Así va la Construcción del Metro de Bogotá 🇨🇴 - Nuevo Avance del Viaducto sobre la Av. Villavicencio

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Ай бұрын

Hola que tal amigos, bienvenidos a un nuevo video, el día de hoy les traigo avances de obra de la construcción de la primera línea del metro de Bogotá, que contará con aproximadamente 24 kilómetros de longitud y 16 estaciones.
El día de hoy, les mostraré como va la construcción del viaducto de la primera línea del Metro de Bogotá, hace unos meses comenzó la instalación de los pilotes prefabricados PHC (abreviatura en inglés de Pretensioned spun, High strength, Concrete pile), que soportará la estructura del viaducto a lo largo de los 24 kilómetros que tiene la obra.
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#arquitectura #proyectos #urbanismo #bogota #metro
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Пікірлер: 87

@NicolásArqui Ай бұрын

Apoyame para poder seguir haciendo videos interesantes como este en: armatuvaca.com/vaca/pC171324XYS20122

@cristianandresbernalgutier3131 Ай бұрын

Ojalá se comiencen a ver las pilas por la caracas gracias nico

@LosCuriososGomezlosmejores Ай бұрын

Yo creo que uno de los puntos más cercanos que vamos a ver por la caracas será en la 26, es increíble ver como ya tienen medianamente adecuado el espacio de las zapatas.

@NicolásArqui Ай бұрын

@@cristianandresbernalgutier3131 Sí, en pocos meses sé verá.

@adriansastre7880 Ай бұрын

Muchas Gracias. Por favor no dejes de hacer estos videos tan informativos y geniales

@NicolásArqui Ай бұрын

Gracias por tu apoyo

@giordynicolasca8338 Ай бұрын

Hermoso nuestro metro 🚉

@urrea9994 Ай бұрын

DIVINOOOOO!!!!!!!

@pablodirua Ай бұрын

Gracias nico, no dejes de de hacer este gran trabajo. Con algo más de esfuerzo podrás destacar aún más de los que hacen un contenido parecido. Gracias gran trabajo.

@andresricardocontrerasduar7620 Ай бұрын

Excelente video 📹 👏👏👏👏 muchas gracias Nicolás

@fabianmoralesbernal7689 Ай бұрын

Muchas gracias Nico ❤

@NicolásArqui Ай бұрын

Saludos!

@andresmonroy12 Ай бұрын

Nicolás, excelente video. Una pregunta, ¿sabes de avances en la construcción de Regiotram o Transmicable San Cristobal?

@NicolásArqui Ай бұрын

Sí! Ambos están en construcción. Del cable tengo un video hecho hace unos meses.

@jhonjairoflorianhidalgo6256 Ай бұрын

Buenas Noches Nicolás, felicitaciones por tan buenos videos. Una pregunta cuánto sería el valor por hacer un vídeo del proyecto de vivienda Ventura en Zipaquirá.

@NicolásArqui Ай бұрын

Gracias. Escríbeme a mi instagram o Facebook por mensaje privado.

@Jhoana1020 Ай бұрын

Lo bueno es que el tiempo esta pasando rápido 🚈

@Frank-mt5ur Ай бұрын

Hay algun plano del lugar en el que atraviesa la avenida ALO sur al viaducto del metro ?

@NicolásArqui Ай бұрын

Si.

@davirolito Ай бұрын

gracias

@NicolásArqui Ай бұрын

Gracias por comentar

@AlejandroPinilla-u7x Ай бұрын

Que lentitud Dios...

@matheocastiblanco4467 Ай бұрын

Oye Nico, buen video, una pregunta, tu sabes si por toda la avenida Villavicencio a su costado sur, debajo del viaducto quedará una gran alameda que conecte la estación 1 con la 2? El espacio que quedará debajo del viaducto será bastante grande, y esa zona necesita una regeneración urbana importante

@tomasbeltran04050 Ай бұрын

Sería bueno, quién sabe

@NicolásArqui Ай бұрын

@@matheocastiblanco4467 Claro, se hará la ampliación de avenida.

