Toyota Land Cruiser 76 2024 модельного года уже в Москве

Рет қаралды 324,623

6 ай бұрын

Компания ARBRUS официальный поставщик дополнительного, защитного и силового оборудования для внедорожников и пикапов. Полная подготовка внедорожников к условиям экстремального бездорожья. Передние силовые бампера, защита крыльев и порогов, защита днища внедорожника, защита впускной системы от воды и пыли, усилинная подвеска с увеличением клиренса автомобиля, багажники на крышу и багажники на крышу кунгов пикапов, кунги для пикапов высокого качества не боящихся перепадов температуры.

Пікірлер: 485

@user-uc8sy2it8r 6 ай бұрын

Если бы у меня были бы такие деньги я бы реально отдал бы за такое , ни какие гелендваген , лексусы это машина мечты для настоящих мужчин для эмоций , путешествий и самое главное для души

@user-ob8dh6pp5j 6 ай бұрын

Возьми патриота он и дешевле и не чем не хуже этого корыта 😊

@user-uc8sy2it8r 6 ай бұрын

@@user-ob8dh6pp5j да кстати патриот оказывается в полне доступный внедорожник

@user-zp3wo8ds7u 6 ай бұрын

Верняк,обмылки горящие как елки с вибраторами и автоматами-бабская тема,патриот-погремушка,у которой одна дорога из сервиса в сервис

@sovetmisli 6 ай бұрын

все нищеброды . потому и рассуждения такие . этот крузак не всрался в городе и повседневно. вот обуви у всех десятки пар ,на все случаи .и галоши и туфли и шлепки .а вот машина одна и говорят мне бкрузак .а он нахрен не всрался и для обычного чела просто машина на каждй день нужна .А по хорошему ,как обувь --этот крузак в лес выехать два раза в год ( как галоши ) мерс кабриолет -два раза летом \,как босоножки .Ауди купе =ездить по душе -как дорогие туфли .Вот правильно а так этот крузак нахер мне не нужен на каждый день .езди по пробкам на нем ,как идиот и долбоеб или выехать за город в дождь на купере купе -долбоебизм . так что рассуждайте конкретно

@nas-zd7my 5 ай бұрын

@@user-ob8dh6pp5j со своим вонючи ржавым УАЗом унитазом сношайся сам. Людям нормальным не предлагай.

@user-kg2oi2dj4l 6 ай бұрын

Да, эта мечта каждого любителя внедорожников, не убиваемый двигун с ручной коробкой передач, но к сожалению простому человеку недоступен по цене.

@prodius24h 6 ай бұрын

Вообще то мечта это когда автомат стоит, а не ручная коробка

@dmitriysnaritsyn6141 6 ай бұрын

@@prodius24h а что, прям все мечтают об автомате?

@prodius24h 6 ай бұрын

@@dmitriysnaritsyn6141 Если по грязи, снегу и коврам, то да По твёрдым грунтам можно и на ручке потерпеть

@vansasch1062 6 ай бұрын

@@prodius24h есть в семье два крузака. Один автомат, другой (76ой) механическая КПП... Так мне приятнее на механике ездить, по сопкам Владивостока, по пробкам. Ощущения от езды другие, машина на болтах и тумблерах, механика - как живая. Автомат не хуже, просто другая езда на ней. для меня механика плюс.

@jbrnd0079 6 ай бұрын

@@vansasch1062 а Блоки как ?

@ragnar643 6 ай бұрын

Легендарная 70-ка, автомобиль-мечта просто для меня. Очень нравится эта тачка))

@user-zf7eo4zk2o 6 ай бұрын

Дай Бог денег накопить на свою мечту 🎉

@user-nq2er3ft5m 5 ай бұрын

На такое не копят 😂

@Eshon-gx7kd 4 ай бұрын

А сколько стоит то хоть?@@user-zf7eo4zk2o

@Falkonar Ай бұрын

Я начал копить 😊

@alexeysemenov7470 6 ай бұрын

Вот она настоящая машина!!!

@user-do8xz4rp9k 6 ай бұрын

Вечная, отличная машина ❗️👍 спасибо, за обзор.

@KPAb100 6 ай бұрын

Отличная машина, отличная компания, отличный обзор от автопрофи увлеченного своим делом! Хороших продаж Yan!

