Я: заказываю регуль от коптера для крыла. Саня: выпускает видос что так делать нельзя.

Спасибо за видос! Ещё чуть чуть от себя добавлю про БЕК: - BEC/LBEC - как правило линейный преобразователь. Лишнюю мощность сбрасывает в тепло, поэтому при нагрузке на сервы довольно сильно греется; - UBEC - как правило импульсный преобразователь. Снижает напряжение до необходимых 5 вольт путем подачи коротких импульсов. Очень высокий КПД, не греется; - SBEC - как правило импульсный преобразователь с возможность настройки напряжения (напр., 4-6 вольт). Остальные BEC настроены по умолчанию на 5 вольт. Соответственно, лучше почитать в описании регуля, какой БЕК на нем установлен. Пример: Hobbywing Skywalker - модели до 40А имеют на борту линейный БЕК. Модели 50А и выше - Импульсный бек (стало быть, лучше немного переплатить и взять его)

Про частоту и тайминг просто отлично рассказал :) прямо всё понятно :) - реально спасибо.😄😄😄

Каждое видео от Сани - узнаю что-то новое. Как всегда,всё наглядно и информативно. Я то дремучий,думал,что регули таких размеров бывают только из-за того,что они либо дешевые,либо старые. Теперь просвещен)) Саша,буду тебе благодарен если скажешь свое мнение по моторам. Вопрос про это висит в комментариях под твоим предыдущем видео (про RAZOR). Самый верхний коммент вроде. Заранее СПАСИБО. Продолжай нас радовать и просвещать.

пипец такую инфу даже у амереканцев не найти ,лучший.

Пока ты не взял карту в руки, я думал это какая-то распечатка:) Прикольно! Что-то новое (для меня)

Саня ты молодец Всё подробно объясняешь

Отличное было видео про расположение антенн для дальних полетов. Спасибо, смог улететь на 800мВт на 21 км. Сделай из опыта видео про эффективность мотора, LiOn, размера и шага винта

Sanya you are our Joshua Bardwell.🛩🥇👍

Саня спасибо) изучаю ! Надо посмотреть все твои видосы. Хотя некоторые я уже смотрел по несколько раз)

Спасибо тебе, дружище. У тебя лучший канал и подача, желаю тебе 200000+ подписок, ты достоин этого

Весьма полезно. Спасибо, Александр. Добавлю. Программная карта очень удобно, но как правило, ESC привязаны к одной фирме. В последнее время появилось много простых регуляторов, в которых всего шесть силовых транзисторов, при выгорании которых легко найти замену на старых материнках. Проверено.

Приветствую, с праздником .Саня бек необходим и чем он больше по амперам тем лудше для пилотажэк, гоночных самолётов, так же как и резкий старт и отзыв на стик газа , эт необходимо для многих фигур пилотажа. По поводу мото планеров фпв планеров само собой абсолютно согласен - там специфика совсем другая . Всегда использую регуль с запасом , летом это очень работает, плюс к этому в фюзеляже сверлю отверстие для обдува регуля , имею опыт и с десятка три спальных регулей и моделей !!! Горят очень сильно - сам не верил пока не столкнулся , особенно в жаркие дни . Так же играет роль баланс пропа - это +- % 5-10 энерго трат а то и более , смотря какая разбалансировка пропеллера ну и транзисторы в многих регуляторах , даже фирменных не предлагают к радиатору ( пластинка алюминия внутри ) так же экономлю вес на изоляции термоусадки - снимаю её и ререматываю в скотч затем обдуваю феном и получаю обжим и экономию веса от этой всей манипуляции + бывает шарики припоя - которые необходимо устранить из регулятора , так было что перемкнули ! Да в принципе больше и не добавишь все правильно говоришь , лишних знаний не бывает 🙂 МЯГКИХ ПОСАДОК И БЕЗВЕТРЕННОЙ ПОГОДЫ 🛩️😉

Бро, категорический лайк за вставку как можно вытыкнуть проводок из разъёма! Про регули - у меня 1200мм размах крыла. Регуль -хобби 40А

Любой на BLHeli с запасом по току, в ней есть прошивки под самоль в, настроек типа гувернёра куевахуча)))

Сразу лойс, ибо душевно... и вкусный чай на БК😆

Очень своевременно. Как раз выбираю вмг под дельфина

Дякую! Якраз мучили питання вибору!)