@michaelcastilla588 Ай бұрын

Ver el cambio dentro de 2 años con el favor de Dios

@giordynicolasca8338 Ай бұрын

No, este fin de año 😍

@Jhoana1020 Ай бұрын

ARQUI PODRÍAS AVERIGUAR COMO VAN OH PARA CUANDO INICIAN LOS NUEVOS TRASMICABLES?

@NicolásArqui Ай бұрын

Claro que sí, ya hemos subido videos sobre los cables, uno está en pre construcción y el otro aún no inicia pero está adjudicado.

@AlejandroPinilla-u7x Ай бұрын

Mas Lentos imposible .... Dios

@henrycalderon2917 Ай бұрын

Nicolás en verdad me gusta tu contenido pero últimamente la mitad de tu es metro y Transmilenio por 68 ojalá vuelvas a diversificar el canal

@NicolásArqui Ай бұрын

Bueno agradezco tu amable sugerencia, pero la verdad actualmente lo más importante es el Metro de Bogotá y TransMilenio. Además es lo que más gusta en la audiencia entonces por eso se trae con más frecuencia que otros temas.

@samuelcaceres9192 Ай бұрын

Definitivamente los chinos son muchísimo más serios con las obras que ese montón de concesiones colombianas y españolas... Una pena, ojalá esto cambie algún día, porque el metro se ve que va muy bien.

@NicolásArqui Ай бұрын

Muy cierto de hecho mientras hacía la grabación de este video pasaron por al frente mío unos trabajadores chinos que estaban hablando con los trabajadores colombianos. Eso indica que hay buen ambiente laboral entre ambas culturas.

@tomasbeltran04050 Ай бұрын

jsjsj qué curioso, porque el gerente del consorcio no hablaba español

@NicolásArqui Ай бұрын

@@tomasbeltran04050 Se comunican en idioma inglés.

@juliogalvis173 27 күн бұрын

Claro porque el director chino trabaja veinte horas diarias y no es Playboy ni cervecero como los ingenieros colombianos 😅😅😅

@pabloandres4445 Ай бұрын

Deberían el distrito o las personas que viven en esos barrios horribles , sembrar árboles

@GCC560 Ай бұрын

Jajaja comentario elitista y clasista, lo voy a coger a chuzo y machete

@juank.suarez2246 Ай бұрын

Claro, porque los árboles le resuelven la vida a la gente

@alvaro8014 Ай бұрын

tan pequeño es el porcentaje de personas con vehiculo ? tan raro entonces por que se presenta tanto trancon por todas las vias de la ciudad y eso que tenemos pico y placa

@danimalben Ай бұрын

@@alvaro8014 Porque los carros simplementen ocupan mucho espaciom por eso hay que seguir creando una ciudad que piense más en los peatones, ciclistas y al transporte público que a los carros

@tomasbeltran04050 Ай бұрын

Porque un porcentaje tomado de una población de 8 millones siempre será grande, tenemos viajeros de otros municipios y, más importante aún, los carros ocupan mucho espacio para llevar muy poca gente

@alvaro8014 Ай бұрын

@@danimalben pero los carros y los dueños de los carros tienen un alto porcentaje en el pago de impuestos que ayudan a la economia de la ciudad y el pais, me parece egoista pensar mas en un tipo de agente que otro

@user-rx5he2ie9p Ай бұрын

Que lentitud la de Colombia oara construir cualquier cosa.

@jorgewbernalquesada447 Ай бұрын

Una acotación para está gran obra para descongestionar la vía a bogota se debería hacer La obra de una terminal de buses intermunicipales y que descongestionar a Bogotá de igual forma un terminal de carga esto nos ayudaría a una mejor movilidad jwb

@andres27400 Ай бұрын

Que retraso tsn impresionante tiene el metro, y no es cualquier bobada, paso todos los dias por la calzada de la avenida Villavicencio y aun falta mucho para traslado de redes y pasar los carriles y con un porcentaje elevado de falta de ejecucion.

