Gracias este video me sacó de un apuro estaba en las orillas de la autopista a 20 minutos de mi casa y las puse directas y si me funcionaron en un motor 5.0

A MI ME PASÓ EN UN VIAJE LARGO😁 FUE SÓLO EMERGENCIA YO MISMA LO HICE APRENDÍ POR MI PAPÁ👌✌👏👏👍

MUY IMPORTANTE AMIGO ..PARA PRIMEROS AUXILIOS EN RUTA .. SALUDOS CORDIALES DESDE ASUNCION PARAGUAY 👏👍🇵🇾

Sabes me a servidoo de mucho su tutorial ya que me llamado la tencion el saber como se instalaba usaba el rellevador y pude catar con claridad su explicacion,gracias

Gracias por tu video no sabes cuánto me hacía falta para poder conectar el electro. Muy buen video.

Gracias por compartir tus conocimientos hermano mexicano que Dios te bendiga gracias.

Bien explicado se lo pondré a mi Jetta mk3 1996 porq el bulbo van dos veces q me falla y está segunda vez el empaque de la cabeza se soplo y tuve q cambiarlo aceite nuevo ahí me salió el chiste en 1500 pesos y mano de obra pues para q y todo por el abanico q no prendió así q pues es mejor tenerlo así directo vale más prevenir saludos amigo del canal desde Sinaloa gracias por explicar lo de este video

Excelente video y bien explicado

por fin alguien explica la forma de ponerlo directo , aparte muy bien explicado , me da gusto que hayas hecho este video ya que no hay en KZfaq ninguno bien explicado y más a los que no sabemos tanto de electrónica y mecánica, te felicito HERMANO medio mucho gusto ver el video y aquí seguimos viendo tu canal ya que esta chingon FELICIDADES.

Saludos desde el salvador, gracias Ojeda motor

Muchísimas gracias...!!! Justamente ahora con la llegada del verano se empieza a calentar el agua más de la cuenta... seguramente tendrá la junta de culata una fisura muy pequeña...ya que tarda un poco en calentarse el agua...incluso llegando a aparecer el "warning" obligándome a parar y esperar a que se enfríe el agua. Ésta solución será momentánea mientras tengo tiempo para la solución óptima. Gracias de nuevo...y saludos desde España.

Excelente explicación gracias

Excelente video me sirvió de mucho lo conecte fácil y rapido

Saludos Ojeda. Ando por aquí por que voy a poner el ventilador directo jaja lo se hacer solo que quería estar mas seguro lo are por un tiempo ya que sale cara la caja de relevadores de los seat ibiza

Muy bien explicado muchas gracias

Ésos consejos, nadie te los dice ,ni un buen ,Cristiano supuesto,,pues gracias,Ojeda Saludos desde Guatemala, cuate

Muchas gracias por compartir, excelente video, saludos cordiales desde cdmx

Excelente vídeo hermano soy un gran seguidor de tus vídeos pues explicas muy bien, saludos desde Venezuela.

Saludos ojeda desde tijuana animo

yo usaba en mi carro honda accord 96 los ventiladores por temperatura y has 3 kilómetros se calentaba acudi en ponerlo directo y así funcionaba muy bien no se si es por k temperatura del calor como puedes ver un clima tropical , Sondie el rallador en unos años cambien el radiador por el original que traen y aún así sigo usando los ventiladores directo ya que es un carro viejo me cuido en salud de que no se ve caliente, 😂😂😂😂 . saludo desde Republica Domimicana.

Muchas gracias por la ayuda, me suscribo.

Muchísimas gracias me sirvió bastante

Gracias estoy acoplando abanicos electricos en mi chevy 2001 y removiendo el de clutch me acabo de ahorrar 130 dolares saludos desde texas 👍👍👍😁

Gracias por el video ,apenas estoy comprando el material para instalarlo

Muchas gracias su video perfecto. Bien esplicado gracias

Gracias por sus videos le tengo una pregunté el cable de corriente baja va en la señal de el relevador o en la salida de corriente hacia la bomba

Amigo eres un genio la neta muchas gracias 🙏🙌 no afecta si son 2 abanicos

Da lo mismo si se ocupa tierra en el pin 85 o 86 , son bobinas no tienen polaridad , gracias por compartir ...

Excelente video nuevo seguidor

Bien bueno la explicación.

