7:42 ya sabemos que almenos en proximo video del sierre tendra nuevo paragolpes delantero jajaja

Yo armé un motor igual, y resulta que los pistones forjados que puse (iapel) en medida standard no eran iguales, eran apenas más altos, tocaban la tapa de cilindros. Comparalos con los originales, desde el perno para arriba. También se podía sumar a la posibilidad de que el/los planos que le hicieron a la tapa le hayan quitado el despeje necesario. Saludos

No hay nada mejor que estar merendando viendo en la tele un nuevo vídeo de Martin😍 21:01 y esa joyita😮

Nada mejor que ver un buen laburo, Martin y Foschi los mejores en Prolijidad!

Cuanto se echaba de menos estos videos tranquilamente trabajando en el motor de tu futuro coche te re-felicito como decis alli😅 para mi verlo desde españa me trae tranquilidad y me anima otra vez mas a seguir adelante con mis pekeños un abrazo enorme y gracias de nuevo x tomarte el tiempo en hacer todo esto visible👏👏👏👏👏

Excelente trabajo y video gracias por compartir tu gran experiencia desde costa Rica Maestro gracias

Excelente Martín ! Como cada una de tus entregas !!! Muy buen trabajo! Lo mejor para vos !!!

8:15 le queda increíble el paragolpes ese al serrucho

Que lindo que dejaste ese motor, bien pintado, bien armado, el amor que le pusiste, todo. Te felicito

Martín al girar el cigüeñal tenes que ir girando a su vez el árbol de levas para poder poner a punto es por eso que te tranca!!

3:00 Con el mismo PALO q ataja el capó del Gol, Ataja la tapa del arenador 😂🤣😆😎

que proyecto hermanoooo felicitaciones, desde el dia de la compra que lo vengo siguiendo

Me encanta tus videos, siempre muestran cosas que sales bien a la primera, acá encontrarás todas las complicaciones que se presentan, estos son los videos instructivos que lo valen.

Martín, lo vas a estar exigiendo muchísimo, no hay chances de que sueldes la fisura en la bancada de la tapa?

Felicitaciones Martín esta quedándo espectacular un abrazo desde Rosario

Sos un capo martin!!!tu humildad sobre sale por toda la pantalla..gracias hermano

Tendrias que girar el motor sin la tapa de cilindro para ver a que altura quedan los pistones, y descartar tambien que las bielas no estan tocando en el block. Admiro mucho tu pasciencia hermano, espero que logres solucionar el problema pronto, te mando un abrazo grande !

16:37 el sierra tiene un paragolpe diferente 😳🤔 a alguien se le pasó por algo , lindo spoiler 😝 , genio Martin seguí asiiii , pensar que empecé a ver tus vídeos desde el principio del golcito 🤩

Que buen video loco Lo que paso con el motor son cosas que pasan Martin a todos nos pasó alguna vez una complicación vos métele para adelante ,saludos desde misiones

Hice lo mismo con la varilla de la bomba de aceite con un M20B20 que tuve, para un E30 casualmente 🖒

Que locura ese 6 cilindros por diosss😍 Y que hermoso que tenga el logo de BMW por todos lados

Muy bien trabajado al detalle el motor del E30 precioso se ve divino Martin Like ❤

Excelente laburo Martín fíjate bien q es lo que toca los pistones y la tapa

Muy buenooo, que desconfianza me da esa Allen Lpm soy re cagón para los inventos caseros jajaja ojalá salga todo bien

Una belleza!!!! ya quiero escuchar a ese motor andandooooo!!!

Qué divino ese motor Martín a mi me pasó que pasé trabajo con esa junta de corcho en el carter te recomiendo que le pongas un buen formador de juntas y elimines esa que le instalaste! Abrazo grande Martín!

Felicitaciones muy buen trabajo

Martin un consejo. Arregla esa fisura porque te aseguro que te dará muchos problemas. No es de mala onda si no que no te pase los mismo problemas que tuve yo

Que locura como dejas las cosas a detalle !

