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APRILIA RS 125 2T vs DERBI GPR 125 2T (TOP SPEED) - Best 125cc motorbikes
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Күн бұрынAprilia rs 125 2t vs Derbi GPR 125 2T unrestricted to check their maximum speed. In this video we put two of the most powerful 125cc 2t bikes to the test: the Aprilia RS 125 2T and the Derbi GPR 125 2T.
Which motorcycle runs the most? Of course, the engine of the Aprilia RS 125 (Rotax 122) is a high-performance engine designed to get maximum power. For its part, the engine of the Derbi GPR (Yamaha Engine) is a less performance engine, more docile but more reliable and with less demanding maintenance.
00:00 Introduction
00:10 Aprilia RS 125 vs Derbi GPR 125
01:15 General Aspects
02:02 Cycle Part
06:54 125cc 2t engine
08:43 Prices
11:40 Top Speed Aprilia RS 125 vs Derbi GPR 125
#Aprilia #Derbi # 125cc
Derbi Gpr 125 video: • ¿CUÁNTO CORRE UNA 125 ...
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@javinavarro1194 2 жыл бұрын
La mia Rs 125 de serie deslimitada pillaba 180 sin problemas. (Yo solo subido en ella) es súper divertida, se nota cómo trabaja el motor más que en un 4 tiempos. Y me pasó cómo a ti venía de una 125 4 tiempos y la RS de 2 tiempos es otro mundo totalmente diferente. Lo malo que tiene es el consumo, 8 litros no te los quita nadie si le aprietas. Es divertida pero llevándola Racing alta de vueltas, para el día día una de carnet A2 más cómoda de conducir. La rs es muy deportiva, muy puntiaguda. Para divertirse perfecto, para el día día no!
@geraltofrivia1035 Жыл бұрын
180? Desmilitada como?
@solo98octanos60 2 жыл бұрын
Buen vídeo 50offroad
@50offroad 2 жыл бұрын
Gracias!
@nicolakifpv2429 Жыл бұрын
Pedazo de video me recoji ayer una gpr 125 nude 2 t vaya nervio ....😍
@50offroad Жыл бұрын
Motos de puras sensaciones
@2fast_engine 2 жыл бұрын
Más claro agua, ya cada uno que elija lo que más le guste ( fiabilidad-potencia ) buen vídeo cómo siempre!!! 🔝Gasss
@50offroad 2 жыл бұрын
Muchísimas gracias 👏🏻👏🏻👏🏻
@pedrodelcastillo6436 2 жыл бұрын
Para cuando una Honda NSR 125 Pablo? Sería una locura verla por el canal! Muy buen vídeo 👍
@50offroad 2 жыл бұрын
Muy pronto
@javirs6014 2 жыл бұрын
Otro par de bestias por el canal, trae una cagiva mito la de 7 marchas
@50offroad 2 жыл бұрын
Sería increíble poder sacar esa moto, que locura 👏🏻
@fluzzo1182 2 жыл бұрын
Pfff eso si que era una moto
@manuelbarrones1683 2 жыл бұрын
Ahora que aparezcan los de 125 4t 😂😂😂
@50offroad 2 жыл бұрын
😂😂😂😂😂😂😂😂
@joseangel7498 2 жыл бұрын
Ahora que aparezcan los torneros pa rectificar cilindros después de ese acelerón de 3 segundos 😂😂😂😂😂😂
@joseangel7498 2 жыл бұрын
Vas muy cómodo a 120 a 10.000 vueltas 😂😂😂 y gastando más que una 1200 😂😂
@adrimeam72v 2 жыл бұрын
@@joseangel7498 yo voy cómodo a 120 y 7000rpm jeje salu2 y ese estrujon porqué tiene que ir al tornero?
@paskysoul9666 2 жыл бұрын
@@joseangel7498 muchas 125 2t ni habras llevado si crees que la van a llevar al tornero asi como asi
@Jonathanmismamente 8 ай бұрын
Habría que haberles puesto una medición gps de la velocidad, medir por marcador no es muy fiable... Aun así muy interesante! muchas gracias!
