Excelente explicación, claro Y directo al grano, gracias me ha servido de mucho

Excelente aportación Muchas gracias por compartir tus conocimientos

GRACIAS , POR ESO ME SUSCRIBI, AL GRANO SIN TANTO HABLAR. Y EXCELENTE EXPLICACION

Breve, claro y muy ilustrativo. En algunos videos no hablan de 2 sensores, y su información es muy buena, muchas gracias por compartir. Felicidades por su trabajo.

Gracias Carlos x ese gran aporte muy profecional

Muchas gracias por compartir excelente explicación Saludos y bendiciónes coleguita

Exelente explicación, rápida y clara. Me suscribo a tu canal. Gracias.

Asombrosamente la mejor explicación q he visto en tantos videos Excelente amigo muchas gracias 🚗🚗🚗👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽

Eres un genio hermano!, ya habia leído que podia ser el sensor de temperatura, pero no entendía porqué, y con tu explicación pude entender, probar y confirmar que esa es la falla en mi auto. (No encendia en frio) Mil gracias

Excelente explicación muy profesional, digerible para las personas comunes, sin mucho adornos ni palabras rebuscadas. Lo felicito hermano!!

Muy bien explicado y cortito, delicatesen de video. gracias!!!

Muy buen video. Gracias me re salvaste. Suerte y éxitos !!!

Excelente amigo gracias Carlos un saludos desde Venezuela

Exelente video corto y preciso mil gracias

Excelente explicación saludos desde Venezuela

Me encoanto la explicacion exelente trabajo,

Excelente explicación gracias.

Muy buena explicacion gracias x la informacion ahora si me a quedado completamente claro

Muchas gracias por la explicación genial 👏👏👏👏👏

Muy bien explicado éste video gracias

Excelente información gracias

Excelente video me sirvio mucho..bendiciones de lo alto.

Excelente explicación suscriptor nuevo

Excelente y buena explicación, sin muchos adornos, claro y conciso. Tengo ese problema en mi auto ahora, y he estado viendo videos referente a eso, dicen lo mismo pero hablan demasiado, definitivamente tu explicación le doy un 100% , un like y me he suscrito.

Claro Y fácil de entender.

Muy buena explicación.

Tienes un nuevo seguidor

Excelente video Gracias.....

Muy buena explicación

Que exelente video me ayudo mucho

excelente video, carlos.

Excelente video

Muchas gracias

Exelente video👌🏽

Buenos videos mi amigo saludos

excelente cómo siempre mi estimado Carlos !!

Exelente bro sigue así

Exelente maestro

Exelente video. Gracias a vos tengo autooo❤❤❤❤

Excelente video, a mí me funciono en mi honda Civic 2000, no encontraba la falla, le puse bobina,el main relay, bujías, cables y hasta el filtro de la gasolina y hasta que mire este vídeo fui y compré el sensor y asunto arreglado

Carlos meus parabéns 👏!

Carlitos muchisimas gracias Voy a cambiar El sensor de temperatura Ya que Este es mi Caso 👍🎥❤️

Saludos. Buena explicación. Puedes estar la válvula en corto y prende igual en frío y caliente y manda la misma gasolina como si estuviera frío...porq me prende bien en frío . Y anda bien marca bien el tablero. Pero siempre consumo d gasolina sin mucho humo negro

Buen video

Gracias

Muy buena explicación. Una pregunta, pondrían fallar las pulsaciones de los inyectores si el sensor se daña? De antemano le agradezco la respuesta. Saludos

EXCELENTE EXPLIVCACION CASUALMENTE TENO UN PROBLEMAS ASI, LA AGUJA SUBES AL MAXIMO ACABANDO DE ENCENDER EL CARRO Y ESTANDO FRIO ME DA A DEMOSTRAR Q ESTAS CALIENTE YA HE DESARMADO EL TABLERO BUSCANDO ESA FALLA NADA PERO EL VIDEO ME SIRVIO DE MUCHO.

Perfect😆😆😆 FUNCIONO.

MAS CLARO IMPOSIBLE GRACIAS

Que buena explicación, gracias me salvaste, podrías explicar cómo checar un sensor con un voltímetro , saludos...

perfect....not way complication!

