Así será la vía expresa Santa Rosa que conectará Costa Verde y aeropuerto Jorge Chávez

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4 ай бұрын

Пікірлер: 121

@elexplorador513 4 ай бұрын

LO QUE PIDO NO SE SI ES MUCHO PEDIR PARA NUESTRO PERU... BUENA ARQUITECTURA E INGENIERA DE OTRO NIVEL CREO QUE SI HAY... BASTA YA DE OBRAS MEDIOCRES!!!

@walterchamorro8338 4 ай бұрын

Es un desastre es un desastre la demora de todas las obras ...no tenemos gestores políticos administrativos ingenieros...todos corruptos ...incapaces

@elamorci 4 ай бұрын

Eso es verdad, en Chile no pasa eso y te lo digo como peruano radicado 24 años, todo es más rápido y eficaz.

@jorge33484 4 ай бұрын

Otro que se cuestiona lo mismo. Es simplemente burocracia. Es decir, sentaron a tantos para que vigilen que no roben que es patético. Mucho proteccionismo con los políticos. Hay que quitarle privilegios y verán como chambean. Cómo liberación de cuentas bancarias mientras es funcionario público. Y de sus familiares en caso sea necesario.

@elamorci 4 ай бұрын

Yo no entiendo que hacen los políticos, cómo las obras están tan trabadas, eso pasa por políticos sin estudios e incompetentes... Tenemos un estado incapaz de avanzar , solo visita obras que no son de ellos.

@LuisSanchez-dq9jx 3 ай бұрын

Los vecinos que viven ahí no quieren esa vía expresa elevada lo quiere subterranea

@jorge33484 3 ай бұрын

@@LuisSanchez-dq9jx mucho gasto. Si quieren un incremento de calidad brutal para que ganemos tiempo deben dejar que explotemos nuestros recursos. Pero si siguen de tibios solo habrá obras a medio pelo. Esa solución de vía elevada es una solución del año 2000 tan básica que en 20 años será demolida para poner un sistema de transporte masivo como tren de cercanías.

@sergiomanuelmendozacarrion7496 4 ай бұрын

Es Callao, no Lima, la congestión si es un dolor de cabeza sobre todo en el ovalo de La Perla

@josemanuelayastaduran5188 4 ай бұрын

Si se realizan las mejoras de las pistas de las Av. Angelica Gamarra y Tomas Valle, se incrementa el valor de los predios y se crearían negocios formales potenciándolos y creando puestos de trabajo

@alexratti1442 4 ай бұрын

Deberían de apurarse con el tramo aeropuerto circuito de playas para que esté terminando cuando inauguran el aeropuerto y no se vea un súper aeropuerto y un pésimo desarrollo cuando uno entra a la ciudad y sobretodo que roban mucho en las vías actuales QUE LINDA IMAGEN DEL PERÚ

@luchito7428 3 ай бұрын

Aún no van a empalmar desgraciadamente .. el apto termina este año y está otra recién el 2027 (si todo sale bien) .. autoridades ineptas se tiene para estás mega obras .. solo qeda q hagan esos dos puentes modulares transitorios q harán .

@alonso54601 4 ай бұрын

Esperemos que este antes...... crjo....pq siempre hacen 2 carriles en ambos lados, deberian hacer 3 carriles y una auxiliar porfavoor

@Universe021 4 ай бұрын

4 años para un sanjon, en China y en otros países el mismo tramo lo terminan en 4 meses.

@mariaquintana4962 4 ай бұрын

Deseo desde el corazon que para Entonces ningun animal ande sin propietario para Entonces.

@gonzalesgrandeyasserchrist2539 4 ай бұрын

Tengo entendido que hay fuerte oposición de los vecinos y universitarios del tramo que pasa por la UNAC por que se tendria que cortar todos los arboles

@sergiomanuelmendozacarrion7496 4 ай бұрын

La oposición parte de Arquitectos(as) que trabajan para las Municipalidades, La VESR es de interés nacional e internacional, por cuanto es la puerta de entrada y salida internacional al Perú y sobre todo mejorara la plusvalía y modernidad de la zona de influencia como sucedió con la vía expresa y panamericana en Lima

@gonzalesgrandeyasserchrist2539 4 ай бұрын

@@sergiomanuelmendozacarrion7496 como comentastes el problema es departe de la arquitectura y por lo que veo hay tiempo para llegar un punto medio

@juanrochabrun3380 4 ай бұрын

Si cortan los árboles hay que plantar árboles en otros lugares

@sergiomanuelmendozacarrion7496 4 ай бұрын

@@juanrochabrun3380 revisando el proyecto arquitectonico existen areas verdes

@sergiomanuelmendozacarrion7496 4 ай бұрын

@@gonzalesgrandeyasserchrist2539 Perfecto sumar sinergias para encontrar soluciones y no simplemente poner trabas, asi no avanzamos ni mejoramos

@hernanr6716 4 ай бұрын

Para el 2047, vamos Perú...

