[ アルファード / ヴェルファイア ]初代アルファードを改めて見ると・・[ 10系 / 20系 / 30系 ]

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ミニバン専門店 アイカーチャンネル

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3 жыл бұрын

平成の名車と言って差し支えないでしょう!
初代アルファード、10系後期モデルのご紹介です。下取りで入庫した車両なのですが、改めて見ると当時人気だったのも納得のカッコ良さ^^
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Пікірлер: 25
@hamurasa
@hamurasa 2 жыл бұрын
まだまだイケる 自分もあえて10アルファード購入しました。とても満足。
@user-ui8sm5yd1c
@user-ui8sm5yd1c 3 жыл бұрын
いつも拝見してます。 自分は10系後期3.0に乗ってます。 古さを感じないのはホントにいいんですよねぇー😊15年落ちでもまだまだ10系は現役ですよ
@user-ii8wg5ry8k
@user-ii8wg5ry8k 3 жыл бұрын
普段使い倒された10ばっかり見るので凄いカッコ良いです。
@user-pi9lc5it4w
@user-pi9lc5it4w 3 жыл бұрын
ナチュラルにかっこいいですね めちゃ綺麗ですし
@user-tb3wf1nd6p
@user-tb3wf1nd6p 3 жыл бұрын
この車両、内外装綺麗ですね😲
@user-km2db2xs2j
@user-km2db2xs2j 3 жыл бұрын
10系のあの間接照明みたいな室内のランプ好きです。
@YK-qb3bo
@YK-qb3bo 2 жыл бұрын
240gのスピーカー位置また何個のスピーカーが付いているのですか?
@kouitisuzuki5494
@kouitisuzuki5494 Жыл бұрын
我が家も4年前にアルファード10系のmsをヤフオクで買って乗ってます。後期の白11万キロで購入で今16万キロですね。故障はしますが、自分で、直しながら乗ってます。価格が安いですからね。満足してます。
@user-rt2yt1nv9s
@user-rt2yt1nv9s 2 жыл бұрын
この型でも中古で100万超えの車両もザラにあるし年式考えたら凄いことなんですよね いい車ですよ
@fumitaka9260
@fumitaka9260 3 жыл бұрын
価格帯の安い 10で 免許取り立ての若者 仕事用に使うので十分 いろんな用途で使え 今現在 変わらない
@akaunt741
@akaunt741 2 жыл бұрын
前期Gに乗ってたなぁ~免許取り立てで親父から借りて乗り回してました。
@hygyabe6311
@hygyabe6311 3 жыл бұрын
10系のオットマン?みたいなものってグレード別でついてなかったりするんですかね?
@user-hm5mh9we9v
@user-hm5mh9we9v 2 жыл бұрын
2003年式10前期のGに乗ってます。18年前とは思えないくらい高級感のある内装が自慢です😚乗り心地もマジで最高です😊ただもうかなり経ってるので維持費がすごくかかりますね…
@user-tp4qp3dn4t
@user-tp4qp3dn4t 2 жыл бұрын
どれくらい、何にかかるのでしょうか?
@beniimo-tart
@beniimo-tart 3 жыл бұрын
走行距離どれくらいなんだろ…
@koyayu3298
@koyayu3298 2 жыл бұрын
うちの親が16年前に新車で買ってからずっと乗り続けてます!今でもすごくいい車だと感じますね〜!
@user-uf1vo2zx8v
@user-uf1vo2zx8v 3 жыл бұрын
30アルヴェルは大きすぎるんだよな……。 10後期あたりはサイズがちょうど良くて一番カッコイイと思う。特にヘッドライトとか。 今でも10後期走ってるの結構みますね。
@WhynotBMG0003
@WhynotBMG0003 9 ай бұрын
その巨大なボディサイズや、押し出しが強くて威圧感のある外観で、個人的にはトヨタが作った「日本版シボレー・アストロ」って感じがします。全幅以外のサイズはアストロとほぼ同じぐらいですし。
@VELLFIRE-yv9ih
@VELLFIRE-yv9ih 3 жыл бұрын
2か月前まで10前期 平成14年式2.4ASに乗っていたので見慣れた車って感じです。 左側パワースライドドアはオプションでサンルーフ、寒冷地仕様と共につけてました。 前期はクルーズコントロール付けれなかったんですよね。アクセルがエンジンとワイヤーで繋がってましたから。 後期からクルーズつけれたんですよね。 今の30は灰皿オプションでありますよ。
@Channel123456
@Channel123456 Жыл бұрын
この頃は高級感もあるファミリーカーだったのに、今のモデルはセンチュリーのミニバン型だから💦
@masa-zv8dl
@masa-zv8dl 2 жыл бұрын
ヘッドライトが黄ばんでる車が多い中キレイですね😉
@user-mf2rp3hn3y
@user-mf2rp3hn3y 2 жыл бұрын
私の地元でもまだまだ良く見ますね。 同年代のE51エルグランド入庫有りましたら動画希望です。
@zenryu5679
@zenryu5679 2 жыл бұрын
昔この車に憧れて当時の会社の上司がV6の新車を買って出張で乗せてもらいました。 静かでまあまあ高級感があると当時は思いましたね。 2008年の2月にこの初代のモデル末期に80万円引きの広告が投函されていて、それを持ってディーラーに行きましたが営業マンの態度が悪くて、 「モデル末期でも人気車種だからそんなに引けませんよ、その広告限定車だしもう全部売れたから、今からの発注分は値引きも30万円くらいですね」 「一番売れてる2.4でも360万円です、やめますか?」と偉そうに言われ、最初から値引くつもりのないおとり広告だったのが判明したのと、モデル末期に360万円はアホらしくてやめてまだモデルが新しかった50エスティマにしました。 当時のネッツ営業はホント態度が悪かったです。 トヨタ営業はそんなのが多いですが(笑) あまりいい思い出が無いです。
@user-nw9nh6oo1f
@user-nw9nh6oo1f 2 жыл бұрын
古くなって値段が手頃になってきたのかヤンチャな小僧が乗ってるイメージ
@user-wu5vt2hj1q
@user-wu5vt2hj1q 2 жыл бұрын
自分の目がおかしいのかな。 どう考えてもテールもヘッドライトも古くさいし20系の方がかっこよく見える。
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Nastya
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