
@maytesam5128 7 ай бұрын
Si voy a rectificar el motor los.pistones a la misma medida pero diferente el dibujo de la cabeza del pistón afecta en algo
@diegomb280
@diegomb280 3 жыл бұрын
Excelente explicación. Cuanto más te sigo, más me enganchan tus clases maestras por lo detallistas que son. Muchas gracias
@RO-qr5qj
@RO-qr5qj Жыл бұрын
Eres el primer profesional que veo que explica desde 0, me encanta tu canal, de verdad que disfruto cada uno de tus vídeos. Da gusto escucharte y aprender contigo. Me levanto el sombrero!!
@luis_k2000
@luis_k2000 8 ай бұрын
Maravillado con este canal, yo lo llamaría " la mecánica como nunca la habías visto antes " 💪👍🏻👏🏻
@frankarauz5851
@frankarauz5851 4 жыл бұрын
Saludos amigo...excelente dato...desconocía por completo que el pistón tiene descentrado el bulon.....muy bueno....excelente técnico que sos....gracias
@ibbanezemmanuel8592
@ibbanezemmanuel8592 3 жыл бұрын
Es el segundo video que miro y me han fascinado las enseñansas y sencilles al explicar y el lograr hacerse entender .... Increibles un espectaculo .... Saludos cordiales desde Argentina
@juanchocid6071
@juanchocid6071 3 жыл бұрын
Eres un capo , nos sacas de dudas y muchas . bendiciones .
@YHNgarage
@YHNgarage 4 жыл бұрын
Gran aprendizaje gracias compartire su vídeo en mi redes 🙏🙏
4 жыл бұрын
Muy buenas, Muchas gracias por apoyar y por compartir nuestros materiales en tus redes, te lo agradezco, Saludos!!
@juliocesarstenico9211
@juliocesarstenico9211 2 жыл бұрын
saludos desde Argentina. usted señor es un maestro y un excelente profesional , muy buenos todos sus videos . Gracias
@ricardoprieto392
@ricardoprieto392 4 жыл бұрын
Excelente Robert. lo que estamos descubriendo contigo, y lo mas importante que estamos sabiendo el porque de hacer las cosas de determinada manera, que es lo que realmente importa para que no se olviden nunca. Te voy a comentar una cosa al respecto de la colocacion de las aperturas de los segmentos. Yo empece con la mecanica como quien dice al destete, y uno de los mecanicos que me enseñaron, no el unico, me decian que cuando metiera segmentos nuevos a un motor y no rectificaba cilindros aunque estos tubieran algo de ovalizacion, pusiera siempre las aperturas del segmento mirando al bulon, alternandolos a 180 grados, pero la apertura mirando al bulon. La razon que me daban es que al expandirse el segmento, al estar colocado de esta manera apretaba mas comtra las caras del cilindro perpendiculares al bulon, que son las que tienen ese mayor desgaste por ovalizacion y asi asentaba mejor el segmento en esas caras del cilindro. Esto como bien dices es contraproducente en los motores que tengan el bulon desplazado respecto al eje del piston, por el campaneo que dices, pero...en los motores en los que el bulon esta centrado en el eje del piston, en los que se supone no hay casi campaneo, se podria hacer esto de poner los segmentos alternados 180º mirando al bulon???...en teoria, no rayariamos al no retorcerse el segemento. Realmente se conseguiria una mejor estanqueidad y un mejor ajuste durante el rodaje haciendolo asi??? Poniendo los segmentos asi aprietan mas contra las caras del cilindro que tienen el desgaste???...o con la simple presion de los gases sobre la cara interior de los segmentos ya tenemos apriete suficiente en todo el segmento. Gracias.
