Así va Construcción de Metro de Bogotá en Avenida Primero de Mayo entre Calle 42 Sur y Calle 35B Sur

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2 ай бұрын

Hola a todos, bienvenidos a un nuevo video, el día de hoy les traigo nuevos avances del metro de Bogotá, esta vez en donde quedarán ubicadas las estaciones número 4 y 5 la cual ya cuentan con todos sus predios adquiridos y demolidos, y que comenzó su construcción hace pocas semanas.
El pasado 11 de Abril, la Empresa Metro inició las actividades de cimentación del viaducto de la red de la primera línea, sobre la Avenida 1 de Mayo, en cercanías al Hospital de Kennedy.
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#arquitectura #proyectos #urbanismo #bogota #metro #metrodebogota
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Пікірлер: 51

@NicolásArqui 2 ай бұрын

Apoya la vaca para seguir haciendo videos interesantes, tu contribución puede hacer la diferencia armatuvaca.com/vaca/pC171324XYS20122

@christhiancamiloperillagom9684 2 ай бұрын

Muy chévere el video y gracias por esa información.. muy buen trabajo. Pero por que dice "De que"... Diga simplemente "Que" jaja

@NicolásArqui 2 ай бұрын

Gracias, saludos!

@elvisbaptista7676 2 ай бұрын

Impresionante tantos árboles

@MrGhostly89 2 ай бұрын

Por fin puedo observar las obras, tenía curiosidad de como estaba quedando la 1 de mayo, excelente trabajo Nico.

@juanaospitialuna5161 2 ай бұрын

Es preocupante el atraso de la construcción del Metro, lo que equilibra es SPI del proyecto es la construcción del patio taller, el resto de la construcción tiene unos atrasos inmensos y se ve muy difícil que se logre balancear las tareas del EDT para lograr ponerse al día. Muy seguramente se presentará un atraso muy grande en la entrega de esta megaobra.

@diegoarivera35 2 ай бұрын

El.patio taller que es lo único q no hace trancon, ese metro es una porquería

@AnsgarisIoannes 2 ай бұрын

y mas ahora que se vienen mas fases, sobretodo la III porque donde el juzgado le de la razón a la demanda de nulidad sobre la vinculación de Soacha a la RM, adios obra

@rusbelsauriorex8834 2 ай бұрын

@@AnsgarisIoannes la demanda de la RM no tiene nada que ver con el metro de BOGOTA

@wilmers2297 2 ай бұрын

@@AnsgarisIoannes tan raro el pacto poniendo trabas, es lo único que han sabido hacer con Bogotá - región

@AnsgarisIoannes 2 ай бұрын

@@wilmers2297 el problema en el caso soachuno es que se acusa la adhesion de no tener en cuenta la opinión popular asi como de procedimientos

@juancarlosgilcuervo694 2 ай бұрын

Gran Video Amigo. Y una Excelente Información para Nosotros. Que Nos transportamos por ese sector.. Dios lo Bendiga 🙏🏻

@ronalbetancurangulo246 2 ай бұрын

Buen video como siempre y puntual! Gracias da gusto ver desde lejos cómo avanza la capital

@NicolásArqui 2 ай бұрын

Gracias! Saludos!

@fabianmoralesbernal7689 2 ай бұрын

Muchas gracias Nico 👌

@davirolito 2 ай бұрын

gracias

@fabianmoralesbernal7689 2 ай бұрын

Muchas gracias 👌

@NicolásArqui 2 ай бұрын

Gracias por comentar

@wilsonsegatis-rd2xb 2 ай бұрын

cuantas piloteadoras estarán trabajando a la ves y si fue mucho el atraso de los diseños pero lo peor es que después todo este tiempo las empresas de servicios públicos no terminen cosas tan básicas y segun esos otrasos cuanto tiempo se ha perdido

@AnsgarisIoannes 2 ай бұрын

Por eso no quiero usar cualquier ruta de la 1 de mayo Kennedy, salvo por emergencia.

@tomasbeltran04050 2 ай бұрын

Toca por Kennedy central hasta la 26 sur

@juancarlossanabria82 2 ай бұрын

Cordial Saludo, el metro es muy importante, pero aprovechar que fueron invitados por la alcaldía y el idu, para la inauguración de la av.Guayacanes, Es de sugerir una mejor movilidad mientras este termina; Bogotá se puede mover mejor si las Frecuencias de SITP son más constantes, puesto que ahí mejor movilidad, es entendible hacia el transporte intermunicipal y hacia la Concesión BTS, con frecuencias que son cada 15' , eso hace desincentivar el uso de vehículo privado. Les dejo esa inquietud ya que ustedes pueden tener más fuerza para estas acciones.

