Toyota Corolla Cross XRX 2.0 - CUSTA R$ 22 MIL A MENOS QUE O HÍBRIDO. QUAL DELES É O MELHOR PRA TER?

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Toyota Corolla Cross XRX 2.0 - CUSTA R$ 22 MIL A MENOS QUE O HÍBRIDO. QUAL DELES É O MELHOR PRA TER?

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Күн бұрын

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Rrrrrrrrodei agora com o novo Corolla Cross 2025, na versão XRX, a 2.0 flex, sem motor elétrico junto, que custa R$ 22.000 a menos que a XRX e tem o mesmo nível de equipamentos que a híbrida! Sim, essa é a diferença de preços.
Além de relembrar a reestilização leve, ainda conto para você o que mudou em desempenho e consumo, uma vez que o motor foi adaptado para as novas leis de emissões, perdendo potência e torque.
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Пікірлер: 327

@gregomole 2 ай бұрын

Tenho um XRE 2022 a combustão motor 2.0 de 177cv e não tenho nada a reclamar , confortável , anda bem e faz 10,5 x 1 na gasolina na cidade e na estrada faz 14/15 x1 com gasolina ,,, estou muito satisfeito .

@PIP0QER0 23 күн бұрын

Show. Carro é feito pra isso. Dar conforto e nao ter problema.

@manoelramos744 3 күн бұрын

Falo a mesma coisa , tambem tenho um ,esta com 15000 km. nada a reclamar

@jorgecondeguimaraes9869 22 күн бұрын

Comprei um XRX 2.0 e não tenho o que reclamar. Recentemente fiz uma viagem de 2400 km, com uma média de 95 km/h e uma média de 16.4 km/l.

@matheusoppermannelter323 2 ай бұрын

Parabéns João pela empatia prestada no comentário com relação a nós gaúchos que te assistimos! Apreciamos muito teu trabalho! Excelente vídeo, como sempre!

@lfmodesto81 2 ай бұрын

Penso que se um Toyota esta mais “barato” que os concorrentes, é sinal que os concorrentes estão caros demais heim.

@ricardosilva5559 2 ай бұрын

Ou tem um mar de diferença entre um carro e outro mas o emblema da toyota te deixa meio cego

@nilm.9639 Ай бұрын

@@ricardosilva5559Explique objetivamente o "mar" de diferença ebtre o XRX de 190mil e um compass de 217 mil, corolla anda igual o compass 1.3, e consome menos, o corolla tem a suspensão mais confortável e é mais estável que o compass aoensar de ser eixo de torção na traseir, ambos tem equipamentos parecidos, mas o compass nao tem twto solar, para isso, precida pagar mais 10 mil de opcional, corolla cross é um dos mais apertados da categoria e o porta malas meia boca, o compass também, inclusive o porta malas é menor. Onde tá essa diferença toda? Será que o Taos justifica?

@ericoregis25 Ай бұрын

@@nilm.9639 compass vc chega lá já oferecem desconto cnpj.. 12% em qualquer versão..

@ericoregis25 Ай бұрын

@@nilm.9639Teto solar do Compass é panorâmico. E você consegue pegar com desconto de até 12% na PJ.

@GledsonCostaRodrigues Ай бұрын

@@ricardosilva5559 não te deixa meio cego Toyota não quebra não desvaloriza garantia é boa então pra quem já usou sabe né

@jr3151006 Ай бұрын

14:50 - Gratidão por pedir ajuda ao nosso estado do RS!!!!!

@lucapima1974 2 ай бұрын

Só por essa faixa degradê no para brisa, pra mim já ficou mais elegante que a concorrência.

@freitasfmatheus 2 ай бұрын

Obrigado pelo carinho com o RS. Povo que luta, voltaremos!

@10910Luis 2 ай бұрын

Voltar para onde?

@rovain Ай бұрын

Voltaremos para a linha de frente! Gaúchos são vencedores!

@10910Luis Ай бұрын

@@rovain Vencedores de qual jogo?

