¡DEL CAOS A LO MODERNO! METRO DE LIMA 🇵🇪 Conocí las LÍNEAS 1 y 2, el Metropolitano y bus público🚉
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4 ай бұрынHoy les cuento todo lo que deben saber sobre cómo usar y trasladarse en el Transporte Público de la Ciudad de Lima, desde el uso del Metro de Lima, pasando por el Sistema Metropolitano hasta el bus público, te cuento mi experiencia en estas tres modalidades de transporte. Este es un review honesto del sistema público de transporte de Lima.
¿Cuánto cuesta, cómo se usa, cómo se paga y qué tan bueno es el Metro? La respuesta en el video y más detalles en este link al blog: www.nlarenas.com/2024/03/nave...
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@joseurbina50 4 ай бұрын
Gracias por sus críticas constructivas amigo ecuatoriano🇵🇪🇨🇴
@nlarenas 4 ай бұрын
Un gusto, la idea es seguir mejorando 👏 No olvides suscribirte al canal, compartir el video y suscribirte al canal ✈️
@JordypeRobloxyPBS 3 ай бұрын
Esa es la bandera de Colombia no la de Ecuador especialista
@nlarenas 3 ай бұрын
@@JordypeRobloxyPBS detalles, entendí su punto
@edurivera2219 3 ай бұрын
Críticas que suman, se agradece mucho
@mariogutierrezc 4 ай бұрын
El Metropolitano es un sistema BRT ( Bus Rapid Transport ) . Los buses articulados hechos 100% en Peru de marca MODASA. Es un sistema realmente BRT. Los buses van a alta velocidad, en especial en el tramo de La Vía Expresa. Los buses están en buen estado, pero van a ser reemplazados por unos más veloces aún , más livianos y con mayor cantidad de pasajeros. Buses MODASA IronBus 2 . Importante escribir el "2" ya que la primera versión de IronBus no salió al mercado. Y funcionan a Gas Natural, un combustible que llega a Lima y resto del pais, desde una tubería en medio de la Selva en Camisea. Un abrazote.
@nlarenas 4 ай бұрын
Excelente aporte amigo, gracias. No olvides suscribirte al canal, compartir el video y suscribirte al canal ✈️
@carlosgonzalofernan-zegarr4596 4 ай бұрын
Modasa? Aquí en México también hay ésos autobuses, son muy buenos eeeh, de excelente calidad, muchas felicidades Perú por sus buenos productos, saludos desde la CDMX, México 🇲🇽👍
@JordypeRobloxyPBS 3 ай бұрын
No bro, se mantienen en 60 kmh en todos los tramos, yo tengo un juego del metropolitano que he creado y con un amigo hemos investigado acerca de las velocidades y solo llegan a 60 o 70, en cualquier tramo con excepcion de Castilla, Tacna, Jr de la union Union y Comena que con suerte llegan a 45
@JordypeRobloxyPBS 3 ай бұрын
Los IronBus 2 no son más rapidos que los buses actuales del Metropolitano, son un poquito mas lentos, los buses actuales tienen 350 caballos de fuerza y el ironbus 2 tiene 330, además q cumple con la norma de emisiones Euro VI (6)
@user-du1bd5xl6u 3 ай бұрын
Los motores y transmisiones MODASA 100% peruanos lo mejor de Latinoamerica
@josechumpitazfrancia252 4 ай бұрын
Amigo saludos de Lima, te faltó ir en los corredores azul, rojo y morado, son buses K van por la superficie
@nlarenas 4 ай бұрын
Gracias amigo, para la próxima lo hago! No olvides suscribirte al canal, compartir el video y suscribirte al canal ✈️
@oscarj7845 4 ай бұрын
Te has dejado un detalle importante de la linea 2, es un tren autónomo, a partir de abril se quitaran las mamparas y no habrá conductor físico.
@nlarenas 4 ай бұрын
Buen detalle, habría sido bueno que así lo indicaran en algún lado. Lo que no entiendo es para qué pusieron las mamparas entonces. No olvides suscribirte al canal, compartir el video y suscribirte al canal ✈️
@dianamiurbank3606 4 ай бұрын
Se quitaran?? como sabes
@nlarenas 4 ай бұрын
@@dianamiurbank3606 también quiero saber
@dianamiurbank3606 4 ай бұрын
Ya despues te cuento jijijiji@@nlarenas
@biaxe-vl7hl 3 ай бұрын
@@nlarenas nop no se quitan la manparas es por seguridad eso si no tendra conductor sera automatico por el momento hay conductor como es una prueba y por detalles
@antauro9807 4 ай бұрын
Ojalá empiezen las líneas 3 y 4 ..son las más importantes
@altrn0 4 ай бұрын
Se tiene terminar la linea 2, avanza a paso de 🐢.
@angelanibalsalvatierramedi464 4 ай бұрын
La 4 esta en. Construccion
@maumora8161 4 ай бұрын
@@altrn0No es que tenga un orden para construir se llama linea 1 por ponerle un nombre se podria llamar linea verde si se quiere, los numero no indican que se tienen que construir en ese orden
@yersonmotta2555 4 ай бұрын
la línea 4 está en construcción amigo.
@antoniobustamante8684 4 ай бұрын
En construcción la línea 2 y un tramo de la línea 4 ...por licitarse e iniciar construcción las líneas 3 y el resto de tramos de la línea 4.
@Cralk8 4 ай бұрын
Los trenes son automáticos osea sin conductor o driverless, sólo que en la etapa de marcha blanca se están usando conductores, a partir de abril ya funcionarán sin conductor. y retirarán la mampara que esta dentro del tren que forma la cabina del conductor actualmente. Por cierto, muy lindo el metro de Quito también. Saludos!
@nlarenas 4 ай бұрын
Gracias amigo, interesante ese dato, no entiendo lo de las mamparas, para qué ponerlas y después sacarlas? No olvides suscribirte al canal, compartir el video y suscribirte al canal ✈️
@Cralk8 4 ай бұрын
Asumo que pusieron las mamparas por un tema de seguridad, como en los otros trenes de la linea 1 por ejemplo, aunque sea por poco tiempo igual es mejor prevenir. Los trenes driverless aparte de tenerlos en el metro de Lima, también los tienen en el metro de Santiago y Sao Paulo. @@nlarenas
@juanantonio2755 3 ай бұрын
Las mamparas no se van a sacar, son para evitar suicidios
@ala7063 4 ай бұрын
Por el momento es insuficiente esos metros para el nivel de población y magnitud de ciudad como lo es lima, 11 millones de habitantes.
@nlarenas 4 ай бұрын
Totalmente, por ello hay 5 líneas de metro en construcción o planificación. No olvides suscribirte al canal, compartir el video y suscribirte al canal ✈️
@elcatpan7221 4 ай бұрын
Habia leido "Suficiente" y ya te hiba a decir algo jaja
@nlarenas 4 ай бұрын
@@elcatpan7221 😂 😂
@frankcmarin5226 4 ай бұрын
😂😂🤣🤣🤣🤣
@edavidsanguinetisalas9946 4 ай бұрын
Las Líneas de Metro no se hacen de la noche a la mañana toman años: a Quito casi 11 años poner a funcionar la suya de 22 kilómetros y solo 15 estaciones. A Santiago igualmente ese tiempo completar la Línea 3 con 25 kilómetros y 21 estaciones. La Línea 2 de Lima tiene casi 27 kilómetros y estaciones pero es una obra continua con el tramo de la Línea 4 completan 34.5 kilómetros y 35 estaciones por lo que 13 años será lo normal. Luego vendrán la 3 y remanente de la 4, ampliación de la 1 y continuar con 5 y 6 para añadir otras más adelante. La cuestión es que no se pare la continuidad. Esas 6 línea son unos 175 kilómetros, más de los que sirven en Santiago ahora casi a sus bodas de oro son casi 150 kilómetros.