Помехи на видео зачастую от неправильной разводки и мишуры непонятной из проводов в ЛА , сказал бы в большинстве случаев . Про регули коптерные согласен только в одном если совсем купил за пару баксов в какойнить желтой термоусадке ) А так нормально они летают и все настраивается, вот охлаждение у них допиливать приходится , и то на больших крыльях ) . Как всегда лайк ,и спасибо за труды.

Годы опыта в 1м видео, крутейший видос!

Лет 8 назад покупал hobbywing для 450-го вертолета. Хелик давно разбил. Регуль использовал в качестве Бека.))) А теперь поставлю его в планер)))

Санька спасибо ))) регуль с запасом по амперам покупай что-бы ещё 20-30 ампер запас был 😎

Вчера пересматривал этот ролик. Сразу отсоединил красный провод ВЕС 😉 смотрю на мою плату программирования регулей VGood, она немного другая. У тебя А32, а у меня А32 v4.0 - появились другие строчки и в другой очередности. Буду читать на оффмайте что они значат. За BEC спасибо! Я бы спалил ПК, хотя думаю у меня таких скрытых возможностей ещё много ((

Вовремя. Как раз подбираю электронику для самика. Благодарочка бро.

Отличное видео. Всё по делу. Всё чётко. Спасибо за отличный рассказ. Я к стати использовал такой большой регулятор Vgood на 40 ампер. Мягкая раскрутка. Легко крутил большой мотор. Регуль супер.

Очень полезно, я много узнал. Хорошо, что раньше не заказал.

Саня привет! Всё отлично!!! Как просил одобрительный комментарий!!! Добра Удачи!

Видос как всегда отличный. Посмотрел полностью хоть и не увлекаюсь самолётами

те что в обзоре не пробовал. из того что пробовал понравились hobbywing platinum, реально очень хорошие

Спасибо за интересное видео. Как раз выбирал себе регули для второго Дракона. В результате взял хиббивиг иксротор 40а.

Спасибо что поделился. Пойду смотреть видос о торможение ESC. "Аюрометр" )))))

Заказал Vgood 20 40A и карту спасибо!

@areyouroo теперь нужен гайд о настройке blheli под крыло/самолет

Привет Саня, коты 😂😂😂👍, но мне кажется нужно было начинать с ВМГ, какой винт, мотор и уже потом регуль под это всё дело. Это лично мое мнение. А так спасибо за труд.

Первым делом, первым делом самолёты... Спасибо Саня, кстати что думаешь о фпв самолёте на импелерных двигателях?

один из моих первых регулей на 30А (в жёлтой, китайской термоусадке) я перечинил раз 5. просто транзисторы имелись и девать их было особо некуда. ну и держит он теперь под 60 ампер долговременно, ибо полевики со старых материнок пизже новых китайских

Ради интереса разобрал как то турниги плюш 30А. Там мосфеты в тех же корпусах, что и на коптерных. Разница в том, что в самолетных регулях добавлена толстенная алюминевая пластина для продолжительного отвода тепла, только и всего. Ну и кондеры сразу припаяны. Коптерные рассчитаны на интенсивный обдув, а самолётные - на работу в корпусе. Если все эти нюансы учитывать, то никаких проблем с коптерными не будет. Ключи на 30А и в Африке ключи на 30А. А вот с blheli-s да, плохо - там нет режима "non-dampened" и регуль будет при снижении газа активно подтормаживать винт, что нежелательно, так лучше 32-битные юзать

Лайк поставил, всем добра!

Привет Саня ! как раз сижу выбираю регуль на ар винг про !

Прикольно, купил такой с алика случайно на зохд250, в итоге он показался мне огромный сильно и я поставил коптерный маленький.. А этот вгуд оказался крутой))

Дааааа, only vgood! Юзаю уже год, летал и зимой и летом ни один не подвёл и не сгорел 👍

На двухмоторнике и на Дарте стоят BlHeli_S на 20А. Газ в пол до высадки аккума отлетываю. 1. На вход esc ставлю тантал вроде на 5мкФ, помех нет. 2. В inav есть настройка плавности изменения оборотов моторов. 3. Да, торможение не мертвое, но 7" пропеллер на 100км/ч тормозится и не крутится.

Саша, спасибо за видео. Как всегда красавчик. Понятно и доступно без лишней "воды". Всегда использую Hobbywing. Беру по максимальному току двигателя +10%.

Спасибо! Давно искал инфу.

Купите регуль+ карту настройки, купите мотор с картой настройки. Купите пенопласт с картой настройки... А потом пельмени плюс кастрюля. Лайк только "по инерции".

Спасибо, четко и ясно!!!

Прикольно, не знал.