@andreyrumyancev9964 6 ай бұрын

Они хотели сказать что он появился в э́мирарах в Москве их нет

@user-hh7fw7dv6l 6 ай бұрын

Старый-добрый крузак 70!!! Красавцы, дай Вам бог здоровья тем, кто придумал вернуть легенду, ещё бы немцы 123 мерседес вернули с двигателем 3.0 D и это будет вообще классно, это произойдёт, как бы странно это не звучало, но это была бы эволюция, что от части уже произошло с появлением такой легенды, как круизëр 70-ка.

@user-pr5sw8mi7d 6 ай бұрын

Почему вернули? Его и не переставали выпускать

@sandrabaloc4999 6 ай бұрын

Для всего мира и не прекращали выпускать

@user-nb9tw8nx4r 6 ай бұрын

@@sandrabaloc4999значит купит раз выпускают, он же не бомжатина европейская

@vansasch1062 6 ай бұрын

Владею крузаком 76 2000 года. 4 литра дизель. И мысли нет менять ,продавать. Откуда 76ой вернулся? Его производили и производят. Не вижу, правда прогресса, считаю новые движки ухудшением.

@user-pr5sw8mi7d 6 ай бұрын

@@vansasch1062 а что, 4 литра бензин или 2.8 дизель это это новый двигатель? Не один десяток лет им вроде

@user-xc4om9ke8z 6 ай бұрын

Единственный, но большой минус этого автомобиля - заоблачная цена.

@ivangovnov7700 Ай бұрын

А сколько он стоит в рф "под ключ"?🤔

@user-ew7le3lq9t Ай бұрын

Больше 100000 тыс.

@user-fg5kt5wk6u 6 ай бұрын

Машина, безусловно, огонь 🔥! Но и цена агонь тоже) П.с. Пинцгауэр на заднем плане, тоже супер агрегат!!

@trophytrucks5334 5 ай бұрын

Спасибо за хороший обзор, Ян!

@user-ct5lq4gf7e 6 ай бұрын

Я думаю для владельцев таких машин интересно не дизайн кнопочек , а как раскладываются сидения и можно на них спать, такие машины берут для для рыбалки охоты и как следствие ночёвок в машине, в общем ролик не о чем можно восемь минут отмотать сразу вперёд

@keyslenta884 6 ай бұрын

Великолепный автомобиль;!!!!!!

@user-ob8dh6pp5j 6 ай бұрын

Чем ?

@sovetmisli 6 ай бұрын

смотря для чего

@Voviks Ай бұрын

Всем@@user-ob8dh6pp5j

@dimabasko7849 6 ай бұрын

Божественный пипилац❤

@user-vt4dg5xj9o 6 ай бұрын

Хороший аппарат ! 👍

@user-gy4ky5yv9t 6 ай бұрын

Прекрасный автомобиль !

@PROROC46 6 ай бұрын

КАЙФОВЫЙ 😊 СПАСИБО ЗА ОБЗОР😊

@1R26 5 ай бұрын

дейтона на руке это зачет 👌

@vladholkin9673 5 күн бұрын

Данный автомобиль весь эстетично выглядит, ничего лишнего, такой брутал...

@tourist1985 6 ай бұрын

1:20 «Из далекого Казахстана или Киргизии». Для этого мужчины ОАЭ ближе чем соседи или он просто не знает географию.

@TheEreke001 5 ай бұрын

совковый шовинизм не изжить. то поколение

@alexmid 6 ай бұрын

Цена этой машины уничтожает ее концепцию. Она абсолютно бессмысленна по такой цене.

@ASEngineer 4 ай бұрын

Машина мечты. Механика и движок.

@4x4TUR 6 ай бұрын

Круто. 👍

@TimyR01 2 ай бұрын

Он прекрасен

@ivannnnnize 5 ай бұрын

Тачка огонь 💥💥

@user-oq4is2td5k 6 ай бұрын

Капот сделали под 2,8 дизельный мотор ,об этом японцы говорили на презинтации

@user-jz8fr6kc9j 4 ай бұрын

Для интеркулера , подъем на капоте

@user-bf2hf5wr3g 6 ай бұрын

Классный аппаратище, я бы себе такого с удовольствием приобрёл

@user-mh1rj1eq9j 6 ай бұрын

Спасибо за обзор

@alexandrkalash8817 5 ай бұрын

Нива не менялась 40 лет - отсталость. Лк не менялся 40 лет - ооо, легенда. Не перепутай!!!