@elpatriotalima683 3 ай бұрын
Los baños en las estaciones del metro creo que son muy importantes. En lo personal, yo uso el tren casi todos los días y mas de una vez después de alguna reunión en el trabajo con los amigos, al momento de regresar a mi casa, los baños me han ayudado mucho.
@nlarenas 3 ай бұрын
Me parecieron muy bien, necesarios. No olvides suscribirte al canal, compartir el video y suscribirte al canal ✈️
@sudamericatv8486 4 ай бұрын
La líneas 2 el tren es más ancho que la línea 1. Saludos amigo.
@nlarenas 4 ай бұрын
Más ancho o más largo?
@user-ns9pi6jn2y 4 ай бұрын
Excelente video amigo Nicolás. 100% objetivo. Las evaluaciones se hacen para buscar mejoras y tus apreciaciones servirán de mucho para las autoridades de transporte de Lima. Muchas gracias también por lo positivo que has resaltado. Saludos desde San Borja distrito ecológico en Lima Perú. Mis deseos para que el transporte de Ecuador en general también les vaya super bien en sus mejoras!
@nlarenas 4 ай бұрын
Gracias por tus buenos deseos amigo mio
@glrm-sq3kh 4 ай бұрын
Buen video amigo, una presicion sobre el asunto acerca de las conexiones, el sistema de buses llamados corredores son los que van a realizar la conexión, actualmente hay en funcionamiento 6 corredores con tarjeta y esos si están integrados con el metropolitano sistema BTR, son buses con cobro mediante tarjeta. Actualmente hay corredor morado, azul, rojo. El contexto del transporte es que en los 80s por un tema económico en el país, que estaba altamente desempleado, se generó un decreto que fomento el auto empleo con líneas asignadas a asociaciones de propietarios de cualquier tipo de bus, dónde no se les estableció límite alguno. Poco a poco se ha ido corrigiendo, a partir del 2011 con el metropolitano pero muchos de estos asociados quieren mantener ese estatus quo que degenera en ese desorden, es una lucha que ha enfrentado a los asociados "transportistas" con las autoridades de transporte. Y para darle mayor peso , la autoridad del transporte urbano paso de ser dependiente de la municipalidad a ser una entidad adscrita al ministerio de transporte y telecomunicaciones para generar mayor peso en cuando a los cambios normativos. El lobby de estos asociados ha sido fuerte, se opusieron en su momento al metropolitano, a los corredores. Cada ruta que se les quita es un paso más al ordenamiento. El acceso del aeropuerto al metro pues ya anunciaron que ahora van a tener 2 salidas. La estación Jorge Chávez de la línea 4 va a conectar a la nueva terminal mediante una faja interna, son 800 metros. El otro acceso, a través de la línea 2 en la estación Juan Pablo II, para ello LAP esta dejando un tunel de acceso
@nlarenas 4 ай бұрын
Gracias por tu aporte! Excelente. Lo del metro al Aeropuerto, dónde podría leer más al respecto? Me parece que desde la avenida Faucett hasta la nueva terminal hay mucho más de 800 metros
@silviahortencia5487 4 ай бұрын
Estamos mejorando poco a poco 💪. Lima es una urbe que creció demasiado rápido en poquísimo tiempo, no hubo como planificar moradias y transporte para una masa de gente de Los Andes que vino huyendo del cruel terrorismo de Sendero Luminoso. Lima es una urbe muy joven, aún muchísimo por hacer. Acerca de las tarjetas serán integradas en breve cuando la línea 2 del metro esté lista. La información de los trenes están en los aplicativos, pasan de 10 en 10 minutos. Saludos
@nlarenas 4 ай бұрын
Ojalá las integren pronto, es necesario. Sobre los horarios, bien, pero no todos tienen aplicación 👌
@jorgeantonioquispecueva8257 4 ай бұрын
9:15 yo recuerdo que desde el primer día tienen avisos con los horarios de llegada de los trenes, no en una pantalla como la que indica la hora pero sí como anuncios a los costados, quizás puede que hoy ya no estén porque están probando incrementar viajes (tanto el año pasado como otra vez este) y aún no tienen claro las rutas (todo esto se solucionaría con una pantalla digital), pero si revisas en su página web sí encontrarás dichos horarios, edit creo que los hallaste luego hahah estaría bueno colocar comentarios en el video como diciendo "luego lo encontré", buen video igual:D
@nlarenas 4 ай бұрын
Gracias amigo! Pero no es lo mismo una pantalla estática que una en tiempo real, los trenes tienen demoraras en su recorrido y sí sería bueno saber el horario en tiempo real. No olvides suscribirte al canal, compartir el video y suscribirte al canal ✈️
@yesycordoba6087 4 ай бұрын
Gracias amigo por tus palabras nos ayudan a mejorar saludos desde la costa de barranca en Perú 😎👋🙋🥰🌞👍🇵🇪😊✌️
@nlarenas 4 ай бұрын
Un gusto amigo. No olvides suscribirte al canal, compartir el video y suscribirte al canal ✈️
@ciro4321 4 ай бұрын
20:10 Las estaciones están proyectadas para que entren trenes con 7 coches, por el momento los trenes cuentan con 6 coches
@nlarenas 4 ай бұрын
Excelente aporte amigo, gracias!
@DayanaNYC 4 ай бұрын
Que buen reportaje del Metro de Lima.... felicitaciones por tu excelente trabajo, la verdad conozco muchos metros alrededor del mundo, pero el de Quito me parece genial, esperemos que pronto se pueda construir la linea 2 del mismo . Saludos Nicolas!!
@pauldiego17 4 ай бұрын
Deja el nacionalismo ... Y no, el de Perú no es el mejor
@altrn0 4 ай бұрын
@@pauldiego17 El gran pecado de lima debio haberse entregado la linea 2 y parte ramal linea 4 hace un año, como van las cosas puede que por fin este lista para el año 2027 con los juegos panamericanos, tampoco es seguro, el otro tema es una real integración con el uso una sola tarjeta para usar el metro, metropolitano y buses troncales, saludos
@nlarenas 4 ай бұрын
Gracias por tu comentario! Ambos están muy bien, cada uno con sus pro y contra
@nlarenas 4 ай бұрын
@@pauldiego17 cuál de Latinoamérica estaría por arriba? Santiago tal vez?
@nlarenas 4 ай бұрын
@@altrn0 lo peor para mi es que la Línea 4 no llegue a la nueva terminal del Aeropuerto Jorge Chávez
@edwinfernandoriverosaleman7658 4 ай бұрын
pronto se inaugura completamente la linea 2 y el ramal que va al aereopuerto que es la 4 [tambien en construcción], así que tu siguiente viaje ya encontrarás 3 lineas del metro
@jooshozzono7249 4 ай бұрын
Pronto XD v: en el 2028 se va a terminar, en el 2026 se añadirán 3 estaciones extra v: y ya
@yooopedro5627 4 ай бұрын
Uhmm tampoco tan pronto porque terminaran la L2 y tramo de la L4 a fines del 2027 o inicios del 2028.
