【アルファードの新旧比較】40系と30系の違いをオーナーが正直レビュー 新型 アルヴェル

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Жыл бұрын

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Пікірлер: 105
@ToyotaLoveTV
@ToyotaLoveTV Жыл бұрын
再生リストや動画のまとめです(最新動画順) youtube.com/@ToyotaLoveTV
@user-fn2qf4di2t
@user-fn2qf4di2t Жыл бұрын
今日ディーラーさんから新型アルファードの再販の話が来ましたよ!私のディーラーさんでは再販も抽選のようですが、応募してみようと思います!
@ToyotaLoveTV
@ToyotaLoveTV Жыл бұрын
早いですね🫢 今後の見通しが立ったのかなぁ、。
@user-fm4cj8wt8t
@user-fm4cj8wt8t Жыл бұрын
30系は多過ぎで見飽きた感が凄いので40系の落ち着いた佇まいが良いです。
@ToyotaLoveTV
@ToyotaLoveTV Жыл бұрын
確かに外装は見飽きましたよね😅 なので私も新型が来るまではノーマルボディーにしました。
@user-wy5lu9gd7e
@user-wy5lu9gd7e Жыл бұрын
毎週楽しみにしてます。 40アルZブラック納車待ちですが、 今は30アル後期SC乗ってます。 新しさ含め、外装は新型ですが 内装、サンルーフは30がいいなと思いますね!納期が12月頃と言われてるので、情報有り難いです😊
@ToyotaLoveTV
@ToyotaLoveTV Жыл бұрын
内装は30系の方が良さそうですよね😅 納車が待ち遠しいですね!
@user-qp7vq6fk9s
@user-qp7vq6fk9s 11 ай бұрын
納車待ちすご! うちは2月に納車したボクシーSZハイブリッドFFです………
@user-uv8xd8yx7x
@user-uv8xd8yx7x Жыл бұрын
いつも動画楽しみにしています。 トヨラブさんは現行プラドを購入されてたと思うので既に納車はお済みでしょうか?
@ToyotaLoveTV
@ToyotaLoveTV Жыл бұрын
プラドは急に今のアルファードが追加で買えるようになったので差し替えしたんですよね😅
@user-uv8xd8yx7x
@user-uv8xd8yx7x Жыл бұрын
ありがとうございます。 新しいプラドの情報等の動画も楽しみにしています。
@ToyotaLoveTV
@ToyotaLoveTV Жыл бұрын
了解です🫡
@user-ni3wu4dr5p
@user-ni3wu4dr5p Жыл бұрын
情報いつも有難う御座います。7月29日にZプレミアHEV納車されました。パネル類の操作覚えるのに時間かかりそうです😅以前イグラ2プラスの紹介されてましたけど40系にも取付可能でしょうか?
@ToyotaLoveTV
@ToyotaLoveTV Жыл бұрын
ありがとうございます😊 ご納車おめでとうございます! 2.3日前にプログラムのアップデートが来てると思うので大丈夫だと思います。
@user-sv6xc5od1g
@user-sv6xc5od1g Жыл бұрын
いつも参考にしています。 40系アルファードは室内長が30系に比べ20センチ程短くなっていますが、積載量はダウンするという事ですかね?
@ToyotaLoveTV
@ToyotaLoveTV Жыл бұрын
憶測でしかないのですが、フロントガラスの所が短くなったってこともありますね🤔
@wildspeed486
@wildspeed486 11 ай бұрын
3列目シートを立てたままスライドする方法はどうやるんですか?
@ToyotaLoveTV
@ToyotaLoveTV 11 ай бұрын
ただシートを立てた状態でレバーを引いてスライドさせるだけです。
@mogontan
@mogontan Жыл бұрын
自働って言葉が何度も出てきますが、電動という言葉の方が合っていると思います。
@ToyotaLoveTV
@ToyotaLoveTV Жыл бұрын
確かに、、おかしいかも🫢 ご指摘ありがとうございます!
