APRILIA RSV4 1000RF | Rimappatura su Misura

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e-Moto Garage

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3 жыл бұрын

#RSV4 #APRILIA #ECUREMAPPING
NOTA BENE:
Le modifiche e l’elaborazione dei veicoli (sportivi e non) come anche l’utilizzo di componenti non omologati di tipo racing, viene da noi effettuata per l’esclusivo utilizzo in competizioni e/o aree e circuiti privati. L’utilizzo di tali veicoli su strade pubbliche pone l’utilizzatore, compratore o proprietario quale unico responsabile civile e/o penale per l’utilizzo del veicolo o dei componenti stessi, esentandoci da qualsivoglia responsabilità civile e/o penale.
La commissione d’ordine di lavori di modifica ed elaborazione veicoli, nelle varie modalità, e l’accettazione della consegna del veicolo elaborato e il suo ritiro presso la sede dell’operatore, sottintendono la consapevolezza del proprietario del mezzo sull’utilizzo consentito o meno dalla legge di veicoli modificati, e qualsiasi responsabilità civile e/o penale è rimessa alle sole persone che utilizzano in modo e nei posti non appropriati e consentiti i veicoli di cui sopra, esentandoci da tutte le responsabilità civili e penali.
L’eventuale Garanzia del veicolo DECADE AUTOMATICAMENTE una volta modificato il file originale in Eprom.
CICARNAUTICA SRL è esonerato da qualsiasi responsabilità condizione essenziale per poter eseguire il lavoro richiesto in fase di acquisto.
Abbiamo sviluppato una mappa sul nostro banco prova SOFTENGINE BRAKER 150.
Abbiamo avuto la possibilità di fare un lavoro di un certo livello e quindi ripristinare tutti i valori di carburazione.
La moto è arrivata con scarico AKRA omologato, filtro aria F1-85, mappa dedicata APRILIA
Ricordiamo che lavoriamo su quasi tutte le moto da 20 anni ad oggi e la nostra filosofia di lavoro è quella di rendere la moto più lineare e pulita possibile, ovviamente come in questo caso, viene fuori anche prestazione massima.
Per info e dettagli 07731533054 OPPURE assistenza@e-moto.it
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Attrezzatura:
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Пікірлер: 62
@jasonbourne8128
@jasonbourne8128 3 жыл бұрын
Tutti in piedi sul divano..... dajjjjjjjeeeeeee 🇮🇹🇮🇹🇮🇹🇮🇹🇮🇹🇮🇹🇮🇹 BRAVI BRAVI COME SEMPRE🌟🌟🌟🌟🌟
@paolobrogliapatron
@paolobrogliapatron 3 жыл бұрын
Sembra quasi impossibile che con una rimappata si possa ottenere un incremento così importante su tutta la curva.Complimenti.
@salvatoreciotta7166
@salvatoreciotta7166 3 жыл бұрын
Bravissimo come sempre
@marcodif78
@marcodif78 3 жыл бұрын
Bravi bravi bravi, tanta roba!
@patr1997
@patr1997 3 жыл бұрын
Bravissimo ❤️
@Furysoli
@Furysoli 3 жыл бұрын
che passione! non Vedo l'ora di incontrarci il 3 giugno!!!
@antonino8297
@antonino8297 3 жыл бұрын
Sei GRANDEEEEEEEE👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@fadetoblackMotorcycle
@fadetoblackMotorcycle 3 жыл бұрын
Ooo finalmente ✌️✌️✌️
@Marchesinvs77
@Marchesinvs77 3 жыл бұрын
Mà complimenti 🎉,sei molto 🙌 bravo è specifico complimenti veramente 😀👍
@pantaleocozzitorto2202
@pantaleocozzitorto2202 3 жыл бұрын
Senza parole, una sola "GRANDI"
@memeacademy2295
@memeacademy2295 3 жыл бұрын
Bravo roby
@MirkoBovoTravel86
@MirkoBovoTravel86 2 жыл бұрын
Che motoooooooooooooooo!!!!!!!!!!!💕💕
@teoteo9021
@teoteo9021 3 жыл бұрын
12 cv sono tanti, cinsiderando la mappa precedente, un risultato spettacolare 😎
@riccardopolacchi
@riccardopolacchi 3 жыл бұрын
Che bella l' Aprilia!
@sampoan
@sampoan 3 жыл бұрын
Bravo!! sempre preciso e chiaro nelle spiegazioni! Appena ti passa sotto le mani una rs600 o tuono video obbligatorio per capire il vero potenziale!!
@fabios3atk
@fabios3atk 3 жыл бұрын
Minchiaaaaaa tanta roba per essere la v4 1000
@fabios3atk
@fabios3atk 3 жыл бұрын
Quindi raggiunge la potenza della rsv4 1100 originale ???