@tiofayer2528 4 ай бұрын
3 doritos más tarde! gaaaaa
@nlarenas 4 ай бұрын
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@nlarenas 4 ай бұрын
@@jooshozzono7249 entonces falta bastante 😅
@pauldiego17 4 ай бұрын
20:28 no es que hayan trenes más grandes, es que está contemplado agregar un vagón más a futuro para todas las estaciones
@tiofayer2528 4 ай бұрын
No es q se esté contemplando, eso ya está en el contrato si es q la demanda no es suficiente. Por eso el espacio.
@pauldiego17 4 ай бұрын
@@tiofayer2528 por eso p tío Fayer, ya está contemplado / en el contrato, es una visión a futuro y sinceramente quedará chico un vagón más. Saludos
@maumora8161 4 ай бұрын
Al final van a llenar todas las puertas de entradas con bagones
@nlarenas 4 ай бұрын
Gracias por tu dato!
@pauldiego17 6 күн бұрын
@@nlarenasa ti por tu buen contenido!
@pitterc.guzman8775 4 ай бұрын
Excelente video, muy detallado😎 queremos mas videos de Lima 👍👏👏
@nlarenas 4 ай бұрын
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@silviahortencia5487 4 ай бұрын
Actualmente en Lima estamos teniendo un calor atípico, normalmente está entre 25 y 26 grados. Lo normal, verano 20 a 25 e invierno 15 a 18. Slds
@nlarenas 4 ай бұрын
Lo sentí, que fuerte el calor 🔥. No olvides suscribirte al canal, compartir el video y suscribirte al canal ✈️
@felixvillanueva1755 4 ай бұрын
Excelente video, didactico y con mucha honestidad. Gracias Nicolas
@nlarenas 4 ай бұрын
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@edurivera2219 3 ай бұрын
Gracias por su visita a Lima, la amada y caótica, hay mucho por mejorar y gran parte empieza por mejorar los valores y educación de su gente
@nlarenas 3 ай бұрын
Gracias amigo, un gusto haber ido.
@juantotedo7322 Ай бұрын
Excelente trabajo estimado. Al ver el vídeo completo mejora mucho la impresión. Excelente la línea 2.
@nlarenas Ай бұрын
Saludos amigo 😁
@joseluisferrari5657 4 ай бұрын
me gusto el video muy bien detallado y informativo
@nlarenas 4 ай бұрын
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@yawarrey9325 4 ай бұрын
Un Dolar es tres soles con setenta centavos, Cinco soles seria Un dolar con treinta y cinco centavos. La linea 4 desde el aeropuerto, en el tramo del aeropuerto hacia la linea 2 tambien se esta construyendo, los demas tramos los empezaran a construir seguramente el proximo año La linea 2 tiene trenes automaticos, sin conductor el que entro a la cabina no conduce nada seguramente es de seguriidad
@nlarenas 4 ай бұрын
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@chesterdavidsalazardelpozo3781 4 ай бұрын
Gracias por el reportaje Nico!!
@nlarenas 4 ай бұрын
De nada 😁
@marceloramirezramirez2182 4 ай бұрын
Bueno el reportaje. Saludos mi estimado
@nlarenas 4 ай бұрын
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@user-kj4mq2ym7h 4 ай бұрын
Soy peruano en el extranjero y te agradezco tu informativo video Muchas gracias 👍🏻
@nlarenas 4 ай бұрын
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@alvarocastaneda9754 4 ай бұрын
Gracias por compartir, bastante información para los nuevos usuarios.
@nlarenas 4 ай бұрын
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@manuellunahuinac6416 4 ай бұрын
Gracias por el vídeo, muy bueno...
@nlarenas 4 ай бұрын
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@maumora8161 4 ай бұрын
Que buen video Nicolás, hay otros mega obras que estan en construcción ahora en Perú como la linea 4 del metro, el mega puerto de Chancay (con capacidades de albergar buques de 20 mil contenedores unico en sudamerica que se inaugura este año, el aeropuerto de Chincheros en Cusco tambien va a ser moderno y conectara a muchas ciudades de sudamerica y EEUU. Tambien futuros proyectos como la carretera central proyecto mas costoso de toda la historia del Perú mas de 24 mil millones de soles, las obras viales para los juegos panamericanos que deben estar hechas en 2 años, el puerro de marcona con una inversion de 400 millones de dolares, el puerto espacial en Piura con una inversion de mil millones de soles, el puerto de Corio el que tiene el potencial mas grande del Perú con una profundidad natural de 50 metros para que tengas una idea el puerto de Manzanillo que es uno de los mas grande de México tiene 18 metros. Saludos y exitos en tu canal
@nlarenas 4 ай бұрын
Gracias amigo por tu gran aporte! Espero ver todos esos proyectos pronto hechos realidad 👏 👏 👏
@jaguar15ful 3 ай бұрын
Gracias por tu visita a nuestra ciudad de Lima amigo Nicolás, suscribo tus palabras en cuanto a la diferencia entre el tráfico subterráneo y el de superficie, tienes toda la razón es un caos, motivado a cierto tipo de personas conductores que no respetan las normas establecidas para el tránsito. Nuestro Alcalde de Lima Ing Rafael López Aliaga está haciendo todo lo posible para mejorar esta situación, espero que pronto hayan mejores noticias. Un abrazo para los amigos del Ecuador, son bienvenidos siempre.
@nlarenas 3 ай бұрын
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@gelverruiz2788 3 ай бұрын
Con las obras del anillo vial periférico y las obras que ya empezará el alcalde de lima clmo telefericos y los 60 viaductos se espera que esa situación mejore.
@nlarenas 3 ай бұрын
@@gelverruiz2788 cuándo estarán listas esas obras?
@gelverruiz2788 3 ай бұрын
@@nlarenas el anillo vial periférico es una mega obra que unirá 12 distritos de lima que tendrá una inversión de 3 mil millones de dólares y ya fue adjudicada a una empresa española y se espera su construcción el próximo año ya que ahora están en espera que se terminen de expropiar terrenos, pero en si la obra ya está presupuestada solo para dar inicio a su construcción que implica túneles, viaductos, autopistas inteligentes de 10 carriles, es parecida a la ya existente en cuidad de México y su término sería al 2029 por la magnitud de la obra y por último los 60 viaductos que hará la municipalidad de lima a la par se espera que vayan entregando las obras antes de los panamericanos lima 2027 que también ya están por iniciar obras.
@nlarenas 3 ай бұрын
@@gelverruiz2788 excelente, esa obra se ve que será increíble por el tamaño de la inversión
@mikersson 17 күн бұрын
Excelente video! Muchas gracias por compartir.
@luzmalaraurbina6324 3 ай бұрын
Muy bien explicado y sin ánimo de ofender solo informar, espero que el sistema de transportes en Perú cambie porque es la verdad lo que dijo es un caos,y lo digo como Peruana,y sin ánimo de ofender a nadie.
@nlarenas 3 ай бұрын
Gracias por tu comentario y por suscribirte al canal ✈️. Nadie se puede ofender cuando el comentario es verdad y se necesita mejorar la calidad del servicio 🚺
@gabrielsallo2906 Ай бұрын
Me gusto tu video . Toma tu like buen hombre 👍
@nlarenas Ай бұрын
Gracias amigo, no olvides suscribirte al canal 😀
@vilmaflores4519 2 ай бұрын
Me da mucha alegria, q la linea 2 es muy moderno, ni en califirnia se observa un metro de esta hermosura.