@user-rc8qc1tf3r
@user-rc8qc1tf3r Жыл бұрын
もし情報があれば教えて頂きたいです。 昨日納車したのですが30系で使用していたOTTOCAST U2-PLUSが40系だと画面サイズが合わずナビ画面のタッチ感度も全然反応しなかったのですがOTTOCAST PICASOU2なら普通に使えるんですかね。 動画とあまり関係ないコメントですみません😅
@ToyotaLoveTV
@ToyotaLoveTV Жыл бұрын
U2-PLUSは初期モデルなので不具合があるかもしれないですね🤔ただピカソウ2やミレルであればNXでも大丈夫なのでいけますね。
@user-rc8qc1tf3r
@user-rc8qc1tf3r Жыл бұрын
@@ToyotaLoveTV ありがとうございます!
@user-rf2sn7yg3n
@user-rf2sn7yg3n 10 ай бұрын
今30後期乗ってて、新型の外装はやっぱり最新だなと思うけど、内装は30の方がいいと思う箇所が何個かあるので、今の状況だと何年かかるか分からないけど、改良された新型の後期が出たら購入しようかなって思ってます笑
@ToyotaLoveTV
@ToyotaLoveTV 10 ай бұрын
その頃には今より50万くらい高くなって質感はさらに下がってしまう可能性もありますね🫢
@vb-yu1bq
@vb-yu1bq 11 ай бұрын
一番気に食わないのはエンブレムの変更ですね。。
@ToyotaLoveTV
@ToyotaLoveTV 11 ай бұрын
確かにそれは言えてますね🥺
@user-it7by2ze4w
@user-it7by2ze4w Жыл бұрын
アシストグリップはピーラーが細くなったから付けられなくなったって聞いた気がします
@ToyotaLoveTV
@ToyotaLoveTV Жыл бұрын
なるほど🤔
@Acquiesce7121
@Acquiesce7121 Жыл бұрын
初コメ失礼します。 アルファードの30系のSCを中古で購入しようと考えています。 買うならいつ頃が安いですか? 教えて頂けたらとおもいます。 予算はキャッシュで500から600万程度です。
@ToyotaLoveTV
@ToyotaLoveTV Жыл бұрын
年末くらいが良いかと思います。
@Acquiesce7121
@Acquiesce7121 Жыл бұрын
@@ToyotaLoveTV ありがとうごさいます。
@atsuboy33
@atsuboy33 Жыл бұрын
40でいいなぁと思ったのは2列目の窓のシェードとシートヒーター、ベンチレーションぐらいであとは全部30SCの方が好みだな😑
@ToyotaLoveTV
@ToyotaLoveTV Жыл бұрын
新しいのはそれくらいですもんね🥺 後は、他のトヨタの車種で見た事があるような感じなので。
@user-tk7lu6xi3l
@user-tk7lu6xi3l Жыл бұрын
エグゼクティブとヴェルファイアターボについてるノイズキャンセリングの機能は社外のスピーカーに替えたらノイズキャンセリングの機能って死んでしまうと思いますか?
@ToyotaLoveTV
@ToyotaLoveTV Жыл бұрын
恐らく違いが分かるような感じではない機能だと思うので、そこまで変わらなそうです😊
@user-tk7lu6xi3l
@user-tk7lu6xi3l Жыл бұрын
ありがとうございます! 来年の3月にヴェルファイアターボ納車予定ですぐにスピーカーを替えようと思っていて、ノイズキャンセリングがどうなるか気になっていたので、そんなに影響無いのなら替えたいと思います! とても参考になります!