4 жыл бұрын
Muy buenas, Me gustaría si puedes que le des un vistazo a esta lista de reproducción, es solo de segmentos _(un poco hardcore, lo se y todavía falta uno mas que aclara justo lo que me preguntas)_ pero si puedes pégale un vistazo y luego comentamos justo lo que me has preguntado kzfaq.info/sun/PL7jOYMHNfQ2sskhtn55wduifPF1lB0uSp Saludos Ricardo
@ricardoprieto392
@ricardoprieto392 4 жыл бұрын
@ si, Robert les tengo vistos, pero voy a volver a repasarlos a ver si en ellos me das la clave, creo que me ha quedao claro que los gases empujan la cara interna del segmento ayudando al cierre del cilindro. voy a repasarlos y ya me comentas lo que te digo. gracias
@ricardoprieto392
@ricardoprieto392 4 жыл бұрын
@ Me queda claro que los gases ejercen unas lineas de fuerza uniforme sobre toda la cara interior del segmento. Pero la fuerza radial que ejerce el segmento por si mismo,sin contar presiones de colaboracion, creo, que sera mayor en las partes donde sujetarias el segmento con los dedos para cerrarle. En la zona comprndida entre donde pondrias los dedos para cerrarle y la apertura del segmento, creo que es donde se ejerceria mas presion sobre el cilindro. Por tanto en un motor con cierta ovalizacion si colocamos el segmento con la apertura al bulon, en teoria estariamos ejerciendo mas presion, sobre las partes del cilindro que tienen mas desgaste, y en teoria ayudaria a estanqueizar mejor esa zona. Al hacer mas fuerza ahi ajustamos antes el segmento con la forma que tenga el cilindro desgastado...... No se si es correcto esto del todo y si se consigue lo que te comento poniendoles de esa manera....
@icovz
@icovz 4 жыл бұрын
Gracias por la información. Se aprende muchísimo con sus videos. Saludos
4 жыл бұрын
Muchas gracias por apoyar y comentar, Saludos!!
@miguelguzmanvillarauz6930
@miguelguzmanvillarauz6930 Жыл бұрын
La verdad este hombre conoce el tema a profundidad . El mejor
@jitr001
@jitr001 4 жыл бұрын
Buenísimos vídeos y las explicaciones muy detalladas. Un maestro que enseñe mecánica del automóvil así...
4 жыл бұрын
Muy buenas, Muchas gracias por el apoyo!! Nos vemos por aquí. Saludos
@robertosantizo3664
@robertosantizo3664 2 жыл бұрын
Muy bien explicado y muy técnico y profesional..
@LuisReyes-be2cd
@LuisReyes-be2cd Жыл бұрын
Una explicación muy didáctica y clara , se agradece mucho por compartir sus conocimientos un abrazo desde chile
@sergiogonzalez8639
@sergiogonzalez8639 4 жыл бұрын
Muy instructivo el vídeo ,gracias desde chile,gran aporte
4 жыл бұрын
Muchas gracias Sergio, por apoyar y comentar. Saludos !!
@lasgallegas312
@lasgallegas312 2 жыл бұрын
Excelente. Aquí las respuestas a mis preguntas de cómo se define el sentido de giro de un pistón. Muchas gracias por tu trabajo 👌
@gordon5533
@gordon5533 4 жыл бұрын
Este canal es ORO PURO
4 жыл бұрын
Muchas gracias amigo, Saludos y gracias por el apoyo
@LuisCastillo-gr3ok
@LuisCastillo-gr3ok 4 жыл бұрын
Exelente esplicacion grasias sludos desde panamá👍🇵🇦
4 жыл бұрын
Muchas gracias amigo, Saludos!!
@alejandromonterichel9610
@alejandromonterichel9610 3 жыл бұрын
Muy buen video maestro ! muy claro y didactico . Saludos cordiales desde Salta, Argentina
3 жыл бұрын
Muchas gracias Alejandro, por apoyar y comentar, Saludos!!
@somuchconfusion
@somuchconfusion 3 жыл бұрын
Clase magistral! Mil gracias
@heiseldelacruz2687
@heiseldelacruz2687 4 жыл бұрын
Excelente video 👌 saludos desde Villahermosa Tabasco
4 жыл бұрын
Muchas gracias por el apoyo, Saludos!!
@luisalfredo4012
@luisalfredo4012 4 жыл бұрын
Excelente, es ud . un capo de capos
4 жыл бұрын
Muy buenas, Muchas gracias!! Nos vemos por aquí, saludos.
@josealonsogamboacardenas5083
@josealonsogamboacardenas5083 4 жыл бұрын
Muy bien explicado, gracias.
4 жыл бұрын
Muchas gracias Jose, Saludos!
@oswaldobecerrin4623
@oswaldobecerrin4623 3 жыл бұрын
Hermano excelente video muy tecnico y profesional, sencillo pero con full conocimiento sobre el tema, felicitaciones continuen con mas videos. Saludos de Guigue Venezuela.
