As MUDANÇAS na nova Pop 110 justificam o PREÇO? Prós e contras da moto Honda 2025

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Күн бұрын

Não parece, mas a Honda Pop mudou! O modelo foi atualizado para 2025, recebendo simples (mas importantes) upgrades em motor e equipamentos. A missão é clara: seguir sendo uma boa moto barata para comprar, manter e abastecer. Veja o teste de avaliação da nova Pop 110.
00:00 Nova Honda Pop 2025
00:36 O motor mudou
01:06 Partida elétrica e 'câmbio semiautomático'
01:48 Mais novidades
02:20 Realidade de quem compra a Honda Pop 110
03:34 Pontos positivos da Pop 2025
04:08 Qual é o consumo da Honda Pop?
04:25 Pontos negativos
05:48 Quanto custa a nova Pop 110 da Honda
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Пікірлер: 48

@lucasvteixeira6401 2 ай бұрын

Mataram a Pop tirando a manete de embreagem, as vendas apontarão esse Fato!

@dmuller3147 2 ай бұрын

Tiraram o que fazia a diferença, a embreagem. Ainda bem que pegue a minha a dois meses atras, a unica coisa boa ai foi a partida elétrica. Estragaram com essa embreagem de biz.

@joaopaulolima9037 2 ай бұрын

Sem embreagem 👎🤬🥹😭

@yuricalmonsiqueira 2 ай бұрын

O principal atributo de uma POP é a economia, essas mudanças aumentaram o consumo de gasolina cerca de 12%😮😢

@301kmh 2 ай бұрын

Seu vídeo beira a perfeição, mas deveria ser mais crítico e incisivo quanto a segurança dos freios em pleno 2024. Uma cinquentinha chinesa do final do milênio já vinha de fábrica com discos de freio. Tudo explica, mas nada justifica a Honda deixar seus clientes correndo risco de vida "com economia de palitos". A Bajaj tem a Platina 110 com cara de moto, e não com cara de mobilete, com freio a discom ABS na dianteira custando lá na Índia, pouco mais de R$5mil. Ou seja, a Honda produz na Índia também, então não justifica dizer que disco de freio é caro nos dias de hoje. Afinal, até bicicleta barata hoje em dia tem disco de freios, não é mesmo?

@nolideecken 2 ай бұрын

👏👏👏

@motonline 2 ай бұрын

Boa, Marcelo! Tens, razão. Questionamos a Honda sobre a falta de discos de freio. A marca entende que o público da Pop tem limitações severas de orçamento e que mesmo os menores impactos financeiros fazem diferença para ele. Assim, o aumento no valor da moto, causado pela adoção dos discos, seria um problema grave - que poderia inviabilizar a compra, inclusive. Além disso, alguns consumidores teriam dificuldades até mesmo para comprar as pastilhas e manter os discos funcionando! Aqui a contenção de custos parece estar acima de tudo - inclusive, da segurança. Obrigado por seguir acompanhando nosso trabalho e fazendo críticas construtivas! Tmj 👊

@301kmh 2 ай бұрын

@@motonline Disco de freio simples, de entrada, atualmente a diferença de preço para o sistema à tambor custa muito... pouco, haja visto o exemplo que dei da Platina 110 ABS por R$5mil na Índia. Se a resposta da Honda tivesse algum nexo ou sensatez, e o cliente fosse tão sensível assim ao preço: não venderia nenhuma pop110, pois há diversas opções melhores, mais segura com melhor desempenho à pronta entrega nas lojas concorrentes como da Shineray, por exemplo! "Essa explicação não cola, é pura Hondice engana trouxa", infelizmente!

@dariodossantossilva1170 Ай бұрын

Povo que tá reclamando da embreagem é só não comprar simples .

@claudiopatrickpicanco1383 Ай бұрын

Verdade oh, vc falou tudo...

@Aninomato09 Ай бұрын

Quando eu pegar a minha venho aqui dizer

@omarcarneiro6074 2 ай бұрын

bom vídeo!

@motonline 2 ай бұрын

Valeu! Se quiser se inscrever, fique à vontade. Sempre tem conteúdo novo rolando por aqui 👊

@ilzolima1763 2 күн бұрын

Só da senha a pulso anda menos do que a outra

@ZeSantos-gq5yy 2 ай бұрын

Estou em dúvida agora🤔,eu fiz o consórcio da pop 110i, é lançou essa agora 110 es ,a pergunta é vai ficar no meu consórcio 110i ou 110 es ???

@mauriciodaniele4339 2 ай бұрын

Olá! Consórcio é referente a um determinado valor. Quando for contemplado, poderá escolher os modelos disponíveis naquela data.

@ZeSantos-gq5yy 2 ай бұрын

@@mauriciodaniele4339 opa obrigado pela resposta, mas será que pode mesmo escolher?

@mauriciodaniele4339 2 ай бұрын

@@ZeSantos-gq5yy normalmente vc recebe uma carta de crédito com um determinado valor e pode até escolher outras motos, pagando a diferença.

