:) Teşekkürler kardeşim. İnşallah zaman içinde daha fazla kişiye ulaşacak videolar.

hocam turbonun çalışma prensibini ve absnin nasıl çalıştığını geliştiğini anlatan bir video yaparsanız çok sevinirim

fazla kişiye ulaşmasın boşver doğru kişilere ulaşsın mühim olanda bu değilmi :)

Recep Taliyah Erdoğan haklısın 😃

Diferansiyelin amacı ihtiyaç olduğu durumda (Özellikle dönüşler) iki tekerleğin farklı hızlarda dönmesini sağlamaktır. Kilitli diferansiyelde de bu farklı hızlarda dönüşü sağlayan tek dişli sabitleniyor (mekanik olarak kilitleniyor, sabitleniyor) bu durumda da engebeli arazilerde ve kaygan zeminlerde daha iyi bir çekiş sağlansa da her dönüşte güç aktarım mili daha fazla buruluyor, kilitlenmiş olan dişli daha fazla zorlanıyor, diferansiyel içinde büyük bir strese sebep oluyor. Bu da diferansiyelin ömrünü çok kısaltıyor. Yani özetlemek gerekirse; sadece engebeli araziler ve kaygan zeminlerde diferansiyeli kilitleyip normal sürüşte açmak çok faydalı olacaktır. Umarım anlatabilmişimdir.

Mustafa KAYA hocam bu yazıyı yazdığın eline barmaklarına sağlık....çok teşekkürler....bunu bayağı merak edip araştırmıştım.....bu ve bunun gibi konularda tatışmak, sohbet etmek ve yeni bilgiler kazanmak en Büyük hobim.....her şey bir merakla başladı....ulan bu araçları kullanıyoruz ama nasıl çalıştığını bilmiyoruz, hangi fizik kurallarına dayandığını bilmiyoruz.....bu gerçekten üzücü bir durum; eğer bir genelleme yaparsak....Ve ben merakımın peşinden gidiyorum....sanada çok teşekkür ederim. hayatında başarılar dilerim

Bende de bu heves çok küçükken ilkokulda vardı. O zamandan "Makine Mühendisi olmak istiyorum. Hem bunların nasıl çalıştıklarını öğreneceğim hem de yeni faydalı şeyleri tasarlayacağım. İnsanlığa faydam olsun." demiştim o zamanki çocuk aklımla :) şimdi lisans eğitimim bitti 1 buçuk yıldır makine mühendisiyim. Hem hayallerimi gerçekleştiriyorum hem de bundan para kazanıyorum, darısı tüm çocukların başına olsun dilerim :)

Mustafa KAYA woow reyiss eline emeğine sağlık...Bayağı emek harcamışsın kesin..... makine veya otomotiv mühendisligi benim için en gözde mühendislik dalları ve ileride bu alanlara geçiş yapma gibi bir kararım var......şuan mekatronik okuyorum ve ilk senem işin içinde elektronik olduğu için pek hoşuma gitmedi....ben daha çok yanmalı patlamalı şeyler seviyorum yani mekanik sistemler.....her neyse.....tekrar teşekkürler.....;) :)

@@muustafakaya küçükken benim uzaktan kumandalı arabam vardı ben o arabayı gerçek araba gibi dar bir yere kumandayla park etmeye çalışırdım ama park edemezdim bir problem olduğunu o zaman anlamıştım o problem de uzaktan kumandalı arabada diferansiyel olmamasıydı :D

:D

Teşekkürler. Bunlar orjinal görüntüler. Ben siyah beyaz yapmıyorum.

Aslında bu videolar Avrupa'da ve Amerika'da on yıllar önce hem televizyonda gösterilen hem ilk okuldan itibaren okullarda öğrencilere izlettirilen videolar, bizim ülkemize yeni yeni geliyorlar :( bende 191_'lardan ne videolar vardı zamanında, hala geçerli çok güzel kaynaklar bence. Bizdeki eğitimde hala teorik şeylerin gösterilmesi, video ve fotoğraflara gerekli özenin gösterilmemesi beni üzüyor..

Mustafa KAYA teşekkürler gercekten uzucu

Çok haklısın.

Ne kadar komiksin ya,bilgiyi al çık videodan,,sanane birader