Te amo bro gracias a ti sirve mi chingadera de auto

Muy bueno el video mi auto es un siena 97 monopunto y está muy pasado de NAFTA y tironea mucho consume mucho también se espantan las bujías y no se que será con estoe doy una de tantas ideas gracias 👌👏👏

Chulada

Carlos usted tendrá algún vídeo del sensor de temperatura del combustible,soy seguidor nuevo gracias.

Felicidades a mi me paso todo lo que dijiste en el video se nota que sabes del tema, en ralenti vibraba y se apagó, le cambié el sensor y el conector y solucionado

Maestrazazazazazaso !!!!!

Super

Buenos dias! Tengo una mazda cx7 2011 grand touring AWD y me marca falla en el sensor de sol, es este sensor? Ya que consume mucha gasolina, se jalonea continuamente al llegar a 1700 revoluciones o al mantener una velocidad constante de 45 o 50 km. Gracias me gusto su explicacion, muy clara y visual

Buenos días gracias por brindarnos su atención . Mi pickup D22 diesel enciende al instante. El problema el indicador de temperatura si conexión de batería está en nivel máximo de calor del indicador. Cuando le energizo y quito la ignición vuelve y regresa a reflejar máximo temperatura. No entiendo el comportamiento sin la energia

Saludos Carlos, muy didáctica tu explicación; lo único es que al principio del video cuando explicas la variación de la resistencia del sensor con relación a la temperatura del motor, indicas que la resistencia es poca cuando el motor esta frio y es lo contrario, tanto así que cuando haces la simulación con las resistencias compruebas, que la resistencia es alta cuando el motor está frio y a medida que aumenta la temperatura del motor, la resistencia es menor, Es una NTC. Por lo demás muy bueno el video.

Hablas del tipo ptc verdad? Saludos y gracias bro

hola maestro, una pregunta.. tengo un suzuki maruti del 2009.. limpie ductos tapados del climatizador del cuerpo de aceleracion, cambie cañerias oxidadas y mangueras de agua. hice limpieza varia al sistema de enfriamiento de auto y aun siento que no queda en una temperatura normal.. por ejemplo, la aguja dela temperatura llega a 3/4 y cuando enciende el electro, baja a la mitad.. y asi todo momento.. el radiador lo veo por dentro algo oxidado porque antiguamente le echaron agua corriente.. mi pregunta es, sera el sensor de temperatura y que el radiador este tapado y hay que hacerle una limpieza o es normal que la temperatura funcione asi?? excelente video.. saludos.

Excelente video colega tengo un caso así y sospecho del sensor ect porque mido la resistencia y me indica 1.74 ohmios lo cual es bajo para un motor frío (sin encender) 9am temperatura ambiente 25º grados lo que supone que quita combustible y se hace mas difícil el encendido en frío. cuando debería ser 2.3 ohmios aprox. este sensor también da posición al actuador IAC haciéndolo retroceder y aspirar mas aire para un arranque en frío.

Me gustó la explicación muy clara. Mi problema es q se calentó rompió la caja que conecta al termostato, la cambie, cambie el termostato, el radiador, el ventilador, limpie las mangueras del deposito de agua, pero no enciende el ventilador, luego cambié el sensor de temp y nada. Cambie el relevador y nada. Ya me rendí. 😔😔

Bien explicado, solo tengo una duda los 5 v, son de corriente alterna o continua

En Ford Focus 05 al 07...sera' solo cambiar un bulbo o sensor? Para poner abanicos normales....(los traigo directos)

Le habla Juan Carlos Santana mi vehículo esta terminado problema con el sensor, la temperatura le bajo a cero y también falla colo lo pruebo.

La mayor parte de los carros encienden los abanicos a los 90 o 95 grados cuando el sensor de temperatura manda la señal de que necesita refrescar el motor, la pregunta es: si le quita un poco al grosor del sensor pudieran los abanicos encender antes de los 90 o 95 grados???

Es posible que prendan demasiado los ventiladores? O que huela a gasolina el cofre?

Para qué sirve el sensor que está frente al motor; en un imapala 2014???

Q tal amigo.... sabes dónde está el sensor de temperatura de una escape 2008 2.3 4c?