Gracias Gallego por motivarnos a seguir restaurando nuestros vehículos

Va quedando flama el motor del BMW 👏👌🚀💣 se le vine paragolpe nuevo al sierra 🤔🤔

Que tal Martin. Por las dudas fijate el espesor de la tapa de cilindros que no tenga espesor mas bajo de lo que va. Capaz que el problema esta ahi con lo que toca. Solda la fisura de la bancada. Saludos.

Ooooaaaaa! Martinchoo esa trompita si se puede ver.. vamos el serruchoooo!! Excelente contenido crack. Para vos doña Florinda.. trae Off que se pica

Subí más videos por día, sos un cracks, saludos desde Paraguay 🇵🇾🔥🔥🔥👌

El motor está quedando una joya martín saludos desde Ecuador 🇪🇨

He montado un motor igual con una ecu aftermarket link ecu en un e30 de rally y tengo bastantes piezas diseñadas como trigger especifico con soporte y sensor 60-2, bloqueo del delco para hacer chispa electronica y algunas otras piezas!

Te fuiste al carajo Martin! Hermosoo locooo!!! Segui asi! Abrazo grande desde el interior (Carmen de Patagones)

Te quedo tremendo Martin! Como siempre un gusto ver tu laburo! Métele a full que queremos ver ese fierro de BMW andando!

ma-mior!!!! lo que queda eso bol*doooo tremendo, felicitaciones!!

Hola Martin, en algunos motores el arbol auxiliar tiene la leva para la bomba de nafta, y la misma se debe poner a punto para que no toque con el cigueñal, mi lancia beta coupe tiene de fabrica bomba electrica pero el arbol viene con la leva, aunque no cumple ninguna función, y si no se la pone a punto toca contra los contrapesos. Aparte, en el video, no parece que los pistones esten llegando al PMS, como para tocar contra la junta, saludos.

Gracias por el video martin sos un genio , lo miro a la nochee 😎👍👍

El motor te quedo super clean, espero que pueda solucionarse lo de la junta de tapa de cilindros, ya para que esté terminado, el multiple quedo flamaaaaa!!!

Grande Martín!! Solo miro otros quemando tiempo hasta que publiques genio!!!

Gracias martin es justo lo que necesitaba en el dia de hoy😍😍😍

21:01 y ese autito rojo ? 🤔😱

Que cosa mas bella por Dios!!! Que buen gusto pibe tenes!!!! Hermoso

Martin el logo de bmw que está en la admisión podrías lijarlo, quedaría piola, o pintarlo negro o con los colores originales blanco azul y negro, así se destaca más el logo😜

Excelente como siempre!!... Sugerencia: alguna vez deberías encarar una bomba de aceite externa y hacer un video de como se instala ya que no hay tutoriales. Y si le haces un carter seco al sierra para el drift seria genial !!!

Papaaaa estaba esperando este tremendo videoooo felicitaciones por la mayoria de los resultados cheeee abrazos desde chileee

Mañana empiezo la escuela de mecánica y todo por tus vídeos!

esta quedando con mucha facha ese motor, me encanta negro brillante con el plateado de las piezas va a quedar una hermosura en el E30

Arrancar el lunes con un videíto nuevo de Martín y un cafecito no tiene precio

U que hermoso esta quedando el 6 en linea aleman ya estoy manija x el multiple en inox otra joyita como el del celica

Ya es la segunda vez que lo veo porque me lo vi a la mañana medio dormido, igual nada mejor que despertar y tomar unos mates viendo a gallego

q belleza! no le dejes fisuras a esa bancada con semejante laburo ! como promete ese bm!

Que piola se ve el motor tremendo vide saludos martin de Uruguay

amigo alta calidad los videos, me muero de ganas de ver ese e30 andandoooo

Nice build !!!!

Martin, si vas a poner junta original te puedo recomendar que la pintes con barniz, a la vieja escuela, y ojo con la fisura de la bancada, eso con el calor dilata

Que satisfactorio el momento de la pintura de la tapa por favoooor, y la polea también, este video es todo lo que está bien

siempre tan prolijo vos hermano,que especial haces tus proyectos

Una locura ese motor 💪💪💪🔥

Eata quedando de lujo martin. Hace 1 cosa. Ponele plastikina a la cabeza de los pistones aver si realmente estan pegando los pistines. Abrazo. Un lujo ese 6 cilindros. !!!! 💪💪👏👏👏👏

Hermoso motor!! Que facha locoooo!!