3 жыл бұрын
Muchas gracias amigo, Saludos a los venezolanos!!
@susanmanriquez5808
@susanmanriquez5808 3 жыл бұрын
Mui buena la enseñanza de la instalación de anillos en el piston.
@JoseRodriguez-hf8vt
@JoseRodriguez-hf8vt 3 жыл бұрын
¡¡Excelente vídeo!! ¡¡felicitaciones!!
@jeovannycastellano9188
@jeovannycastellano9188 3 жыл бұрын
Toda esa información y gratis vale oro muchas gracias por compartir toda esa información tegnica ahí vi que muestra como montar los segmentos del pistón pero solo a los que les queda 3 ranura encaso de que fueran 4 ranura a que grado irían y en que parte del pistón gracias de nuevo.
@jorgequinones650
@jorgequinones650 2 жыл бұрын
Hola, felicidades por tus excelentes videos, podrías hacer uno con segmentos de motor para aceite triples? como los que usan generalmente los motores de gasolina por favor.
@carloschang794
@carloschang794 4 жыл бұрын
Muy bueno. Gracias por tan valiosa información
4 жыл бұрын
Muchas gracias Carlos, Saludos!!
@oscarkoky3095
@oscarkoky3095 3 жыл бұрын
Me encantan tus videos, son super claros y se entienden perfectamente. muchas gracias
3 жыл бұрын
Muchas gracias por tu apoyo, Saludos Oscar!
@albertooliva4341
@albertooliva4341 4 жыл бұрын
Gran video, gracias.
@IsmaelG81
@IsmaelG81 3 жыл бұрын
excelente tutorial y muy detallado....me suscribo
@mauricio9019
@mauricio9019 4 жыл бұрын
Maestro.sos la luz en la oscuridad. 👍👍👍👍
4 жыл бұрын
Muchas gracias por el apoyo, Saludos!!
@mariomario3113
@mariomario3113 4 жыл бұрын
Un verdadero maestro de la mecánica. Gracias por su información
4 жыл бұрын
Muy buenas, Mil gracias Mario por el apoyo. Saludos.
@mariomario3113
@mariomario3113 4 жыл бұрын
@ un saludo a todos ustedes
@jaimewilsonrivasmendoza2499
@jaimewilsonrivasmendoza2499 2 жыл бұрын
ESTOY VINDO EL VIDEO INGENIERO ME ESTA HACIENDO DE MUCHA AYUDA....GRASIAS POR SUS ENSEÑANZAS .. SALUDOS DESDE PERÚ..
@carlosseoanemiguez6432
@carlosseoanemiguez6432 2 жыл бұрын
Clase magistral,,, como siempre!!
@rodolfoalejandroperezjimen3630
@rodolfoalejandroperezjimen3630 Ай бұрын
GRACIAS MAESTRO
@cerberus5608
@cerberus5608 8 ай бұрын
Compañero, que cátedra de enseñanza. Gracias por impartir esa técnica le entendí perfectamente y copié partes que teóricamente no conocía,así con esa sencillez y disposición es que se logran los objetivos para el aprendizaje... Saludos..
@mariomancini2820
@mariomancini2820 9 ай бұрын
Muy bonita tu explicación, felicitaciones saludos
9 ай бұрын
Saludos y gracias
@user-kb2fg2hq8z
@user-kb2fg2hq8z 5 ай бұрын
Exelente explcación, ya creo que puedo hacerlo despues que vi este video, felicitaciones. Dios te bendiga
@sergiocarrillo5052
@sergiocarrillo5052 2 жыл бұрын
asombroso , la verdad que me quede sorprendido con este vídeo, sos un genio, saludos desde ARGENTINA , y le envidio el alicate con los prensa aros que aquí en el pueblito donde vivo no ay de esas jaja, saludos y asta pronto buen amigo..
2 жыл бұрын
Muchas gracias por el apoyo!! Saludos!
@elmerjoelperezgomez.2
@elmerjoelperezgomez.2 4 жыл бұрын
Excelente el video, muy bien explicado, felicitaciones! un nuevo suscriptor.
4 жыл бұрын
Muchas gracias, Saludos y gracias por apoyar el canal.
