Жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
Пікірлер
@mustafasehirli1387 23 сағат бұрын
2:27 2:32 2:35 2:36
@ilaydanur3739 2 күн бұрын
Videolarınız çok güzel
@funnyayhan 5 күн бұрын
Sayenizde çocuğun arabasını tamir ettim, sağolun
@maviboncuk4324 11 күн бұрын
DC MOTORUN ÜRETDİĞİ AKIM ACMİDR YOKSA DCMİDR ?
@maviboncuk4324 12 күн бұрын
PEKİ BURDA ÜZERNDEN ELKTRONU KOPAN ATOM NE YAPAR ODA İKETGEN BOYUNCA HARAKET EDERMİ YOSA SABİT DURURMU.AKIP GİDEN SDECE ELKTRONMUDUR
@turgutpasa 16 күн бұрын
Yararlı videonuz için teşekkürler
@seyahat42 17 күн бұрын
Yarın bu konudan yazılı olacaksınız deseler o kişiyi gece uyku tutmaz.
@altin_jaqqqgerilim606 18 күн бұрын
MOTORU “araç” YAPAN MEKANİZMA BUDUR
@ferdipakna3980 18 күн бұрын
Bobin çekmesi valfi ittirmez sadece karşılıklı çekme işlemi yapar bobine enerji gittiğinde bobin pimi çekilir
@bahtiyarcnar9125 21 күн бұрын
Merhaba hocam. Benim arabam 2015 model Citroen c elysee 1.6 hdı 1 2 3 üncü viteslerde ciddi gaz boşluğu ve gecikmeler oluyor. Sanki güç aktarımında boşluk varda gecikmeli oluyor gibi. Şanzıman dişlileri veya diferansiyel ile ilgili olabilir mi
@maestro8558 24 күн бұрын
Bu ne mkkk atamo parçala daha kolay
@eemececinar 25 күн бұрын
yani gerçekten saatlerce aradığım video buymuş. Ekranların özelliklerini farklarını bilmiyorum o kadar yararlı bir video oldu ki
@Ytb-ws5ln Ай бұрын
Yarrak gibi anlatmışsın arkandan kovalayan mı var aq sakin sakin anlat
@Zefu01 Ай бұрын
Bu ne karışık ve mükemmel bir sistem. Kim buldu bu sistemi ya
@erolpamukcu2393 Ай бұрын
Hocam 4 roturlu dronunun hareket ini anlandık birde bu her pervanenin altında başka bir pervane olanları var yani 4 rotorlu olup çift pervaneleriyle toplamda altlı üstlü 8 pervaneli olanlanların hareketi hakında bilgi alabilirmiyiz.
@abidinpergel966 Ай бұрын
Çok komplike karmaşık sistem....!???!!!!
@YavuzSelimrcpoglu Ай бұрын
O pis hayvanı soyu tükensin inşallah
@casper-po3sz Ай бұрын
ABD petrol için dünyayı yakıp yıktı. Petrol Dolar ile dünyayı kontrol ediyor. Bu saltanatı bile bile bırakmaz. Elektrikli araçlara geçince büyük bir güç kaybedecek. Bunu göze alamaz. Hele Çinlilerin bu sektörde neredeyse Tekel olmuş iken. Bu işte bit bityenigi var. Dünyaya büyük bir kazık atabilirler
@pythoonplayers493 Ай бұрын
güzel video eline sağlık.
@mevlutkelle4083 Ай бұрын
COK GUZEL!!
@MBuraksanli Ай бұрын
Tebrik ediyorum süper bir video
@cumaliaydn8451 Ай бұрын
Aldım bitane bundan benim sansima motoru kıla degdigi zaman duruyor
@Perfect_legend Ай бұрын
2025
@AliOmerSahin-he8lr Ай бұрын
Çok harika
@artan1416 2 ай бұрын
1900 yılarda yapılan elektroniki araçlar 2020 yılında elektronikli araclar aralarında hiçbir fark yoktur Tam yola çıkarken 100 km sonra elektrik biter Schrote elektrikli araçlara para vermeyin
@gokerd8943 2 ай бұрын
Eline emegine sağlik
@MrAdnanozkan 2 ай бұрын
Anlatım çok etkili. Yıllardır çözemedim, sen bir izah ile benim kafama, mantığıma işledin. Varol.