@rovain Ай бұрын

@@10910Luis O jogo da vida. Mas quem faz uma pergunta dessas não entende isso.

@10910Luis Ай бұрын

@@rovain Vou pesquisar mais sobre esta tal jogo da vida. Porque ainda não encontrei nenhum quadro de medalhas desse jogo aí que você disse. Vocês estão vencendo com qual placar?

@fabiomendonca639 2 ай бұрын

Jana e seu bom humor! 👏🏽👏🏽

@jerripostiglioni6890 2 ай бұрын

Obrigado pela empatia João, com nós aqui de Porto Alegre e região, bem como todos nós gaúchos.

@renatobraga7707 2 ай бұрын

Bacana essa solidariedade da vossa parte sou gaúcho das missões

@eduardomarinheiro1067 2 ай бұрын

Compass Limited é 216990 de tabela, não 206, ele é o mais caro na tabela entre ele, o Corolla Cross XRX e o Taos HL. Mas na prática, com o CNPJ, sai na faixa de 200, e o Taos HL também encontra com bons descontos. 206 de tabela é o Long. Night.

@WilsonLeandroMarquesLe 2 ай бұрын

Mano te assisto direto vc é o melhor sua fala e explicação são top que Deus te abençoe sempre

@othiagoxavier 2 ай бұрын

Por incrível que pareça está bom negócio nas versões aspiradas. A híbrida nem pensar! Mas ainda deveria ter suspensão independente…

@marcosporto4150 2 ай бұрын

A híbrida um dia vai ser um grande problema, a bateria e seu sistema para manter tudo funcionando um dia vai cobrar seu preço, e não será barato Essa versão é excelente e pretendo trocar minha Tiguan 1.4 nesse carro! Estou esperando quase 15 dias por um simples sensor de ABS, parece piada!

@olimpiosousa1 2 ай бұрын

Se carros fabricados aqui estão faltando peças como uma simples lanterna da Honda imagine da cherry

@nilm.9639 Ай бұрын

@@marcosporto4150olha, o hibrifo vai demorar para dar problema, tem prius com 30 anos de uso no estado unidos, com tecnologis de 30 anos atrás que ainda está com a bateria intacta. Hoje no brasil uma bateria nova custa 18K da toyota para esses híbridos, mas, Daquina no minimo 10 anos, quando alguma bateria pode comecar a dar problema, acrwdito que gamoa ter o serviço de reparação de células como tem no EUA, vc paga 10, 30 dólares por uma célula reparada e substitui

@fabiopassaretti8224 2 ай бұрын

Avaliação perfeita. Minha escolha seria o grs pois acho mais bonito. Também prefiro o Taos mas por 20 mil mais barato eu deixo de preferir até porque o carro agora está completo mesmo !

@rodrigodias9937 2 ай бұрын

Sou do Sul e acompanho o canal a muito tempo. Já admirava seu trabalho, mas com seu comentário sobre o que vem acontecendo no sul elevou meu respeito 👏 Parabéns pelo posicionamento e solidariedade ao nosso povo.

@RenatoReckziegel 2 ай бұрын

OBRIGADO PELA FORÇA AO RS. GRANDE ABRAÇO!

@malvestiti6141 2 ай бұрын

Jana muito inspirado neste vídeo, belíssima apresentação do carro.

@igormiguel7262 2 ай бұрын

O problema da caoa, é a desvalorização, mais os carros são os melhores da concorrência .

@olimpiosousa1 2 ай бұрын

Peças também

@rafaelmenezes5415 2 ай бұрын

Quero ver um video de avaliação da versão XR, até agora essa versão é mistério, nem uma imagem até hj.

@paulo.p814 2 ай бұрын

Abraço do sul meu amigo! Estive em santos, em frente ao museu do café vi uma viatura dessas com um quebra mato muito louco na frente. Apesar de não gostar do carro, ficou bem legal.