@paultheage-lonerider
@paultheage-lonerider 3 жыл бұрын
Ciao, sono veramente molto interessanti i vostri video sulla rimappatura delle motociclette, tantissimi complimenti per il grande lavoro, deve essere una gran bella passione quella che ci mettete ogni giorno. Arrivo al punto : siccome siete concessionaria Benelli, non vi è mai arrivato un cliente che vuole rimappare la trk 502 x (io ho la 2020, gialla....) per migliorare le prestazioni in generale della moto?? Io non mi lamento di quello che ho in mano, ma sarebbe interessante (non so quanto x voi....🤣🤣🤣🤣) lavorarci sopra per migliorare a livello di erogazione, magari su 3 step, moto originale, con solo silenziatore (tipo arrow, gpr....) e collettori originali, e infine con scarico completo dekat e filtro Sprintfilter (di quelli in poliestere ...). Sarebbe un bel progetto.... Secondo voi si può realizzare?? Grazie mille per la disponibilità e a risentirci. 👋👋👋
@eMotoGarageLATINA
@eMotoGarageLATINA 3 жыл бұрын
Abbiamo gia lavorato su questa moto, come ci ricapita e abbiamo il tempo per fare le riprese la portiamo sul canale.
@manuelp3494
@manuelp3494 3 жыл бұрын
Gran lavoro come sempre; noto che è stato spostato il limitatore qualche centinaio di giri più in alto... Curiosità, dopo quanti lanci siete riusciti ad ottenere questo risultato? 👍
@eMotoGarageLATINA
@eMotoGarageLATINA 3 жыл бұрын
Parecchi, di solito il nostro lavoro richiede un buona mezza giornata, quando si parla di moto mail lavorate anche di più, cerchiamo di ottimizzare al meglio senza tralasciare nulla. Il proprietario ci ha raggiunto da Bologna è ha passato una giornata da noi........
@carmineromano9976
@carmineromano9976 3 жыл бұрын
Vorrei vedere sul Canale una versys 650 abs del 2016 🤞🙏😘
@matteomaggiorino6497
@matteomaggiorino6497 2 жыл бұрын
Salve , per mappare la Yamaha R1 del 2008 con scarico completo filtro aria e rapporti per quando è possibile fissare un appuntamento??
@eMotoGarageLATINA
@eMotoGarageLATINA 2 жыл бұрын
Chiama al numero 07731533054
@riccardocalderone9430
@riccardocalderone9430 3 жыл бұрын
Ciao volevo fare una domanda e possibbile rinpostare la mappa originale di un gsxr 1000 2018 ? Ho fatto mettere una mappa non dal banco
@eMotoGarageLATINA
@eMotoGarageLATINA 3 жыл бұрын
Yes, per analizzare il tutto chiamaci per spiegare meglio il caso.
@Gennycorse
@Gennycorse 3 жыл бұрын
Complimenti veramente bravi e professionali, sono curioso di sapere che risultati si possono ottenere su Yamaha R1 07 16v
@eMotoGarageLATINA
@eMotoGarageLATINA 3 жыл бұрын
Ne abbiamo fatte molte, mediamente siamo tra i 164/169cv alla ruota............
@Gennycorse
@Gennycorse 3 жыл бұрын
@@eMotoGarageLATINA sicuramente un salto da voi lo farò tempo permettendo.
@zighyhardrock
@zighyhardrock 3 жыл бұрын
Quindi senza catalizzatore questo è quello che si può ottenere, con il catalizzatore akrapovic e il terminale si può fare qualcosa in termini di erogazione?
@eMotoGarageLATINA
@eMotoGarageLATINA 3 жыл бұрын
Assolutamente SI!
@hardcoregamningchannel
@hardcoregamningchannel Ай бұрын
Quanto e la coppia in Nm?
@antoniospera6940
@antoniospera6940 3 жыл бұрын
Complimenti!!! Quanti lanci servono per una lavorazione come questa? Continuate cosi 👍
@eMotoGarageLATINA
@eMotoGarageLATINA 3 жыл бұрын
Parecchi, di solito il nostro lavoro richiede un buona mezza giornata, quando si parla di moto mai lavorate anche di più, cerchiamo di ottimizzare al meglio senza tralasciare nulla. Il proprietario ci ha raggiunto da Bologna è ha passato una giornata da noi........
@suzukik61000
@suzukik61000 3 жыл бұрын
Ciao ragazzi, ho un 1299s 2015, ho comprato il completo akrapovic nel quale è compresa la mappatura (DDS Key) . Avete già lavorato su moto come la mia? Voi siete in grado di inserire e sbloccare la mappa fornitami con lo scarico?
@eMotoGarageLATINA
@eMotoGarageLATINA 3 жыл бұрын
Si certo e ti posso anche dire che le mappe AKRA su ducati fanno pena, sono sbagliate sia come anticipi che carburante. Nel canale c'è un minivideo con mappa akra e quella nostra.