@u531spb 6 ай бұрын

класс

@user-vc4ei2mi6j 6 ай бұрын

Всего на 10 000$ дороже😏 Дайте две✌ 🤣🤣🤣🤦‍♂️

@user-gn3xe2vz4y 6 ай бұрын

А мне всегда нравилась сотка.Был у меня 98 года выпуска105TLC. Очень удачная модель.И внешне и по ходовым и эксплуатационным качествам.200тыс.проехал.Зачем продал сам до сих пор не пойму😮😢

@user-ce7hg6it9v 6 ай бұрын

Спасибо

@The.One.Creator 2 ай бұрын

Эта модель действительно подходит к Африки👏👍

@trophytrucks5334 5 ай бұрын

Хоть и являюсь приверженцем внедорожниковТойота, но я пока не могу принять новый облик 70ки, горб на капоте Defender очень брутально и гармонично выглядит. А вырез на капоте в стиле Land Cruiser 40. Задние фонари видимо вместо заглушек будем устанавливать от предыдущих версий.

@user-cd6dt6jd3e 6 ай бұрын

Одна беда это цена😢

@V.T.F.W 6 ай бұрын

Дык паханам же нужны бабки на спецоперацию с биомасс😂

@vfdiesel333 6 ай бұрын

@@V.T.F.Wпри чём здесь это у него цена так и так 70евро кусков

@user-qg2me4ry6i 6 ай бұрын

@@vfdiesel333 а в России 200 евро кусков

@vfdiesel333 6 ай бұрын

@@user-qg2me4ry6i озвучьте тогда лучше цену в рублях посмотрю по курсу)

@Djiikey 6 ай бұрын

Для внутреннего рынка думается будет лучше, чем для эмиратов

@user-cm6kd4bv3o 6 ай бұрын

Старый дизель 4,2 был слишком ресурсным, наконец-то проблему устранили.

@user-pz1bp3vp4w 6 ай бұрын

Не полностью, для полного решения надо 1,5 л Битурбо😅

@user-ld9ei2vf5m 5 ай бұрын

@@user-pz1bp3vp4wЧтобы в комплекте было 2шт.

@glyancev 5 ай бұрын

😂😂😂 ага, +1 в багажнике сразу же.

@AleksandrDiesel54 4 ай бұрын

Почему этот дизель старый? Его до сих пор производят и ставят на новые машины.

@dmitrys6201 4 ай бұрын

@@user-pz1bp3vp4w нее, лучше 1,3 литра, как у Пыльника, то есть, Дастера))

@user-ql8xp5sl9i 3 ай бұрын

Настоящий!

@Riko_Belich 2 ай бұрын

Вауууууу. Моё почтение toyota

@MegaMax25 5 ай бұрын

Ручки открывания дверей внутренние как на короллке 87года)))) у меня такая была)

@V.T.F.W 6 ай бұрын

Несколько подорожал 😂😂😂улыбнуло😂😂😂😂 Дык поведай чего ж он всё дорожает ?ктотам руки греет все больше ?😂😂😂

@FahrradmechanikerBayern 5 ай бұрын

Забыли упомянуть!! Двигатель 2,8 дизель,мощнее как по л.с так и по крутящему моменту чем 1hd! А расход и сборы меньше! Давно ждали что то подобное, ведь на 7-ю серию так и просился этот дизель, когда ещё на Хайлюкс установили. Удачи на дорогах!

@Seamanvmore 3 ай бұрын

Вот это АВТОМОБИЛЬ! Жаль, что такой дорогой, давно об нём мечтаю!

@user-sf6qm4fd6x 6 ай бұрын

Смотрел Австралийского обозревателя внедорожников. Так вот проблемы с этим капотом. Там в этих горбах нет рёбер жесткости, а толщина металла, ну такое, в общем при движении на скорости, он не хилую такую вибрацию даёт. Так что сначало тесты, потом диферамбы...

@prudboy 6 ай бұрын

еще бы патрол y60 возобновили производство, внешне он все таки брутальнее тойоты)

@glyancev 5 ай бұрын

Пальцы ставьте под этот комментарий, может это и заметят на Ниссане.

@user-xi8cf5df3k 6 ай бұрын

Больше всех дежавю вызывают Лэнд Круйзеры , Хай Люксы, Хайсы, Крауны, Сенчури . Но Лэнд Круйзеры FJ, и 70ой серии вызывают просто детский восторг 🎉. После Тойот так же дежавю вызывают Мазда , Ауди .

@blagoblogu 6 ай бұрын

Сиденья теперь, как на X-trail 32 🙂

@user-es3rn9me3z 6 ай бұрын

Вот это надо у нас выпускать.