@mykandra 2 ай бұрын

Top amei vídeo e também mencionou youtubers no inicio do vídeo

@paulofigueiredo9687 27 күн бұрын

Fui comprar um. Optei pelo GR com a frente antiga. Motivo: estofamento claro não dá. Mancha muito.

@edvanhc 2 ай бұрын

“Não d de tirar uma gargalhada” 🤣🤣🤣🤣👏🏻👏🏻👏🏻Show Estive nos USA e existe versão com a mesma colmeia no escape.. pintada.. kk

@roberval5153 12 күн бұрын

Tenho um XRE 23, e um dos pontos que me encomoda bastante alem do preço fora da realidade é o isolamento acustico de quinta categoria.

@danielterra6717 2 ай бұрын

João, temos um Compass 2.0 Flex 2018 tiramos zero hoje com 56 mil km e todas revisões, gosto do som Beats e o conforto abordo e em dezembro passado trocamos um creta 1.6 por um C. Cross RXE,23/24 o carro esta com 3,8 k ele é onesto, mas se vc não dirigir esgolaelando cumpre o que promete, mas realmente o compass mais velho ainda acho mais carro, mas em minha opinião os 2 ainda são as melhores opções do segmento.

@LuizFernando-ly3uc 2 ай бұрын

a imitação da vózinha do Fera foi tooopppppppp kkkkkkkkkkkk

@miltoncarloslaroccajr7203 2 ай бұрын

Um belo carro sem sombra de dúvida.

@deton6 2 ай бұрын

Vc é monstro na apresentação se e lokoooo......monstro Fenômeno J9

@antoniopinheirodecarvalhof9340 2 ай бұрын

Caramba, João. Não escutei, em nenhuma parte do vídeo, o tal barulho da obra. E, realmente, o motor do carro é bem barulhento nas esticadas.

@adrianopozato1343 2 ай бұрын

Jana é só risada nos vídeos kkk Parabéns pelo trabalho e humor 😂

@paulodantasfonseca7845 2 ай бұрын

J&A, Toyota Corolla, é consagrado na parte mecânica e de mercado, e tem um pós compra dentro do razoável, melhor do que isso fica um pouco difícil. Portanto daqueles que chamamos de SUV é essa a versão coringa nem mais nem menos.

@aelsonsousarosa7347 2 ай бұрын

Kkkkkkkkkkkk😂😂😂😂😂 Cara você é Show, parabéns pelo excelente trabalho!!!

@Anderson-vr4il Ай бұрын

Aluguei um Sentra e achei o CVT mais suave sem a primeira marcha. Em algumas situações como subida forte na cidade e em baixa velocidade, e em arrancada mais forte como ao entrar em uma rodovia, o Corolla mostra indecisão entre o CVT e 1° marcha e engasga. Achei o Sentra bem mais silencioso, nem parece CVT. Agora no desempenho, o Sentra e bom, mas o Corolla é melhor. Não sinto falta do turbo nestes dois carros.

@wagnery4920 2 ай бұрын

Eu não entendo pq alguém compra o híbrido com aquele conjunto fraco. Só se for para andar somente na cidade, e rodar muito pra valer a pena. Talvez um taxista. Para o resto das pessoas o aspirado é o mais racional na minha opinião. Dito isso, eu iria no Tiggo mesmo.

2 ай бұрын

Obrigado pela força pelo RS. Abraço!

@ARodaTV 2 ай бұрын

Grande abraço

@paulowist01 2 ай бұрын

João Anacleto, você é brilhante! 💫

@eueumesmoemeusgames1 19 күн бұрын

Mostra a versão GR.

@randersonzatta284 2 ай бұрын

Um carro desse valor com esse motor invadindo a cabine não dá. Meu deus que angústia ouvir esse barulho

@J-Ries 2 ай бұрын

Quer carro que não faz barulho de motor compra elétrico pô. O bom é ouvir um motor e os cara vem aqui com mimimi: “Aiiimmm esse barulho invade a cabine tá me incomodando “. Larga de ser fresco nutellas.