@nlarenas 2 ай бұрын
Estoy en California y sí, en Lima está mejor. No olvides dar like, compartir el video y suscribirte al canal ✈️
@jorgeresendiz241 2 ай бұрын
Tienes razón, en LA no he visto un metro que solo recorra 5 kms por falta de vias
@nlarenas 2 ай бұрын
@@jorgeresendiz241 está en construcción 🏗️
@jorgeresendiz241 2 ай бұрын
@@nlarenas A ese ritmo en 50 años completarán 30 kilometros...otra peruanada!
@nlarenas 2 ай бұрын
@@jorgeresendiz241 seguro será antes
@user-xu1zh7ou5v 3 ай бұрын
Excelente amigo tu video😊😊
@nlarenas 3 ай бұрын
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@marcoantoniourbinamarquez203 4 ай бұрын
Flaco si te das cuenta el sistema tiene la información en tiempo real de los horarios si escaneas el KU ERRE
@nlarenas 4 ай бұрын
Flaco, gracias por el dato, no se notó o no fue suficientemente clara la info. No olvides suscribirte al canal, compartir el video y suscribirte al canal ✈️
@joseluistiradoburga821 3 ай бұрын
Buen video muy informativo
@nlarenas 3 ай бұрын
Muchas gracias amigo. No olvides suscribirte al canal, compartir el video y suscribirte al canal ✈️
@Francisco81a 4 ай бұрын
Gran video amigo Quiteño. Saludos desde Elio, Lima 🌃🌲 🇵🇪✌️
@nlarenas 4 ай бұрын
Saludos amigo, no olvides suscribirte al canal
@juanpanta6702 2 ай бұрын
Muy buen video la realidad tal cual !
@nlarenas 2 ай бұрын
Gracias por tu apoyo. No olvides dar like, compartir el video y suscribirte al canal ✈️
@edavidsanguinetisalas9946 4 ай бұрын
Bien Larenas pusiste este video aunque faltan algunos detalles del transporte en Lima como las troncales Metropolitanas y las vías unificadas para las rutas de empresas de transporte. Sobre tráfico y transporte en Lima iré enviando mensajes complementarios más adelante. Saludos.
@nlarenas 4 ай бұрын
Muchas gracias amigo, fue un gusto hacer el video. Bienvenidos los aportes. No olvides suscribirte al canal, compartir el video y suscribirte al canal ✈️
@edavidsanguinetisalas9946 3 ай бұрын
@@nlarenas Estoy suscrito. Estoy todavía en deuda con ideas y aportes sobre el tráfico y transporte público en Lima pero por motivos de una enfermedad familiar tengo que postergar las explicaciones. Un poco de paciencia por favor. Saludos.
@nlarenas 3 ай бұрын
@@edavidsanguinetisalas9946 ni un problema amigo, gracias.
@user-kz6lk9dd5m 4 ай бұрын
Saludos desde Riobamba Nico ✈️
@nlarenas 4 ай бұрын
Saludos! ✈️
@misaelchavezcenteno1843 4 ай бұрын
Q bueno amigo cuidate saludos
@nlarenas 4 ай бұрын
Saludos ✈️ No olvides suscribirte al canal, compartir el video y suscribirte al canal ✈️
@JuanManuelGM 3 ай бұрын
wowwww videaso lo vere todo amigo ecuatoriano, ahora la linea 2 va ser gratis hasta agosto
@nlarenas 3 ай бұрын
Gracias amigo por el mensaje. Ya ampliaron el tiempo de gratitud? No olvides suscribirte al canal ✈️
@denjifurry6161 3 ай бұрын
que agradable sujeto :)
@nlarenas 3 ай бұрын
Gracias señor, si te suscribes te agradezco mucho
@gelkysarango8343 4 ай бұрын
muy buena informacion sobre el sistema de transporte de Lima, pensé que en Ecuador los buses eran un caos, pero ha habido algo peor en Lima, pero en cambio el metro está super bien, ojalá mejoren los buses para que vaya acorde al metro.
@nlarenas 4 ай бұрын
Esperemos esas mejoras, el metro está muy bien 👏 👏
@canelokillerproportilla613 4 ай бұрын
Hola Nicolas buen video un dato interesante es que la futura línea 3 del metro de Lima tendrá sus estaciones con la tipología del metro de Quito pero mucho mas grandes y con tecnología GOA4 (Automatizada).
@nlarenas 4 ай бұрын
Muy buen dato, no lo sabía! No olvides suscribirte al canal, compartir el video y suscribirte al canal ✈️
@elpatriotalima683 3 ай бұрын
Falso, aún no se ha licitado la construcción de la línea tres por lo tanto no se puede asegurar cómo será su diseño, dependerá del gobierno y también de la empresa constructora. Lo que sí es seguro es su recorrido.
@nlarenas 3 ай бұрын
@@elpatriotalima683 en qué fase está la Línea 3?
@gelverruiz2788 3 ай бұрын
@@elpatriotalima683las 6 líneas ya tienen su estudio de impacto por lo que tengo entendido solo faltaría la licitación para empezar la construcción
@tannylatorre8434 3 ай бұрын
Excellente video amigo ecuatoriano muy objetivo
@nlarenas 3 ай бұрын
Muchas gracias ✈️ No olvides suscribirte al canal, compartir el video y suscribirte al canal ✈️
@elizabethmendez4477 2 ай бұрын
Gracias portu video hermano ecuatoriano estas criticas constructivas ,ayudan mu ho y tedire es real loque dices los aseos es una opcion muy excelente,y quelas paradas del tren estencer adas ,muyimportante,para la seguridad,y los billetes tanto de bono bus ,d3ben ser combinados,asi es mejor! Saludos de una peruana muy feliz por los avances en mi querido Peru! Saludos desde Madrid!
@nlarenas 2 ай бұрын
Gracias por tu buen comentario. No olvides suscribirte al canal ✈️
@lidiapaitamala8591 4 ай бұрын
MUCHAS GRACIAS ,
@nlarenas 4 ай бұрын
De nada 😁
@oscarluisarrietaaldaba5060 Ай бұрын
muy ordenado se ve ... excelente.
@nlarenas Ай бұрын
Así es, anda y está muy bien.No olvides darle Like, suscribirte al canal y compartir el video 📸
@tiofayer2528 4 ай бұрын
No sabia q el metro de Quito no ten>a aire acondicionado😢
@zantiagocho 4 ай бұрын
Pero ya le van a implementar con la misma fabricante
@maumora8161 4 ай бұрын
@@zantiagochoEso lo veo dificil ya que los trenes estan construidos, a ver la noticia que dice que lo van a implementar seria algo costoso por lo que dije
@blazemusicec 4 ай бұрын
@@maumora8161 De hecho en una entrevista el ex gerente del metro habló de que en un principio los trenes fueron construidos para tener aire acondicionado, pero por alguna razon no lo pusieron, si se pueden acoplar los compresores y demas implementos, estan diseñados para eso. Aqui está la entrevista: kzfaq.info/get/bejne/hciSlqqkupelmKc.html
@tiofayer2528 4 ай бұрын
Bien difícil q rompan el techo he instalen en cada vagon aire acondicionado. No digo q sea imposible pero arruinar un tren nuevo para eso. En lima los trenes rojos pasaron por ese proceso, pero no es lo mismo q si viniera de fabrica. Ojalá amigos.