@dEATHieskitty
@dEATHieskitty Жыл бұрын
シェードガラスじゃないのは上部20%以内にしか付属品を付けられないのでコストカットとかでは無くドラレコの為の法規対応じゃないですか?by自動車検査員
@ToyotaLoveTV
@ToyotaLoveTV Жыл бұрын
なるほど、、 共有ありがとうございます😊
@dEATHieskitty
@dEATHieskitty Жыл бұрын
@@ToyotaLoveTV 最近の車は燃費を考えてガラスが小さく角度がキツイのでドラレコの付け方次第では車検NGの違反車両になってしまいます。シェードの下に付ける尚更ですね
@ToyotaLoveTV
@ToyotaLoveTV Жыл бұрын
余計なことをしてくれますね🤔 コストカットで燃費を上げるのだけはしないで欲しいです🥺
@Kcom-dr7zg
@Kcom-dr7zg Жыл бұрын
ベージュ内装、本当に最強。新ヴェルのブラウンもいいけど、ベージュ一位
@ToyotaLoveTV
@ToyotaLoveTV Жыл бұрын
ですよね😊 ベージュはやっぱり良いです。
@bugatti920
@bugatti920 11 ай бұрын
新型アルファード、ヴェルファイヤからオットマンがなくなった理由は重量がオーバーしてしまうからだそうです
@ToyotaLoveTV
@ToyotaLoveTV 11 ай бұрын
燃費との兼ね合いですかね🤔
@user-ow4yf7pi1r
@user-ow4yf7pi1r Жыл бұрын
30系はNbox並みに見るからただの大衆車に成り下がった感あるよ
@ToyotaLoveTV
@ToyotaLoveTV Жыл бұрын
確かに乗ってる人が多いですよね😅
@user-ok8jf9sx1t
@user-ok8jf9sx1t 11 ай бұрын
40系が超かっこいいやん‼️ 欲しい‼️手がとどかない‼️
@ToyotaLoveTV
@ToyotaLoveTV 11 ай бұрын
どんどんそう思うようになって来ましたね😊
@user-dq7fp6km7i
@user-dq7fp6km7i Жыл бұрын
自分は30最終型3.5SCを去年11月納車しました😊 前期2.5からの乗換えでしたが、新型のエンジンを聞いていたので迷いはなかったです😊 それに、エグゼクティブグレードを運転する側で乗りたいと思わないのと、ドアロックがどうしても初期のステップワゴンを連想するので見送りました😅 後期になると、色々手直しされてくると思うのではと感じております😊 とはいえ、一般の方から見ると型落ちなので、無理して乗ってるやら古臭いやら言われるのでしょうけど😂 結局、好きな車を乗ればいいかなと割り切っています😊
@ToyotaLoveTV
@ToyotaLoveTV Жыл бұрын
そうなんですね😊 3.5は加速感もアクセルの強さで色々変わるので楽しいですよね。
@user-fp6qj2rh6o
@user-fp6qj2rh6o Жыл бұрын
30系後期の今後の中古値段はどうなると思います? 2、3年後に残価の分が大量に流通し安くなると見込んでるのですが。
@ToyotaLoveTV
@ToyotaLoveTV Жыл бұрын
一気に出てくると思いますよ🤔
@nagisuke910
@nagisuke910 Жыл бұрын
同じ感覚ですね♬ まさに思ってた通りですww
@ToyotaLoveTV
@ToyotaLoveTV Жыл бұрын
ですよね。 ありがとうございます😊
@user-wv1tc3fp6h
@user-wv1tc3fp6h Жыл бұрын
ハンドルは前の4本の方がデザインも質感も好きです クラウン見た時に覚悟はしましたが実際見ると質感の劣化が‥ 触感良ければ良いのですが 助手席オットマンは生産性重視の判断だとトヨタが言ってましたね 少しでも納期遅れを縮めたいと 全般的に使い勝手に工夫は見られますがしれっとコストダウンしてる箇所が多い様に感じます 私も内装木目の方が好きですが中古車が海外にも流れてるのでそこら辺を意識したのかなと ハリアーみたくカップホルダーの蓋無くならなくて安心してます 海外ではカップホルダーの蓋不評らしいので、何故付いてるかすら分からないとか 結構雑に乗る人多いんですかね?
@ToyotaLoveTV
@ToyotaLoveTV Жыл бұрын
カップホルダーの蓋は何かを置いてしまって傷が付きやすいので最初からない方がって人が多いかもしれませんね🤔 私も蓋があった方が良いと思います。
@user-mk3tt5lm1f
@user-mk3tt5lm1f Жыл бұрын
型落ちは嫌ですね 40系Z HEV納車待ちです。
@ToyotaLoveTV
@ToyotaLoveTV Жыл бұрын
新車を買う理由がまさにそれですからね😅 納車が楽しみですね!