@randersonzatta284 2 ай бұрын

@@J-Ries Fala pro João Anacleto que ele é Nutella também, pois ele também falou do barulho.kkkkkkk

@matheusgarbellotto 2 ай бұрын

@@J-Riespois é, depois que não tiver mais nenhum barulho de motor, vão querer ouvir

@jadsonjs 2 ай бұрын

Ele pisando ali a 7.000 rpm, não conheço nenhum carro que não faça barulho.

@fernandocarvalho2710 2 ай бұрын

@@J-Ries Concordo.

@marcoskatsuragi 2 ай бұрын

10:00 "A honestidade dos carros da toyota". Pausei e fui pegar uma cerveja. kkkkkkkkk

@joseaugustovarella1234 Ай бұрын

kkkkkkkkkkk.

@ricardodisessa 2 ай бұрын

Parabéns pelo vídeo! A "marmita" foi projetada pro controle de emissões e de calor com o uso de etanol, por isso só pintaram. Creio que ainda não temos uma solução esteticamente atraente pra eficiência que a marmita oferece...

@wagnery4920 2 ай бұрын

Tem as versões vendidas no exterior, que possuem suspensão independente e acomodam a marmita na transversal. Eu ainda acho feio mas pelo menos é simétrico e não fica parecendo uma peça caindo do carro.

@ricardodisessa 2 ай бұрын

@@wagnery4920 mais dois updates e chega aqui também, atrasado, como quase tudo no nosso mercado...

@nilm.9639 Ай бұрын

@@wagnery4920não brother, no exterior o carro não usa etanol, o tamanho do escapamento é por conta do nosso etanol e da nkrmal emissões que o carro precisa atender

@wagnery4920 Ай бұрын

@@nilm.9639 vc tem fonte de alguma matéria que fala isso? Pq no exterior existem as 2 opções: a marmita pendurada igual a nossa, que é do carro com eixo de torção. E a marmita na transversal que é no carro com tração integral e suspensão independente.

@allanbarbosa5215 2 ай бұрын

O João é meu entretenimento de conforto. Tô passando mau. E não tem jeito melhor de melhorar o humor que ouvir o Jana chamar o Dellarco de cappucino

@joseaugustovarella1234 Ай бұрын

Passando mal.............

@PIP0QER0 29 күн бұрын

@@joseaugustovarella1234ele pode estar passando de uma pessoa boa para ima pessoa má…..

@smit777gege 2 күн бұрын

Companheiro, vc está incluso da maioria daqueles que se esquecem de citar as câmeras de 360 *, eliminação do ponto cego, da câmera frontal que freia contra o carro da frente, etc, etc.

@ARodaTV 2 күн бұрын

Desculpa

@marceloribeiro6523 2 ай бұрын

João, ótimo comparativo...de fato vende pela confiabilidade da marca, mesmo que inconsciente,compra pensando na revenda e sim lembra a saudosa Fielder,por incrível que pareça,ou coincidência mas a maioria roda com gasolina,pena que seja fora do meu orçamento...mas reintero seus argumentos faz-nos sentir o carro... compraria, sim mesmo com a concorrência

@viniciusmelo1992 2 ай бұрын

Toyota é toyota. Esse mes de Maio pela primera vez vai terminar a frente das vendas do jeep compass.

@o_fabaonet 2 ай бұрын

Lucas Torres que não responde os comentários, nem os emails. E esse "Fera" que é chato pra caramba.....Fora isso, vídeos sempre excelentes!

@ARodaTV 2 ай бұрын

Caaa-ca-caaaaaalma. Kkkk. Abraaazos!

@jmjmenezes 2 ай бұрын

Acho que o Taos está um gole a mais em categoria, pois tem mais espaço, porta-malas, motor e tecnologia.

@rogeriocassemiro6666 2 ай бұрын

Obrigado pela ajuda!

@jandirengelmannn3092 2 ай бұрын

carro que tenho interesse, esse motor 2.0 é top de mais

@carloscoimbra9151 2 ай бұрын

só comprei dessas camisas pela sua propaganda, são otimas mesmo..