@nlarenas 4 ай бұрын
Así es, es algo que no logramos de entender. No olvides suscribirte al canal, compartir el video y suscribirte al canal ✈️
@luislover85 4 ай бұрын
Cuando tomaste el metropolitano y si bien no hay una conección directa con la línea 1, pronto si habrá pero con la línea 2, pudiste haber bajado en estación Javier prado porque por esa avenida pasan los buses del corredor rojo que llegan a estación la cultura. Y pagabas con la misma tarjeta del metropolitano.
@nlarenas 4 ай бұрын
Muy buen dato, pero esa información no la pudo dar nadie en la estación del Metropolitano y Google Maps tampoco la indicó, falta información. No olvides suscribirte al canal, compartir el video y suscribirte al canal ✈️
@luislover85 4 ай бұрын
@@nlarenashay tres corredores el rojo, que va de la Molina hasta San Miguel. El azul que va de Miraflores al Rímac. El morado que va del centro de Lima hasta San Juan de Lurigancho. Todos los buses de los corredores se pagan con la misma tarjeta que la del metropolitano. En el maps solo se visualiza el metropolitano y la línea 1 por el momento.
@nlarenas 4 ай бұрын
@@luislover85 gracias por la información ℹ
@tiofayer2528 4 ай бұрын
La L1 tiene 35 kms la L2 27, la L4 en construcción x el momento tendrá 8kmd
@nlarenas 4 ай бұрын
Gracias por tu aporte. No olvides suscribirte al canal, compartir el video y suscribirte al canal ✈️
@336Forever 4 ай бұрын
La famosa línea 2 que su construcción, va a paso de tortuga. Parece que van a terminar en el 2030?? pero me gustó el metro de lima, muy completo lo que le falta al metro de quito baños, publicidad, aire acondicionado, Para tener un mejor servicio saludos buena información.👍
@altrn0 4 ай бұрын
El tema de los baños no es necesario, ya que tu andas de paso por la estación, usando metro, lo de pantallas de información, publicidad, ventilación te lo concedo, saludos
@zantiagocho 4 ай бұрын
Baños no porque he visto videos del metro de Lima con papeles tirados con KK
@imaxischerhangus3578 4 ай бұрын
los temas de los baños en el metro es un debate de nunca acabarse ya se a explicado la razón de porque no hy baños en ciertos metros, no es un tema de que no hy presupuesto para hacerlo si no que cada Sistema decide si hacer o no baños en las estaciónes.. ya todo lo demás concuerdo todavía me sorprende que metro de quito no tenga aire acondicionado en los trenes siendo que son nuevos.
@hectororellana9654 4 ай бұрын
@@imaxischerhangus3578 En Chile nunca los baños han sido tema de debate, simplemente no existen y nadie los pide desde su creación.
@tiofayer2528 4 ай бұрын
en ;Lima los baños reconozco que son necesarios,. me han salvado en varias ocaciones,. si dicen que no los necesita y bla bla bla es por que su metro no lo tiene, pero si es muy necesario mientras que se mantenga limpio tambien-.
@betoaar2063 4 ай бұрын
Amigo buen video, pero te falto usar los corredores rojo, azul, morado y amarillo, que tienen ruta exclusiva y también se pueden pagar con la tarjeta del metropolitano.
@tiofayer2528 4 ай бұрын
le faltó tambien los alimentadores del metropolitáno que tambien se pagan con tarjeta- pero igual estamos un desastre en el resto de trasnporte,.
@nlarenas 4 ай бұрын
La próxima amigo, no sabía que existían! No olvides suscribirte al canal, compartir el video y suscribirte al canal ✈️
@jorgearon8926 4 ай бұрын
Amigo anda al puerto de chancay
@Caballeroespadasagrada 4 ай бұрын
El puerto hub de toda Sudamérica construida por el gobierno Chino y Privados peruanos donde por la profundidad de sus aguas llegarán los buques más grandes del mundo de 23 mil toneladas de carga y con la mejor tecnología donde le dicen una nube de drones daran direcciones a los camiones que seran sin conductores solo guiados en tiempo real por los drones y las gruas electricas gigantes
@nlarenas 4 ай бұрын
La próxima intentaré ir! Me dicen que está increíble. No olvides suscribirte al canal, compartir el video y suscribirte al canal ✈️
@fegasiva 4 ай бұрын
Hola Nicolás, excelente video , cuando vienes a chile? saludos desde la ciudad de concepción , chile.
@nlarenas 4 ай бұрын
Hola! Parece que el próximo mes estoy por allá, vamos a ver qué contenido se puede generar por esos lados. No olvides suscribirte al canal ✈️
@JA_koqi 4 ай бұрын
Un dato La linea 2 tendrá conductor por un tiempo de 6 meses, luego de ese tiempo ya no, porque será automatizado.
@nlarenas 4 ай бұрын
Excelente! No olvides suscribirte al canal, compartir el video y suscribirte al canal ✈️
@pablobelerinirupailla2370 3 ай бұрын
SOY LIMEÑO PERUANO ACABO DE REGRESAR DE LONDRES HAY UNAS LINEAS DE METRO QUE PARECEN TUBOS SUPER PEQUEÑOS ES CARO .
@nlarenas 3 ай бұрын
Allá no hay subsidio.
@claudioaguero724 3 ай бұрын
muy lindo el metro de lima, la linea 1 me recuerda a la linea 5 de Santiago, ojala vengas a conocer el metro de Santiago es muy bonito también, saludos desde chile
@nlarenas 3 ай бұрын
Ya visité Santiago esta semana y grabado todo! Solo me falta publicarlo 😱
@yesycordoba6087 3 ай бұрын
Saludos amigos desde la costa de barranca en Perú 🙋🌞🌎😎😀🇵🇪😮😊✌️👍👋🌐
@nlarenas 3 ай бұрын
Saludos amigo y no olvides suscribirte al canal ✈️
@zantiagocho 4 ай бұрын
buen video, tiene cosas buenas el metro de Lima linea 2, aunque me sigo quedando con el de Quito, hasta parece más acogedor jeje
@nlarenas 4 ай бұрын
Te voy a dar la razón, es verdad lo que dices, pero el de Lima sí es más completo que el de Quito.
@Cralk8 4 ай бұрын
todavia le faltan varios elementos como publicidad, comercios, pantallas,,hay muhco espacion para todo eso como ven, cuando se abran más estaciones seguro las irán implementando y se verá mejor. De todas formas la linea 2 del metro es bastante moderna por toda la tecnología en estaciones y trenes.
@nlarenas 4 ай бұрын
de acuerdo, la Línea 2 está muy bien@@Cralk8
@gelverruiz2788 3 ай бұрын
Pasa que las demás estaciones que se están construyendo son mucho más grandes de 3 pisos y esas son las más importantes que se espera que vayan poniendo en servio de la cuidad.
@johnnygonzalezvelasquez6523 4 ай бұрын
Gracias amigo Ecuatoriano por tus comentarios tanto buenos como algunos errores por subsana......r el transporte publico de micros que no respetan las señales de transito.