Hola Don Carlos. Gracias por su excelente video. No soy mecanico pero hago muchas cosas a mi carro nissan b15 2005. Resulta que el carro en parking o neutro esta perfecto en 750 rpm. Pero al poner marcha baja a 450 rpm. Que me recomienda. He visto y leido mucho. Que puede ser el Maf, fuga de vacio, sensor de oxigeno, sensor de temperatura etc.

S Una pregunta si cambio un motor de una 91 chevy a carburador me hace falta la computadora

Sucede lo mismo si es un carburado ?

Yo tengo un 206 con dos sensores uno es PTC y el otro NTC y en primero la resistencia sube con el calor y por el contrario con el segundo baja la resistencia sensando calor

Hola mi estimado amigo que pasa si conecto el positivo en el negativo de la válvula de temperatura y el negativo en el lugar de poslitivo

Disculpen la duda como pediría el sensor así de temperatura o tiene un nombre en específico??

Buenas . El sensor de temperatura puede dar como fallo que el ventilador del coche se encienda aun estando frio? Nada mas arrancar

Os sensores estão vindo descalibrados. Um grande problema

Sensor de temperatura y sensor de temperatura del coolant son dos sensores diferentes o es el mismo?

Hola me podrías ayudar.. mi vehículo apenas le doy contacto se eleva la abuja de temperatura a 100 sin darle arranque.. es ese mismo problema.. tengo un corsa a gasolina

Hola!! a que se debe que mi aguja de gasolina no marque,aunque le ponga gasolina al tanque???

Tengo una blazer 96 y m da falla q la enciendo y tarda mucho en subir temperatura a un cuartito y si m la llevo así al acelerar falla así como pérdida d potencia tengo q acelerarle más para q se l quite y gasta q sube la temperatura una ranita arriba del cuarto ya s acomoda cabe mencionar q antes no m hacia esto y desde q la encendía la abuja subía al cuarto y jalaba bien crees q pueda ser este sensor q proboq esa falla

Hermano toda sensor de ese modelo es igual sin importar el color ?

Amigo en mi carro marca p1781

Buenas mi carro tiene las 2 el indicador al tablero y la de la computadora, en mi caso no se mueve la aguja del tablero y ya cambié el sensor pero la de la computadora está desconectada porque el carro lo adaptaron a carburado como se hace alli me ayudan en ese caso?

Mi vehiculo no tiene computadora. Entonces ese caso le pondre solo el bulbo para conectar con terminal? Xq se actualmente tiene un snsor de 2terminales pero no anda conectado xq nose si trabajara el medidor o no

Cómo puedo pegar l base del sensor de temperatura de un Ford fiesta se caliento y lo boto que puedo hacer o como lo pego

No arranca si se rompe también puede pasar?

En un nissan sentra cual seria el codigo

Buenas tardes saludos, le tengo una pregunta, a ver si me puede ayudar, tengo un Malibú, tiene un motor, voltec, 6 cilindros, me dicen, que es un motor, 4.3, el carro, me pistonea, o casbabelea cómo dicen, el motor está carburado,

👏👏👏👏😁😁😁😁

Buenos días tengo una isuzu rodeo del 96 el indicador de temperatura no marca en e tablero le e cambiado el sensor y sigue lo mismo

Donde esta localidad o el sensor de mi Honda crv 2006

Buenas tarde tengo un problema con mi carro un Sentra b15 del 2003. Se le sube la temperatura cuando prenden los abanicos. Debería ser a lo contrario. Que está pasando.

Hola carlos, tengo un escort modelo 97 hace poco le cambié el sensor de temperatura, lo traía desconectado del arnés, por ese motivo compré uno nuevo, ahora lo que pasa que el auto se calienta y los ventiladores no entienden y el tablero si me marca la temperatura Que podría estar pasando? Saludos!

hola,e vez ed 5 vols sale 11.2 V, FORD5.4

Carlos buenas, cambie el bulbo de temperatura la ficha, la resistencia del electro, y nada mi problema es q pongo en contacto y arranca el electro en 1 y pongo en marcha y arranca en 2 y no para hasta q apagó el auto, escanie y me dice q es el bulbo, no sé cómo solucionarlo, es una Suran 2012

La computadora dice PO128 sensor de temperatura chevy s10 2003 la aguja de temperatura marca arrivita de 1/4 pero se lo puse ase como año y medio y no marcaba checkingein pero ahora si lo cambiaré mañana aver que pasa ,algún consejo? Gracias