@getulioalcantara2277 2 ай бұрын

Estou velho demais para gostar desse carro, do contrário eu me sentiria mais velho ainda, quase um vovô.

@rogerioramosdecampos271 2 ай бұрын

Belíssimo brinquedo incomparável 🎉 !!!

@marceloferreirapereira 2 ай бұрын

Carro interessante. Única ressalva são os bancos brancos.

@cabrumcobh 2 ай бұрын

caramba, demorou pra sair um novo vídeo hein Jana!

@ARodaTV 2 ай бұрын

Não. Teve um terça

@lucasdockhorn4150 20 күн бұрын

Estou namorando esse carro e como quero blindado, acho que o motor 2.0 atende muito melhor que o hibrido 1.8

@user-oi6qg5jn5w 2 ай бұрын

A BYD com King e Song Pro vai dominar essa faixa de preços e produtos.

@petroscana 2 ай бұрын

Duvido muito.

@user-oi6qg5jn5w 2 ай бұрын

@@petroscanao tempo é o senhor da razão.

@petroscana 2 ай бұрын

@@user-oi6qg5jn5w É verdade, inclusive o tempo mostrou que o Arrizo 6, um produto chinês, híbrido e top de linha, não consegue fazer frente ao Corolla. E assim, não duvidando do produto BYD, mas o Corolla também é híbrido, está consolidado no mercado, tem uma ótima revenda. Por fim, para mim o king vai vender bem, se vier com preço abaixo de 140k, buscando mercado ali com virtus e demais sedans de pequeno porte. Agora, tirar vendas do Corolla dificilmente vai acontecer.

@canaldoguetoberra 2 ай бұрын

So nao vai dominar a confiabilidade.. e quando a bateria acaba e o carro fica manco kkk, nao sobe nem rua ingrime

@user-oi6qg5jn5w 2 ай бұрын

@@canaldoguetoberrapelo jeito você "entende muito" de híbridos... Assim como no Corolla Cross híbrido nos híbridos da BYD o motor a combustão carrega a bateria, então a bateria NÃO ACABA!

@Truecoms 2 ай бұрын

Ja tiraram o botijão de gas do silenciador do escapamento? Ou so pintaram de preto? Deprimente esse corolla cross..

@diegoboldrini23 2 ай бұрын

Hahahaha ta loco, se tem cuspidinha pra cima tem like!

@brandaoguimaraes 2 күн бұрын

João ! Muito bom o vídeo ! Entre esse versão e a GR , qual escolheria ? Abraço

@ARodaTV 2 күн бұрын

@nhoquim Ай бұрын

Estou analisando a compra de um Corolla Cross 2.0. Nunca compraria um carro híbrido de nenhuma marca. Respeito quem pensa o contrário, claro.

@franciscovalverdedecarvalh8688 2 ай бұрын

Pra mim essa é a melhor opção!

@VictorCardosomonteiro 2 ай бұрын

Vídeo top mano!

@jotainstrutoroperadormaqui3276 2 ай бұрын

Grand João Assunção.! 👍👍👍🚜🚜

@FlavioSilva-gu7gu 2 ай бұрын

O do meu pai faz 17,7 km/l na estrada abastecido a gasolina

@gustavomatos5596 2 ай бұрын

Goataria muito de saber o por quê da galera ter hateado tanto aquele Honda concorrente dele com um K20 sob o capô e aceitar tão bem esse que é tão defasado quanto, mecanicamente falando. 🤔

@wagnery4920 2 ай бұрын

Pela diferença de preço eu imagino. Se fosse uns 30k mais barato estaria vendendo

@joaocarlostavares6556 2 ай бұрын

Se tivesse a MULTILINK, independente nas quatro, e, PNEUS MAIS EMBORRACHADOS em PERFIL, compraria esse modelo. Ando pelas ruas e estradas do Brasil, e, aí, não dah pra fugir fos buracos. Avise aos japoneses, AUTOBANS soh na Europa e Japan.