@adrianpiki911 2 жыл бұрын
Por favor quiero saber cómo se pone el indicador de marchas de la gpr, y donde lo podría comprar 🥲🔥🔥
@50offroad 2 жыл бұрын
Es una instalación muy sencilla, voy a intentar subir un vídeo de ese tema muy pronto
@adrianpiki911 2 жыл бұрын
@@50offroad si porfavor gracias ☺️
@paskysoul9666 2 жыл бұрын
Yo tengo la Gpr siempre tuvo dama de aguantar 1 poco mas siempre decian el hierro contra la rolex la rs tiene mas potencia que tampoco mucha mas pero bueno eheh encantado yo cn mi gpr
@alen18gol 2 жыл бұрын
Vaya motazas #gas 🔥🔥
@50offroad 2 жыл бұрын
Muchísmas gracias Jorge! Saludos crack
@martih2775 Жыл бұрын
Hola, la derbi tiene motor yamaha? Muy buen video porcierto muy interesante!!!
@50offroad Жыл бұрын
Sii, la GPR 125cc comparte motor Yamaha con la DT 125cc 2t
@alejandrog553 Жыл бұрын
Tengo una duda, el motor rotax limitado a 15cv tiene también mucho mantenimiento o sólo si se le saca toda la potencia? Hablo de si habría que cambiar segmentos cada 5000km y pistón cada 8000 km también o no. ( He mirado una Aprilia Rx con rotax 122)
@pedromayo9839 Жыл бұрын
Depende del uso y de la caña que le des.... Si la cuidas, durará. Pero son motos que de por si te obliga a llevarlas alegres y eso sumado a que son motos viejas y con desgaste... Tienen muchas averías y mantenimiento.
@varanusapunus4719 2 жыл бұрын
Ahora que aparezcan los de las duke125😂😂😂😂
@50offroad 2 жыл бұрын
Jajajajajajajaja
@opelracingclub7352 2 жыл бұрын
😂😂😂
@miguelmarse5077 2 жыл бұрын
💯👌
@jrm3178 2 жыл бұрын
No se si ya lo han dicho, pero lo qir comentas de las horquillas es el avance de la dirección y a más cerrado ( vertical) moto más ágil y a más horizontal más lenta de reacción pero más estable. Yo tengo una futura del 90,🤤🤤🤤🤤, eso sí e incluso de otra generación a las rs, es una pasada, está de estricta serie y me río yo de los scotter de 350 y 400cc.
@50offroad 2 жыл бұрын
Muy buen comentario!!
@mxriioo_2248 2 жыл бұрын
Joder menudos dos pepinos !! Eso sí,pienso que sí comparas la Aprilia RS moderna deja bastante atrás a la gpr pero sigue siendo unas motos increíbles todas 🤪❤️
@50offroad 2 жыл бұрын
Cuanto más moderna más restricciones Mario, dice que las más rápidas son las chesterfield
@mxriioo_2248 2 жыл бұрын
@@50offroad pues yo según he estado escuchando y leyendo por foros dicen lo contrario,que las culo de avispa con el 122 rinde el motor 34cv si pero a rueda no les llega esos CV y es el 123 el que llevan las modernas que es el que da los 34 CV a rueda,alomejor estoy equivocado y lo que he leído es erróneo,nose,yo comento lo que he leído por ahí y tal
@shurr9856 2 жыл бұрын
@@mxriioo_2248 a la rueda no le llegan 34 a ninguna de las dos, dan unos 28 las dos (creo)
@mxriioo_2248 2 жыл бұрын
@@shurr9856 yo segun me he ido información el 122 pasa lo que tú dices que no le llegan los 34 y le llegarán eso unos 28 y que el 123 dicen que es el "mejor" por eso,porque da los 34 a rueda,pero eso es algo que o lo compruebas tu con tu propia experiencia su banco de potencia etc etc etc o por mucho que leas por ahí no lo puedes saber al 100% como dije alomejor esos foros y tal que leí están equivocados
@gaditurbo 2 жыл бұрын
@@mxriioo_2248 el 123 es el motor de las antigua y el 122 del culo avispa en adelante
@danielmarin5925 Жыл бұрын
Tengo u a pregunta, la gilera y la derbi tienen las mismas prestaciones? Osea, corren lo mismo, frenan igual, los mismos amortiguadores?