Eres el mejoooorrrr saludos desde Puerto Rico

Que bueno llegar a casa después de trabajar y sentarse a ver un video tuyo tomando un fernesasoo. Saludos desde Córdoba capital

Estaba esperando con ancias este video

Me pasó lo mismo y eran las bielas que tocaban con el pistón. Las lime las pese y quedaron perfectas.

Por esa razon es importante medir la altura de los pistones en relacion del plano del bloque de motor. Para controlar esa interferencia

resalta muy lindo el motor , el multiple y todo

persevera y triunfaras.. a meterle loco. que facha quedo esoooo

Uffff amigo esta quedando explotadoooo,no veo la hora de que salga ese e30💣💣

Esa tapa quedo hermosa😍😍

que buenos son los mini spoiler que tira Martin en los videos jajajajaja, el paragolpes del sierra y lo del min 20:58??? jajajaja que manijaaaa

Deberias de dejar siempre los pistones en su posicion de calado para que estas cosas no sucedan, y el diametro de la junta donde los pistones es 1mm mas grande, deberia de hacer 85mm por si te la hicieron de 84mm, saludos.

Controla bien todos los altos y medidas de los pistones, controla el diámetro del anillo de la tapa de cilindros y el diámetro del pistón, es muy común que pongan pistones más anchos y juntas más chicas y no gire, por no medir después se agarran la cabeza

Martin, fijate si cuando sacas la tapa podes girarlo para ver si no es algo tocando el cigüeñal o la biela tocando los costados del cilindro

una herramienta util seria un destornillador de impacto ! (elquegolpeas) saludos desde cipolletti, venite al autodromo de centenario !

16:36 que facha el paragolpe del sierra

Hola Martin no soy mecanico pero lo q me gusta q asi como mostras los aciertos tambien mostras los errores

ya quiero ver arrancando ese E 30. un saludo desde mexico

Sos un nasheeeeeeeeeee! tremendo laburo felicitaciones

Son cosas que pasan, le puede pasar hasta al más capo en esto en lo personal también a pasado y precisamente por olvidar algo. Tan importante que es tener en cuanta que. Ada vez que se le rectifica la superficie del Block y culata ( hacerle plano como le dicen aya) ahí que tener en cuenta que no choque nada y la relación de compresión al quedar más comprimido

Wena loko ufffff motoras pero recomendación si quieres la tomas al momento de jirar cualquier motor aslo con la correa de distribucion puesta y bien a punto y ay ves si realmente toca ya que no es lo mismo que un 4 cilindro!!!!

Quedoo tremendoo🔥🔥🔥

Crack💪 saludos desde Córdoba

Que locura BMW, desde esos años ya con inyecciones multipunto! A seguirle metiendo a esa máquina que va a quedar una 💣💣. Saludos desde Río Negro

que hermosura de motor

Hola Martin saludos desde Tandil ..! Que garrón cuando armas todo y suponiendo que todo está bien porque no tocastes nada rato ... Te aparece un inconveniente jaja pero bueno gajes del oficio !

elvideo que estaba esperando!

De de mejores armando motores así todo bien limpiesito la verdad quedo joya

Grandes avances para E 30 siempre de ma satisfaccion ver el progreso del carro

Martin al sacar la cabeza coloca el pistón en posición. Y al montar con la correa debería estar todo bien. Me pasó algo así en un motor de Caribe 2.6 y me volvió loco hasta qcasi. Desarmo. Pero como iba dejando todo en tiempo coloque la correa y ahhh . Todo bien. Era eso. A veces puede suceder.

que buen video locoo!! che elta piola el paragolpe del sierra :)

Ufff que miniatura , excelente Video Martin ✌️

Tremendo video martin 🤙🏼😎

Nada mejor llegar del laburo merendar y ver tus vídeos

Hola mira que con la fuerza de los resortes de valvulas el eje hace fuerza para arriba. Saludos

Saludos Martin ya esperaba este video 🙂😃

Nadie Martin Re Manija Igual Que Nosotros Por Ver El Múltiple Como Quedooo🔥Como Va Este Proyectoooo💯🔥