@8sylpheed927 2 жыл бұрын
素晴らしい検証動画ありがとうございます✨
@user-fq1lf1he9d 2 жыл бұрын
こちらこそありがとうございます😊
@konjiki314 3 жыл бұрын
バックタービン音がとても綺麗に撮れてますね！ モンスタースポーツさんのブローオフキャンセルキットですか？？
@user-fq1lf1he9d 3 жыл бұрын
ありがとうございます！ はい👍
@user-iw8ph9lg2d 9 ай бұрын
録れています
@telkor-tzm50r 3 жыл бұрын
吹け上がりが段違いですね😀👍
@user-fq1lf1he9d 3 жыл бұрын
はいっ！🥳
@EvolutionVIIIMR_CT9A 2 жыл бұрын
やっぱアルトワークスいいなぁ、中学の時乗りたかったもんね
@user-fq1lf1he9d 2 жыл бұрын
オススメですよ😊 もし購入されるなら早めの方がいいかと... (現在高騰中)
@taka1355577 2 жыл бұрын
1.0、1.3、1.5... 確かに良くはなってますが、 劇的にとは思えないですね。 それでもタービンの寿命縮めてでも1.5なのか、 タービン変えてマージン取りながらのパワーアップか... 参考になりました。
@user-fq1lf1he9d 2 жыл бұрын
そこまでって感じですね😶 参考になってよかったです！
@user-vy3dw4ry4h 11 ай бұрын
これなら1がベストにも見えますよね〜 あと キュルル音良いですねぇ( ꈍᴗꈍ)
@user-fq1lf1he9d 11 ай бұрын
1がベストかもしれません。笑 めっちゃいい音ですよね！！！
@user-iw8ph9lg2d 9 ай бұрын
なってます→なっています
@user-uji 2 жыл бұрын
あ^〜バックタービンの音ぉ〜
@user-sw8wr3xq1l 13 күн бұрын
水素の音ぉー
@Z1FHB21S 2 жыл бұрын
初めまして、主様のノートe-powerに対する返答、大変勉強になりました。自分の車を自慢したいなら自分で加速動画をアップすればいいのにって思ってしまいます。
@user-fq1lf1he9d 2 жыл бұрын
初めまして ほんとそれです...
@ZC33S-SUI 10 ай бұрын
バックタービンの音がちゃんと聞こえるの荒々しくて好き スイスポは一瞬で警告灯がつくから鳴らせないんよなぁ
@user-fq1lf1he9d 10 ай бұрын
最高です🤤 スイスポはそうみたいですね... 出来たら絶対いい音すると思うんですけどね
@user-to1ot2ij4d 2 жыл бұрын
何もせんでも普通に軽の中じゃ速い！ 重量配分も考えると充分！
@user-fq1lf1he9d 2 жыл бұрын
ノーマルでも全然速いです！笑 ですね😎😎
@user-vv8su2sh6f 3 жыл бұрын
バックタービン音が凄い！
@user-fq1lf1he9d 3 жыл бұрын
ありがとうございます🥴
@yamatora8504 2 жыл бұрын
吸排気系交換とECUチューニングので95馬力ハイオク仕様に乗ってました 最期のブーストに近い速さでした。 ブーコンよりECUチューンのほうが細やかにセッティングされますね。
@user-fq1lf1he9d 2 жыл бұрын
95馬力ですか😳 自分のはF-CONとEVC付きで現車セッティングです😎
@user-iw8ph9lg2d 9 ай бұрын
乗ってました→乗っていました
@user-pd9xh1to6y 2 жыл бұрын
S660も良いけどもっと好きなのはアルトで、格闘家のようでカッコもあっさりしているから何時も見入っちゃう。 ダイハツの方ゴメンねダイハツは込み入り過ぎで好きになれない。
@user-fq1lf1he9d 2 жыл бұрын
めっちゃわかります🥺 コペンも乗ったことありますがいい車ですよ〜！
@kawaeikawaii 3 жыл бұрын
アルトワークス最高！！
@user-fq1lf1he9d 3 жыл бұрын
ですね！！！！！！
@k6amc22sr20det 2 жыл бұрын
動画では伝わりきらないでしょうが、速いんだろうな……と思いました！ HA21Sとよーいドンでスタートするとどっちが速いんでしょうかね？ 36のワークスも車重軽いと聞いてますので気になるところです笑
@user-fq1lf1he9d 2 жыл бұрын
めっちゃ速いですよ！！ そこらの車より加速感ありますし🥴 どうなんでしょう… もしかしたら36の方が速いかもしれません🤔
@Alto4179 2 жыл бұрын
おそらくha21sの方が早いかと🤔🙄😑 ノーマル状態でもha21sの方がゼロヨン加速で2秒早いので。