@gennadiykalikan3846 6 ай бұрын

Тачка то что надо. Буду брать 👍

@user-js5oh9je8d 6 ай бұрын

Помню как в Египте местные бушмены катали экскурсии на таких вот крузаках, я смотрел и думал....какой же ресурс прочности заложен в машину, что даже при такой лютой эксплуатации она продолжает исправно выполнять свои функции. Один минус....цена.

@user-tb8um7sw4e 4 ай бұрын

Лютой - это какой?

@user-lk4nk1gy7h 5 ай бұрын

Интересненько....Оляля....не могу успокоиться....)))) И ещё что угодно...

@MOK78 5 ай бұрын

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, а у этой машины бампера (перед-зад) пластиковые или железные? А масляный фильтр что-ли сверху расположен, просто сейчас на 1GR, V6 масляный фильтр снизу расположен.

@kuleshov313 Ай бұрын

Классный капот и есть юсб розетки - на это все, расходимся.

@user-uv3mc9hi4o 5 ай бұрын

хочу такую

@user-uq3wi1nk3o 6 ай бұрын

В Дубае таких тачек с 2000 года в моде по пустыням гонять !

@YaTTK 6 ай бұрын

👍👍👍

@mampaseich 5 ай бұрын

Про горбатый капот - на 79 кузове прошлого рестайлинга ставили такие капоты уже, но не с завода. Все австралийские кастомы с такими капотами идут. Видимо решили учесть опыт и сделать по штату такую крышку

@trophytrucks5334 5 ай бұрын

Таких капотов ещё не было, вы путаете с горбом воздухозаборника для интеркуллера на версии с мотором 4.5d 1VD

@mampaseich 5 ай бұрын

@@trophytrucks5334 ты прав👍 я действительно поторопился с выводами. В новом 70ом этот горб используется для этих же целей на V8 - там идут воздуховоды интеркулера. Воздух заходит в щель над решёткой между фар и далее по воздуховодам попадает на теплообменник, который распологается над двигателем. А ещё говорят что это повышает безопасность при наезде на пешехода

@dilish 6 ай бұрын

Увеличили радиатор который расположен под не большим углом, соответственно нужно было сделать горб капота.

@willdomybest5324 6 ай бұрын

Думаю, если цена будет 1.7- 2.1 млн рублей, то не плохо, дороговато конечно!! Но терпимо!

@cheba4786 6 ай бұрын

😂😂😂😂😂😂 а вы шутник однако

@user-wy5kd2kk3q 6 ай бұрын

Вы с какого года пишите?

@cheba4786 6 ай бұрын

@@user-wy5kd2kk3q он машину времени похоже изобрел))

@MiIIIGUN 5 ай бұрын

За эти деньги - Москвич)

@KO0572 5 ай бұрын

@@MiIIIGUNпричем по нынешним ценам 412

@andrewgraff9405 6 ай бұрын

В дополнение. В Эмиратах есть на новой модели и 1HZ на механике , но экспорт только в Африку и 1VD, но на этом моторе вроде убрали оставшуюся турбину. Так что гамма моторов стала шире, но не все они попадают под экологию

@DmitryC74 6 ай бұрын

В Монголию ещё поставляют с 1HZ

@b.ts.2580 6 ай бұрын

1 hz в Россию поставляется?

@andrewgraff9405 6 ай бұрын

В Россию ничего не поставляется. Везут энтузиасты. Как покупатели так и продавцы. С новыми нормами экологии завести машину с 1HZ экономически нецелесообразно. Я имею ввиду, что в стоковом виде такую машину не пустят, а переделывать за пределами РФ под минимальные требования будет что-то около $5000. Ну и весь смысл и секрет живучести 1HZ в отсутствии экологических приблуд.

@b.ts.2580 6 ай бұрын

@@andrewgraff9405 спасибо, считаю что 1 hz и механика коробка самый надёжный вариант

@user-ii5dx8wh5f 4 ай бұрын

@@andrewgraff9405 у наас на эт не смотрят на эти эко и тд в ЕС да

@samuraironin1636 5 ай бұрын

Владел ТЛК-78, 93 на механике, праворульный. Отличная авто и легенда. Сзади фонари в бампера, сплрное, а в кузове заглушки- выглятит колхозно, а впереди поворотники надо в кузове. Капот спорно.

@user-uh6en3ty3x 6 ай бұрын

А форточки зря убрали! И за решеткой нужно мелкую сетку ставить.