@suzukik61000
@suzukik61000 3 жыл бұрын
Altra cosa, lo scarico lo monterò io; abito a Rieti, posso (secondo voi) venire a Latina in moto con scarico e filtro montati ma senza mappatura, senza far danno al motore?
@eMotoGarageLATINA
@eMotoGarageLATINA 3 жыл бұрын
Assolutamente zero danni, puoi venire tranquillamente.
@andreabernabei5792
@andreabernabei5792 3 жыл бұрын
Ciao Roberto, ho la stessa moto, stesso anno! Ho la mappa race di Aprilia e terminale sc1-r. Vorrei sapere soltanto quanto tempo ci vuole per fare un lavoro del genere perché sarei intenzionato a portarla da voi
@eMotoGarageLATINA
@eMotoGarageLATINA 3 жыл бұрын
Il lavoro lo facciamo in giornata, pianificato tramite appuntamento 👌🏻
@andreabernabei5792
@andreabernabei5792 3 жыл бұрын
@@eMotoGarageLATINA lunedi di contatto grazie 👍
@insyde1266
@insyde1266 3 жыл бұрын
Se ci porti un rs660 fai lo Show!
@albertocolantoni3712
@albertocolantoni3712 3 жыл бұрын
Salve, se possibile vorrei sapere l’anno di quella rsv4 io ho una 2011 aprc è possibile effettuare un lavoro simile?
@fabios3atk
@fabios3atk 3 жыл бұрын
Anche io ho una aPRC
@andreabernabei5792
@andreabernabei5792 3 жыл бұрын
È una rf 2016
@fabios3atk
@fabios3atk 3 жыл бұрын
Si ho visto sicuramente non si raggiungono quei cavalli ma forse 168 alla ruota
@eMotoGarageLATINA
@eMotoGarageLATINA 3 жыл бұрын
@@fabios3atk devo verificare in banca dati..............le versioni 2011-2015 sono MOLTO DELICATE
@CristianSalvadori
@CristianSalvadori 5 ай бұрын
Ho una 2012 aprc con aspirazione rf,scarico senza cat e mappa race..vorrei chiamare x una consulenza..
@gmagno711ify
@gmagno711ify 3 жыл бұрын
Stamattina ho fatto colazione con le cuffie e il suono distensivo della rullata
@eMotoGarageLATINA
@eMotoGarageLATINA 3 жыл бұрын
😁😁 Risveglio rimappato
@andreaorecchia3982
@andreaorecchia3982 3 жыл бұрын
Una curiosità la nuova hayabusa è limitata a 299, si può eliminare il blocco di velocità che la frena?
@eMotoGarageLATINA
@eMotoGarageLATINA 3 жыл бұрын
ancora non siamo pronti per lavorare sulla nuova HAYABUSA
@NoName-xm1jb
@NoName-xm1jb 3 жыл бұрын
Quando riuscirò a portarti la mia moto c’è la possibilità di rimanere nella stanza con te mentre rimappi la moto? Sarebbe una bella esperienza poter vedere le modifiche che vengono fatte da te 💪🏼
@eMotoGarageLATINA
@eMotoGarageLATINA 3 жыл бұрын
Quella è una zona di lavoro e ad oggi, a maggior ragione con la situazione COVID, non è possibile. Abbiamo cosi deciso e lo facciamo ormai da tempo, una volta finito il lavoro, si chiama il cliente, mascherina e cuffie e viene in cabina per fare un paio di lanci e spiegare la lavorazione.
@NoName-xm1jb
@NoName-xm1jb 3 жыл бұрын
@@eMotoGarageLATINA Ottimo intendevo proprio questo. Continuate cosi
@Francesco-js8nk
@Francesco-js8nk 3 жыл бұрын
Peccato siate così lontani....
@salvatoreciotta7166
@salvatoreciotta7166 3 жыл бұрын
Già dopo il primo serraggio sembrava un'altra moto
@robertodesimone9527
@robertodesimone9527 3 жыл бұрын
Voglio l'890 R euro quattrooooo
@eMotoGarageLATINA
@eMotoGarageLATINA 3 жыл бұрын
tra due venerdi!
@danielebalena5487
@danielebalena5487 3 жыл бұрын
890 r euro 5 niente ancora vero??non si può fare nulla?😂
@Salvo09100
@Salvo09100 3 жыл бұрын
Ma dico io,porca manetta è possibile che ancora Aprilia dopo aver progettato e realizzato moto sempre con un passo in avanti continua e persevera a a soffrire dell' impianto elettrico e tutte quelle componentistiche elettroniche ? Ma non lo capisce che su una moto da oltre 18k€ è inaccettabile una cosa del genere? Menomale che siete riusciti a capire dove stava il problema, ovviamente stiamo parlando di meccatronica. Domanda: Gli avete sostituito il relè?
@eMotoGarageLATINA
@eMotoGarageLATINA 3 жыл бұрын
No, fortunatamente Aprilia questa volta non centra nulla, il problema stava sul cablaggio del blipper, nonché dispositivo esterno after
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