Excelente vídeo explicativo

Esto me sirvio de mucha ayuda gracias

Bien explicado gracias

Gracias por la ayuda

Primera vez que entiendo grasias

tengo una duda cuando dijiste que ocupabas corriente de ignicion , la ignicion que no es por tierra , nose mucho de esto tengo esa duda porfa

De hecho hoy en día ya existen módulos qu tienen una sonda la cual se adapta en ls manguera que sale del termostato y cada vez que alcance la temperatura programada activa el relé y enciende el ventilador y cuando la temperatura baja se desactiva la ventaja de estos módulos es que vienen a 12v

Bien explicado gracias I

Que calibre de cable se necesita para hacer este circuito, gracias

Excelente video

Gracias por explicarlo de esa manera porque hay dos cables en el abanico el azul y el color negro y yo no sabía dónde iba el color negro o donde iba conectado eso es lo que no explican de los tutoriales de habla inglés

Como se puede agregarle a esa conexión para que con el aire acondicionado encendido el abanico trabaje sin parar, si puedes explicar porfa gracias

Saludos, Y que tal hacerlo con el compresor de aire ...como sería?

Saludos ojeda.tengo un problema con el ventilador de ac el que tiene 4 cables , lo puntie directo ala batería y hace corto , y el segundo ventilador lo puse directo y funciona , lo que no entiendo por qué al checar los cables que van al segundo ventilador tiene corriente los dos a que se deve

Muchas gracias.

Disculpa sabes que podría ser la falla p0309 de un chevy 2003 1.6?

Hola saludos disculpa puedo agarrar la corriente del estero para activar el rele con la llave?

Hola amigo si hago esa coneccion tengo que sacar el relevador de el electro en la fuciblera .

Te hago una consulta tengo el electro directo con un botón no prende automáticamente. Cuando apagó el auto cuánto tiempo tengo q dejarlo prendido para q el motor baje la temperatura

Buen dia amigo una pregunta me podrias desir cual relay es el dela bomba de gasolina de un spirit 98 esque no funciona la bomba de gasolina

Mipregunta es en k lugar de el relevado de el gasolina va el cable k ase el ensendido ya k tiene varias entraditas gracias saludos

Es mas sensillo cortar el conector al sensor switch de los abanicos y juntarlos y listo al abrir el switch entenderán x.x

Excelente para mi corolla 88

Buenas tardes una pregunta tengo un sturu 2 y trai dos ventiladores puedo poner uno directo y otro automático

Disculpa Crees que se pueda poner un switch de la batería al ventilador y que el ventilador siga funcionando normal y usar el switch solo para cuando suba la temperatura más de lo normal

Una consulta donde lleva el sensor del electro ventilador Samsung sm3 .porfa

Tengo una duda . Yo veo un Peugeot 206 y ya tiene injertos en el electro entonces quiero hacer esto pero el colector del ventilador tiene dos pines o patitas una la conecto al 87 del rele pero la otra??

Dijo que le eliminaron el sensor de oxígeno o es el sensor de temperatura de l qué hay que removerle?

Excelente

Mi carrito tiene un ventilador directo tambien, pero aun tengo mis dudas… habra algun problema con que prenda la calefaccion? Va salir el aire calientito? O eso no tiene nada que ver?

Una Pregunta Si Ando Esterio Y Esto ? Habria Problemas Con Una Bateria De 75 CCA

Disculpa y como podria conectarlo con UN relevador de estos pero que habra con el sensor de temperatura

amigaso una consulta, tengo el ventilador conectado asi pero ahora nunca se me apaga aunque apague el auto me fije y el relay no es por que ya me fije, sabes alguna otra cosa que podria ser? gracias

Ami golf 93 se los puse directos y la corriente la agarre del cable q manda la corriente a la bobina y tengo una duda eso no afecta al encender el carro q le quite corriente a la bobina??

Mi jetta a4 lo trae directo a la caja de fusibles , al fusible del ventilador esta bien ese prsedimiento??

Consulta de cuanto puede ser el relai de 30A o 70A? ..

Muestra como conectaste el cable al reley dela bomba de gasolina

Pregunto sino tengo para checar corriente de un fusible lo puedo conectar a la patita de un relay siempre y cuando la pata tenga el numero 87 o 85 si mas creo esos son corriente en un relay..si alguine me puede sacar de esa duda

De cuantos volts me recomienda un reelevador para el abanico directo de un impala

Puedo desconectar por completo el abanico y ya poner su tierra al chasis y ya la corriente al reelevador ??