@win-ju3wq
@win-ju3wq 6 ай бұрын
んー、総括するとトヨタの利益を最大化してる作りですね。 走行も変わらないですし いわゆるボッタクリ。 価格と価値が見合っていない。 30系と同額ならアリだと思います。
@ToyotaLoveTV
@ToyotaLoveTV 6 ай бұрын
ガソリン2.5は変わらないですからね。 ただナビ周りの進化が凄いです😊
@user-wf3mr4zr2b
@user-wf3mr4zr2b 10 ай бұрын
画面大きくなり、見やすくなりましたが、V6がなくなり、加速の違いにガッカリでした。長距離は、狭くても300の方がいいと思います。
@ToyotaLoveTV
@ToyotaLoveTV 10 ай бұрын
100キロくらいまでは普通に走りますけど、それ以上だとパワーが欲しくなりますよね😊V6は最高に良かったです。
@markx250g350
@markx250g350 11 ай бұрын
クラウンと同じステアリング
@ToyotaLoveTV
@ToyotaLoveTV 11 ай бұрын
使い回しは嫌ですよね🥺
@user-ko9mk7gq4v
@user-ko9mk7gq4v Жыл бұрын
本日(8/2)輸出ヤードで走行距離300kmのアルファードを見ました。やっぱりこの車は転売するか輸出するか送迎車で使うのがいいと思いました。ムダにデカいから自分で乗るなら他車を選びます。
@ToyotaLoveTV
@ToyotaLoveTV Жыл бұрын
まぁデカいので運転するなら小さい車の方が楽ですよね😊
@user-yukichanshuchan
@user-yukichanshuchan Жыл бұрын
跳ね上げた状態でスライドできるというのはありがたいですね 今まではセカンドシート倒せなかったですから(笑)
@ToyotaLoveTV
@ToyotaLoveTV Жыл бұрын
30系のことですよ😊
@user-nb5ry6ns9u
@user-nb5ry6ns9u Жыл бұрын
お疲れ様です、40内装は落ち着きもあり最新という感じですが華やかさはなくなりましたね、30の方が華があり豪華さはあると思います
@ToyotaLoveTV
@ToyotaLoveTV Жыл бұрын
なるほど、、 確かに華やかさはなくなりましたね。 無難になったというか🤔
@user-os6qj4xe7t
@user-os6qj4xe7t Жыл бұрын
自動ではなくて、電動ですね😮
@user-rv3wo7vj7f
@user-rv3wo7vj7f Жыл бұрын
ドアロックこんな安っぽくなってたんだ。。
@ToyotaLoveTV
@ToyotaLoveTV Жыл бұрын
そうなんです🥺
@31vei53
@31vei53 Жыл бұрын
100万以上値段が上がってるのに、コストカットが多いように思う
@ToyotaLoveTV
@ToyotaLoveTV Жыл бұрын
そんな感じがしますよね🥺
@user-du7vy2lj5e
@user-du7vy2lj5e Жыл бұрын
先日ディーラーの前を通った時に、アルファードの試乗車がありましたが、これなら正直30系後期の方がいいかなと思いました。またボンネットですが、開閉するところを見たことありませんが、点検等開閉する際にボディ側に傷が付かないのか心配になります。
@ToyotaLoveTV
@ToyotaLoveTV Жыл бұрын
なるほど、、 劣化した時、どうなるかですよね🤔
@user-xx3tl3ou7b
@user-xx3tl3ou7b Жыл бұрын
30系と40系、それぞれ長所短所がありますが、人のお好み次第ですね。 30系値段が安い割にクオリティーが高いと思いませんか。正直なところ、私はヴェルターボの納車待ちですが、30系後期の完成度は十分だと思います。ヴェルターボは高すぎて、1年を楽しんで、売却しようと思います。 また、第一弾オークション価格を作り過ぎだと思うので、疑問点沢山です。早く転売ヤーが無くしたいと思います。
@ToyotaLoveTV
@ToyotaLoveTV Жыл бұрын
最近のオークションはおかしな事になってますよね🫢早く通常状態に戻って欲しいです。 今は30系を楽しむ時期ですかね😊
@user-ok8jf9sx1t
@user-ok8jf9sx1t Жыл бұрын
40系アルファードより、ヴェルファイヤのターボ~がいいですね🚙r ヴェルファイヤの紹介もお願いします🙇‍♂️
@ToyotaLoveTV
@ToyotaLoveTV Жыл бұрын
了解です🫡 ヴェルもカッコイイですよね!