@nlarenas 4 ай бұрын
Un gusto 😁 No olvides suscribirte al canal, compartir el video y suscribirte al canal ✈️
@partexas 4 ай бұрын
Nosotros te entendemos con el caos que dices que hay en el transporte publico. Nosotros tambien estamos cansados de ese caos y esos gritos, la verdad es un asco, por eso no perdemos la fe de que las lineas de metro van a hacer la solucion y un respiro a nuestro caotico transito
@hectororellana9654 4 ай бұрын
Excelente video , desde Chile me gusto mucho, sobre tu comentario me llamó la atención el enorme ruido ambiente, claxon, gritos, etc. en Santiago no se escucha nada de eso, es una ciudad bastante silenciosa, es muy raro que se toque el claxon, salvo alguna emergencia, pero repito Santiago es una ciudad con ruido muy moderado.
@nlarenas 4 ай бұрын
Esperemos ese cambio se de pronto, Perú lo merece 👏 👏 👏 No olvides suscribirte al canal, compartir el video y suscribirte al canal ✈️
@nlarenas 4 ай бұрын
Allá no se oye nada en Santiago, ha sido de los temas que más sorprenden siempre que la visito
@josesaavedra130 4 ай бұрын
Excelente descripción, gracias Nicolas
@nlarenas 4 ай бұрын
Un gusto 😁 No olvides suscribirte al canal, compartir el video y suscribirte al canal ✈️
@feliperubio5836 3 ай бұрын
Hola, en caso de la línea 2 las cabinas de conducción y conductor es temporal, estará hasta que termine la marcha blanca, el metro y los trenes son de última tecnología GoA4 son totalmente automáticos sin conductor , las cabinas serán retirados.
@nlarenas 3 ай бұрын
Mira qué interesante, gracias por tu dato amigo. Excelente. No olvides suscribirte al canal, compartir el video y suscribirte al canal ✈️
@DenVictor593 4 ай бұрын
Haz el recorrido en el metro de CDMX. Salu2 Nico
@nlarenas 4 ай бұрын
Sería bueno! Espero hacerlo algún momento
@marciliomathias4525 25 күн бұрын
👏🏼 when line 2 will reach line 1 ?
@nlarenas 25 күн бұрын
There is not an exact date yet, sorry
@randalbarbosaonline 2 ай бұрын
Hola amigo, soy de São Paulo, Brasil. Hay 2 estaciones con el mismo nombre, ricardo palma, metro y metrobus, y no tienen conexiones? Creo que hubo un error de edición, ¿correcto? Otra pregunta: si los trenes no tienen conductor, ¿por qué tienen cabinas? ¡Felicitaciones por el gran trabajo!
@nlarenas 2 ай бұрын
No amigo, no tienen conexiones esas dos estaciones. Los trenes tienen cabinas solo de forma temporal, después serán autónomos, así explicaron algunos amigos del Perú. No olvides suscribirte al canal ✈️
@apazagallegos7413 4 ай бұрын
En el metropolitano también hay ascensores
@nlarenas 4 ай бұрын
Gracias por la observación! Se me debió pasar de comentarlo, así que mejor aún el servicio. No olvides suscribirte al canal, compartir el video y suscribirte al canal ✈️
@D0DI-fo7lx 4 ай бұрын
@@nlarenas en el metropolitano la estación central es subterránea y va a conectarse con la línea 2
@nlarenas 4 ай бұрын
@@D0DI-fo7lx excelente! Sí conocí la estación central y es enorme, me sorprendió
@wilfredonauparivargas393 4 ай бұрын
Todoas las estaciones del metro tienen escaleras eléctricas para subir y bajar independiente de los ascensores
@nlarenas 4 ай бұрын
Línea 1 al menos no es así, estuve en varias y no todas tenían. No olvides suscribirte al canal, compartir el video y suscribirte al canal ✈️
@JuanManuelGM 3 ай бұрын
@@nlarenas creo que las estaciones antiguas, antes de 2011 no tienen escaleras electricas, mecanicas.
@JuanManuelGM 2 ай бұрын
13:56 encima del letrero donde dice Evitamiento está un panel de anuncios a tiempo real donde se anuncia los minutos de espera a los próximos trenes
@nlarenas 2 ай бұрын
Buena observación! No lo noté en ese momento y me parece excelente, así sabes que tsnto tienes que apurarte. Habrá en todas las estaciones y puertas de ingreso?
@JuanManuelGM 2 ай бұрын
@@nlarenas si estan en todas las estaciones y puertas de ingreso de la linea 2
@nlarenas 2 ай бұрын
@@JuanManuelGM gracias por la información
@orfmanov3595 4 ай бұрын
Felicitaciones a los limeños, y que sigan construyendo más líneas de metro... Me hizo gracia ver los letreros que dicen "Metro de Lima", claro, si está en Lima es de Lima, no puede ser de otra ciudad... Saludos amigos peruanos❤
@MyCristian2012 4 ай бұрын
Metro de Lima y Callao, ese es el nombre completo xd es redundante, pero siempre lo ponen 😅
@josechumpitazfrancia252 4 ай бұрын
Al final dirá METRO DE LIMA Y EL CALLAO
@carlosgonzalofernan-zegarr4596 4 ай бұрын
😂😂😂👍
@nlarenas 4 ай бұрын
Igual en Quito, dice Metro de Quito 😅 No olvides suscribirte al canal, compartir el video y suscribirte al canal ✈️
@solrm2367 3 ай бұрын
😂😅😂😅
@wrual16 4 ай бұрын
Sería Bueno. Que Comentes que La Línea 2 está incompleta en fase de construcción
@nlarenas 4 ай бұрын
Me parece que lo menciono en alguna parte del video. No olvides suscribirte al canal, compartir el video y suscribirte al canal ✈️
@elmeralbinogamboacorcuera6118 3 ай бұрын
Se te agradece tu crítica constructiva siempre bienvenido.al Perú .
@nlarenas 3 ай бұрын
Volveré siempre 👌 No olvides suscribirte al canal, compartir el video y suscribirte al canal ✈️
@bfolympia50 4 ай бұрын
Yo contento si construyen hasta la linea 4 para ir por san isidro, uff pero con la linea 6 yo hubiera ido hasta la upc de monterrico (mi universidad) y hubiera sido un golaso hermoso de ventaja de transporte
@nlarenas 4 ай бұрын
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@suyaysuyay2822 3 ай бұрын
Que lindo tu comentario, de un positivismo tremendamente conmovedor, te felicito. A pesar q varios gobiernos no pensaron en ti y en muchos como tú a fin de otorgarles su derecho a un transporte digno, eres capaz de hablar con ilusión lo bueno q habría sido contar con un Metro para tu universidad 🥹😃. Ese sacrificio tuyo a la traición de esos infames, te será compensado con creces, ni lo dudes, ya lo verás ✌🏼💜
@user-iy8zn1sp7v 4 ай бұрын
Lo que no sabes es que la linea 2 esta funcionando solo en prueb 5 estaciones gratuitamente y el resto deben salir este año, las otras lineas todavia no han iniciado su construcción
@nlarenas 4 ай бұрын
Sí claro, así lo menciono en el video. No olvides suscribirte al canal, compartir el video y suscribirte al canal ✈️
@JuanManuelGM 3 ай бұрын
la Linea 4 ya empezo su construccion
@edavidsanguinetisalas9946 Ай бұрын
La Línea 4 ya inició construcción en abril del 2023.
