Cuando pusiste todo en la mesa me hizo acordar cuando tenias todo así en la mesa de tu casa armando el gol turbo, que tiempos, ahora mírate un taller del sueño del pibe y mucha gente que te banca, seguí así que llegas muy lejos

en ausencia de ese producto para armar el cigueñal, yo suelo a utilizar grasa normal ya que el aceite tiene tendencia a escurrirse. Uses lo que uses lo mas importante es lubricar el motor antes de prenderlo y lo haces dandole arranque corrido sin las bujias puestas (buscando que el cigueñal gire libremente sin compresion) hasta que la luz de lubricación se apague, ya ahi el ciclo de lubricacion se cerro

Nada mejor que sentarse a tomar un café, y ver que hay un vídeo Nuevo de Martín!!!! Gracias locooo

Que Genio Martin, te tomas el tiempo de explicar detalle por detalle, admirable y esta quedando terrible ese E30 hermano💪💪

Capo!!!! Impresionante todo lo que logras dia a dia con dedicacion

Que buen armado, se nota cuando algo te gusta, lo haces con dedicación y placer...!!!

38 minutos que valen la pena, impecable el laburo, felicidades Martín, seguí así!!! Saludos desde Tucumán ❤️

Sábado llego del laburar y veo q hay video de Martin me muero que belleza que hermosura de motor admirable cada detalle explicaste y verlo un lujo te felicito Like ♥️

Gracias maritn te sigo hace un año y la verdad me has dado esa confianza y inpulso para aprender mecanica, muchisimas gracias por compartir, un fuerte abrazo.

Que hermoso un vídeo de 38 min, y gracias por alegrar la noche de viernes!

La pasta molikote funciona pasándola con un paño y haciendo fricción sobre los metales, como vos la pusiste tapaste los orificios de lubricación y es un enchastre

Siempre subiendo los videos en el momento justo. Seguro le salvo la tarde de lluvia a más de uno. Genio martin

Felicitaciones por el laburo y por enseñar a usar las herramientas!! Excelente.

ulalaaaaa llevaba esperando este video hace meses 🥵 éxito en todas las etapas que aun faltan de ese hermoso e30, saludos desde chile 🇨🇱

Felicitaciones martin por este proyecto del bmw e30 y por el banco de rodillos para los autos! La verdad te sigo desde hace un buen tiempo desde que arrancaste en el tallercito de tu casa hasta el gran taller que tenes hoy en dia. Obvio que ha sido un proceso largo con muchos proyectos que haz realizado y por los que realizarás en el futuro. Tanto el banco como el elevador de los autos son herramientas de gran ayuda que permite encarar otro tipos de proyectos a futuro y que el tiempo te traiga muchos éxitos para este gran emprendimiento!!! Un fuerte abrazo desde Uruguay!

Videazo!!!! Que ganas tengo de ver ese e30 rodando!!! Un saludo desde España 🇪🇸👍

Que motivadores son estos videos. Seguí así Martin! Saludos desde Neuquén.

Muy bueno el video y eso que no entiendo nada del motor jaja... Me encanta ver cómo le metes pasión a tus proyectos y aprendo mucho! Muchas gracias por todo!

Este video me da recuerdos muy lindos en aquellas épocas del armado del golcito todo forjado y con la turbina espero que sigas creciendo cada día más loco!!

Buen video crack, unas ganas de que esté todo terminado 🤩💪🏻

Que bien que andas Martín! Excelente trabajo seguí así

Queeeeee joyaaaa de video parce, aprendiendo desde el min 1 hasta el final !!

Martín!! Estaría copado algun proyecto con un compresor en vez que con turbo (aunque son cosas muy distintas) como por ejemplo el gol, el vr6 con compresor + la doble tracción sería una bomba!!!

0:45 tu editor es un genio, como sincroniza los ruidos con el beat !! grandes los dos

Tincho! Se dice inserto, no injerto jajaja. Muy buen video como siempre loco!

Para los que estan en dudas con el torquimetro.. en el minuto 15:53 martin dice que necesita 32nm y puso el torquimetro en 37nm ya que se paso la linea del 35.. Mas adelante en el 2do lo aclara, No tiene mucha importancia por q es poca diferencia y es el primer apriete. Pero esta bueno que lo sepan

Que bueno Martin! Tiene muy buena pinta ese 6 cilindros. Gracias por tomarte el tiempo de explicar todo paso por paso, la verdad es que siempre se aprende algo nuevo con tus videos, espero el proximo. Un abrazo!!

Que belleza de motor, te felicito por el proceso.

Gracias Martin por explicar todo de todo al detalle se aprende un montón así capo capo

Que lindo armar un motor y ver como cada cosa encaja en su lugar, alto video!!