@pedromayo9839 Жыл бұрын
Si
@samiret0132 2 жыл бұрын
Buenas, cual es más pequeña, la Benelli tnt 125 tornado o la brixton crossfire 125 xs? Gracias
@50offroad 2 жыл бұрын
Ufff pues realmente no te sabría decir pero si estás pensando en coomprarte alguna yo me decantaría por la que estéticamente te gustara más porque pequeñas son las 2
@pedromayo9839 2 жыл бұрын
Benelli mejor
@YorchQBerengario 2 жыл бұрын
Muy buenos videos de comparativa, ahora tengo un dilema, vengo de una 125 4t y es peste, voi a vender la y estoy mirando una aprilia rs 125 2t , la gente me dice que me deje de rollos y me saque el a2 pero me da mucha pereza la verdad y me entra mucha curiosidad por la 2t , la pregunta es una aprilia 2t me merecerá la pena? PD: en dos años con mi otra moto he hecho 3000km , soi algo manitas con los motores y el mantenimiento se lo puedo hacer yo, el miedo que tengo es que en ruta con mi mujer de paquete se quede pobre en subidas a Puerto de montaña, ya que eso le pasa a la 4t , un saludo y haber si me resolveis la duda! Gracias!
@50offroad 2 жыл бұрын
Buenas, no tiene nada que ver. La Aprilia RS 125 es un modelo muy potente y tendrás potencia de sobra. Eso sí, es un motor 2t y entrega la potencia alta de vueltas. Tienes que llevarla revolucionada. Para que te hagas una idea, es una moto que de serie coge 160 km/h sin problema
@YorchQBerengario 2 жыл бұрын
@@50offroad pues entonces decidido vendo la 4t y me pillo está maravilla, muchas gracias y U saludo!
@50offroad 2 жыл бұрын
No te arrepentirás, es una moto muy divertida
@elpeu206gtiaudio7 2 жыл бұрын
yo me compré una hace 2 meses con 140 italkit y escape Arrow y te puedo decir que esto ya para ser 125 es demasiado... va muy muy bien respecto a lo que dices de tu mujer yo peso 130 kg y por cualquier pendiente de 6% me sube a 130 y 140 en cuestas arriba
@YorchQBerengario 2 жыл бұрын
@@elpeu206gtiaudio7 si, yo al final compre la que tube mirada y no me arrepiento para nada es una máquina de las buenas! Y en plan de ruta es perfecta!