Gracias Ojeda motor

Te la comistes!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1,000,000,000,000,000,000,000,000 Me gusta.

Compa Ojeda como se pulga a un honda crv 2001 al radiador

Cuanto tiempo puedo usar los cables puentiados

Ami se me calienta y de hecho tengo una pt cruiser como la que estas arreglando y seme calienta y burbujea y no es la bomba de agua si circula el agua del radiador y al parecer es el avanico porque aveces ando conel cofre medio abierto pero si ando en el trafico y no avanza el carro seme empieza a calentar...y si avanaza pues el nivel anda en medio o aveces me pasa que aun que ande avanzando y le entra aire al carro se me calienta si lo uso mucho tiempo nose la vdd si sea el avanico porque si esxucho quensuena pero nose si cuando ando en el carro me falla aaveces

Amigo cuando conecto directo del enfufe del electro al posit de la bateria el otro cable lo pruebo y esta positivo Tambien que pasara?

Q tal amigo pregunta es necesario poner el relevador

Sácame de una duda por favor tengo un cable de el positivo de la batería a una punta del bulbo de temperatura que va en el radiador de ese mismo bulbo sale otro cable que se conecta al motoventilador y de el motoventilador de la otra punta sale un cable a tierra con una resistencia de fabrica de cerámica y todo jala bien es correcto así la conexión ? Y por qué se calienta el conector de la entrada del motoventilador al grado de derretirse ? Entonces que es mucha corriente para el ventilador o un cable mal puesto o de dónde puedo agarrar la corriente para el motoventilador y si si está bien mi conexión de antemano te agradezco mucho tu pronta respuesta gracias

Cuales son los fusibles de accesorios. Y cuales serian los accesorios

Exelente

Gracias .

Se puede hacer el sistema para la bomba de gasolina

De puede poner un interuptor de corriente para que no prenda todo el tiempo

Hola amigo soy seguidor tuyo desde hace un buen tiempo veo tus videos y me gusta la claridad con la que explicas a detalle todo, yo tengo una duda sobre el rango de temperatura de un chevy cobalt tiene poco que lo compre y al parecer el abanico entra automaticamente pero he monitoreado la temperatura y ha llegado a 205°f sin activarse a menos que encienda el a/c es como entra deciende la temp. Y se apaga pero me da temor dejarlo a que sobrepase los 205°f para verificar si entra solo o no, algunos dicen que en esos autos se les activa hasta 220 a 230 otros de 180 a 195 pero en otros tipo de autos la verdad se me hace mucho a mas de 200, agradeceria mucho tu respuesta amigo excelente tu trabajo

Que tal amigo saludos, !!! Exactamente así pongo los cables pero mis abanicos prenden en primera solamente muy lentos

Una pregunta q pasa por q me clienta mucho el relet al tanto q se derrite

De qué pata va conectado el cable del 85 ? Al accesorio ?

Thank you

Nomás enciende un abanico , podría conectar el otro k no enciende al bueno?.

Buena pero; Creo que la que viene de la llave mejor poner un apagado donde yo mismo lo apago y enciendo, ya que con la llave abierta estaría trabajando el abanico cuando el motor está frío. Esa instalación solo seria para cuando el automático no enciende. YA ME HA PASADO

Una locura esta conexion. Necesitas una llave para abrir y cerrar el electro. No debe estar permanentemente conectada

Como saber en el reley de la bomba de gasolina que terminal usar

Hola, muy bien video solo me quedo la duda de q calibre de cable se utiliza y q fusible se recomienda?

Puedo conectar los 2 ventiladores a un solo relay?

Tengo el abanico de esa forma en low pero para viajes de distancias se me calienta como puedo cambiarlo a funcionar en velocidad high, como se hace

Amigo, tengo un versa 2010 y le puse el abanico directo pero hace mucho ruido, tiene 1 solo abanico y quisiera saber como conectarlo a la baja, muchas gracias de antemano

esto ase que consuma más gasolina?

Y en el fusible de cual pin clavija se toma la corriente?

Que pasa si conectas el de los abanicos en el 30 y el de la bateria en el 87? Al revés de lo que indicas. Asi habian arreglado mi carro, lo revise contra tu video y salio eso.

Y los cables del boton de encendido donde van?