Piaggio MP3
SKF 6303
- In acest video iti voi arata cum sa iti schimbi singur placutele de frana la Aprilia Scarabeo 400 , am fost nevoit sa demontez evacuarea , suportul de roata dreapta pe care am gasit rulment aproape blocat , lam schimbat si pe acesta , iar ca sa ajungi la placute trebuie demontat etrierul frana si roata de pe hub , tot odata am inlocuit si lichidul de frana iar lamontarea tuturor pieselor filetul de pe suportul etrier sa rup asa ca am facut alte filete de marimea M10 si suruburi noi M10 cu cap imbus , dupa toate astea am primit bonus un surub de la aripa spate rupt , si acolo am facut alta gaura cu masina de gaurit si burghi , filet de M6 si surub nou , urmareste videoclipul pana la final.
- In this video I will show you how to change your own brake pads on the Aprilia Scarabeo 400, I had to disassemble the exhaust, the right wheel support on which I found the bearing almost locked, I changed it too, and to get to the brake caliper and the wheel on the hub must be removed, at the same time I also replaced the brake fluid and the mounting of all the parts on the caliper bracket broke so I made other M10 size threads and new M10 screws with a head, after all this I received a bonus from a broken rear wing screw, and there I made another hole with a drill and drill, M6 thread and new screw, watch the video until the end
- I denne videoen skal jeg vise deg hvordan du bytter dine egne bremseklosser på Aprilia Scarabeo 400, jeg måtte demontere eksosen, den høyre hjulstøtten som jeg fant lageret nesten låst på, jeg byttet det også, og for å komme til bremsekaliperen og hjulet på navet må fjernes, samtidig byttet jeg også bremsevæsken og monteringen av alle delene på caliperbraketten gikk i stykker så jeg lagde andre M10 størrelse gjenger og nye M10 skruer med et hode, etter alt dette fikk jeg en bonus fra en ødelagt bakvingeskrue, og der lagde jeg enda et hull med bor og bor, M6 gjenger og ny skrue, se videoen til slutt
- V tomto videu vám ukážu, jak si vyměnit vlastní brzdové destičky na Aprilii Scarabeo 400, musel jsem rozebrat výfuk, podpěru pravého kola, na kterém jsem našel ložisko skoro zablokované, taky jsem to vyměnil a dostat se na nutno demontovat brzdový třmen a kolo na náboji, zároveň jsem vyměnil i brzdovou kapalinu a prasklo uchycení všech dílů na držáku třmenu tak jsem udělal jiné závity velikosti M10 a nové šrouby M10 s hlavou, po tom všem jsem dostal bonus za prasklý šroub zadního křídla a tam jsem udělal další díru vrtačkou a vrtačkou, závit M6 a nový šroub, koukněte na video až do konce
- In questo video ti mostro come cambiare le tue pastiglie freno sull'Aprilia Scarabeo 400, ho dovuto smontare lo scarico, il supporto ruota destro su cui ho trovato il cuscinetto quasi bloccato, l'ho cambiato anche io, e per arrivare a la pinza freno e la ruota sul mozzo vanno smontate, contemporaneamente ho sostituito anche il liquido freni e si è rotto il montaggio di tutte le parti sul supporto pinza quindi ho fatto altri filetti misura M10 e nuove viti M10 con testa, dopo tutto questo ho ricevuto un bonus da una vite ad alette posteriore rotta, e lì ho fatto un altro foro con trapano e trapano, filettatura M6 e vite nuova, guarda il video fino alla fine
- Dans cette vidéo je vais vous montrer comment changer vous-même vos plaquettes de frein sur l'Aprilia Scarabeo 400, j'ai dû démonter l'échappement, le support de roue droit sur lequel j'ai trouvé le roulement presque bloqué, je l'ai changé aussi, et pour arriver à il faut démonter l'étrier de frein et la roue sur le moyeu, en même temps j'ai aussi remplacé le liquide de frein et le montage de toutes les pièces sur le support d'étrier a cassé donc j'ai fait d'autres filetages taille M10 et de nouvelles vis M10 avec une tête, après tout cela, j'ai reçu un bonus d'une vis d'aile arrière cassée, et là j'ai fait un autre trou avec une perceuse et une perceuse, un filetage M6 et une nouvelle vis, regardez la vidéo jusqu'à la fin
- En este video les enseño como cambiar sus propias pastillas de freno en la Aprilia Scarabeo 400, tuve que desarmar el escape, el soporte de la rueda derecha en el cual encontré el rodamiento casi trabado, lo cambié también, y para llegar a hay que quitar la pinza de freno y la rueda en el buje, al mismo tiempo también reemplacé el líquido de frenos y se rompió el montaje de todas las piezas en el soporte de la pinza, así que hice otras roscas de tamaño M10 y nuevos tornillos M10 con cabeza, despues de todo esto me llego un bono de un tornillo del alerón trasero roto, y ahí le hice otro agujero con taladro y taladro, rosca M6 y tornillo nuevo, mira el video hasta el final
- Σε αυτό το βίντεο θα σας δείξω πώς να αλλάξετε τα δικά σας τακάκια φρένων στο Aprilia Scarabeo 400, χρειάστηκε να αποσυναρμολογήσω την εξάτμιση, το στήριγμα του δεξιού τροχού στο οποίο βρήκα το ρουλεμάν σχεδόν κλειδωμένο, το άλλαξα επίσης και για να φτάσω η δαγκάνα του φρένου και ο τροχός στην πλήμνη πρέπει