@GrafElin 3 ай бұрын

А зачем? Если электро пакет стекол:)

@-vp8ke 6 ай бұрын

Новый прадо. Полное Г. Касяки есть по технике.

@user-zr5ul4ke6k 6 ай бұрын

Предыдущий кузов особенно передняя часть была гораздо лучше!!!

@MORS_aka_ALGIDAMAS 6 ай бұрын

Вот вот, у Прадика нового с круглыми фарами мордашка гораздо более симпатичная.

@alexandrpodgornyy5136 6 ай бұрын

Когда я в 92-94гг, рассказывал товарищам что катался на дизельном с автоматом крузере, то были высказывания с сомнинием в правдивости моих слов)) Но это понятно. А что сейчас означает фраза -" только появилась" ? Спасибо

@user-ny4di3sk5o 6 ай бұрын

Да... ещё скажите пожалуйста потолок жесткий стал?

@user-mh1rj1eq9j 6 ай бұрын

Это капец, у меня 20 лет тойоты от 60х можелей до 200ки НО! Просто оставить старый кузов с новым капотом, это фиаско

@vansasch1062 6 ай бұрын

😆 я согласен👍 но свой 76й 2000года поменял бы на новый, точно такой же. Но опять же, экология не позволит такой авто выпустить и привезти.

@Dfsk580 6 ай бұрын

отлиный авто, наконец автомат.

@user-zp3wo8ds7u 6 ай бұрын

Нахер он нужен автомат или проблема с моторикой?иль правая рука отсутсвует?

@user-yo1ro8fl1l 3 ай бұрын

😊👍🏻

@dmitrys6201 4 ай бұрын

1:19 - вы с "далеким Казахстаном" имеете самую протяженную границу, ближе некуда ))

@user-eo4lf1pq1k 6 ай бұрын

Был таркой автомобиль, впечатление хорошее. Продал т к. морально устарел и мех.коробка 5ст. обрыдла. Хоть бы 6ст. меху ставили. Хоршо что появилась версия с дизелем 2,8 и с автоматом. Скоро закажем😊

@user-lz9wv6zg9h 3 ай бұрын

вещь!!!

@vladimirboss2794 6 ай бұрын

да и насчет горба на капоте компетентные люди в комментариях верно пояснили.

@user-ip2vj8qm7v 4 ай бұрын

Надо добавлять - оснащена.....и новой ценой ! (В комплекте)

@МаксПауэр 6 ай бұрын

Стопари в бампере -такая себе идея...

@glyancev 5 ай бұрын

Согласен, надо сразу фонари покупать, вместо заглушек.

@BlackWolf0381 6 ай бұрын

Лучше бы Фулл Тайм с 3 принудительными блоками диффов и демультипликацией.

@beni4616 6 ай бұрын

Это понимают толькь владельцы Mitsubishi Pajero, Super Select

@jbrnd0079 6 ай бұрын

Почти так и есть , кроме парт тайма ( когда есть блоки ) . Это тойотовская маркетинговая политика ! Не будут покупать 300 и Прадо , тогда !

@Falkonar Ай бұрын

Всё, это моя мечта ❤ Правильно на палке, зачем нырять в речку или болото на автомате..

@AvenSher001 5 ай бұрын

*Я за производство новых автомобилей: Jeep Grand Cherokee XJ, ZJ, BMW e36, e38, e39, e53, MB W123, W124, W201, W140, W463, Range Rover L322, Himmer H1, H2*

@kudretm451 6 ай бұрын

Кыргызстан,😎

@molodoi69809 6 ай бұрын

скок телега эта стоит в рублях на сегодня?

@psevdonim0000 6 ай бұрын

Все-таки, я бы предпочел Патруль 61-й в те же деньги. Комфортнее на трассе, такой же на оффроаде. Если бы на 76-м был не парттайм, а постоянный пп как на сотке, то предпочел бы его.

@DmitryC74 6 ай бұрын

Я в своё время как раз выбирал между новым мостовым Патрулём и новым 76-м. Все Патрули были пустыми, а 76-ые с блоками в мостах, лебёдкой и шноркелем. Поэтому взял 76-го. Но на Патруле действительно салон больше, но он и сам больше.

@psevdonim0000 6 ай бұрын

@@DmitryC74 на патрулях задняя блока же в базе идёт и салон качественнее. Плюс мосты более неубиваемые.