@abiliodominguez1443 4 ай бұрын

NO digan así será, y digan ya está construido esta vía que es muy importante para Lima.

@sergiomanuelmendozacarrion7496 4 ай бұрын

Es importante para el Perú

@1Dayan_P 3 ай бұрын

@@sergiomanuelmendozacarrion7496 pero no importante para el callao , solo estas tomando lima y callao ¿que?

@sergiomanuelmendozacarrion7496 3 ай бұрын

@@1Dayan_P Por la cantidad de accesos, areas comunes Si

@josemanuelayastaduran5188 4 ай бұрын

Porque no mejoran las Avenidas Angelica Gamarra y Tomas Valle, son una desgracia dan pena y llegan tambien al Aeropuerto

@pedroreyes198 4 ай бұрын

Esto siempre comento en cada publicación. Al parecer los que vivimos por Los Olivos, Comas, Independencia, ni que decir P. Piedra, ANCON.. 😢No pues. ✅ Tomás Valle para llegar al aeropuerto, ese ovalito y todo su alrededor, un terral, tierra se nadie, para cruzar 2 cuadras se tarda media hora. El colmo C4RAJ0 Hagan algo No. No se que ve ese Ministro, o sus ojos 👀 están torcidos para la salida solo a costa verde y Miraflores. Estas obras se ven muy bonita, pero solo para el Callao.. 🤔 🤔, tren.. de Ate al Callao, y el norte que.. 😮😢 ✅ Siempre que veo estas vías rápidas con áreas verdes y todo lindo, nunca toman en cuenta el cruce a los peatones, DE UNA BUENA VEZ HAGAN CRUCE AÉREO O TÚNEL Como en SENSTI, A la larga será un caos el cruzar la pista, como lo es ACTUALMENTE LA PANAMERICANA FRENTE A PLAZA NORTE. QUE DESPERDICIO DE OBRA Y GASTO DE DINERO QUE CONGESTIONA AÚN MÁS EL TRANCITO VEHICULAR Y PEATONAL. QUE NO PUEDEN HACER UN CRUCERO.. SUBTERRÁNEO. 🤔 DEBE OBLIGARLOS S LOS CHINOS WON QUE LO HAGAN, o en forma Conjunta pero TOMEN ACCIONES PARA YA. ✅ Ya mejores el paisajismo de la entrada al aeropuerto por Tomás Valle, que pena C4RAJ0. tanto tiempo olvidado. Años atrás toda esa parte fue INVADIDA pudo desarrollarse un plan urbanistico. ✅ Urgente los cruces, Universitaria con: Av. Naranjal, Av. Azaguirre, A. Gamarra, Tomás Valle. Mínimo No.. 🙄 🤔🤔. TAMBIÉN LOS DE ESTA PARTE DE LA CIUDAD MERECEMOS CALIDAD DE VIDA. ✅ POR último, en las revisiones técnicas.. ELIMINEN LAS BOCINAS O REDUZACAN A LA MITAD C4RAJ0. ✅ BUSES MÁS ORDENADOS CON PARADEROS QUE SE RESPETEN. QUE TAN DIFÍCIL ES HACER ESTO.. 🤔 CREAN TANTO ORGANISMO PARÁSITO. ATO, UTA, 😮😅😅no se que más abecedarios y no haces sino, J0D3R

@mikielnew7745 4 ай бұрын

Eso ya esta presupuestado tomas valle av Perú bertello por el alcalde Spadaro para fines de este año y también la av saenz peña

@mikielnew7745 4 ай бұрын

Ahora x parte del callao de otros distritos si deben votar mejor la próxima ni voten x la izquierda

@josemanuelayastaduran5188 4 ай бұрын

Y como queda AV. ANGELICA GAMARRA@@mikielnew7745

@luisjordan8760 Ай бұрын

@@mikielnew7745 entre el año pasado y este se prometió la recuperación de la avenida Faucett, al final le metieron una mano de pintura amarilla,, retiraron el cerco natural y arreglaron el cartel de bienvenida. La congestión y los huecos siguen. Aah y desde la gestión anterior ni un tacho de basura.