@floresflores5996
@floresflores5996 4 жыл бұрын
Buenas noches ...... tengo un problema con el encendido de un camión iveco euro cargo tector tarda en arrancar ..... solicito llamarle por imibox para una mejor explicacion
@cesarcastro5816
@cesarcastro5816 Жыл бұрын
Exelente explicación muy profesional, felicidades, les mando un cordial saludo desde Tijuana, B. C. México.👍👏
@eduardoyoverno1592
@eduardoyoverno1592 4 жыл бұрын
Muy buena la explicación un maestro
4 жыл бұрын
Muchas gracias Eduardo, Saludos!!
@LELLO840
@LELLO840 2 жыл бұрын
EXCELENTE VIDEO SALUDOS DESDE ECUADOR
2 жыл бұрын
Gracias, saludos!
@jorgecastillo6023
@jorgecastillo6023 3 жыл бұрын
gracias; muy bien especificado el procedimiento y los tips para realizar este tipo de actividad; para los que poseemos menos experiencia; saludos y bendiciones.
@1985albertovasquez
@1985albertovasquez 3 жыл бұрын
Excelente amigo. felicitaciones
@josepeixoto3715
@josepeixoto3715 7 ай бұрын
muy bueno, hey aprendido algo nuevo de enginheria; las fuerzas sobre el piston perfectamente explicado, obrigado
@marcosromano5911
@marcosromano5911 3 жыл бұрын
que locura por dios que manera de explicar exelenteeeeeeeeee
@miguelanguelvillagomezrodr8705
@miguelanguelvillagomezrodr8705 4 жыл бұрын
Excelente video 🤗😀
4 жыл бұрын
Muy buenas , Muchas gracias, Saludos
@fabioairala
@fabioairala Жыл бұрын
Me encanta este canal y los vídeos .. demasiados bien explicados jeje ..abrazos desde Uruguay Montevideo
@JoseRomero-tm2vf
@JoseRomero-tm2vf Жыл бұрын
gracias por la información, muy excelente la explicación, gracias
@oscarpena986
@oscarpena986 3 жыл бұрын
Excelente explicacion.gracias.desde Neuquen Argentina
3 жыл бұрын
Muchas gracias por el apoyo!! Saludos!!
@Taincel
@Taincel 4 жыл бұрын
Muchisimas gracias
4 жыл бұрын
A vosotros por el apoyo, Saludos!
@alingiulai1624
@alingiulai1624 4 жыл бұрын
Te mereces un 10 ....me has salvado ..estaba a punto de cometer un gran error ...compre un coche y resulta que mesclaba el aceite con agua y hacia un ruido raro (he estudiado de mecanico hace años pero de practica muy poco) la verdad me gusta estar entretenido en mi tiempo libre por eso compro coches rotos y los arreglo hasta ahora ningun fallo y todos han salido perfectamente por eso digo que este video me salvo porque aqui me encuentro con algo que aun no he echo CAMBIAR JUNTA CULATA los que van a leer eso se van a reir mucho El coche tuvo un calenton y simplemente le han cambiado la junta sin investigar porque calento...yo he comprado el coche y resulta que la resistencia del electroventilador estaba quemada y a los 90º no saltaba por lo cual el motor se calentaba ...resultado UN DESASTRE DE MECANICO EL QUE CAMBIO LA JUNTA Y LO QUE MAS HA TOCADO POR HAY ...los pistones iban a direccion contraria hacia al embrague y no hace a la distribucion por lo cual las valuvas pegaban con los pistones ...yo me fije en todas las marcas de todas las piezas para volver a montar todo igual pero gracias a este video muy muy bueno me he salvado .1- a lo mejor de no cambiar la resistencia la junta se volvio a quemar y 2- tambien al chocar los pistones con las valvula separo la culata de bloque SIGUE IGUAL DE BIEN 👍👍👍👌👌👌👌👌👌 se agradece mucho por este video
4 жыл бұрын
Muy buenas, Me alegro que te haya sido de utilidad y gracias por el apoyo. Saludos Alin.
@ElgarajedeJoseManuelH
@ElgarajedeJoseManuelH 4 жыл бұрын
Buenísimo el video. Muy interesante. Con tu permiso voy a recomendar este canal en mi canal de aprendizaje de mecánica de motos y de coches contado por un aprendiz. Un saludo.