@IVargasO 2 ай бұрын

👍 gracias por compartir

@NicolásArqui 2 ай бұрын

Gracias por ver

@KelmerTovar 2 ай бұрын

Si realmente quisieran hacer eo metro y trabajar como debe ser, no deberían tardar mas de 4 años en terminar todo. Pero aca en Colombia trabajan 1 mes y descansan 3.

@jjssllmm 2 ай бұрын

Penalosa no habia dicho que so se hacia elevado lo entregaban en 2020?

@Lqyrenkkl 2 ай бұрын

Lo bueno iniciará en la segunda linea, no se debe desmeritar la importancia de la primera linea pero sinceramente a mi se me hace mas interesante una linea subterránea a una elevada

@Kirejumani_no 2 ай бұрын

A mi no pero para gustos colores

@digitalmundo- 2 ай бұрын

como asi l av 1 mayo es de sentido de oriente a occidente y de occidente a oriente y no de norte a sur y de sura norte por favor mas orientacion

@NicolásArqui 2 ай бұрын

No. La avenida primero de mayo es de nororiente a suroccidente. Y así lo dije 🤣 Aunque también sería de sur a norte si nos referimos únicamente al trazado del metro.

@tomasbeltran04050 2 ай бұрын

Eso no es constante en toda la avenida. Desde la Villavicencio hasta la 26 sur va prácticamente perpendicular a como va entre la Boyacá y la Circunvalar. Entonces tiene más de una orientación.

@juansebastiaalvarez988 2 ай бұрын

jajajajajaja...

@oscargustavovargasjimenez4951 2 ай бұрын

Muy lento el avance del metro para ciudad pobre. Ya veo las columnas grafiteadas.

@juancarlos-kp5ed 2 ай бұрын

La verdad que una tristeza ver está obra todos los días, tráfico colapsado en Kennedy, contaminación auditiva y ambiental, una tala enorme de árboles en los andenes y el separador, de verdad que esta obra solo es por el ego de unos pocos y no es la que mejor quedaría para Bogotá y más en esa zona... Una total tristeza

@wilmers2297 2 ай бұрын

Siga triste porque la obra avanza

@juancarlos-kp5ed 2 ай бұрын

@@wilmers2297 Comentario de alguien que ni sabe pensar sobre los impactos que genera... Jaja

@CarlosMartin-lh4hf 2 ай бұрын

@@wilmers2297 este man es el típico ardido y resentido con la vida, que no sabe los impactos que tiene esto jajaja siga en su cuento bobis

@CarlosMartin-lh4hf 2 ай бұрын

@@wilmers2297 Siga defendiendo la incompetencia de esta obra y los impactos que tiene solo por querer llevar la contraria 😂

@wilmers2297 2 ай бұрын

@@juancarlos-kp5ed amigo toda obra tiene sus impactos, entonces no hagamos nada y quedémonos mirando a la cara, su respuesta sol les la respuesta de alguien que solo le hace caso a políticos y que se come ese cuento, acá se quedan con el mismo cuento de siempre, adefesio, árboles, las mismas respuestas de los políticos que sabemos están en contra, pero no se fijan en lo que entregará la obra al final

@jonyjrr 2 ай бұрын

Ojalá a futuro. Cuando algún día acaben. El tiempo dará la razón y verdad. De ese metro que será un adefecio. Pero según usted nicolas. Es mejor lo desbaratado.con atrasos y robo monumental. a que no lo construyan. Jajajajaja

@bluespaceman7937 2 ай бұрын

Eso ya es opinión. El mundo está lleno de metros de todo tipo, es un debate ya superado.

@MILUTO10 2 ай бұрын

El tiempo dará la razón de que hubo un montón de tarados que critican todo pero que sus estúpidas vidas son un verdadero adefesio.

@Kirejumani_no 2 ай бұрын

Entonces no hagamos nada?, mientras se haga el supuestos metro de petro qué ni estudios de primera fase tenía?

@jonyjrr 2 ай бұрын

@@Kirejumani_no el metro del guerrillo vale monda. Solo que este será un sancocho

@theReuven 2 ай бұрын

Sin duda el subterráneo era la mejor opción, los actuales cierres de Transmilenio ya le dan la razón al subterráneo