@henrycanchos8526 4 ай бұрын

Esta bien que hagan este pero tambien la pregunta es Cuando van arreglar las pistas de todo lima metropolitana? Hay varias avenidas y calles muy transitadas de lima metropolitana que sus pistas necesitan ser arregladas. Los alcaldes deben pedir dinero al mtc que arregle esas pistas en mal estado.

@krlos87 4 ай бұрын

El color rojo de los puentes aéreos se ve genial, todos los colores de los espacios en el vídeo lo son, eso es lo que necesita lima, color y no solo el de cemento

@1Dayan_P 3 ай бұрын

necesita lima ? y que hay de callao ?

@jmrodriguez250 4 ай бұрын

Así debería ser el anillo vial norte, un viaducto elevado con canchas deportivas, zonas verdes y parques debajo de la vía...

@andersonalexis4611 4 ай бұрын

Ya pero donde esta las áreas verdes??? los espacios públicos?? Las veredas amplias? Para que pueda caminar los peatones tranquilamente...?

@rush4you 4 ай бұрын

No hay, e incluso eso que muestra el render es irreal, imagina jugar FULBITO debajo de un viaducto en una "canchita" que más parece una prisión jajaja. Mientras tanto en Chile esto hubiera sido un túnel y los vecinos no serían afectados, acá a nadie le importa la gente que vive en la zona.

@luisjordan8760 Ай бұрын

Ciudad cemento

@luisjordan8760 Ай бұрын

Al parecer lo que solo importa es que el turista llegue pronto al aeropuerto y cobrar por ello

@Novato280 4 ай бұрын

Debería Estar Lista Para Antes De Los Panamericano LIMA 2027... En Los Panamericanos Es Donde Mas Turistas Van A Llegar Y Seria Mejor Darle La Mejor Experiencia Al Llegar... Que Trabajen En Doble Turno Para Tenerlo Antes Y Dejar La Burocracia...

@limaxion8686 4 ай бұрын

Mejor que terminen la línea 4 del metro

@meryjane2314 3 ай бұрын

Ojalá que los panamericanos sean en noviembre del 2027.

@luchito7428 3 ай бұрын

Pero esta obra era para la salida de los pasajeros desdw el nuevo aeropuerto q termina este año .. ahora recien el 2027 se terminara .. tenemos autoridades muy lentas en su accionar y otras q no dejan avanzar con las megaobras .. ya no pueden estar construyendo por puchos sin ver todo el bosque .. ahora solo queda q construyan rápidamente los puentes modulares para cubrir esta demora .. no pueden demorar en tomar decisiones porq son proyectos importantes para todo el pais . A estar alertas a q empiece de una vez su construcción.. 🇵🇪🇵🇪🇵🇪

@renzoarenalesacosta5074 4 ай бұрын

Esta obra es un sentido, deberian de mejorar la avenida Santa Rosa y que el ingreso al aeropuerto sea por dos frentes Santa Rosa y Faucet y priorizar que la Linea 2 llegue al terminal, la estacion Santa Rosa esta aproximadamente a 3km del nuevo terminal. Esta obra costara S/ 1,700 millones de soles y no solucionará nada.

@renzojorgeduranayambo3180 4 ай бұрын

La línea 2 no llegará a la terminal, será la línea 4, ya está confirmado

@luisjordan8760 Ай бұрын

Viendo el entorno del aeropuerto, como turista me preguntaría si no aterricé en Kabul

@sergiomanuelmendozacarrion7496 3 ай бұрын

En 0:02 dice nueva via expresa en Lima, la próxima VESR queda en el Callao no es Lima, preocupa la falta de información de la Constructora que ni siquiera sabe donde se ejecutara el proyecto VESR

@sergiomanuelmendozacarrion7496 3 ай бұрын

La Avenida Santa Rosa es via nacional, y los Alcaldes distritales no pueden hacer un buen mantenimiento como era antes porque serian acusados a malversación de fondos, vemos que el MTC no se decide a realizar la VESR y lo malo es que cada dia que pasa al no recibir mantenimiento se esta deteriorando

@raulporras3237 2 ай бұрын

SI van a pasar por costa verde están fritos, el trafico es un infirmo en costa verde en hora pico hasta San Miguel, imagínense cuando inauguren esto, pero igual vale la pena intentar.

@monicacortijo 4 ай бұрын

Ya pero eso no acaba ahi, tambien deben mejorar las intersecciones a universitaria, sucre, Ejercito y Balta donde se congestionan de manera atroz en horas puntas, que pasa que no lo revisan que estan esperando.

@limaxion8686 4 ай бұрын

🤣🤣🤣🤣🤣🤦🤦🤦 seguro tienes 5 años

@jorge33484 4 ай бұрын

Papi quieres contribuir? No uses combis piratas y espera tu bus, tampoco uses colectivos. Así apoyas más.

