LatinNCAP y el backstage del crash test de la Renault Duster - Autoblog.com.ar

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Motor1 Argentina

Motor1 Argentina

8 жыл бұрын

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Пікірлер: 101
@rapidfirest
@rapidfirest 5 жыл бұрын
En caso de incendio si el conductor queda atrapado, ahí muere calcinado, o de caer a un cuerpo de agua etc... la puerta debe abrir sin problemas.. no vimos si las piernas del conductor quedaron libres o fueron prensadas contra el tablero
@caula1815
@caula1815 4 жыл бұрын
Igual, fue bastante bien el test
@wills.v.3923
@wills.v.3923 6 жыл бұрын
*0:12** "Cejas de Gaviota" AKA Antico Matías* 😂😂😂
@jpelaez201
@jpelaez201 5 жыл бұрын
El impacto fue fuerte y aguantó perfectamente. Lo de la puerta pudo ser casual, de no ser así es un defecto muy grave. La puerta tiene que abrir siempre.
@danuber5559
@danuber5559 4 жыл бұрын
si claro me haces acordar al cornudo que su esposa sale todas las noches de joda y no se da por aludido. Pobrecito. Segui comprando autos bostasur
@coldheartredline5588
@coldheartredline5588 Жыл бұрын
tiene 0 estrellas en seguridad
@jpelaez201
@jpelaez201 Жыл бұрын
@@coldheartredline5588 En España tiene 4 no los fabrican igual para todos los países.
@coldheartredline5588
@coldheartredline5588 Жыл бұрын
@@jpelaez201 eso si..... almenos aqui en México no es bien recibido , se considera lo peor al grado que muchos prefieren con ese dinero comprar un premium usado con 5 o 6 años encima , y eso es mucho decir por el tema de los mantenimientos
@jpelaez201
@jpelaez201 Жыл бұрын
@@coldheartredline5588 una lástima y no solo dacia muchos coches que tenéis ahí no los hacen igual que en Europa. La verdad es que no tenía que ser así. Un saludo desde España
@MultiBiper
@MultiBiper 8 жыл бұрын
Not bad. Security calm.
@carlosandresgillopez4605
@carlosandresgillopez4605 4 жыл бұрын
en colombia hace pocos dias murio el padre de una famosa modelo en una duster orochs igualito la puerta tuvieron que arrancarla y el señor quedo prisionado de las piernas y sufrio trauma craneo encefalico lo cual deja mucho que desear de la bolsa de aire
@robertopalacios4033
@robertopalacios4033 4 жыл бұрын
Vengo a ver el video por Motoren Mx
@inflamables7221
@inflamables7221 3 жыл бұрын
Cuantas estrellas tuvo?
@TomPalm93
@TomPalm93 8 жыл бұрын
Creo que se les complicó un poquito cuando quisieron abrir la puerta de la Duster :P
@carlosandresgillopez4605
@carlosandresgillopez4605 4 жыл бұрын
bien caro que es en colombia lo venden como gama media alta y bien inseguro que es que triztesa
@danuber5559
@danuber5559 4 жыл бұрын
Ni siquira es gama baja, es gama bosta
@manuelharomorales2672
@manuelharomorales2672 2 жыл бұрын
@@danuber5559 uber jajajaaj Mejor ya callese señor que nadie le respondio yo el respondo por pena mi señor
@MILAN1756
@MILAN1756 7 жыл бұрын
bueno el traba puertas automatico funciono,no pueden abrir las puertas jajajajajaja
@gycu1000
@gycu1000 7 жыл бұрын
9!!!!!!!!!!!! bine!!!!