Capoooo!! tengo una e30 325 y una e21 320 ambas con m20 y me guardo este video como manual! Saludos desde Uruguay

Que buen video Martín gracias men por esas explicaciones

Un genio amigo soy mujer colombiana te sigo desde chile ❤❤❤ gracias por enseñarme

No sé absolutamente nada de mecánica ni soy fierrero. Pero es imposible no admirar a un pibe como Martin. Por las ganas y pasión que le pone a cada proyecto, y lo sincero que es al decir cuando se equivoca, esos gestos lo hace auténtico y transparente Un abrazo grande Martin.

La pasta G se usa muy poca cantidad con una gasa o trapo . Con la cantidad que le pusiste nunca se van a asentar los metales ni los aros . Se pasa al aceite. Armo motores hace 40 años trata de solucionarlo . Abrazo gigante!!!!! No lo armes así. Sácale toda la pasra G que pusiste de más.

Creo que no existe un canal de KZfaq que me cause tanta emoción (mas si es del E30), que cuando se estrenan tus videos Martín! Sos un groso loco, te sigo desde hace años ya, espero algún día poder felicitarte en persona por el increíble trabajo que hacés! Un abrazo grande loco, hacés que muchos amemos la mecánica y los fierros con locura.

que placer da mirar estos videos loco, segui asi

Exelente video Martin! Un abrazp grande! Aprendí mucho!

Saludos desde El Salvador sos un gran ejemplo a seguir. Sigue así haciendo buenos vídeos.

Que hermosura Loko la mejor parte de armer un auto 😍😍😍

Despertarme un sábado y tener un vídeo de Martin de 38 minutos es lo mejor que hay 😁😁😁

Que grande Martín!!! No sabes lo manija que me ponen los vídeos del E30, veo todos tus vídeos, pero el E30+. Saludos genio!!

Re profesional, me encantó!!

Estas subiendo el nivel de tus videos y trabajos... muy bueno

Muy lindo como va quedando es algo excitante😚

muy explicado todo te re felicito, se aprende mucho

👍 muy bueno, un capo Martín

exelente video, muchos mecanicos torquean el ciguenal, lo sacan lo vuelven a torquear y asi hasta queda flama.. abrazo alto laburo

hermoso Martin el laburo.... va a quedar tremendo

Muy buen video!! A modo de opinion, ya que hace unos 10 años que me dedico a armar motores, cuando pongas pasta G hechale apenas un poco para que el cojinete se oscuresca un poco y despues un chorrito de aceite. Saludos martin y tremendo motor y laburo!!!

Que buen vídeo❤️🛠️🏎️, soy ingeniero automotriz y en 5 años no me enseñaron tan bien como este vídeo

Amigo.. sos crack pa! Todos los días abro KZfaq para ver si subis algún video nuevo.. (aunque tengo el aviso de notificación activado). Reee manija con tus proyectos! Saludos desde Salta craaack

muy buen video amigaso,. un consejo ...al banco de trabajo mandale goma de alto transito... queda genial,. no golpeas las piezas contra el metal y se limpia re facil... abrazo y buen laburo,. los insertos de acero aguantan mas que la rosca original,. no hay que tenerles miedo,.. van re bien... saludos..!!!!

Muchos nos acordamos como dice el pibe de abajo, cuando Martin tenía todo sobre la mesa para hacer turbo el Golcito, que hermosura ver cuánto progresaste Martin que lindo poder verlo también, estoy re manijaaaaa para ver cómo queda ese 6 cilindros !!

Amigo que locura de proyecto, va a quedar impecable ese motor.😀

Videazooo te felicito hermano 👍🏼

4:31 recordemos esas palabras cuando después diga le voy a apretar el tornillito de la presión un poquito más nomas 😂

espectacular martin!!! que buen video, un abrazo grande

muy buen video martin, nada mejor que ver que entrar a youtube y ver que subiste un video. seguí así que vas a llegar bien lejos, gracias papaaaaa

Tremendo cómo está quedando y terrible nostalgia me agarra ver un motor desarmado arriba de la mesa

"hasta que no tenga listo el turbo kit.." Jujuu que manija que tengo por escuchar ese sututuuu 🤩😍

te deseo mejor sigue a si y mejoras día a día además prendo mucho con tu canal gracias exitos en todo

Es impresionante lo prolijo que sos, te sigo desde el primer video del gol stance, que lejos llegaste, sos un ídolo loco vas a llegar mucho más lejos, te banco una banda..

Como te banco Martin, todos los días es un " A ver si ya salio nuevo video". Desde el gol que te sigo, y sos como una guía en la mecánica para mi, 19 años y con ganas de darle a los motores tengo.