@Rodrigofranco2005 Ай бұрын
Todo va estar integrado.con una sola tarifa va poder subir al metropolitano o viceversa al metro..todo está en proceso
@nlarenas Ай бұрын
Para cuándo?
@altrn0 4 ай бұрын
Podrías mostrarnos el sistema de medellin por ej, una pequeña critica que le hago al sistema de lima, es el tema de la integración tarifaria en distintos medios de transporte para su uso, mientras en otros paises, se usa una sola tarjeta de recarga, permite, el intercambio entre un bus con metro o vicerversa, es un asunto autoridad local debe mejorar, gran registro, asi como una vez portodas terminar linea 2 y ramal linea 4, saludos.
@juliocesargarciaguzman1437 4 ай бұрын
En realidad si existe esa tarjeta que integra Metropolitano, MetroBus y Linea 1, pero es otra tarjeta azul que se llama LIMA PASS yo la uso, saludos.
@diaz-abad 4 ай бұрын
Ya existe esa tarjeta, se llama tit pero aun están actualizando los sistemas digitales y electrónicos de la línea 1 y del metropolitano. De la línea 1 demorará más, dicen que a principio del 2025 estará disponible.
@nlarenas 4 ай бұрын
Quiero volver pronto a Medellín y hacer video. Allá todo el sistema funciona de lujo!
@nlarenas 4 ай бұрын
Dónde se la adquiere?
@Jota1602_ 4 ай бұрын
El precio tentativo del metro será de 1.40. Un precio bastante decente para apoyar la formalidad del sistema de transporte peruano. Esperemos los ocmpatriotas continuen usando el Metro y no vayan a usar los metros informales por 40 centimos
@nlarenas 4 ай бұрын
Me parece que es altamente subsidiado? No olvides suscribirte al canal, compartir el video y suscribirte al canal ✈️
@yooopedro5627 4 ай бұрын
Hola, 02:17 El Metropolitano ahora no se conecta con el Metro (L2) pero lo hará en la Estación Central para el año 2027 (Según proyecciones, la estación está en construcción ). 05:25 todo bien con ello, lo malo del Metropolitano es que en hora punta no tiene la capacidad de transportar la demanda de personas de su recorrido. 09:18 así es la L1 del Metro "no" tiene pantallas informativas de llegada del tren. 10:34 desde la estación La Cultura hasta Bayóvar, excepto Estación Arriola, hay escaleras eléctricas de subida y bajada. 12:44 todas las estaciones del Meto tienen baños. 15:37 El primer tramo L4 está en construcción y sí aún están viendo como solucionar el ingreso del Metro al nuevo aeropuerto Jorge Chávez. 18:40 además, los andenes de las estaciones tienen aire acondicionado, 21:24 en principio los trenes se conducen con la tecnología GoA4, trenes automáticos, sin conductor. 25:46 los buses, coaster y combis son terribles, sin comentarios. Te faltó probar los corredores complementarios, es un sistema de buses que hoy existen 03 líneas. Lima en transporte público mucho que mejorar. Buen vídeo👍
@nlarenas 4 ай бұрын
Gracias por tus excelentes aportes amigo. Te agradezco. No olvides suscribirte al canal, compartir el video y suscribirte al canal ✈️
@pedroeduardo3274 4 ай бұрын
EXCELENTE, EL MODO DE APRECIAR LO BUENO Y LO QUE SE PUEDE MEJORAR, BUEN VIDEO
@nlarenas 4 ай бұрын
Depende al cambio que lo hagas, hoy son 1 dolar con 35 centavos. No olvides suscribirte al canal, compartir el video y suscribirte al canal ✈️
@patriciochuinta6678 4 ай бұрын
me pregunto cuanto habra costado hacer metro aereo en Lima y cuan problematico habra sido hacerlo por el espacio que ocupa en la via por la gran cantidad de cemento que hay por todos lados. Por eso ahora mismo en las capitales modernas todos se hace bajo suelo, excepto el de Colombia que lamentablemente dañara la vista panoramica de la ciudad cuando este hecho
@tiofayer2528 4 ай бұрын
Un tramo de 8 km aprrox fue construido en un año y otro tramo de 15 km aprrox fue en 2 años también. Pero en total completo duró como 25 años por q fue abandonado
@patriciochuinta6678 4 ай бұрын
@@tiofayer2528 si, eso me imagine, es mucho tiempo y el problema de construir aereo tambien son las expropiaciones que se habran hecho como sucede ahora con el Metro de Bogota
@tiofayer2528 4 ай бұрын
@@patriciochuinta6678 ojala que el de Bogotá sea una version mejorada que la de Lima,. acá no es un problema mientras que la autoridad cuide bajo las vias, que les ponga area verde o mantenga se vé bonito, pero en otras zonas está abandonada. Este metro en sus ultimas estaciones aprox 18 de las 25 se hicieron al caballazo en tiempo record y ni expropiaciones hicieron por que estaba ya en medio de una vía destinada para la L1 , lo malo es que estas estaciones al hacerlo tan rapido y sin expropiar nada solo para que se inaugre las hicieron en medio de la pista haciendo cuellos de botellas en cada estación angostando las vias de los autos. Creo q en Bogota usarán las construcciones laterales y quizas expropien ,. será mejor en ese caso,. particularmente entre las 2 lineas me gusta la aerea, la subterranea esn mas aburrida,. pero en contruccion la subterranea gana en que no interrumpe la superficie. salu2
@nlarenas 4 ай бұрын
Buen aporte.
@nlarenas 4 ай бұрын
Por qué lo harán aéreo en Bogotá? Hay alguna lógica? No olvides suscribirte al canal, compartir el video y suscribirte al canal ✈️
@martinite9313 3 ай бұрын
Creo que el sistema de Lima aún le falta mucho por corregir, no es un sistema malo (transporte formal), pero debe integrar una tarjeta para todo el transporte, al final se dobla el gasto en transporte porque debes ocupar una tarjeta para cada sistema, aca en Santiago se utiliza una sola tarjeta para todo el sistema (buses, metro, tren) es más amigable en el uso, es caro si, pero con un viaje puedes hacer metro + bus + bus en un puro cobro.
@nlarenas 3 ай бұрын
Gracias por tu aporte. Coincido, no es malo y como todos, tienen cosas que mejorar. No olvides suscribirte al canal, compartir el video y suscribirte al canal ✈️
@JuanManuelGM 3 ай бұрын
Hoy 9 de abril del 2024, el MTC (ministerio de transporte y comunicanies de Perú) anuncia que entrego el área a la concesionaria donde se construirá la estación central de la línea 2, es la estación 13 que tendrá conexión con el sistema de buses del Metropolitano y también con la futura línea 3. Está obra es importante, el metro por fin llegará al centro histórico de Lima. Y existirá un sistema integrado porque en tu vídeo el metropolitano no tiene conexión con la línea 1 y está tampoco con la línea 2
@nlarenas 3 ай бұрын
Gracias por la información, ¿Cuándo estará listo?
@JuanManuelGM 2 ай бұрын
@@nlarenas ayer 26 de abril la jefa de la ATU (Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao) dijo que estan a la espera que la Municipalidad de Lima autoricé el permiso para el inicio de las obras de la estación central, las obras van a durar 13 meses. Espero pronto que el alcalde de Lima, Porky entregué el permiso, ese alcalde le hace un daño terrible a Lima con esa demora.