@GOD-gl6gw 2 жыл бұрын
昔からワークスはよく言われるんだ 走るかんおk…と
@user-fq1lf1he9d 2 жыл бұрын
あながち間違っては無いですね😱
@tobu7273 2 жыл бұрын
ブースト1.5めちゃ速えw
@user-fq1lf1he9d 2 жыл бұрын
ありがとうございます😊
@SaGa....... 2 жыл бұрын
バックタービン音が良い音出してる♪
@user-fq1lf1he9d 2 жыл бұрын
ありがとございます😊
@user-sn5sf6iy5g 2 жыл бұрын
モンスタースポーツの１００PS仕様乗ったらやめられなくなりますよ！ちなみにブローオフはどこのですか？
@user-fq1lf1he9d 2 жыл бұрын
そうなんてすね！ ブローオフではなくてモンスポのブローオフキャンセラーです！
@smash787B 2 жыл бұрын
ハイブーストじゃなくても十分速い笑 昔お遊びで、フォレスターに1.7かけたりしました笑
@user-fq1lf1he9d 2 жыл бұрын
めちゃ速です笑 フォレスターで🙄 爆速じゃないですか…？笑
@user-uji 2 жыл бұрын
ただでさえアホみたいに速いフォレスターに1.7は草
@user-vz8ot2el1w 10 ай бұрын
SF5乗ってたものですが マフラーのみSTIマフラーのみでしたが 0-100で5.５秒程で加速しますから ほんまえぐいですよねぇ
@Yutaha36s 3 жыл бұрын
3685凄いパワーですね✨ 自分も入れたいです😎
@user-fq1lf1he9d 3 жыл бұрын
オススメですよ🥰 ってあれ…？笑
@Yutaha36s 3 жыл бұрын
@@user-fq1lf1he9d 今度お会いした時は横乗りさせて欲しいです🥰
@user-fq1lf1he9d 3 жыл бұрын
是非とも🥰🥰
@user-hq2yg5hr9y 2 жыл бұрын
最近アイシス2.0からリーフ40kwに乗り換えました 動画を見ていて気になることが見つかりました、アルトワークスはアイシスやリーフよりも直線を競争すると早いのでしょうか アイシス乗ってるときに同時にMRワゴンスポーツ64馬力のやつに乗っていましたが0から80キロまでは加速は感じられましたが80キロからの加速はとても遅かったです その経験があるのでアルトワークスは軽自動車でも別物なのかなと気になりました アルトワークスはアイシス2.0やリーフ40kwよりも直線は早いのでしょうか 燃費も良さそうなので気になります
@user-fq1lf1he9d 2 жыл бұрын
ノーマルであればアイシスと同じくらいかもしれません！リーフはさすがに無理かもしれません💦 ノーマルのワークスでも加速感はめっちゃありますよ！80以降も全然速いですし なのでほかの軽自動車とは別ものです笑 燃費ですが普通に走っていれば20越えは当たり前です！ 少し踏んだりしても16とかそのくらいなので燃費はめっちゃいいです😊
@user-hq2yg5hr9y 2 жыл бұрын
@@user-fq1lf1he9d ありがとうございます。他の軽自動車とは全然違うのですね。 やっぱり自動車はキビキビ走る方が乗っていて楽しいですよね 車の買い換えを検討しているときにリーフに試乗したんですよ そしたら、何なんこの加速は、50キロで走ってる時にアクセル急にベタ踏みしたら ホイルスピンするってエコカーやのにスゴ過ぎってことで、買ってしまいました サーキット走行の楽しさも知っています エスティマ乗っている頃、後ろにレーシングカート積んで運んでサーキットで走っていました ある程度キビキビ走る自動車は楽しいですよね
@user-fq1lf1he9d 2 жыл бұрын
@@user-hq2yg5hr9y いえいえ お時間があれば1度ディーラーなどで試乗してみるのもありかもしれません😎 キビキビ走る方が楽しいですね！ リーフや日産のノートE-POWERの加速はえぐいですよね…笑 試乗したことは無いですがKZfaqのフル加速動画を見てびっくりしました💦 そうなんですね！！ 自分もサーキット走ってますが楽しいです🤤
@user-iw8ph9lg2d 9 ай бұрын
早い→速い
@user-lu6mw8uf9i 3 жыл бұрын
スゴいパワーですΣ(゜Д゜)
@user-fq1lf1he9d 3 жыл бұрын
純正とは桁違いです🥰
@user-lu6mw8uf9i 3 жыл бұрын
@@user-fq1lf1he9d 気軽にパワーを上げるなら昔と変わらずブーストアップでしょうね🎵
@ryoiguchi2710 2 жыл бұрын
ノーマルブーストの約3倍かけれるって、凄くない？
@user-fq1lf1he9d 2 жыл бұрын
EVC最強です😎 でもワークスは純正でブースト1.0なので純正でも割と凄いです笑