@willysalmon1 4 ай бұрын

Tranquilo mi querido Watson,paso a paso se llega a…..

@josefernandozaratecaceres9769 4 ай бұрын

Tiene que estar terminada a principios del 2027 para recibir con gran estreno y júbilo a las delegaciones deportivas de los PANAMERICANOS. 😊

@juanelmervasquez 4 ай бұрын

Tienen que expropiar las casas, para hacer buenos carriles, porfavor

@sharwa007 4 ай бұрын

La salida de la costa verde a santa Rosa. Cruce con la Paz es una porcata.

@gonzalesgrandeyasserchrist2539 4 ай бұрын

Y la parte de santa rosa que pasa por la unac hay fuerte oposición de su construcción por el corte de todos los árboles

@Universe021 4 ай бұрын

@@gonzalesgrandeyasserchrist2539 ya no podré sacar a mis perros a pasear por la Av. Santa Rosa. Por qué no hicieron una vía aérea menos costos y más rápido.

@marthaorellana9026 4 ай бұрын

Y PARA CUANDO EL TREN DIRECTO DE TRANSPORTE DE PASAJEROS DESDE TUMBES HASTA TACNA ????... Y MAS TRENES TRENES TRENES Y MAS TRENES EN TODO EL PERU 🇵🇪

@pedroreyes198 4 ай бұрын

Para el 3999 será Bro. Lo mínimo que debería hacerse, es Unir Lima de Barranca a Lurin, con atrás verdes

@alexandrob-xu9bf 2 күн бұрын

para cuando visites a san pedro

@sergiomanuelmendozacarrion7496 4 ай бұрын

La VESR es de interés nacional e internacional, por cuanto es la puerta de entrada y salida internacional al Perú

@pedroreyes198 4 ай бұрын

... 🤔 🤔 🤔 🤔 🤔

@user0009yt 2 ай бұрын

Disculpen para que siglo estara esa obra?

@billyjhon7695 3 ай бұрын

Por que tienen que tardar tanto esas obras!! Yo las quiero ver ya :(

@edupalacios4 4 ай бұрын

Se ve bien la animacion o recorrido virtual pero creo q algunos carriles son de 1 solo tramo para la cantidad de vehiculos q van a pasar x ahi 👍🏻🏗️🎥

@diegod8881 4 ай бұрын

La av aeeopuerto deberia ser un viaducto elevadondeun solo sentido de entrqda al aeropuerto y la av santa rosa un viaducto elevadonde un solo sentido de salida del aeropuerto

@jhonnyponte6634 3 ай бұрын

Ojala terminen antes y no se demoren tanto es demasiado el tiempo q se toman

@user-zz9oq9je1f 4 ай бұрын

Ya son dos distritos que negaron este proyecto que dijieron que no va

@sergiomanuelmendozacarrion7496 4 ай бұрын

@eddieleyva5721 2 ай бұрын

El alcalde debe mejorar

@marting.4050 4 ай бұрын

2027?, si el Aeropuerto se ingaura a fin de aňo....

@villanueva1200 3 ай бұрын

Esos puentes son por las puras!!! Mucho concretooo nomas dan ala Av. Santa Rosa! Solo aumenten más carriles nada mas..

@leandroduarte006 3 ай бұрын

Pq 2 Carriles debe ser 3 Carriles minimo

@miguel-IMAP47 3 ай бұрын

Y me pregunta va para MTC 🏗 - Donde estan los espacios públicos? ⛲ - Donde estan el aumento de carriles para ambos sentido, de abajo? 🛣 - Don esta las áreas verdes? 🌳 - Donde esta la expropiacion de casas? 🏘 Hagan bien su chambaa!!!

@marcoantonioalvarezmunoz8333 4 ай бұрын

Haora cuánto robarán hai ‼️obra de corruptos

@annamcereghino8959 4 ай бұрын

PLACAS ALTERNATIVAS ,PARA REMEDIAR TRAFICO,COMO LO HICIERON 50 ANOS ATRAZ.

@millierivoin9002 2 ай бұрын

Se estima 2027/2028. Igual sucedió con la Línea 2 y hasta ahora se termina y la congestión vehicular es un desastre. Yo no estoy de acuerdo, solo espero que todo lo que hemos recuperado en áreas verdes no se convierta en bloques de cemento que arruine la hermosa vista y el aire puro de nuestra Callao. Porque es fácil hablar de infraestructuras, pero el medio ambiente, que?