@nlarenas 2 ай бұрын
Ojalá lo hagan pronto y dejen de demorar tanto este proyecto clave
@JuanManuelGM Ай бұрын
hoy dia lunes 17 de junio de 2024 se han reunido el ministro de transportes del Perú, Raúl Pérez Reyes y el alcalde de Lima, Rafael Lopez Aliaga y llegaron a un acuerdo, las obras en la estación central de la línea 2, la estación numero 13 empieza en julio, las obras serán por 13 meses, en agosto del 2025 se debe entregar
@nlarenas Ай бұрын
Qué buena noticia! Ya era hora 😄 gracias por la actualización
@javierlopezladrondeguevara4265 4 ай бұрын
Nicolas bienvenido al Perú. Hoy nuestros países están más cerca de lo que pensábamos.Disfuta la buena comida limeña.
@nlarenas 4 ай бұрын
Gracias amigo 😅 No olvides suscribirte al canal, compartir el video y suscribirte al canal ✈️
@Genesisbourbon2.0 4 ай бұрын
Tienes que conocer el sistema integrado de transporte de Medelin, tiene: metro, buses articulados, tranvia, telefericos, rutas alimentadoras y bicis publicas 😊 incluso el metro de Medellin opera el metro de quito
@nlarenas 4 ай бұрын
Lo conocí! Y está hermoso todo el sistema de Medellín, solo que en ese momento no hacía aún estos videos, espero volver pronto para recorrerlo nuevamente.
@Genesisbourbon2.0 4 ай бұрын
@@nlarenas si, bienvenido por aqui 😀
@nlarenas 3 ай бұрын
😁
@SAGITTAperu 13 күн бұрын
Por lo menos en Medellín tiene sentido. Aunque su metro, sus dos líneas tuvo una etapa complicada para terminarse a tiempo.
@zIvqdItz 2 ай бұрын
Me recuerdo cuando estaba chikito estaba con mi mamá y mi papá x Hermano y pise la Linea amarilla y la vos de la señora del metro dijo "El niño que esta pisando la linea que retroceda" xd
@nlarenas 2 ай бұрын
Y aún habrá esa voz? 🤔 No olvides darle LIKE, COMENTAR y SUSCRIBIRTE al canal ✈️
@meryjane2314 4 ай бұрын
Este marzo se construira la estación Central, esta será de interconexión de la L2 con nuestro BRT Metropolitano. La L1 y L2 se unirán en la estación 28 de julio que actualmente esta en construcción. La L2 y L4 se uniran en la estación Carmen de la Legua, hace poco se inicio su construcción, solo queda esperar dos años más 😢
@nlarenas 4 ай бұрын
Dos años! Falta mucho entonces, pero será hermoso cuando se conecte todo. No olvides suscribirte al canal, compartir el video y suscribirte al canal ✈️
@josechumpitazfrancia252 4 ай бұрын
Dos años se pasan volando
@JuanManuelGM 2 ай бұрын
En marzo el Ministerio de Transporte entregó el área para la construcción de la estación central de la Línea 2, el problema es que aún falta el permiso de la municipalidad de Lima. La gestión de Porky la hace larga sabiendo que ya está en retraso. Las obras deben empezar ya, serán 13 meses. En Callao ya empezó las obras de l Línea 4.
@user-ey8wf4qf6q 2 ай бұрын
brother una consulta, esa linea dos que tiene estacion en evitamiento hasta que parte del Callao va?
@nlarenas 2 ай бұрын
Hola! Aún no tiene llegada a Callao falta tiempo para que tenga conexiones hasta allá. . No olvides darle LIKE, COMENTAR y SUSCRIBIRTE al canal ✈️
@user-ey8wf4qf6q 2 ай бұрын
@@nlarenas OMG !! bueeeno, a olvidarlo, tengo 22 años y ya será para una proxima generacion esa llegada hasta el Callao
@nlarenas 2 ай бұрын
@@user-ey8wf4qf6q nada de eso, para el 2027 aproximadamente se estima que esto se de.
@user-ey8wf4qf6q 2 ай бұрын
@@nlarenas Esto es Perú bro, cuando un peruano dice "llego a las 7 llega a las 8" imaginate entonces ... :( bueno, a juntar para la moto electrica no mas, gracias por responder
@nlarenas 2 ай бұрын
@@user-ey8wf4qf6q veamos qué va pasando, ojalá sea pronto
@JoseRios-ft6uz 3 ай бұрын
😊para tomar linea 2 tienes q salir del metro no hay combinación desde el mismo metro
@nlarenas 3 ай бұрын
No, en este momento no se conecta, a futuro sí será así. No olvides suscribirte al canal, compartir el video y suscribirte al canal ✈️
@juanesmorales8766 4 ай бұрын
Muy buena información y se ve genial ese metro, pero que miedo el bus de la calle, ni loco me subo
@nlarenas 4 ай бұрын
Sin duda ir en bus público fue una experiencia de otro nivel.
@tiofayer2528 4 ай бұрын
Full adrenalina mejor q deporte de aventura
@nlarenas 4 ай бұрын
@@tiofayer2528 es buen ejercicio para el corazón ♥ lo mantiene a máxima todo el viaje
@juanesmorales8766 4 ай бұрын
@@tiofayer2528 por qué no mejoran?
@Cralk8 4 ай бұрын
La rutas de buses se están concesionando a privados para brindar un mejor servicio, pero está demorando; ya existen varias rutas de buses con pago con tarjeta y cn buses modernos y mucho mas ordenado, se llaman corredores, hay unos que van por la Av. Arequipa, Av. Javier Prado, Av. La Marina, etc, esos deberian probarlos. Pero sí, todavia es MUY deficiente la red de buses públicos de Lima.
@Ahque 3 ай бұрын
También tenemos varias líneas la roja la morada etc que funciona con tarjeta no es solo el metropolitano 😅
@nlarenas 3 ай бұрын
Así me comentaron, no lo tenía en el mapa, nunca los vi como opción, gracias. No olvides suscribirte al canal, compartir el video y suscribirte al canal ✈️
@danielalba2649 3 ай бұрын
Te faltó visitar la estación central del metropolitano, es subterráneo 🚇, pero muy buen el vídeo Saludos
@nlarenas 3 ай бұрын
La visité! Pero me faltó grabar (ya estaba muy cansado 😅). Gracias por tu comentario. No olvides suscribirte al canal, compartir el video y suscribirte al canal ✈️
@albagomez1200 4 ай бұрын
Bueo, El hecho q no tenga tableros electronicos a lo largo de la plataforma annunciando dentro de cuantos minutos llegará El treno del metro me parece grave, ojalá con El tiempo las pongano
@nlarenas 4 ай бұрын
Seguro lo harán, me parece que es fundamental para la calidad del servicio. No olvides suscribirte al canal, compartir el video y suscribirte al canal ✈️
@elamorci Ай бұрын
En las horas punta debe haber mas frecuencia de metro.
@nlarenas Ай бұрын
Hay muchas más frecuencias, pero la demanda es muy alta. No olvides darle Like, suscribirte al canal y compartir el video 📸
@mauval7957 4 ай бұрын
Es toda la verdad.
@nlarenas 4 ай бұрын
Qué es verdad? 🤔 No olvides suscribirte al canal, compartir el video y suscribirte al canal ✈️
@hugoguillen1823 4 ай бұрын
Te falto subirte a los corredores que es otro sistema de transporte. También se usa tarjeta
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