@jcrbklf_yt9077 2 жыл бұрын
Me molan más quando hablabas tu(Pablo), este señor cuesta de enterder 😂😂
@josejavier6382 2 жыл бұрын
Yo lo entiendo perfectamente
@50offroad 2 жыл бұрын
Cada semana un vídeo nuevo jejeje en este caso la idea era que Pedro nos contará sobre estas dos motazas que tiene en su garaje
@50offroad 2 жыл бұрын
Sí es acento de Murcia pero se entiende bien 👍🏼
@jcrbklf_yt9077 2 жыл бұрын
@@50offroad muy buena idea y pedazo vídeo estoy ansioso a ver si sacas uno de motos 450 tipo ktm exc o la crf 🔥🔥 a mi gusto están muy guapas
@50offroad 2 жыл бұрын
Muy pronto jejeje lo tengo en mente
@yoqueseytuquesabes3929 2 жыл бұрын
muy buenas maquinas pero para mí gusto la aprilia es mitica 😍 cuando era pequeño mi primo tenia una pero de 50cc y me enamore de esa moto, yo me quedaria con la aprilia😍😍
@50offroad 2 жыл бұрын
A mí también me vuelve loco, es como las motos de 125 del mundial... Una pasasa
@DaniSopranoMetallica 2 жыл бұрын
La RS 125 de aquellos días era un pepino
@pedrodja9742 2 жыл бұрын
Son dos pepinos de motos pero me quedo con la Cagiva Mito🤤🤤🤤
@50offroad 2 жыл бұрын
Muy buena opción también Pedro, sin duda alguna
@manuelramosgarcia3867 2 жыл бұрын
Las 2 son buena la Aprilia es mejor no me vas a comparar un rotax con un motor Yamaha de los años 90 modernizado ojo que soi de Yamaha a muerte pero esa moto el motor que lleva es la de la Yamaha DT 125 de los 90 solo que esa de carretera está el motor más pulido no es malo es bueno y más fiable pero no compares la Aprilia es mejor con su rrotax gracias denada
@50offroad 2 жыл бұрын
Sí son motores con pretensiones totalmente diferentes
@f5r5a5n5k5 9 ай бұрын
Yo la e tenido y su prima creo que es la Cagiva Mito mas que la Derbi.
@nachete.91 3 ай бұрын
La gpr tiene 22cv no?
@Endrjo 2 жыл бұрын
which one is better? aprilia or derbi?
@50offroad 2 жыл бұрын
Difficult to answer, good question! This is what we try to explain in this video, both are very good, however, there are big differences. The aprilia rs 125 have a more powerful engine (rotax 122,123) while the derbi's have the same engine as the yamaha dt. less powerful but more reliable If we talk about prices... in the second-hand market we can find that derbi's are cheaper. I've tried both bikes and I like them both, the Aprilia is amazing but you also have to pay more attention to maintenance, something that not everyone does correctly. You have to weigh between price and components.
@Endrjo 2 жыл бұрын
@@50offroad Thanks for the reply. That's what I thought, that Derbi will be cheaper to maintain but weaker at the same time. Visually it looks more like a moped and Aprilia is a big motorcycle. Derbi prices in Poland are also lower than Aprilia. However, the availability of parts speaks in favor of Aprilia.
@robertozx10dos 2 жыл бұрын
En los buenos tiempos del las carreras de critérium 125 siempre ganaba la más cutre Suzuki rg 125. Era la más canija y por motor los preparadores hacían el resto
@50offroad 2 жыл бұрын
Menos peso 🔥
@MiguelGGT 2 жыл бұрын
Merece la pena comprar un Aprilia RS 125 2T con 20.000kms? Saludos
@50offroad 2 жыл бұрын
Buenas Miguel! Depende del estado en el que se encuentre y del precio al que te la vendan. Los Km no son muchos, y menos si se han hecho los mantenimientos correspondientes. Sobretodo, tendrías que preguntar hace cuantos km se ha cambiado el pistón, si ha gripado alguna vez (Por saber si lleva pistón de sobremedida). En caso de que lleve el pistón original, con esos km lo recomendable sería hacer cambio de pistón y segmentos. Espero haberte ayudado. Saludos
@jaal1172 2 жыл бұрын
Claro que merece la pena, la mayoría tienen de 20.000km a 30.000km y en adelante, y por menos de 500e le haces todo el motor y te olvidas de problemas y tienes moto para rato y que se está revalorización como la.espuma
@gudarispaketes6168 2 жыл бұрын
¿ que piñon y corona lleva esa Gpr, los de serie ?
@pedromayo9839 2 жыл бұрын
Si
@50offroad 2 жыл бұрын
Todo de serie
@elpeu206gtiaudio7 2 жыл бұрын
@@50offroad como da en 5 160? la mía da 150... y lleva 17 40
@elfatiga7002 2 ай бұрын
Yo tengo la aprilia 250 2t,bufff no la cambio por nada y cada año que pasa mas la valoro.