@DmitryC74 6 ай бұрын

@@psevdonim0000, в 2011 году на всех новых Патрулях пустые мосты были. По более не убиваемым мостам, это если резину 37 и более ставить.

@n.t.o.n__m 6 ай бұрын

Над фарами в капоте смотрелись бы габариты и повторители как на Ниве

@user-lg8mf3fr4v 6 ай бұрын

Ага, и ещё антенну от Волги, брызговики от Лады))

@n.t.o.n__m 6 ай бұрын

@@user-lg8mf3fr4v 😮👌

@AllRock90 3 ай бұрын

УАЗ Патриот здорового человека)))

@Dolmatal 6 ай бұрын

Национальное достояние Японии.

@CyxyM4aHuH 6 ай бұрын

Это вы ещё супер сафари не видели 4.8

@valdsolo9779 5 ай бұрын

Ширина задней колеи равна передней, или как на предыдущей версии 76й?

@user-gz3ri1js6u 5 ай бұрын

Это тоже прадик в 70 кузове, на японском рынке так называют.

@alibaba-hd7sr 5 ай бұрын

нужно ли на 76 менять термостат ?

@user-li8vp8ip9x 5 ай бұрын

Автор ,а вы не в курсе когда 80ю сер ю по новой начнут выпускать ?

@jbrnd0079 6 ай бұрын

Эта версия без фар опционных . Бывает и 4,5 V8 , от 200 -ки , деформированный , без интеркуллера ( каж ) , но он только с механикой идёт .

@user-zp3wo8ds7u 6 ай бұрын

Это только паюса нахер эти автоматы,или правая рука отсутствует?

@YUPbI4_YUPOB 6 ай бұрын

С горбом конечно страшный стал 70тый! Дорест был получше! Это изза этого 2,8 дизеля с жидкостным интеркулером, он по высоте больше чем 1GR 1VD, автомат пока будет только с 2.8 дизелем 1GD. 1GR бенз 4литра v6 и 1VD V8 дизель для австралии будет на 5ст мкпп.

@Arda86ca 6 ай бұрын

Автомат уже есть с 1GR в Дубае

@jbrnd0079 6 ай бұрын

Тоже самое и я написал !))

@user-zu7bb1pi9e 6 ай бұрын

Автомат уже есть на бензине в Дубае.

@YUPbI4_YUPOB 6 ай бұрын

@@user-zu7bb1pi9e Да, оговорился, видел у арабов, есть связка V6 бензин и акпп.

@alexlarm62 4 ай бұрын

Не хочу обидеть любителей настоящего полного привода. Тема неисчерпаемая. Данный агрегат безусловно является эталоном для большинства адептов темы 4х4, тут и говорить не о чем. Однако относительно данного мероприятия напрашиваются некие саркастические замечания. Весёлый дяденька сходу заявляет о "незначительном" подорожании предложения на какие-то там десять тысяч. Всё было бы хорошо, если бы не одно малюсенькое "Но". В данную разницу на просторах нашей Необъятной оценивается, к примеру, самый популярный у народа автомобиль, который в свою очередь народ сегодня приобретает в основном на занятые у банкиров... Так вот клиенты этого дяденьки, это как раз и есть те банкиры, для который сей агрегат скорее игрушка, нежели для рядового гражданина кредитная новенькая машинка, о которой он мечтал полжизни... Грустно. Всем добра! пы.сы. я не банкир, но и в кредит не покупаю, чего и всем желаю 😊

@talisman6075 Ай бұрын

Они бы еще ТЛК 100 возродили. Эх, мечты-мечты.

@nikitatelelykhin9588 5 ай бұрын

Здравствуйте, Доброго времени. Вроде не осветили подвеску (амортизаторы)

@user-xi8cf5df3k 6 ай бұрын

Передняя часть это отсылка к первым Лэнд Круйзерам FJ40 1960г kzfaq.info/get/bejne/nq1jpJSrvczahoU.htmlsi=9Q1wCkLrlkjHH_Tj Танк 300 тоже сильно напоминает первые Лэнд Круйзеры , и у Танка 300 расширители арок несут функцию крыла в отличие от гелендвагена у которого расширители позже начали приделывать всё шире и шире .

@user-se4we3wf2r 6 ай бұрын

Скажите на авито выставлена такая же машина с таким же вот, нового дизайна крышкой капота, но написано машина 23 года и двигатель указан 4и5 дизель....?

@AdolfAdolfovich1375 6 ай бұрын

Ссылку на объявление в авито напишите пожалуйста