@user-iw8ph9lg2d 9 ай бұрын
かけれる→かけられる→かける事が出来る
@illmatic_99 2 жыл бұрын
ギアクロスしてますか？ノーマルミッションでしょうか？
@user-fq1lf1he9d 2 жыл бұрын
ノーマルです！ というかノーマルでクロスミッションが入ってる感じです😎
@illmatic_99 2 жыл бұрын
@@user-fq1lf1he9d そうなんですね！ありがとうございます！ 1→2の繋がりが気持ちいいギアレシオですね〜☺️
@user-fq1lf1he9d 2 жыл бұрын
@@illmatic_99 いえいえ！！ そうなんですよね🤤
@user-fn6wj9vs1b 2 жыл бұрын
ブーコンみてみても、1.3や1.5もかかって無いようだし、オーバーシュート後すぐに0.8くらいになってるようで、あまり意味はないブーストアップなのでは？うちのセカンドカーのkei Bターボ、純正タービン仕様で、EVC4にて1.2kしっかり7000rpm位まできっちり掛かってます。N1モドキECU、限界くんが入ってる簡単なお遊びチューンです。
@C.Spirit 2 жыл бұрын
自分もちょうど同じ事を感じました。実際ブースト1k以降ほとんど加速が変わってないので、ECUのブーストリミッターに掛かってるっぽく感じます。 そのあたりの仕様がどうなってるかは概要に書いてないので何とも言えないですが・・・
@user-fq1lf1he9d 2 жыл бұрын
自分のショップさんがそうゆう仕様なのかもしれません💦 マージンはとってあるみたいなのでそうゆうことかと…
@user-fq1lf1he9d 2 жыл бұрын
もしよかったらCADCARSさんで調べてみてください🙇♂️ 自分は3685MAXが入ってます！
@user-fn6wj9vs1b 2 жыл бұрын
@@user-fq1lf1he9d サブコンのF-con isが入ってる仕様なんですか？
@user-fq1lf1he9d 2 жыл бұрын
EVC6にF-CONです！
@user-wf6sy7fy8e 6 ай бұрын
おなじ条件でやってください
@user-fq1lf1he9d 6 ай бұрын
できるだけ差が出ないようにやったつもりです💦 完全に止まった状態からやるとだいぶ差が出ると思って...
@user-zd3yv8gl5u 2 жыл бұрын
やっぱりレッドゾーンが低いのが気になるなぁ・・・回さなくても速いし別に回さなくても良いんだけどやっぱりワークスは12000メーターがなぁ・・・と懐古厨は思ってしまう・・・
@user-fq1lf1he9d 2 жыл бұрын
そこは仕方ないですね… そうなんですよね😭
@user-lu7bu3rc3h Ай бұрын
怖い、怖い。ブースト1.5は怖い😅。
@user-fq1lf1he9d Ай бұрын
怖いのでまだ数回しかかけたことないです💦
@marikon1981 10 ай бұрын
よくネットや動画でブースト1.0kpaって表記見かけるんだけど 1.0kpaっておよそ0.01kgf/㎠だよね。 普通ブーストって1.0kgf/㎠くらいかけてどうこう言わない？
@stevejones224 5 ай бұрын
This is amazing
@user-wj4og9hf2o 2 жыл бұрын
プシュルルルって音はどこをいじれば 鳴るようになりますか？
@user-fq1lf1he9d 2 жыл бұрын
ブローオフバルブというものを取り外してモンスタースポーツさんのブローオフキャンセラーを取り付ければ同じような音が鳴ります！
@user-wj4og9hf2o 2 жыл бұрын
@@user-fq1lf1he9d 返信ありがとうございます😭 やってみます！
@user-fq1lf1he9d 2 жыл бұрын
いえいえ！！ はい😍
@aa-zq7ty 11 ай бұрын
へー、こんな速いんだすごい。36の見た目は嫌いだけどいいね
@user-fq1lf1he9d 11 ай бұрын
よく走りますよ！ 36は嫌いな人も多いですね💦
@user-bo9kf7wx6x 2 жыл бұрын
ブースト1.5でバックタービン負荷やばくないですか？
@user-fq1lf1he9d 2 жыл бұрын
かなりやばいです笑 なので1.5は滅多に使いません💦
@user-pp8vy7bp5o 2 жыл бұрын
速いwww
@user-fq1lf1he9d 2 жыл бұрын
ありがとうございます！🥳
@user-qr2rc7rr6x 2 жыл бұрын
それぞれ、馬力どのくらい出てますか？
@user-fq1lf1he9d 2 жыл бұрын
すいません、わかりません💦 ですがブーコンオフの時は純正より少し遅かったので60馬力くらいかと… 1.3にすると85馬力くらいでてると思います！