@pedromayo9839 6 күн бұрын
Si la compraste hace 25 años vale. Pero a día de hoy son una locura comprarla
@elfatiga7002 6 күн бұрын
@@pedromayo9839 la compre con 18 años exactamente sip antes del 2000
@MrIonicaminune1 Жыл бұрын
Se pueden llevar con el carnet B?
@alexmartin3028 Жыл бұрын
Con el b puede llevar 125 de hasta 15cv, por lo que no, no se puede.
@MrIonicaminune1 Жыл бұрын
@@alexmartin3028 gracias👍🏼✌🏼
@50offroad Жыл бұрын
Si se puede, en ficha técnica no superan los 15cv y por tanto se pueden llevar. Otra cosa es que en la realidad se modifiquen y delimiten para que superen los 15cv. Pero vamos, están homologadas para llevar con el permiso B y A1
@alejandrogarciafernandez461 2 жыл бұрын
Lo suyo sería haber puesto la aprilia rs 125 de 2007 con ese rotax, que es la auténtica competidora de ese motor de Yamaha en derbi, pero aún así un videazo tío! Gaaass👍🏻
@50offroad 2 жыл бұрын
Si aquí la idea es que ambas son del mismo dueño y a la hora de comparar tiene la visión de ambas motos
@migueldiaz-qx9tc 2 жыл бұрын
El resultado es el mismo
@danielfrias6722 2 жыл бұрын
Prefiero la Derbi.
@l.reyyyv8160 2 жыл бұрын
Yo tengo una rx 50 r q te parece
@50offroad 2 жыл бұрын
Muy buena moto! 👍🏼
@l.reyyyv8160 2 жыл бұрын
@@50offroad ojala la pudieas probar
@ricardorojas2611 2 жыл бұрын
Lo único potable de la derbi/Gilera es el motor tzr 125. La última Aprilia full power fue la 97/98... Ya con las culo avispo llegaron las restricciones... El vídeo de la punta es antes o después del rodaje?
@50offroad 2 жыл бұрын
Una vez hecho el rodaje, ha marcado sobre 170 km/h
@pedromayo9839 2 жыл бұрын
Después de 400km aproximadamente
@elpeu206gtiaudio7 2 жыл бұрын
restricciones? con limitación no? porque está ya no tiene restricciones..
@adanmotosgarcia7914 2 жыл бұрын
Delimitando la Gilera pasa itv, lo digo que estoy pensando en comprar una de serie y deslimitarla
@usevito3456 Жыл бұрын
cual? me puedes dar info?
@iikeer 2 жыл бұрын
yo tengo la duda de porque nadie habla de la ktm enduro 50?
@50offroad 2 жыл бұрын
Porque no es matrículable
@clanck2366 2 жыл бұрын
Me estraña q el cilindro de la rs no tenga la camisa de hierro
@joseles1982 2 жыл бұрын
La Aprilia de calle, que bonita!!!
@50offroad 2 жыл бұрын
La verdad que sí!! Es preciosa
@victorromero8631 9 күн бұрын
Tengo una derbi gpr 125 2t, me recomiendas cambiar escape entero y poner el famoso fusible?
@pedromayo9839 6 күн бұрын
Sube chicle y Deja el escape de serie vaciado
@juansanchezlopez7551 2 жыл бұрын
Se estira un poquitín más la Aprilia, 165 y para mí también es mucho más bonita 👍🏁.
@pedromayo9839 2 жыл бұрын
170kmh Aprilia
@50offroad 2 жыл бұрын
Sí, en el vídeo llega a 170 km/h
@jaal1172 2 жыл бұрын
A 150km/h los coge relativamente fácil, luego ya es alargar y alargar...
@bybrian9808 Жыл бұрын
Yo tengo la Suzuki rgt2 & por ser 150 anda muy fuerte, súmale la estética hermosa que tiene bien 90 con la similitud a su hermana más grande la rgv250
@juanjosevarelasanchez4611 2 жыл бұрын
La gpr es el mismo chasis q la 49 verda?