@renatoleal2533 2 ай бұрын

Uma ótima escolha, sem dores de cabeça com manipulações, revenda facil,quem tem está muito satisfeito com o carro.

@carloscoimbra9151 2 ай бұрын

a cor é boa kkk ,, ai sim Jana corola cross é top , gosto muito, mas acho que hibrido ainda muito melhor...

@omarcarneiro6074 2 ай бұрын

bom vídeo!

@gilcomorais2804 2 ай бұрын

Carro muito bonito e confiável, mais com esse valor melhor o Suv híbrido plugyng da BYD

@junioralves1882 2 ай бұрын

Aqui onde eu moro Itapevi todas as viaturas da polícia 🚔 🚓 estão no pátio quebradas e só tem duas fazendo rondas .....vídeo top 🔝

@neliosoares855 2 ай бұрын

estourou o cano de corolla cross aqui na minha cidade

@LucianoLuizLourenco 2 ай бұрын

Bom dia, João. Uma pergunta pra você meio fora do vídeo. XC40 T5, 18/19, com 38000 quilômetros rodados, é uma boa opção de compra?

@wagnery4920 2 ай бұрын

Cara se estiver querendo algo mais premium ciente que isso custa mais, eu indico. Dito isso, o conjunto mecânico Drive-E e câmbio Aisin 8 marchas é bem robusto e não tem problema crônico nenhum, pelo menos do segundo ano em diante (2016). Se vc morar em algum centro urbano que tenha oficina especializada é uma ótima compra. Tive um S60 2016 e foi meu melhor carro até hoje, antes tinha vinha de Corolla, C250 e depois fui para uma Subaru Forester. Mas pelo dinheiro, os Volvo são sempre mais carro que a concorrência.

@LucianoLuizLourenco 2 ай бұрын

@@wagnery4920 obrigado pela atenção.

@ARodaTV 2 ай бұрын

Não

@joaopaulodasilva9678 2 ай бұрын

Jana povo gaúcho tá contigo mas não pede pra.mandar pra prefeitura de Porto Alegre que vira as costas pro povo. Seja sempre bem-vindo por aqui. Valeu

@Leu-Bi 4 күн бұрын

Gostei da entrada. Kkkk

@arrependei-vosdevossospeca517 Ай бұрын

Pra um carro beberrão, deveria fazer de 0 a 100 em menos de 8s. Não entendo a Toyota entregar um motor desse.

@rrreinert 2 ай бұрын

Cara, eu não conseguiria conviver com esse CVT aí.

@olimpiosousa1 2 ай бұрын

Câmbio CVC é uma droga.Ha momento em que o carro parece patinar nas retomadas

@danielsrcc 2 ай бұрын

Não vejo um número ou aspecto superior ao Corolla sedan. Pra mim é pagar mais por um carro pior.

@maykonrobertoodentistaacel8121 2 ай бұрын

Ângulos de entrada e saída, vai por mim qualquer cm a mais faz muita diferença na buraqueira e valetas

@pavanati1 2 ай бұрын

Prefiro sedan, mas o sedam tá abusado já, desde 2019 mesmo modelo. E o mercado já matou os sedans, não tem pra onde fugir

@Paroara970 2 ай бұрын

Tive sedans médios por 12 anos. Hoje tenho um Corolla Cross. Acabaram-se as preocupações com valetas, lombadas, buracos e ondulações na pista. E a suspensão, ainda que por eixo de torção na traseira, é bastante confortável e competente em curvas. Inclina bem menos do que nosso Jeep Renegade que mesmo com multilink na traseira, inclina como um barco, passando mais insegurança que o Toyota.

@lukoh5540 2 ай бұрын

Mas o que será que a Toyota está planejando para o Corolla sedan linha 2025??? Pois até agora não saiu nenhuma pista...

@ViniciusMirandaWork 2 ай бұрын

Toyota Corolla Crocs, tão original quanto o chinelo, tão borrachudo quanto o chinelo, tão chinelo quanto o chinelo.