@saxitoperu
@saxitoperu 3 жыл бұрын
BUEN DATO DE AHORA EN ADELANTE VIAJAR CON LAS LUNAS ABIERTAS 🤣
@stig5721
@stig5721 6 жыл бұрын
No veo ningun problema que se trabe la puerta el habitaculo esta intacto hay otros coches que con ese golpe se mete el motor en el habitaculo(nisan tsuru), para mi renault hace coches seguros
@jorgeprointec8873
@jorgeprointec8873 5 жыл бұрын
Es una locura lo que decis. La puerta debería abrir y punto. Qué otros autos sean más inseguros no indica que este lo sea. Renault si hace autos seguros megane 3 latitud etc. Pero este no lo es
@zetremm
@zetremm 3 жыл бұрын
Renault es DACIA en America Latina e suna polonga glande lo que venden. Dacia europa no es asi. Dejo de ser Renault en America latina. Murio cuando discontinuo Laguna Latitude Koleos ( aunque volvio 2020 ) la verdad solo quirenser primero sen venta, solo vende espejitos de colores
@hectorandres7989
@hectorandres7989 5 жыл бұрын
Y que menos quieren a esa velocidad?? Yo tengo la renault koleos y quizá le podría suceder exactamente lo mismo
@Motor1Argentina
@Motor1Argentina 5 жыл бұрын
No, la Renault Koleos fue sometida a la misma prueba, a la misma velocidad y no ocurrió lo mismo. Está todo informado en www.autoblog.com.ar
@hectorandres7989
@hectorandres7989 5 жыл бұрын
A buena información, la revisare,muchas gracias por la información
@fabianquiroz6548
@fabianquiroz6548 4 жыл бұрын
Que peligro ese dacia
@papaepon
@papaepon 7 жыл бұрын
La verdad no veo porque tantas critica a la seguridad estructural del vehículo en los comentarios. Una puerta trabada después de un impacto como ese es de esperarse, lo malo seria que la otra puerta (acompañante) también se bloqueara, eso si estaría mal. Los asientos siguen en su lugar, el torpedo esta sano, el techo, etc. Un ejemplo de lata mortal puede ser el clio o el chevrolet classic y sobre todo el celta, y no es porque sean autos chico, el VW UP! lo demuestra
@manuelcarrasco6854
@manuelcarrasco6854 7 жыл бұрын
papaepon iiii
@SamuelChaparo
@SamuelChaparo 7 жыл бұрын
papaepon se critica la seguridad con fundamento... los autos o suv o camionetas que posean un desarme parcial de la puerta del lado del choque en la prueba poseen puntaje bajo... no es criticar por criticar, es ciencia amigo, si seguis defendiendo algo como esto es porque sos un religioso de la marca y no queres entender los parámetros de seguridad
@papaepon
@papaepon 7 жыл бұрын
Religioso de la marca, quien te crees que sos? anda a otro a querer hacerle psicología barata gil. Mas allá de la falla estructural de la carrocería, que si fue criticada, ofreció mejor protección que muchos otros vehículos de mayor gama. Si sabes leer veras que pongo como ejemplo a la trampa mortal del clio, (también es renault/dacia) Sobre tus fundamento te recomiendo que busques cuales son los parámetros que se tienen en cuenta para las estrellas que le da la latinncap a los coches. Este test dio 4 para plazas delanteras y 2 para traseras. Lee esto y después comenta. www.latinncap.com/data/protocolos/LatinNCAPAdultAssessmentProtocolv3.1front_and_side_2016.pdf
@ivorysunshineuwu7362
@ivorysunshineuwu7362 6 жыл бұрын
papaepon o un fiat uno sabes como volas con esa poronga
@Wen6543
@Wen6543 6 жыл бұрын
Me gustaba la Duster hasta que después de ver una destrozada contra un poste a baja velocidad vi la prueba de Latin Ncap y el estudio completo, el resultado no es bueno, es de los peores en su categoría y en el resumen claramente se indica que la estructura no puede soportar impacto mayor. La Ecosport en aptitudes 4x4 y espacio no le llega ni a los talones pero es ejemplar en seguridad y lo suficientemente cómoda y dinámica para una familia, la diferencia en seguridad entre la Duster y la Ecosport es MASIVA. Y el que Classic, Gol, etc. sean inseguros no hace mejor a la Duster.
@popov2080
@popov2080 8 жыл бұрын
LatinNCAP уржался только от названия!!!!
@user-pg9us9ju9j
@user-pg9us9ju9j 8 жыл бұрын
+popov2080 а ведь так же думают иностранцы о русских проектах. Товарищ, мы прям пересекаемся по всему Ютубу)
@user-sz6hn4gg5l
@user-sz6hn4gg5l 7 жыл бұрын
консервная банка
@monicaneuta5101
@monicaneuta5101 7 жыл бұрын
jeroglífico. de hecho me de una web que yo te aviso cuando. de este correo electrónico, y de los
@juanconti8433
@juanconti8433 3 жыл бұрын
La calificación de la.prueba fue de 4 estrellas, busquen los vídeos y dejen de opinar sin tener la más mínima idea de cómo evalúan un siniestro así, los especialistas
@pral4449
@pral4449 2 жыл бұрын
En las nuevas pruebas más exigentes sacó 0 cero estrellas.
@gomezleandro1996
@gomezleandro1996 2 жыл бұрын
0 estrellas campeón.
@emmabousz1882
@emmabousz1882 2 жыл бұрын
@@pral4449 saco cero estrellas el modelo nuevo, el restailing de la duster, está prueba fue al modelo viejo de hace 5 años.
@FEGTTTSDH
@FEGTTTSDH 7 күн бұрын
​@@pral4449Y si cuerno, un Mercedes Benz clase S del 2008, no saca más de dos estrellas en 2024.
@josecarbocapote3322
@josecarbocapote3322 6 жыл бұрын
Es , simplemente,irreal y flipante:¿habéis visto la misma prueba hecha en un Lexus NX, Audi Q5 o Volvo? En estos casos no es q sea dificilísimo abrir la puerta, es q simplemente NO HAY puerta, sólo un amasijo desgajado...NO SEÑORES, lo barato no es sinónimo de malo...