@aziztoprak7199 2 ай бұрын
uzayda koku yoktur, çünkü hava da yoktur
@orion8230 2 ай бұрын
Button değil düğme
@VeliiGungorr 2 ай бұрын
yav bilader nasil anlatmışsın öyle video bitsin istemedim bir an şanzımana da geçseydin keşke! :) thanks!
@mertyazc6514 2 ай бұрын
Süper faydalı bir buluş.
@Resika.vuralkan 2 ай бұрын
Cok açıklayıcı bir video teşekür ederim
@user-le9vt2qs7r 3 ай бұрын
Çok güzel 🕸️🕸️
@GHOSTPLAYER_714 3 ай бұрын
Otomatige ne gerek var ya manueli buraz ugraşsam ve kaynaklarım olsa bende yaparımda bune abi bunu kim akıl etti nerden hilfun yani NERDEN? manuel basit bi dizayna sahip ve anlasılması kolay fakat bu çok zor😅😅
@atilla4067 3 ай бұрын
Benim aracımın klima sistemi ters çalışıyormuş. Yani soğuk olması gerekn borular sıcak, sıcak olması gereken soğuk. Şimdi sanayiciler Malum Temizlik Yapıcaz, sökecez bakacaz , min 5bin masraf. Bunun acaba basit bir düzeltmesi var mıdır. Ters çalışan sistemin. Belki soket tersmi takıldı veya kompresör montajı hatalımı yapıldı. (çıkma kompresör taktirmıştım diğeri kırık olduğu için) vs
@SlimFitBilim 3 ай бұрын
Eline sağlık abi mükemmel video ya süpersin❤
@alisekerci9458 3 ай бұрын
teşekürler Hasan bey..slm...
@EyupAyhan-ib3xm 3 ай бұрын
Hassan Abe süper video eline ağzına emeğine sağlık
@Sein3 3 ай бұрын
Teşekkürler
@Ahmet-qd8wh 3 ай бұрын
Çok fayladı bir geri dönüşüm
@böceklerinefendisi54 4 ай бұрын
Çok tatlı aynı benim yakaladığım kertenkeleler gibi
@kivitropikal6755 4 ай бұрын
Mühendisliğe bak ya harika
@Emfamakina-dl6dh 4 ай бұрын
Kanatların elektrik motoru olması sartmi ,şaft ile olmuyormu dönme islemi
@ilhanschen 4 ай бұрын
Retarder çalışma prensibi tork konvertörlü otomatik şanzımanlarda kullanılan konvertör ile benzerlik arz ediyor.. Tork konvertör de yavaşlama etkisi sağlıyor mu, veya daha doğru soru, aynı amaçla kullanılması mümkün mü? bu amaçla kullanan araçlar var mı?
@vedatcal8868 4 ай бұрын
Ağzına sağlık kardeşim
@muhittinolmez2148 5 ай бұрын
Türk işidirrrr
@mouminasab6416 5 ай бұрын
Harika ❤❤
@kemalbolcal6496 5 ай бұрын
Hocam Henry Ford gitsin kumda oynasin, emeğinize sağlık Tesla almaya gidiyorum eyw…
@ThRuNNeR 5 ай бұрын
Way beee.....
@nihattatlc785 5 ай бұрын
Eskiden dodge deseto fargo gibi ağır yük kamyonlarinda. Sanzimandan deransiyele giden şaftı balata ile sıkan bir fren sisteminin çok gelişmiş hali retarder . Kim bulduysa Allah razı olsun