@user-qr2rc7rr6x 2 жыл бұрын
@@user-fq1lf1he9d おー ワークスで、100近く出てるって モンスターですね👍
@user-fq1lf1he9d 2 жыл бұрын
バケモンですよ🙄 ワークス最高です！
@user-fq1lf1he9d 2 жыл бұрын
そうですね😊
@alive3294 2 жыл бұрын
軽からしたらバケモンだな。
@user-fq1lf1he9d 2 жыл бұрын
ありがとうございます😊
@ck4zu499 2 жыл бұрын
単位が違うような‥
@user-fq1lf1he9d 2 жыл бұрын
動画のやつは大文字になってますが実際KPAじゃなくてkPaですね💦
@user-bh6xd3jj4t 2 жыл бұрын
バックタービンで飯3杯食えるわ〜‼︎
@user-fq1lf1he9d 2 жыл бұрын
たまらないですよね🥴 ありがとうございます！
@user-bh6xd3jj4t 2 жыл бұрын
@@user-fq1lf1he9dキレイなタービン音ですよ‼︎二度見しちゃうレベルです！ 普段はブーストはどれくらいにセットしてあるんですか？
@user-fq1lf1he9d 2 жыл бұрын
嬉しいです😊 普段は1.0でセットしてあります！
@user-fq1lf1he9d 2 жыл бұрын
僕の動画にバックタービンのボンネット内録音のやつがあるのでよかったら聞いてみてください😎
@user-bh6xd3jj4t 2 жыл бұрын
@@user-fq1lf1he9d 1キロですか！ちょうどいい感じですね！ボンネットの動画見てみますね‼︎
@harukichi8775 2 жыл бұрын
昔エッセターボ乗ってて、ブーコンで1.0kpaまでかけて遊んでたけど加速変わってるのか変わってないのかよく分からなかったな🙂 周りから軽じゃないって言われてたけど。 楽しかったなぁ
@user-fq1lf1he9d 2 жыл бұрын
絶対楽しいですね😳
@harukichi8775 2 жыл бұрын
@@user-fq1lf1he9d めちゃくちゃ楽しかったです👍山とかもそれなりに早かったので最高の車でした😁
@user-iw8ph9lg2d 9 ай бұрын
ターボに乗っていて
@user-iw8ph9lg2d 9 ай бұрын
遊んでた→遊んでいた
@user-iw8ph9lg2d 9 ай бұрын
加速が変わっているのか
@user-zv9fg8zf9z 2 жыл бұрын
1.3で頭打ちかな？
@user-fq1lf1he9d 2 жыл бұрын
一応1.4まではかかります！
@user-vw9rf6nt8d 2 жыл бұрын
こわれるでー
@user-fq1lf1he9d 2 жыл бұрын
1.5は滅多にかけないのでそうそう大丈夫ですよ😅
@4dsdesignerscarrera 2 жыл бұрын
全員、圧力の単位を勉強して出直すべき。
@TCR-ADV 2 жыл бұрын
ん・・・・？何でkPa?
@user-fq1lf1he9d 2 жыл бұрын
自分そーゆーの詳しくないのでブースト計に書いてある×100kpaのとこを真似てそうしました💦
@user-xp6cz2wg8k 2 жыл бұрын
Kしては速いけどブースト上げると壊れるぞ。みんな燃費気にしてますがKは意外と悪い。燃費が良くて速いのならe-POWERだね。自分のはe-POWERニスモSだけど18から20走ってめちゃ速い。0-100は5秒台峠道も影響されないでガンガン加速する。
@user-fq1lf1he9d 2 жыл бұрын
あんまりあげすぎるとそうですね😅 さすがe-POWERですね！
@LANCER_Evo 2 жыл бұрын
そうか？？友達この型のワークス乗っててクソ飛ばしたりしてるけど、めちゃくちゃ燃費いいぞ？16は最低でも下回ったことない言うてたで
@user-fq1lf1he9d 2 жыл бұрын
@@LANCER_Evo ホントのことを言うとそうなんですよね… 馬力上げても街乗りで燃費20超はざらです💦 自分の最高燃費は遠出の時ですが26です。
@LANCER_Evo 2 жыл бұрын
@@user-fq1lf1he9d 26wwww 反論しない辺りうp主さん大人だなって思います😂燃費悪いって、旧式のワークスじゃあるまいしって思っちゃいました()
@user-fq1lf1he9d 2 жыл бұрын
@@LANCER_Evo 夜中に出て長野まで行き帰りオール下道で行ったら26になりました😂 過去最高でした笑 反論すると後からあれかなと思って… ありがとうございます🙇♂️ そうなんですよね😂
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