@eqb9714 Ай бұрын

donde usted pasara por la supuesta autopista sur llora...............es que no se hacen nada en bosa la estacion

@LiticoBunenditcher Ай бұрын

Jajaja este se creyó Interventor, ¿tiene el cronograma de obra ahí para decir eso?

@GCC560 Ай бұрын

Es calzada, aún, ejecución, días, no tiene moral para corregir las obras de los otros 😂

@AndyRosuaz-Artista Ай бұрын

los paisas esperaron 20 años para una primera linea mas corta y este llora. La impaciencia que hace verdaderos asnos

@andres27400 Ай бұрын

@@AndyRosuaz-Artista jajaja y lloro llevamos 60 años esperando una primera linea 😂😂 callese mas bien

@FernandoZea-w5v Ай бұрын

Así o mas lento... A este paso hasta 2040 va estar terminado

@eqb9714 Ай бұрын

RESUMEN : En 2 años de obras, Solo han puesto 64 de los 2760 pilas........van muy demorados

@NicolásArqui Ай бұрын

Ya van más de 70 Pilas. Pilotes es lo que va debajo del terreno.

@jorgeantonioquispecueva8257 Ай бұрын

@@NicolásArqui y es cierto que aún faltan +2500 aprox? (no vi todo el video quizás sí lo explicaste)

@KelmerTovar Ай бұрын

Son 917 en total. No 2700 como dice UD.

@LiticoBunenditcher Ай бұрын

Ni sabe la diferencia entre pilotes y pilonas y ya viene a opinar estupldeces

@giordynicolasca8338 Ай бұрын

Confunden peras con manzanas 😂😂😂 JAJAKAK mejor no comente

@alvaro8014 Ай бұрын

Es increible ver las avenidas que pasan por el portal de las americas y notar que los andenes son mas anchos que las vias vehiculares y nadie dice nada necesitamos mejorar las vias y no crear semejantes ridiculos de dos carriles cuandoBogota necesita vias de tres o cuatro carriles por sentido

@LiticoBunenditcher Ай бұрын

Usted se quedó con la mente en los años 60, le recuerdo que solo el 5% de las personas tiene carro, y la mayoría de viajes en la ciudad se hacen CAMINANDO

@esteban6719 Ай бұрын

Evolucione, mijo.

@OSCARSIERRA-m2p Ай бұрын

De acuerdo, necesitamos más vías y menos ciclo rutas

@tomasbeltran04050 Ай бұрын

Necesitamos movilidad sostenible, no contaminación y accidentalidad. Más transporte público, que todos usamos, y no las minorías que usan carro

@oscarsierra5582 Ай бұрын

Ya es para que Todas las vigas y Pilotes estuvieran construidos en su totalidad -.- son muyyy lentos

@AndyRosuaz-Artista Ай бұрын

pfff jajaja este ni enterado se dio que en medellin esperaron 20 años para algo mas pequeño, y eso porque eso es lo normal... ahora la ingenieria china esta haciendo milagros...como es de cierto que una persona impaciente es negativa, la verdad que mamera que existan tantos que solo critican y uno va a ver y no han hecho ni monda de su vida

@oscarsierra5582 Ай бұрын

@@AndyRosuaz-Artista Pff lea un poquito. El de Medellín es muchoo mas grande que el que van a construir en Bogotá y de seguro he hecho más que un patético conformista como usted. Patético costeño. Disque artista 🤣 vago sin talento alguno.

@user-rx5he2ie9p Ай бұрын

@@AndyRosuaz-Artistaque Foll# burros tan patético, a favor de la corrupción y la ineptitud. 💩

@user-rx5he2ie9p Ай бұрын

@@AndyRosuaz-ArtistaTípicos Costeño Flojo que no sabe hacer nada

@AlejandroPinilla-u7x Ай бұрын

@@AndyRosuaz-Artista Que pensamiento tan mediocre y hueco. "Artistas sin cerebro"