@user-ok8jf9sx1t
@user-ok8jf9sx1t Жыл бұрын
@@ToyotaLoveTV 返事ありがとうございます。ヴェルファイヤ ターボ~が、欲しいですよね😢⤵️⤵️ 手がとどかない‼️高すぎる。
@user-ll6kl9yt7i
@user-ll6kl9yt7i Жыл бұрын
トヨタは何を考えてるのか😅 もー好きなように新車が買えないようになってきてますねー。
@ToyotaLoveTV
@ToyotaLoveTV Жыл бұрын
転売だのなんのって、また一気に注文が入りますね🫢
@user-qq3wp7zq6s
@user-qq3wp7zq6s Жыл бұрын
結局40系を外で見かけると、おぉーって目を奪われてしまうんですよね。
@ToyotaLoveTV
@ToyotaLoveTV Жыл бұрын
今はそうですよね、、 自分もオーって見てしまいます😅
@takeyukihokkaidohiramatsu4681
@takeyukihokkaidohiramatsu4681 Жыл бұрын
昨日、40アルファードZをやっと拝見しました。 カタログもアルファード、ヴェルファイア共にもらいました。 外見は断然30SCが大好きです。 私は30アルファード3.5SCにJBLを付けているのですが、新型は、ZやZプレミアでは、リアモニターの自動格納が出来ないのが、とても残念です。 リアシートは、エグゼクティブパワーシートの方が、3列目へのアクセスがしやすく、基本私1人で乗るので、長距離運転時には、3列目を荷物置き場にしているので、もし自動格納のリアモニターを付けるとなると、エグゼクティブラウンジにしなければならず、そうすると2列目シートはエグゼクティブラウンジシートになってしまうので、3列目へのアクセスが出来なくなってしまいます。 あと40は、ブルーレイが再生できません。 それらの点を考えると、40購入は考えてしまいます💦 私は今年2月下旬にアルファード3.5SCにモデリスタとJBL、その他オプションをつけて、値引後でも総額753万円しましたが、やっぱり高級感を出すためには、リヤモニターの自動格納は必須で、1人で乗る私にとっては、JBLが装着できた、30アルファードの3.5SCが最高でした! 価格の問題ではなく、総合的な機能面でみて、30アルファードは最高です!!!
@ToyotaLoveTV
@ToyotaLoveTV Жыл бұрын
自動格納モニターは良いですよね😊 40系ではエグゼクティブラウンジにするしかないですからね。
@user-pd7wb1ly8p
@user-pd7wb1ly8p Жыл бұрын
助手席オットマンが無くなったのは非常に残念です。JBLとDVDプレーヤーもELだけしか装備されず、しかもBlu-rayに非対応という事で、これもかなり残念です。後期に期待します。
@ToyotaLoveTV
@ToyotaLoveTV Жыл бұрын
恐らく後期はもっと差別化が酷くなる気がします🥺
@user-ud9bi2ff7q
@user-ud9bi2ff7q 6 ай бұрын
子供もいる家庭ではDVDは必要ですね。 DVDを見たいだけでこんな差別化しなくていいでと思う
@ToyotaLoveTV
@ToyotaLoveTV 6 ай бұрын
ですよね🥺
@masakishiba119
@masakishiba119 Жыл бұрын
40アルファードなら30後期のままでいいかな。って感じです。 もし買うならヴェルファイアZプレミアの方が新鮮さがあるので惹かれます。 高すぎますが、、、
@ToyotaLoveTV
@ToyotaLoveTV Жыл бұрын
そういう人も多いですね。一気に値上げされましたから。 ヴェルファイアは限定車の位置付けですからね😅
@user-pk8bp4in8w
@user-pk8bp4in8w Жыл бұрын
ナビ回りのメッキ無くなって嬉しいです、あれ結構光を反射して眩しくてイライラしてました!
@ToyotaLoveTV
@ToyotaLoveTV Жыл бұрын
言われてみれば反射がキツいかも😅 でも、あの仕上げは他車種ではないので気に入ってました😊
@user-zt6kd7or1w
@user-zt6kd7or1w Жыл бұрын
サンルーフ開かないのですね‼️
@ToyotaLoveTV
@ToyotaLoveTV Жыл бұрын
開かないんです🫢
@user-ll6kl9yt7i
@user-ll6kl9yt7i Жыл бұрын
​@@ToyotaLoveTV 開く呪文をお忘れなようで、、、😮 開けドア言うたら開きますぜ😂ご主人様😊🎉
@user-ft3ye5im8e
@user-ft3ye5im8e Жыл бұрын
30の方がかっこよく見えます!
@ToyotaLoveTV
@ToyotaLoveTV Жыл бұрын
良い所、微妙な所色々あって迷ってしまいますね😊
@purezento7
@purezento7 Ай бұрын
共感!!
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