4 жыл бұрын
Muy buenas, Muchísimas gracias Jose Manuel, le he pegado un vistazo a tu canal y esta muy bien, tienes un montón de contenido. Cualquier cosa aquí estamos y mil gracias por recomendarnos, Saludos
@fabriciond5194
@fabriciond5194 4 жыл бұрын
Excelente!
4 жыл бұрын
Muchas gracias amigo, se agradece el apoyo, Saludos!!
@vladimirhernandez8682
@vladimirhernandez8682 4 жыл бұрын
Gracias BENDICIONES
4 жыл бұрын
Muchas gracias amigo, Saludos!
@cannall
@cannall 2 жыл бұрын
Este tipo es oro puro
@dejavierjulito
@dejavierjulito 4 жыл бұрын
Magistral ,me suscribo al canal .
4 жыл бұрын
Muy buenas, Muchas gracias por el apoyo, nos vemos por aquí. Saludos
@edgarvasquez1880
@edgarvasquez1880 3 жыл бұрын
exelente video..muy bueno...cuando saca un video de la altura de los pistones y el espesor o tamaño de la junta de empaque de la culata..seria muy interesante esos detalles ...gracias,,saludos desde panama...
@albertoclasico68
@albertoclasico68 Жыл бұрын
Impresionante, amigo!.
@rodolfomoraperdomo9516
@rodolfomoraperdomo9516 3 жыл бұрын
Grandioso video...
3 жыл бұрын
Muchas gracias amigo, Saludos!!
@eduardoritojuarez2765
@eduardoritojuarez2765 3 жыл бұрын
Muy buena esplicacion pelado
@sergioespinozamontecinos3301
@sergioespinozamontecinos3301 2 жыл бұрын
Excelentes clases
@ajrv6883
@ajrv6883 2 жыл бұрын
Muy bien, muchas gracias por la info.
@carlospena798
@carlospena798 2 жыл бұрын
Exelente ,muy bien explicado ( saludos desde chile
@DeiviGonzalez-fy7ok
@DeiviGonzalez-fy7ok 7 ай бұрын
Gracias por compartir.👍
@bernardobermudez8185
@bernardobermudez8185 3 жыл бұрын
Muy bueno maestro
@fernandonunez8562
@fernandonunez8562 Жыл бұрын
Excelente Maestro
@edwinfarfan1942
@edwinfarfan1942 4 жыл бұрын
Muy bien maestro
@thefelixpinon
@thefelixpinon 2 жыл бұрын
Buenísimo video 👍
2 жыл бұрын
Muchas gracias !!
@juangrillete8384
@juangrillete8384 2 жыл бұрын
Hola el mejor canal que conozco ,muchas gracias
2 жыл бұрын
Muchas gracias por apoyar!! Saludos!
@juliantrejos2199
@juliantrejos2199 3 жыл бұрын
Excelente explicación!!!
3 жыл бұрын
Gracias por apoyar y comentar, Saludos!!
@luism.casani1050
@luism.casani1050 3 жыл бұрын
Está muy detallado y claramente explicado y además en castellano español, que no da sueño oir hablar. El único detalle que me parece que no has mencionado, es que las marcas del piston, hacia que lado deben colocarse.o hacia que lado indican las flechas. Doy por sentado que como se toma la distribución como referncia ,en la mayoria, debe ser hacia ese lado.
@realista0007
@realista0007 3 жыл бұрын
Buenas todo correcto si Señor un fuerte abrazo desde Rabat Salu2
3 жыл бұрын
Saludos amigo!
@lahuertadesocratestucanald2756
@lahuertadesocratestucanald2756 5 ай бұрын
Se nota que es un profesional ,eso es así
@ronaldcespedes380
@ronaldcespedes380 2 жыл бұрын
aprendi mucho
@SilentMarivs
@SilentMarivs 3 жыл бұрын
Genial 👌
@borjavilargonzalez6775
@borjavilargonzalez6775 Жыл бұрын
Buenísimo!! Gracias
@marcelobrugna2202
@marcelobrugna2202 10 ай бұрын
Cómo siempre excelente sus videos. Consulta en los motores boxer horizontales opuestos como el escarabajo y el citroën 2 Cv y 3 cv . Que los pernos del pistón, están desplazados del centro por el centido de giro y para que el mismo peso del pistón no desgaste demasiado el cilindro en la parte inferior. Tiene una flecha que tiene que apuntar para adelante. 👍
@rafaelzerpa8440
@rafaelzerpa8440 4 жыл бұрын
Hola buenísima información. Sabes me gustaría que hicieras un video hablando sobre el recalentamiento en motores diesel. Gracias de antemano
@maqrawson
@maqrawson 4 жыл бұрын
Gracias....