Афигенные регулирует вигуд, я утопил один ☝️ такой на самолете, точнее на гидросамолёте, высушил и он снова работает. Мотор стоял 50/65 380 kv 6 кг тяги давал 16/10 винт была проблема ) при резком газе в пол самолёт прокручивало по ролу при взлёте)

Интересно. Пока не сталкивался с проблемами комплектного регуля от феникса 2000

Вау 🤩 карта программирования, закажу себе. Саня очень хочу видео про датчик воздушной скорости на iNav

Годнотаааа! хотя сейчас в пенолете с али стоит меееелкий-мелкий регуль от квада, на моторе 1806. Потом полюбас будет заменен. регуль по ссылке возьму) спасибо

Одобрительный комментарий )

круто, очень познавательно! Если не сложно я бы послушал еще про ВМГ. Для каких двигателей какие пропы по соотношению мощность/эффективность. Например у меня на мини талоне 1250 кв 2216, поставил 8 дюймовый, ощущение что и мощности мало и эффективность не ахти. Подозреваю нужны 9 дюймовые

просто комментарий и спсб за видео!

Не ну Сань , ну не соглашусь по поводу коптерных регов. Летают же коптеры с большими движками и ничего в них не горит , тем более что реакция мотора в коптере нужна намного быстрее самолёта . А если резкость рега мешает , так его ж можно всегда прошить прошивочкой под самолёт .

Согласен на 200%, на самоль ставитт надо регуль самолетный. Да, была у меня карта программирования для регуля(120А) на вертолете. Кстати я разбил свой Dart в хлам.))) Долбанул об землю с 25 м. Под прямым углом к земле....

Купил v good 120A мотор 3115 1520kv на 6s не крутит. Все углы тайминга и скорость перепробовал всё ровно после 60-70% газа, расинхрон, не крутит и всё. Вместе с тем выглядит регуль качественно провода все силикон включая и провода сигнала и бека.

Привет. Собрал первый квад под инав. Прицепил GPS ts100, но никак не заводится. Квад его видит, но спутники искать не хочет. Висит плашка No Fix. Уже все перепробовал

Привет Сань. На квадах у меня стоят регули от TMOTOR. Хорошие регули. Можно и на свой двухмоторный самоль у них взять.

Саня, классный видос. Ещё минут 5 ржал от котов)))

Привет. Как всегда разжевал, осталось только проглотить. Но с коптерными не согласен, это те же самые регули, только огромные. На 32 битных коптерных настроек больше, если использовать нормальную программулину. Стартуп повер это тот же рампуп повер, скорость нарастания мощности. НО ЕСТЬ КАК ВСЕГДА НО на коптерных прошивках нужно очень хорошо иметь представление куда и что тыкать и крутить. Один минус на коптерных, он в самоле может перегреться из за своей конструктивности стоять рядом с мотором в коптере. Конечно лучше для самолей использовать самолётные регули. Но если очень надо, то почему бы и нет. Никого не хотел обидеть, это сугубо мое мнение.

Не знаю. Летаю 4 года на коптерных регулях. Регули с запасом. Например на minitalon стоит racerstar 80a. На крыльях 50 и 40а. Регули никогда не подводили. На помехи не особо жалуюсь.

Саня, привет. Можешь в одном из видосов рассказать про управление самолем в разные ветра.

Эх... Раньше бы это видео! Я прозрел, когда понял, что мой Hobbywing Xrotor 40A не программируется на торможение винта. А у меня Феникс 2400. Один раз полетал только. Видео вышло, как раз когда я буллеты 3.5 мм на новый регуль паял)))

Я на волантексі налаштував регуль. Тормоз, катоф. Десь знайшов інструкцію Але повторно уже не можу знайти)

Тоже использую эти регули.Интуитивно понятная карта программирования и надёжность на уровне.Регули топ,советую парни,цена доступная своих денег стоят на все 100%.Поставил на 3 модели и счас буду делать модель типа CAPI от ТВS тоже такой регуль заказал.

Все верно говоришь… По поводу размеров- самолетные больше ещё потому, что BEC имеют для питания приемника и серв. А если говорить о первом классе в мире ESC, то круче Castle не встречал. Хорошая цена-хорошая производительность.

Почему я не могу на регуляторе V Good выставить "нулевое" положение на ДУ? Т е. Когда я подключаю аккум, на ДУ надо джойстик переключить на мin. обороты, далее, как все пропищит - все начинает работать, но... На мах. положении джойстика - мотор раскручивания до максимума, а если джойстик передвинуть вниз до конца - то мотор останавливается. Нет среднего положения, как на других регулях.