@iori7626 2 жыл бұрын
exacto
@50offroad 2 жыл бұрын
Sí, de hecho mucha gente hace el swap en la de 49 y mete el motor de la de 125 jajajaj
@jennyycarmenturisturis1723 2 жыл бұрын
@@50offroad hola el chasis de la 125 la viga es un pelin mas larga ai poca jente que lo sepa y tengo una no es que lo e escuchao cuando pones una gpr de 125 alado de otra de 50 se ven las diferencias no son muchas pero seve
@noureddineelmeloudi1025 2 жыл бұрын
quanto consume más o menos la derbi, me la recomiendas para hacer unos 300 km mensuales?
@geraltofrivia1035 Жыл бұрын
No se lo que consume la mía, pero si es por consumo no la compres. Esa moto corre pero así como corre traga
@Clown1988 2 жыл бұрын
Entonces que habría que hacerle a la Aprilia para que ande más, no tenga problema y pase ITV sin problema?
@elanibalhermano7035 Жыл бұрын
Deslimitarla y darle dinero a los de la ITV
@Clown1988 Жыл бұрын
@@elanibalhermano7035 tengo entendido q no la ponen en rodillo para ITV que en principio sí la llevas limitada en papeles no hay problema
@daniluciapapa 2 жыл бұрын
POR NOSTALGIA ......PERO YA CON 50 AÑOS O ,ASÍ......NO TE VES CON UNA MOTO DE 125 . ESTA BIEN EL VÍDEO.
@IHateRiot 2 жыл бұрын
Esta prueba la ha hecho un amigo mío (pedro) en muchas cosas no es imparcial. Por ejemplo esa RS NO está full power. El escape si bien lleva la barriga rajada y quitado el avispero ese escape no es el mismo q el q traían las rs antiguas y ni mucho menos por no hablar del carburador, que lleva un 28phbh de dellorto en lugar del vhsb34mm que es el que llevaba la rs antigua. Por lo demás mucha razón en todo pero he tenido rs y gpr y NO HAY COLOR
@50offroad 2 жыл бұрын
Estoy de acuerdo contigo Jose
@adriabernadalcantara3834 2 жыл бұрын
Con un colega q tenía la mito SP 34 CV si no recuerdo mal d serie también traía un 34 mikuni... escape todo d serie...conmigo detrás creo recordar ver 175 d marcador...
@Rodri595RS 2 жыл бұрын
@@adriabernadalcantara3834 de serie todas traen VHSB34
@A_A_moto Жыл бұрын
La aprilia parece el doble de moto. La derbi parece una 50
@damiancaparros11 2 жыл бұрын
Aprilia siempre
@50offroad 2 жыл бұрын
Es una motaza la verdad
@josedavidmercadermartinez7242 2 жыл бұрын
La apriliia mejor mucho mas moto y mas mitica
@50offroad 2 жыл бұрын
Opino igual
@dm2751 2 жыл бұрын
Tengo un colega con la gpr y si le da el depósito se va en nada
@50offroad 2 жыл бұрын
Bueno eso como en cualquier vehículo, a más gas normalmente mayor consumo
@pedrogrc690 3 ай бұрын
alguien que tenga una gpr 125???
@nuraar2271 2 жыл бұрын
Pero alfina te pillaste la Aprilia
@ninomartinez5055 2 жыл бұрын
Pero pone gilera no?? En la d la izkierda???