Noooo un video de 38 min, una bocha..dije....se me paso rapidisimo! Q hermoso q es tener todo nuevito y q todo encastre tan bien! Saludos loco!

Gran trabajo Martín. De las lanzadas de Lau lo mejor fue el aire acondicionado.......🤣🤣🤣

Para limpiar y desengrasar podes usar acetona, eso si ponete guantes. Y para pintar podes ponerle una capa de primer y despues la pintura que quieras

Woouu que joya Martin se ve todo impecable ya quiero verlo armado y en el E30

El vídeo que llevaba esperando meses!!. El motor del BMW, por fin!!

Me agarró dos tipos de alegría, una cuando entre a KZfaq y Vi el vídeo nuevo y dos cuando entre y Vi 38 mins😊

Hola martin, tremendo video amigo, muy buen armado. Aunque a mi me gusta poner mas aceite en las camisas y los pistones al instalarlos

Q lindo proyecto martin ...felicitaciones

loco te superas!!! espero ver 2022 a toda!!

Excelente trabajo 👍

LOS MEJORES 38 MINUTOS DE MI DÍA, INCLUSO MEJOR QUE LOS 5 MINUTOS A PLENO DE ANOCHE

que videoooo me vuelvo loco con los armados de motorrrr lpmmmm

Martin Si el aro estaba cerca de la luz recomendada, con la bruñida nueva que tiene el cilindro rectificado, más El asentamiento en marcha del aro esa luz en un par de vueltas del motor se va incrementar. Si no tiene nada de luz seria preocupante porque cuando calienta se puede partir un aro. Tene en cuenta que cuando el motor está en marcha esa luz por dilatación debería desaparece en caliente ....y así sella lo mejor posible (o sea las terminaciones del aro se juntan y no hay mas luz en caliente en marcha). En La mayoría de los motores desinflados la compresión se va al cárter porque hay una gran luz de ranura de aros en todos los aros. Se entiende? Otra cosa hay una pintura que se llama recufloor epoxi. No es cara y el taller va a mejorar mucho la vista. Con 5 latas de 4 lo pintas todo. Y no es mucha plata. Un abrazo y ojala te sirva el aporte. Saludos

El vídeo que muchos estábamos esperando, cómo va a quedar ese e30 que ganas de verlo funcionando ya!

Gracias por el video pibe!

Nunca estuve esperando un vídeo tanto como este lpm

Esa edición papaaaa, empezaste con todo el año Martin!

la placa del centro es grafito en el gasket. excelentes .. el grafito es muy bueno sellando y adaptandose a bloques pandeados .

Siempre es hermoso ver armar un motor, puede durar 2 horas que lo miras completo! Que manija por verlo en marcha y arriba del rolo jajaj

Martín, la zonda tiene que entrar sin hacer fuerza, si queda clavada no es la medida

Entrando ... El like ! Y a mandarlo a la TV para ver bien detallado 🤩

muy buen trabajo, pero la próxima vez a los tornillos de la culata ponles también grasa de cobre para que cuando aprietes no se puedan quedar pillados, y sobre todo por si alguna vez hay que levantar culata no se queden gripados por el calor

Excelente Martín, el E30 va a quedar tremendo

martin !! sos el único que logra que vea un video de 40 min ajaj , eres un genio !! queremos ver ese E30 de costado por la pistaaaa, saludos desde Tucumán amigo

loco te veo desde que arrancaste con el gol turbo y te felicito por todo lo que lograste

Que gran avance, mis respetos Broo.

AL FINNN que lindo va quedando te felicito Martin

aaaa cuanto espere esta etapa del e30 jajaja , un placer cada video tuyo martin , segui asi ojala sigas toda la vida subiendo videos porque literalmente soy felis viedo estos videos ,un saludo kpo

No sé lo que hace que esperaba este video 😍😍😍

Que envidia!!. Esto está bello, éxito mi pana

Martin, buen laburo!! Un consejo, nunca papel para limpiar porque deja restos, cómprate una bolsa de trapo que no están caras

Demas esta decir, excelente explicacion y como decis lleva mucho tiempo

Que abuzo hermano, felicitaciones

Para limar los anillos y ajustar el ring Gap, hay una herramienta que vende performance Customs y de hecho tienen un vídeo explicando como hacerlo, yo la compré está sobre los 100 USD, la usé para armar un motor 302 de Ford.

me alegra tanto martin ver tu progreso la verdad te recuerdo en los primeros videos haciendo boludeces con la soldadura jaja las flores y eso en tu casa me pone muy contento ver lo que sos hoy segui asi hermano te re banco

Expectacular y prolijo al 100%,cuando banquearon el golf de laura en la ultima parte se ve vapor me parece q sale del frente