@pirokita1 2 ай бұрын

O chinelo raider das suvs kkkk

@alexandrep3093 2 ай бұрын

O João, realmente, não suporta os carros da Toyota. Nesse vídeo, até que conseguiu se controlar, apesar de que sobrou até para o Yaris que teve a sorte de cruzar com ele. Gosto muito dos vídeos do Canal , são as melhores avaliações do YT, mas depois do recente vídeo do Corolla Cross Híbrido, quando achei que ele ia passar mal, vou assistir os vídeos de carros da marca só para ver as reações.😂

@fabioezequieldeoliveira.1357 2 ай бұрын

9. 70 o Tiggo7 sport fez nas mãos do meu bruxo , carros do CHEFE, detalhe estava com à sogra dele no porta MALAS.

@joserobertoborgo9609 2 ай бұрын

Não vejo proprietários reclamando da marmita e sim quem produz vídeos de veículos.

@ARodaTV 2 ай бұрын

@rparnoni1 2 ай бұрын

Galera aceita qlq porcaria mesmo….

@thortrovao236 2 ай бұрын

Quem reclama não pode comprar! E quem pode comprar não reclama e compra!! Então as montadoras irão ouvir quem?? As empresas seguem as vendas e não as reclamações!!

@rparnoni1 2 ай бұрын

@@thortrovao236 por isso via de regra Toyota vende metade do que vende o líder…

@thortrovao236 2 ай бұрын

@@rparnoni1 só que esse último mês ( incrivelmente) o Corolla Cross vendeu mais que o Compass!! Então fica difícil ter alguma melhora!!

@rparnoni1 2 ай бұрын

Tem coisa errada aí João, no canal do ADG ele faz 16 na cidade, 8 segundos de zero a cem dura 7 milhões de kms fazendo manutenção básica…

@ARodaTV 2 ай бұрын

Eu não assisto canais de torcidas patrocinadas.

@rparnoni1 2 ай бұрын

@@ARodaTV 😂😂😂😂😂😂

@rparnoni1 2 ай бұрын

Carro legal, caro demais pelo que oferece, câmbio vegano…

@laurotonetto2537 2 ай бұрын

E o Gr sport??

@gemotos 2 ай бұрын

Meu pulse 1.3 faz no máximo 7km com álcool então esse está dentro da normalidade, se Deus quiser será meu próximo carro 🙏

@PauloSantos-wy8il 2 ай бұрын

Conjunto mecânico de 10 anos atrás !!!!!!!!

@pablovinicius2328 2 ай бұрын

Quero saber aonde vc encontrou essa informação? Tá cagando pela boca! Procure se informar desse motor novo da Toyota

@juarezvaz1095 2 ай бұрын

É sinal de que o conjunto mecânico com 10 anos continua fazendo sucesso

@petroscana 2 ай бұрын

Xenão meu consagrado 😂😂😂😂😂

@gilmarsantos9017 2 ай бұрын

BYD King vem aí pra tirar o sono dessas montadoras preguiçosas. Só não errar no preço.

@nilm.9639 Ай бұрын

Ja erraram no preço, trouxeram o carro sem ADAS, sem teto solar, balde de água fria.

@kaajao 2 ай бұрын

E o saco do carro ? O escape..

@luisaugusto9066 2 ай бұрын

Jana, qual o desconto que JEEP tá dando para quem tem CNPJ?

@jjvcirino 2 ай бұрын

O barulho da serra nem aparece no áudio....

@rfconsultoria745 2 ай бұрын

TENHO UM XRE 2025, ATE NADA A DIZER DO CARRO, TOP DEMAIS...

@ddreduardo Ай бұрын

Não consegui nem ver o vídeo de raiva do carro... Comprei, aguardei 45 dias e nada... Gerente de vendas me mostra uma mensagem da fábrica dizendo que nos próximos 90 dias não iria sair nenhum XRX Flex Azul pra minha cidade... Peguei o dinheiro de voltar e já estou com outro carro.