Jsem rád, že se líbí! :)

WOW. Tak to je husté. Jsem rád, že se líbí.

Mohu teď dostat k testu Yamahu MT-07, která bude k XSR 700 hodně podobná, tak to asi udělám. Test by byl v druhé půlce května. Versys zatím bohužel naplánovaný není. Díky za komentář :)

Oukej,super.Emtéčko je povedenej naháč.

Díky moc... Pokusím se jí zařadit do testu ještě v květnu.

Tiež by ma zaujimalo co radsej Honda cb650f alebo Yamaha mt 07 neviem sa rozhodnut :( zatial som mal len 125

Štefan Krajčovič Mt 07 stopro!

Souhlas. Podle mě je 100 koní opravdu ideální a dostatečná hodnota na motorku pro spoustu různých typů použití. Dokazuje to pěkně Honda Africa Twin, tahle Aprilie i třeba ta Moto Guzzi Audace - všechny v mých testech a všechny 95 koní. Nikdy jsem si ani u jedné na výkon nestěžoval.

Patrik Masserati myslíš 2018 CB1000R?

Díky moc za komentář. Bohužel test Hondy CB1000R zatím v plánu nemám - předpokládám, že se k ní dostanu až v létě. Souhlasím, že je zajímavá ale na první pohled se mi na výstavě EICMA nelíbil posed (přišla mi na mě moc malá) stejně jako přední budík. Navíc cenově je, jak píšeš v jiné kategorii než tady Shiver, ale určitě se na ní těším a chci ji zkusit.

Marek Adamec tu ta Kawa je fakt pěkná mašina a ješté mi do oka padla Honda CB1000R r.v. 2018 :-)

Děkuji moc za milý komentář. Shivera GT bych také rád viděl, stejně tak jako bych rád otestoval Kawasaki Z900RS. Už minulý rok při odhalení se mi hodně líbila, ale bohužel nemám zatím s Kawasaki žádný kontakt. Uvidíme do budoucna. Bude spousta motorek, tak se těším! :)

No to bylo vtipné, protože testování probíhalo asi 30 km od nás, ale byl jsem zatím moc malá ryba, aby mě takhle pozvali. Jinak je to motorka, o které hodně sním od doby, kdy byla představena tuším na podzim na výstavě EICMA v Milaně a určitě se budu snažit dostat ji k testu. Vzhledem k různým dalším plánům a nápadům se k ní ale reálně dostanu až tak v létě.

Ahoj Zdeňku, dneska už je to trochu posunutý a lidi si kupujou jako svou první motorku i 900, a někdy i silnější... Shiver je parádní, ale přecijen bych možná jako první bajk zvolil něco jiného... pokud ses do téhle zamiloval, tak se to pak holt zvládne, ale jinak bude trošku minus její vyšší váha i docela dost prudký zátah hned ve spodních otáčkách... Taková MT-07, Suzuki SV650X, nová Honda CB650R (či CB500R), nebo i malorážky KTM Duke 390, Kawa Z400 budou pro třeba první rok, dva lepší motorky... Kdyžtak se ještě dozeptej na nějaký konkrétní model a rád pomohu. Mnoho z těhle motorek najdeš v testech u mě na kanálu + ještě teď během pár dní publikuju právě Suzuki SV650X.

@@Jednoustopou Děkuji za odpověd.Ještě jsem se dival na Shivera 750.Co ten? Aprilia a Ducati to jsou nejkrasnější stroje.

Díky moc. Nevypadá to, že se ještě tuto sezónu stihne, ale snad se zadaří na jaře :)

Děkuji moc za milá slova. Versys 650 zatím v plánu nemám, ale pokusím se ho sehnat a zařadit k testu na začátku léta. Budou ale jiné zajímavosti :)

pokud si nic nejezdil tak Shiver 750 neni dobrej napad

Tak tak :)

Díky moc pánové :)

Haha, tak aspoň něčím video zaujme. Výhledů na Náchod bude v budoucnu více :)

Ahoj Janko, tohle bude složitá otázka a hrozně bude fakt záležet na tvém vlastním pocitu při řízení obou motorek. Mě se líbí hodně obě, ale vnímám, že jsou dost odlišné. Yamahu považuju za jednu z nejlepších motorek obecně - líbí se mi vzhled, jede to za každých okolností dostatečně, i nějaké to cestování jsem si zkusil, i ve dvou s přítelkyní to bylo ok.. Dá se navíc dál upravovat k obrazu svému. U Aprilie oceňuju jiné vlastnosti. Italský šmrnc, mnohem modernější a hezčí display, zajímavější zvuk, určitě ještě větší pohodlí pro spolujezdce a cena. Cena by měla hrát roli, protože záleží na dealerovi, slevě a tak, ale Aprilka by měla být podstatně levnější. Kdybych řešil peníze, tak bych určitě spíš bral Aprilku. Kdybych ale mohl připlatit možná bych šel do Yamahy. Někdy jsem měl pocit, že ve dvou už výkon na Aprilce trochu chyběl. Vím, že jsme jeli ve dvou třeba 170 km/h a už se prostě pak vůbec nic nedělo. To Yamaha ještě pořád vystřelí kupředu nebývalou silou až někde ke 200 km/h, kde už pak vlivem odporu vzduchu taky slábne. Zdá se to jako blbost a pro mnoho lidí asi k ničemu, ale já z toho mám u Yamahy dobrej pocit. I kdybych to nevyužíval, jsem rád, že mám fakt dostatečnou výkonovou rezervu... Ale... Ten zvuk u Aprilie je super! :D

Ahoj, ďakujem za odpoveď , moc si mne to neuľahčil, páčia sa obe a ten zvuk Aprilie paráda. Nad tých 170km/h nejazdím ale ako píšeš tá výkonová rezerva je parádna. Ak chceš výfuk na Yamahu pozri SC Project príp. cenovo dostupnejší www.blackwidowexhausts.co.uk/. ahoj

Rád bych ale zatím nemám kde získat k testu. Uvidíme v budoucnu. :)

A jeste jedna vec ... komunita trochu nadava, ze prvni serie ma detsky mouchy a je min spolehliva nez 750ka.

Mam ju je velmi lahko ovldatelna,vahu vobec necitis,v pohode v zacpe pomalicky medzi autami.

Mám v plánu se více zaměřit na italské motorky, a tak možná i na tohle přijde řeč :)

To bych rád ale k tomu se skutečně v nejbližší době nedostanu. Mám skutečně jednodušší přístup k novým strojům, a teď hodně nabitý kalendář. Ale sleduj kanál, určitě tě něco z budoucích zaujme :)

@@Jednoustopou jinak novy masiny jsou fajn, ale vzdycky me zajima srovnani s necim co sem jezdil. A myslim, ze to maji i ostatni.

Nenastavuje... máš dvě počítadla denních km, takže natankuješ (používám trip B jako benzin) a víš, že do 200km nemusíš řešit, a pak natankovat. Je tam asi asymetrická nádrž a než, aby to ukazovalo dlouho pořád plnou, a pak to zmizelo, tak to tam prostě raději není. Umí to pouze rozsvítit rezervu, kde máš v případě Shivera 900 tak 35-50km na to, abys natankoval. Jinak jsi na suchu. Mně osobně to nechybí.

No to byla dříve moje motorka snů, tak určitě zkusím nějakou v hezkém stavu během léta schrastit a natočit. Dobrý nápad!

wueey :) diky moc!

Nový Street Triple u mě zatím není na obzoru. Uvidíme na začátku léta. Díky za komentář.

Vejdeš... je prostorná. Jindra není prcek a byl v pohodě.