@50offroad 2 жыл бұрын
Es que la gilera SC es la misma moto que la derbi gpr
@Your3go 2 жыл бұрын
Buenas. Horrenda la línea de la GPR, no me gusta nada, si mal no recuerdo hubieron RS modernas que salieron con esa estética, cambiaron del "culo de avispa" a eso, fatal me pareció. Otro hablar es la GPR antigua, la de careta más plana, era una belleza. Y no se si la Aprilia es de las antiguas que no habían restricciones (diría que no por el carenado pero a saber los cambios), pero sin duda se la merienda a la otra de calle que se ve más moderna y como dicen en el video el tema de la contaminación, las Euro regulaciones las capaban y hacen que no valgan nada a mi parecer. Para ir en una Euro3 o Euro4 ya no se por donde van, cómprate una eléctrica. Si alguien vende una Aprilia RS 125 Extrema Sport Pro Replica Chesterfield [Pre-Serie], que me hable por favor. Saludos.
@jaal1172 2 жыл бұрын
Las culo avispa de 1999, 2000 y 2001 también son eurocero y no llevan nada capado, ni escape ni nada, dan los 34cv, de ahí en adelante hasta 2005 las caparon un poco, pero siguen corriendo como el diablo
@Your3go 2 жыл бұрын
@@jaal1172 Hmmm, sinceramente no se exactamente lo del reglamento Euro, cuando entró. Tengo una RS 50 del 2001 "culo avispa", y tras quitarle los topes llegué a ponerla a 115Km/h de serie en su momento, pero no sabría catalogarla en lo Euro. Pensaba que estaba limitada por esto, según tú, no. (Aunque hablo de otra cilindrada, imagino que también tiene su "que" para comparar o entender mejor algo). De igual manera, no se donde "ataca" el Euro este, como no toque el Bloque Motor (que me da que no), poco puede hacer. Por lo que entiendo "ataca" elementos posteriores, así que... poco hace si te lo propones. Por cierto, ¿tienes alguna RS, si es así de que año y que modelo?. ¡Saludos!.
@NJmli 2 жыл бұрын
Sähköpostilla
@50offroad 2 жыл бұрын
?????
@danydanyels 2 жыл бұрын
Es comparar a dios con un gitano. La aprilia es la makina
@50offroad 2 жыл бұрын
JAJAJAJAJAJJA
@thenava2531 2 жыл бұрын
Como cagiva....
@50offroad 2 жыл бұрын
Es una moto que me flipa también, a ver si la sacamos pronto
@rubeto125 2 жыл бұрын
Todo el mundo sabe que el circuito de Cartagena no tiene una recta de 4 minutos a fondo
@50offroad 2 жыл бұрын
4 minutos???
@jmc4682 2 жыл бұрын
No es por meterme con la aprilia porque yo tengo una y he tenido varias pero si te puedo decir que esa Aprilia no anda todo lo que tenía que andar
@pedromayo9839 2 жыл бұрын
Cuanto tiene que andar según tu de serie original? Que algunos se creen que es una moto de 600cc. Y 34cv a la rueda no da ninguna
@50offroad 2 жыл бұрын
A medida que se han ido introduciendo medidas anticontaminación las prestaciones se han ido reduciendo. Esta con lo que lleva yo creo que corre lo que tiene que correr
@norbertorodriguez8442 2 жыл бұрын
Ninguna 125cc de casa saca 34 cv incluso con piezas metidas llega a 34cv
@elpeu206gtiaudio7 2 жыл бұрын
@@norbertorodriguez8442 con piezas si te llega a 34cv la mía los da con un 140 italkit y un escape Arrow 32 dellorto
@norbertorodriguez8442 2 жыл бұрын
@@elpeu206gtiaudio7 según lo que lleves, si llega a 34 cv. De casa como dice la gente no, seguro.
@fjavilc Жыл бұрын
Desde luego la gpr no es de las mejores 125 . La mito y la rs son las mejores.
@50offroad Жыл бұрын
Pata negra sin duda
@israoliver 2 жыл бұрын
Mejor la Aprilia la derbi la he tenido y es una mierda
@50offroad 2 жыл бұрын
Hay gran variedad de opiniones, un amigo mío tuvo la gpr 125 y ningún problema
50offroad
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Nikita Zdradovskiy
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Jason Derulo
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50offroad
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GP Products
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Nikita Zdradovskiy
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