4 жыл бұрын
👍👍👍👍 Saludos !!!
@123jmore
@123jmore Жыл бұрын
Buen video maestro me saco de varias dudas en instalacion de segmentos
@mauriciohuerta7925
@mauriciohuerta7925 3 жыл бұрын
Cuanta voluntad. 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
3 жыл бұрын
Gracias amigo!!
@manuelfornez7444
@manuelfornez7444 Жыл бұрын
Mano saludos excelente saludos al swichet y al extintor.........'
@brayhanblackpuentes9086
@brayhanblackpuentes9086 4 жыл бұрын
Hola, excelente video, lo mejor que halla visto, nose si sea posible un vídeo de medidas std, 0.25 0.50 0.75 porque esas medidas y que significan. Gracias, excelente canal👍
4 жыл бұрын
Muy buenas, Muchas gracias por el apoyo y por comentar, Saludos, P.D. Tomo nota de todas las sugerencias para realizar vídeos en la medida de los posible
@canaryparadise1611
@canaryparadise1611 3 күн бұрын
Que grande excelente video
@didanfernandezsanchez5127
@didanfernandezsanchez5127 2 жыл бұрын
Excelente vídeo
@dkandjuvidkandjuvi257
@dkandjuvidkandjuvi257 3 жыл бұрын
muito eloquente e boa esplicaçao
@Viper-xj3vd
@Viper-xj3vd 4 жыл бұрын
Muy bueno vídeo me subcribi ya que estos videos me ayudan en mis estudios
4 жыл бұрын
Muy buenas, Me alegro que te sea de utilidad, sino es mucho preguntar, que estudios estas cursando? Saludos, nos vemos por aquí.
@Viper-xj3vd
@Viper-xj3vd 4 жыл бұрын
@ grado medio de electromecanica primer año
4 жыл бұрын
A genial, buena elección _(Jjajajajaj que voy a decir yo, verdad? )_ , mas chalados de los motores, eso siempre es bueno. Saludos.
@danieldiaz3333
@danieldiaz3333 3 жыл бұрын
a grandes rasgos, gracias por la info.
@carlossamsung9966
@carlossamsung9966 3 жыл бұрын
Buen dia Gracias por el video es excelente Me gustaria saber la orientacion de las bielas con respecto a la orientacion de los pistones y el monoblock
@omarenriqueurrecheaga3658
@omarenriqueurrecheaga3658 Жыл бұрын
Excelente explicación,
@fenixflat1
@fenixflat1 4 жыл бұрын
Maestro me han quedado varias dudas, normalmente al retirar un piston del motor por primera vez los segmentos son cromados, cuales son las diferencias con los segmentos negros y cuando usarlos o bajo que circunstancias. Gracias y saludos desde Mexico.
@martincascante5436
@martincascante5436 3 жыл бұрын
Excelente tio me gusta tambien hacer la herramienta con una camisa vieja y tornear un cono no hay peligro derotacion de anillos ni romperlos saludes tio
@cristianpetercrav827
@cristianpetercrav827 4 жыл бұрын
Un vídeo genial con explicación para que aquel que no sabe, pueda entender fácilmente. También quisiera consultar por el nombre del último calzador de anillos (el con alicate) pues jamás lo había visto y me pareció mejor que los otros, muy preciso. Gracias. Saludos desde Chile.
@juangrillete8384
@juangrillete8384 2 жыл бұрын
Yo tengo uno igual de la marca laser es muy buena herramienta
@leonautoneira4244
@leonautoneira4244 2 жыл бұрын
Excelente video,amigo lo felicito
2 жыл бұрын
Muchas gracias!!
@christophergonzalez5007
@christophergonzalez5007 4 жыл бұрын
Te adoro crack eres el mejor
4 жыл бұрын
Muchas gracias amigo, Saludos!!
@rodrigogonzalez7716
@rodrigogonzalez7716 4 жыл бұрын
Un crack
4 жыл бұрын
Muchas gracias amigo, se agradece el apoyo, Saludos!!
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