@lg3975 3 ай бұрын

TIENE Q SER COMO EL SANJON, HACER PUENTES NO SE PUEDE EN EL CALLAO YA ES PELIGROSO CON ESOS PUENTES SERA TERRIBLE

@sebastianarce3836 4 ай бұрын

puro cemento y tres macetas, pobre arboles actuales de santa rosa seccion bellavista

@pablomarmol5167 4 ай бұрын

La inversión será de 800 millones LA CUAL..no El CUAL...!ignorancia!

@Universe021 4 ай бұрын

Mucha corrupción y para los años que se demora. Eso se hace trabajando continuamente en solo unos meses.

@VosniakMusic Ай бұрын

La obra ya se infló, ahora ronda los 1200 millones para uno tramo de 4 km jajajajajaja. A nosotros los peruans nos agarran de cojudos.

@maxamaro8819 3 ай бұрын

POrque no empiezan ya mismo ? Como siempre esperan a ultima hora ,para hacer sus Negociazos y darle la Obra a su Elejido, Otra cosa deberia de ser 3 cariles por sentido minimo ! No piensan en el futuro siempre en pequeneces !!

@apolonioprado8789 2 күн бұрын

SRS DEL EJECUTIVO EL APORTE DEL PUEBLO ES BILLONES,PLATA COMO CANCHA,CONTRATEN A UNS CONSTRUCTORA INTERNACIONAL CON MAQUINARIA,PAGUEN BIEN Y RÁPIDO DEBE INAUGURARSE MÁXIMO EN 1 AÑO,PARA NO PERJUDICAR A MAS DE 30 MILLONES DE TURISTAS AL AÑO QUE SUFRIRIAN EL CUELLO DE BOTELLA,PÉRDIDA DE TIEMPO,ROBOS ASALTOS,DANDO MALA IMAGEN AL TURISTA Y PERÚ QUEDARÍA EN LA PIBREZA

@marcoalban928 Ай бұрын

Por que tanto interés en despilfarrar el dinero en una "vía expresa" que los especialistas dicen que no servirá para nada? Xq no solucionar 1ero el problema de la estación del metro que se llegara a la antigua terminal? No les da vergüenza ser.tan evidentes? eso es el PMO en peru?

@kasspersky7893 4 ай бұрын

De cuanto es la CUTRA? 🤔

@JavierCueva-cb1zl 23 күн бұрын

ESTARÁ LISTO EN EL 2027 ..??? QUE ABUSOOOO ...

@blasingainga3950 4 ай бұрын

Y las entradas a lima son un desastre

@antoniosebastian6486 4 ай бұрын

Monorieles es mas rapido

@nancyrivera823 4 ай бұрын

2027 si todavia no empiesan

@jeffersonpaucar5685 4 ай бұрын

Tranquilo van empezar esta año

@jeffersonpaucar5685 4 ай бұрын

Tranquilo van empezar esta año

@alfredonoriega8699 2 ай бұрын

2 años para 4 kilómetros, este país tiene todo,menos un futuro prometedor

@christiamedgardomontesmalp3718 4 ай бұрын

2027? 🤣

@jorge33484 4 ай бұрын

Te parece mucho? Yo lo veo cerca. 3 años está dentro del promedio. Ya que se demoren con otras cosas es alarmante.

@pedroenriquealatristaruiz6582 4 ай бұрын

Supongomque dira que va a conectar ckn el nuevo aeropuerto jorge chavez 🤔 finalmente dicha provincja cinstitucional tiene enormes ingresosmpero es de las mas corruptas de la capital por lo que del video no pasa asinque echele tierra pero igual gracias por la ilusion 😅

@gatobicentenario695 4 ай бұрын

Con esta coyuntura política no habrá ni una gota de cemento en adelante

@abarriosr 4 ай бұрын

Oria Chanco...

@user-vs3cb1sn4p 4 ай бұрын

PUROS PROYECTOS... CERO REALIDADES.

@jhonatan84SBA 2 ай бұрын

Es la obra más horrible que e visto, en vez de que pase Por debajo, esta horrible, ojalá no lo hagan

@waltercisnerosrojas5976 Ай бұрын

Para cuando todo es mentira

@anaobando5001 4 ай бұрын

Bravo 👏🏻 a si señores a modernizar la ciudad, pero pinten sus por favor q se mira asqueroso! Y terminen el tarrajeada

@nigazzhop 4 ай бұрын

Pero deberían poner barreras de pared o de acero a los costados de la nueva vía expresa….para que las personas no puedan ver las degradantes casas sucias, desde ladrillos y sin pintar de los alrededores……