Привет, Саня. Спасибо за интересный видос. Чай из бк моторов уже заварил)) А на фениксе 2400 ты тоже регуль поменял? Просто стоковый из PNP версии выглядит нормально. Вот теперь сижу и думаю - стоит менять или нет.

Нууу, оегули использую и самольные и квадовые. На маленьких крыльях типа рептилии, где нужно быстро набрать скорость. И на старых самолетных регулях отсечка была давольно высокой, и по этому многие из нас ригулись в коптергые. А так. И те и те, все по месту и требованию.

Круто, дякую!

Бэк от ESC Zohd 250 сжег мне сервы, обе сразу, после неудачной посадки. До этого год работало нормально от 411WSE. Использую регули, что идут стандартно в PNP-комплекте.

Я давно летаю на VGOOD отличные регули для самолётов и недорогие, 32битные

Спасибо классное видео

Спасибо за науку, можно попросить теорию подбора двигателя, пропеллера и аккумов для самолёта ;)

Видос норм лайк стоит,вопрос такой.липошки батарей мы паралелим и тем самым увеличиваем объем акума это я к тому что как думаешь если для импелера надо рег на 80Ам есть два легулятора по 40Ам если их запаралелить и сделать один легулятор ток же пойдет по дву легулям или я ошибаюсь как думаешь???Подойдут они к импелера или надо как положено покупать один легулятор на 80Ам как требуют производители

Саня привет! На своем ranger2000 уже второй раз вырубается мотор после 5 мин газовки на 70% газа (lipo 4s). Наверно регуль по перегреву отключает мотор, пузо самолета достаточно теплое, где регуль лежит. Буду стоковый 30А регуль менять, наверно и стоит на 3s перейти? Товарищ заказал феникс 2000, ему походу тож придется поменять и наче винт не сложить)) спасибо за советы в видео, очень помогаешь нам)) если будет время раскажи про li-ion сборки, в чем их преимущество перед липо и как их собирать. Спасибо.

Поддался, купил эти регули и карту программирования. Регули отправили, а карту нет. Уже у 3ого продавца заказываю. Но что-то мне подсказывает, что тоже не отправят. Все пишут - брак, пожалуйста откажитесь от заказа. А я то думал буду как человек в кнопки тыкать, а не по пискам(.

А вы сами собираете аккумы для дальнолетов и просто fpv самолетов? Из лити ионок? И какая зарядная станция? Спасибо.

Не зря значит заказал под феникса 2400 самолетный регуль=) T-motor AT-40A-4S, сейчас еще думаю насчет мотора, какой нибудь SunnySky X Series V3 X3520 V3 Brushless Motors на 780кв... но под такой мотор рекомендуется 60-80А... на фениксе наверное такого потребления не будет

Саня, привет. Вопрос возник по регулям Vgood. Взял на пробу три разных версии - 15А, 20А, 40А. Пробовал их подключить с различными батареями от 2S до 4S. Двигатели пробовал следующие: 1806-2400kv и 2204-2300kv (разницы не было в результате). Обороты пробовал давать и пультом, и через inav и в конечном итоге даже через серво-тестер пробовал в диапазоне сигнала от 800 до 2200. Вот какая картина получилась. На 2S стабильно работает только 15-амперный. 20-40 амперные при достижении середины (1500) и выше начинали вместо повышения оборотов дёргать двигатель, а на максималках он даже издавал странные звуки и грелся. На 3S уже все три начинают дёргать двигатель при повышении оборотов примерно от уровня 1300, а при максималках иногда всё вырубалось по перегрузке (тепловая защита или по току хз). На 4S вообще проблемы у всех были уже от 1200 и выше. Смотрел по карте что там было прошито, вроде все параметры в норме, пробовал устанавливать и вручную количество ячеек, и автоматом - никакой разницы. Для сравнения подключил дешёвый регулятор от flydragon на 30 ампер, который шёл в комплекте с двигателем - и движок прекрасно крутился с 2мя, 3мя и 4мя банками, в полном диапазоне без заиканий, перегревов и писков. Вот сижу и думаю, то ли регуляторы бракованные попались (но брал у разных поставщиков специально), то ли я что-то недонастроил в них и зря ругаю...? Но по факту пришлось их в коробку отложить и поставить летающий цветной драконовский... Что могло быть причиной такого эффекта, может кто сталкивался?