@josecarbocapote3322
@josecarbocapote3322 6 жыл бұрын
Más formación e información y menos rajar por rajar, cansancio de sabihondosss
@jackshephard8954
@jackshephard8954 7 жыл бұрын
bakın beyler renault bu dacia ya değil yani daha sağlam
@santinococeres5654
@santinococeres5654 8 жыл бұрын
lo vi a matias antico
@juanignaciozalazar6088
@juanignaciozalazar6088 7 жыл бұрын
Santino Coceres jajaja se lo escucha hablar de fondo, en q min lo viste?
@santinococeres5654
@santinococeres5654 7 жыл бұрын
juani voy a buscar y te digo
@santinococeres5654
@santinococeres5654 7 жыл бұрын
+juani en el segundo 0:12
@juanchocatancho
@juanchocatancho 7 жыл бұрын
Jaja, no lo había notado.
@thiagoteles0
@thiagoteles0 6 жыл бұрын
Em uma situação real, se pegasse fogo todos morreriam queimados.
@CesK2704
@CesK2704 7 жыл бұрын
cuantas estrellas le dieron???
@hardware_gaming2513
@hardware_gaming2513 6 жыл бұрын
C Hernan 4
@blanblan342
@blanblan342 6 жыл бұрын
Y cuál es la calificación?
@brutalknife3928
@brutalknife3928 6 жыл бұрын
blanathos 4/5 estrellas
@danuber5559
@danuber5559 4 жыл бұрын
no, la duster sin airbag, lo mismo que el sandero sacaron cero estrellas
@magicZound
@magicZound 3 жыл бұрын
Qué basura de vehículo, lo más triste que en los comentarios hay gente que defiende eso, así las automotrices van a seguir fabricando esto. Yo pensaría 10 veces en subir la familia a ese vehículo
@user-di8nr8jc9u
@user-di8nr8jc9u 8 жыл бұрын
банка из фольги
@nicolasoggero9693
@nicolasoggero9693 8 жыл бұрын
este auto es una porqueriaa blabla mira que lata a quien le venden eso se escucha atras
@aleam6198
@aleam6198 8 жыл бұрын
pues compta
@a.r3266
@a.r3266 8 жыл бұрын
Слабоват. Дверь открыть не смогли, значит будет МЧС ножницами работать. Если загорится из машины не выберешся если перелом поймаешь.
@user-hb5uq9bx2e
@user-hb5uq9bx2e 8 жыл бұрын
+Aleks Android В реале, если в такой аварии побываешь то что жив остался уже достижение, если после дтп заживо сгоришь то это будет досадно)))
@GERAS999999
@GERAS999999 5 жыл бұрын
Gavno, search. Dacia duster zwei salto no airbag
@user-sn1mg3gm8l
@user-sn1mg3gm8l 8 жыл бұрын
кузов слабоват метал тонкий.
@popov2080
@popov2080 8 жыл бұрын
+Александр Александр самое плохое что салон слабоват(капсула живучести),а всё остальное спереди и сзади до салона должно деформироваться.
@user-pg9us9ju9j
@user-pg9us9ju9j 8 жыл бұрын
+popov2080 как бы у вас на канале Шнивы и УАЗы, а они по безопасности ни одной звезды не получили. Особенно Патриот с его рамой на незакалённых болтах, которыми прикручен кузов к раме, при ударе их просто срезает и рулевая колонка ломает череп водителю, а ручка пассажиру
@popov2080
@popov2080 8 жыл бұрын
Никита Шишкин те же три как и это корыто!
@user-iw7tn3ux8y
@user-iw7tn3ux8y 7 жыл бұрын
вы сначала найдите недеформированное препятствие в реальных условиях, потом бить всего лишь один автомобиль-необъективно, надо минимум 5-6 и тогда делать выводы, ну и плюс процент таких ударов в целом на дорогах небольшой и зависит не от машины, а от водителей, а так сейчас безопасны машины, у которых ценник соответствующий, как бы здесь ничего удивительного
@stefanosever2095
@stefanosever2095 7 жыл бұрын
молодец-правильно ответил
@Les_Patisser
@Les_Patisser 6 жыл бұрын
Honteux
@yuraivanov8526
@yuraivanov8526 7 жыл бұрын
Дерьмо. Более бюджетные поло и веста куда лучше прошли.
@luclyc113
@luclyc113 5 жыл бұрын
Estos pararecen tontos. Podían salir por cualquiera de las otras 3 puertas
@victorparhuana328
@victorparhuana328 3 жыл бұрын
Cualquier auto a esa velocidad se le traban las puertas tengan sentido común señores
@ahmetyldz3573
@ahmetyldz3573 7 жыл бұрын
Renault =safety zero (0)
@josuenava
@josuenava 7 жыл бұрын
4 stars... EuroNcap
Renault Duster - AD
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XJ Junkie
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Así es un crash test 0 estrellas. Da miedo.
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Lucas Abriata
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