@ilzolima1763 2 күн бұрын

Ela limita com 100 e a outra limita com mais de 110 meu amigo o cano dela o de escapamento ficou mais feio

@sidneyadaosilva5548 2 ай бұрын

Ah, a nova Pop 110 da Honda, ou como carinhosamente a chamamos, a 'Asa de Frango'! Com esse design, parece que a Honda decidiu incorporar o estilo 'galinha voando' ao invés de inovação. Mas quem sabe, talvez essa moto traga consigo uma nova tendência de moda nas estradas. Quem precisa de asas de águia quando se pode voar com uma 'Asa de Frango', não é mesmo? Honda, sempre nos surpreendendo com suas escolhas 'ousadas'! 🐔✨ #AsaDeFrango #ModaGalinhaVoando

@kiellsouza9128 Ай бұрын

Dia 8 de junho pego a minha vermelhinha 2025

@rodrigosep6476 2 ай бұрын

Só entera o dinheiro e pegar uma dominar, moto pelada essas motos da Honda 🏍🤑

@ilzolima1763 2 күн бұрын

Um grande defeito ela anda menos do que a outra

@juarezoliveira4129 2 ай бұрын

recadinho da Honda ,sinal que gerar mudanças na CG, Bros, xre 190, BIZ etc.

@motonline 2 ай бұрын

Sim! Para atender ao Promot5, a marca vai ter que atualizar/substituir/aperfeiçoar todos estes modelos 👀

@alexandreflores5672 2 ай бұрын

Essa moto sem a maneta de embreagem fico boa pq no final do dia não cansa muito a mão !

@motonline 2 ай бұрын

Boa! Essa é justamente a ideia da Honda: reduzir o cansaço de quem passa o dia de Pop por aí 👊

@tassiooliveira3454 Ай бұрын

a Honda quebrou o público do interior q mora onde tem ladeira e precisa da embreagem pra subir

@rock-eg3or 2 ай бұрын

Honda so vem fazendo merda nos últimos ano, cabei de cancelar meu consórcio.😢

@j.silvamandacarubrasil1976 Ай бұрын

R$ 9.000,00 se paga só pra olhar, custa muito mais, moto muito cara e quase mudança nenhuma, valor pra quem mora na Europa ou América do Norte, que ganham bem e não uma porcaria de salário mínimo...

@maironcesar7899 2 ай бұрын

# Pop é Pop, Biz é Biz. Quem concorda da o like.

@janilsonsantos1049 2 ай бұрын

kkkkkkkkkk

@robertoneto7843 2 ай бұрын

Já era a pop estragaram a única coisa boa q tinha

@alexandrecosta4327 2 ай бұрын

Preço final vai ser uns 15 mil!

@motonline 2 ай бұрын

Tomara que não, né? 😥 Mas, infelizmente, o preço médio de mercado (fipe) do modelo 2024 já beirava os R$ 12.000 😢

@GabrielSantos-wg3lt 2 ай бұрын

Moto sem embreagem não tem segurança nem uma pra nois que tranpa nas entrega acabaro com uma motinha top transformada numa biz sem baú embaixo do banco esse novo modelo ficou uma moto ruim certeza que vai cair as vendas pra colocar partida e tirar a embreagem melhor ter deixado partida pedal com embreagem

@fagnercesar9134 2 ай бұрын

a honda instalou um motor de uma motoneta (CUB) da Asia para se adequar as leis de emissão de poluentes... a maioria dessas motos tem embreagem primaria e secundária assim como a biz , com isso a pop passa a ser uma moto que atende ainda mais o mercado feminino e de iniciantes que tem dificuldades com embreagem convencional, ou seja esta ainda mais voltada a sua proposta de ser uma moto de entrada [sunglasses]

@motonline 2 ай бұрын

Isso aí! Quase metade dos consumidores da Pop são mulheres, então quanto mais amigável a moto estiver para elas, melhor 👏

@janilsonsantos1049 2 ай бұрын

pena que perdeu o publico mascolimno com essa atualização

@fagnercesar9134 2 ай бұрын

@@janilsonsantos1049 o foco é o público de entrada... jaja se acostumam

@albertopereirareis3345 2 ай бұрын

A Yamaha Colocou Seus Funcionarios Nos Comentarios ... *A Moto Ganhou Melhorias Que Vao Valorizar O Modelo* A Bis Vende Mais Devido Este Cambio - Muitas Facilidades - *As Motos Mais Vendidas Do Planeta* As CUB O Cambio E Assim !!! Como EStragaram A Moto?

@motonline 2 ай бұрын

Existe muita gente que curtia a embreagem na mão, especialmente pra dar grau numa moto leve como a Pop. Porém, há um número muito maior de pessoas que vão curtir a praticidade do 'cambio semiautomático' 😁

@janilsonsantos1049 2 ай бұрын

a resposta as critica simples segurança