они здоровые и в том числе из-за древних технологий - у них мосфеты по старой технологии, современные в мелком корпусе могут куда большие токи проводить. Большая часть того, что ты описал настраивается в блхели. Единственное отличие - там реально меньше фильтрации, частично решается припайкой действительно low esr кондея. Но вот на большую обратку от здоровых моторов обычные реги действительно не рассчитаны, а реги под большой мотор стоят как чугунный мост.

Жаль не рассказал про тайминг и частоту шима

Что думаешь на счёт HOBBYWING FLYFUN регуляторов? Skywalker в продаже в Укр не нашёл. Хочу заменить стоковый регуль дарта 250 на 40 амперный в надежде избавиться от мигающего осд.

Если можно, сними с одного 40A термоусадку и радиатор, если есть, очень хочется посмотреть, какие там мосфеты.

Хобивинг у меня на двадцаточку. В морозы не хочет работать, ругается. А может это приёмник ругается, не знаю. Или аккум замёрз. Хрен их разберёшь. Вроде -15 уже неа. Толком не летал ещё, раздолбал кучу винтов, т.к. у меня мега истребитель из китайского планера. Как-то крылья сломал, воткнул носом в снег, не успеваешь даже среагировать. Летает дико, резкий как понос. Хочу его наградить полётником, аналог с ним это нечто. Аналог на машинку переделаю. Короче руки есть чем занять. Все компоненты стараюсь брать цена/качество. Сервы, да разъёмы попроще. Липолька хорошая. Осталось кучу железа ещё заказать, да денех не хватает. Вроде по мелочи, но набегает :( Так и лето пройдёт.

Vgood - хорошие. Но надо покупать карту... на 120а вигуде нормально потянуло 80а на 6s (больше минуты). То что ты думаешь что " скорость регуля" 32 бита, это плохо - это не так. 32 бита позволяют передать всю энергию и самому не греться.

Супер спасибо)

Купил хобивинг регуль на 40а, он пришел. и я только потом заметил что он для 3 банок, а я планирую 4 банки пользовать. Видел на видосе одном из крайних, что ты пользовал так же на самоле. Как думаешь пыхнет?)))) Крыло s800 под 7 проп на моторе Xing E 2306 1700kv (или на"иг не трогать раптор коптерный 30а регуль)

Купил Vgood 40A. Настроил торможение, после перезапуска питания не сохраняется настройка тормоза. Может есть дополнительная команда Save? Калибровка по ШИМ - настраиваются и сохраняются нормально. В чем проблема может быть?

Просто и в том числе коптерные регули всегда стоят под охлаждением и потому они такие маленькие и им хватает обдува чтобы охлаждаться а самолетные стоят внутри самоля и потому такие большие с огромным радиатором чтоб не перегреться. А у Сани новые регули конечно хорошие и с более продвинутыми настройками, прогресс движется вперед и надо поспешать за ним.

Саня, привет! Подскажи как, а вернее куда подключить регулятор, а именно фишку с тремя проводочками к matek f405 wing? На полетнике всего по 2 контакта для подключения управления регулем.

Посоветуй самолётные качественные регуляторы

Подскажите пожалуйста, собрал бомжелет без полетника забиндил, во время воздействия на сервоприврды регуль перезагружается в чем проблема?

Саня привіт,допоможи розібратися.Не можу зрозуміти куди підключатати Лору rx до fc,в мене kakuto f4v2, aux-sbus на fc(в мене це rx3) куда підключати rx лори ?на sport чи на Tx3 чи інший порт?версія 1.92, вибрав неPpm asbus в конфігураторі,апа Радіомастер тх16s.Буду сильно вдячний,не знайшов в неті,розраховано на профі,це моя перша зборка і перший дрон,хочу літати далеко.Дякую.

Значит реверс не включить? Или в строке ТОРМОЖЕНИЕ это не перефазировка, а всё же вкл реверса?

На самолете с ПК spracing F3 центральный провод нужно оставлять, для запитки полетника и серв. Кстати юзаю регуляторы нонейм в желтенькой термоусадке) с 3S. Пока не подводили

Большинство "тупых" ноунейм коптерных регулей можно прошить "самолетной" main прошивкой blheli и устранить вышеназванные косяки. Возможно вскользь прослушал, но не затронут вопрос линейного / испульстного BECа на регуле. Кол-во банок в том числе зависит и от того какой тип BEC'а используется. Если взвешено подходить к выбору, то на мелких самолетах, вполне можно использовать коптерные регули. PS. кондеров мало не бывает :)

Подскажите, у меня есть регулятор оборотов 80А на самолёт, от него отходят 2 а не 3 провада на приёмник,как запитать приёмник?

Уличная магия прям)